預(yù)制梁場建設(shè)方案

1、For personal use only in study and research; not forcommercial useFor personal use only in study and research; not forcommercial use預(yù)制梁建設(shè)方案1、預(yù)制梁總體概況本標(biāo)段賈魯河大橋、賈魯河故道中橋、小清河中橋、姚家互通主線和D匝道上部結(jié)構(gòu)采用后張法預(yù)制箱梁，共 224片，其中30米箱梁78片，25米箱梁54 片，20米箱梁92片。西干渠中橋、水潰河中橋、邵崗支渠小橋、姚家互通 E匝道上部結(jié)構(gòu)采用后 張法空心板梁，共103片，其中16米空心板72片，13米空心板7片

2、，10米空心 板24片。2、預(yù)制梁場總體規(guī)劃原則預(yù)制梁場按照“工廠化、專業(yè)化”的要求進(jìn)行選址和規(guī)劃，明確預(yù)制梁場設(shè) 置規(guī)模及位置，包括選址、占地面積、功能區(qū)劃分、場地道路布置、排水系統(tǒng)以 及電力設(shè)施布置等。本著安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、綠色環(huán)保的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃，合 理設(shè)計，根據(jù)本標(biāo)段的路線走向、地形地貌、橋梁位置分布、工期計劃安排、梁 板數(shù)量、拌合站位置、地理交通及材料供應(yīng)等方面考慮，因地制宜，以達(dá)到梁板 預(yù)制快速、質(zhì)量高、場地建設(shè)費用低和節(jié)約占地的目的。2.1主要布置原則本預(yù)制區(qū)設(shè)置辦公生活區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)等。 各施工區(qū)域布置合理，場地占地面積滿足需要。在進(jìn)入預(yù)制場路口出

3、明顯位置設(shè) 指路牌1快；場內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)場地平面圖、工藝流程圖（分預(yù)制、張拉、壓漿等）、 質(zhì)量檢驗標(biāo)識牌（分預(yù)制、鋼筋、張拉等）、安全警示牌、安全操作規(guī)程（龍門吊、 張拉機具等）、文明施工牌等各一塊。在機械設(shè)備的醒目位置懸掛機械操作安全規(guī) 定公示牌。吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應(yīng)設(shè)置禁止標(biāo)志；龍門吊設(shè)置司機崗位職責(zé)、 崗位安全操作規(guī)程牌隨機掛設(shè)， “施工重地，注意安全”警示牌置于龍門吊下。預(yù) 制場的制梁區(qū)、存梁區(qū)、構(gòu)件加工區(qū)等各生產(chǎn)區(qū)域應(yīng)設(shè)置明示標(biāo)示。鋼筋綁扎區(qū) 在明顯位置設(shè)置標(biāo)識牌。張拉臺座兩端應(yīng)設(shè)置指令標(biāo)志，并設(shè)置防護(hù)板。臺座兩 端設(shè)防護(hù)網(wǎng)和安全警示標(biāo)志。(1) 模板數(shù)量不少于臺座數(shù)量的 1/5 。

4、(2) 預(yù)制梁場四周采用圍擋，場地必須進(jìn)行砼硬化處理，使用10cm厚的C20 砼進(jìn)行硬化處理，行車道必須使用 15cm厚的C20砼進(jìn)行硬化。( 3 )場地硬化按照四周低、中心高的原則進(jìn)行，表面排水坡度不小于1.5%，排水溝底用M7.5砂漿抹面，做到雨天場地不積水、不泥濘、晴天不揚塵。(4) 場地內(nèi)根據(jù)梁板養(yǎng)生時間及臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動噴淋 設(shè)施，確保每片梁的每個部位都能養(yǎng)護(hù)到位，并且將管道埋入地下。2.2 預(yù)制場功能區(qū)劃分預(yù)制梁場主要由生產(chǎn)區(qū) (制梁區(qū)、存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū))、輔助生產(chǎn)區(qū) (倉庫、 材料堆放區(qū))、辦公生活區(qū)三大部分組成。( 1 )生產(chǎn)區(qū)按照工藝流程分區(qū)劃塊，結(jié)構(gòu)緊湊

