電氣設(shè)備管理

1、電氣設(shè)備管理1. 目的作用加強(qiáng)對電氣設(shè)備的管理，建立和完善各項(xiàng)制 度章程，對日常的使用檢修工作進(jìn)行規(guī)范，是確保電氣設(shè)備安全、正常運(yùn)行，防范 各種事故發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要措施。為此，特制定 本制度。2. 管理職責(zé)對電氣設(shè)備的管理需要有科學(xué)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、細(xì)致的工作作風(fēng)，因此機(jī)修車間要加強(qiáng)對配電室及電氣修理組的日常工作管理，使工作人員保持高度負(fù)責(zé)的工作狀態(tài)，完成各項(xiàng)工作任務(wù)。由于電氣設(shè)備的管理專業(yè)性很強(qiáng)，公司總師辦及設(shè)備動力科應(yīng)在專業(yè)技能上加強(qiáng)對工作的指導(dǎo)，特別是對關(guān)鍵、重要設(shè)備的操 作和檢修，更要經(jīng)常深入到現(xiàn)場進(jìn)行工作督導(dǎo)，防止意外事故發(fā)生。3. 電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)

2、管理凡新建、技改安裝的電氣設(shè)備，必須經(jīng)交接 試驗(yàn)合格，方可交付車間（部門）投入運(yùn)行。預(yù)防性試驗(yàn)是檢查鑒定運(yùn)行中供電設(shè)備和 高壓電氣設(shè)備（電力變壓器、電力電纜、高壓配電裝置、高壓電機(jī)等）的絕緣性能、 導(dǎo)線接頭的質(zhì)量及電氣保護(hù)裝置動作的可靠靈敏程度，是確保電氣設(shè)備安全運(yùn)行的 重要手段。預(yù)防性試驗(yàn)周期規(guī)定，原則上結(jié)合各車間 （分廠）的電氣設(shè)備大、中、小修進(jìn)行，一年一次預(yù)防試驗(yàn)工作，超周期不試驗(yàn)， 由設(shè)備所在部門負(fù)責(zé)。由設(shè)備能源科編制預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程、報(bào)表等，預(yù)防性試驗(yàn)人員實(shí)施執(zhí)行。預(yù)防性試驗(yàn)工作，由設(shè)備主管部門統(tǒng)一歸口 管理，其工作程序如下：3.5.1 配電室高壓電氣，由機(jī)修車間提出計(jì) 劃，直接與市供

3、電部門聯(lián)系試驗(yàn)工作，計(jì)劃交設(shè)備科備案。3.5.2 各生產(chǎn)車間的高壓電氣，由設(shè)備所屬 部門提出計(jì)劃報(bào)設(shè)備科審核、備案，電氣副總批準(zhǔn)，交機(jī)修車間負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作。試 驗(yàn)后，由機(jī)修車間提供試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確可靠，交設(shè)備科和設(shè)備所屬部門 歸檔備查。3.5.3 設(shè)備所屬車間應(yīng)派出電工配合被試設(shè) 備進(jìn)行拆裝線，并協(xié)助機(jī)修車間進(jìn)行高壓試驗(yàn)工作。列入年度計(jì)劃的預(yù)防性試驗(yàn)的高壓電氣設(shè) 備應(yīng)做到不漏試，標(biāo)準(zhǔn)不得降低，嚴(yán)格按國家現(xiàn)行規(guī)定的規(guī)程執(zhí)行。電氣在預(yù)試過程中，若發(fā)現(xiàn)主要設(shè)備的絕緣顯著降低或重大絕緣缺陷和擊穿時(shí)，應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，組織分析及時(shí)搶修或更換，搶修或更換試驗(yàn)合格后，方可投人運(yùn)行。4. 繼電保護(hù)裝

4、置的整定、校驗(yàn)繼電保護(hù)裝置是電氣設(shè)備安全運(yùn)行的衛(wèi)士，它可以排除或縮小故障的范圍，保護(hù)電力系統(tǒng)和設(shè)備的安全運(yùn)行。各種高壓電氣設(shè)備保護(hù)整定計(jì)算要正確，定值要合理，不能因鑒定不當(dāng)造成保護(hù)樞動誤動或越級跳閘。繼電保護(hù)裝置調(diào)整校驗(yàn)動作要可靠，靈敏度要高，運(yùn)行要正確，動作率必須達(dá)百分之百凡經(jīng)整定的繼電保護(hù)裝置要加以鉛封，不準(zhǔn) 隨意亂動、亂調(diào)。按照國家現(xiàn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，每年進(jìn)行保護(hù)調(diào)整 校驗(yàn)。投人運(yùn)行中的繼電保護(hù)裝置，由配電值班人員或維護(hù)電工進(jìn)行定時(shí)巡回檢查，在運(yùn)行日志上，要詳細(xì)記錄保護(hù)裝置動作的次數(shù)和原因、信號反映影響范圍。運(yùn)行中出現(xiàn)誤動或越級跳閘時(shí)，值班人員應(yīng)立即向車間匯報(bào)，車間應(yīng)組織主管人員到現(xiàn)場檢查整定

