天車設(shè)備維護、檢修規(guī)程完整

1、設(shè)備概述及技術(shù)參數(shù)1.設(shè)備概述第二煉鋼廠使用天車共有50 臺， 其中廢鋼跨用于給轉(zhuǎn)爐吊運廢鋼通用電動橋式起重機四臺，型號為 20/5t*31.5m ；渣跨用于給轉(zhuǎn)爐更換渣盆通用電動橋式起重機四臺，分別為型號63/15t*22m 兩臺，型號75/20t*22m 兩臺；脫硫跨用于給鐵水包兌加脫硫劑通用電動橋式起重機一臺，型號為 10t*19.5m ；加料跨共有天車七臺，分別為用于給轉(zhuǎn)爐加廢鋼電動橋式雙小車起重機型號40+40t*21.5m 三臺，用于給轉(zhuǎn)爐兌鐵水冶金電動橋式鑄造起重機型號200/75t*21.5m 四臺； 氧槍跨通用電動橋式起重機兩臺， 分別用于維修更換氧槍管10t*15.5m 一

2、臺， 用于給轉(zhuǎn)爐上氧槍20t*11m 一臺； 精煉跨冶金電動橋式鑄造起重機四臺，分別為用于吊運鋼水上精煉爐型號200/75t*24.5m 三臺，用于吊運空鋼水包吊運散裝料型號100/32t*24.5m 一臺；鋼水跨冶金電動橋式鑄造起重機六臺，分別為用于吊運鋼水包型號100/20t*19m 一臺，200/75t*19m 五臺；板坯連鑄跨用于吊運中間包型號通用電動橋式起重機四臺，分別為型號 75/20t*31m 兩臺， 型號 80/20t*31m 兩臺； 板坯切割跨用于設(shè)備維修通用電動橋式起重機五臺，分別為型號50/10t*31m 四臺，型號63/15t*31m 一臺；板坯出坯跨用于吊運鋼坯通用電

3、動橋式起重機六臺，分別為型號50/10t*28m 五臺，型號63/15t*28m 一臺；板坯熱送一跨 冶金電動橋式夾鉗起重機三臺，分別為型號20/5t*24.5m 一臺，型號47t*24.5m 一臺，型號50t*24.5m 一臺；板坯熱送二跨冶金電動橋式夾鉗起重機三臺，型號為 47t*24.5m ；白灰原煤倉用于上煤單梁抓斗起重機型號 5t*22.5m 一臺。二、 天車檢修規(guī)程1 . 定修、檢修前點檢負責(zé)人應(yīng)向參加檢修人員進行作業(yè)前的安全技術(shù)交底。2 . 定修、檢修開始前要辦理相關(guān)手續(xù)、堅持三方掛牌制度辦理停電手續(xù)后，經(jīng)三方確定后 開始施工。3 . 在定修、檢修區(qū)域要設(shè)置警戒線和檢修標志旗。4

4、 . 檢修、定修時要在大車軌道上打卡子，卡子距天車兩側(cè)距離不小于 8 米、檢修后必須拆掉卡子以防損壞車輛。5 .在高空作業(yè)時要系好安全帶、穿戴好勞動用品，特殊場地的特殊作業(yè)施工單位要 制定安 全防措施，在具備安全的條件下方可進入現(xiàn)場施工。6 .在高空作業(yè)時嚴禁高空墜落物品及雜物以防止物體傷人和損壞設(shè)備。7 .檢修、定修后摘掉檢修牌和檢修旗幟同時辦理送電手續(xù)、三方人員進行現(xiàn)場確定， 在沒有問題后進行試車交工。8 .檢修、定修后現(xiàn)場衛(wèi)生清潔、在作業(yè)現(xiàn)場不允許存放任何雜物，作到文明施工。 檢修后經(jīng)點檢主辦確認運行正常，檢修人員才可撤離作業(yè)現(xiàn)場。三、火車設(shè)備點檢維護規(guī)程1 .天車設(shè)備潤滑要求應(yīng)按照潤滑