5、，盡量減少中間環(huán)節(jié)作業(yè)量， 并有足夠的施工作業(yè)和活動空間， 各區(qū)塊間由道路相連， 互不干擾。 其中生產(chǎn)區(qū)： 分為制梁區(qū)、存梁區(qū)。存梁區(qū)包括存梁臺座和運梁車行走車道。生產(chǎn)保障區(qū)主要 布置有鋼絞線存放區(qū)、庫房、張拉工具房等。輔助生產(chǎn)區(qū)配套設(shè)施有供水管道、 供電線路、自動噴淋設(shè)施等。辦公生活區(qū)主要由生活區(qū)、辦公區(qū)等設(shè)施組成。( 2)電力線、養(yǎng)生管道等要盡可能在預(yù)制場硬化時預(yù)埋在地下。3 預(yù)制梁場的選址3.1 選址原則(1) 預(yù)制梁場最好設(shè)置在橋梁比較集中的姚家互通內(nèi)， 避免大面積占用耕地， 減少臨時用地。(2) 預(yù)制梁場的位置應(yīng)盡量選擇在地形、地質(zhì)條件較好的地方，減少土石方 工程數(shù)量，降低工程費用，

6、縮短建設(shè)工期。(3) 預(yù)制梁場范圍內(nèi)必須交通便利，滿足架梁、運梁要求。( 4)預(yù)制梁場要布置在橋梁集中地段，縮短架梁運距。(5) 原材料要供應(yīng)便利、及時。(6) 盡量靠近砼集中拌合站。(7) 考慮場地排水，確保雨季施工安全。3.2 分布位置 根據(jù)本標(biāo)段范圍內(nèi)的工程特點及周邊環(huán)境，我標(biāo)段擬將預(yù)制梁梁場建于姚家 互通，占地約 22.3 畝，場地位于姚家互通立交主線橋 0#臺小路程主線路基左側(cè)。4 預(yù)制梁場平面布置規(guī)劃4.1 布置依據(jù)根據(jù)梁場建設(shè)及龍門最大安全縱坡度要求，梁場最大縱坡w 2%(1) 箱梁預(yù)制場采用2X 80T的龍門吊提梁，龍門吊主要用于鋼筋、模板安 裝及拆除、砼澆筑、箱梁起吊和裝卸等

7、工作。(2) 制梁區(qū)和存梁區(qū)預(yù)留足夠的行車道，保證施工車輛通行暢通。4.2 平面布置規(guī)劃預(yù)制梁場梁場長度 236米，最大寬度 84米，最小寬度 27米，占地 14885平 方米。箱梁制梁臺座和存梁臺座均位于龍門吊左右軌道之間，場地內(nèi)箱梁制梁區(qū) 位于大里程方向，存梁區(qū)位于小里程方向；板梁制梁區(qū)位于BK0+356涵洞側(cè)(沿主線大里程方向)。場內(nèi)功能區(qū)劃分：箱(板)梁制梁區(qū)、箱(板)存梁區(qū)、生產(chǎn)保障區(qū)、輔助 生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)、交通便道等。具體見預(yù)制梁場平面布置圖。5 預(yù)制梁場建設(shè)方案5.1 施工流程(1)嚴(yán)格按照批復(fù)的預(yù)制梁場建設(shè)方案施工。( 2)對預(yù)制場電力線路及配電設(shè)施進(jìn)行安裝。( 3)對各種

8、管道(包括自動噴淋養(yǎng)生水管、電纜線預(yù)埋管等)進(jìn)行預(yù)埋。(4) 對場地內(nèi)的排水設(shè)施進(jìn)行施工。(5) 對制、存梁臺座及龍門吊基礎(chǔ)進(jìn)行施工。( 6)對整個場地用砼進(jìn)行硬化處理。(7)安裝龍門吊軌道及龍門吊。8)修建生產(chǎn)保障區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)的設(shè)施5.2 制存梁底座布置及數(shù)量根據(jù)合同工期要求及施工進(jìn)度計劃安排，我標(biāo)段計劃建預(yù)制粱場 30m 箱梁臺 座6個，25m箱梁臺座4個，20m箱梁臺座4個，為了提高臺座使用效率，將其中 25m臺座設(shè)置成20m通用臺座。臺座總數(shù)量為14個，分4 排,除第一排兩個臺座 外其余每排4個，臺座間距4.5m;板梁采用三槽長線式臺座，臺座設(shè)計長度 58 米，每槽可同時生產(chǎn) 3片

9、16米空心板梁。5.3 模板設(shè)備配置根據(jù)施工進(jìn)度安排，預(yù)制梁場計劃投入30m箱梁模板1.5套,25m箱梁模板1.5 套，20m箱梁模板1.5套；16m空心板梁3套。吊裝系統(tǒng)為80T龍門吊2臺，用于 鋼筋、模板安裝及拆除、 砼澆筑、箱梁起吊和裝卸等工作。 混凝土由砼罐車運送， 成品梁由龍門吊移動、裝車，運梁車拖運。5.4 制、存梁臺座施工5.4.1 箱梁制梁臺座施工（1）為保證臺座的剛度和強度，本預(yù)制場臺座設(shè)置上下兩層基礎(chǔ)，下層素混 凝土擴大基礎(chǔ)寬150cm，厚20cm,為防止小箱梁張拉后，臺座兩端應(yīng)力集中壓壞 臺座，所以在底端部3m范圍內(nèi)采用C25混凝土厚40cm以提高承載力；上層為鋼 筋混凝

