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文檔簡介
1、小 橋 施 工 方 案一、工程概況本標(biāo)段共有7座1-8m小橋,上部結(jié)構(gòu)均為裝配式鋼筋硅空心板, 空心板梁共計42片,下部為鋼筋硅薄壁式橋臺,根底為天然擴大基 礎(chǔ).具體情況見下表:橋梁工程一覽表廳P中央樁號結(jié)構(gòu)形式交角度長度m備注1K60+486.31-8m空心板梁小橋9015.52K64+0311-8m空心板梁小橋9015.53K64+0991-8m空心板梁小橋9015.54K65+919.51-8m空心板梁小橋9015.55K70+9001-8m空心板梁小橋9015.56K71+852.21-8m空心板梁小橋9015.57K75+484.61-8m空心板梁小橋9015.5主要工程數(shù)量:硅:1
2、482.54m 3;鋼筋:102.51t ;漿砌片石:1358.55m 3.二、施工安排1、施工時間:方案開工時間:2003年8月20日;竣工時間: 2003年9月30日.2、施工順序:方案先施工 K60+486.3小橋和K64+099小橋,然 后在施工銜接時間中相繼施工其它小橋.三、施工準(zhǔn)備1、施工放樣:由工程部精測隊測設(shè)出小橋中央樁和軸線方向, 然后由施工隊用經(jīng)緯儀將小橋細(xì)部尺寸放出,用水平儀進行標(biāo)高控 制.在小橋施工過程中必須經(jīng)常放樣校核各部尺寸,以保證施工到達 設(shè)計要求.2、原材料:根據(jù)設(shè)計要求準(zhǔn)備相應(yīng)材料,各種材料必須經(jīng)試驗室 檢驗合格前方可進場并使用.在每個小橋現(xiàn)場設(shè)一個料場,各種
3、材料 分類碼放.在攪拌機旁設(shè)一個蓄水池,用水車?yán)┦┕ぶ?3、機具設(shè)備:每個小橋配備強制式攪拌機、 40KW發(fā)電機、電焊 機、鋼筋切割機各一臺,搗固器、手推車等機具足夠.4、人員:每個小橋配備領(lǐng)工員、技術(shù)員、測量工各一人,各種技 術(shù)工人12人,勞動力25人.四、根底施工1、基坑開挖:基坑開挖均采用機械和人工開挖相結(jié)合的方法,機 械開挖至設(shè)計標(biāo)高以上1020cm處時,改由人工清理至設(shè)計標(biāo)高. 基坑滲水時,要在最低洼處預(yù)留積水坑,用潛水泵抽水,以保證基坑 面的枯燥.當(dāng)基坑開挖較深時,根據(jù)周圍情況采取放坡或臨時支撐對 坑壁進行支護.基坑開挖完畢,進行地基承載力檢測,如地基承載力 不能滿足設(shè)計要求
4、,那么進行換填或采用其它方式處理直至滿足設(shè)計要 求.2、根底硅:基坑檢驗合格后,重新將根底細(xì)部尺寸測定,開始支 立根底模板.根底模板加固好,報檢合格后進行根底硅澆筑.硅機械 拌和,用滑梢將硅送入模板內(nèi),以 30cm40cm為一層分層澆筑,插 入式振動棒搗固,到設(shè)計標(biāo)高后用人工找平,并在臺身范圍內(nèi)以 50cm 的間距預(yù)埋連接筋.根底硅施工結(jié)束后及時覆蓋養(yǎng)護.施工工藝見后附圖1 “明挖擴大根底施工工藝框圖五、臺身施工1、模板工程:橋臺蓋梁模板和底模采用整體式鋼模板,其模板板 面鋼板厚度為5mm.高度小于6米的橋臺臺身均采用整體式鋼模板, 其模板板面鋼板厚度為10mm ,絕不使用小塊組合鋼模.高度大
5、于 6m 的臺身,為考慮拆裝方便,可采用多節(jié)組合方式.耳墻模板采用鋼木 結(jié)合方式組裝.臺身、耳墻、臺帽的支撐及支架均采用碗扣式腳手 架.模板采用外撐內(nèi)拉的加固方法進行加固.2、鋼筋工程:在根底硅強度到達設(shè)計強度的 75%后,用墨線將臺 身底邊線彈出,將臺身范圍內(nèi)硅面鑿毛,然后進行鋼筋綁扎.鋼筋施 工順序:臺身鋼筋綁扎一一支立臺身模板一一綁扎耳墻鋼筋一一支立 耳墻、臺帽模板一一綁扎臺帽鋼筋.3、硅工程:用串筒將硅送入模板內(nèi),以 30cm40cm為一層分 層澆筑,以插入式搗固棒為主,附著式振動器為輔的搗固方式進行搗 固,保證硅內(nèi)實外美.到設(shè)計標(biāo)高后用人工找平并壓光.具體施工工藝見后附圖2 “臺身施
