乘務(wù)司機(jī)長管理制度

1、乘務(wù)車間司機(jī)長管理辦法實(shí)施細(xì)則第一章 司機(jī)長崗位職責(zé)第一條 在車間主任（副）的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)本班組人員開展敬業(yè)愛崗教育、 專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)，抓好安全措施落實(shí)，指導(dǎo)全組人員認(rèn)真執(zhí)行一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 督促職工規(guī)范作業(yè)行為，遵守勞動(dòng)紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律和各項(xiàng)管理制度，實(shí)現(xiàn)安全、 文明乘務(wù)。第二條 按規(guī)定對(duì)本班組人員進(jìn)行添乘，指導(dǎo)（電客車、工程車）司機(jī)規(guī)范 操縱、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，提高應(yīng)急處理能力，確保列車安全、正點(diǎn)。按規(guī)定填寫添 乘信息單，當(dāng)面指出職工存在的問題并提出整改意見。第三條 熟練掌握線路、 設(shè)備設(shè)施情況和安全關(guān)鍵， 掌握本班組人員業(yè)務(wù)能 力、崗位技能、行為習(xí)慣和心理特征，有針對(duì)性地指導(dǎo)、幫教；了解本班組

2、人員 思想動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)溝通、引導(dǎo)，增強(qiáng)崗位責(zé)任意識(shí)。做好 “關(guān)鍵人”的幫教轉(zhuǎn)化 工作，對(duì)幫教、轉(zhuǎn)化情況以書面形式向車間報(bào)告。第四條 每天與車間派班室聯(lián)系匯報(bào)動(dòng)態(tài)， 同時(shí)詢問安全生產(chǎn)、 重要施工和 安全關(guān)鍵人動(dòng)態(tài)等信息， 采取發(fā)手機(jī)短信、 打電話等方式對(duì)本班組司機(jī)進(jìn)行叮囑 和宣傳。第五條 配合車間做好司機(jī)“非正常情況下行車” 、故障應(yīng)急處理等教育培 訓(xùn)工作和崗位技能競賽；總結(jié)、推廣安全、正點(diǎn)、和平穩(wěn)操縱等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，不斷 提高職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平； 負(fù)責(zé)對(duì)本班組人員的標(biāo)準(zhǔn)化鑒定并填寫作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化鑒 定表。第六條 參加本班組人員發(fā)生的事故以和嚴(yán)重 “兩違”等分析會(huì)， 吸取教訓(xùn) 并落實(shí)防范措施。第七條 負(fù)責(zé)

3、檢查本班組人員待乘、 出退勤、出入庫、 調(diào)車作業(yè)和中間站執(zhí) 標(biāo)等現(xiàn)場作業(yè)情況。第八條 每月對(duì)本班組安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次分析總結(jié)， 和時(shí)發(fā)現(xiàn)本班組存 在的傾向性、苗頭性問題， 制訂對(duì)策措施并抓好落實(shí)。 按規(guī)定要求填記月工作考 核記錄薄、班組管理臺(tái)賬，和時(shí)提交各種報(bào)表、小結(jié)等書面材料。第九條 完成中心、車間臨時(shí)交辦的其他工作。司機(jī)長工作標(biāo)準(zhǔn)第一條 按班組管理規(guī)定設(shè)立臺(tái)帳。第二條 添乘指導(dǎo)。1. 電客車司機(jī)長每季度對(duì)本班組人員添乘做到全員覆蓋（特殊情況除外） ， 每班添乘不少于 3 趟。關(guān)鍵時(shí)間段添乘不少于 1 趟，每月頭班車和尾班車添乘 不少于 1 趟。工程車司機(jī)長每月添乘不得少于 6 個(gè)班次，其