10、土基礎(chǔ)，寬90cm,高30cm臺座設(shè)50模板底口對拉筋預(yù)留孔。（2）臺座基礎(chǔ)達(dá)到一定強度后， 放出臺座兩側(cè)邊線， 鋪設(shè)一層橫向間距 20cm， 縱向40cm的© 8鋼筋網(wǎng)，并在兩端3米范圍內(nèi)進(jìn)行加密。臺座施工時先綁軋通長 鋼筋，支好側(cè)模，預(yù)埋槽鋼在固定位置焊好（在臺座兩側(cè)用水準(zhǔn)儀放樣，精確整 平槽鋼頂標(biāo)高，使其頂面標(biāo)高與設(shè)計反拱值相符） ，檢查無誤后澆筑混凝土。臺座 施工時注意在其兩端各預(yù)留穿兜底所需的吊帶孔槽口，槽口采用活動底模的形式 進(jìn)行設(shè)置。（3）臺座混凝土達(dá)到一定強度后，在臺座頂面槽鋼上焊一層厚 6mn鋼板作為 底模，在鋼板與鋼板之間預(yù)留 2mm伸縮縫，并用原子灰填平，防止由

11、于臺座混凝 土與鋼板之間伸縮不同步，造成鋼板起拱破壞，底模鋼板必須用刨光機打磨、除 銹、刨光，保證混凝土外觀質(zhì)量。臺座用與C30混凝土同等強度的水泥砂漿找平， 安裝鋼板，并與預(yù)埋槽鋼焊連。焊接完畢后對鋼板焊接縫進(jìn)行打磨修整，保證連 接平順。然后再次復(fù)檢預(yù)拱度。（4）臺座兩側(cè)每隔 2 米設(shè)置一道地錨，用于緊固和調(diào)整模板，臺座完成后， 將行車道用15cm厚C25砼進(jìn)行硬化，其他地方采用10cm厚C25砼硬化。5.4.2 空心板梁制梁臺座施工（1 ）空心板梁長線槽式臺座由端柱、傳力柱、橫梁和臺面組成，端柱和傳力 柱為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，是承受張拉力的構(gòu)件，需要具有足夠的穩(wěn)定性和強度。為 增強傳立柱的穩(wěn)定

12、性，兩道傳立柱之間每隔 10m 左右設(shè)一道鋼筋混凝土橫梁。臺 座設(shè)置了 4根通長縱梁，臺座兩側(cè)縱梁 2根規(guī)格為500 mmx 400 mm,中間1根縱 梁規(guī)格為500 mx 600 m,臺座橫梁規(guī)格400 mx 400臺座縱梁主筋8根20伽螺紋鋼，箍筋為巾8200橫梁主筋6根16 m螺紋鋼，箍筋為20巾200, C25 混凝土澆筑而成，臺座兩端的擴大加厚0 臺座底板混凝土板厚為9 cm，上鋪設(shè)2 m的鋼板，底板兩側(cè)用9 cm的槽鋼固定。 臺座張拉及固定端采用鋼梁，鋼梁由兩根 50#工字鋼和 2cm 厚鋼板焊接而成，固 定端外側(cè)設(shè)置錨固器0（2）傳力柱鋼筋混凝土施工采用全站儀進(jìn)行臺座定位放線，先

13、測出臺座的中線，再定測出兩端橫梁端線 位置的控制樁，并埋設(shè)井字形控制樁0臺座基礎(chǔ)采用人工開挖0鋼筋按照設(shè)計要 求的尺寸進(jìn)行加工下料 ,并在加工料場做好標(biāo)記分類堆放；鋼筋綁扎采用鋼絲綁扎 牢固，對受力鋼筋則采用雙面滿焊，焊接長度不得少于 5d °模板安裝采用標(biāo)準(zhǔn)定 型模板，為防止模板混凝土漏漿，板縫之間夾入海棉條，拼裝時要嚴(yán)格按照施工 放樣進(jìn)行拉線控制；模板加固采用鋼管加固，中間穿鐵絲拉桿0混凝土澆筑采用 與明挖混凝土基礎(chǔ)施工方法相同，澆筑到設(shè)計標(biāo)高時，要按施工規(guī)范要求埋入接 茬鋼件，并將混凝土表面鑿毛0傳力柱混凝土要一次連續(xù)澆筑成形，以確保梁體 的整體性。在端部橫梁與壓桿端部接觸面處

