QTZ80D(5515)安裝方案解讀

1、專項施工方案項目名稱：塔機(jī)安裝專項名稱：QTZ80D 塔式起重機(jī)安裝文件編號:1編制依據(jù)31.1 31.2 32概況32.1塔吊概況32.2主要部件重量如下 32.3參與安裝人員名單 42.4基礎(chǔ)及現(xiàn)場環(huán)境 42.5現(xiàn)場布置平面圖 43安全措施53.1 一般性安全措施 53.2吊裝作業(yè)時注意事項 63.3頂升作業(yè)注意事項 73.4塔機(jī)安裝后注意事項 74塔吊的安裝84.1安裝前的準(zhǔn)備 84.2塔機(jī)的安裝 94.3 塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝 115安全裝置的調(diào)整135.1臂端調(diào)整：135.2臂根點校核： 135.3 .起重量限位器調(diào)整 145.4 .幅度限位器調(diào)整 145.5. 起升高度限位器調(diào)整 14

2、5.6. 回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整 146應(yīng)急救援預(yù)案156.1指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置和職責(zé) 156.2事故的緊急處置措施 156.3應(yīng)急保障條件 166.4應(yīng)急救援措施 17附1：塔吊附著施工方案 19附2:塔機(jī)基礎(chǔ)專項方案 211編制依據(jù) 1.1QTZ80D塔式起重機(jī)1.2建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程2概況2.1塔吊概況QTZ80D（5515）固定式工作最大起升高度為 42.5米。最大安裝 高度為14米多（據(jù)地面）最大安裝重量為6.3t，最大安裝重量的重 心高度為7米（據(jù)地面）。附著：第一道距離地面33米、第二道距離 第一道裝置間距為30米、第三道距離第二道裝置間距27米、第四道 距離第三

3、道為24米、第五道距離第四道為15米，附著后最大起升高 度為140米。臂尖吊重：1500kg。50米臂重心為18.75米（小車距 離起重臂根部，兩鋼絲繩間距：10三L三20米），平衡重為 15t（1.8t+2.2t+2.2t+2.2t+2.2t+2.2t+2.2t） 1.8t 的平衡重為最外邊的一塊。本工程建筑物高度為100.45m,需求塔吊高度為108m安 裝三道附著。2.2主要部件重量如下：（單位：KG）1. 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 760 （標(biāo)準(zhǔn)節(jié)皿）、810 （標(biāo)準(zhǔn)節(jié)W）2. 爬升架2360（不含標(biāo)準(zhǔn)節(jié)）3. 回轉(zhuǎn)組件19504. 塔頂15825. 平衡臂總成38006. 平衡重150007. 大臂總

4、成63002.3參與安裝人員名單施工負(fù)責(zé)人：施工實施人：2.4基礎(chǔ)及現(xiàn)場環(huán)境2.4.1基礎(chǔ)情況：見附頁2:塔機(jī)基礎(chǔ)專項方案2.4.2現(xiàn)場情況：塔吊東側(cè)為塔吊施工區(qū)域，西側(cè)為施工道路地 面平整、硬實。鄰近長度超過塔吊大臂需要場地長度，地面適合吊車 支放，綜合條件符合安裝要求。2.5現(xiàn)場布置平面圖2.5.1塔吊立面圖2.5.2施工現(xiàn)場布置圖吊車位置f電源位置塔吊位置3安全措施3.1 一般性安全措施3.1.1參加安裝的全體工作人員，必須嚴(yán)格服從命令，聽從安排，嚴(yán) 格遵守各項操作規(guī)程，樹立安全第一思想，堅守工作崗位；工作 中必須注意力集中，隨時注意施工中的一切情況；班長每天必須 根據(jù)每個工人的身體狀況

5、進(jìn)行合理分工并組織開好班前交底會和 班后總結(jié)會。3.1.2進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶，衣著 要整齊精干，禁止穿硬底或帶釘易滑的鞋，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；工作 中，工具要隨時放入工具袋中，不得隨意亂放，更不得上、下拋 擲，以免掉下傷人。3.1.3工作中不得隨意打鬧，不可做與工作無關(guān)的事情。3.1.4工作前應(yīng)將所使用工具上的油污擦拭干凈，以免操作中打滑， 脫手傷人。3.1.5使用倒鏈時，應(yīng)先檢查鏈輪盤、倒卡、鏈條是否變形或扭曲， 否則禁止使用。操作時不準(zhǔn)站在倒鏈的正下方，重物如在空中停 留時間較長時，要將小鏈栓在大鏈上。3.1.6使用手錘、大錘時要先檢查錘柄是否牢固，打錘時嚴(yán)禁戴手套

