地鐵車站及明挖施工技術(shù)試題

1、地鐵車站與明挖施工技術(shù)試題（含選擇題 125 道，填空題 40 道，簡(jiǎn)答題 15 道） 一、選擇題：（共 125 題）1 、 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)由該工程項(xiàng)目的（ A）負(fù)責(zé)編制。A 項(xiàng)目經(jīng)理 B 項(xiàng)目總工程師 C 項(xiàng)目工程部長(zhǎng) 2、為了更好做好項(xiàng)目開工前的準(zhǔn)備工作，合理部署施工隊(duì)伍，安排各種 資源投入時(shí)間與選擇施工方法，首選要做好 （ B ） 工作。A 項(xiàng)目管理交底 B 施工調(diào)查 C 圖紙審核3 、為 加強(qiáng)隱 蔽工 程施工過 程中的 質(zhì) 量控制， 施工現(xiàn) 場(chǎng) 應(yīng)嚴(yán)格執(zhí) 行 （ B ） 。A 三檢制度 B 內(nèi)部旁站監(jiān)理制度 C 抽查制度4、施工過程不合格的標(biāo)識(shí)一般不能由（ C ）等記錄來實(shí)現(xiàn)。A

2、進(jìn)貨檢驗(yàn) B 測(cè)試記錄 C 質(zhì)量評(píng)定表5、施工組織設(shè)計(jì)的核心內(nèi)容是（ B ）。A 施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 B 施工方案的確定 C 施工機(jī)械設(shè)備配置6、購入的計(jì)量器具應(yīng)是具有經(jīng)計(jì)量確認(rèn)取得生產(chǎn)許可證的廠家的產(chǎn)品， 應(yīng)有檢驗(yàn)合格證、技術(shù)說明書和（ C ）標(biāo)志。A 計(jì)量檢測(cè)認(rèn)證 B 制造計(jì)量器具許可證 C 計(jì)量認(rèn)證7、一般混凝土澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)氣 溫低于（ C ）度時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得灑水。A 0 B 3 C 5B ）個(gè)月時(shí)，必8、當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠日期逾（須再次進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)A 6 B 3 C 29、對(duì)大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)采取控溫措施，保證表面和內(nèi)部溫差

3、不宜 超過（ C ）度。A 10 B 15 C 25 10 、基坑開挖斷面尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，開挖輪廓線應(yīng)采用有效的（ C ）手段進(jìn)行控制。A 開挖 B 支護(hù) C 測(cè)量11、大體積墩臺(tái)基礎(chǔ)混凝土澆筑時(shí)，可分塊進(jìn)行澆筑，各分塊平均面積不 宜小于（ B ）平方米。A 30B 50 C 8012 、常用模板設(shè)計(jì)需要考慮設(shè)計(jì)荷載和（B ）。A 模板剛度 B 計(jì)算荷載 C 預(yù)拱度13、在計(jì)算支架或拱架的強(qiáng)度和剛度時(shí)，除了考慮在支架或拱架的設(shè)計(jì)荷 載外，還應(yīng)計(jì)入（ B ）。A 風(fēng)力B 溫度變化力 C 沖擊力14 、墩臺(tái)混凝土表面裂縫寬度不得大于（B ）mm 。A 0.1 B 0.2 C 0.3 15 、隧

4、道洞內(nèi)平面控制測(cè)量不宜使用（A ）進(jìn)行測(cè)量。A GPS B 全站儀經(jīng)緯儀16、各類測(cè)量?jī)x器設(shè)備在使用過程中應(yīng)按規(guī)定A ）進(jìn)行自檢C 抽查，其含義是指C 自檢、A 不定期 B 定期17 、施工單位在施工過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部“三檢制” （ A） 。A 自檢、互檢和專檢 B 自檢、他檢和專檢 互檢和監(jiān)督18 、當(dāng)基坑開挖較淺尚未設(shè)置支撐時(shí)，圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為A 圍護(hù)墻體頂部最小， 底部最小向基坑方向移動(dòng)坑洼洼 B 圍護(hù)墻 體頂部最大，向基坑方向水平位移C 圍護(hù)墻體頂部和底部較小，中間最大）。19 、為加強(qiáng)腳手架整體穩(wěn)定性，雙排式腳手架應(yīng)設(shè)（A 剪刀撐B 橫向斜撐剪刀撐、橫向斜撐20 、現(xiàn)行規(guī)