14、設(shè)置厚2cm鋼板（鋼板規(guī)格：中柱100cmx 50cm，邊柱60cmx 50cm），以防受力不均壓壞傳力柱端部砼。（ 3）在端部橫梁上安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線定位鋼板， 鋼絞線定位鋼板由厚 2cm 鋼 板制成，定位鋼板孔眼按設(shè)計圖紙鋼絞線的數(shù)量、間距進(jìn)行加工，定位鋼板按鋼 絞線的位置及保護(hù)層厚安裝。（ 4）安全防護(hù)設(shè)置為了預(yù)防預(yù)應(yīng)力筋在張拉過程中 ,發(fā)生拉斷飛出傷人事故 ,在張拉端設(shè)置鋼筋 格柵網(wǎng)墻和保護(hù)棚架，格柵網(wǎng)墻采用© 12圓鋼，方格尺寸為20cm x 20cm。保護(hù)棚架采用鋼管搭建5.4.3 存梁臺座施工 設(shè)置存梁臺位為混合雙層存梁。存梁區(qū)用于存梁的臺座采用橫向整體式條形 擴大基礎(chǔ)，

15、布置適量鋼筋，澆筑 C30 鋼筋混凝土。梁體應(yīng)在兩側(cè)支撐牢靠，在臺 座上放置黃沙，確保梁體的平衡，防止梁體的側(cè)翻。臺座設(shè)在靠近梁體支點處， 且不影響梁片吊裝的位置。存二層梁體支墊材質(zhì)必須采用承載力足夠的非剛性材 料，且不污染梁底，如枕木。制梁場設(shè)置四條存梁臺座，存梁區(qū)存梁能力達(dá)到 64 片。5.4.4 防止制、存梁臺座不均勻沉降措施在臺座施工時我項目部將采取以下措施嚴(yán)格控制： 、加強質(zhì)量意識，嚴(yán)格控制臺座地基處理、砼澆筑工序，確保臺身施工質(zhì) 量。 、澆筑臺身砼前，用水準(zhǔn)儀控制砼頂面標(biāo)高，并適當(dāng)加密高程控制點。 、制、存梁臺座達(dá)到設(shè)計強度后，在施工進(jìn)度允許的條件下，對臺座實施 超載預(yù)壓，在消除大

16、部分彈性變形并相對穩(wěn)定后卸載。 、移梁至存梁臺座前，用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測量頂面高程。 、在存梁過程中，布設(shè)水準(zhǔn)點高程監(jiān)控網(wǎng)，密切監(jiān)測存梁臺座的沉降，發(fā) 現(xiàn)沉降變化異?；虿痪鶆虺两导觿〉那闆r及時采取措施。 、建立完善的梁場排水設(shè)施，防止個別臺座處積水，影響基礎(chǔ)的穩(wěn)定性， 引起不均勻沉降。5.5 養(yǎng)生供水系統(tǒng)布置箱梁在預(yù)制完成后需要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)管道布置時考慮避免破壞，主管路埋置在縱向和橫向排水溝底部，每排臺座一端布置自動噴淋養(yǎng)生支管路，每個臺座 端部安裝兩個三通，作為噴淋管的接頭。噴淋管采用塑料管，懸掛在箱梁梁兩側(cè) 的翼板鋼筋上。淋噴管上安裝兩排噴頭，一排噴頂板一排噴側(cè)面。噴頭間距1 m，確保梁板的每

17、個部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。5.6 排水系統(tǒng)布置排水溝布置：在平面位置上，預(yù)制場縱向排水共布置 6 條排水溝，場地北側(cè) 的主排水溝做成30cmiX 40cm矩形，臺座區(qū)域的排水溝做成 20cmiX 20cm矩形，與 橫向排水溝20cm20cm相連，排水方向按地勢排水，按照梁場縱坡方向排至附近 排水溝內(nèi)。5.7 供電系統(tǒng)的布置 引入場外電纜在預(yù)制梁場左側(cè)紅線外架設(shè)三相五線供電線路，并配備有標(biāo)準(zhǔn) 配電柜。梁場運輸、起重設(shè)備來往頻繁，場內(nèi)電纜均采用埋地式，與水溝并行， 既方便檢修又保證外觀整潔。生產(chǎn)區(qū)配電箱間距原則上不超過 30m充分保證拖地 電纜 30m 內(nèi)工作。所有的電器設(shè)