6、且甩錘方向不得有人。3.1.7用車推動工件時，裝車要平穩(wěn)牢固，防止重心偏離而造成翻車 或其他事故。3.1.8施工中所用的煤油、汽油、棉紗等易燃物應(yīng)統(tǒng)一集中保管，以 防失火。3.1.9遇有惡劣天氣（如：雷、雨、風(fēng)力六級以上等）禁止高空作業(yè)。3.2吊裝作業(yè)時注意事項3.2.1吊裝作業(yè)時必須有專人指揮，其余人員要集中精力，服從指揮, 反應(yīng)敏捷；要注意起重臂、物體與架空線保持安全距離。3.2.2起重臂下嚴(yán)禁有人停留或行走，不得將手腳置于未落穩(wěn)的重物 之下；起鉤時要防止鋼絲繩擠手，摘鉤時要防止鋼絲繩傷人。3.2.3吊裝物體時嚴(yán)禁任何人在所吊物體上停留或行走。3.2.4 一切吊具使用前必須仔細(xì)檢查，無任何

7、缺陷、可靠后方可投入 使用。3.2.5吊裝時構(gòu)件要保持平衡，特別在吊裝大臂、平衡臂前一定要仔 細(xì)試吊，找好重心，必要時使用繩卡固定鋼絲繩；鋼絲繩夾角不 得大于90o。3.2.6吊裝大臂平衡臂所用風(fēng)繩，每根長度不得小于40米，拉風(fēng)繩人員用力要均勻，注意力要集中，聽從指揮，并注意腳下道路情 況，嚴(yán)禁突然變換用力方向。3.2.7吊裝物體前要清理吊裝物上一切未捆扎牢固的物體，以防墜落傷人；所吊裝物件平移時要高出障礙物 0.5米以上。3.2.8 一切閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入吊裝場地，必要時設(shè)專人警戒3.3頂升作業(yè)注意事項331頂升作業(yè)中必須由專人指揮、專人照看電源、專人操作液壓系 統(tǒng)、專人緊固螺栓。非有關(guān)人員不

8、得登上爬升套架的操作平臺， 更不得擅自啟動泵閥開關(guān)或其他電器設(shè)備。3.3.2頂升作業(yè)必須在白天進(jìn)行，若急需在夜間作業(yè)，必須備有充分 的照明設(shè)施。3.3.3頂升作業(yè)只允許在4級風(fēng)以下進(jìn)行，若作業(yè)中遇風(fēng)力加大，必 須立即停止作業(yè)，并緊固螺栓，使上下塔身連為一體。3.3.4頂升前必須預(yù)先放松電纜，使電纜長度略大于爬升高度，并做 好電纜卷筒的緊固工作。3.3.5頂升作業(yè)時應(yīng)將回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)塔架及其他作業(yè)。3.3.6頂升作業(yè)中若發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停車檢查，真相未明、故障未除嚴(yán)禁繼續(xù)作業(yè)。3.3.7每次頂升前后，必須認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作，特別是頂升后各連接螺栓是否按規(guī)定緊固、爬升套架滾輪與塔

9、身之間的間 隙是否調(diào)整好、液壓系統(tǒng)的電源是否切斷等。頂升前也應(yīng)做好相 應(yīng)的檢查工作。3.3.8塔機(jī)頂升加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同角度，檢查塔身節(jié)各接 頭處高強(qiáng)螺栓的擰緊情況（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方 時，就把此弦桿從下到上的所有高強(qiáng)螺栓擰緊。3.4塔機(jī)安裝后注意事項3.4.1塔機(jī)安裝后必須對塔機(jī)基礎(chǔ)的水平做出觀測，并由使用單位做出相應(yīng)的觀測圖表。3.4.2塔機(jī)安裝后必須檢測塔機(jī)的垂直偏差，其數(shù)值應(yīng)小于總高度的1/400。343塔機(jī)的各安全保護(hù)裝置必須經(jīng)過調(diào)整且保證調(diào)整后靈敏可靠 方可投入使用。3.4.4塔機(jī)安裝后必須設(shè)有保護(hù)性接地，其接地電阻值應(yīng)小于4Q。3.4.5塔機(jī)安裝后，必須進(jìn)行

