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文檔簡介
1、第一章運(yùn)動的描述第一章運(yùn)動的描述1 1質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn). .參考系和坐標(biāo)系參考系和坐標(biāo)系信息窗:“神舟”五號飛船載人艙長7.4m,直徑2.8m,用長58m.重達(dá)480噸的“長征”2號火箭發(fā)射。一.質(zhì)點(diǎn)1.定義:用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)。理想化物理模型:抓住問題的主要方面,忽略次要因素。思考:在下列問題中,能否將物體看作質(zhì)點(diǎn)?思考:在下列問題中,能否將物體看作質(zhì)點(diǎn)?研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)研究地球繞太陽的公轉(zhuǎn)一列沿京滬鐵路運(yùn)行的列車,若要研一列沿京滬鐵路運(yùn)行的列車,若要研究它從北京到上海的運(yùn)動時間,能否將它視為究它從北京到上海的運(yùn)動時間,能否將它視為質(zhì)點(diǎn)?質(zhì)點(diǎn)?研究由于地球的自轉(zhuǎn)而造成各處季節(jié)的研究由
2、于地球的自轉(zhuǎn)而造成各處季節(jié)的變化時,能否將地球視為質(zhì)點(diǎn)?變化時,能否將地球視為質(zhì)點(diǎn)?研究火車通過一座橋梁運(yùn)動時間,能否研究火車通過一座橋梁運(yùn)動時間,能否將火車視為質(zhì)點(diǎn)?將火車視為質(zhì)點(diǎn)?第一章運(yùn)動的描述第一章運(yùn)動的描述1 1質(zhì)點(diǎn)質(zhì)點(diǎn). .參考系和坐標(biāo)系參考系和坐標(biāo)系一.質(zhì)點(diǎn)1.定義:用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫質(zhì)點(diǎn)。理想化物理模型:抓住問題的主要方面,忽略次要因素。2.實(shí)際物體可看作質(zhì)點(diǎn)的條件:物體的大小和形狀對研究的問題的影響可忽略不計。二.參考系1.描述一個物體的運(yùn)動時選來作為標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體叫參考系。2.選擇不同的參考系來觀察同一運(yùn)動,結(jié)果會有不同。二.參考系1.描述一個物體的運(yùn)動時選來作為
3、標(biāo)準(zhǔn)的另外的物體叫參考系。2.選擇不同的參考系來觀察同一運(yùn)動,結(jié)果會有不同。3.選擇參考系的原則:觀測方便和使運(yùn)動的描述盡可能簡單。三.坐標(biāo)系為了定量地描述物體的位置和位置的變化,需要在參考系上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。坐標(biāo)系的種類直線坐標(biāo)系(一維)平面直角坐標(biāo)系(二維)空間三維坐標(biāo)系噴水拋物線噴水拋物線平面直角坐標(biāo)系X1y1y0 x手持式手持式GPSGPS科學(xué)漫步:全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(科學(xué)漫步:全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPSGPS)GPSGPS顯示屏信息顯示屏信息車載GPS放大圖放大圖 1.甲、乙、丙三架觀光電梯,甲中乘客甲、乙、丙三架觀光電梯,甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動;乙中乘客看甲在看一高樓在向下運(yùn)動;
4、乙中乘客看甲在向下運(yùn)動;丙中乘客看甲、乙都在向上向下運(yùn)動;丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動運(yùn)動.這三架電梯相對地面的運(yùn)動情況是這三架電梯相對地面的運(yùn)動情況是 A. 甲向上、乙向下、丙不動甲向上、乙向下、丙不動 B. 甲向上、乙向上、丙不動甲向上、乙向上、丙不動 C. 甲向上、乙向上、丙向下甲向上、乙向上、丙向下 D. 甲向上、乙向上、丙也向上,但比甲、甲向上、乙向上、丙也向上,但比甲、乙都慢乙都慢 2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是( ) A. 體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)體積很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) B. 質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) C. 不論