4、中夜班不少于 3 個(gè) 班次。司機(jī)長因脫產(chǎn)學(xué)習(xí)等特殊情況不能添乘或?qū)崿F(xiàn)覆蓋率時(shí)， 須在月度考核記錄 簿上說明原因， 車間分管主任在司機(jī)長學(xué)習(xí)期間， 應(yīng)指定勝任人員接替該司機(jī)長 所有工作。對(duì)關(guān)鍵人和新司機(jī)啟用后三個(gè)月內(nèi)的添乘每月不少于 1 次。2. 每次添乘應(yīng)根據(jù)所添乘機(jī)班特點(diǎn)，有針對(duì)性地提問行車規(guī)章、故障應(yīng)急 處理、站場設(shè)備、 信號(hào)機(jī)性質(zhì)等技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)， 發(fā)現(xiàn)的問題在本次乘務(wù)結(jié)束前必 須讓機(jī)班弄懂弄通。3. 添乘一趟必須確保一趟安全。添乘過程中，應(yīng)檢查司機(jī)在執(zhí)行一次乘務(wù) 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)存在的問題、 不良作業(yè)習(xí)慣， 督促司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)， 示范操縱不 少于 3 個(gè)站間區(qū)間，工程車調(diào)車作業(yè)不少于 3

5、鉤作業(yè)。指導(dǎo)安全、平穩(wěn)操縱， 和時(shí)指出、 阻止、糾正違章作業(yè)行為， 根據(jù)違章性質(zhì)對(duì)機(jī)班進(jìn)行批評(píng)教育、 考核。添乘后按規(guī)定填寫標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)檢查表 ，指出存在的問題，提出整改意見 并跟蹤落實(shí)整改情況。 對(duì)添乘中發(fā)現(xiàn)的影響行車安全環(huán)境的問題和隱患， 應(yīng)和時(shí) 向有關(guān)部門反饋。第三條 現(xiàn)場檢查。1. 現(xiàn)場檢查應(yīng)注重關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵時(shí)段，必須寫實(shí)，記錄起止時(shí)間、地點(diǎn)、 對(duì)象（司機(jī)、車號(hào)、車次等） 、檢查內(nèi)容、檢查方式以和發(fā)現(xiàn)問題的描述?，F(xiàn)場 檢查原則上須 2 人同行（在現(xiàn)場檢查表中列出所有參加檢查人的名字，被檢查 人簽字確認(rèn)）。2. 司機(jī)長每月現(xiàn)場檢查不少于 4 次，每月不少于 8 小時(shí)。3. 對(duì)本班組人員的待

6、乘休息、出退勤、出入庫作業(yè)、手比呼喚、中間站執(zhí) 標(biāo)等控制盲區(qū)應(yīng)重點(diǎn)檢查， 每月制定檢查計(jì)劃， 季度必須覆蓋。 對(duì)本班組人員的 學(xué)習(xí)記錄簿每季度檢查批閱不少于每人 1 次。3 / 5第四條 安全關(guān)鍵分析。 每月撰寫本班組工作總結(jié)， 對(duì)本班組存在的問題梳 理和原因分析，排查不穩(wěn)定因素和安全隱患， 制定針對(duì)性措施； 每月確定關(guān)鍵人， 制定幫教措施和幫教期限。第五條 班組建設(shè)。 認(rèn)真落實(shí)班組建設(shè)有關(guān)要求， 組織班組活動(dòng)和填寫班組 綜合臺(tái)帳， 重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)職工的安全意識(shí)、 業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)作技能的教育和培訓(xùn)， 逐 步提高職工遵章守紀(jì)的自覺性和整體素質(zhì)。司機(jī)長的準(zhǔn)入與退出第一條 司機(jī)長任職條件1. 具有機(jī)車專業(yè)

7、中專和以上專業(yè)學(xué)歷。擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作不少于 3 年，連續(xù)擔(dān) 任司機(jī)工作不少于 2 年，且沒有發(fā)生責(zé)任行車事故。2. 身體條件符合行車人員健康標(biāo)準(zhǔn)的要求 ,初選年齡原則上不應(yīng)超過 40 周 歲。3. 遵紀(jì)守法、清正廉潔、秉公辦事，能吃苦耐勞，服從命令聽指揮，顧全 大局。4. 有一定的管理和組織協(xié)調(diào)能力，能夠獨(dú)立開展工作。具有較強(qiáng)的分析、 判斷和發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，5. 熟悉行車、安全等規(guī)章制度，有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和豐富的乘務(wù)工作 經(jīng)驗(yàn)。第二條 司機(jī)長選拔。 司機(jī)長選拔應(yīng)堅(jiān)持“公開招聘、考評(píng)結(jié)合、擇優(yōu)聘任”的原則，嚴(yán)格按招聘 程序進(jìn)行。第三條 司機(jī)長年滿 50 周歲，原則上應(yīng)調(diào)任其他崗位工作。