5、要求對各潤滑點使用規(guī)定的加油工具，加入規(guī)定的油脂及數(shù)量；要 保持設(shè)備潤滑良好，對新?lián)Q上的部件，特別是鋼絲純，必須先加油后使用；減速機 的加油周期不定，要保持油位在油標刻度圍。詳見天車設(shè)備潤滑標準。2 .天車設(shè)備凈掃要求由操作工每班交班前對設(shè)備進行清掃，主要對大車走臺及主小車、副小車、司 機室、空調(diào)室外機進行清掃。箱型梁的電氣室的吹掃每周2次。設(shè)備應(yīng)保證無油污、無雜物，設(shè)備應(yīng)顯示本色。檢修人員檢修后，應(yīng)做到“三清退場”。3 .大車的調(diào)整及日常檢查(1)制動閘瓦和制動輪之間不得有任何油質(zhì)，閘皮與制動輪間隙應(yīng)保持均勻，間隙不得超過以下數(shù)值：長行程制動器的調(diào)整間隙為：(mm)制動輪直 徑2 0 03

6、0 04 0 05 0 0間隙0 . 70 . 70 . 80 . 8短行程制動器的調(diào)整間隙為：(mm)制動輪直 徑2 0 03 0 04 0 05 0 0間隙0 . 60 . 81 . 0-(2)制動輪端面跳動，不得超過下列數(shù)值：(mm)制動輪直徑2003 0 03006 0 0徑向跳動0 . 70 .1 20 .1 8軸向跳動0.150 . 20.25(3)檢查大小車輪運轉(zhuǎn)情況是否正常，發(fā)現(xiàn)問題必須及時停車處理。(4)檢查主、副卷、卷筒、滑輪等運轉(zhuǎn)部位是否靈活正常。(5)檢查吊鉤鋼絲繩的磨損、斷絲情況，磨損情況嚴禁應(yīng)立即更換。(6)經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔，如電阻器、控制器、保持盤、控制盤、

7、接觸器、制 動器、電磁器、電磁鐵等部分必須每周(在停電狀態(tài)下)打掃一次，防止漏電、 擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。(7)經(jīng)常觀察電動機的轉(zhuǎn)子滑環(huán)、電阻、碳刷、接觸是否良好。(8)檢查凸輪控制器、接觸器等觸頭有否燒壞現(xiàn)象，如有應(yīng)及時更換，或用砂紙磨 平后使用。(9)隨時檢查制動器、電磁鐵線圈發(fā)熱情況，是否由于斷路，過載等因素所致，查 明原因及時排除。(10)檢查滑線拖板磨損情況，發(fā)現(xiàn)由于磨損情況嚴重所致接觸不良者應(yīng)及時更 換，滑線架上的絕緣是否良好，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。(11)電阻箱有無過多的鐵銹或斷開，線頭有無松動，保護裝置是否完好。(12)軌道每月檢查一次，軌道螺栓有松動必須及時緊固。(13)定期對

8、主梁進行撓度測量，如超過允許值必須矯正。(14)如發(fā)現(xiàn)主梁、端梁焊縫有裂紋時，行車應(yīng)立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫 鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條重焊，重焊時應(yīng)保證焊接質(zhì)量，防止焊接變形。(15)經(jīng)常檢查滑輪螺栓是否松動，輪子是否有卡死現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4 .大車設(shè)備點檢要求及標準(1)點檢要求a)所有點檢人員點檢時應(yīng)對點檢標準所規(guī)定的、 屬于各自點檢圍的項目逐條認真 檢查確認，認真填寫點檢記錄。b)點檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題能處理的應(yīng)立即處理， 處理不了的應(yīng)立即將信息反饋到 設(shè)備管理部門，以便及時安排處理。c)點檢線路：吊鉤、滑輪組、鋼絲純一主卷系統(tǒng)一主小車系統(tǒng)(包括拖纜)一副 卷系統(tǒng)一(副副卷系統(tǒng)一)

