事故檢討會匯報材料

1、XX 事故檢討會匯報材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo) :大家下午好！“ XX事故至今已經(jīng)過去一個月的時間了，但事故現(xiàn)場仍然歷歷 在目，心情依然十分沉重。這起不該發(fā)生的事故，中斷了我公司開工 建設(shè)以來延續(xù) 2141 天的安全周期， 給職工生命、 家庭造成了無法挽回 的損失，給集團公司安全生產(chǎn)局面帶來極大的負面影響，教訓(xùn)極為慘 痛。事故發(fā)生后，我們反躬自問、深刻反思，這一起事故充分暴露了 我們在本安體系建設(shè)中，在現(xiàn)場管理中，在安全為天的思想認識上， 流于形式、淺嘗輒止、伏不下身子，落不到實處。對于塔然高勒煤礦這樣一個面臨水害威脅、軟巖支護困難、立井 提升、井下無軌膠輪車運輸系統(tǒng)復(fù)雜、安全風(fēng)險四伏的礦井，此次事

2、故深深的警醒了我們。我們從思想認識上找差距，圍繞著煤礦安全管理，召開公司班子 會議及礦、洗煤廠、基層科隊安全專題會議，吸取教訓(xùn)，舉一反三。 決心以鐵面孔、鐵心腸、鐵手腕、鐵面無私的抓好安全工作，以鐵的 紀律保證安全工作順利推進。事故發(fā)生后現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查由定期 改為不間斷的巡回檢查，確保每個項目，每處場所都得到監(jiān)督，安健 環(huán)部組織相關(guān)部門展開全面的安全隱患排查， 共檢查出問題與隱患 97 條，主要發(fā)生在文明生產(chǎn)、 機電管理， 安全防護與個人違章四個方面， 通過對隱患問題的分析與梳理，我們認為安全管理工作中存在如下問 題與不足：1、頂板水疏放工作滯后。井下頂板探水作業(yè)探明水壓4.3MPa，因中

3、央水倉沒有按時完工，造成不能按防治水規(guī)劃要求對頂板水進行 疏放。2、大部分巷道未到達成巷標準， 已經(jīng)掘出的巷道噴漿厚度沒有達 到設(shè)計要求，部分巷道只噴了一側(cè)。3、皮帶機頭硐室（iox iom頂板松散軟弱，層理發(fā)育，且距離 礫石層較近，易發(fā)生頂板冒落事故；主井煤倉施工工藝特殊，存在掘 進難度大，現(xiàn)有隊伍沒有施工經(jīng)驗的問題。4、現(xiàn)風(fēng)井、主井提升系統(tǒng)設(shè)備老舊，易發(fā)生故障，且主井單吊罐 提升，人員、物料、矸石共用一個吊罐，存在較大的安全隱患 .5、 六月中旬副井提升系統(tǒng)即將投入使用，井下開始使用膠輪車運 輸，現(xiàn)有管人員沒有膠輪車運輸?shù)膶嶋H管理經(jīng)驗，膠輪車司機大部分 為新招聘人員，沒有井下作業(yè)經(jīng)驗。6、

4、副井提升系統(tǒng)投入使用后， 井下掘進工作面將由現(xiàn)在的 3 個增 加至 13 個，生產(chǎn)、通風(fēng)系統(tǒng)復(fù)雜，管理難度大。7、參與井下施工作業(yè)的外委單位有 7 個，地面施工的外委單位 4 個，外委施工隊伍管理難度大。8、煤礦自營隊伍大多數(shù)員工為新招聘的技校生與應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè) 生，自身經(jīng)驗少，對安全生產(chǎn)隱患的危害認識不足。9、煤礦安檢部門的人員缺乏實際工作經(jīng)驗，對作業(yè)現(xiàn)場不能有效監(jiān)督，安全監(jiān)管環(huán)節(jié)存在風(fēng)險。 。10、區(qū)隊管理人員在安排工作前沒有認真向工人交代作業(yè)場所存 在的危險源，暴露出我們的本安體系沒有真正落地，安全基礎(chǔ)管理仍 然存在諸多漏洞、盲區(qū)與死角。11、事故發(fā)生地點土建施工與安裝圖紙不對應(yīng)，技術(shù)與工

5、程管理 部門在審查圖紙時沒有發(fā)現(xiàn)副井井塔五層留有無用的預(yù)留孔，說明技 術(shù)管理不嚴不細。針對以上安全管理方面的不足與薄弱環(huán)節(jié)，深刻汲取事故教訓(xùn)， 主要從以下幾個方面開展工作：1 、水害的防治是公司安全管理的重點，合理組織施工，加快中 央水倉施工速度，盡快組織對頂板水進行疏放，同時水害防治規(guī)劃中 確定的其他各項工作逐一認真落實，杜絕水患災(zāi)害的發(fā)生。2、副井提升系統(tǒng)投入使用后， 輔助運輸能力大幅提高， 大力組織 人員、材料，集中力量對已掘巷道按設(shè)計要求進行補噴支護。對今后 新掘的巷道，一是嚴格按作業(yè)規(guī)程的要求做好巷道支護，保證掘進工 作面支護質(zhì)量；二是加大對支護質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，發(fā)現(xiàn)支護不合格 要及