10、空載、靜載、動載實驗后方可進(jìn)行吊裝 作業(yè)，其靜載實驗吊裝采用額定載荷的 125%動載為110%3.4.6塔機(jī)安裝后必須經(jīng)過安全監(jiān)察部、租賃中心及使用單位共同驗 收并合格后方可投入使用。4塔吊的安裝 4.1安裝前的準(zhǔn)備4.1.1 了解現(xiàn)場布局和土質(zhì)情況，清理障礙物，確定汽車吊工作位置 4.1.2按基礎(chǔ)圖上所規(guī)定的技術(shù)要求檢查基礎(chǔ)的設(shè)置位置及各項指 標(biāo)是否合格。4.1.3設(shè)備機(jī)具準(zhǔn)備：25噸汽車吊一輛鍍鋅鐵絲15KG 撬棍4根40米長麻繩2根備齊塔機(jī)的各種螺栓、銷子、開口銷等。檢查塔機(jī)安裝專用工 具是否備齊。安全帽每人1頂，安全帶46付。其他各種常用工具自帶。鋼絲繩吊索：6*(19)-1414米2

11、根6*(19)-1410米2根6*(19)-124米2根吊索容許拉力驗算:經(jīng)查表6*(19)-14鋼絲繩破斷拉力為112KN即為 112/9.8=11.43 噸容許拉力：F2= F2/k=11.43/6=1.9 噸使用4根鋼絲吊索的容許拉力為：F2 X 4=7.6 噸在吊裝最大重量位置時（G=6.3噸）得鋼絲繩夾角一般為300-40 0, 其吊索拉力F=1.0G0.71G,八 如按300夾角考慮則為：F=1.00G=1.0*6.3 噸=6.3 噸F2（7.6 噸）.4.2塔機(jī)的安裝4.2.1先將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)W用12個M33*2的高強(qiáng)螺栓聯(lián)接在一起，然 后吊裝在砼基礎(chǔ)面上面，并用12個M33*2的

12、高強(qiáng)螺栓緊固好，注 意：起重臂和平衡臂方向要平行于建筑物方向。4.2.2在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升 架吊起，套在二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)W外面，并使套架上的爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié) W的最下一個踏步上。4.2.3在地面上先將上、下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺等裝 為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身上。用4個35的銷軸和8個M33*2的高強(qiáng)螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連。 注意：上、下支座的聯(lián)接螺栓一定要擰緊，安裝回轉(zhuǎn)支承時，其 滾道淬火帶（外部標(biāo)記“ S”或堵塞孔處）應(yīng)放置在緊靠回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 一側(cè)。4.2.4在地面上將塔頂與平衡臂拉桿的第一節(jié)用銷軸連好，然后吊 起，用4個銷軸與上

13、支座聯(lián)接，安裝塔頂時要注意區(qū)分塔頂哪邊 是與其重臂相連，此邊回轉(zhuǎn)限位器和司機(jī)室處于同一側(cè)。425在平地上拼好平衡臂，并將卷揚機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上， 接好各部分所需的電線，然后將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固 接完畢后，在抬起平衡臂與水平線成一角度至平衡臂拉桿的安裝 位置，裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。426吊起重2.2噸的平衡重一塊，放在平衡臂最根部的一塊配重 處。427起重臂組成：臂根開始：7.5m+7.5m（第一根拉桿處）+7.5m+7.5m+5m+7.5m第二 根拉桿處）+5m+5m+3m起重臂與起重臂拉桿的安裝1）按照起重臂節(jié)的裝配圖，根據(jù)起重臂節(jié)的長度，用相應(yīng)的銷軸 將各起重臂

14、節(jié)裝配在一起，把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接好后安 上小車和吊籃，并把小車和吊籃固定在起重臂根部。 將起重臂 擱在1米左右高的支架上，使小車和吊籃離開地面。1）按照起重臂拉桿的裝配圖將起重臂拉桿用銷軸連接起起來，固定在起重臂拉桿上弦桿的相應(yīng)支架上。1）接好起重臂上的線路，然后穿繞小車牽引鋼絲繩。2）找好起重臂重心，用汽車吊將起重臂總成平穩(wěn)提升， 提升中心必須使起重臂處于水平位置，使起重臂能夠順利地安裝到上 支座的起重臂鉸點上，用銷軸連接完畢后，繼續(xù)提升起重臂， 使起重臂頭部稍稍抬起，并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過塔頂和起 重臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠 用銷軸連接到塔頂?shù)睦錓I上面，

