隧道區(qū)間注漿施工方案

1、目錄第一章編制說(shuō)明 11.1編制依據(jù) 1第二章工程概況 12.1 工程簡(jiǎn)介 12.2 地質(zhì)簡(jiǎn)介 22.3 水文簡(jiǎn)介 22.4 周邊環(huán)境、建（構(gòu)）筑物及地下管線 2第三章區(qū)間初支背后注漿方案 23.1 施工情況 23.2 注漿范圍 33.3 施工工藝及施工參數(shù) 33.4 注漿效果保證措施 53.5 注漿施工時(shí)間部署 6第四章施工安全保證措施 64.1 安全管理體系 64.2 施工安全 71第一章 編制說(shuō)明1.1 編制依據(jù)（ 1）施工組織設(shè)計(jì)；（ 2）土建工程施工項(xiàng)目承包合同；（ 3）土建工程招標(biāo)、投標(biāo)文件；（ 4）區(qū)間工程詳細(xì)踏勘報(bào)告；（ 5）區(qū)間土建工程施工設(shè)計(jì)圖紙；（ 6） 地下鐵道工程施工

2、及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999） （2003年版） ；（ 7） 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范（ GB50490-2009） ；（ 8） 混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范（ CECS2）5；（ 9） 通用硅酸鹽水泥（ GB175-2007） ；（ 10） 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，凝結(jié)時(shí)間， 安定性檢測(cè)方法（ GB/T1346-2001） ； 11） 鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 （TB-10401.1-2003 ） ； 12） 12） 危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法建質(zhì)【2009】 87 號(hào)文。第二章 工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介區(qū)間位于風(fēng)景區(qū)內(nèi)，避繞博愛老年公寓樓之后，向北敷設(shè)，最終到達(dá)北站。區(qū)間采用礦山法施工

3、。隧道拱頂埋深約825ml區(qū)間內(nèi)設(shè)置施工豎井 2座、聯(lián)絡(luò)通道兼廢水泵房1處（右CK21+533.5）,施工豎井采用明挖法施工，聯(lián)絡(luò)通道 采用礦山法施工。 區(qū)間平面位置詳見附圖：區(qū)間平面圖。區(qū)間共設(shè) A（A0A6）、B1、B2、C、D（D1 D2）、E1、E2、F1、F2、G H1、H2等19種斷面，最大斷面跨度23.28m。根據(jù)斷面所處地質(zhì)水文及斷面尺寸，采用不同的工法施工。2.2 地質(zhì)簡(jiǎn)介本區(qū)間施工范圍地處構(gòu)造剝蝕低山丘陵區(qū)，巖土層主要為Q3粘性土及殘坡積土，厚度0.817.0米，下部為燕山期的閃長(zhǎng)巖，隧道基底下主要為6-3中風(fēng)化閃長(zhǎng)巖，但是部分里程段（里程號(hào)左CK21+690m站之間,約2

4、50米）左線隧道基底下為-4e2混合土、6 -0殘積土、6 -2強(qiáng)風(fēng)化巖、6 -3中風(fēng)化 巖交替地層，各巖土層分布不均，層面起伏大，物理力學(xué)性質(zhì)差異較大。區(qū)間 地質(zhì)情況詳見附圖一：區(qū)間隧道地質(zhì)縱剖面圖。2.3 水文簡(jiǎn)介根據(jù)設(shè)計(jì)、 地勘及現(xiàn)場(chǎng)施工情況來(lái)看， 區(qū)間施工主要受基巖裂隙水影響較大。 雨雪天氣地下水較多。2.4 周邊環(huán)境、建（構(gòu)）筑物及地下管線區(qū)間穿越山體，位于風(fēng)景區(qū)內(nèi)。地面起伏比較大，地面標(biāo)高3049m,隧道埋設(shè)825ml兩邊建（構(gòu)）筑物稀少，區(qū)間在里程右 CK21+15瑕距離南京博愛 老年公寓兩棟混四的房屋較近。在CK21+05O,下穿一棟山頂?shù)?層磚混房屋。 此外，區(qū)間隧道與新建環(huán)

