2020年二級(jí)建造師公路工程章節(jié)題：公路隧道施工_4

1、2021年二級(jí)建造師?公路工程?章節(jié)題：公路隧道施工做題是備考2021年二級(jí)建造師測(cè)試的必要環(huán)節(jié).為大家整理了 2021 年二級(jí)建造師?公路工程?章節(jié)題：公路隧道施工,給正在準(zhǔn)備2021 年二級(jí)建造師的考生,可以通過(guò)以下試題來(lái)檢驗(yàn)復(fù)習(xí)效果.【提示】正在備考2021年二級(jí)建造師測(cè)試的考生,您可以點(diǎn)擊下方按鈕,免費(fèi)下載2021年二建備考白皮書(shū),教您如何高效備考！閱讀：2021年二級(jí)建造師測(cè)試?公路工程?章節(jié)題匯總公路隧道施工一、單項(xiàng)選擇題1、隧道洞內(nèi)地下水位較高時(shí),宜采用處理.A、外表排水B、設(shè)置截水溝C、井點(diǎn)降水D、設(shè)置急流梢2、關(guān)于隧道水害防治舉措的說(shuō)法,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是.A、因勢(shì)利導(dǎo),給地下水以

2、排走的出路,將水迅速地排到洞外B、將流向隧道的水源截?cái)?或盡可能使其水量減少C、隔斷排水通道D、堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出3、既適用于一般軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖,且對(duì)圍巖加固的范圍和強(qiáng)度相對(duì)有限的預(yù)支護(hù)舉措是A、超前錨桿預(yù)支護(hù)B、超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)C、管棚預(yù)支護(hù)D、小鋼管預(yù)支護(hù)4、以下隧道支護(hù)舉措中,不屬于超前預(yù)支護(hù)舉措的是 .A、搭設(shè)管棚B、周邊預(yù)注漿C、徑向注漿D、超前小導(dǎo)管注漿5、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土 到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的后施工.A、70%B、75%C、80%D、85%6、以下關(guān)于公路隧道施工防排水的說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是 .A、洞內(nèi)

3、反坡排水應(yīng)采用機(jī)械抽水B、洞內(nèi)涌水或地下水位較高時(shí),在隧道兩側(cè)地表布置井點(diǎn)進(jìn)行降水 時(shí),井底應(yīng)在隧道底以上35mC、洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí),路基邊溝應(yīng)做成反坡,向路塹外排 水D、隧道施工有平行導(dǎo)坑或橫洞時(shí),應(yīng)充分利用輔助導(dǎo)坑排水,降低正洞水位7、圍巖有一定自穩(wěn)水平,開(kāi)挖后水壓和水量較小,但出水量超過(guò)設(shè) 計(jì)允許排放量時(shí),宜采用的注漿方法是.A、全斷面帷幕注漿B、周邊注漿C、超前局部注漿D、徑向注漿8、以下關(guān)于隧道注漿防水施工中鉆孔注漿順序的說(shuō)法正確的選項(xiàng)是A、由下往上、由多水處到少水處、隔孔鉆注B、由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注C、由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注D、由上往下、由多水

4、處到少水處、隔孔鉆注9、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是 .A、提升襯砌的承載水平B、加固巖體C、提升襯砌的抗變形水平D、提升防水水平10、隧道明洞拱背回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí),兩側(cè)回填高差不得大于m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑.A、0.3B、0.5C、0.8D、1.011、以下公路隧道超欠挖限制的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是 .A、應(yīng)采取光面爆破、提升鉆眼精度、限制藥量等舉措B、當(dāng)巖層完整、巖石抗壓強(qiáng)度大于 30MPa,允許巖石個(gè)別突出局部 欠挖,但其隆起量不得大于50mmC、宜采用斷面儀或激光投影儀直接測(cè)定開(kāi)挖面面積D、當(dāng)采用鋼架支撐時(shí),如圍巖變形較大,支撐可能沉落或局部支撐 難以撤除時(shí),應(yīng)適

5、當(dāng)減小開(kāi)挖斷面12、公路隧道仰拱與掌子面的距離,m級(jí)圍巖不得超過(guò)m.A、40B、50C、70D、9013、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離IV級(jí)圍巖不得大于m.A、60B、70C、90D、12014、軟弱圍巖隧道開(kāi)挖掌子面至二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置逃生通道, 逃生 通道的剛度、強(qiáng)度及抗沖擊水平應(yīng)滿足平安要求, 逃生通道內(nèi)徑不宜 小于m.A、0.8B、1C、1.5D、1.215、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情 況的開(kāi)挖方法是.A、臺(tái)階法B、CD法C、CRD法D、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法16、連拱隧道施工的順序正確的選項(xiàng)是.A、貫穿中導(dǎo)洞-中隔墻一主洞開(kāi)挖

6、B、中隔墻一貫穿中導(dǎo)洞一主洞開(kāi)挖C、主洞開(kāi)挖一中隔墻一貫穿中導(dǎo)洞D、主洞開(kāi)挖一貫穿中導(dǎo)洞一中隔墻17、隧道襯砌裂縫病害的防治中,混凝土拆模時(shí),內(nèi)外溫差不得大于C.A、5B、10C、15D、2018、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括.A、圍巖壓力不均B、襯砌背后有空洞C、鋼筋保護(hù)層厚度大于3cmD、襯砌厚度嚴(yán)重缺乏19、通風(fēng)斷面大、阻力小,可提供較大的風(fēng)量,是目前解決長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)比擬有效的方法.A、風(fēng)管式B、巷道式C、風(fēng)墻式D、循環(huán)式20、瓦斯隧道照明中,成洞段不得超過(guò)V.A、220B、110C、36D、122421、隧道供電線路布置和安裝時(shí),瓦斯地段的輸電線必須使用A、絕緣銅線B、膠皮線C、絕緣鋁線D、密封電纜22、以下隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的選項(xiàng)是.A、風(fēng)管式通風(fēng)B、巷道式通風(fēng)C、通道式通風(fēng)D、風(fēng)墻式通風(fēng)23、隧道水害的成因不包括.A、隧道穿過(guò)含水的地層B、隧道測(cè)量放樣錯(cuò)誤C、隧道襯砌防水設(shè)施不完善D、隧道襯砌排水設(shè)施不完善24、布置是主要是解決間距和最小反抗線問(wèn)題,可以由施工經(jīng)驗(yàn) 決定.A、掏梢眼B、輔助眼C、周邊眼D、直掏梢眼25、采用光面爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)?/p>