地控行車考試試題

1、地控行車?yán)碚摽荚囋囶}、填空題：（每空1分）1. 電動(dòng)葫蘆上限位距構(gòu)架為米時(shí)，上限位切斷行車電源。2. 行車采用主要的鋼絲繩有： 和兩種型號(hào)。3. 地控行車有 式、式、式三類。4. 掃軌板距軌道面應(yīng) mm。5. CD型行車，電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器在。6. 地控行車的主梁及端梁上的安全防護(hù)裝置有 ， ，及。7. 地控行車吊鉤開口度比原尺寸增加 _時(shí)，表面出現(xiàn)時(shí)，危險(xiǎn)斷面磨損為達(dá)原尺寸的 時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢。8. 尼龍繩具有重量輕、質(zhì)地柔軟、彈性好，強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐油、不生蟲及霉菌、抗水性好。缺點(diǎn)是。9. 出現(xiàn)溜鉤的緊急情況時(shí)，操作者應(yīng) 以減少事故傷害。10. 鋼絲繩的近似極限工作拉力公式為： （ N），d為

2、，K為、單項(xiàng)選擇題：（每題1分）1. （）不是地控行車的安全保護(hù)裝置。A、減速器B、限位器C、緩沖器2. 卷筒上除固定繩尾的圈數(shù)外，要留大于（）圈鋼絲繩作為安全圈，以防止鋼絲繩所受拉力直接作用在壓板上造成事故。A、1B、3C、23.麻繩安全系數(shù)，一般?。?A、5B、7C、64. 吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損為原尺寸的（）時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)廢；A、5%B、10%C、20%5. 用于機(jī)動(dòng)起重設(shè)備鋼絲繩，安全系數(shù) K 一般選取（）A、4 5B、5 6C、7 86. 對(duì)6 X19的鋼絲繩，斷（）要予以報(bào)廢處理。A、19B、6 C、127. 多人合作作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)密切配合，（）指揮，準(zhǔn)確發(fā)出各項(xiàng)指令信號(hào)。A、可以指定多人

3、B、不用指定專人C、指定專人8. 吊運(yùn)較重的物件時(shí)，應(yīng)做起落試驗(yàn)，將重物吊離地面（）米左右再停車、下降（不落地），以檢查制動(dòng)器的作用是否良好。A、B、0.8C、19. （）以起重機(jī)作牽引和卷?yè)P(yáng)使用。A、不允許B、允許C、工作需要就當(dāng)作使用10. 當(dāng)?shù)乜匦熊嚢踩b置失靈時(shí)，應(yīng)該（）。A、繼續(xù)吊裝作業(yè)B、停止使用安全裝置C、停止作業(yè)、多項(xiàng)選擇題（每題 2 分 ）1. 公司內(nèi)下列人員屬于特種作業(yè)人員的是（ ）A、行車工B、油漆工 C、電焊工D、壓力容器工2. 電動(dòng)葫蘆由以下那幾個(gè)部分組成（）A、電動(dòng)機(jī)（制動(dòng)器）3. 鋼絲繩一般采用（A、 50# B、 60#4. 鋼絲繩的線芯一般分為（A、無(wú)機(jī)芯B、

4、有機(jī)芯5. 電動(dòng)葫蘆的型號(hào)一般分為（B、 減速器C、變速器D、卷筒）優(yōu)質(zhì)碳素鋼制成。C、65# D、 70#）。C、石棉芯D、鋼絲芯A、 TV B、 CDC、 HDD、 DH）。6. 鋼絲繩線芯的作用是（）。A、增加繞性與彈性 B、便于潤(rùn)滑，減少鋼絲間的摩擦和防銹蝕作用C、增加強(qiáng)度D 、防止鋼絲繩塑性變形7. 作業(yè)過(guò)程中，下列錯(cuò)誤的操作方法是（A、吊運(yùn)時(shí)，倒退走操控地控行車C、取鉤時(shí)，站在吊物可能滑落的位置8. 進(jìn)行地控作業(yè)時(shí)，需穿戴的勞保用品有（）。B、在空間環(huán)境狹小的地方吊運(yùn)不扶工件 D 、站在工件上操作地控行車）。A、工作服 B、安全帽 C、防砸鞋D、防護(hù)眼鏡9. 工作前，需對(duì)地控行車的

5、那些部件進(jìn)行安全檢查 （）A、機(jī)械部分B、電氣部分C、吊鉤D、限位器10. 地控行車的電氣部分檢查標(biāo)準(zhǔn)有（）。C、各控制鍵靈敏可靠A、電源線絕緣完好 B、控制器外殼無(wú)損壞D 、控制器上保險(xiǎn)繩完好四、判斷題：（每題 1 分 ）1. 必須選擇保持吊運(yùn)物平衡穩(wěn)妥的適當(dāng)?shù)踹\(yùn)方式，禁止以人力來(lái)保持物件平衡。 （）2. 行車吊鉤可以鑄造制成。 （）3. 油漆場(chǎng)所的行車可以不使用防爆電氣設(shè)備。 （）4. 起重機(jī)吊鉤的吊點(diǎn)，應(yīng)與吊重重心在同一條鉛垂線上，使吊物處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。 （）5. 吊鉤發(fā)生斷裂現(xiàn)象時(shí)，為節(jié)約成本可以焊接后直接繼續(xù)使用。 （）6. 為了把埋在地下的物體拔出，可使用地控行車進(jìn)行拔拉。 （）