6、時糾正，確保巷道掘進支護及時。3、皮帶機頭硐室施工除了嚴格按照作業(yè)規(guī)程施工外，還要切實做好頂板礦壓觀測，頂板離層儀安設(shè)布點合理， 安裝及時， 有專人觀測， 數(shù)據(jù)的收集整理分析及時，根據(jù)分析結(jié)果及時調(diào)整支護參數(shù)，嚴格規(guī) 范臨時支護的使用，保證員工不在空頂下作業(yè)。主井煤倉施工要制定 嚴格的安全管理措施，對煤倉掘進、倉壁支護、上下鎖口等各階段工 程加強監(jiān)督檢查，確保主井煤倉施工安全。4、主井、 風(fēng)井的提升系統(tǒng)在停止使用前， 一是要加強提升設(shè)備的 檢修、維護與保養(yǎng)，而是要加強提升系統(tǒng)使用的監(jiān)督檢查，確保提升系統(tǒng)正常運行，保證提升安全。5、在副井提升系統(tǒng)投入使用后， 煤礦要制定膠輪車運輸管理制度 與安全

7、措施，并監(jiān)督執(zhí)行；在膠輪車入井運行前，完成對膠輪車司機 的入井培訓(xùn)與崗位技能考核，確保井下運輸安全；膠輪車投入使用后 加強管理，保證運行安全。6、對于今后井下多頭掘進的管理， 一是合理布置工作面， 科學(xué)安 排接續(xù)；二是優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)，保證各掘進工作面與井下通風(fēng)安全；三 是加強對掘進工作面的監(jiān)督檢查，保證施工安全；四是加強各工作面 之間的協(xié)調(diào)，對存在交叉作業(yè)的場所，必須簽訂安全互保協(xié)議，制定 交叉作業(yè)安全措施， 完善現(xiàn)場作業(yè)交接手續(xù)， 確保安全交接內(nèi)容清楚， 職責(zé)明確。7、多家外委施工隊伍參加礦井建設(shè)， 我們要做到以下幾點： 一是 認真組織對外委工程進場人員的崗前培訓(xùn)與技能考核，特別是從事井 下作

8、業(yè)的人員；二是加強對外委施工隊伍施工現(xiàn)場管理，確保外委施 工的安全。8、加強對自營隊伍職工的安全培訓(xùn)好崗位技能培訓(xùn)， 同時通過企 業(yè)安全文化建設(shè)，結(jié)合“力爭零死亡，追求零傷害”百日安全生產(chǎn)活 動與“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”安全月活動，引導(dǎo)職工牢固樹 立“零傷害”的思想觀念，從根本上杜絕人為的不安全因素。9、煤礦安檢部門增加有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員， 對現(xiàn)有人員認真組 織專業(yè)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)，提高專業(yè)業(yè)務(wù)水平，增加業(yè)務(wù)知識面的深度與廣 度。10、重新組織煤礦進行全面細致的危險源辨識，對危險源的管控 標準與管控措施進行審查，加大危險源與危險源管控措施的學(xué)習(xí)，區(qū) 隊班組在班前會必須有針對性的學(xué)習(xí)貫徹危險源

9、管控措施，嚴格執(zhí)行 現(xiàn)場風(fēng)險管控，使本安體系運行真正落到實處。11、加強技術(shù)管理。一是實行問責(zé)制哪一個技術(shù)環(huán)節(jié)出了問題， 就追究哪一個環(huán)節(jié)經(jīng)辦人與主管部門負責(zé)人的責(zé)任；二是加強設(shè)計圖 紙會審，會審部門必須從嚴從細；三是加強安全技術(shù)措施與作業(yè)規(guī)程 的管理，從編制、審批到貫徹執(zhí)行， 業(yè)務(wù)部門實行全過程的監(jiān)督檢查； 四是加強技術(shù)培訓(xùn)，提高從事技術(shù)管理人員的專業(yè)水平與素質(zhì)；五是 向工程技術(shù)管理人員發(fā)放國家有關(guān)礦井建設(shè)的規(guī)范、標準，并組織學(xué) 習(xí)考核。事故的發(fā)生， 凸現(xiàn)出我們的安全基礎(chǔ)還很脆弱， 工作還不夠扎實， 管理上還留有死角，思想意識上還比較膚淺。我們現(xiàn)在首先要做的就 是認真汲取事故教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作的動力，在今后 的工作中，我們要毫不動搖地把安全生產(chǎn)放在各項工作的首位，堅決 把集團黨組與集團公司對我公司安全生產(chǎn)的各項要求與