5、范中明確深度超過（C的基坑稱為深基坑，需要另外設(shè)計(jì)基坑圍護(hù)方案。A 2mB 3mC 5m21 、在注漿施工中，針對(duì)砂層地質(zhì)優(yōu)選A ）施工。A 滲入注漿B 劈裂注漿C 噴射注漿22 、隧道、地下工程、高溫、潮濕的作業(yè)區(qū)域照明電壓不得大于（C ）伏 ,特別潮濕地方不得大于（）伏。A 220 伏 36 伏 B 54 伏 12 伏 C 36 伏 12 伏23 、在進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖中關(guān)鍵工作指的是（ A ）A 總時(shí)差最小的工作 B 總時(shí)差最大的工作 C 自由時(shí)差最 大的工作24 、在拆除非承重模板時(shí)，混凝土強(qiáng)度不得小于（A ）MpaA 2.5 B 3 C 5 25、在隧道開挖斷面成形后，應(yīng)與時(shí)進(jìn)行斷面測(cè)量

6、，斷面測(cè)量數(shù)據(jù)用于修正（ C ）參數(shù)，控制隧道超欠挖。A 襯砌B 初期支護(hù)C 開挖26 、在計(jì)算拱架施工預(yù)拱度時(shí)，屬于錯(cuò)誤的是（B ）。A 拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B 受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C 由結(jié)構(gòu)重力以與汽車荷載引起的拱圈彈性撓度27 、錐體護(hù)面鋪砌應(yīng)（ A 分段進(jìn)行。A 自下而上B 自上而下C 自左而右28 、 構(gòu)件在吊裝時(shí)，其自重應(yīng)乘以（ C），并可視具體情況作適當(dāng)增減。A 動(dòng)力系數(shù)B 超重系數(shù)C 安全系數(shù)29、下列那種隧道施工方法不屬于鉆爆法（）。A 全斷面開挖法B 臺(tái)階法盾構(gòu)法30、隧道門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)（）進(jìn)行，不得對(duì)襯砌產(chǎn)生偏

7、壓。A 分開B 同時(shí)C 對(duì)稱31 、鋼筋焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)是指 （ B ）長(zhǎng)度范圍內(nèi)，但不得小于 500mm 。A 30d B 35d C 45d32 、鋼筋綁扎接頭長(zhǎng)度區(qū)段是指 （ A ） 倍搭接長(zhǎng)度。A 1.3 B 1.5 C 1.3533、鋼筋工程中，用I級(jí)鋼制作的箍筋，其末端應(yīng)做彎鉤，彎鉤的彎曲直 徑應(yīng)大于受力鋼筋的直徑，且不小于箍筋直徑的（ C ）倍。A 1.5B 3.5C 2.534 、鋼管支架應(yīng)按規(guī)定設(shè)置（ B ）和掃地桿，附墻腳手架按規(guī)定與墻 體拉接，確保支架穩(wěn)固。A 踢腳桿B 剪刀撐C 頂托35、車站基坑較大采用分段開挖時(shí)，要按照（ B ），經(jīng)過邊坡穩(wěn)定性 分析確定安全坡度，

8、開挖過程中要留足坡度，防止滑坡坍塌。A 荷載分布 B 土質(zhì)特性 C 基坑尺寸36 、地下墻挖槽施工期間，槽內(nèi)泥漿面必須高于地下水位（ C ）以上， 亦不宜低于 導(dǎo)墻頂面 0.3m 。A 1.0mB 1.5mC 0.5m37 、地下連續(xù)墻清理槽底和置換泥漿工作結(jié)束 以上 （ B ）處的泥漿相對(duì)密度不應(yīng)大于 設(shè)計(jì)要求。1h 后，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，槽底1.15 ，其沉淀物厚度應(yīng)符合A 300mmB 200mm38、導(dǎo)墻宜采用鋼筋砼構(gòu)筑，砼等級(jí)不宜低于A C20 B C25C 500mm A ）。C C1539、錨桿施工應(yīng)有一定的 傾角 和足夠的有效錨固長(zhǎng)度，傾角不宜小于 （ A ） ，自由端不應(yīng)灌漿錨固于

9、滑動(dòng)土體之內(nèi)。A 12.5B 15C 1240 、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 應(yīng)在工程中標(biāo)后，施工調(diào)查 結(jié)束之日起（ A ）天內(nèi)編制成稿并報(bào)批。A 30 B 15 C 6041、高壓旋噴樁施工，為保證鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的垂直度，噴射注漿管的 允許傾斜度不得大于 （ B ）， 鉆孔的位置與設(shè)計(jì)位置的位置偏差不 得大于 50 mm 。A 1.5%B 1.0%C 2.0%42、施工豎井、斜井的地面放樣應(yīng)采用 （C ） 進(jìn)行，其放樣中誤差應(yīng)在 ±10mm 之內(nèi)。A坐標(biāo)法B 后方交會(huì)法C 雙極坐標(biāo)法43、區(qū)間暗挖施工，其內(nèi)部觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)在圍巖工程施工的同時(shí)埋設(shè)，初始觀 測(cè)值應(yīng)在開挖后 （ A ） 內(nèi)采集。A

