GPS時(shí)鐘在電力行業(yè)的應(yīng)用

1、GPS寸鐘在電力行業(yè)的應(yīng)用近幾年來,隨著變電站自動(dòng)化水平的提升,在綜自變電站中計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、 微機(jī)保護(hù)裝置、微機(jī)故障錄波裝置以及各類數(shù)據(jù)治理機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用,而 = 這些自動(dòng)裝置的配合工作需要有一個(gè)精確統(tǒng)一的時(shí)間.當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),= 既可實(shí)現(xiàn)全站各系統(tǒng)在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控和事故后故障分析,也可以一 通過各保護(hù)動(dòng)作、開關(guān)分合的先后順序及準(zhǔn)確時(shí)間來分析事故的原因及過程.= 隨著電網(wǎng)的日益復(fù)雜、裝機(jī)容量的提升和電網(wǎng)的擴(kuò)大,提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的時(shí)鐘基 二 準(zhǔn)成為電廠、變電站乃至整個(gè)電力系統(tǒng)的迫切需要,時(shí)鐘的統(tǒng)一是保證電力系 = 統(tǒng)平安運(yùn)行,提升運(yùn)行水平的一個(gè)重要舉措,是綜自變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的

2、最基 一 本要求之0網(wǎng)絡(luò)校時(shí)示意峰提供勿轉(zhuǎn)載vr鳳與不I-wrx 口務(wù)藉 e txtt相勢(shì)舄點(diǎn)rs二旺反芳禍4電鼻緩6】1/ UQIJt良.共統(tǒng)|網(wǎng)絡(luò)校時(shí)系統(tǒng)效勞器、工作站校討用戶一、GPS時(shí)鐘衛(wèi)星同步系統(tǒng)的優(yōu)越性變電站采用不同廠家的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)化及線路微機(jī)保護(hù)裝置、故 障錄波裝置、電能量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、SCADA系統(tǒng)等,變電站時(shí)間同步形式主要有以 下幾種：(1)各設(shè)備提供商采用各自獨(dú)立的時(shí)鐘,而各時(shí)鐘因產(chǎn)品質(zhì)量的差異,在 對(duì)時(shí)精度上都有一定的偏差,從而使全廠各系統(tǒng)不能在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)的根底上 進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與比擬,給事后正確的故障分析判斷帶來很大隱患.(2)通過主站對(duì)

3、時(shí)方式實(shí)現(xiàn)對(duì)時(shí),調(diào)度中央主站通過通信通道下發(fā)對(duì)時(shí)命 令同步系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)電站的時(shí)鐘,這種方式需要專用的通信通道,由于從調(diào)度中 心到達(dá)各個(gè)變電站的距離不一樣,通信延時(shí)也不一樣,因此只能保證系統(tǒng)時(shí)鐘 在100毫秒級(jí)誤差的水平.(3)采用一臺(tái)小型GPS接收機(jī),提供多個(gè)RS232端口,用用口電纜逐一 連接到各個(gè)計(jì)算機(jī),實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步.但事實(shí)上這種同步方式也存在缺點(diǎn),使用的電纜長(zhǎng)度不能過長(zhǎng)；效勞器的反響速度、客戶機(jī)的延遲都直接影響對(duì)時(shí)精度. 而且各站往往有不同的裝置需要接收時(shí)鐘同步信號(hào),接口不一,如 RS-232/422/485由行口、脈沖、IRIG-B碼、DCF77格式接口等；裝置的數(shù)量也 不等,造成GPS

4、裝置的某些類型接口數(shù)量不夠或缺少某種類型的接口,需要增 加一臺(tái)甚至數(shù)臺(tái)GPS接收機(jī),而這往往受到資金缺乏或沒有安裝位置等限制.4用GPS衛(wèi)星時(shí)鐘同步系統(tǒng)對(duì)時(shí).GPS全球定位系統(tǒng)Global Positioning System,美國(guó)軍方建立的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),由專門的接收器接收衛(wèi)星 發(fā)射的信號(hào),可以獲得位置、時(shí)間和其它相關(guān)信息.GPS系統(tǒng)每秒發(fā)送一次信號(hào),其時(shí)間精度在1ps以內(nèi),在任何時(shí)刻、在全球任何位置均能可靠接收到信 號(hào),衛(wèi)星不間斷地發(fā)送自身的星歷參數(shù)和時(shí)間信息,GPS發(fā)送的時(shí)間信息包含年、月、日、時(shí)、分、秒以及IPPS 標(biāo)準(zhǔn)秒信號(hào),因而具有很高的頻率精度 可達(dá)l0-12量級(jí)和時(shí)間精度

