卷揚機技術(shù)操作規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

1、卷揚機技術(shù)操作規(guī)程一、啟動和運行準備 當卷揚工需要啟動卷揚時,首先啟動制動泵、潤滑泵、同時觀其是否工作 正常,如正常時,開啟風(fēng)機旋扭和“直流啟動”開關(guān),接通直流驅(qū)動器。將操 作方式根據(jù)需要轉(zhuǎn)換選擇為“操作臺”或“計算機”,選擇相應(yīng)的開車方式“正 ?!薄膀灷K”“點動”,將“過卷開關(guān)”轉(zhuǎn)到中間位置,“急停按鈕”處于彈 開狀態(tài),調(diào)閘處于鎖定位置。運行前,觀察相應(yīng)的指示燈狀態(tài),“電源”、“制動泵”、“潤滑泵”、 “直流啟動”、“允許開車”指示燈亮,“罐位”有顯示,“提升人員”、“提 升礦物”燈有一個亮,“勵磁電壓”表顯示勵磁電壓。如“故障”燈亮,首先 觀察相應(yīng)的指示燈是否正常,如正常,按“故障復(fù)位”按

2、鈕,并將手閘拉回, 該指示燈滅。如仍亮,則對應(yīng)計算機“故障列表”顯示內(nèi)容檢查相關(guān)設(shè)備,待 “故障”燈滅后,方可開車。二、開車(一)手動開車:1、將操作方式選擇為“操作臺”,將開車方式選擇為“正常方式”。2、當井口信號臺發(fā)出去向信號后, 卷揚工根據(jù)罐位指示判斷方向并“方向 上”“方向下”中亮的指示燈比較,是否正確(所有方向及罐位均以左罐為參 考點)。如不相符,則不能開車。同時根據(jù)提升種類顯示,判斷高速低速,觀 察計算機的運行曲線是否正確。本系統(tǒng)設(shè)計有兩種速度曲線,在提人情況下, 均為低速開車,速度為2.6m/s.在提物情況下,均為高速,速度為5.7m/s.高速和低 速在計算機上顯示的曲線圖不同

3、.當信號工發(fā)出開車信號后 ,開車鈴響 (上方向開 車為兩聲鈴 ,下方向開車為三聲鈴 ),開車信號燈亮 ,同時罐位指示燈滅。3、當卷揚工根據(jù)以上情況判斷無誤時,則根據(jù)方向提示,按“上開車”或 “下開車”按鈕,同時松開手閘,完成手動開車操作。因為有錯向保護,所以 按錯開車按鈕,車也不動。(二)自動開車: 自動開車分為半自動和全自動開車。在開車前必須將操作方式轉(zhuǎn)換選擇為 “計算機”方式,將開車方式轉(zhuǎn)換選擇為“正?!狈绞?。1、半自動開車: 在計算機上選擇“半自動”開車方式,當開車鈴響后,用鼠標在計算機上點擊“方向上”或“方向下”標記,則卷揚開始運行,到停車位后自動停車。2、全自動開車:在計算機上選擇“

4、自動”開車方式。開車前,司機只要將工作閘敞開,其他 工作不需要做,在聽到開車鈴后,卷揚開始自動運行,到停車位后自動停車。 但司機切不可離開崗位,要認真觀察。計算機開車只能在 “正常方式” 下開車, 并且只有在系統(tǒng)管理員允許的情況 下才能完成以上操作。(三)點動方式開車: 點動方式開車是信號工給出去向和方向后,卷揚工根據(jù)需要按特殊的速度 運行,并自動減速停車,速度可通過“點動升速”和“點動降速”按鈕來調(diào)整, 速度從 0.5 2.7m/s ,速度變化為 0.3m/s 。操作方法:將操作方式轉(zhuǎn)換為“操作臺”開車,將開車方式轉(zhuǎn)換為“點動” 方式。在故障燈滅后,卷揚司機根據(jù)信號工發(fā)出的方向信號,待開車鈴