10、 12h B 15h C 10h44 、地下連續(xù)墻砼灌注時(shí)，導(dǎo)管水平布置距離不應(yīng)大于3 m, 距槽段端部不應(yīng)大于 （ B ） mA 1.2 B 1.5C 1.045 、支護(hù)樁施工，砂土和較厚夾砂層中成孔，泥漿比重應(yīng)控制在（ B）；A 1.0-1.3B 1.1-1.3C 1.0-1.246、支護(hù)樁施工，在穿越砂夾卵石層或容易坍孔土層中成孔時(shí)，泥漿比重 控制在（ A ）。A 1.3-1.5 B 1.2-1.5 C 1.0-1.347 、張拉機(jī)具應(yīng)專人使用，管理 和維護(hù)，定期校核。其校驗(yàn)期不宜超過（ C ）或 200 次。A 3 個(gè)月 B 12 個(gè)月 C 6 個(gè)月48、預(yù)應(yīng)力筋張拉采用應(yīng)力控制時(shí)，應(yīng)

11、以伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核，實(shí)際伸長(zhǎng)量與 理論伸長(zhǎng)量之差應(yīng)控制在 （ B ）以內(nèi)。A5B6 C 349、井點(diǎn)降水井點(diǎn)布置一般是根據(jù)計(jì)算確定的，但由于地質(zhì)民差異，為防 止影響降水效果， 通常將計(jì)算出的井點(diǎn)數(shù)量再適當(dāng)?shù)挠枰栽黾?（ A ）。A 10 %15 % B 5% 10 %C 10 %20 %50 、樁基工程施工前應(yīng)做打樁或成孔試驗(yàn)，以檢驗(yàn)設(shè)備和工藝是否符合要 求，數(shù)量不得少于 （ C ）根。A6 B 5C 251 、車站底板布料、柱和墻混凝土初始布料時(shí)，泵車布料口伸入到下部， 保證混凝土下料高度（ B ）m 。A H <1.5 B H <2CH <152 、基坑降水的目的之一為加固

12、基坑坑底的土體，提高坑底土體強(qiáng)度，從 而減少坑底隆起和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的 （ C ） ，防止坑外地表過量沉降。A 沉降 B 位移C 變形量53、車站主體結(jié)構(gòu)防水混凝土一般要求：抗?jié)B等級(jí)（D）,其余附屬結(jié)構(gòu)混凝土抗?jié)B等級(jí)不得小于 （ C ）。A S4 B S6 C S8 D S1054 、基坑開挖時(shí)應(yīng)該避免的隆起是 （C）A 彈性隆起 B 塑性隆起 C 非正常隆起55、 根據(jù)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在地層軟弱而且墻體的入土深度又不大時(shí)，（ C） A 墻體處顯示較小水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降B 墻體處顯示較小水平位移，墻體旁出現(xiàn)較小的地表沉降C 墻體處顯示較大水平位移，墻體旁出現(xiàn)較大的地表沉降56、一級(jí)和二

13、級(jí)基坑的施工中（A ）對(duì)周圍建筑物和管線等采取監(jiān)測(cè)措施A 必須 B 應(yīng) C 宜57、下列方法中，（B）不屬于深基坑坑底穩(wěn)定的處理方法A 加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度 B 拋填大石塊 C 坑底土體注漿加固58 、地下鐵道施工時(shí)由于基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，并使其 能封閉合攏，鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用（ C）A 單層鋼板樁圍堰 B 雙層鋼板樁圍堰 C 屏幕式結(jié)構(gòu)59 、城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，為滿足防噪聲污染要求， 廣泛應(yīng)用（ C）A 螺旋鉆機(jī) B 沖擊式鉆機(jī) C 正反循環(huán)鉆機(jī)60 采用網(wǎng)噴混凝土加固基坑時(shí)，錨桿的最小抗拔力不應(yīng)小于設(shè)計(jì)值的（C）。A70%B80%C90%61 .張拉機(jī)具

14、設(shè)備的校驗(yàn)期限不得超過半年且不超過（C）次。彈簧測(cè)力計(jì)的校驗(yàn)期限不宜超過（C）個(gè)月。A. 100 ；2B. 100 ；6C. 200 ；262. 為充分進(jìn)行注漿控制，應(yīng)采用的控制方法是（A）A .壓力和注漿量控制B. 壓力控制C. 配比控制63. 超前小導(dǎo)管注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，以下關(guān)于注漿的說 法中正確的是（ C）A .在砂卵石地層中宜采用高壓懸噴注漿法B. 在粘土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法C. 在砂層中宜采用滲入注漿法64 .在支架上現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁時(shí)支架應(yīng)穩(wěn)定，強(qiáng)度和剛度應(yīng)符合規(guī) 范要求。支架的穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）；受載后撓曲的桿件其彈性撓度不 得大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（