5、山公路相交有4 處。再無(wú)其它建筑物及管線。第三章 區(qū)間初支背后注漿方案3.1 施工情況區(qū)間1#豎井目前已施工左線358ml右線326m受地面環(huán)山道路施工及雨雪天氣影響， 4 號(hào)洞原塌方處和 3 號(hào)洞地質(zhì)較差處（右DK21+250）出現(xiàn)地表塌陷，經(jīng)過(guò)各參建單位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員實(shí)地勘察現(xiàn)場(chǎng) 和查閱地質(zhì)資料，總結(jié)得出造成原因：1、雨雪天氣影響，地表巖層浸水下沉，隧道內(nèi)裂隙水增多。2、隧道上方地表多墳坑。3、施工過(guò)程中，由于受火工品時(shí)間限制，爆破過(guò)程出現(xiàn)超爆現(xiàn)象，個(gè)別里程段拱部出現(xiàn)空洞。為了確保區(qū)間結(jié)構(gòu)安全、質(zhì)量以及周邊兩處建（構(gòu)）筑物的安全，現(xiàn)對(duì)以下幾個(gè)里程段進(jìn)行背后注漿處理。3.2 注漿范圍1、 區(qū)

6、間與環(huán)山路交叉處 （即附圖處、 處、 處、 處） ， 長(zhǎng)度共計(jì) 438.1m；2、靠近老年公寓兩邊延伸5m范圍內(nèi)（即附圖處），長(zhǎng)度10m；3、以1#豎井為起點(diǎn)，小里程方向（即1 號(hào)、 3 號(hào)洞） 50m 范圍內(nèi)（即附圖處、處），長(zhǎng)度100m；4、F1、F2斷面里程段（即附圖處），長(zhǎng)度90m。注： 具體需注漿處共計(jì)8 處，具體里程詳見附圖。3.3 施工工藝及施工參數(shù)區(qū)間拱部背后二次注漿，由于拱部注漿范圍高度在6m以上，需采用專用臺(tái)車進(jìn)行鉆孔注漿。1、注漿施工工藝流程2、注漿參數(shù)表注漿范圍注漿管環(huán)縱向間距漿液拱部1200范圍內(nèi)，A42無(wú)縫鋼1.0 X1.0m,1: 1水泥漿（F1、F2斷面拱部15

7、0°范圍內(nèi)）管，L=3m梅花型布置+粉煤灰、注漿壓力：0.2-0.4Mpa。、需要注漿里程處拱部120。范圍內(nèi)（F1、F2斷面拱部150°范圍內(nèi)）打 設(shè)A42小導(dǎo)管，L=3.0m,環(huán)縱向間距1.0 X 1.0m,梅花型布置。若隧道邊墻滲水 量過(guò)大需要注漿，請(qǐng)示項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，按現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員要求進(jìn)行注漿。、注漿漿液為：1:1水泥漿+粉煤灰。具體漿液配合比按試注漿調(diào)整后最 佳效果為準(zhǔn)。、A42小導(dǎo)管加工圖：小導(dǎo)管加工示意圖要求施工作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格按照此加工圖進(jìn)行加工小導(dǎo)管3.4 注漿效果保證措施為了區(qū)間初支結(jié)構(gòu)安全和達(dá)到預(yù)想的注漿效果，在施工中必須嚴(yán)格按照施工 技術(shù)規(guī)范進(jìn)行：采用

8、直徑為42mn通鋼管加工。小導(dǎo)管預(yù)先在洞外做成錐尖型，其中錐 尖長(zhǎng)10cmi導(dǎo)管長(zhǎng)3m,導(dǎo)管中間2.1m管壁以20cm間距梅花型開鉆8mmi勺壓漿 孔，末端0.8m不鉆孔。鉆孔：采用YT28型錨桿鉆機(jī)鉆孔，施工人員站立在專用臺(tái)車上按設(shè)計(jì)問 距及外插角度打孔，注漿孔應(yīng)做到孔壁圓、角度準(zhǔn)、孔身直、深度夠、巖粉清理 干凈，鉆孔結(jié)束后掏孔檢查，在確認(rèn)無(wú)塌孔和探頭石時(shí)安設(shè)注漿管注漿。當(dāng)出現(xiàn)卡鉆，孔口不出水時(shí)應(yīng)停止鉆孔，立即注漿。鉆孔時(shí)考慮小導(dǎo)管外插角。鋼管用鑿巖機(jī)鉆頂進(jìn)，頂進(jìn)時(shí)將風(fēng)鉆的回轉(zhuǎn)爪取掉，將特制的短釬尾插入 待進(jìn)的鋼管內(nèi)，以風(fēng)鉆的沖擊力將鋼管頂入地層中，管端置于鋼格柵外側(cè)，并與鋼格柵點(diǎn)焊連結(jié)，外

