掛籃安裝及拆除專(zhuān)項(xiàng)施工綜合方案

1、word可編輯掛籃安裝及撤除專(zhuān)項(xiàng)施工綜合方案.word可編輯目錄1、工程概況22、掛籃拼裝22243、掛籃撤除56664、資源配置1212125、平安保證措施131313131415、氣割作業(yè)1516干家拱雙線特大橋連續(xù)梁掛籃安裝及撤除方案1、工程概況成渝客專(zhuān)干家拱雙線特大橋DK69+333，孔跨形式為21-32m+40+56+40m連續(xù)梁+9-32m。并在DK69+330處跨成渝高速公路，主跨一孔直接跨越高速公路，交角為114º，結(jié)構(gòu)類(lèi)型為雙塊式無(wú)砟軌道40+56+40m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土雙線連續(xù)梁，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為350km/小時(shí)，地震設(shè)防烈度為六度區(qū)Ag，設(shè)計(jì)使用壽命為100年

2、。由中建鐵路建設(shè)CYSG-2標(biāo)工程部承建，連續(xù)梁處于21#24#墩間，起止樁號(hào)為：DK69+DK69+。根底設(shè)計(jì)為鉆孔灌注樁根底，樁基為柱樁，其中22#、23#， 22#樁長(zhǎng)18m，23#。下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為承臺(tái)，空心墩身。22#、23#××3m。主墩下部結(jié)構(gòu)采用雙線圓端型空心墩身， 22#，23#。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為結(jié)構(gòu)形式為40+56+40m掛藍(lán)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。2、掛籃拼裝 測(cè)量放線測(cè)量橋墩縱向和橫向中心線，并用墨線彈出。先按圖紙將走行軌道線和端頭線放出，并做標(biāo)記。隨后進(jìn)行鋪沙找平，將走行軌按圖紙上的順序放好，軌道分為高側(cè)和低側(cè)，安裝時(shí)必須按照?qǐng)D紙要求安放，不得放反。軌枕安裝好后

3、，在軌枕上鋪設(shè)行走軌道，利用0#塊梁體豎向鋼筋，用鋼筋連接器將豎向鋼筋和軌道錨固，間距50cm。#主梁，連接后錨行走小車(chē)。，并錨固好。#主梁，用高強(qiáng)度螺栓錨固好。#主梁，用高強(qiáng)度螺栓錨固好。，用高強(qiáng)螺栓連接錨固好。安裝后橫梁。,并連接上吊帶并在主梁1和前上橫梁安裝好工作護(hù)欄。,并與后上橫梁用吊帶連接好。安裝前下橫梁,并與前上橫梁用吊帶連接好。,鋪設(shè)底模。，外滑梁及外吊梁,外滑梁就位后與側(cè)模支架焊接。，主桁是否墊平，墊穩(wěn)。調(diào)整所有吊帶標(biāo)高并預(yù)緊。對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓，重新調(diào)好標(biāo)高，綁底板鋼筋，腹板鋼筋。安裝內(nèi)模。在每一梁段混凝土澆注及預(yù)應(yīng)力張拉完畢后，掛籃將移至下一梁段位置進(jìn)行施工，直到懸臂澆注梁段施

4、工完畢。掛籃前移時(shí)工作步驟如下：，和混凝土脫離，掛籃后結(jié)點(diǎn)進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力轉(zhuǎn)給后錨小車(chē)。具體措施是把底模系統(tǒng)和側(cè)模的拉桿松開(kāi)一定的距離，把側(cè)模和內(nèi)模的輪桿、絲杠取掉并把組合模板減低高度。隨后把前后吊帶吊桿均勻交替往下降，同時(shí)后錨和后橫梁的錨固也慢慢松掉，降至后行走輪和走行軌接觸即結(jié)構(gòu)去不負(fù)載即可。，把后吊帶和外后吊桿全部取掉。用特制的后滑梁架將內(nèi)?；汉蠖说踝?，上端固定在橋面上。，將底模、側(cè)模、主桁系統(tǒng)及內(nèi)模滑梁一起向前移動(dòng)，直至下一梁段位置。，用掛籃后結(jié)點(diǎn)千斤頂進(jìn)行錨固轉(zhuǎn)換，將上拔力由錨固小車(chē)轉(zhuǎn)給主桁后錨桿。，進(jìn)入下一個(gè)掛籃移動(dòng)循環(huán)。，內(nèi)外?；涸陧敯孱A(yù)留孔處及時(shí)安裝滑梁吊點(diǎn)扣架，保證

