方強(qiáng)機(jī)械廠鑄造車間改造可行性分析

1、方強(qiáng)機(jī)械廠鑄造車間改造可行性分析一、概述 方強(qiáng)機(jī)械廠鑄造車間主要生產(chǎn)柴油機(jī)缸蓋，為多個(gè)柴油機(jī)主機(jī)廠配套， 屬大批量生產(chǎn)的形式，該產(chǎn)品從目前來看具有以下特點(diǎn)：(1) 泥芯較多，在柴油機(jī)鑄件中屬有一定難度產(chǎn)品；(2) 表面質(zhì)量要求較高；(3) 由于目前全國農(nóng)機(jī)行業(yè)的競爭十分激烈，柴油機(jī)價(jià)格降價(jià)較多，必然 影響配套廠家的價(jià)格，對為主機(jī)配套的廠家而言已進(jìn)入一個(gè)薄利時(shí)代。但 同時(shí)市場的需求量仍然較大，這種情況下，對于配套廠家就必須靠規(guī)模、 成本、價(jià)格、質(zhì)量等方便取得優(yōu)勢，才能真正得到發(fā)展。另一方面從鑄造行業(yè)的形勢來看具有以下特點(diǎn)：1 鑄造本身性質(zhì)既臟又累，對于環(huán)境污染較重，所以，一些發(fā)達(dá)國家 紛紛向我國

2、采購大量鑄件或投資設(shè)廠，近幾年，就省已有達(dá)十家的獨(dú)資鑄 造廠，如：小松(3萬噸/年)、現(xiàn)代(1.5萬噸/a樹脂砂)、昆石福安、石 川、泰克西( 10 萬噸 / 年)、迎峰、泰克西等。這是兩個(gè)方面的因素決定的： 一是勞動力低廉、原輔材料價(jià)格較低；二是中國現(xiàn)有的鑄造技術(shù)，加以合 適的自動化設(shè)備改造，生產(chǎn)出的鑄件能滿足這些發(fā)達(dá)國家的要求。2從國外到中國來辦廠或采購鑄件情況來看：首先是考慮硬件，即必須 具備了基本設(shè)備條件。若是仍然靠人工來完成，一般情況下，考慮的可能性 較小，尤其是高檔鑄件，絕對不會在人工造型的廠家采購。從這一點(diǎn)來看， 這是國外先進(jìn)鑄造技術(shù)已得出的經(jīng)驗(yàn)，主要靠人工鑄造，質(zhì)量無法穩(wěn)定。從

3、鑄造行業(yè)這兩點(diǎn)的情況來分析， 國的一些鑄造廠家： 整體形勢上升， 但壓力較大，若不進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑?，逐步會被這些獨(dú)資企業(yè)搶去大量市場， 或者說利潤較豐厚的產(chǎn)品就會被它們占領(lǐng)。方強(qiáng)廠在柴油機(jī)缸蓋鑄件生產(chǎn)上，在業(yè)已屬規(guī)模較大、具有一定知名 度的企業(yè)，但就目前的工藝、設(shè)備、及勞動力狀況來看還存在以下幾點(diǎn)問 題：（1）造型面積較小、不能滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需要；（2）工藝裝備較落后，基本是靠人工造型，地面澆注；（3）勞動力的不穩(wěn)定性；（4）人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量影響較大，無論是造型、澆注、砂的處理及 混制基本靠人的主觀判斷。 廢品率高達(dá) 20%，其中 95%屬人為因素；（5）產(chǎn)品形式較單一。 另外，從同行業(yè)為主

4、機(jī)廠配套的競爭對手來比較，工藝裝備也處于劣 勢。有些廠家已進(jìn)行了部分技術(shù)改造，同時(shí)這些廠家在經(jīng)營方式的運(yùn)營上 也較為機(jī)動。從以上一些分析可以看出，方強(qiáng)鑄造廠進(jìn)行技術(shù)改造是市場的逼迫， 也是發(fā)展的必然。、改造目的 總體來講是為了企業(yè)發(fā)展?fàn)畲?，具體分析以下幾點(diǎn)：（1）提高成品率，降低人為因素；（2）提高利潤率，降低成本；（3）擴(kuò)大規(guī)模，創(chuàng)名牌；（4）生產(chǎn)高檔、高利潤鑄件，逐步能出口鑄件。三、改造總體思路1 采用機(jī)械化造型線2 采用機(jī)器造型3 鑄型輸送采用鑄型輸送機(jī)4 定點(diǎn)澆注5 采用較高檔砂處理系統(tǒng) , 以確保型砂質(zhì)量6 采用新工藝生產(chǎn)高檔鑄件經(jīng)過與該廠領(lǐng)導(dǎo)商討，特提出以下設(shè)想：新建一粘土砂車間，

