烏魯木齊供電段施工安全協(xié)議書

1、烏魯木齊供電段施工安全協(xié)議書()作者:日期:施工安全協(xié)議書甲方：烏魯木齊供電段乙方：根據(jù)鐵道部鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法（鐵辦2008190號）及烏魯 木齊鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則（烏鐵總2010 174號）及烏魯 木齊鐵路局營業(yè)線施工安全抵押金管理辦法（烏鐵安2007427號）文件要求，切 實搞好營業(yè)線施工安全管理，保證施工期間行車安全，經(jīng)甲乙方雙方充分協(xié)商，達 成以下協(xié)議：、工程概況：施工項目：作業(yè)內(nèi)容：施工時間、地點（地段）影響范圍：二、施工責任地段和工程期限：施工責任地段：工程期限：三、雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范：甲方：1 .執(zhí)行技規(guī)行規(guī)和烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工及安

2、全管理實施細 則（烏鐵總2010174號）文件等有關(guān)規(guī)定。2. 設備管理單位應依據(jù)與本工程相關(guān)的設計、施工、驗收規(guī)范和技術(shù)、質(zhì)量 標準及施工工藝，對施工單位編制的施工組織設計方案施工安全措施認真 審查，并派出持有局有關(guān)業(yè)務處核發(fā)的施工安全監(jiān)督證的安全監(jiān)督人員到場進 行安全監(jiān)督。3. 鐵路電力管理規(guī)程（鐵運1999103號），鐵路給水管理規(guī)程（鐵運 1999104號）,職工勞動安全守則乙方：1. 執(zhí)行技規(guī)行規(guī)和烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則 （烏鐵總201C174號）文件等有關(guān)規(guī)定。2 .接觸網(wǎng)施工嚴格執(zhí)行鐵道咅鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗收標準B 10421-200）及烏鐵總200

3、9382號烏魯木齊鐵路局電氣化改造工程接觸網(wǎng)支柱基 坑開挖支柱整正作業(yè)暫行規(guī)定3. 電力施工嚴格執(zhí)行鐵路電力工程施工質(zhì)量驗收標準（TB 10420-2003； 給排水施工嚴格執(zhí)行鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收標準（TB 10422-200）四、安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工：1. 施工單位要建立各級領導安全責任制，對施工組織方案及安全措施，加強 日常檢查。2. 聯(lián)絡員、防護員、安全員一律持證上崗。3. 加強聯(lián)系，確保信息暢通、準確無誤。4. 建立健全安全檢查制度。下班前設備管理單位檢查人員會同施工單位的有 關(guān)人員按局營業(yè)線施工實施細則對施工地段進行安全檢查，確保行車安全。5. 施工單位必

4、須遵照局防洪指揮部的部署，制訂得力的防洪措施，并在施工 中逐項落實。6. 結(jié)合部的安全由甲、乙雙方共同負責。7. 隱蔽設備的位置及走向、埋深等。8. 工程開工前一天，施工單位應及時通知設備管理單位。由設備管理單位派 出施工安全監(jiān)督人員，到現(xiàn)場進行安全監(jiān)督。無設備管理單位施工安全監(jiān)督人員到 場工程不得開工五、雙方安全責任、權(quán)利和義務（一）雙方共同責任、權(quán)利和義務：確保施工安全是施工、設備管理部門的共同責任。各單位要牢固樹立安全意識， 嚴格執(zhí)行施工的各項規(guī)章制度，正確制定施工方案，建立健全安全責任制，落實安 全措施和責任，實行責任追究制度。做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到 位。（二）甲方責

5、任、權(quán)利和義務：1. 設備管理單位要加強對施工安全和工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。對施工單位的施 工作業(yè)進行全過程監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及安全隱患要責令施工單位立即糾正，危 及行車安全時有權(quán)責令其停止施工。2. 設備管理單位對因自身未履行施工安全協(xié)議造成行車事故的，負主要責任; 因監(jiān)督不力發(fā)生行車事故的，還要追究設備管理單位及部門的責任影響安全成績。3. 設備管理單位要加強對施工的點前準備、點中控制、點后開通、逐步提速 等情況的監(jiān)護工作，實行開通、提速檢查簽認制度。4. 選派責任心強、施工經(jīng)驗豐富符合要求的人員擔任設備單位檢查人，持 工安全監(jiān)督證”寸施工單位的施工安全及質(zhì)量進行全過程監(jiān)督。5. 檢查人員應