5、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定；移動(dòng)勻速、平移、同步，采取劃線吊垂球或經(jīng)緯儀定線的方法，隨時(shí)掌握行走過(guò)程中掛籃中線與箱梁軸線的偏差，如有偏差，使用千斤頂逐漸糾正；為平安起見(jiàn)，掛籃尾部用鋼絲繩與豎向蹬筋臨時(shí)連接，隨掛籃前移緩慢放松。3、掛籃撤除單只掛籃各組成局部重量，見(jiàn)表1：表1 掛籃材料重量統(tǒng)計(jì)表單只掛籃序號(hào)名 稱(chēng)總重Kg備注1主梁1分解撤除2主梁2分解撤除3立柱1229分解撤除4后橫梁分解撤除5立柱連接支座6后系桿7后錨連接梁8側(cè)模1#9側(cè)模2#10高側(cè)側(cè)模3#1788411低側(cè)側(cè)模3#12掛籃側(cè)1#-113掛籃側(cè)2#-114掛籃側(cè)3#-315掛籃側(cè)3#-116側(cè)模支架35017底模板18內(nèi)模頂板19軌道梁785

6、20吊帶505本橋連續(xù)梁因跨成渝高速公路施工，中跨兩套掛籃設(shè)置了防護(hù)外架及防護(hù)底棚，導(dǎo)致中跨合攏施工至7#梁段時(shí)兩端掛籃發(fā)生沖突。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，2#掛籃向前移動(dòng)一個(gè)節(jié)段至7節(jié)段，3#掛籃施工完畢后退至6#梁段，待7#跨合攏段施工完成后同2#掛籃一起，退至高速公路范圍以外與邊跨掛籃一同撤除。21#墩和22#墩1#掛籃和4#掛籃待邊跨合攏并完成所以橋梁施工后直接在邊跨段撤除。第一步：7#梁段施工完畢，撤除掛籃內(nèi)模，2#掛籃退至22墩1#梁段；3#掛籃退至23墩1#梁段， 此時(shí)掛籃均在高速公路外側(cè)，待完成橋梁體系轉(zhuǎn)換后直接撤除。第二步：22#墩1#掛籃走行至21墩9#梁段，23#墩4#掛籃走

7、行至24墩9#梁段，完成9#邊跨現(xiàn)澆并完成橋梁體系轉(zhuǎn)換后撤除1和4#掛籃；1施工準(zhǔn)備 在掛籃內(nèi)模撤除或到退前，確保已完成梁體縱向、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿及封錨施工。 掛籃內(nèi)模已撤除，側(cè)模及底模脫離梁體，中跨側(cè)掛籃端部的防護(hù)棚已撤除。 掛籃前后橫梁最外側(cè)4根 32mm精軋螺紋鋼吊點(diǎn)連接牢固，同時(shí)每個(gè)吊點(diǎn)使用10t手動(dòng)葫蘆做保險(xiǎn)，以確保平安。 除掛籃前橫梁外側(cè)2個(gè)精軋螺紋鋼吊帶以及掛籃吊架外側(cè)2個(gè)精軋螺紋鋼吊帶外，其余錨固精軋螺紋鋼及鋼吊帶全部撤除。 軌道墊枕鋪設(shè)，每50cm一個(gè)，位置準(zhǔn)確，均需墊實(shí)。 掛籃走行軌道嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，軌道各向誤差在±2mm之內(nèi)，外表平順，接口光

8、滑。 推動(dòng)主桁行進(jìn)的千斤頂安裝完畢，安排專(zhuān)人逐一將所有軌道錨固螺母再擰緊一遍，并檢查連接器。2中跨掛籃端部防護(hù)棚撤除 連續(xù)梁跨越成渝高速公路，為了保證道路通行平安，施工時(shí)在掛籃端部設(shè)置了防護(hù)棚，防護(hù)棚由鋼管搭設(shè)而成，并懸掛了密目網(wǎng)。掛籃移動(dòng)前需要撤除端部的防護(hù)棚，具體步驟如下：首先要對(duì)成渝高速公路進(jìn)行交通疏導(dǎo)，防止小型物件掉落至路面，砸壞行駛車(chē)輛。 人工撤除密目網(wǎng)，撤除的密目網(wǎng)及鐵絲網(wǎng)集中放置在箱梁頂面，最后利用塔吊吊至地面，不得隨意丟棄。 撤除鋼管支架，由上往下依次撤除剪刀撐、橫桿，然后撤除立桿，撤除的鋼管人工配合塔吊吊至箱梁頂面，最后吊至地面集中堆放。3內(nèi)模撤除由于掛籃內(nèi)模影響掛籃倒退，因