5、初定為：60米X 15米，頂高12米、屋檐高10米。 附建砂處理工步房，面積12米X 20米，頂高12米。車間有磚混結(jié)構(gòu)、輕 鋼結(jié)構(gòu)，其造價(jià)分別為 1000 元/ 米 2、 600 元/ 米 2，使用年限分別為 3035 年、 2528 年。目前清理車間仍然不變， 制芯位置不變， 現(xiàn)造型車間作為新品車間之用。 具體有以下幾種方案：A:年產(chǎn)80萬只柴油機(jī)缸蓋B:年產(chǎn) 60 萬只柴油機(jī)缸蓋C:5T樹脂砂處理線可行性分析及方案A: 年產(chǎn) 80 萬只柴油機(jī)缸蓋1 設(shè)計(jì)計(jì)算書1) 造型 根據(jù)工件尺寸大小及同行業(yè)采用造型機(jī)狀況，并考慮到今后新品的發(fā)展，采用Z148E微震壓實(shí)造型機(jī)。數(shù)量(臺數(shù))Z148E

6、微震壓實(shí)造型機(jī)臺面尺寸：900 X 730砂箱最大尺寸：800X 630X 300 (正常砂箱尺寸：800X 600X 300)生產(chǎn)率： 60 型/ 小時(shí)， 設(shè)計(jì)時(shí)取 0.7 系數(shù)，根據(jù)缸蓋鑄件尺寸，每箱可 布置 6 只，年產(chǎn) 80 萬只鑄件，年工作日 250 天，一班制，每班造型時(shí) 間 8 小時(shí)，貝U: N=Q( 1+K) (1+K2)十 Tq其中N:臺數(shù)Q :全年生產(chǎn)的鑄型數(shù)：800000- 6=133334型T ：年時(shí)基數(shù)： T=250X 8=2000q ：設(shè)計(jì)采用的生產(chǎn)率： 30K 1：外廢品率： 8%10%K 2：造型廢品率： 5%N=133334X( 1+0.1 )X (1+0.0

7、5) - 2000- 30=2.56(圓整為 3 對) 實(shí)際需造型機(jī) 3 對、6 臺2 )熔煉年綱領(lǐng)： 800000只 每天需成品：800000- 250=3200 (只)出品率： 0.7成品率： 90%毛坯凈重： 9.5kg/ 只 實(shí)際一天需鐵水為：(3200 X 9.5) - (0.7 X 0.9)=48254 ( kg) 50(T) 考慮其它因素，實(shí)際一天需鐵水 55T 即可滿足生產(chǎn)需要(取熔煉不平 衡系數(shù)為 1.1 )實(shí)際開爐時(shí)間 8 小時(shí)沖天爐生產(chǎn)率為：55- 8=6.9T/小時(shí)(圓整為7T/小時(shí)) 沖天爐選用生產(chǎn)率為7T/小時(shí)的新“三化”，大排距沖天爐3) 砂處理能力 每天需成品件

8、 3200 只 機(jī)械化造型線G 冰 Q 藝 Q (V r-0.2G T) 其中G:砂處理量工Q:造型線中的實(shí)際生產(chǎn)率：30X 3=90型/小時(shí) K 1：不平衡系數(shù)： 1.25K 2：散落砂系數(shù)： 1.05 r ：壓實(shí)后的型砂比重： 1.6V ：砂型體積： 800X 600X 300=0.145 立方米G t：型空鑄件重量："6X 9.5 -0.7=81kg 則：每小時(shí)砂處理量為：1.25 X 1.05 X 90X (0.145 X 1.6-0.2 X 0.)=25.5T/ 小時(shí) 砂處理量為30T/小時(shí)混砂機(jī)采用GS-190混砂機(jī)，混砂能力為40T/小時(shí)，考慮負(fù)荷系數(shù)0.8 , 實(shí)際混