5、.在綜自變電站中采用 GPS衛(wèi)星同步時(shí)鐘系統(tǒng) 有著明顯的優(yōu)勢(shì),可以實(shí)現(xiàn)全站各系統(tǒng)在統(tǒng)一 GPS時(shí)間基準(zhǔn)下的運(yùn)行監(jiān)控和事 故后的故障分析. 變電站的各種自動(dòng)化設(shè)備如故障錄 波器、微機(jī)保護(hù)裝置、監(jiān)控系統(tǒng)等,根據(jù) GPS 提供的精確時(shí)鐘同步信號(hào),統(tǒng)一變電站、調(diào)度中 心的時(shí)間基準(zhǔn),在電力系統(tǒng)發(fā)生故障后,提升了 SOE勺時(shí)間準(zhǔn)確性,大大提升了電力系統(tǒng)的平安 穩(wěn)定性,為分析故障的情況及斷路器動(dòng)作的先后 順序提供有力的證據(jù),為電網(wǎng)平安穩(wěn)定監(jiān)視和控 制系統(tǒng)創(chuàng)造了良好的技術(shù)條件.GPSS星時(shí)鐘同步系統(tǒng)很好地解決變電站統(tǒng)一 時(shí)間基準(zhǔn)的問題,實(shí)現(xiàn)站內(nèi)甚至站間的準(zhǔn)確對(duì) 時(shí),目前已經(jīng)成為最正確的對(duì)時(shí)方案,也是技術(shù)發(fā)展的

6、必然趨勢(shì).根據(jù)?廣東電網(wǎng)110220kV變電站自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?要求,我們?cè)诮甑?新建站或綜自改造站中均采用時(shí)間同步系統(tǒng)對(duì) 變電站裝置進(jìn)行校時(shí).在05年9月份廣東電網(wǎng) 公司發(fā)布了?廣東電網(wǎng)變電站GPSB寸間同步系統(tǒng) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?,而此后的新建站或改造站GPS寸間 同步系統(tǒng)的治理、設(shè)計(jì)、安裝、測(cè)試和運(yùn)行均按 該技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施.二、GPS衛(wèi)星時(shí)鐘同步系統(tǒng)的簡(jiǎn)介及工作原理GPS衛(wèi)星時(shí)鐘同步系統(tǒng)利用 RS232接口接收GPS衛(wèi)星傳來的信號(hào),然 后經(jīng)主CPU中央處理單元的規(guī)約轉(zhuǎn)換、當(dāng)?shù)貢r(shí)間轉(zhuǎn)換成滿足各種要求的接口標(biāo) RS232/RS422/RS485等和時(shí)間編碼輸出IRIG_B 碼,ASCII 碼等

7、.GPS 衛(wèi)星時(shí)鐘同步系統(tǒng)一般由 GPS衛(wèi)星信號(hào)接收局部、CPU局部、輸出或擴(kuò)展局部、 電源局部、人機(jī)交互模塊局部組成.GPS時(shí)鐘同步系統(tǒng)主要有同步脈沖輸出、蟲行時(shí)間信息輸出和IRIG-B碼輸出三種對(duì)時(shí)方式.脈沖同步輸出方式,即同步時(shí)鐘每隔一定的時(shí)間問隔輸 出一個(gè)精確的同步脈沖.被授時(shí)裝置在接收到同步脈沖后進(jìn)行對(duì)時(shí),消除裝置 內(nèi)部時(shí)鐘的走時(shí)誤差.脈沖同步的缺點(diǎn)是無法直接提供時(shí)間信息,被授時(shí)裝置 如果時(shí)間源就出錯(cuò),會(huì)一直錯(cuò)誤走下去.串行同步輸出方式,是將時(shí)刻信息以 申行數(shù)據(jù)流的方式輸出.各種被授時(shí)裝置接收每秒一次的串行時(shí)間信息獲得時(shí) 間同步,在未接收到播送對(duì)時(shí)令的這段時(shí)間問隔內(nèi),裝置時(shí)鐘存在自身