6、熟悉施工技術(shù)圖紙，掌握關(guān)鍵內(nèi)容，檢查、落實施工方案及安 全措施的執(zhí)行情況。對施工現(xiàn)場要經(jīng)常進行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)各種安全隱患，督促施工單位及時處理。發(fā)現(xiàn)下列情形之一者，有權(quán)下令停工整頓： 擅自變更施工計劃或擴大施工范圍時； 安全組織和技術(shù)措施不落實時； 對新工、臨時工、民工及關(guān)鍵崗位人員未進行安全培訓時； 對需整改的安全隱患，在規(guī)定期限內(nèi)未整改時。6. 在電力遷改、電纜敷設、接地極制作、變配電室改造、電氣化接觸網(wǎng)支 柱基坑開挖和支柱組立等施工時，施工現(xiàn)場配合人員對關(guān)鍵部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)必 須進行全程監(jiān)督、盯控，以確保施工作業(yè)質(zhì)量。嚴禁違反施工配合單制度。（三）乙方責任、權(quán)利和義務：1施工單位是

7、施工安全的主體，承擔施工安全的主體責任。施工單位要嚴格執(zhí) 行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制， 落實施工安全措施和責任，嚴格責任追究；應嚴格按審定的方案、范圍和批準的封 鎖慢行計劃組織施工，認真落實施工安全措施。2. 應具備相應的施工資質(zhì)，達不到資質(zhì)的嚴禁施工。3施工期間須把行車安全放在首位，當施工與行車安全發(fā)生矛盾時，要嚴格遵 循安全第一”的原則。4施工前，應制定切實可行的施工組織方案及安全措施并嚴格按照施工方案 設計和施工組織設計組織施工。5施工前須將施工圖紙、施工方案及安全措施，施工計劃提供給設備管理部門 及行車組織部門各1份。6. 施工時，要嚴格按照

8、各該工程的工藝流程和網(wǎng)絡圖規(guī)定的施工程序進行作 業(yè)，保證施工質(zhì)量達到有關(guān)技術(shù)標準。7. 參加施工的人員必須進行崗前安全培訓、法制教育，特殊工種必須持雙證上 崗（上崗證、職工技能鑒定合格證）8. 乙方進入甲方管轄重點場所（配電室、水源地、水槽等）必須嚴格按程序辦 理重點場所出入證；施工人員不得進入非施工區(qū)域；9. 未經(jīng)甲方許可，嚴禁動用甲方的設備、設施。10. 對于甲方的設備設施的基本狀況、安全防范手段等，乙方有保密的義務。11. 在甲方的防火重點部位施工需要使用火源時，乙方必須按程序與相關(guān)公安 部門辦理動火證。12. 必須遵守甲方單位重點場所的安全管理制度，禁止在重點場所從事吸煙等 不安全行為

9、。13. 需要甲方施工配合時，乙方應在施工前三天將施工配合單送至設備管理車 間，施工前一天通知設備管理車間做防護。14. 甲方在施工范圍之內(nèi)確定電力電纜、給水（消防）管道等既有設備位置后，乙 方在既有設備3m之內(nèi)禁止使用機械動土施工，必須使用人工進行開挖；若甲方不 能確定電力電纜、給水（消防）管道等既有設備的具體位置時，乙方必須打探坑探明， 確定既有設備的具體位置后，乙方在既有設筍m之內(nèi)使用人工進行開挖施工。15站場裝卸車作業(yè)時，機具、材料與接觸網(wǎng)設備保持安全距離，不得超限。16對電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)、承力索架設施工時，嚴禁施工單位采用鐵絲等進行 臨時綁扎。要求施工單位要嚴格按照施工標準進行作業(yè)。

10、17、電氣化接觸網(wǎng)支柱基坑開挖和支柱組立作業(yè)，施工單位必須制定有針對性 的施工防護方案。六、在水電設備附近施工安全防護要求在水電設備附近施工必須按照鐵路運輸安全保護條例和水電設備保護范 圍采取安全防護措施，嚴禁侵入限界施工作業(yè)。按照烏鐵機2004344號關(guān)于涉 及水電設備安全的施工管理規(guī)定，水電設備保護范圍如下：1、電力設備保護范圍1.1架空線路：為線路兩側(cè)各5m （0.4kVIOkV）和10m （35kV及以上）范圍 以內(nèi)。1.2桿塔、拉線基礎：為距基礎外緣5m （35kV及以下）和10m （35kV以上） 以內(nèi)。在桿塔、拉線基礎的保護范圍外進行取土、打樁、鉆探，開挖活動時，還必 須遵守下列

11、要求：1.2.1要預留出通往桿塔、拉線基礎的車輛通道。1.2.2不得影響基礎的穩(wěn)定，如可能引起基礎周圍土壤、砂石滑坡時，進行上述 活動的單位或個人應負責修筑護坡加固。1.2.3不得損壞電力設施接地裝置或改變其埋設深度。1.3地下電纜線路為電纜線路路徑兩側(cè)各1.5m范圍內(nèi)。1.4超高車輛或機械包括車輛或機械上的人員通過架空線路時,其高度必須滿 足安全距離，無法滿足時，必須經(jīng)供電段批準，并采取安全措施后方可通行。1.5在距電力設施和水電建筑物300m的范圍內(nèi)進行爆破時，要經(jīng)供電段同意， 并簽定安全協(xié)議方可進行。1.6在上述保護范圍內(nèi)施工需移設水電設備的，由建設單位承擔移設費用，在 架空線路保護范圍