9、砂能力為32T/小時(shí)。4) 鑄型輸送線(1) 速度的決定V=Q X T-( 60X ZX h)(小車選用：SZ-60、650X 1000,節(jié)距:1334mm)V ：速度Q ：每小時(shí)裝上輸送機(jī)的型數(shù)： 90 箱Z ：每節(jié)小車裝箱數(shù)： 1 箱h ：小車裝載系數(shù)： 0.8 T ：節(jié)距： 1334mm貝U V=(90 箱 X 1.334 米)-(60 分鐘 X 1 箱 X 0.8)=2.5 米/ 分鐘(2) 冷卻段長度確定Le > VtLe ：冷卻段長度V ：小車運(yùn)行速度： 2.5 米/ 分鐘 t ：冷卻時(shí)間： 40 分鐘則 Le> 40X 2.5=100 米 取Le=110米(3) 造型

10、下芯段長度定為： 30 米(4) 澆注段長度定為： 10 米(5) 落砂段長度定為： 10 米 小車線實(shí)際總長度可定為 160 米左右( 120 節(jié)小車) 每小時(shí)一條線造型 90 箱，一班 8 小時(shí)共造型 720 箱，能滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)。2. 砂處理系統(tǒng)工藝流程整套砂處理包括以下幾個(gè)部分：1）落砂部分其中包括：氣吊、 L252 振動輸送落砂機(jī)、鱗板輸送機(jī)。氣吊將砂篩吊入落砂機(jī)中、砂與鑄件分離后，落砂機(jī)直接將鑄件送入 鑄件柜中或鱗板線上，空砂箱由氣吊吊回由人工運(yùn)輸或回箱線運(yùn)輸。2）磁選部分包括：Y337磁選皮帶機(jī)、懸掛式S997磁選機(jī)3）篩砂部分包括：1#斗提機(jī)（TDQ350、S4440滾筒破碎篩、

11、舊砂庫、圓盤給料機(jī)、 2#皮帶機(jī)4）冷卻部分其中包括：CRG-30冷卻再生機(jī)、2#斗式提升機(jī)（TDQ3505）混砂部分包括：3#斗提機(jī)、GS-190高速混砂機(jī)、全自動稱量裝置、定量給料裝 置、3#皮帶機(jī)、新砂斗提機(jī)（TDQ280 （其中高速混砂機(jī)為德國技術(shù)圖紙制 造）6）型砂輸送部分包括： 4#皮帶機(jī)、 5#皮帶機(jī)、松篩機(jī)、顎式開關(guān)7）電控部分控制全線運(yùn)作8）除塵部分包括：兩套BD160布袋除塵器、兩臺旋風(fēng)除塵器、風(fēng)機(jī)電機(jī)組9）鋼結(jié)構(gòu)件 6070T3. 預(yù)算清單1)造型機(jī)： Z148E，6 臺，單價(jià)：5.4 萬元，總價(jià)：32.4 萬元2)熔煉： 7T/ 小時(shí)大排距沖天爐2 臺，總價(jià) :30 萬

12、元風(fēng)機(jī)、電控： 2.5 萬元熔煉總價(jià)：32.5 萬元3)鑄型輸送線（按 120 節(jié)小車）小車線：每節(jié) 2350 元，120 節(jié)則為 28.2 萬元傳動裝置： 4.6 萬元軌道：4T,單價(jià)：0.75萬元，總價(jià) 3 萬元軌枕: 小車總價(jià)的 12%，約 3.4 萬元鑄型輸送線總價(jià)：39.2 萬元4)定點(diǎn)澆注環(huán)線15萬元5).氣吊0.7X 6=4.2 萬元6).推箱機(jī)捅箱機(jī)（一套液壓泵站） ：10萬元7).鱗板輸送機(jī)8.5萬元8)回箱軌道：10.5萬元9).以上部分安裝調(diào)試費(fèi)：9萬元10)砂處理系統(tǒng)：約 232 萬元11)房屋總造價(jià)：約 70 萬元12).其它：約 20 萬元以上 （ 不包括運(yùn)輸費(fèi)用