9、此在完成連續(xù)梁7 #梁段施工后即可撤除掛籃內(nèi)模。掛籃內(nèi)模撤除時(shí)，先進(jìn)行內(nèi)滑梁撤除，內(nèi)滑梁按常規(guī)撤除作業(yè)進(jìn)行；內(nèi)模板需進(jìn)行分解，然后完成撤除；內(nèi)滑梁及內(nèi)模板利用人工及倒鏈拖至梁面，然后利用塔吊吊至地面。4掛籃后退 利用設(shè)置在前橫梁及掛籃吊架兩側(cè)的倒鏈臨時(shí)吊掛底模平臺(tái)，然后松開(kāi)外側(cè)前后吊帶慢慢下落托梁及底模平臺(tái)，使底模平臺(tái)脫離梁體，施工過(guò)程中要懸掛保險(xiǎn)鋼絲繩。 在梁體兩側(cè)前后托梁上縱向設(shè)一根I32工字鋼作為扁擔(dān)，利用倒鏈松開(kāi)外滑梁錨固精軋螺紋鋼，使側(cè)模落在I32扁擔(dān)上；同時(shí)用I16工字鋼打豎向支撐，一端焊接在側(cè)模骨架上，一段焊接在底籃縱梁上；為了防止側(cè)模發(fā)生傾覆，在前橫梁及掛籃吊架處各設(shè)一個(gè)倒鏈或

10、鋼絲繩鏈接在側(cè)模骨架上，如圖1。圖1 移動(dòng)前掛籃側(cè)模固定示意圖 倒鋪軌道，軌道下的軌枕要墊實(shí)，軌道上外表平順，接口光滑。 松開(kāi)掛籃后錨固點(diǎn)，將傾覆力傳給軌道，利用2臺(tái)24t液壓千斤頂推動(dòng)掛籃后退，將底模、主桁系統(tǒng)及外側(cè)模一起移動(dòng)至高速公路范圍外預(yù)定位置3#梁段，其它按掛籃前行操作步驟倒退行走即可。 行走時(shí)，需注意掛籃兩榀主桁架均勻、同步前移，行走速度不大于10cm/min；具體操作時(shí)，可在左右軌道上每隔10cm做標(biāo)記，行走過(guò)程中加強(qiáng)觀察，假設(shè)掛籃兩榀主桁架不同步，前后相差20mm，應(yīng)使用千斤頂頂推糾正。5掛籃撤除掛籃移動(dòng)至預(yù)訂位置后，需分塊撤除，具體如下： 固定側(cè)模利用倒鏈及鋼絲繩通過(guò)箱梁翼緣

11、板預(yù)留的錨點(diǎn)孔洞，將掛籃側(cè)模鎖定在梁體兩側(cè)。 撤除底模平臺(tái)利用懸掛在前橫梁及掛籃吊架兩側(cè)的四臺(tái)10t倒鏈起吊底模平臺(tái)，同時(shí)，；專(zhuān)人指揮4臺(tái)倒鏈同時(shí)起落，倒鏈設(shè)定下落行程完畢后，收緊保險(xiǎn)鋼絲繩，底模平臺(tái)改由4根鋼絲繩臨時(shí)吊掛；松開(kāi)倒鏈，重新設(shè)置新行程并連接牢固；松開(kāi)保險(xiǎn)鋼絲繩利用倒鏈繼續(xù)下落底模平臺(tái)；重復(fù)上述過(guò)程，直至底模平臺(tái)平穩(wěn)落在下方的場(chǎng)地上，如圖2。圖2掛籃底模平臺(tái)撤除示意圖 側(cè)模撤除用吊車(chē)吊住側(cè)模，確認(rèn)穩(wěn)定后，撤除側(cè)模固定吊具，外滑梁落于側(cè)模骨架上，并進(jìn)行臨時(shí)鎖定；安排專(zhuān)人指揮吊車(chē)依次將兩個(gè)側(cè)模吊至地面。 主桁架撤除底模平臺(tái)及側(cè)模撤除完畢后，將主桁架在梁面分解撤除。兩榀主桁先用鋼絲繩或倒