12、內(nèi)種植樹木影響供電的，供電段可以強行伐、剪樹木。所需費用 由樹木管理單位承擔。1.7穿越電力電纜時，應采取保護措施。交叉處所的電纜應使用鋼管或其他方 法進行保護。2、給水設備保護范圍2.1給水管路兩側(cè)各3.0 m范圍內(nèi)。2.2給水建筑物、構(gòu)筑物周圍各3.0m范圍內(nèi)。2.3各類閥門井、消防井、客車上水栓井周唸m范圍內(nèi)。2.4各種新增管路與既有供水管路平行或交叉通過時，必須遵循規(guī)范中的有關(guān) 原則和最小凈距的規(guī)定。七、違約責任和經(jīng)濟賠償辦法：1、施工單位必須嚴格執(zhí)行烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全抵押金管理辦法和烏魯木齊供電段營業(yè)線施工安全抵押金管理辦法，否則不予 審核批復。2、如因違反本協(xié)議，出現(xiàn)安全

13、問題或造成設備損壞，設備管理單位有權(quán)按比 例扣發(fā)應返還的安全保證金。若造成設備損壞則還應全額賠賞損失。3、施工中發(fā)生行車事故，按鐵路行車事故處理規(guī)則和烏魯木齊鐵路局行 車事故處理規(guī)則補充規(guī)定處理。A、負事故全部責任的，承擔事故損失費用的00%B、負事故主要責任的，承擔事故損失費用的50%以上。C、負事故重要責任的，承擔事故損失費用的50%以下D、負事故次要責任的，承擔事故損失費用的50%以下4、乙方對施工安全全面負責，因施工造成的事故苗子或違章違紀事件。乙方 承擔全部責任。5、乙方在施工過程中發(fā)生人員傷亡事故，乙方承擔全部責任。6、在施工過程中發(fā)生影響行車供電供水問題或損壞營業(yè)線既有水電設備，

14、按 烏鐵總2010174號文件第99條規(guī)定對施工單位進行經(jīng)濟處罰（1）因施工造成車站或區(qū)間行車供電中斷，每次扣罰乙方施工安全保證金 10000元。（2）因施工造成供電線路、配電開關(guān)跳閘停電，每次扣罰乙方施工安全保證 金5000元。（3）造成水電設備損壞，恢復設備費用按實際支出從施工安全保證金中扣除, 同時扣罰施工安全保證金的30%。（4）因施工原因挖斷電纜、或損壞其它蔭蔽設備的，根據(jù)影響程度給予收取 施工安全違約金1萬元3萬元的處理。如隱瞞事故真相，不及時上報，給予加倍 收取施工安全違約金的處理。（5）發(fā)生侵入水電設備保護范圍內(nèi)進行施工作業(yè)，每處扣罰乙方安全保證金2000元，并由負責恢復原狀，

15、未按要求整改，扣罰安全保證金的0%。（6）未經(jīng)許可擅自操作甲方設備，每次扣罰乙方施工安全保證金000元，造 成后果，比照第（1）、（2）條規(guī)定辦理。（7）工程開工前未通知設備管理車間，擅自開工作業(yè)，每次扣除乙方施工安 全保證金3000元。（8）施工現(xiàn)場無設備管理車間旁站人員的情況下，施工方擅自開工作業(yè)的， 每次扣除施工安全保證金2000元。（9）段施工安全領導小組成員日常檢查發(fā)現(xiàn)的施工單位違反施工安全有關(guān)規(guī) 定，發(fā)生的問題和存在安全隱患，對施工單位給予下發(fā)施工安全監(jiān)察通知書和施工安全檢查整改通知書對施工單位下發(fā)施工安全監(jiān)察通知書？同時扣罰 施工安全保證金3000元；對施工單位下發(fā)施工安全整改通知書，同時扣罰施工 安全保證金1000元。（10）段施工安全領導小組成員對存在的施工安全隱患，在“通知書”規(guī)定期限 內(nèi)未按期整改，每件（次）給予收取施工安全違約金萬元處理。八、安全監(jiān)督和配合費用：1. 按照烏鐵總2010174號文件規(guī)定，乙方向甲方交納施工安全抵押金 ， 施工完成后，如未發(fā)生任何問題時全部返還，發(fā)生問題按其損失情況予以扣罰。2. 安全監(jiān)督和配合費分別按鐵道部鐵路基本建設工程設計概（預）算編制 辦法（鐵建設2006 113號）、烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全監(jiān)