13、）總計(jì)：約 483 萬元4人員配置：沖天爐： 5 人澆注：78人風(fēng)機(jī)房： 1 人電控： 1 人造型工： 12 人下芯： 3 人砂處理：平臺控制 1 人，輔料工 2 人（非專職），落砂 2 人，行車工 2 人，共計(jì) 7 人。以上共計(jì) 37 人（按 40 人編制）5改造后結(jié)果1） 目前產(chǎn)品的正品率可上升 1012%點(diǎn)，僅此一項(xiàng)一年可節(jié)約費(fèi)用為： 設(shè)生鐵價(jià)格為1200元/T，鑄件價(jià)格：3000元/噸，節(jié)約費(fèi)用額為：（3000-1200）x 8000X 10%=144（萬元）。2）另外，由于采用機(jī)器造型，自動化系統(tǒng)澆注、混砂等因素。鑄件的幾何尺寸、加工余量能得以保證 最起碼一年可節(jié)省加工費(fèi)用 3050

14、 萬元3）人工上， 從造型至砂處理結(jié)束只需 30 人，與目前車間相比可以節(jié)省 60人以上，一年按 5000 元/ 人計(jì)算，可節(jié)省 30 萬元 總計(jì)一年至少可節(jié)省 210 萬元B ：年產(chǎn) 60 萬只柴油機(jī)缸蓋1設(shè)計(jì)計(jì)算書（粘土砂線） 根據(jù)工件尺寸大小及同行業(yè)采用造型機(jī)狀況，并考慮到今后新品的發(fā)展，采用Z148E微震壓實(shí)造型機(jī)。數(shù)量（臺數(shù)）Z148E 微震壓實(shí)造型機(jī)臺面尺寸：900 X 730砂箱最大尺寸：800X 630X 300 （正常砂箱尺寸：800X 600X 300）生產(chǎn)率： 60 半型/ 小時(shí)， 設(shè)計(jì)時(shí)取 0.7 系數(shù)，根據(jù)缸蓋鑄件尺寸，每箱 可布置 6 只，年產(chǎn) 60 萬只鑄件，年工

15、作日 250 天，一班制，每班造型 時(shí)間 8 小時(shí)，貝U: N=Q（ 1+K） （1+K2）-Tq其中N:臺數(shù)Q :全年生產(chǎn)的鑄型數(shù)：600000- 6=100000型T ：年時(shí)基數(shù)： T=250X 8=2000q ：設(shè)計(jì)采用的生產(chǎn)率： 30K 1：外廢品率： 8%10%K 2：造型廢品率： 5%N=100000X（ 1+0.1 ）X （1+0.05） - 2000- 30=1.925（圓整為 2 對） 實(shí)際需造型機(jī) 2 對、4 臺2 ）熔煉年綱領(lǐng)： 600000只 每天需成品：600000- 250=2400 （只）出品率： 0.7成品率： 90%毛坯凈重： 9.5kg/ 只 實(shí)際一天需鐵水

16、為：(2400 X 9.5) - (0.7 X 0.9)=36190 (kg) 36(T)考慮其它因素，實(shí)際一天需鐵水 40T 即可滿足生產(chǎn)需要(取熔煉不平 衡系數(shù)為 1.1 )實(shí)際開爐時(shí)間 8 小時(shí)沖天爐生產(chǎn)率為：40十8=5T/小時(shí)沖天爐選用生產(chǎn)率為5T/小時(shí)的新“三化”，大排距沖天爐3 )砂處理能力 每天需成品件 2400 只 機(jī)械化造型線G s=K K2 藝 Q (V r-0.2G t)其中GS:砂處理量工Q:造型線中的實(shí)際生產(chǎn)率：30X 2=60型/小時(shí)K 1：不平衡系數(shù)： 1.25K 2：散落砂系數(shù)： 1.05r ：壓實(shí)后的型砂比重： 1.6V ：砂型體積： 800X 600X 3

17、00=0.145 立方米G t：型空鑄件重量："6X 9.5 -0.7=81kg 則：每小時(shí)砂處理量為：1.25 X 1.05 X 60X (0.145 X 1.6-0.2 X 0.)=16.8T/ 小時(shí)砂處理量為20T/小時(shí)混砂機(jī)采用GS-160混砂機(jī)，混砂能力為20T/小時(shí)4 )鑄型輸送線( 1 )速度的決定V=Q X T-( 60X ZX h)(小車選用：SZ-60、650X 1000, 節(jié)距:1334mm)V ：速度Q ：每小時(shí)裝上輸送機(jī)的型數(shù)： 60 箱Z ：每節(jié)小車裝箱數(shù)： 1 箱h ：小車裝載系數(shù)： 0.8T ：節(jié)距： 1334mm貝U V=(60 箱 X 1.334

