汽車充電樁專用電表的應(yīng)用方案

1、汽車充電樁專用電表的應(yīng)用方案一、背景近期，關(guān)于鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充電樁投資的利好政策密集出臺(tái)，從發(fā)改委發(fā)布 關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)，到李克強(qiáng)總理提出加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施，再到國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)，充電樁行業(yè)迎來(lái)重大的發(fā)展機(jī)遇。充電樁投資的增長(zhǎng)，也帶來(lái)了內(nèi)部用電計(jì)量設(shè)備的需求。新宏博智能電表，為各類充電樁廠家及系統(tǒng)集成商提供了一整套配電系統(tǒng)監(jiān)測(cè)，充電電能計(jì)量產(chǎn)品及解決方案。二、產(chǎn)品概述智能電表采用現(xiàn)代先進(jìn)的微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電測(cè)量技術(shù)以及數(shù)據(jù)通信技術(shù)研制而成。新宏博智能電表具有極高的性能價(jià)格比，且具有測(cè)試精度高、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，無(wú)需外部供電可

2、查詢參數(shù)配置和電量、采用DIN35mnS道，方便安裝于各種充電樁箱體內(nèi)部。三、應(yīng)用方案交流充電樁應(yīng)用方案交流充電樁是指采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電 裝置，最大額定功率為7kWZ主要適用于為小型乘用車慢速充電。交流充電樁作為輸出設(shè)備，需要對(duì)輸出電能進(jìn)行計(jì)量和控制，通過(guò)安裝交流電能表和控制斷路器實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)功能。目前全系列交流電表均達(dá)到級(jí)有功電能的計(jì)量等級(jí)，符合GB/T28569-2012國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為用戶提供高精度的計(jì)量方案。同時(shí)，根據(jù)充電樁功率大小、交直流應(yīng)用，新宏博豐富的計(jì)量產(chǎn)品線，單相或三相，1P到4P的尺寸，滿足各類安裝環(huán)境要求，為用戶提高最佳計(jì)量方 案。主要

3、功能用電種類 型號(hào)產(chǎn)品圖片產(chǎn)品選型表配電迸線直流充電樁應(yīng)用方案電動(dòng)汽三直流充電樁，也稱快速充電樁，小型直流充電樁一般功率在12kW左右，往往安裝在公共場(chǎng)合，其目的是讓待充電車輛在較短時(shí)間內(nèi)，補(bǔ)充 50-60%以上的電能。不同于交流充電樁，直流充電樁需要將內(nèi)部計(jì)量設(shè)備更換成直流電表。直流電能表可達(dá)到1級(jí)計(jì)量精度，并支持最大4路直流線路用電計(jì)量， 能夠直接測(cè)量顯示系統(tǒng)的用電量和歷史用電量，并帶有RS485接口，與微機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。蠹直:鈕靶愴電動(dòng)由軍充電管理控制器XI-E-RCAR-ClOa且海電蓑XHB-DD61252D:T-R 二后-二 I二0單相電表白研重之閘充電管理控司器XHB-DDS12

4、52D 單相交流系列單相電能、電流規(guī)格 20(80)、RS485通訊接口、 MODBUS/DLT645議、全電參量測(cè)量，導(dǎo)軌式安裝電流規(guī)格20(80)、級(jí)精度、RS485通三相交流XHB-DTS陳歹U訊接口、MODBUS/DLT645議、可編程、全電參量測(cè)量，導(dǎo)軌式安裝多路計(jì)量、交直流混合計(jì)量、級(jí)精度、三相交流XHB-SH而歹 URS485通訊接 口、 MODBUS/DLT645議、可編程、全電參量測(cè)量，導(dǎo)軌式安裝直流XHB-DZG1252D系列直流電壓、電流、功率、電能、 RS485通訊接口，導(dǎo)軌式安裝四、案例目前新宏博智能電表已應(yīng)用在大量交流充電樁和直流充電樁中，以下分別是交流充電樁和直流

5、充電樁的實(shí)際應(yīng)用案例。交流充電樁實(shí)際案例充電樁廠家生產(chǎn)的充電樁，在樁體內(nèi)部采用XHB-DDS1252印相電表，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電槍的用電計(jì)量。XHB-DDS1252M相電表憑借其小巧的外形體積，輕松裝入樁體內(nèi)部，降低接線 難度，提高廠家生產(chǎn)效率。充電站案例目前，已有很多的充電樁投入使用， 其中大量廠家都采用了新宏博智能電表。新宏博智能電表為充電樁運(yùn)營(yíng)提供精準(zhǔn)的計(jì)量功能和可靠的使用性能。小結(jié)2016年將是充電樁飛速發(fā)展的一年，新宏博憑借完整的電能計(jì)量產(chǎn)品線和豐富的充電樁行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，能夠向用戶提供靈活、可靠、便捷的充電計(jì)量解決方案，助力充電樁企業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)。關(guān)于新宏博作為最早從事電力計(jì)量與采集的高新技