8、走時(shí)誤 差問題,使用串行方式對(duì)時(shí)比脈沖對(duì)時(shí)方式復(fù)雜,另外在接收過程中,信息處 理消耗的時(shí)間也會(huì)影響對(duì)時(shí)精度,所以主要用于給事件加上時(shí)間標(biāo)記,如果要 提升對(duì)時(shí)精度,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用時(shí)還需要再給出秒對(duì)時(shí)脈沖信號(hào).利用1PPS 秒脈沖 信號(hào)的上升沿來實(shí)現(xiàn)外部時(shí)鐘與 GPS時(shí)鐘的同步以及將同步誤差抑制在滿足系 統(tǒng)精度要求范圍之內(nèi).IRIG-B碼輸出方式,IRIG組織發(fā)布的用于各系統(tǒng)時(shí)間同步的時(shí)間碼標(biāo) 準(zhǔn),其中應(yīng)用最廣泛的是IRIG-B版本,簡(jiǎn)稱B碼.B碼以BCD碼方式輸出,每 秒輸出一次,內(nèi)含100個(gè)脈沖,輸出的時(shí)間信息為：秒、分、時(shí),日期順序排 列.B碼信號(hào)一般有TTL 電平方式、RS422電平方式、RS2

9、32電平方式、調(diào) 制信號(hào)AM四種形式.脈沖對(duì)時(shí)和用行口對(duì)時(shí)各有優(yōu)缺點(diǎn),前者精度高但是 無法直接提供時(shí)間信息；而后者對(duì)時(shí)精度比擬低,尤其是多小室模式或者監(jiān)控 系統(tǒng)中有多個(gè)治理機(jī)、多個(gè)子系統(tǒng)的時(shí)候時(shí)間精度受用口通信時(shí)延的影響尤為 突出.B碼對(duì)時(shí)兼顧了兩者的優(yōu)點(diǎn),是一種精度很高并且又含有標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間信息 的對(duì)時(shí)方式,當(dāng)變電站的智能設(shè)備采用 B碼對(duì)時(shí),就不再需要現(xiàn)場(chǎng)總線的通信 報(bào)文對(duì)時(shí),也不再需要GPS輸出大量脈沖接點(diǎn)信號(hào).按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定凡新投運(yùn)的 需授時(shí)變電站自動(dòng)化系統(tǒng)間隔層設(shè)備,原那么上應(yīng)采用IRIG-B碼DC時(shí)鐘同步信號(hào).三、GPS衛(wèi)星時(shí)鐘同步系統(tǒng)在綜自變電站中的接入與應(yīng)用現(xiàn)行的GPS衛(wèi)星時(shí)鐘同步

10、系統(tǒng)支持硬對(duì)時(shí)脈沖節(jié)點(diǎn) PPS、PPM、 PPH、軟對(duì)時(shí)串口報(bào)文、編碼對(duì)時(shí)IRIG-B、DCF77和網(wǎng)絡(luò)NTP對(duì)時(shí), 滿足國(guó)內(nèi)外不同設(shè)備的對(duì)時(shí)接口要求,變電站內(nèi)微機(jī)保護(hù)裝置、測(cè)控裝置、故 障錄波器、自動(dòng)化系統(tǒng)站控層設(shè)備等均可接入GPS時(shí)鐘同步系統(tǒng).GPS對(duì)時(shí)接口一般有：RS232串口輸出、RS485串口輸出,非調(diào)制IRIG-B輸出信號(hào),分脈 沖1PPM輸出信號(hào),秒脈沖1PPS輸出信號(hào)等.綜自變電站中往往有許多不同的 新老裝置需要接收時(shí)鐘同步信號(hào),其接口類型繁多,在實(shí)際的工程應(yīng)用中往往 是幾種對(duì)時(shí)方式結(jié)合在一起使用的,這樣就需要增加硬接點(diǎn)或網(wǎng)絡(luò)對(duì)時(shí)來統(tǒng)一 時(shí)間.比方變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中有很多設(shè)備不