15、 C）。A. 1.3； 1/600B. 1.5； 1/800C. 1.3； 1/40065.有關(guān)鉆孔灌注樁施工說法不正確的有：（B）。A. 護(hù)筒一般由鋼板加工而成，其內(nèi)徑宜比樁徑大200400mmB. 護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合，除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外，平面允許誤差為 50mm ，傾斜不大于 2%C. 旱地或筑島平臺(tái)處護(hù)筒可用挖坑埋設(shè)法，護(hù)筒底部和四周所填黏質(zhì)土 必須分層夯實(shí)66 .降水井的布置錯(cuò)誤的是： (C)。A 條狀基坑宜采用單排或雙排降水井B. 對(duì)于長(zhǎng)、寬度很大，降水深度不同的面狀基坑，可在基坑內(nèi)增設(shè)降水 井，并隨基坑開挖而逐步撤除。C. 降水井的布置，可在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)加密，排泄方

16、向適當(dāng)增加。67.在鉆孔灌注樁施工中，可以不用泥漿的成孔方法有(C)。A .回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔B.潛水鉆機(jī)成孔C.全護(hù)筒沖擊鉆機(jī)成孔68 、需在基坑頂邊堆放棄土?xí)r，任何情況下，棄土堆坡腳至基坑上邊緣的 距離不得小于 ( B) 。A、1. 0mB、 1. 2mC、 1. 5m69、 專項(xiàng)方案要制定變形監(jiān)測(cè)、支護(hù)監(jiān)測(cè)的 ( C) ，以保障施工安全。A、監(jiān)控方案B、組織機(jī)構(gòu)C、控制措施17、超前錨桿、小導(dǎo)管支護(hù)長(zhǎng)度宜為 (C)，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2倍。A、2 . 0 2 . 5m B、2 . 5 3 . 0mC、3. 0 3 . 5m70、 鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m 時(shí)，鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)到

17、(B )后，方可進(jìn)行鉆孔施工。A、3MPa B、 5MPa C、 8MPa71 、地面錨桿按矩形或梅花形布置，以下施作順序正確的是 ( B)。A、鉆孔I吹孔I插入錨桿I灌漿I孔口固定錨桿B、鉆孔t吹孔t灌漿t插入錨桿t孔口固定錨桿C、鉆孔i吹孔i插入錨桿i孔口固定錨桿i灌漿72、 以下不屬于開挖過程防止損傷地下管線的安全措施是( C)。A、制定應(yīng)急預(yù)案B、地質(zhì)條件與現(xiàn)況管線調(diào)查C、加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)況管線測(cè)量73、 淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較小的是( B)。A、正臺(tái)階環(huán)形幵挖法B、CRD 法C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法74、灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計(jì)高 (C)，多余部分在接樁前鑿除，樁頭應(yīng)密 實(shí)、無松散層。A、0

18、.2 0.6mB、0.3 0.8m C、0.5 1m75、 鋼筋碼放時(shí)，整捆碼垛高度不宜超過 ( )，散捆碼垛高度不宜超過 (C )A、1.5m ；1.0mB、 1.8m ；1.2mC、 2.0m ；1.2m76、止水帶不符合要求的是： ( A)。A、塑料或橡膠止水帶接頭應(yīng)采用熱接或疊接B、金屬止水帶應(yīng)平整、尺寸準(zhǔn)確，其表面的鐵銹、油污應(yīng)清除干凈，不 得有砂眼、釘孔C、金屬止水帶在伸縮縫中的部分應(yīng)涂防銹和防腐涂料77、地下鐵道隧道工程的防水設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)工程與水文地質(zhì)、地震烈度， 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工方法和使用要求等因素進(jìn)行，所遵循的原則以下不正確的 是(C ) oA、綜合治理B、因地制宜C、防、排、

19、截、堵并重78、 不屬于調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)與影響范圍內(nèi)的各種管線的方法是(A )oA、向設(shè)計(jì)單位查詢B、向管線管理單位查詢C、查閱有關(guān)專業(yè)技術(shù)資料79、以下鋼筋連接的方式錯(cuò)誤的是 ( C)oA、綁扎 B、焊接 C、粘接80、 以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術(shù)管理基本要求是(C )oA、加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作B、特殊工種必須專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后方可操作，并持證上崗C、量測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)值超過規(guī)定值，應(yīng)立即采取措施81 、為了確保地下連續(xù)墻槽段之間的止水性和整體性，應(yīng)根據(jù)連續(xù)墻的目的選擇適當(dāng)?shù)慕宇^形式，使其既能增加接縫處抗(A)能力，又不滲漏。A、剪B、壓 C、彎82、地下連續(xù)墻挖槽