5、值及保護(hù)裝置，必要時(shí)重新調(diào)整，先 做傳動試驗(yàn)，找不出原因再做繼電器的解體檢查直至解決問題。5. 電氣設(shè)施的防雷保護(hù)建立和完善電氣設(shè)施的防雷保護(hù)設(shè)施，是防 止雷電對電氣設(shè)施造成損壞的重要安全措施。各變（配）電室必須具有防止直擊雷、感應(yīng)雷及防止雷電波人侵的保護(hù)設(shè)施。防雷保護(hù)設(shè)施應(yīng)做到先進(jìn)合理，參數(shù)配合恰當(dāng)， 動作靈敏可靠。隨著電網(wǎng)系統(tǒng)的逐步擴(kuò)大，從設(shè)計(jì)上應(yīng)不斷 采用國內(nèi)外先進(jìn)防雷措施和設(shè)備，提高全廠電網(wǎng)系統(tǒng)的耐雷水平。要定期對防雷設(shè)施進(jìn)行檢測，以保持其性能 良好可靠。全廠應(yīng)于每年雷雨季節(jié)到來之前，以機(jī)修車 間為主，設(shè)備科參加，組成電氣防雷檢查組，對防雷設(shè)施進(jìn)行監(jiān)督檢查，在檢查中 發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)限期解

6、決。6. 絕緣油的管理絕緣油的管理是一項(xiàng)有特殊要求、技術(shù)性很 強(qiáng)的管理，管理好可以提高絕緣強(qiáng)度，延長電氣設(shè)備的檢修周期，保證電氣設(shè)備的 安全正常運(yùn)行。運(yùn)行中電氣設(shè)備的絕緣油，必須符合國家頒 發(fā)的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，凡不合格者，不得投人使用。不同牌號的絕緣油一般不宜混合使用，必須 混合使用時(shí)事前應(yīng)做好混合試驗(yàn)，符合下列要求，方準(zhǔn)許投人使用：6.3.1 混合油質(zhì)不低于其中安定性較差的一 種油質(zhì)。6.3.2 新油與運(yùn)行中的油相混合時(shí)，其油質(zhì) 不應(yīng)低于運(yùn)行油之質(zhì)量。所有電氣設(shè)備上變壓油，應(yīng)每年進(jìn)行一次取樣擊穿試驗(yàn)，做簡化試驗(yàn)，其簡化試驗(yàn)項(xiàng)目包括閃點(diǎn)、酸、酸堿反應(yīng)（其結(jié)果報(bào)告應(yīng)存人檔案），不合格者，必須立即處理或

7、更換電氣值班人員對運(yùn)行中的變壓器、電壓互感 器、油開關(guān)等備應(yīng)定期檢查（對公用設(shè)施，機(jī)修車間負(fù)責(zé)定期檢查）于規(guī)定油品和 泄漏者，應(yīng)向主管人員反映，及時(shí)處理。對大型變壓器（ 1000KVA 及以上的）每兩三 年做一次油色譜分析。7. 主要電氣設(shè)備檢修 主要電氣設(shè)備的檢修 周期，應(yīng)損、腐蝕、老化等規(guī)律，安排檢修。對主要電氣設(shè)備應(yīng)強(qiáng)調(diào)“檢”字，只有及時(shí) 地檢查出問題及時(shí)排除，才能保障其強(qiáng)使用中的監(jiān)控管理。對于正在運(yùn)行中的設(shè)備故障，在接到報(bào)告后，維修車間組織修復(fù)工作。對修理件，使設(shè)備盡快運(yùn)行。對于按間隔周期定時(shí)定點(diǎn)檢修的設(shè)備，應(yīng)在 檢修前三天通部門并按檢修內(nèi)恢復(fù)工作狀態(tài)。設(shè)備在檢修過程應(yīng)根據(jù)不同設(shè)備的具

8、體情況，按公司設(shè)備動力科制定的檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。8雙票制度管理為了確保安全停電、 送電，對電力檢修作業(yè)， 實(shí)行工作票及操作票制度。電氣工作人員在高壓電氣設(shè)備上進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)整和試驗(yàn)等工作，必須遵照工作票的規(guī)定，履行工作票手續(xù)。架空線路及電纜計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開電源開關(guān)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人必須到廠總配電室履行工作票手續(xù)。各車間電源進(jìn)線開關(guān)及配電屏計(jì)劃停電檢修和試驗(yàn)等工作，必須斷開一級電源開關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員及施工負(fù)責(zé)人必須 到廠總配電室履行工作票手續(xù)。事故處理及消除嚴(yán)重設(shè)備缺陷，屬于哪一個(gè) 車間，該車間電氣主管人員或施工負(fù)責(zé)人應(yīng)到廠總配電室履行工作票手續(xù)。各車間如果計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)等工作時(shí)，如不需斷開上一級電源的開關(guān)時(shí)，車間電氣主管人員應(yīng)在本部門配電室履行工作票 和操作票手續(xù)。凡計(jì)劃停電檢修或試驗(yàn)，以及事故處理等工作結(jié)束后，必須由原履行工作票手續(xù)人員到廠總配電室辦理復(fù)電手續(xù)。9. 關(guān)于避免觸電事故嚴(yán)禁無電工證人員在電氣設(shè)備上的工作。嚴(yán)禁無經(jīng)驗(yàn)電工和未在工作地段兩段掛接 地線的情況下在高壓電氣設(shè)備上作業(yè)。同時(shí)，驗(yàn)電和接地均需使用合格工具。嚴(yán)禁約定時(shí)間停、送電，配電線路停電必須 使用“停電區(qū)域圖”。嚴(yán)