18、備均按照安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝，所有穿過施工便道 的電力線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過或架空穿過。5.8 環(huán)保、水保，安全警示牌的布置（1）環(huán)保、水保以及安全警示牌均布置在預(yù)制梁場進(jìn)口處。（2）在各種作業(yè)區(qū)設(shè)置對應(yīng)的標(biāo)識牌，具體位置為并列于主線路基兩側(cè)，呈 一字型布置。（3）在梁場內(nèi)各處設(shè)置行車路線指示標(biāo)志。（4）在各種機械及危險區(qū)設(shè)置安全警示牌。（5）在梁場內(nèi)設(shè)置環(huán)境保護(hù)，水土保持宣傳標(biāo)示牌。5.9 輔助生產(chǎn)區(qū)的布置制梁區(qū)、存梁區(qū)施工以及運梁便道凈寬為 4.5m至7.5m,施工便道采用15cm 厚的C20砼硬化處理。場外便道：主便道一預(yù)制梁場施工便道一施工現(xiàn)場。 預(yù)制箱梁砼采用拌和站

19、集中拌制，用罐車運至施工現(xiàn)場，運距為 1km6 安全保障措施6.1 人員培訓(xùn) 施工作業(yè)人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考 核合格后方可上崗。 機械設(shè)備的操作人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)且具有專項操作技能的專職人員方能 進(jìn)行作業(yè)，操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工 作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。定期對機械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，按時填寫機 械設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄。機械設(shè)備使用前，應(yīng)經(jīng)過調(diào)試、檢測，確認(rèn)技術(shù)性能和安全裝置狀態(tài)良好后方準(zhǔn)使用。6.2 預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝注意事項 穿束時，送入端束應(yīng)保持水平狀態(tài)，直至穿束到位，另一端作業(yè)人員應(yīng)站 在空道口側(cè)面接應(yīng)，禁止站在孔口正前

20、方作業(yè)。 穿束過程中，出現(xiàn)拖拉力過大或卡阻現(xiàn)象時，應(yīng)立即停止穿束，待查明原 因并采取措施消除后，方可繼續(xù)進(jìn)行；嚴(yán)禁強拉硬拽。8.3 機具材料起吊注意事項 起重機械使用前，針對起吊重物并結(jié)合現(xiàn)場實際情況及工作環(huán)境合理的選 用鋼絲繩， 起吊時， 嚴(yán)禁超重起吊或載人。 起重吊裝用的鋼絲繩， 經(jīng)常檢查更新。 吊放鋼筋、模板前要檢查吊車、的起吊桿件、鋼絲繩的工作性能，指標(biāo)，確保桿 件及鋼絲繩無損傷、彎折、破損、斷裂等現(xiàn)象。 鋼絲繩使用過程中不得死彎扭結(jié)，鋼絲繩使用過程中要經(jīng)常檢查其強度， 一旦發(fā)現(xiàn)，及時維修、補強或更換。 起重前要對吊鉤檢查維修，一面發(fā)斷裂或重物脫鉤，根據(jù)吊鉤載重能力使 用，不得超負(fù)荷工

21、作， ，吊鉤表面要光滑，不得有裂紋或刻痕存在。 各種機械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T，必須有操作合格證，不準(zhǔn)操作與該證 不符的機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作。 起重司機與信號員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中，司機與 信號員密切配合，服從信號員指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生危險是無論是誰發(fā)出的緊 急停車信號，司機應(yīng)立即停車。 起重機在工作時，所有人員盡量避免 站在起重臂回旋索及區(qū)域內(nèi)。起重臂 下嚴(yán)禁站人。吊裝人員在掛鉤后及時站到安全地區(qū)。禁止在吊運重物上站人或?qū)?吊掛著的重物進(jìn)行加工。加工時應(yīng)將重物放下墊好，并將起重臂，吊鉤的制動器 剎住。若加工時間較長長，應(yīng)將重物放穩(wěn)，起重機摘鉤。

22、吊著重物時司機和信號 員不得隨意離開工作崗位。在停工或休息時，嚴(yán)禁將重物懸掛在空中。6.3 預(yù)應(yīng)力張拉時注意事項 張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 張拉前技術(shù)人員必須檢查現(xiàn)場配套的張拉機具是否與檢測機構(gòu)所出報告上 的型號、編號相一致。嚴(yán)格按照要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況時，必須立即停機 作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固、 確認(rèn)安全后方可作業(yè)。高壓油泵操作人員應(yīng)帶護(hù)目鏡。油泵運行中和液壓系統(tǒng)帶 壓狀態(tài)，嚴(yán)禁拆卸壓力表與管路系統(tǒng)。油泵運行過程中，嚴(yán)禁操作工離開崗位； 需要離開崗位時，必須停止油泵運行，并切斷油路和電