6、術(shù)企業(yè)，蘇新宏博,憑借眾多領(lǐng)先的 創(chuàng)新技術(shù)及省級(jí)電能服務(wù)企業(yè)資質(zhì)，為工業(yè)，建筑，交通等領(lǐng)域提供系統(tǒng)高效 的節(jié)能解決方案，幫助企業(yè)構(gòu)建高效穩(wěn)定的能源教據(jù)網(wǎng)絡(luò)，并提供實(shí)時(shí).完 懿、安全的能源數(shù)據(jù)。為推動(dòng)自績(jī)需求側(cè)管理，提高能源使用效率貢獻(xiàn)力量。本如果您需要了解更多關(guān)十XHB-DTSD的產(chǎn)品信息及新宏博能源管理家族其他創(chuàng)新 技術(shù)，請(qǐng)致電405831-8505或登錄阿里巴巴搜索“蘇州新宏博”進(jìn)行查詢.”公司地址：蘇州工業(yè)園區(qū)中新大道東勝港街88號(hào)/郵編：215126。聯(lián)系電話；-86銷售熱線：400-831-8505公司網(wǎng)址； www. newh.ongbo. conn-

7、充電樁配置方案 充電樁專用電表一、概述2015年11月發(fā)改委印發(fā)了電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展指南，提出“十三五”末我國(guó)電動(dòng)汽車保有量 將達(dá)到500萬(wàn)輛，新增電樁將達(dá)到480萬(wàn)個(gè)，新增充電站將達(dá)到萬(wàn)座的目標(biāo)，充電樁行業(yè)的發(fā)展將迎 來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)我司憑借在智能電網(wǎng)用戶端多年的深入研究開(kāi)發(fā)，適時(shí)推出了適用于電動(dòng)汽車充電站、 充電樁的電氣安全、電能收費(fèi)的產(chǎn)品應(yīng)用方案。充電樁配電系統(tǒng)簡(jiǎn)介充電樁主要由樁體、電氣模塊及計(jì)量模塊組成，其結(jié)構(gòu)類似于低壓配電柜。充電樁主要分為交流 充電樁和直流充電樁。由于充電樁的負(fù)載特點(diǎn)及其在安全性能方面的要求，其配電系統(tǒng)除了基礎(chǔ)的電能計(jì)量需求之外,往往需要加裝電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置與電氣火

8、災(zāi)監(jiān)控裝置O運(yùn)理敏援中心無(wú)功訃隹曳潸波治站內(nèi)篁撞裝置M iM iiJ ifU三、交流充電樁配置方案交流充電樁一般功率在 7kW左右的小功率充電樁，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置，對(duì)整個(gè)充電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 各路充電樁進(jìn)線回路同時(shí)安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，單相導(dǎo)軌式交流電能表，充電管理控制器，負(fù)責(zé)充電計(jì)費(fèi)控制，電能數(shù)據(jù)由充電管理控制器通過(guò)單相導(dǎo)軌電表的RS485通訊口讀??；進(jìn)線側(cè)配置帶漏電保護(hù)斷路器；充電側(cè)配置帶電操微型斷路器或交流接觸器等。DD5O135Z 交充接蛀器邃霍至電動(dòng)涔軍甘柒至電動(dòng)汽車產(chǎn)品配置:強(qiáng)膏名稱囹片型號(hào)主萋功能電能質(zhì)里監(jiān)利裝置11.APQM-S 型遼以單三相回路陸入、

9、顆搪監(jiān)弱、電建 嶷計(jì)、指標(biāo)握限汲記錄、開(kāi)話置黎 入與輸出、rs4s5nm&is協(xié)議電氣火災(zāi)監(jiān)捶裝r .1ARCXBOOJ1單回儲(chǔ)剩余電流監(jiān)測(cè)13路追度檢 副、1跖維電器福出、【CD顯示 RSXS5單相電能畏111DDSD1552-C電嘉S格10（他2、全電參里刎里 單相復(fù)楚毛電能計(jì)量、可蛹程、RSA85cMMbus 協(xié)議或 DL T545 防 議可造人與軌安裝11 |i AM + -V ravifli1電嫌攝格101觸k全電參量剌里、 單相復(fù)遇率電能計(jì)里、將含國(guó)網(wǎng)標(biāo) ：i、可編程Ifr議或DL M45協(xié)議可血、壁掛安裝四、直流充電樁產(chǎn)品方案直流充電樁與交流電網(wǎng)連接， 可以為非車載電動(dòng)汽

