橋梁工程吊裝工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、橋梁吊裝施工方案一、編制說明本施工方案是根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場實(shí)際情況而編制。 在方案中不足之處在施工中加以完善。二、工程概況三亞市迎賓路拓寬改造工程， 三亞市迎賓路拓寬改造工程， 是在原有道路兩側(cè)拓寬4m 慢車道 +4.25m 人行道工程內(nèi)容包括地面道路、跨河橋梁、排水工程、電氣工程、綠化景觀工程等，擬建道路沿線主要為果園、村莊，河網(wǎng)交錯、河塘密布，本工程共計(jì)2 座橋梁。三、構(gòu)件情況本工程第一坐橋在K1+314 處此橋中板15.960m 共計(jì) 8 塊，邊板 15.960 共計(jì) 8塊；第二座橋在K2+057 處此橋中板15.960 共計(jì) 12 塊，邊板 15.960 共計(jì) 12 塊。四、機(jī)械選用根

2、據(jù)現(xiàn)場條件及本單位的運(yùn)輸、 吊裝機(jī)械設(shè)備情況， 選用機(jī)械性能較強(qiáng)的汽車式起重機(jī)和運(yùn)輸車輛，進(jìn)行施工作業(yè)，確保運(yùn)輸、吊裝順利完成。1 ）機(jī)械設(shè)備數(shù)量吊裝機(jī)械汽車式起重機(jī)25t 吊車 2 臺。運(yùn)輸機(jī)械 3040t 拖車 2 輛；鋼導(dǎo)梁 1 套；配用、輔助車輛1 輛；2 ）運(yùn)輸、吊裝機(jī)械技術(shù)參數(shù)1 ） 25t 汽車式起重機(jī)，臂長10.1m ，工作半徑3m7m25t 10.30t ，提升高度 9.86.50m ，詳見 QY25B型起重機(jī)起重性能參數(shù)表（表1）。2 ） 25t 汽車式起重機(jī)，臂長10.2m ，工作半徑3m7m25t 11.20t ，提升高度 106.79m ，詳見 QY25E型起重機(jī)起重

3、性能參數(shù)表（表1）。4 ) 3040t 拖車 2 輛5) 15 24 米 /50t 鋼導(dǎo)梁 1 套起重性能參數(shù)， 依據(jù)橋墩臺的標(biāo)高均能滿足橋面板梁運(yùn)輸、 安裝的需要。五、吊索、吊具配備1 ）吊索破斷拉力計(jì)算按最重的 20m 邊板驗(yàn)算，砼體積13.72M3 ，重量 34.3t根據(jù)設(shè)計(jì)要求吊裝作業(yè)時，吊索為 4 點(diǎn)（兩端）起吊安裝。吊索為1/4,橋面板梁重量 34.3 t + 4X 1.414=12.12t計(jì)算拉力=K - P0 = 6X12.12 +0.85=85.5t查鋼絲繩性能參數(shù)表，故使用 6X 19+1 34-155 ,鋼絲繩千斤頭作吊索，長度 3 5 米計(jì) 4 根 。2 ）吊裝卡環(huán)M4

4、2 ， 8 只，允許荷載6.8t 。3）墊木， 15cm x 25cm x 1 Mm ,計(jì) 20 根。4）加固地耐力鋼板10 塊。5 ）其它小型工具（根據(jù)需要配備） 。六、施工準(zhǔn)備1 ）技術(shù)準(zhǔn)備（ 1 ）組織施工人員熟悉圖紙，了解工程構(gòu)造，熟悉梁板、支座的形狀，重量，數(shù)量，吊點(diǎn)，綁扎方法及起吊要求等，認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作。（ 2 ）組織編制施工組織設(shè)計(jì)，進(jìn)行技術(shù)交底為施工提供可靠保證。（ 3 ）組織學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范及有關(guān)操作規(guī)程，制定本工程的實(shí)施計(jì)劃。（ 4 ） 會同甲方施工技術(shù)人員， 監(jiān)理辦好安裝標(biāo)高， 軸線的交接工作， 以確保工程質(zhì)量。2）現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）要求施工單位的施工人員對橋墩臺蓋梁表面進(jìn)