6、工工藝框圖.六、上部結(jié)構(gòu)施工1、裝配式鋼筋硅空心板梁預(yù)制(1)、場地設(shè)置:在K65+000線路右側(cè)設(shè)一座預(yù)制場,由預(yù)制安 裝隊負(fù)責(zé)空心板梁的預(yù)制安裝.就地拼裝 2臺跨度(行走軌道中央距離) 為15m ,凈高13.5m的10t跨墩行走龍門吊,鋼筋硅空心板均采用汽車式起重機(25t )架設(shè).預(yù)制場的布置詳見后附圖 3 預(yù)制場、拌合 站平面布置示意圖(2)、模板:側(cè)模采用鋼模板、鋼支撐,結(jié)構(gòu)形式為大塊拼裝.底 模由3毫米厚的鋼板和80毫米厚的木板構(gòu)成,直接置于臺座上.臺座 由C20硅澆筑而成,要求置于良好的地基上,下沉量不超過 2毫米.(3)、施工工藝、立模:立模順序為:涂脫模劑一一貼接縫止?jié){海綿條
7、一一吊 裝鋼筋骨架一一安側(cè)模一一安端模.要求模板潔凈,脫模要均勻.模 板接縫嚴(yán)密平順.、鋼筋加工:鋼筋要調(diào)直、除銹,下料、彎制要準(zhǔn)確,加工好 的半成品鋼筋要分類掛牌存放.鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺座上進 行.、梁體硅施工:硅采用機械拌和.吊斗和輕型翻斗車運輸硅, 運輸?shù)缆芬秸?運距不超過120米.硅的振搗以附著式振動器為 主,插入式振搗器為輔,主要采用側(cè)振工藝.振動器的振動為間斷 式:每次開動2030秒,停5秒,再開動,每層硅振67次.直至 硅不再下沉,無汽泡上升,外表平坦并有薄層水泥漿出現(xiàn).為了使橋 面鋪裝與預(yù)制空心板緊密結(jié)合成整體,預(yù)制空心板時頂層必須拉毛, 采用垂直于跨徑方向劃梢,梢深
8、 0.51cm ,橫貫橋面,每延米橋長不 少于1015道,嚴(yán)防板頂滯留油膩.、養(yǎng)護:硅采用蒸氣養(yǎng)護.硅灌注完畢后靜置 23小時進行二 次趕壓抹面,然后開始養(yǎng)護.采用蒸汽養(yǎng)護時應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進行操 作,并做好記錄.蒸養(yǎng)分三個階段:升溫、恒溫、降溫.升溫速度不 超過15C/h,恒溫限制在60 c ±5 C.當(dāng)梁體硅強度到達設(shè)計強度的90%時開始降溫.降溫速度不超過10 C/h.在養(yǎng)護溫度與環(huán)境氣溫相 差10 c以下時方可拆棚.、存梁;采用龍門吊結(jié)合汽車式起重機將梁移至存梁場,采取 可靠舉措,預(yù)防梁產(chǎn)生負(fù)彎矩.梁體存放時間不超過60天.施工工藝見后附圖4 “普通空心板預(yù)制工藝框圖.2、梁體
9、的安裝(1)、裝配式鋼筋硅空心板梁的架設(shè)見后附圖 5 “行走式起重機架 設(shè)梁板施工工藝框圖.(2)、行走式起重機架設(shè)空心板施工工藝如下:、在吊裝之前要做好以下準(zhǔn)備工作:一是運梁道路和吊裝場地 一并壓實;二是依據(jù)測量軸線和設(shè)計圖紙,提前將支座位置用紅漆標(biāo) 定在墩臺帽上;三是根據(jù)吊重選購符合規(guī)格型號的吊繩、繩夾、卡環(huán) 等配套吊裝工具;四是配好起重工人,組織專業(yè)班組,以提升熟練程 度.、對于起重吊車安裝板梁的平安工作注意以下幾點:a準(zhǔn)確掌握吊機伸臂時間及不同角度下的實際吊重水平,吊梁時停 靠位置要準(zhǔn)確,支腳要牢固,起吊動作要緩慢.b穿掛吊鉤和鋼絲繩時,要根據(jù)起吊高度,注意四周空間是否有障 礙物,尤其是高壓線.吊繩的長度以繩底兩個內(nèi)角不小于45度為宜.c板梁無論是裝運時或起吊,吊支點符合要求,預(yù)防梁端懸臂過長 產(chǎn)生負(fù)彎矩.d運梁過程中除支墊要牢固外,行駛速度要均勻,禁止急剎車.遇 到不平整路段注意減速,預(yù)防顛簸.e吊環(huán)必須使用圓鋼彎制,安置位置準(zhǔn)確牢固.起吊送梁時,為防 止梁體擺動過大,在梁的兩端必須拴上拉繩人工牽引,以便調(diào)整方 向.f經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況,發(fā)現(xiàn)斷絲超標(biāo)時及時更換鋼絲繩,七、臺背回填施工當(dāng)臺身硅強度到達設(shè)計值的75%以上,并且梁板吊裝后,方可進行 臺背回填施工,具體限制標(biāo)準(zhǔn)如下.(1)臺背回填的范圍:長度自臺身底向后水平距離為 200cm ,然 后沿線路縱向按1:
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