9、副小車系統(tǒng)(包括拖纜)一大車系統(tǒng)(包括控制屏、保護屏、電阻器等）一總電源一變壓器一電源滑線、托塊一司機室、控制器一安全裝置一全車結(jié)構(gòu)連接部分一大小車軌道d）點檢時間：司機每班接班后和班中各點檢一次，點檢時間不少于15分鐘（包括維護工）；白班維護人員對各負責(zé)區(qū)域每天巡檢一次。（2）點檢標準操作工、維修工及專業(yè)點檢人員點檢容見點檢標準表檢查人一欄所對應(yīng)容。序 號檢查 部位檢查容檢查標準與要求檢 查 周 期檢查人檢查 方法備 注1電機運行情況、密封及 潤滑情況無異常響聲，無振動、竄動、 過熱現(xiàn)象，軸承工作正常，外 殼尢裂紋、破損，底腳及聯(lián)結(jié) 螺栓齊全、緊固。天操作 工、維修 工觀察2減速機1 軸承、

10、齒輪運 行情況2 密封及潤滑 狀況3 油泵工作情 況1、無異常響聲，無振動、竄 動、撞擊、過熱現(xiàn)象；2、外殼尢裂紋、破損，底腳 及聯(lián)結(jié)螺栓齊全、緊固；3、油質(zhì)、油位符合標準；4、油泉，作正常，油路暢通；天操作 工、 維修 工觀察、檢測3制動 器1、杠桿、彈簧、 閘皮、銷軸等 運行、磨損情況；2、制動輪狀況；1、動作靈活可靠，無卡阻、 松脫現(xiàn)象，閘皮磨損50%;2、液壓缸油位符合標準，行 程調(diào)整合適；3、制動輪表四尢裂紋，徑向 磨損小于原壁厚10%,無 軸向竄動。天操作 工、維修 工觀察4聯(lián)軸 器1、聯(lián)結(jié)螺栓、銷 軸、密封、卡 環(huán)2、密封壓蓋1、無歪斜、徑向位移，軸向 竄動間隙35mm；2、運行

11、無異常響聲；3、聯(lián)結(jié)螺栓齊全、緊固；4、剛性接手無軸向竄動；5、密封壓蓋連接螺栓無松 動、斷裂；天操作 工、維修 工觀察5卷筒 裝置1、鋼繩壓板、螺 栓、筒體、軸 承座；2、卷筒聯(lián)軸器1、無異常響聲、振動、竄動、 過熱現(xiàn)象；2、壓板螺栓齊全、緊固，并 有防松墊；3、筒體無裂紋、破損；卷筒聯(lián)軸器運行中無異常響天操作工、維修 工觀察檢序 號檢查 部位檢查容檢查標準與要求檢 查 周 期檢查人檢查 方法備 注聲6鋼絲 繩1、運行、潤滑情 況及斷絲、磨 損、腐蝕情 況；2、鋼繩平衡桿；1、無疊繞、跳槽、掉道現(xiàn)象， 抹油均勻，適量斷絲、磨 損、腐蝕不超過報廢標 準；2、平衡桿無卡死現(xiàn)象；周操作 工、維修

12、工觀察7吊鉤板鉤、單鉤、銷軸、 板鉤瓦、推力軸 承、潤滑情況1、無變形裂紋，銷軸連接緊 固，軸承潤滑良好，卡板無松 脫，單鉤危險斷面磨損1 0% 板鉤瓦磨損50%且工作面潤 滑良好；周操作 工、 維修 工觀察8滑輪 組1、運行、磨損、 無破損，軸承潤滑 情況1、無異常響聲，不擦護罩， 轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良 好；2、繩槽磨損不超過鋼繩直 徑25%,壁厚磨損3、繩槽無變形、破損；周操作 工、維修 工觀察、測量9車輪1、運行情況及 踏面、輪緣磨 損；2、軸承潤滑狀 況；3、軸承座連接 情況1、無嚴重啃軌現(xiàn)象，輪緣磨損 50%2、軸承潤滑良好；3、各連接螺栓齊全、緊固；4、運行中無異常響聲；周維修 工

13、觀察、檢測10軌道壓板及接頭1、壓板、軌道螺栓無松動，接頭局低差及錯位1 mm2、軌道無斷裂、竄動；周維修 工觀察11各部 分金 屬結(jié) 構(gòu)1、橋架各部螺栓 連接、焊縫、司機 室吊掛螺栓及欄 桿、扶梯等螺栓緊固、齊全并配合防松墊，焊縫無裂紋，各走臺面板 無腐蝕，各扶梯、欄桿完好， 接頭處無脫焊；周維修工、專業(yè) 點檢觀察12各部 分安 全裝 置各部分防護罩、撞 尺、緩沖器1、完整無損壞，安全可靠， 連接牢固，使用可靠；2、防護罩不擦聯(lián)軸器，軸、 撞尺無變形，緩沖器完好周維修工、專業(yè) 點檢觀察13安全 制動 器（緊1、動作2、液壓系統(tǒng)3、摩擦片1、支架地腳螺栓、連接螺栓 緊固；2、油路暢通，壓力符合