11、支持B碼對(duì)時(shí),那么多采用用行口對(duì)時(shí)和1PPM脈沖對(duì)時(shí)相結(jié)合的對(duì)時(shí)方式,蟲行口對(duì)時(shí)將智能設(shè)備的時(shí)間基準(zhǔn) 精確到毫秒級(jí),而1PPM每整分鐘發(fā)一個(gè)脈沖作用于智能裝置的時(shí)鐘清零線,從 而實(shí)現(xiàn)時(shí)鐘的精確同步.具有 B碼對(duì)時(shí)功能的智能裝置,原那么上是不能再接受 申行通信報(bào)文對(duì)時(shí)的,否那么會(huì)出現(xiàn)時(shí)間跳變,而比擬先進(jìn)的智能裝置會(huì)在通信 程序里增加一個(gè)判據(jù),當(dāng)B碼對(duì)時(shí)功能發(fā)生故障 時(shí)才接受串行口的 對(duì)時(shí)報(bào)文進(jìn)行對(duì)時(shí).變電站的時(shí)鐘同步系統(tǒng)由主時(shí)鐘、 時(shí)間信號(hào)傳輸通道、時(shí)間信號(hào)用戶設(shè)備接 口擴(kuò)展裝置組成.主時(shí)鐘一般設(shè)在變電站的限制中央,包括標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱、接 收模塊、接收天線、電源模塊、時(shí)間信號(hào)輸出模塊等,對(duì)變電站設(shè)備和

12、間隔層 IED設(shè)備包括智能電能表等按要求實(shí)現(xiàn) GPS對(duì)時(shí),并具有時(shí)鐘同步網(wǎng)絡(luò)傳 輸校正舉措.結(jié)合實(shí)際的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際情況,以 110kV中星站的綜自改造為例. 在變電站保護(hù)室和高壓室各安裝一面 GPS時(shí)間同步系統(tǒng)屏,配置一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)同步 鐘本體,主時(shí)鐘完成GPS衛(wèi)星信號(hào)的接收、處理,及向信號(hào)擴(kuò)展裝置提供標(biāo)準(zhǔn) 同步時(shí)間信號(hào)RS422電平方式IRIG-B ;并且每臺(tái)主時(shí)鐘具有內(nèi)部守時(shí)功能. 各標(biāo)準(zhǔn)同步鐘本體應(yīng)能接收兩路IRIG-B DC時(shí)碼時(shí)間信息功能.主時(shí)鐘內(nèi)部 的時(shí)鐘當(dāng)接收到外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)時(shí),被外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)同步,當(dāng)接收不到 外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)恢復(fù)時(shí),保持一定的走時(shí)準(zhǔn)確度,直到外部時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)恢

13、 復(fù)時(shí)自動(dòng)切換到正常工作狀態(tài).綜自改造的中星變電站是采用以太網(wǎng)方式組網(wǎng), 存在有些廠家的舊設(shè)備只存在 RS232串口或RS485接口.新安裝的主變線路測(cè) 控裝置、#1主變保護(hù)、#2主變保護(hù)及10kV高壓室的所有線路保護(hù)等都有 B碼 的接口,采用了 422B碼對(duì)時(shí),選用了 RVVP兩芯的屏蔽通訊電纜,1為+, 2 為一,依次將各裝置接入 GPS同步時(shí)鐘裝置的B碼輸出標(biāo)號(hào)段.110kV故障錄 波器沒有B碼接口,空接點(diǎn)接入分脈沖和秒脈沖,實(shí)現(xiàn)硬接點(diǎn)對(duì)時(shí).兩臺(tái)遠(yuǎn)動(dòng) 主機(jī)的RS232由口分別接入GPS時(shí)間同步系統(tǒng)對(duì)時(shí),#3主變壓器保護(hù)及110kV 線路保護(hù)裝置為老型號(hào),無法實(shí)現(xiàn) B碼對(duì)時(shí),和當(dāng)?shù)乇O(jiān)控后臺(tái)

