定位高端緊湊級市場、東風標致408競爭車型對比

1、更多企業(yè)學院：中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料中層管理學院46套講座+6020份資料國學智慧、易經(jīng)46套講座人力資源學院56套講座+27123份資料各階段員工培訓學院77套講座+ 324份資料員工管理企業(yè)學院67套講座+ 8720份資料工廠生產(chǎn)管理學院52套講座+ 13920份資料財務管理學院53套講座+ 17945份資料銷售經(jīng)理學院56套講座+ 14350份資料銷售人員培訓學院72套講座+ 4879份資料更多企業(yè)學院：中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料中層管理學院46套講座+

2、6020份資料國學智慧、易經(jīng)46套講座人力資源學院56套講座+27123份資料各階段員工培訓學院77套講座+ 324份資料員工管理企業(yè)學院67套講座+ 8720份資料工廠生產(chǎn)管理學院52套講座+ 13920份資料財務管理學院53套講座+ 17945份資料銷售經(jīng)理學院56套講座+ 14350份資料銷售人員培訓學院72套講座+ 4879份資料定位高端緊湊級市場東風標致408競爭車型對比2010-01-22 11:46:05 來源:從目前已經(jīng)公布的消息看來，408定位在高端緊湊級市場。東風標致將408的競爭對手鎖定在卡羅408的競爭力到底如何。拉、軒逸、速騰、明銳這四款車，下面我們就通過全方位的對比

3、看看主要配置:主要配置對比網(wǎng)易汽車制表在這個級別中配備氤氣大燈并不新鮮，但是帶有隨動轉向功能卻比較稀罕了，這也是 408的亮點之 一。同時還具備 自動感應開啟和自適應高度調(diào)節(jié)功能 ，絕對算得上同級別里的高配了。除此之外，408的定速巡航系統(tǒng)還帶有限速功能 ，與東風雪鐵龍世嘉上采用的基本類似。東風標致408的隨動轉向氤氣大燈倒車時，408的左右兩個后視鏡可以分別向下翻轉方便觀察路面情況，這也是很實用的功能，在同級車中并不多見。除上述以外，我們了解到 408高配車型還有不少豐富配置，如自動感應式雨刷、7寸內(nèi)藏式顯示屏（屏幕帶有3擋角度調(diào)節(jié)功能）、GPSI航、藍牙、駕駛員 6向電動調(diào)節(jié)座椅等等，不過

4、雖然標配了真皮座椅，408全系車型卻沒有座椅加熱功能。東風標致408的定速巡航系統(tǒng)帶限速功能此前我們得到的獨家消息聲稱，408的內(nèi)飾將與標致RCZM格相近，這還是給了我們不小驚喜的，而此次曝光的幾張內(nèi)飾圖片也證明了這點。東風標致408內(nèi)飾細節(jié)儀表盤采用冰藍色燈光與鮮紅指針搭配，比較顯檔次。四個鍍銘裝飾的組合儀表的中央是點陣式顯示屏，能夠顯示里程信息，各種診斷警告，定速巡航信息，或者限速顯示等。東風標致408內(nèi)飾細節(jié)408全系配備RD4CD收音機，該系統(tǒng)可以通過 CD片播放MP璐式的文件，而且從豪華型上開始, 可以通過US噴口來連接其它音樂播放設備 。尊貴型可連接 MP3/AUX/USB/iPo

5、d,可顯示歌曲菜單及名稱。 除此之外，通過藍牙連接手機，不僅實現(xiàn)接打電話的免提功能，還可以播放手機上的音樂。動力系統(tǒng)：動力參數(shù)對比408卡羅拉軒逸速騰明銳排氣量（L）1.6/2.01.6/1.81.6/2.01.6/2.01.6/2.0最大功率（kVV78908674771081001058588最大扭矩（Nrm142154153145155200175189170180變速器5速手動/4速自動5速手動/4速自動5速手動/4速自動/CVT5速手動/6速手自一體5速手動/6速手自一體網(wǎng)易汽車制表在動力總成方面，408將裝配1.6L和2.0L兩款發(fā)動機，匹配 4擋自動和5擋手動變速箱，其中，2.0

6、L將成為主力車型。這款代號為CVTS-2的發(fā)動機目前主要應用于世嘉以及C5上，最大功率108kW/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpmo而另外一款 1.6L發(fā)動機則是我們比較熟悉的機型，與 307 上使用的相同，最大功率78kW/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm。通過上表我們可以看出，這臺 1.6L發(fā)動機只達到了同級別的一般水平，而2.0L發(fā)動機的輸出則要更猛一些，功率和扭矩輸出都是 5款車中最大的。東風標致408發(fā)動機與之匹配的仍然是 5擋手動和4擋自動變速器，聽到這個消息可能很多人都要唏噓不已了。畢竟這臺自動變速器在 307上已經(jīng)保守抱怨，在擋位個數(shù)和技術上

7、實在算不上先進，與競爭對手相比也毫無優(yōu) 勢可言。速騰和明銳都采用了 6速手自一體變速器，軒逸雖然在1.6L車型上使用的是 4速自動變速器，但在2.0L車型上則全部采用 CVT無級變速器，408在這方面相形見細，這也是東風標致和東風雪鐵龍的 通病。東風標致408變速器安全配置：安全配置對比408卡羅拉軒逸速騰明銳博世 8.1 ABS+EBD+EVA一一一ESP電子穩(wěn)定程序一O側氣囊側氣簾O一一安全帶限力系統(tǒng)一一一一網(wǎng)易汽車制表在安全性方面，408旗艦版將會配備 6安全氣囊，ABS EBD EVA TCS ESP等一應俱全，五條安全帶均帶有限力器，還擁有后排ISOFIX雙側兒童座椅固定位置。408

8、的配置表中出現(xiàn)了博世 8.1版本的ESP系統(tǒng)，與速騰所配備的相同，是目前較為先進、使用較廣泛的一個版本。如果東風標致能夠解決成本問題，做到像速騰一樣全系標配ESP對于消費者吸引力無疑會倍增。408車身的鋼板厚度在 0.67mm-4mm間，最高采用1300兆帕高強度鋼材。而且采用了共同承載型 籠式車身結構，前后緩沖區(qū)域能夠有效的將力傳導到承載式車身骨架上，減少對后端薄弱區(qū)的撞擊。另外，408還采用了三級安全轉向柱。第一級：前部萬向節(jié)，在碰撞時折斷。第二級：退縮級，碰撞時萬一發(fā)動機后移，轉向柱下部可以退縮（最大退縮95mm）避免轉向柱對人體造成傷害。第三級：潰縮級，轉向柱上部固定在儀表板橫梁上，發(fā)生碰撞時，根據(jù)碰撞力大小分級潰縮，潰縮量最大為70mm東風雪鐵龍凱旋失敗