18、米)-(60 分鐘 X 1 箱 X 0.8)=1.67 米/ 分鐘( 2)冷卻段長度確定Le > VtLe ：冷卻段長度V ：小車運(yùn)行速度： 1.67 米/ 分鐘t ：冷卻時(shí)間： 40 分鐘則 Le> 40 X 1.67=66.8 米取Le=80米( 3)造型下芯段長度定為： 30 米(4) 澆注段長度定為： 12 米(5) 落砂段長度定為： 10 米 小車線實(shí)際總長度可定為 134 米左右( 100 節(jié)小車)每小時(shí)一條線造型 60 箱，一班 8 小時(shí)共造型 480 箱，能滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)2 砂處理工藝流程整套砂處理包括以下幾個(gè)部分：1 ）落砂部分 其中包括：氣吊、 L251 振動輸送

19、落砂機(jī)、鱗板輸送機(jī)。 氣吊將砂篩吊入落砂機(jī)中、砂與鑄件分離后，落砂機(jī)直接將鑄件送入 鑄件柜中或鱗板線上，空砂箱由氣吊吊回由人工運(yùn)輸或回箱線運(yùn)輸。2 ）磁選部分包括： Y335 磁選皮帶機(jī)、懸掛式 S995 磁選機(jī)3 ）篩砂部分包括：1#斗提機(jī)（TDQ280、S4420滾筒破碎篩、舊砂庫、圓盤給料機(jī)、 2#皮帶機(jī)4 、冷卻部分其中包括：CRG-20冷卻再生機(jī)、2#斗式提升機(jī)（TDQ2805 、混砂部分包括： 3#斗提機(jī)、 GS-160 高速混砂機(jī)、全自動稱量裝置、定量給料裝 置、3#皮帶機(jī)、新砂斗提機(jī)（TDQ225 （其中高速混砂機(jī)為德國技術(shù)圖紙制 造、6 、型砂輸送部分包括： 4#皮帶機(jī)、 5

20、#皮帶機(jī)、松篩機(jī)、顎式開關(guān)7 、電控部分：控制全線運(yùn)作8 、除塵部分包括：兩套BD160布袋除塵器、兩臺旋風(fēng)除塵器、風(fēng)機(jī)電機(jī)組9 、鋼結(jié)構(gòu)件約 50T 3預(yù)算清單1 、造型機(jī)： Z148E，4 臺，單價(jià)： 5.4 萬元， 總價(jià)： 21.6 萬元2、熔煉：5T/小時(shí)大排距沖天爐2臺，價(jià):20萬元， 風(fēng)機(jī)、電控： 2.5 萬元熔煉總價(jià)： 22.5 萬元3 、鑄型輸送線（按 100 節(jié)小車、小車線：每節(jié) 2350 元， 100 節(jié)則為 23.2 萬元 傳動裝置： 4.6 萬元軌道： 3.5T ，單價(jià)： 0.75 萬元，價(jià) 2.63 萬元 軌枕: 小車總價(jià)的 12%，約 2.82 萬元鑄型輸送線總價(jià)：

21、 33.5 萬元4 、定點(diǎn)澆注環(huán)線約 15 萬元5).氣吊0.7X 4=2.8 萬元6).推箱機(jī)捅箱機(jī)（一套液壓泵站、： 10萬元7).鱗板輸送機(jī)8.5萬元8)回箱軌道：9萬元9).以上部分安裝調(diào)試費(fèi)：7.5萬元10)砂處理系統(tǒng)：約 190 萬元11） 房屋總造價(jià)：約 70 萬元12）. 其它：約 20 萬元以上 （ 不包括運(yùn)輸費(fèi)用 ）總計(jì)：約 410 萬元4人員配置：沖天爐： 5 人澆注：78人風(fēng)機(jī)房： 1 人電控： 1 人造型工： 8 人下芯： 3 人砂處理：平臺控制 1 人，輔料工 2 人（非專職），落砂 2 人，行車工 2 人，共計(jì) 7 人。以上共計(jì) 33人（按 35 人編制）5改造后