8、司機(jī)長管理第一條 崗位培訓(xùn)與年鑒。1. 車間每年制訂司機(jī)長年度教育培訓(xùn)計(jì)劃， 培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括班組管理和新知 識(shí)等業(yè)務(wù)技能。2. 每年開展一次司機(jī)長業(yè)務(wù)技能競賽，樹立業(yè)務(wù)技能標(biāo)兵，推廣經(jīng)驗(yàn)，促3 / 5進(jìn)司機(jī)長業(yè)務(wù)水平的整體提高3. 每年年底前完成司機(jī)長年鑒工作。年鑒項(xiàng)目包括以下內(nèi)容：年度工作質(zhì) 量綜合評(píng)價(jià)、管理知識(shí)、崗位專業(yè)知識(shí)和實(shí)作技能。第二條 例會(huì)制度。 車間每月召開一次司機(jī)長工作例會(huì)。主要議題：通報(bào)司機(jī)長月度考評(píng)情況， 分析班組管理和司機(jī)長工作質(zhì)量，并根據(jù)職工“兩違”信息、日常生產(chǎn)中暴露的 突出問題以和安全隱患制定司機(jī)長月度安全控制的重點(diǎn)工作內(nèi)容。第三條 談話制度。司機(jī)長每月與本班組不少

9、于三分之一人員談話， 季度覆蓋，并做成記錄， 交 流思想，傾聽呼聲，解疑答難，疏導(dǎo)幫教，并幫助解決實(shí)際困難；車間主任每季 至少與 1 名司機(jī)長、車間分管副主任每月至少與 1 名司機(jī)長進(jìn)行一次談話，并 做好記錄。 傾聽并重視司機(jī)長對(duì)車間管理工作、 現(xiàn)場安全控制、 司機(jī)隊(duì)伍管理等 方面的看法和司機(jī)的思想動(dòng)態(tài)， 切實(shí)努力地幫助司機(jī)長、 司機(jī)解決工作、 生活中 的實(shí)際困難。暢通車間主任（副）與司機(jī)長、司機(jī)長與本班組成員的溝通交流渠 道，促進(jìn)司機(jī)和司機(jī)長隊(duì)伍的穩(wěn)定。第四條 工作質(zhì)量評(píng)價(jià)。1. 建立司機(jī)長工作質(zhì)量檢查辦法，車間對(duì)司機(jī)長月度工作計(jì)劃兌現(xiàn)和量化 任務(wù)的完成情況、 關(guān)鍵人幫教措施落實(shí)效果， 添乘

10、和現(xiàn)場檢查質(zhì)量、 本班組安全 生產(chǎn)狀況、本班組成員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度執(zhí)行情況、職工“兩違”變化趨勢等 進(jìn)行檢查分析。2. 對(duì)排序末位的司機(jī)長由車間分管主任談話；連續(xù) 2 個(gè)季度排序末位的司 機(jī)長，給予車間通報(bào)并由車間主任談話。 車間安排專職管理人員協(xié)助該司機(jī)長工 作。3. 車間對(duì)司機(jī)長工作質(zhì)量的評(píng)價(jià)，必須做到公正、公平、公開，嚴(yán)格按評(píng) 價(jià)程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。第五條 日常管理1. 車間分管司機(jī)長工作的副主任，應(yīng)掌握司機(jī)長工作動(dòng)態(tài)和工作質(zhì)量。2. 車間分管副主任至少每季度對(duì)司機(jī)長進(jìn)行覆蓋分析， 車間主任至少每半年 對(duì)司機(jī)長進(jìn)行覆蓋分析。 通過抽查、核對(duì)司機(jī)長現(xiàn)場檢查寫實(shí)記錄和發(fā)現(xiàn)的問題， 檢查司機(jī)長現(xiàn)場檢查的質(zhì)量；通過對(duì)本班組安全質(zhì)量、職工崗位執(zhí)標(biāo)和“兩違” 的趨勢分析，檢查司機(jī)長的管理效果；通過審閱司機(jī)長的月度工作