14、也只能通過遠(yuǎn)動(dòng) 主機(jī)實(shí)現(xiàn)綜自網(wǎng)絡(luò)對(duì)時(shí).在500kV博羅站,如圖1所示,500kV繼保小室和220kV繼保小室內(nèi) 各設(shè)1套主時(shí)鐘,負(fù)責(zé)本小室二次設(shè)備的對(duì)時(shí),包括軟對(duì)時(shí)、硬對(duì)時(shí) 1PPS、 1PPM、差分信號(hào)、編碼對(duì)時(shí)IRIG - B、DCF77.保護(hù)小室主時(shí) 鐘的時(shí)間信號(hào)接收單元除了接收本小室的GPS時(shí)間信號(hào)外,還接收另一小室的GPS寸間信號(hào)作 為備用的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間源輸人通過光纖以IRIG-B 時(shí)碼方式輸入,兩臺(tái)主時(shí)鐘之間能夠互為備用, 當(dāng)一個(gè)小室的時(shí)間信號(hào)接受單元出現(xiàn)問題時(shí) 例 如跟蹤不到衛(wèi)星、天線受損等,自動(dòng)切換到另 一小室GPS±,獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào),保證本小室 對(duì)時(shí)信號(hào)正常輸出.另外

15、,在主控室設(shè)一套擴(kuò)展 時(shí)鐘,主時(shí)鐘和時(shí)間擴(kuò)展裝置之間通過光纖連 接,時(shí)間信號(hào)接收單元分別從兩臺(tái)主時(shí)鐘獲取時(shí) 間信號(hào),互為備用,自動(dòng)切換,完成對(duì)本室設(shè)備 的對(duì)時(shí),擴(kuò)展裝置接受主時(shí)鐘提供的時(shí)間信息, 經(jīng)過擴(kuò)展向其它裝置提供多路輸出接口.為保證GPS衛(wèi)星同步時(shí)鐘系統(tǒng)的功能、精度和效率,應(yīng)做好日常的保養(yǎng)和 維護(hù)工作,應(yīng)定時(shí)對(duì) GPS對(duì)時(shí)系統(tǒng)各個(gè)部件進(jìn)行檢查,首先應(yīng)檢查裝置顯示面 板上的天線信號(hào)是否正常,再檢查顯示面板上鎖定的衛(wèi)星數(shù)量一般應(yīng)大于3, 以上兩項(xiàng)正常后再用顯示面板上所顯示的時(shí)間與各個(gè)對(duì)時(shí)設(shè)備上所顯示或打印 的時(shí)間進(jìn)行比對(duì),以確認(rèn)對(duì)時(shí)系統(tǒng)內(nèi)所有參與對(duì)時(shí)的設(shè)備的對(duì)時(shí)單元工作正常, 定時(shí)對(duì)系統(tǒng)內(nèi)的

16、各個(gè)部件進(jìn)行巡檢以保證整個(gè)系統(tǒng)的可靠性.在GPSII內(nèi)還應(yīng)加裝監(jiān)視裝置,運(yùn)行狀態(tài)的告警接點(diǎn)輸出,包括電源消失告 警、IRIG-B信號(hào)消失告警以及本裝置自檢異常告警以便及時(shí)反響 GP隨行情況. 正常工作時(shí),電源指示應(yīng)該正常,“ 1PPS脈沖指示燈每秒閃爍一次,當(dāng)發(fā)出“IRIG-B信號(hào)消失告警表示本機(jī)未正確收到IRIG-B的輸入信號(hào),應(yīng)做進(jìn)一步 檢查.四、結(jié)束語GPS2星同步時(shí)鐘系統(tǒng)在綜自改造站中和新 建站中廣泛應(yīng)用,它不但能有效地減少檢修和運(yùn) 行人員的工作量,還使我們變電站內(nèi)大多數(shù)的運(yùn) 行設(shè)備有了統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn),方便對(duì)運(yùn)行 中出現(xiàn)的各種事件的分析和追溯,提升了電力系 統(tǒng)的自動(dòng)化水平,為變電