12、鏈臨時(shí)在主桁架兩側(cè)將主桁拉緊，防止主桁側(cè)倒；然后撤除兩榀主桁間的門(mén)架橫連及兩側(cè)掛籃吊架；最后將主桁架按照安裝的反向順序分解；按照撤除的先后順序?qū)⒎纸獾拈T(mén)架橫連、掛籃吊架及主桁架吊至地面。6施工考前須知中跨掛籃防護(hù)棚撤除時(shí)，施工人員必須系平安帶；每人配一工具袋，扳手等施工用具必須裝在袋子里面，不得掛在支架上；撤除的扣件集中放置在箱梁頂面，不得隨意丟棄。掛籃后退及撤除時(shí)選在晴朗無(wú)風(fēng)天氣。軌道錨固精軋螺紋鋼需上緊螺帽，長(zhǎng)度不夠的需用連接器接長(zhǎng)。軌道鋪設(shè)需平整，兩軌道高差不得大于2mm；同時(shí)需去除軌道面上的雜物，并涂抹黃油。掛籃移動(dòng)過(guò)程中，需同步、均勻前移，走行速度不大于10cm/min；同時(shí)加強(qiáng)觀察

13、，假設(shè)掛籃兩榀主桁架不同步，前后相差20mm，需采用千斤頂頂推糾正。掛籃底模撤除時(shí)，四臺(tái)倒鏈要求同時(shí)上升或下降，并安排專(zhuān)人指揮盯控。側(cè)模撤除時(shí)，要有專(zhuān)人指揮吊車(chē)，箱梁頂面安排一人查看模板是否脫離梁體；必要時(shí)地面安排兩人用繩索調(diào)整模板狀態(tài)，防止發(fā)生碰撞。主桁架撤除時(shí)，必須使用鋼絲繩或倒鏈將主桁架臨時(shí)固定，防止傾倒。4、資源配置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，施工配備8名管理人員、29名作業(yè)人員，具體見(jiàn)表2：表2 勞動(dòng)力配備表序號(hào)工種人數(shù)工作職責(zé)1領(lǐng)工員1負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)2技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)3平安員1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)平安4電工1動(dòng)力、照明線路架設(shè)及維修5機(jī)修工1機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)6模板工16模板撤除等7起重工2模

14、板及各種構(gòu)件吊裝8電焊工4鐵件焊、割9合計(jì)27人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，設(shè)備資源配置見(jiàn)表3表3 設(shè)備資源配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量用途1塔吊臺(tái)2撤除模板、掛籃2電焊機(jī)臺(tái)4鐵件焊接3千斤頂24T臺(tái)4掛籃走行4油泵臺(tái)4掛籃走行5倒鏈10T臺(tái)86切割機(jī)臺(tái)2模板分解切割7鋼絲繩米2008氧氣乙炔套2模板分解切割5、平安保證措施杜絕責(zé)任人身重傷及以上事故，杜絕責(zé)任機(jī)械設(shè)備大事故及以上事故，杜絕責(zé)任火災(zāi)，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)。 干家拱雙線特大橋跨40+56+40m連續(xù)梁掛籃撤除施工主要危險(xiǎn)源有：高臨邊、落物、氣焊、氣割、觸電、起重設(shè)備等。因此需從高空作業(yè)、平安用電、電焊氣割以及機(jī)械設(shè)備使用等方面制定平安保證措施，確

15、保掛籃撤除作業(yè)平安。1高空作業(yè)人員，凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。2高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)，常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。3掛籃撤除作業(yè)時(shí)，凡2m以上的作業(yè)平臺(tái)，均須佩帶平安帶，掛妥平安帶掛鉤。4所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好平安帽并扣好帽帶。高空作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋。5六級(jí)以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。1平安教育培訓(xùn)及平安技術(shù)交底。掛籃撤除前需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行平安教育培訓(xùn)及掛籃撤除平安技術(shù)交底。通過(guò)培訓(xùn)和交底提高管理人員的責(zé)任感及防范意識(shí)，增強(qiáng)