5、行彈線（安裝梁板的位置尺寸），測量每個安裝支座點(diǎn)、標(biāo)高是否誤差，以保證控制安裝尺寸，并會同監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)收。（2）橋臺安裝現(xiàn)場，予制梁場及車輛經(jīng)過的地方，都需要平整壓實(shí)，以確保車輛運(yùn)輸，梁板安全。（3）梁板吊裝前（吊車進(jìn)場）清除地面、空中障礙物。（4）梁板安裝施工現(xiàn)場設(shè)警戒線，禁止閑雜人員進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)。七、施工方法：根據(jù)現(xiàn)場查看實(shí)際情況， 梁板預(yù)制在離橋臺安裝現(xiàn)場較遠(yuǎn)， 預(yù)制場地集中預(yù)制澆搗。 應(yīng)考慮到安裝機(jī)械性能， 施工方法及安全， 采用架設(shè)導(dǎo)梁架安裝， 拖車運(yùn)輸移位施工工藝為佳。1） 裝車 ：采用雙機(jī)抬吊裝車，吊車停車方位，根據(jù)梁板堆放位置，可停在梁板兩端、兩側(cè)或一側(cè)一端均需回轉(zhuǎn)起吊裝車

6、，首先將梁板提升到一定高度（1.5m 左右） ，拖車倒進(jìn)梁板下方，對好方位，緩緩下鉤，直到梁板落到拖車上穩(wěn)固可靠后吊車可脫鉤。2）運(yùn)輸 ： 選用當(dāng)前國內(nèi)馬力最大、性能最優(yōu)斯太爾重型牽引車運(yùn)輸作牽引主車，與后 8 輪雙橋跑車組合成運(yùn)梁板專用車，配備有多年運(yùn)輸大梁經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員。梁板裝上車后， 前、 后用多只手拉葫蘆收緊， 使梁板與車輛牢固結(jié)合成為一體， 運(yùn)輸過程中要求做到起步平穩(wěn)、 轉(zhuǎn)彎時充分考慮到所運(yùn)輸梁板的長度， 留有足夠的轉(zhuǎn)彎半徑。行駛中， 盡一切可能避免緊急制動，平穩(wěn)有序的將梁板運(yùn)輸?shù)桨惭b橋臺前。3）安裝方法 ：安裝前必須將橋臺兩端路基做到位，壓實(shí)，做倒背梁（擋梁）高度，以保證吊車停歇

7、位置，方可安裝。（1） 用鋼導(dǎo)梁架板安裝橋板時，吊車在橋臺前就位，車尾正對橋臺。將拖車上梁板的一端吊起， 放到導(dǎo)梁架上的小車下， 由小車上的手拉葫蘆將梁板的一端提起， 拖車緩緩向后倒直至對面的橋臺， 再用吊車將拖車車頭上梁板一端吊起， 拖車離開， 吊車將梁板送到安裝位置， 吊車和小車上手拉葫蘆同時緩慢落鉤就位， 同時檢查支座位置是否移位， 梁板是否擱實(shí)、平穩(wěn)，如有偏位，不實(shí)移位現(xiàn)象應(yīng)及時糾正調(diào)整，嚴(yán)格按照放樣位置尺寸準(zhǔn)確就位。（2） 采用雙機(jī)抬吊橋梁板，必須用導(dǎo)梁架安裝肆塊橋梁板后，兩部吊車各停歇在橋臺兩邊的路基上， 車尾正對橋臺， 將裝好橋梁板的拖車開上已駕設(shè)好的橋面上。 吊車各吊起橋梁板一