17、站乃至整個(gè)電網(wǎng)向更高 治理層次邁進(jìn)提供強(qiáng)有力的技術(shù)保證.GPS寸鐘效勞器在電力電網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)的應(yīng)用近年來,隨著電網(wǎng)運(yùn)行水平的提升,大局部 變電站采用綜合自動(dòng)化方案,遠(yuǎn)方集中限制、操 作,既提升了勞動(dòng)生產(chǎn)率,又減少了人為誤操作 的可能.采用變電站自動(dòng)化技術(shù)是變電站計(jì)算機(jī) 應(yīng)用的方向,也是電網(wǎng)開展的趨勢(shì).由于自動(dòng)化 系統(tǒng)設(shè)備內(nèi)部的實(shí)時(shí)時(shí)鐘的工作建立在脈沖 計(jì)數(shù)的原理上,因而,自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)時(shí)時(shí)鐘的時(shí) 間同步要求是變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的最根本要求. 目前山西電網(wǎng)已經(jīng)建立了同步時(shí)鐘系統(tǒng), 并預(yù)留 了同步時(shí)間接口,為全省的通信設(shè)備提供同步信號(hào)頻率,如果能夠利用該系統(tǒng)為全網(wǎng)提供時(shí) 間同步信號(hào),將會(huì)大大提升全網(wǎng)的

18、可靠性,并帶 來一定的經(jīng)濟(jì)效益.1、電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)時(shí)間同步的必要性隨著時(shí)代的進(jìn)步,電力系統(tǒng)的不斷開展,人 們對(duì)電網(wǎng)的穩(wěn)定、平安、高效提出了更高的要求. 而作為電網(wǎng)根本單位的變電站、發(fā)電廠和調(diào)度所 內(nèi)部均有眾多的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、保護(hù)裝置、故 障錄波器、故障信息治理系統(tǒng)、平安自動(dòng)裝置、 遠(yuǎn)動(dòng)R T U、DCS系統(tǒng)及能量計(jì)費(fèi)系統(tǒng)等自動(dòng) 化設(shè)備,其中大局部設(shè)備的運(yùn)行變量可謂瞬息萬 變,對(duì)時(shí)間精度要求很高,如果設(shè)備之間沒有同 步到高精度的時(shí)間基準(zhǔn),大家各自為政,就不能 保證實(shí)時(shí)系統(tǒng)等重要信息的準(zhǔn)確性. 另外,各管 理監(jiān)控裝置對(duì)時(shí)間同步的精度要求應(yīng)與所連接 的自動(dòng)化裝置保持同一水平,以便于故障的分 析、定位,鑒

19、定不同專業(yè)設(shè)備的責(zé)任.例如通過 故障錄波、保護(hù)信息治理系統(tǒng)等設(shè)備記錄事件的 時(shí)間、事件發(fā)生的先后次序等,對(duì)事故進(jìn)行分析. 這對(duì)于查找事故的原因、分析事故發(fā)生過程,從 而減少事故隱患有著至關(guān)重要的作用,同時(shí)也利 于明確責(zé)任,增強(qiáng)治理.在通信信息網(wǎng)絡(luò)中,隨 著網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的擴(kuò)大,網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)平安日益顯得重 要,口令保護(hù)、加密、電子認(rèn)證等平安舉措越來 越多,而許多平安舉措也都需要時(shí)間同步信號(hào).另外,隨著GPS系統(tǒng)的全面民用化,國(guó)內(nèi) 外在基于G P S的同步相量測(cè)量單元PMU 方面已經(jīng)開展研究,尤其在硬件性能方面取得了 很大進(jìn)展,已經(jīng)開始裝備于電力系統(tǒng).這些裝置 可以直接測(cè)量節(jié)點(diǎn)電壓的幅值和相角,并經(jīng)由通 信傳輸網(wǎng)絡(luò)傳到調(diào)度中央,以對(duì)電力系統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng) 態(tài)過程進(jìn)行檢測(cè)和分析.相量測(cè)量裝置是電力系 統(tǒng)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)的根本核心組成局部,必須 具備高穩(wěn)定性、高精確度,而這些設(shè)備的應(yīng)用都 離不開