Stata中的圖形制作絕對自己總結(jié)

1、第 三 章StataStata 中 的 圖 形 制 作1 菜單操作Plots選擇橫、縱坐標所代表的變量Titles標題 Title()副標題 subtitle( ) x 標題 xtitle( ) y 標題 ytitle()腳注 note()no te(數(shù)據(jù)來源：數(shù)據(jù)來自于美國汽車協(xié)會)Legend設(shè)置與圖例相關(guān)的內(nèi)容Legend(label(1-)label(2)p”sition(12)，圖例的位置設(shè)疋在12 點方向Overall設(shè)置與總體圖形相關(guān)的內(nèi)容，主要包括整個圖形的大小設(shè)置，風(fēng)格設(shè)置等軸線操作刻度值：xtick(#1(#2)#3)，起始數(shù)值為#1,終點為#3，間距#2 樣式：例子取消軸

2、線xscale(off)2 2直方圖：用矩形的面積(即長度和寬度)來表示頻數(shù)分布的圖形案例：利用 usaauto 文件，繪制一個關(guān)于mpg 變量的最為基本的直方圖。(1)為圖形添加標題“mpg 直方圖” ；(2)把直方條的數(shù)目由現(xiàn)在的8 個增加為 10 個；(3)增加腳注“數(shù)據(jù)來源于美國汽車協(xié)會” ；(4)橫軸刻度范圍為從 10 到 45,刻度單位為 5，名稱為“每加侖油行使英里數(shù)/單位：英里”；(5)為圖形添加一條正態(tài)曲線；(6)標注直方條的高度。histogram mpg,title(mpg 直方圖)bin(10) note(數(shù)據(jù)來源：美國汽車協(xié)會)xtick(10(5)45) xtitl

3、e(每加侖 油行使英里數(shù) /單位：英里)norm addlabels by(foreign) legend(position(11)row(1)ring(0)norm 添加一條正態(tài)曲線；by (foreign) foreign 分類繪圖；legend(position(11)row(1)ring(0)方向為 11 點，一排顯示，內(nèi)部顯示3.3.散點圖：反映兩個或多個變量之間的關(guān)系。通常用縱軸來表示因變量，用橫軸來表示自變 量。基本twoway scatter y x 因變量在前數(shù)據(jù)標記的設(shè)定數(shù)據(jù)標記形狀的設(shè)定、顏色的設(shè)定、大小的設(shè)定、散點標簽的設(shè)定msymbol(散點形狀代碼)；mcolor(

4、red)散點為紅色；msize(5)散點大小為 5 號散點標簽： mlabel (標簽內(nèi)容的變量名)和 mlabposition(代表鐘表點數(shù)的數(shù)子)例如設(shè)疋散點的內(nèi)容為變量city，位置在 3 點鐘處：mlabel (city) mlabposition(3)群組劃分：by(foreig n)案例： 運用 usaauto 數(shù)據(jù)文件中的數(shù)據(jù)繪制 mpg 和 weight 關(guān)系的散點圖。 (1 )為圖形添加標題“mpg 與 weight散點圖”和畐 U 標題“ 1978 年美國汽車數(shù)據(jù)圖” ；(2)為圖形添加圖例，位置在鐘表2 點鐘處；(3)繪制一條擬合的趨勢曲線；(4)將散點的形狀設(shè)置為實心大

5、三角，顏色為黑色；(5)為每個散點添加標簽，內(nèi)容為汽車的品牌(make)，位置為 9 點鐘處，顏色為黑色；(6)按照變量 foreign 分成兩個圖形進行繪制。Twoway scatter mpg weight|lfit mpg weight,title(mpg與 weight 散點圖)subtitle(1978 年美國汽車數(shù)據(jù)圖)legend(position(6)|表示多個圖形在一個坐標軸中顯示；lfit mpg weight 繪制擬合曲線進一步設(shè)置：Msymbol(T) mcolor(black) mlabel(make) mlabposit on(9) by(foreig n)散點形狀

6、：實心大三角，顏色：黑色，標簽內(nèi)容：make，位置為 9 點鐘處；按 foreign 繪制4.4.曲線標繪圖用線段的升降趨勢來說明現(xiàn)象變化或變量之間關(guān)系的一種圖形。它與散點圖類似，實際 上它就是將連續(xù)型的數(shù)值變量點連接起來的一種圖形，但由于它還可以用于回歸曲線的繪制基本命令twoway li ne y x一定注意 x 變量要放置在 y 變量之后連接樣式的設(shè)定connect(樣式代碼)*3.4拝式P樣式代碼卩代碼縮寫p無連接存none+:直線連揍*directsk k筆直線，泉適合的111況+ascending*水平，然后垂言stairstep*1垂直，然后水平衛(wèi)5tepstairJHP線條樣式