10、車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線 AC380讓15%頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力 電池充電。直流充電樁按照其輸出功率大小可分為小型直流充電樁與大型直流充電樁，下面分別介紹兩種充電樁方案。PZ72I控訓(xùn)憚洪逆受器借等藕交流裝界想連接圣電動(dòng)汽車APQM-5.中器-7.-苴花嵇觸器連接至電動(dòng)汽尊216;小型直流充電樁小型直流充電樁一般功率在 12kW左右，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充電樁供電回 路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。進(jìn)線回路同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，接入火災(zāi)監(jiān)控后臺(tái)系統(tǒng)。充電回路采用 三相供電，其進(jìn)線配置帶漏電保護(hù)的微型斷路器。充電管

11、理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接口，充電控制、讀 取直流電能表的電能數(shù)據(jù)，控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。嵌入式直流電能計(jì)量表配合外置霍 爾傳感器或分流器實(shí)現(xiàn)對(duì)充電電能的計(jì)量，霍爾由于其非接觸測(cè)量和分流器相比，能具有更高的安裝便利性和電氣安全性能。產(chǎn)品配置：諛瞽名禰圖片黑號(hào)主要功能電能腰里監(jiān)篁|事 £1APQMS單三相回入、領(lǐng)提卡蔣、電能 毓計(jì)、指檢越限及記錄、開(kāi)關(guān)通輸 入與輸出、毫氣火災(zāi)監(jiān)控裝 置.1ARCDCCJ1單回路剩余電澹監(jiān)蒯略溫度稔 測(cè)、1語(yǔ)繼電器輸出、LCD顯示、 RSJS&OAis 怖議直熟糜11FZ72L-DE電勒格1。（即、全電播量測(cè)便、 單用復(fù)凄軍電能計(jì)量可帽程

12、 RS4S5（M0dbiE 飾波或 DL T545 協(xié) 議可逾）、導(dǎo)軌安荔番布電流傳愈器1.AHKOBS(50A)K6：加3*也九幡入士%八，輜 比l5V，工作電源15V216;大型直流充電樁大型電動(dòng)巴士直流充電樁功率較大，在 200kW左右，總進(jìn)線回路配置電能質(zhì)量分析儀，對(duì)整個(gè)充 電樁供電回路電能質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。同時(shí)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控裝置，充電回路采用三相供電，其進(jìn)線采用 交流塑殼斷路器。三相主回路配置剩余電流繼電器，提供間接接觸的觸電保護(hù)。由于此類充電樁消耗 功率大，故建議在其三相交流回路配置導(dǎo)軌式電能表用于計(jì)量總電能，配合直流電能表對(duì)整個(gè)充電站的運(yùn)行效率進(jìn)行監(jiān)控。充電管理控制器負(fù)責(zé)外部人機(jī)接

13、口，充電控制、讀取直流電能表的電能數(shù)據(jù)， 控制直流充電輸出斷路器的分合閘等。拄也模倭T5IH把7逆變耨傳感耨直流接觸警建孩室由動(dòng)汽隼TARCM300|微型斷路器X（M隹援至電動(dòng)汽車T 二一"三二-g、7501353罡變界傳感若亙流接觸器產(chǎn)品配置:京星藝均_圖甘之三生其當(dāng)空皂父如由1津 置11APQM-S三三年司用帶人-弦揖鑒淵.皂毓新 計(jì)、范標(biāo)就碰反正定、開(kāi)支工母人與 aS，R河后M田口仿詼至可行生豈去 置1* in riAft CM3gl空回,裊星流州r 3曙m度急裳一1筌漁起轂整日.LCD已泰一EZ4S5 XbdbLiiyu=K<=：»一 一 H b F rr t、DTSDU51C名流型喳1總公本善彷、13制14、 上風(fēng)眸）A盯法一左B卷量算最.覆靠身 能計(jì)量.復(fù)費(fèi)生-K0量嫉計(jì)- g對(duì)01&出 外-以風(fēng)DL-TMS奧塞： rsoPlZJjj；史注照&L<Sf如U拿電