23、源。 張拉作業(yè)時，預(yù)應(yīng)力束的兩端嚴(yán)禁站人；張拉操作人員必須站在千斤頂和 預(yù)應(yīng)力筋的側(cè)面。6.4 孔道灌漿注意事項 孔道灌漿過程中，嚴(yán)禁隨意踩踏、敲擊錨頭和外露預(yù)應(yīng)力束。 灌漿過程和關(guān)閉排氣孔或出漿口時，操作人員應(yīng)佩戴防護(hù)鏡，避開孔口方 向作業(yè)。 灌漿過程中，設(shè)備出現(xiàn)故障或注漿管堵塞需要檢修、處理時，必須停機、 斷電和卸壓后， 方可進(jìn)行。 處理注漿管堵塞時， 嚴(yán)禁將管口對向人或設(shè)備、 設(shè)施。7 環(huán)境保護(hù)7.1 環(huán)境保護(hù)規(guī)定（1）施工產(chǎn)生污染的工程項目， 必須遵守污染物排放的國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)； 在實施重點污染物排放總量控制的區(qū)域內(nèi)，還必須符合重點污染物排放總量控制 的要求。（2）工程建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)

24、采用能耗物耗小、污染物產(chǎn)生量少的清潔生產(chǎn)工藝， 合理利用自然資源，防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞。（3）施工期應(yīng)做好生態(tài)環(huán)境、 水土保持工作， 加強對施工噪聲、 振動、廢水、 揚塵、廢氣及固體廢物的管理，減輕高速公路施工的環(huán)境影響。7.2 環(huán)境、水土保持措施7.2.1 廢水、廢碴處理措施（1）施工場地的生活污水經(jīng)生化處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入不外流的地表水體， 不得在附近形成新的積水洼地，嚴(yán)禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有 關(guān)要求進(jìn)行處理達(dá)標(biāo)后排放，不污染周圍水環(huán)境。污水處理采用多級沉淀池過濾沉淀，污水處理的工藝流程為：污水T收集系統(tǒng) T三級沉淀池一沉淀凈化處理一排入溝渠。在施工時，對天然形成的排

25、水系統(tǒng)加以保護(hù)， 不得隨意改變， 必要時修建臨時 水渠、水溝、水管等。（2）廢碴主要包括場內(nèi)垃圾及沉淀池中的廢碴，處理方案為：集中棄往指定 的棄碴場。（3）工地生活污水需結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H狀況、地形條件和排放去向，采用自建 簡易化糞池等設(shè)施對其進(jìn)行處理后再排放。保持場地清潔，避免不潔物質(zhì)與大氣 降水接觸，污染水體。7.2.2 防止空氣污染和揚塵措施（1）選擇低污染的設(shè)備，并加強機械設(shè)備的維修保養(yǎng)和達(dá)標(biāo)活動，減少機械 廢氣、排煙對空氣環(huán)境的污染，對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開 啟時間。（2）預(yù)制場安排專人進(jìn)行灑水作業(yè)，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和 灑水濕潤，減少揚塵。（3）車輛進(jìn)出

26、工地不得超限運輸，防止沿途撒漏。（4）嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料 （廢機油、廢塑料等 ），因防水防 腐等工程需要使用揮發(fā)性的有毒有害物質(zhì)時， 應(yīng)對此類物品設(shè)置專門的地方貯存， 并作好密封、防滲漏措施。（5）生活營地使用清潔能源，定期清理排煙系統(tǒng)，保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)。8 成品保護(hù)（1）在布設(shè)預(yù)應(yīng)力筋期間要加強定位點的保護(hù)以確保預(yù)應(yīng)力筋的位置準(zhǔn)確， 同時還要注意保護(hù)波紋管及預(yù)應(yīng)力端部的孔洞，以確保預(yù)應(yīng)力筋的順利張拉。（2）張拉完畢后應(yīng)及時將錨頭封死，防止撞擊損壞。9 人身安全人身安全是裝卸作業(yè)安全中最具出現(xiàn)問題的一環(huán)，是裝卸管理的重點，龍門 吊作業(yè)過程中的人身安全主要包括以下方面。9.1