5、物體的質(zhì)量多大,只要物體的不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的尺寸對所研究的問題沒有影響或影響尺寸對所研究的問題沒有影響或影響可以不略不計,就可以看成質(zhì)點(diǎn)可以不略不計,就可以看成質(zhì)點(diǎn) D. 只有低速運(yùn)動的物體才可看成質(zhì)點(diǎn),只有低速運(yùn)動的物體才可看成質(zhì)點(diǎn),高速運(yùn)動的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)高速運(yùn)動的物體不可看作質(zhì)點(diǎn) 3.在下列物體的運(yùn)動中,可視作質(zhì)點(diǎn)在下列物體的運(yùn)動中,可視作質(zhì)點(diǎn)的物體有的物體有 () A. 從北京開往廣州的一列火車從北京開往廣州的一列火車 B. 研究轉(zhuǎn)動的汽車輪胎研究轉(zhuǎn)動的汽車輪胎 C. 研究繞地球運(yùn)動時的航天飛機(jī)研究繞地球運(yùn)動時的航天飛機(jī) D. 表演精彩芭蕾舞的演員表演精彩芭蕾舞的演員 E
6、. 參加百米跑競賽的運(yùn)動員參加百米跑競賽的運(yùn)動員 F. 在在斜下推力的作用下,沿水平面運(yùn)動的斜下推力的作用下,沿水平面運(yùn)動的箱子箱子 4.關(guān)于人造地球通訊衛(wèi)星的運(yùn)動,下關(guān)于人造地球通訊衛(wèi)星的運(yùn)動,下列說法正確的是()列說法正確的是() A. 以地面衛(wèi)星接收站為參照物,以地面衛(wèi)星接收站為參照物,衛(wèi)星是靜止的。衛(wèi)星是靜止的。 B. 以太陽為參照物,衛(wèi)星是運(yùn)動以太陽為參照物,衛(wèi)星是運(yùn)動的。的。 C. 以地面衛(wèi)星接收站為參照物,以地面衛(wèi)星接收站為參照物,衛(wèi)星的軌跡是圓周。衛(wèi)星的軌跡是圓周。 D. 以太陽為參照物,衛(wèi)星的軌跡是圓以太陽為參照物,衛(wèi)星的軌跡是圓周。周。 5.判斷下列說法正確的是()判斷下列
7、說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量都極小的物體質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量都極小的物體B.當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時間時,因為火車上各點(diǎn)的運(yùn)動狀態(tài)相間時,因為火車上各點(diǎn)的運(yùn)動狀態(tài)相同,所以可以將火車視為質(zhì)點(diǎn)同,所以可以將火車視為質(zhì)點(diǎn)C.研究自行車的運(yùn)動時,因為車輪在轉(zhuǎn)研究自行車的運(yùn)動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面,自行車都動,所以無論研究哪方面,自行車都不能被視為質(zhì)點(diǎn)不能被視為質(zhì)點(diǎn)D,地球雖大,且有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn),但有時地球雖大,且有自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn),但有時可被視為質(zhì)點(diǎn)可被視為質(zhì)點(diǎn)課外自主探究題:課外自主探究題:1.太陽從東邊升起,西邊落下,是地球上的自然現(xiàn)象
8、,但在某些條件下,在緯度較高地區(qū)上空飛行的飛機(jī)上,旅客可以看到太陽從西邊升起的奇妙現(xiàn)象。這些條件是: ( )A.時間必須是在清晨,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大B.時間必須是在清晨,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度必須較大C.時間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由東向西飛行,飛機(jī)的速度必須較大D.時間必須是在傍晚,飛機(jī)正在由西向東飛行,飛機(jī)的速度不能太大2.在下列運(yùn)動中,研究對象可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的是-( )A.做花樣溜冰的運(yùn)動員.B.運(yùn)行中的人造地球衛(wèi)星C.轉(zhuǎn)動中的砂輪D.沿斜面滑下的木塊3.兩輛汽車在平直公路上行駛,甲車內(nèi)的人看見窗外的樹木向東移動,乙車的人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運(yùn)動,若以地面位參考系,上訴事實(shí)說明:A .甲車向西運(yùn)動,乙車不動B.乙車向西運(yùn)動,甲車不動C.甲車向西運(yùn)動,乙車向東運(yùn)動D甲乙兩車都向西運(yùn)動,且運(yùn)動快慢相同作業(yè):復(fù)習(xí)本節(jié)內(nèi)容完成教材P12練習(xí)預(yù)習(xí)“時間和位移”本課小結(jié):本課小結(jié):本節(jié)學(xué)習(xí)了質(zhì)點(diǎn)本節(jié)學(xué)習(xí)了質(zhì)點(diǎn). .參考系和坐標(biāo)系等概念,它們參考系和坐標(biāo)系等概念,它們是運(yùn)動學(xué)乃至整個力學(xué)的最基本的概念。要描述物體是運(yùn)動學(xué)乃至整個力學(xué)的最基本的概念。要描述物體的運(yùn)動,首先要建立一個物理模型,最簡單的是的運(yùn)動,首先要建立一個物理模型,最簡單的是“質(zhì)質(zhì)點(diǎn)點(diǎn)”這一理想化模型。由于
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