20、方式中沒有( C)A、抓頭式 B、沖擊式C、組合式83 、全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層，圍堰必須有足夠的（B）A、強(qiáng)度 B、自穩(wěn)能力 C、抵抗變形能力 D、不透水性84 、以下關(guān)于臺(tái)階法優(yōu)點(diǎn)的說法中錯(cuò)誤的是（ C）A、靈活多變，適用性強(qiáng)，是各種幵挖方法中的基本方法B、有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度C、當(dāng)?shù)貙訜o水、洞跨小于 12m時(shí)，均可采用該方法85、正臺(tái)階環(huán)形幵挖法，一般將斷面分（ B）部分A、二 B、三 C、四86、CRD工法是在CD工法基礎(chǔ)上增設(shè)（A）而形成的。A、臨時(shí)仰拱B、超強(qiáng)小導(dǎo)管 C、管棚87、 以下關(guān)于隧道工程防水說法中正確的是（B）A、施工期間的防水措施主要是排、截和堵B

21、、當(dāng)處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限 量排水C、含水的松散破碎地層不應(yīng)采用降低地下水位的排水方案88、噴射混凝土應(yīng)緊跟幵挖工作面、 應(yīng)分段、分片、分層，（B）順序進(jìn)行A、由上而下B、由下而上C、由前而后89、淺埋暗挖法施工的十八字方針是管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、 早封閉、（ B）A、少擾動(dòng) B、勤量測(cè)90、淺埋暗挖法是一種綜合施工技術(shù)，以下關(guān)于其特點(diǎn)的說法中不正確的 是（ C）A、幵挖后與時(shí)支護(hù)，封閉成環(huán)B、合理運(yùn)用圍堰的自承能力C、幵挖時(shí)預(yù)留核心土，以支承幵挖工作面91 、在各種開挖方法中，初期支護(hù)拆除量大的方法是（C）A、CRD法 B、CD法 C、單側(cè)壁導(dǎo)坑

22、法92、 隧道掘進(jìn)中超前支護(hù)方法與特殊情況下不能使用的方法是（C）A、注漿加固法B、凍結(jié)法 C、插板93、支撐的目的是為板墻結(jié)構(gòu)提供 （C ），以控制墻體的彎矩在該墻體斷面 的允許范圍內(nèi)。A、剛性支撐 B、單撐式支撐 C、彈性支撐94、掘進(jìn)過程中安全控制要點(diǎn)是 ( C)。A、確保鄰近既有建(構(gòu))筑物安全B、隧道結(jié)構(gòu)安全C、防止地下水與暴雨涌入、淹沒在建隧道95、 以下不屬于基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)計(jì)算與驗(yàn)算項(xiàng)目的是( C)。A、錨桿或支撐的承載力計(jì)算和穩(wěn)定性驗(yàn)算B、結(jié)構(gòu)的受壓、受彎、受剪承載力計(jì)算C、結(jié)構(gòu)變形計(jì)算96、中隔壁法(CD法)適用于地質(zhì)條件差的地層、修建跨度不大于 (C)的隧 道

23、。A、 14m B、 16m C、 18m97、 以下不屬于噴錨暗挖法施工安全技術(shù)管理基本要求是( C)。A、加強(qiáng)通風(fēng)、照明、防塵、降溫和治理有害氣體工作B、安全防護(hù)裝置與用品，按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)、日常檢查C、量測(cè)監(jiān)控?cái)?shù)值超過規(guī)定值，應(yīng)立即采取措施98、 全斷面法適用于地質(zhì)條件好的地層，圍巖必須有足夠的( C)。A、強(qiáng)度 B、抵抗變形能力 C、自穩(wěn)能力99、 以下關(guān)于防止基坑坍塌、淹埋應(yīng)急措施的說法正確的是(C )。A、與早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的癥兆，與早組織搶救貴重儀器、設(shè)備B、與早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的癥兆，與早組織搶險(xiǎn)C、與早發(fā)現(xiàn)坍塌、淹埋事故的癥兆，與早組織施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)100、以下關(guān)于

24、各種維護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)錯(cuò)誤的是 (B )。A、混凝土灌注樁剛度大、施工對(duì)環(huán)境影響小、需采取降水或止水措施B、組合式SMW樁強(qiáng)度大、型鋼可反復(fù)使用、需采取降水或止水措施C、地下連續(xù)墻強(qiáng)度與剛度大、適用于地層廣、隔水性好、可兼作部分主 體結(jié)構(gòu)101、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降大的是 ( C)。A、正臺(tái)階環(huán)形幵挖法B、CRD法 C、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法102 、不屬于基坑支護(hù)樁與支撐的施工要求是 (C )。A、應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性B、支撐材料的型號(hào)、尺寸、支撐點(diǎn)布設(shè)位置等應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定C、交通便利103、隧道的主體建筑物是：AA）洞門，洞身支護(hù)襯砌B）洞門，洞身，防、排水系統(tǒng)與通風(fēng)、照明系統(tǒng)C）洞門