27、 司索作業(yè)人身安全司索人員在作業(yè)中直接面對箱梁， 作業(yè)過程中需頻繁掛取鋼絲繩、 選擇站位、 擺放和碼放箱梁、取防支墊物等。稍有不慎，極易發(fā)生人身安全事故。因此，作 業(yè)過程中司索工之間、司索工業(yè)門吊司機之間需要密切協(xié)同，嚴(yán)格執(zhí)行起重機作 業(yè)指揮信號規(guī)定及呼喚應(yīng)答制度，工作人員之間做好自控、互控和他控。9.2 附屬作業(yè)人員安全 起重作業(yè)中，經(jīng)常需要開啟、關(guān)閉貨車車門，開關(guān)車門過程中作業(yè)人員的相 互配合、呼喚答應(yīng)、人員的站立位置、車門的固定都有著嚴(yán)格的規(guī)定，這也是裝 卸作業(yè)中人身安全事故的多發(fā)地，作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的規(guī)定。9.3 冬、夏季作業(yè)安全 龍門吊作業(yè)是室外作業(yè)，司索工作業(yè)又屬于體力作

28、業(yè)，對夏季的防暑降溫工 作，冬季的防寒防滑工作及雨天的防滑工作都有嚴(yán)格的要求，需要裝卸管理部門 在物質(zhì)準(zhǔn)備與發(fā)放使用監(jiān)管上進(jìn)行嚴(yán)格管理。9.4 勞動保護(hù)用品的使用 起重作業(yè)中，司索人員在箱梁與車輛間工作，傳遞索具，極易磕碰頭部，手 部扎傷，碰傷，龍門吊作業(yè)中，也經(jīng)常會有箱梁中夾帶的雜物自空中落下，必須 嚴(yán)格規(guī)定穿戴工作服和使用防護(hù)用品，如佩戴安全帽、戴勞保手套等。同時，作 為大型電動設(shè)備，龍門吊上有著諸多的電器，因此作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)定穿絕緣 靴，以防漏電傷人。9.5 電器設(shè)備的使用檢修安全 龍門吊作為大型電動設(shè)備，必須嚴(yán)格遵守電器設(shè)備操作規(guī)定，操作人員必須 經(jīng)培訓(xùn)考試合格方能操作，暴雨、雷雨

29、天氣不得作業(yè)，衣服和手潮濕不得操作， 不得帶點檢修，以防漏電發(fā)生人身安全事故。9.6 設(shè)備安全 龍門吊在裝卸機械設(shè)備安全管理中有著非常重要的地位，是裝卸設(shè)備安全管 理的重點，主要應(yīng)注意以下方面。9.7 龍門吊的防風(fēng)安全 對龍門吊威脅最大的事故就是大風(fēng)引起的龍門吊脫線，傾翻事故。龍門吊的 受風(fēng)面積較大、重心較高、自重大導(dǎo)致慣性也大，一旦因大風(fēng)吹刮而一定后，極 易發(fā)生脫線和傾翻事故。因此在龍門吊上有多種防風(fēng)安全裝置，如：風(fēng)速儀，緊 急防風(fēng)制動、夾軌器、地錨等。風(fēng)速儀能對風(fēng)力進(jìn)行準(zhǔn)確測量和顯示，風(fēng)力一旦 達(dá)到或超過 6 級，就能自動報警和切斷電源；緊急防風(fēng)制動則與風(fēng)速儀聯(lián)動，在 風(fēng)速儀報警和切斷電源

30、后自動對門的進(jìn)行延時強力制動；夾軌器和地錨則能將門 的可靠的固定咋停車位置。因此，在龍門吊的安全管理中，確保各項防風(fēng)安全裝 置靈敏、有效是工作的重點。9.8 龍門吊的起重安全 對與龍門吊而言，龍門吊鋼結(jié)構(gòu)的承重能力在設(shè)計制造時已經(jīng)確定，日常作 業(yè)中起重是龍門吊的一大威脅，它可能引起鋼結(jié)構(gòu)變形導(dǎo)致龍門吊報廢，甚至引 起龍門吊主梁的折斷、鋼絲繩的拉斷而導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。因此，當(dāng)前龍門吊 都必須安裝起重重量限制器對龍門吊進(jìn)行保護(hù)，日常管理中必須保證起重限制器 的準(zhǔn)確、靈敏、有效。9.9 龍門吊的安全作業(yè) 龍門吊上有許多限位裝置、制動裝置、安全開關(guān)，都是為了保護(hù)龍門吊在作 業(yè)中各項動作及使用的安全而