22、結(jié)果1 ）目前產(chǎn)品的正品率可上升 1012%點(diǎn)，僅此一項(xiàng)一年可節(jié)約費(fèi)用為： 設(shè)生鐵價(jià)格為1200元/T，鑄件價(jià)格：3000元/噸，節(jié)約費(fèi)用額為：（3000-1200）x 6000X 10%=108（萬元）。2 ）另外，由于采用機(jī)器造型，自動化系統(tǒng)澆注、混砂等因素。 鑄件的幾何尺寸、加工余量能得以保證 最起碼一年可節(jié)省加工費(fèi)用 3040萬元3）. 人工上，從造型至砂處理結(jié)束只需 30 人，與目前車間相比可以節(jié)省 70人以上，一年按 5000元/人計(jì)算，可節(jié)省 35萬元。 總計(jì)一年至少可節(jié)省 180 萬元。C.5T 樹脂砂處理線可行性分析及方案1. 簡介： 樹脂砂造型工藝以其生產(chǎn)的鑄件表面輪廓清晰

23、、光潔，幾何精度、 尺寸精度高。 生產(chǎn)工藝簡單易于控制， 而越來越為鑄造企業(yè)接受和應(yīng)用。 這幾年隨著機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，包括材質(zhì)、尺寸精度，尤其 是表面質(zhì)量要求的提高，樹脂砂這一較先進(jìn)的工藝也得到了大力的推 廣。樹脂砂造型的特點(diǎn)：1) 成品率高 成品率一般情況下92%較高情況可達(dá)96%98%2) 表面光潔 比普通濕型粘土砂造型高 23 個(gè)等級，表面粗糙度可達(dá) Ra12.53) 尺寸精度 由于型砂強(qiáng)度較高， 鑄件尺寸精度比一般潮模砂高 2 個(gè)級別， 可達(dá) IT911 級。后續(xù)加工余量可減少，刀具磨損小。4) 工藝簡潔，易于控制 樹脂砂造型工藝屬自硬型， 工藝要點(diǎn)由設(shè)備保證， 只要掌握好工

24、藝 參數(shù)，就完全可以保證鑄件質(zhì)量，所以對操作工的技術(shù)素質(zhì)要求較低，且節(jié)省勞力，減輕勞動強(qiáng)度。同時(shí)揚(yáng)塵點(diǎn)與散落砂少，所以工作環(huán)境較整潔。2 成本比較樹脂砂與一般潮模砂工藝進(jìn)行成本比較是一個(gè)綜合性的比較， 包括多個(gè) 方面，主要有以下幾個(gè)方面： 原輔材料成本比較 成品成本比較 勞動工時(shí)費(fèi)用比較 正常情況下樹脂砂造型原輔材料價(jià)格較高，但樹脂砂鑄件成品率高。 后續(xù)各工序中樹脂砂型的工作量較小，根據(jù)國外部分使用廠家情況，一般 樹脂砂件的成本比粘土砂高每噸 2030 元。有些廠家原先粘土砂成品率較 低（w 80%時(shí)，樹脂砂的成本基本與粘土砂相近 3. 主要指標(biāo)2000-2500 噸噸/ 小時(shí)噸/ 小時(shí)>

25、; 25%w 32° C1 ）生產(chǎn)綱領(lǐng)：（鑄件年產(chǎn)量）2 ）再生能力：53）混砂能力：54 ）再生系統(tǒng)脫膜率：5）砂溫4工藝流程：主要分兩個(gè)部分：1）. 砂再生部分流程為：振動落砂磁選破碎再生二級磁選二級再生去微粉砂溫調(diào)節(jié)器壓送混砂造型震實(shí) 這一系統(tǒng)中主要包括以下部分組成：（1） 落砂部分（該部分采用與否視具體情況而定） 包括振動落砂機(jī)、振動輸選機(jī)、懸掛皮帶磁選機(jī)、斗提機(jī)落砂庫。 澆注冷卻后的砂型經(jīng)落砂機(jī)落砂后， 砂塊與鑄件分離， 落下的砂進(jìn)入下 方振動輸送機(jī)，經(jīng)磁選后由斗式提升機(jī)提入1# '砂庫。在振動輸送機(jī)的端部上方設(shè)置一磁選機(jī)去除砂中的鐵性物， 振動輸送機(jī)端部采用不銹