25、，洞身，通風(fēng)、照明與安全系統(tǒng)104、 單向交通隧道白天的照明可劃分為：CA）引入段、過渡段、基本段和出口段B）弓I入段、適應(yīng)段、基本段和出口段C）引入段、過渡段、適應(yīng)段、基本段和出口段105、 對(duì)向交通隧道采用機(jī)械通風(fēng)界限為：AA)L N>600 km輛/ hB)L N>500 km輛/ hC)L N>800 km輛/ h106 .射流式通風(fēng)屬于下列哪類通風(fēng)方式：AA）縱向式B）橫向式C）半橫向式107 .公路隧道圍巖分類中的W類圍巖硬質(zhì)巖石其飽和抗壓極限強(qiáng)度為： BA）Rb >60MPAB）RB >30MPAC) Rb "30MPA108 .公路隧道的

26、橫斷面，主要是指隧道的：CA）凈空斷面與襯砌斷面之和B）施工幵挖斷面C）凈空斷面109 .按公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 中隧道圍巖分類標(biāo)準(zhǔn)，將圍巖分為 C類A）四B）五C）六110 .在 C 圍巖地段隧道兩相對(duì)的邊墻之間,宜設(shè)置曲線形的仰拱B）川類C）川類與以下111 .設(shè)置仰拱的隧道，路面下應(yīng)以C 密實(shí)回填。A）天然砂礫B）粗砂C）漿砌片石或貧砼112 .公路隧道洞門內(nèi)行車道路面宜采用CA）瀝青混凝土B）瀝青碎石C）水泥混凝土113 .公路隧道洞身目前采用的不同的設(shè)計(jì)與施工方法，即新奧法和礦山法。關(guān)于礦山法與新奧法相比存在下的特點(diǎn)，以下答案錯(cuò)誤的是（）:A）施工進(jìn)度慢，建設(shè)周期長(zhǎng)B）機(jī)械化程度低C）直

27、接費(fèi)用高（指洞身部分）114 .由于礦山法幵挖隧道的幵挖面積小，嚴(yán)重的制約了施工進(jìn)度，因此當(dāng)隧道稍長(zhǎng)時(shí)，則應(yīng)采用C 等輔助措施來增加工作面，加快施工進(jìn)度，達(dá)到縮短施工工期的目的。以下答案錯(cuò)誤的是（）：A）平行導(dǎo)坑B）橫洞C）上下導(dǎo)坑115 .隧道工程中下列C情況不宜采用噴錨襯砌。以下答案錯(cuò)誤的是（）：1）大面積淋水地段B）膨脹性地層，不良地質(zhì)圍巖以與能造成襯砌腐蝕的地段C）當(dāng)圍巖呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性較差地段116 .以下不能用于隧道超挖回填材料費(fèi)的是（C）:A）水泥混凝土B）漿砌片石C）石渣117 .關(guān)于施工監(jiān)控量測(cè)的目的，以下答案錯(cuò)誤的是（C）:A）推斷圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)B）調(diào)整

28、支護(hù)參數(shù)C）確定二次襯砌的時(shí)間118 .關(guān)于隧道防水混凝土的種類，以下答案錯(cuò)誤的是（C）:A）普通防水混凝土B）外加劑防水混凝土C）減水劑防水混凝土119 .關(guān)于超欠挖量測(cè)定方法，以下答案錯(cuò)誤的是（A）:A）求幵挖出渣量的方法B）比較施工量的方法C）直接量測(cè)幵挖面斷面積的方法120 .鋼支撐可分為： 。以下答案錯(cuò)誤的是（C）:A）鋼格柵B）型鋼支撐C）工字鋼支撐121 .鋼支撐安裝質(zhì)量檢測(cè)不包括（C）:A）安裝尺寸檢測(cè)B）傾斜度檢測(cè)C）強(qiáng)度和剛度檢測(cè)122關(guān)于襯砌須滿足的要求,以下說法錯(cuò)誤的是（C）:A）各測(cè)試項(xiàng)目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩(wěn)定；B）已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的80%9

29、0% ；C）噴射混凝土無幵裂現(xiàn)象。123 .以下關(guān)于二襯拱圈澆注混凝土順序錯(cuò)誤的是（A）：A）由拱頂向拱腳進(jìn)行B）由拱腳向拱頂進(jìn)行C）兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行124 .新奧法施工，按其幵挖斷面的大小與位置，基本上可分為：等類與若干變化方案。以下答案錯(cuò)誤的是（C）:A）全斷面法B）臺(tái)階法C）眼鏡法125 .分部幵挖法可分為： 以下答案錯(cuò)誤的是（B）:A）臺(tái)階分部幵挖法B）留核心土法C）單側(cè)壁導(dǎo)坑法二、填空題：（共40題）1、當(dāng)?shù)罔F車站設(shè)在主干道上，而交通不能中斷，且須保持一定車流量時(shí)，可選用蓋挖法進(jìn)行施工。2、 按主體結(jié)構(gòu)的施工順序，蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法和蓋挖半逆作法。3、中鐵四技2008 (