6、7. 使用地控行車時(shí)，起升時(shí)操作人員不得把手握在繩索與物體之間。（）8. 可以利用地控行車吊運(yùn)人員。 （）9. 吊運(yùn)工件時(shí)，鋼絲繩間的夾角不得超過(guò) 120 度。（）10. 嚴(yán)禁人員在吊起的重物下站立或行走，重物也不得長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。 （）五、問(wèn)答題：（共 30 分 每題 15 分）1. 在什么情況下鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢2. “十不吊”的內(nèi)容是什么六、分析題：（20 分）王某是一名地控行車操作工。 今天上班， 王某像平時(shí)一樣穿戴好勞保用品準(zhǔn)備開始工作。 他首 先對(duì)自己操作的地控行車進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)電氣控制盒有一處破損，王某拿來(lái)電工膠布將破損處 包好。檢查上限位時(shí)，發(fā)現(xiàn)上限位失靈，于是他報(bào)告給設(shè)備員，等

7、著修理工來(lái)修理自己的行車。 這時(shí)，有一批物料等著吊運(yùn)。車間主任讓王某負(fù)責(zé)，王某告訴車間主任行車限位失靈，主任說(shuō)： 工作中注意安全就行了。王某覺(jué)得上限位失靈行車也能正常使用，于是開動(dòng)行車進(jìn)行工作。吊運(yùn)一個(gè)物料時(shí)， 有名員工蹲在物料前進(jìn)的方向上， 王某請(qǐng)那名員工離開一下， 那名員工說(shuō)： “我戴了安全帽，你升高點(diǎn)從我頭上過(guò)去就行了。 ”王某將吊物升到 2 米高，從那名員工的頭頂 上。這是，一名焊工請(qǐng)王某幫忙將一個(gè)氣瓶吊到工位上，王某將氣瓶捆好，用行車將氣瓶吊到了 電焊工位上，焊工師傅對(duì)王某說(shuō)了聲： “謝謝”。請(qǐng)指出案例中操作員工及管理人員的行為那些是正確的，那些是錯(cuò)誤的，每答對(duì)1 個(gè)得分，漏答不得分

8、，錯(cuò)答倒扣分。”答案：填空：1.2. 6 X196 X373. 單梁 半門 懸掛4. wiOmm5. 同一側(cè)6. 安全尺、極限位置限制器、緩沖器、掃軌板7. 15% 裂紋 10%8. 不耐高溫平穩(wěn)將吊物放9. 點(diǎn)動(dòng)按下控制器上的行車向上操作鍵， 通過(guò)行車電機(jī)反轉(zhuǎn)來(lái)控制溜鉤速度， 落在安全位置。10. S極限=500d2/k 鋼絲繩直徑安全系數(shù)、單項(xiàng)選擇：1. B2. C3. A4. B5. B6. C7. C8. A9. A10. C三、多項(xiàng)選擇：1. ACD2. ABD3. ABC4. BCD5. ABD6. ABC7. ACD8. ABC9. ABCD10. ABCD四、判斷：1. 對(duì)2.

9、 錯(cuò)3. 錯(cuò)4. 對(duì)5. 錯(cuò)6. 錯(cuò)7. 對(duì)8. 錯(cuò)9. 對(duì)10. 對(duì)五、問(wèn)答題：1. 在什么情況下鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢 一個(gè)捻距內(nèi)總斷絲數(shù)為總絲數(shù) 10% （3 分） 整股斷裂（ 3 分）受到電弧等高溫的灼傷（ 4 分）2. “十不吊”1、超過(guò)額定負(fù)荷不吊； （1 分）2、指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊； （1 分）3、吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊； （ 1 分）4、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊； （ 1 分）5、歪拉斜掛不吊；（ 1 分）6、工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊； （1 分）7、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器或乙炔氣瓶等具有爆炸性物的不吊； （1 分）8、帶棱角快口未墊好不吊； （1 分）9、埋在地下的物件不吊； （1 分）10、管理人員違章指揮不吊； （ 1 分）六、分析題：正確的是：1. 穿戴好勞保用品。2. 對(duì)自己操作的地控行車進(jìn)行檢查。3. 發(fā)現(xiàn)電氣控制盒有一處破損，王某拿來(lái)電工膠布將破損處包好。4. 發(fā)現(xiàn)上限位失靈，于是他報(bào)告給設(shè)備員，等著修