16、作業(yè)人員的平安意識(shí)及操作的標(biāo)準(zhǔn)性。2特種工必須持證上崗。塔吊、起重機(jī)等設(shè)備操作人員必須持證上崗，并且證件在有效期內(nèi)。掛籃撤除前對(duì)所有特種工的證件進(jìn)行一次全面的檢查。3掛籃撤除前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的平安防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、消防器材進(jìn)行一次檢查。通過(guò)檢查查找隱患、制定措施、落實(shí)整改，徹底消除危害人身平安的各種隱患。4掛籃撤除時(shí)，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，如有危及人身平安的險(xiǎn)情，應(yīng)立即暫停施工，處理完畢前方可施工。5嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴平安帽；不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊上班作業(yè)。6高處作業(yè)必須系平安帶、穿防滑鞋。嚴(yán)禁在同一平安樁上栓幾根平安繩和在一根平安繩上栓幾個(gè)人。禁止在高處作業(yè)平臺(tái)上追拉推翻開(kāi)

17、玩笑。7嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者進(jìn)行高空作業(yè)。8禁止施工機(jī)械、車(chē)輛超坐載人以及無(wú)“特種作業(yè)人員操作證、“駕駛證人員駕駛施工機(jī)械、車(chē)輛。1施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 的規(guī)定執(zhí)行。2臨時(shí)用電工程的安裝、維修和撤除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專(zhuān)業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。3臨時(shí)敷設(shè)的電線路，必須安設(shè)絕緣支撐物。4嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲。5施工有電必須時(shí)“一機(jī)、一閘、一保，嚴(yán)禁一閘多接現(xiàn)象。6配電箱必須接地線。、氣割作業(yè)1作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)入場(chǎng)平安教育，并經(jīng)考試合格前方可上崗作業(yè)。2氣焊割作業(yè)人員要穿靈便的耐火工作服，要求上衣不準(zhǔn)扎在褲子里

18、，褲腳不準(zhǔn)塞在鞋靴里，手套套在袖口外，戴護(hù)目鏡。3氧氣瓶與其他易燃?xì)馄?、易燃易爆分別存放，氧氣瓶庫(kù)應(yīng)與高溫、明火保持10米以上距離。4儲(chǔ)存高壓氧氣瓶時(shí)應(yīng)擰緊瓶帽，放置整齊，留有通道，并固定。5氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和平安帽。搬運(yùn)和使用時(shí)嚴(yán)禁撞擊。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)立放并固定。嚴(yán)禁用叉車(chē)或起重設(shè)備調(diào)運(yùn)高壓氣瓶。6氧氣閥不得粘有油脂、灰土，不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶。7氧氣瓶禁止在強(qiáng)烈日光下暴曬，夏天露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防曬罩。8氧氣瓶與焊炬、割炬及其他明火的距離應(yīng)大于10米，與乙炔瓶的距離不小于5米。9現(xiàn)場(chǎng)乙炔瓶存量不得超過(guò)5瓶，5瓶以上應(yīng)放在儲(chǔ)存間單獨(dú)存放，儲(chǔ)存間與明火的距離不小于15米，并應(yīng)通風(fēng)良好，設(shè)有降溫設(shè)施，消防設(shè)施和通道，防止陽(yáng)光直射。10應(yīng)用專(zhuān)用小車(chē)運(yùn)送乙炔瓶。裝卸時(shí)動(dòng)作應(yīng)輕，不得拋滑、滾碰。嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)和撞擊，汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)乙炔瓶應(yīng)妥善固定。11乙炔瓶使用時(shí)必須直立放置，與熱源的距離不得小于10米，乙炔外表不得超過(guò)40攝氏度等。1各種設(shè)備必須在檢測(cè)的合格期內(nèi)，吊車(chē)等特種設(shè)備操作人員必須持證上崗。掛籃撤除前對(duì)施工用設(shè)備的合格證、檢測(cè)證以及特種工證件進(jìn)行一次全面檢查，確保機(jī)械設(shè)備合格、作業(yè)人員持證上崗。2各種機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)。施工過(guò)程中要對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。起重機(jī)械的平安保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和撤除。3機(jī)械安