30、360 )號(hào)文實(shí)施時(shí)間是 2008-8-14、 施工技術(shù)管理工作主要內(nèi)容有(至少寫5項(xiàng))：施工技術(shù)調(diào)查 、 設(shè)計(jì)文件審核、工程測(cè)量、工程測(cè)量、技術(shù)交底等5、測(cè)量工作必須遵循從“整體到局部”的基本原則,測(cè)量工作實(shí)行 多 級(jí)測(cè)量復(fù)核制。6、 施工調(diào)查、施工組織設(shè)計(jì)文件用紙采用A4型紙，正文版面應(yīng)采用 _4 號(hào) 宋體字，每頁 28行，每行32個(gè)字。7、 施工技術(shù)調(diào)查按時(shí)間可分為幵工前與施工過程中 的調(diào)查。8、 技術(shù)交底的方式有會(huì)議交底 、書面交底、口頭交底 等形式。9、 工程質(zhì)量“三檢” 是指：自檢、交接檢 、專檢 。10、對(duì)于安全技術(shù)工作，各級(jí)工程技術(shù)人員應(yīng)牢固樹立“以人為本，安全 第一，預(yù)防為主

31、”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹國(guó)家、行業(yè)、地方和企業(yè)制定的各種安全法規(guī)、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。11、技術(shù)管理體系的內(nèi)容主要兩個(gè)：技術(shù)人員分工和明確職責(zé)、各項(xiàng)技術(shù)管理制度。12、 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范必須 齊全、有效。并對(duì)其有效性進(jìn)行確認(rèn)、 標(biāo)識(shí)。13、 圖紙審核方法為：分工負(fù)責(zé)，相互協(xié)作。先總 后局 部，先原 則 后細(xì)節(jié)，先分專業(yè)后溝通銜接。14、工程技術(shù)總結(jié)的編纂分為綜合性技術(shù)總結(jié)和單項(xiàng)工程技術(shù)總結(jié)兩大類；15、 車站主體結(jié)構(gòu)防水混凝土一般要求：抗?jié)B等級(jí)S10,其余附屬結(jié)構(gòu) 混凝土抗?jié)B等級(jí)不得小于 S8 o16、 若車站防水等級(jí)為二級(jí)，即在滿足使用要求前提下，結(jié)構(gòu)不允許滲_ 漏水，結(jié)構(gòu)表面只允許有少量、偶見的濕漬，但其

32、總面積不大于總防水面積的2%。17、地下工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)置誘導(dǎo)縫、施工縫，地下工程主體與出入口通道之間的連接部位設(shè)置變形縫。18、 地鐵車站施工現(xiàn)場(chǎng)專用變壓器的供電的TN S接零保護(hù)系統(tǒng)中，電 氣設(shè)備的金屬外殼必須與保護(hù)零線連接。19、 地鐵工程所用五芯電纜必須包含淡藍(lán)/黃二種顏色絕緣芯線。20、 幵關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流不應(yīng)大于30Ma,額定漏電 動(dòng)作時(shí)間不應(yīng)大于0.1s o21、 工法是指以工程為對(duì)象，工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)工程的原理，把先 進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來，經(jīng)過工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法，是指導(dǎo)企業(yè)施工與管理的規(guī)范性文件。22、 工程技術(shù)總結(jié)是工程項(xiàng)目竣工后對(duì)工程建

33、設(shè)全過程在 施工、技 術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理 等方面取得的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的總結(jié)。23、地下平面和高程測(cè)量應(yīng)包括地下施工導(dǎo)線測(cè)量、施工控制導(dǎo)線測(cè)量和地下施工水準(zhǔn)測(cè)量、施工控制水準(zhǔn)測(cè)量o24、 車站基坑降水工程降水井點(diǎn)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)雙路電源 供電。25、 基坑支護(hù)樁沉設(shè)前宜先進(jìn)行試樁，且數(shù)量不得少于 2根。26、 錨桿注漿水泥漿液的水灰比應(yīng)為 0.40.5，水泥砂漿灰砂比宜為 12 1仁2。27、錨桿應(yīng)進(jìn)行進(jìn)行抗拉和驗(yàn)收試驗(yàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：試件數(shù)量：抗拉試件宜為總數(shù)量的 2%，且不應(yīng)小于2根；驗(yàn)收試件宜為總 數(shù)量的3%，且不應(yīng)小于鼻根。28、 地下連續(xù)墻導(dǎo)墻構(gòu)筑施工時(shí)，其凈距應(yīng)大于地墻設(shè)計(jì)尺寸40 60mm。29