14、要求3、油箱、油位正常周專業(yè) 點檢觀察、測量序 號檢查 部位檢查容檢查標準與要求檢 查 周 期檢查人檢查 方法備 注急報 閘）4、摩擦片磨損50%5、摩擦片于摩擦輪間隙適當(dāng)5 .設(shè)備定期測試、調(diào)整要求1）每年對吊車主、副梁的上拱及旁彎測量一次，并做好記錄存檔；2）每臺吊車大修時，應(yīng)對主、副梁進行動靜剛度測試；3）每臺車在周期中修時，應(yīng)對全車各部絕緣進行一次測量，并做好記錄；4）每臺車在周期中修時，應(yīng)對各系統(tǒng)各保護裝置進行一次檢查測試及調(diào)整，并 做好記錄；5）每月檢測一次各電機。四、天車常見故障及排除方法序 號故障部位原因處理方法1、鍛造吊鉤1、吊鉤尾部螺紋退力槽后裂 紋2、吊鉤開口增大3、危險

15、斷面1替損達10%1 .長期使用，疲勞2 .超載使用3 .長期使用，疲勞更新2.疊片板鉤1、鉤片表面裂紋2、板鉤軸磨損及軸孔磨大5 10mm1、長期使用，疲勞2、長期使用，潤滑不良更新3.滑輪組1、輪槽磨損不均2、滑輪不轉(zhuǎn)3、滑輪軸向竄動4、滑輪輪槽變形1、材質(zhì)問題2、軸承損壞3、軸端防松螺帽松脫或防松墊 損壞4、輪槽壁厚磨損超過原壁厚10%5、頂鉤頭或鋼繩脫槽擠壓變形磨損超10%時，更新軸承更新防松墊更新，緊 固螺帽滑輪變形后，更 新4.鋼絲繩1、正常磨損，斷絲2、事故斷絲、斷股1、周期性磨損、斷絲2、操作失誤造成脫槽擠壓所致按標準更新序 號故障部位原因處理方法5.制動器1、主彈簧后裂紋2、

16、制動器工作時抖動3、制動時閘皮發(fā)熱、冒煙4、制動器打開時兩邊閘瓦間 隙不均勻5、制動時滑鉤6、制動輪或剛性接手軸向竄 動或徑向跳動7、制動輪或剛性接手在制動 后有相對轉(zhuǎn)動1、長期工作，疲勞2、銷軸磨損2.1 地腳螺栓松動2.2 制動器與制動輪偏心3、閘調(diào)的太緊4、閘調(diào)的太松5、閘瓦間隙未調(diào)好6、防松螺帽松或防松墊損壞7、鍵槽或鍵損壞更新緊固地腳螺栓 調(diào)整制動器與 制動輪的同心 度調(diào)主彈簧調(diào)行程調(diào)閘瓦間隙 緊固螺帽或更 換防松墊 更換損壞設(shè)備6.聯(lián)軸器1、齒輪聯(lián)軸器在工作中有振 動和異常晌聲2、齒輪聯(lián)軸器密封拉壞3、齒輪聯(lián)軸器軸向竄動1、齒磨損及潤滑不良2、無竄動間隙3、竄動間隙過大檢查，磨損超標 后更新調(diào)整竄動間隙至ij 35mm7.滾動軸承1、過度發(fā)熱2、金屬研磨聲3、鋰兇尸和安鬲的沖擊嚴1、有異物卡阻，潤滑不良，裝配 不當(dāng)2、干摩擦3、保持架及滾動體損壞8.減速機1、有周期性的振動或沖擊振 動2、劇烈的金屬鋰擦聲，引起 殼體震動3、高速軸端發(fā)出沉悶聲音或 發(fā)熱4、高速軸軸向