26、鋼制成，防止磁化。落砂庫儲砂量2 0噸。（ 2）破碎再生部分包括振動給料機(jī)、破碎機(jī)、 2 號斗提機(jī)、再生機(jī)、去微粉機(jī)、 3 號斗提 機(jī)、雙腔砂斗、 4 號斗提機(jī)。由 1 號砂庫流出的砂經(jīng)給料機(jī)進(jìn)入破碎機(jī)， 由破碎機(jī)將砂塊破碎， 再由 2 號斗提機(jī)提升至二級再生機(jī)中， 再生脫膜，由去微粉機(jī)去除再生砂中的微 粉，由 3 號斗提機(jī)提入雙腔砂斗中，同時(shí)新砂由 4 號斗提機(jī)提入雙腔砂斗 的新砂腔中。（3）砂溫調(diào)節(jié)，氣送部分 包括砂溫調(diào)節(jié)器、 5 號斗提機(jī)、壓送裝置（4）除塵系統(tǒng)包括一臺BD-120布袋除塵器，XLP9.4旋風(fēng)除塵器。（5）電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)對全線的動力和生產(chǎn)進(jìn)行控制，采用進(jìn)口的PLC程序控

27、制,全過程模擬屏顯示。2）造型線部分樹脂砂造型線基本組成部分分為：連續(xù)混砂機(jī)混砂、震實(shí)臺震實(shí)、翻 轉(zhuǎn)去模、輸送輥道和轉(zhuǎn)運(yùn)小車組合模板準(zhǔn)備、硬化段、模板返回段、砂 型涂料段、烘干段、合箱段和澆注段等。具體包括以下一些設(shè)備： 輸送輥道、轉(zhuǎn)運(yùn)小車 連續(xù)式混砂機(jī)1臺、振實(shí)臺1臺 烘干機(jī)(涂料) 電控部分 烘干機(jī)可根據(jù)實(shí)際情況確定是否采用，若是水基涂料采用烘干，若是醇基涂料則無需烘干機(jī)?？傮w來說：樹脂線工藝主要部分為再生部分、混砂機(jī)、震實(shí)臺，其余 部分可根據(jù)實(shí)際情況確定是否采用。5. 主要設(shè)備性能參數(shù)1). 振動破碎機(jī) 利用振動電機(jī)產(chǎn)生的激振力使得砂塊與砂塊、 砂塊與網(wǎng)格壁體產(chǎn)生 撞擊從而使得砂塊破碎為

28、一定粉度的砂粒， 同時(shí)起一定的再生作用。 功 率： 4.5kw ，生產(chǎn)率 5T/ 小時(shí)2).CRG05 再生機(jī) 該機(jī)是再生系統(tǒng)的核心設(shè)備， 通過離心作用使砂粒與砂粒， 砂粒與 反擊圈撞擊搓擦，從而達(dá)到脫膜的目的。功率：22kw,生產(chǎn)率5T/小時(shí)3) .S255 固定式雙臂混砂機(jī)該混砂機(jī)具有混砂均勻,頭尾砂采用特定的結(jié)構(gòu)與控制達(dá)到無頭尾 砂，采用PC控制，優(yōu)質(zhì)隔膜泵流量準(zhǔn)確，誤差 1.5%以。4) .除塵器：BD-120布袋除塵器，XLP9.4旋風(fēng)除塵器采用旋轉(zhuǎn)反吹式既保證工藝微粉含量，又保證生產(chǎn)環(huán)境。5) .Z292 振實(shí)臺6) . 振動輸送機(jī)7) . 電控系統(tǒng) 采用三菱公司程控器，全過程模擬顯示，合資電器元件，以保證整 個(gè)控制系統(tǒng)運(yùn)行可靠。6. 方案布置見附圖7. 設(shè)備清單見附表8. 人員配置：2025人。9. 預(yù)算1). 設(shè)備投資：約 70 萬元2). 人員工資：約 10 萬元總計(jì)： 80 萬元10. 結(jié)果：按年產(chǎn)量 2000 噸,5500 元/ 噸計(jì)算 , 年產(chǎn)值 1100 萬元, 以 15%的利潤計(jì) 算, 年利潤 165 萬元。四、A、B、C三方案比較類別A（年產(chǎn)80萬只）B（年產(chǎn)60萬只）C（