31、設(shè)置的，如鉤頭限位器，制動器保護(hù)龍門吊起升安 全，艙口開關(guān)保護(hù)檢修安全等，在日常管理、交接班中都應(yīng)保證這些裝置靈敏有 效。9.10 龍門吊的運行安全 龍門吊是在固定的軌道上運行的，如果有其他車輛、人員、箱梁侵入龍門吊 限界，就會與龍門吊發(fā)生碰撞，損壞龍門吊、車輛、箱梁，危及人員安全。因此， 規(guī)章專門規(guī)定其他單位的設(shè)備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。在實際作業(yè)中，工作人 員應(yīng)加強嘹望保證運行道路的通暢，隨時清除雜物和其他妨礙物，保證龍門吊運 行安全。9.11 箱梁安全 作業(yè)過程中保護(hù)箱梁的安全是龍門吊作業(yè)的重點，保護(hù)箱梁安全要應(yīng)該注意 以下方面。（1）嚴(yán)禁超載作業(yè) 超載作業(yè)是箱梁安全的最大威脅，在損害龍

32、門吊的同時也對箱梁安全構(gòu)成嚴(yán) 重威脅，極易發(fā)生鋼絲繩斷裂而摔毀箱梁的事故，因此日常工作中貨運相關(guān)人員 必須了解每一件箱梁的真實重量，并及時、明確地告訴裝卸工組人員，以便裝卸 人員正確判斷能否作業(yè)、如何作業(yè)。解決這一問題的最好辦法就是統(tǒng)一在龍門吊 安裝鉤頭電子稱，準(zhǔn)確掌握每一塊箱梁的重量。2）規(guī)范箱梁吊裝首先要嚴(yán)防箱梁墜落。裝卸工組在作業(yè)中必須嚴(yán)格按規(guī)章制度選用的索具、 選擇索點，正確加掛吊索、進(jìn)行襯墊，防止因拴掛不良而導(dǎo)致箱梁滑落、墜落。 裝卸人員還要及時檢查索具狀態(tài)，防止因索具斷裂而導(dǎo)致箱梁墜落、摔壞箱梁； 其次要注意合理使用索具，正確加掛索具，防止擠傷、硌傷箱梁引起損壞。（3）規(guī)范裝載加固

33、箱梁裝車時必須嚴(yán)格按裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行碼放和裝載加固，防止 在調(diào)車作業(yè)及運輸過程中造成箱梁的損壞。（4）規(guī)范裝車質(zhì)量首先，要嚴(yán)格按裝車方案和裝載加固方案進(jìn)行裝車和裝載加固，裝車是避免 超重、偏重，危及行車安全，避免因裝載加固不良在運輸途中影響行車安全。其 次裝車結(jié)束后要認(rèn)真檢查附屬作業(yè)情況，確認(rèn)車門關(guān)閉良好、插銷與搭扣插得牢 靠，避免運輸途中因車門關(guān)閉不良影響行車安全；同時，如有需要覆蓋蓬布的箱 梁，要嚴(yán)格按規(guī)定覆蓋，壓緊、拴栓牢棚繩和繩網(wǎng)，以適應(yīng)提速后對蓬布覆蓋的 要求，避免運輸途中影響行車安全。最后，作業(yè)完成后要認(rèn)真進(jìn)行自檢，及時要 求現(xiàn)場安全員驗收，確?！鞍踩谝?，預(yù)防為主” 。

34、目錄1、預(yù)制梁總體概況 1.2、預(yù)制梁場總體規(guī)劃原則 1.2.1 主要布置原則 1.2.2 預(yù)制場功能區(qū)劃分 2.3 預(yù)制梁場的選址 2.3.1 選址原則 2.3.2 分布位置 3.4 預(yù)制梁場平面布置規(guī)劃 3.4.1 布置依據(jù) 3.4.2 平面布置規(guī)劃 3.5 預(yù)制梁場建設(shè)方案 3.5.1 施工流程 3.5.2 制存梁底座布置及數(shù)量 4.5.3 模板設(shè)備配置 4.5.4 制、存梁臺座施工 4.5.4.1 箱梁制梁臺座施工 4.5.4.2 空心板梁制梁臺座施工 5.5.4.3 存梁臺座施工 6.5.4.4 防止制、存梁臺座不均勻沉降措施 6.5.5 養(yǎng)生供水系統(tǒng)布置 6.5.6 排水系統(tǒng)布置 6.5.7 供電系統(tǒng)的布置 7.5.8 環(huán)保、水保，安全警示牌的布置 7.5.9 輔助生產(chǎn)區(qū)的布置 7.6 安全保障措施 7.6.1 人員培訓(xùn) 7.6.2 預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝注意事項