34、、 導(dǎo)墻高度宜為1.52m，頂部高出地面不應(yīng)小于 100mm，外側(cè)土 體應(yīng)夯實(shí)。30、 地墻各墻幅接頭所使用的鎖口管，在砼灌注23h后應(yīng)進(jìn)行第一 次試撥，以后每隔 30min提升一次。31、基坑幵挖存土不得選在建筑物、地正式管線和架空線附近，基坑兩 側(cè)10m范圍內(nèi)不得存土。32、 基坑幵挖應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件等確定幵挖方法，以使幵挖施工 順利進(jìn)行。33、基坑幵挖接近 基底200mm 時(shí)，應(yīng)配合人工清底，不得 超挖 或 擾動(dòng)基底土。34、 基坑回填施工前應(yīng)分別取樣測(cè)定回填土的最大干容重 和最佳含水 量 并做壓實(shí)試驗(yàn)，確定填料含水量控制范圍、 松鋪厚度和壓實(shí)遍數(shù) 等參數(shù)。35、 結(jié)構(gòu)底板、頂板混凝

35、土采用覆蓋撒水養(yǎng)護(hù)，墻面蓋麻袋片撒水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)期不能少于14天。36、鋼管扣件腳手架的搭設(shè)工藝流程如下：豎立管并同時(shí)安裝掃地桿T搭設(shè)水平桿-搭設(shè)剪刀撐-鋪腳手板-安裝頂托、龍骨方木與模板。37、車間基坑沉降監(jiān)測(cè)范圍包含 地面沉降監(jiān)測(cè)、周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)， 管線沉降監(jiān)測(cè)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂沉降監(jiān)測(cè)。38、 砼結(jié)構(gòu)工程拆模時(shí)間：不承重側(cè)墻模板，在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí) 即可拆除；承重結(jié)構(gòu)頂板和梁，跨度在28m強(qiáng)度達(dá)到70 %時(shí)方 可拆除。39、結(jié)構(gòu)墻體砼應(yīng) 左右對(duì)稱、水平、分層連續(xù)灌注，至頂板交接處 間歇11.5 h,然后再灌注頂板砼。40、 砼灌注過程中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)模板、支鋼筋、預(yù)埋件和預(yù)留洞等 情

36、況，發(fā)現(xiàn)問題，與時(shí)處理。三、簡(jiǎn)答題：（共15題）1、簡(jiǎn)述車站蓋挖逆作法的一般施工步驟？答：1、先在地面向下施工基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)和中間立柱樁；2、基坑幵挖表層土至設(shè)計(jì)頂板底面標(biāo)高，施工頂板；3、在頂板覆蓋下自上而下逐層幵挖并施工主體結(jié)構(gòu)直至底板；2、施工組織設(shè)計(jì)編制原則是什么？答：1 ）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本 建設(shè)程序，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能；2）全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施工力量，按期 交付使用；3）按照輕重緩急，合理安排施工部署，既要突出重點(diǎn)，又要照顧一般，要充分考慮各階段、各工序、各工種的施工特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，做到各階段、工序、工種間的有

37、機(jī)銜接，統(tǒng)籌安排各工程的施工順序和進(jìn)度目標(biāo)。3、技術(shù)交底的主要內(nèi)容有哪些？答： 1）技術(shù)交底范圍；2）設(shè)計(jì)情況；3）開始施工的條件與施工準(zhǔn)備工作；4）施工工藝；5）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施；6）成品保護(hù)措施其他應(yīng)注意的問題；7）附件與附圖4、地下工程結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循什么原則？ 答：地下工程結(jié)構(gòu)防水應(yīng)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制 宜、綜合治理”的原則；采取與其相適應(yīng)的防水措施 。5、GPS 控制測(cè)量中 GPS 控制點(diǎn)位的選擇應(yīng)遵循什么原則？答： 1 ）當(dāng)利用城市已有控制點(diǎn)，應(yīng)檢查該點(diǎn)的穩(wěn)定性與完好性；2）地面上的控制點(diǎn)應(yīng)選在利于保存、施測(cè)方便的地方；3）建筑物上的控制點(diǎn)應(yīng)選在便于聯(lián)測(cè)的樓頂承重墻上面；4）控制點(diǎn)上應(yīng)視野開闊，并避開多路徑效應(yīng)的影響；5 ）控制點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離高壓輸電線和無線電發(fā)射裝置，其間距分別不小于50m 和 20m 。6、簡(jiǎn)述噴射井點(diǎn)施工順序？答： 1）安裝水泵、循環(huán)水箱與水泵的進(jìn)出口管路;2）敷設(shè)進(jìn)回水管路；3）鉆孔、沉設(shè)井點(diǎn)管、投放濾料、連接進(jìn)水總管后進(jìn)行單井試抽水;4）每組井點(diǎn)施工完畢，接通回水總管進(jìn)行全面試抽水，合格后正式降水。7、土層錨桿支護(hù)施工錨桿布置應(yīng)滿足什么規(guī)定？答： 1 ）最上層錨桿覆土厚度不應(yīng)小于 3 米;2）上下層錨桿間距宜為 25米，水平間距宜為23米；3）傾斜度宜為15 ° -35