5、響,開 車燈亮后,依據(jù)方向指示燈,按“方向上”或“方向下”按鈕,同時松開工作 閘,卷揚按相應(yīng)的方向運行,速度為 0.5m/s ,按“點動升速”和“點動降速” 來改變速度,每按一次改變0.3m/s,最大為2.7m/s。如需停車,按“驗繩停車” 按鈕,注意停車前必須將速度降下來才可停車。點動方式開車和正常方式開車的區(qū)別是,點動方式速度可調(diào),運行過程中 可隨時停車。(四)驗繩方式開車: 在特殊情況下,(如信號發(fā)不出、沒罐位顯示、沒開車信號、下放重物、 更換卷筒鋼絲繩等生產(chǎn)需要),在“故障”燈滅的條件下,可不受去向及罐位 信號限制,可由卷揚司機根據(jù)需要, 任意選擇運行方向 (方向顯示以左罐為準) ,

6、并可隨時停車。驗繩方式開車可通過“點動升速”和“點動降速”按鈕來調(diào)整 速度,速度從0.52.6米/秒,速度變化為0.3米/秒。當“方向上”燈亮?xí)r 減速點為正常方式低速去井口的減速點,減速后速度為0.5m/s,到達井口停車點后自動停車。當“方向下”燈亮?xí)r減速點為正常方式低速去四水平的減速點, 減速后速度為0.5m/s,到達四水平停車點后自動停車。操作方法:選擇開車方式“驗繩方式”,按“開車上”或“開車下”按鈕 , 卷揚司機可以根據(jù)實際需要任意選擇“開車上”或“開車下”按鈕,卷揚以 0.3 米/秒的初速度運行。開車后司機根據(jù)需要按“點動升速”或“點動降速”按鈕, 每按一下罐籠以 0.3 米/秒的速

7、度上升或下降,最高升速至 2.6 米/秒,最低降速 至 0.3米/秒,在到達減速點后自動降至 0.3米/秒的速度,并且點動升降速不起 作用。罐籠到達停車位后系統(tǒng)自動減速停車。在運行過程中,司機根據(jù)需要按“驗繩停車”按鈕可以任意停車。在高速運行時應(yīng)盡量先把速度降至低速時再 停車,以免損傷鋼絲繩。注:驗繩開車時, 如過卷開關(guān)動作, 則無法再繼續(xù)開車, 如需要繼續(xù)開車, 可在撥動過卷開關(guān)的情況下,由信號工采用微動的方式開車。三、井口及各中段信號臺操作使用(一)井口信號臺操作使用井口信號臺即是整個信號系統(tǒng)的調(diào)度中心,同時又與井下各中段信號臺具 有相同的操作功能。1、調(diào)度中心:允許開車:井口信號臺通過“

8、允許開車”旋鈕來決定能否開車;去向給定: 井口信號臺可根據(jù)要罐顯示, 通過去向按鈕來選擇方向及去向; 又可通過“去向復(fù)位”來取消該操作;提升類型:井口信號臺可通過 “人 物”旋鈕來決定提升種類及提升速度; 信號發(fā)送方式:通過“強發(fā) 直發(fā)”旋鈕可決定信號的發(fā)送方式。轉(zhuǎn)到“強 發(fā)”位置時,只能由井口信號工通過“強發(fā)”按鈕來發(fā)送開車信號;轉(zhuǎn)到“直 發(fā)”位置時,則只能由各中段信號臺發(fā)送開車信號。注:強發(fā)方式:是在沒有罐位或者出現(xiàn)故障后,罐停在中間位置時所采用 的一種信號發(fā)送方式。由于采用強發(fā)方式后,開車信號就可以由井口直接發(fā)送 到卷揚操作臺。因此,在發(fā)送之前,井口信號工必須與各中段信號工及卷揚工 進行

9、及時溝通,并隨時注意觀察電視監(jiān)控畫面。如有意外情況,應(yīng)及時取消該 操作或按下“緊急停車”按鈕。直發(fā)方式:卷揚正常運行時所采用的信號發(fā)送 方式,在操作過程中,井口信號工應(yīng)注意觀察電視監(jiān)控畫面。如有意外情況, 應(yīng)及時取消該操作或按下“緊急停車”按鈕。操作方法:轉(zhuǎn)動“允許開車”旋鈕,“允許開車”指示燈亮,待“故障” 燈滅后,根據(jù)要罐顯示及提升種類顯示,選擇提升種類及去向,相應(yīng)的去向及 方向指示燈亮,信號工根據(jù)實際情況,選擇相應(yīng)的信號發(fā)送方式。2、井口操作臺:井口操作臺井下各中段信號臺具有相同的操作功能。 發(fā)送開車信號:當罐籠在井口(以左罐為準)或井下,需正常開車時,當 井下開車信號以發(fā)時,井口信號工

