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文檔簡介

1、絕密 啟用前2011年普通高等學(xué)校招生全國統(tǒng)一考試文科綜合能力測試第I卷讀圖1. 完成12題。1. 組成該山體演示的礦物直接來自 A地表B.地殼上部 C. 地殼下部D.地幔2. 在巖石圈物質(zhì)循環(huán)過程總,該山體演示在地球表層可轉(zhuǎn)換成 A噴出巖B.侵入巖 C沉積巖D.變質(zhì)巖芝加哥是美國五大湖區(qū)最大的城市,其位置見圖2。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時期,芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門。1890年,芝加哥人口達到100萬。20世界上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世界美國最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)

2、此完成35題.31848年后,芝加哥成為美國中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是 A瀕臨五大湖 B位于美國中西部的中心位置 C位于密西西比河航運的上游起點 D位于密西西比河及五大湖的轉(zhuǎn)運地點4. 20世紀(jì)之前,芝加哥的工業(yè)活動主要聯(lián)系 A芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū) B五大湖沿岸各城市 C美國東北部工業(yè)區(qū) D美國本土5. 芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是 A良好的工業(yè)基礎(chǔ) B便捷的交通運輸 C 充足的勞動力 D豐富的原料和燃料到2010年底,我國投入運營的高速鐵路約7500千米,圖3顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成6-8題。6. 為了保持列車高速運行,高速鐵路運線時首要考慮的自然元素是A地形 B地質(zhì)C

3、氣候 D水文7.在平原地區(qū),建筑高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了A減少噪音擾民 B較少占用耕地C縮短運營里程 D保護野生動物8.我國高速鐵路網(wǎng)建成后, 下列區(qū)段中,民航客運業(yè)受沖擊最大的是 A武漢廣州 B杭州上海 C成都上海 D蘭州北京 一般情況下空氣的密度及氣候,空氣中的水汽含量呈負相關(guān)。圖4示意北半球中緯某區(qū)域的地形和8小時氣溫狀況割面, 離空自西向東的氣流速均20千米/時。據(jù)此完成9-11題。9.此時甲乙丙三地的大氣垂直狀況相比較A甲地比乙地穩(wěn)定 B乙地對流最旺盛C乙地比丙地穩(wěn)定 D丙地最穩(wěn)定10.正午前后A甲地氣溫上升最快 B乙地可能出現(xiàn)強對流天氣C丙地刮起東北風(fēng) D甲地出現(xiàn)強勁

4、的偏南風(fēng)11.該區(qū)域可能位于A黃土高原 B內(nèi)蒙古高原C華北平原 D東南丘陵第 卷36.(36分)閱讀圖文資料,完成下列各題。黃麻適合在濕熱的氣候環(huán)境中生長。收貨的黃麻在水中浸濕后,才能進行初加工以獲取制作麻袋、麻布、紙張等的原料。圖7中甲城市為世界最大的麻紡織工業(yè)中心,也是該地區(qū)聯(lián)系河運和海運的重要港口。圖8為甲城市的氣候資料。(1) 簡述圖示黃麻產(chǎn)區(qū)的氣候特征。(8分)(特征:氣溫和降水方面)全年高溫(各月均溫都高于20度);(2分)全年降水量大(達1600毫米以上);(2fen)510月份(69月)降水豐富(為雨季);(2分)11月份至次年4月份(10月至次年5月份)降水較少(為干季)。(

5、2分)(2) 簡析圖示黃麻產(chǎn)區(qū)的地形特征。(6分)(地形單元、地勢高低、走向方面)為大河下游沖積平原和三角洲,(平均海拔地域200米)(3分);地勢地平。自北(西北)向南(東南)傾斜(或由內(nèi)陸向沿海傾斜)(漸低)(3分)(3) 說明該地區(qū)有利于黃麻生產(chǎn)的水文條件。(8分)(水文條件包括的方面、和對工業(yè)的影響)水網(wǎng)密,水量豐,(2分)便于交通運輸(2分);利于干季或干旱時對黃麻的灌溉(2分);便于浸漚黃麻(2分)(4) 分析甲城市發(fā)展麻紡織業(yè)的有利條件。(14分)(發(fā)展工業(yè)的區(qū)位因素方面)位于黃麻集中生產(chǎn)區(qū)(原料地);(3分)稠密的水系便于原料的運輸(2分),連河通海便于產(chǎn)品外運(2分);人口稠

6、密,勞動力豐富(麻紡織為勞動密集型產(chǎn)業(yè));(3分)工業(yè)基礎(chǔ)好,麻紡織歷史長、有工藝精(技術(shù)好、經(jīng)驗豐富的)技術(shù)工人。(4分)39. (20分)分析圖文資料,完成下列各題。祖國西北,地域廣闊。復(fù)雜多樣的自然環(huán)境,農(nóng)牧并存的人文特征,使這里成為各民族繁衍生息、交流融合的家園。陜、甘、寧等地區(qū)曾是周、秦、漢、唐立國之基?,F(xiàn)代歷史上,這里孕育了中國革命的圣地。西北的全面開發(fā)及社會經(jīng)濟發(fā)展,必將為中華民族的偉大復(fù)興作出新的貢獻。材料一周、秦、漢、唐定都關(guān)中且國勢強盛,并非只因為關(guān)中農(nóng)業(yè)經(jīng)濟繁盛、四周險塞,關(guān)中西北面、北面的山地、高原同樣重要。西周末年,王室失去了山地中“戎”族的支持,被趕出了關(guān)中平原。秦

7、國控制了山地,“遂霸西戎”,積聚起雄視“山東”的力量;視死如歸的戰(zhàn)士及關(guān)中繁榮的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟,同是支撐秦統(tǒng)一全國不可忽視的因素。由山地、高原中“善騎射”的“六郡良家子”組建的軍隊,也一直是漢朝軍隊的核心。隋及唐前期,關(guān)中在經(jīng)濟上已然衰落,遠不能及“山東”相比,但依靠關(guān)隴為主體的府兵,以及國家馬場飼養(yǎng)的最多時達到四十萬匹的戰(zhàn)馬,仍足以控轄全國;當(dāng)唐朝失去對西北山地的有效控制后,國勢便一蹶不振。在歷史學(xué)家吳于廑看來,游牧世界及農(nóng)耕世界的互動,構(gòu)成世界范圍內(nèi)農(nóng)業(yè)時代歷史發(fā)展的動力之一。就中國歷史來說,唐以后草原及中原農(nóng)耕地區(qū)的互動更為廣泛而深入。 -摘編自白壽彝中國通史等材料二圖10中甲區(qū)域作為軍馬場已有三千多年的歷史,面積達到2000多平方千米,平均海拔2300米,地勢傾斜平緩,宛若平原。(2)根據(jù)材料二分析甲區(qū)域成為優(yōu)良牧場的自然條件(12分)(地形、氣候、水源等方面)地域較廣且平坦;(3分)(西、北)氣流受山地抬升,在此多云雨。(2分)海拔較高,氣溫較低,蒸發(fā)微弱,氣候較濕潤;(4分)祁連山冰雪融水(河流)水量較豐,適宜牧草生長。(3分)(3)根據(jù)材料二說明甲區(qū)域歷史上一直作為軍馬場的區(qū)位條件(除其自然條件外)(8分)(市場、地理位置)甲區(qū)域位于河西走廊(的中部),

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