8、端同時合力起吊一定高度， 雙機(jī)起臂，回轉(zhuǎn)移位到位置上，同時緩慢落鉤就位，其它要求同上。八、吊裝質(zhì)量保證措施1) 組織技術(shù)人員熟悉圖紙，了解工程結(jié)構(gòu)，橋臺支座安裝形式、型號，橋板的形狀、重量、數(shù)量，吊點(diǎn)的位置及吊裝要求等。2) 安裝施工技術(shù)人員協(xié)同監(jiān)理辦好安裝標(biāo)高，軸線的交接工作，以確保工程質(zhì)量。3) 橋板吊裝前檢查砼試塊報告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可起吊。4) 吊具吊索滿足構(gòu)件吊裝要求，應(yīng)有技術(shù)參數(shù)保證。5) 橋板、裝車、運(yùn)輸、吊裝必須按施工方案和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。6) 橋板擱置位置幾何尺寸、 橋臺上橡膠支座安裝的幾何尺寸彈線， 由技術(shù)員負(fù)責(zé)彈線放樣工作，吊裝時應(yīng)按照圖紙進(jìn)行復(fù)檢，進(jìn)行安裝時不得有誤。7)

9、 施工時應(yīng)嚴(yán)格控制各特征點(diǎn)標(biāo)高，以免出橋、路高程錯位。8) 為使每片梁板四個支座均勻受力， 不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象， 支座墊石， 采取砂漿找平或用鐵板。9) 當(dāng)空心板梁孔道砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90% 時方可對其進(jìn)行脫底模、 移位、 堆放、吊裝等作業(yè)。10)對張拉后橋板錨固區(qū)，跨中應(yīng)檢查，有無裂縫，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)向有關(guān)部門匯報，提出解決措施，方可施工。九、吊裝安全保證措施1 ） 必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及安全十項(xiàng)措施，嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的各項(xiàng)安全規(guī)定。2 ） 施工人員進(jìn)場后， 必須戴好安全帽， 吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全標(biāo)志， 非操作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場。3）施工前，了解構(gòu)件幾何尺寸及相應(yīng)技術(shù)參數(shù)，吊裝機(jī)械起重性能技

10、術(shù)參數(shù)，對參與施工人員進(jìn)行全面交底。4）吊車上橋面吊裝時，四個支腳下必墊大于等于 0.9m2 、厚大于 12mm 的鋼板，以保證橋板不被壓壞。5）要特別注意空心板堆放時，應(yīng)在空心板梁端頭用兩點(diǎn)擱放，不得上下面倒置。6）檢查機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備，是否正常可靠，確認(rèn)符合要求后，方能使用。7 ） 操作人員在吊車起重量接近滿荷載時， 思想必須高度集中， 不得同時進(jìn)行兩種操作，要嚴(yán)格控制吊車的回轉(zhuǎn)半徑（幅度） 。9）指揮人員必須用起重吊裝的標(biāo)準(zhǔn)信號指揮，信號必須清晰準(zhǔn)確，應(yīng)配帶明顯標(biāo)志，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號。10 ）橋板運(yùn)輸時，捆綁要牢固，中速行駛，避免緊急剎車，安裝起吊速度應(yīng)緩慢，避免造成快速沖擊。11

11、）在施工中，如果遇到未考慮到的事項(xiàng)應(yīng)及時請示有關(guān)人員，共同研究解決措施。十、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動力組合1 ）相關(guān)要求 為了確保安全、優(yōu)質(zhì)、高速完成橋板安裝任務(wù)，施工管理人員選用技術(shù)素質(zhì)好，工作能力強(qiáng)的人員參加，對工種的全過程實(shí)施統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度。組織技術(shù)素質(zhì)好，作風(fēng)過硬、敢硬仗的施工人員參加施工。2 ）現(xiàn)場勞動力組織3 1 ）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1 人4 2 ）機(jī)械操作工25t 汽車吊 2 人30t 40t平板車2-3 人1.5t貨車1人(3)起重工（指揮掛鉤工）裝車2人，吊裝4人(4)電焊工（電焊、氣割）1人(5)安全員1人(6)材料員1人施工員1人卜一、附圖表附表1鋼絲繩安全系數(shù)選用表用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)繩3.5作吊索無彎曲時67用于手動起重設(shè)備4.5作捆綁吊索810用于機(jī)動重設(shè)備56用于載人的升降機(jī)14吊裝工程管