9、露注漿管15cm+k水閥。注漿管安裝完畢后，進(jìn)行注漿，注 漿采用1:1的水泥漿+粉煤灰，水泥漿液選用標(biāo)號(hào)不低于 P-O42.5號(hào)普通硅酸 鹽水泥配制。注漿順序選用從拱頂向下進(jìn)行。注漿：采用KBY-50/70注漿機(jī)，壓力表經(jīng)核定合格，采用注漿量和注漿壓 力雙控原則進(jìn)行注漿時(shí)間的控制。注漿壓力控制在 0.20.4Mpa,并設(shè)專人做好 記錄。注漿結(jié)束后要檢查效果，不合格的進(jìn)行補(bǔ)漿。漿液的濃度、凝固時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。注漿時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查泵口和孔口注 漿壓力的變化，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。注漿過(guò)程中漿液不得流出地面及超出有效注漿范圍。注漿結(jié)束后終止前清除管內(nèi)漿液，改用 30#水泥砂漿緊密填充，增強(qiáng)鋼管的強(qiáng)度和剛

10、度3.5注漿施工時(shí)間部署注漿位置每日進(jìn)度天數(shù)（大）開始日期結(jié)束日期處、10m58m慶22014/3/32014/3/4處、50m10m慶52014/3/52014/3/9處、50m10m慶52014/3/102014/3/14處、40m10m慶42014/3/152014/3/18處、90m3-5m/天232014/3/192014/4/10處、81m5-8m/天132014/5/112014/5/23處、168m5-8m/天262014/5/292014/6/24處、149.1m5-8m/天232014/4/152014/5/7由于施工進(jìn)度原因，先行給予已施工完成里程段注漿，未完成里程段待施

11、工至相應(yīng)里程段，立即進(jìn)行注漿，確保隧道結(jié)構(gòu)安全和區(qū)間周邊建（構(gòu)）筑物安全第四章施工安全保證措施4.1 安全管理體系在整個(gè)注漿施工過(guò)程中，建立以項(xiàng)目經(jīng)理、安全環(huán)保部、各工區(qū)安全員組成 的分級(jí)管理網(wǎng)絡(luò)，建立健全安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度， 明確安全責(zé)任，落實(shí)安全 措施，履行安全管理職責(zé)。詳見安全管理體系圖。組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)整個(gè)施工過(guò)程中的安全、生產(chǎn)等全面工作；副組長(zhǎng)：安全環(huán)保部，定時(shí)巡視，發(fā)現(xiàn)安全問題及時(shí)解決；副組長(zhǎng)：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，定時(shí)巡視，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、生產(chǎn)方面問題及時(shí)解決；組員：現(xiàn)場(chǎng)安全員、技術(shù)員，在整個(gè)注漿施工過(guò)程進(jìn)行旁站，安全員注意安 全生產(chǎn)情況，技術(shù)員注意注漿效果及施工工藝情況， 兩人互相配合，保證注漿施 工安全，保質(zhì)保量完成。4.2 施工安全1、建立、健全安全生產(chǎn)體系和各級(jí)安全組織，建立生產(chǎn)管理制度，落實(shí)安 全生產(chǎn)責(zé)任制，做到安全管理橫向到邊，縱向到底，不留死角。2、對(duì)事故高發(fā)項(xiàng)目（如高空作業(yè)、臺(tái)車）制定專項(xiàng)安全施工準(zhǔn)則，并在作 業(yè)指導(dǎo)書中對(duì)安全注意事項(xiàng)作詳細(xì)的交底。3、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，使施工人員樹立“安全第一，預(yù)防為主”的意識(shí)， 人人持證上崗，特殊工種要經(jīng)考核合格，獲有效