7、的設(shè)定clpattern(樣式代碼)I表孑或整H勰 Q 選：I頁表樣式名稱 4樣式代罷Hsolids虛線rdashPdow點劃線ddash dot i i j短劃線 4shortdash類處線shortdaLh dot*3長劃線 7longdasht21!層具.4.弓頁hdP? *blanks自走義線 Q案例：運用 consumption_china.dta 數(shù)據(jù)繪制曲線標繪圖。利用文件中的數(shù)據(jù)繪制人均消費c 和人均國內(nèi)生產(chǎn)總值 y 隨時間變化的曲線標繪圖。(1)將圖例分成兩行設(shè)計，圖例內(nèi)容“人均消費“和” 人均 GDP,并讓圖例在圖形內(nèi)部十一點鐘的位置；(2)線條一條為實線連接，一條為虛線連

8、接；(3)線條一條為直線連接，一條為stairstep 方式連接twoway line c y year ,legend(label(1 人均消費 ” )label(2 人均 GDP )posion(11) ring(0) row(2) clpatter n( solid dash)conn ect(l J)ring(0):使圖例顯示在圖形內(nèi)部；row(2):圖例分兩行顯示；clpattern(solid dash):實線和虛線；connect(l J):直線連接和 stairstep 方式的連接5.5.條形圖： 是用矩形的長度來表示相互獨立的變量大小取值的統(tǒng)計圖形。橫向的條形圖 hbarhb

9、ar,縱向條形圖 barbar。在繪制條形圖的過程中，需要指明所要展示的統(tǒng)計量，如果不指明統(tǒng)計量，則會默認顯示 均值(mean) 統(tǒng)計量。stack 選項將具有多個 y 變量的統(tǒng)計量上下堆積，可以了解內(nèi)部的比例結(jié)構(gòu)blabel 選項增添條柱的數(shù)值標簽；改變bar 的名稱和組合blabel(選項定義的內(nèi)容,where_a nd_how)案例：利用 zichan.dta 數(shù)據(jù)，進行條形圖的繪制。繪制流動資產(chǎn)current、固定資產(chǎn) solid 和資產(chǎn)總額 gross 隨時間變化的最為基本的條形圖。(1)將縱向條形圖改成橫向條形圖；(2)為每個條柱增加標簽，內(nèi)容為條柱的高度，位置在條柱的右方；(3)

10、在 300000 數(shù)值處畫一條標識線；(4)將條形圖繪制成層疊的形式。graph bar/hbar curre nt solid gross, over(year) blabel(bar,positi on(o utside)yli ne(30000) stack blabel(bar,position(outside):以條柱的高度數(shù)值給條柱添加標簽，位置在條柱的右；yline(300000):標識線的繪制，注意的是：該函數(shù)在blabel 的括號內(nèi)66餅圖：用圓形及圓內(nèi)扇形的大小表示總體中各部分所占比例的統(tǒng)計圖，通常用來表示 各部分在總體中所占份額。graphgraph piepie x x

11、 y y z z案例：運用 zichan.dta 數(shù)據(jù)文件中的數(shù)據(jù)繪制資產(chǎn)構(gòu)成的最為基本的餅圖。(1)圖形名稱為“資產(chǎn)構(gòu)成圖”；(2)在每一個扇面上加上所占比例的標簽；(3)將代表流動資產(chǎn)的扇面突出顯示，且顏色設(shè)置為黃色。graph pie current solid, plabel(_all percent, gap(9) pie(1, explode color(yellow) title(資產(chǎn)構(gòu)成圖 )by(year)plabel(_all percent, gap(9):顯示所有標簽，相對位置為9pie(1, explode color(yellow):對第一個圖例變量，突出顯示，顏色設(shè)定為黃色7 7 箱線圖：標明了第一個四分位數(shù)、中位數(shù)和第三個四分位數(shù)_案例：用數(shù)據(jù)文件 usaauto 中的數(shù)據(jù)繪制價格 price 和重量 weight 的箱線圖。(1)按國產(chǎn)車和進口 車分別顯示這兩個變量的信息；(2)將分組后 x 軸的組名分別命名為“國產(chǎn)車”和“進口車”graph