10、按“開車信號”按鈕,開車信號發(fā)出,同 時開車鈴響。微動:當井口需要對罐或者調(diào)罐時,轉(zhuǎn)動微動旋鈕,當罐位所在的位置微 動指示燈亮,按住“微動右上”(微動左下)或“微動右下”(微動左上)按 鈕,微動開車。須停車時,松開此按鈕即可。注:按下微動按鈕后,需延時 1.2 秒后罐籠才可微動。緊急停車:當出現(xiàn)緊急情況或信號工發(fā)現(xiàn)罐籠到達井口時無法停止或罐籠 運行速度不正常時,須立即按下此按鈕注:當罐籠上有人工作時,也可按下此按鈕。 (二)各中段信號臺操作方法:要罐及去向要求:信號工通過“要由罐”“要左罐”兩個多位開關(guān)將該信 息傳送到井口信號臺,由井口信號工發(fā)出相應(yīng)的信號。發(fā)送開車信號:當罐籠停在該中段時,則

11、該中段將具有發(fā)送信號的權(quán)利, 按下“開車”按鈕,開車信號發(fā)出。如果罐籠沒有停在該中段,則開車信號發(fā) 送不出。注:當罐籠在井口或者三中時,只有兩操作臺都給出開車信號后,開車信 號才會發(fā)出,否則,開車信號發(fā)送不出。當罐籠在二中時,只要二中信號臺按 下開車按鈕,信號就會發(fā)送出去。微動:當井口操作臺的“左 允許 右”旋鈕轉(zhuǎn)到兩邊任一位置時,相應(yīng)的 罐籠在停車中段則有微動的權(quán)利。完成微動后,旋回微動開關(guān),另一中段可微 動。微動結(jié)束后,微動燈滅,可發(fā)開車信號。急停:當出現(xiàn)緊急情況或信號工發(fā)現(xiàn)罐籠到達該中段時無法停止或罐籠運 行速度不正常時,須立即按下此按鈕。注:當罐籠上有人工作時,也可按下此按鈕。四、調(diào)閘

12、: 1、卷揚有二副閘盤,在使用過程中閘皮有磨損,經(jīng)常需要調(diào)整閘間隙。 2、首先將兩卷筒鎖住,確保閘敞開后卷筒不會滑動,然后在驗繩方式下, 將調(diào)閘開關(guān)轉(zhuǎn)換到“調(diào)閘”位置,緩慢松手閘,如閘全敞開,閘電流表指示 250mA, 就可調(diào)整閘間距。調(diào)整后,必須拉回手閘,并將“調(diào)閘開關(guān)”轉(zhuǎn)換到鎖定位置。3、卷揚工要特別注意在調(diào)閘開始后, 卷揚不能動,有問題拉手閘或壓急停 按鈕。五、緊急停車:1、本系統(tǒng)除了具有自動故障保護之外,在每個操作臺均有一個急停按鈕, 另外在司機臺還有一個急停按鈕。2、各中段信號工和卷揚工應(yīng)精神高度集中, 對于開車過程中的異?,F(xiàn)象及 時發(fā)現(xiàn)并做出處理,按急停按鈕后,“故障”燈亮,進行安全制動,驅(qū)動系統(tǒng) 斷電,井口信號臺和司機臺的急停按鈕具有自鎖功能,解除故障后,手動抬起。六、故障復(fù)位:當出現(xiàn)過卷故障后,轉(zhuǎn)動“過卷復(fù)位”開關(guān)到“復(fù)位”位置,待離開過卷 位置,再將“過卷復(fù)位”開關(guān)傳到保護位置。其他故障的復(fù)位,可按“故障復(fù) 位”按鈕,

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