15、然后再調(diào)節(jié)長拉桿的高度 位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)睦?I上面。3）松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，將起重臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，然后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩428吊裝平衡重照平衡重配置圖，429穿繞起升鋼絲繩將起升鋼絲繩從卷筒引出，經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪，繞過臂架根部的 起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪，與吊鉤滑輪穿繞，最后 將繩端固定在臂架頭上。4.2.10至此塔機(jī)安裝完畢。4.3塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝4.3.1塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的主弦桿有兩種，安裝時應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的的類型依 次從下至上按安裝步驟中的順序進(jìn)行，決不能混亂。4.3.2將起重臂旋至引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向（起重臂位于爬升套架上外伸 框架的正

16、上方），將所要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次排列于起重臂下。4.3.3調(diào)整好爬升套架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙（一般23mm）放松電纜 長度略大于總的爬升高度，將爬升套架與下支座用四個銷軸連接 好。4.3.4在地面上先將四個引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用的滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下 部連接面的四個角上，然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)定放在外伸框架上，調(diào)整 小車的位置，小車約在15米幅度處。使塔機(jī)的上部重心落在頂升 油缸梁的位置上（實際操作中觀察到爬升套架四角八個導(dǎo)輪與塔 身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的間隙基本相同即可），然后卸下塔身和下支座之 間的四個M45高強(qiáng)螺栓。4.3.5開動液壓系統(tǒng)，將頂升橫梁的掛板掛在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上； 使油缸活塞桿全部伸出后、稍縮活塞桿

17、，使爬爪擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏 步上；再全部縮回油缸活塞，重新使頂升橫梁掛在塔身踏步上； 再次全部伸出油缸活塞，此時塔身上方恰好有能裝入一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 的空間；利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)塔身的正 上方，對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔；縮回油缸活塞至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接 觸時用12個M33高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（予緊力 570KN予緊力矩4800NMI）;卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長度， 將下支座與塔身連接面上對角線上的兩個螺栓擰緊。4.3.6開動小車將第二個要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊起， 放在外伸框架上，按前 述方法加入第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后將下支座與塔身之間的12個M33高強(qiáng)螺栓都擰緊。若還要加節(jié)，按上述方法進(jìn)行

18、即可。4.3.7引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時注意事項1）自頂升橫梁的掛板掛在塔身的踏步上，至油缸中的活塞桿全部 伸出后，套架上的爬爪擱在踏步上，這段過程中，必須認(rèn)真觀 察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況應(yīng)立即停 止頂升。2）加節(jié)時不得轉(zhuǎn)動回轉(zhuǎn)，調(diào)整高度限位器，使之不起作用，使吊鉤 能頂住小車架。3）自準(zhǔn)備加節(jié)拆除下支座和塔身之間的四個高強(qiáng)螺栓開始，到加完最后一節(jié)要加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，連接好塔身和下支座之間的四個高 強(qiáng)度螺栓結(jié)束，這個過程中嚴(yán)禁起重臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。4）若要連續(xù)加幾個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下 一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和下支座之間至少要擰緊對角線上的 兩個高強(qiáng)螺栓。5）所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步

19、必須與塔身原有的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步對準(zhǔn)。5安全裝置的調(diào)整塔機(jī)安裝完畢后，必須先對安全裝置進(jìn)行調(diào)整后方可投入使用。5.1臂端調(diào)整：5.1.1、55米臂（50米臂），吊重1970KG調(diào)整螺桿I,開動小車使 幅度在34.9237.08米范圍內(nèi)碰動開關(guān)I,變幅速度由高速變?yōu)榈退?運行，發(fā)出警報信號，幅度接近小值較理想，開回小車，往返校和三 次。5.1.2、調(diào)整螺桿H,把小車往外開，使幅度在 4547.25米范圍內(nèi)碰 動開關(guān)H,電路斷電，幅度接近小值較理想，開回小車，往返校和三 次。5.1.3、把小車往外開，幅度在 55米處，吊重15001575KG范圍內(nèi)， 調(diào)整螺桿皿，碰動開關(guān)皿，電路斷電，吊鉤不能上升。斷電

20、時，吊重 接近最小值比較理想。試驗三次。調(diào)整時小車以平穩(wěn)速度運行。5.2臂根點校核：5.2.1、55米臂（50米臂），吊重4000KG自最小幅度把小車往外開， 幅度在19.5620.77米，變幅速度由高速變?yōu)榈退龠\行，發(fā)出警報信 號，幅度接近小值較理想，開回小車，往返校和三次。5.2.2、把小車往外開，幅度在 25.2126.47米范圍內(nèi)，電路斷電， 小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。斷電時，幅度接近小值比較理想。 開回小車，往返校核三次。調(diào)整時小車以平穩(wěn)速度運行53起重量限位器調(diào)整（結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購件MSWL-360起重量限 制器說明書，此塔機(jī)只使用其四個微動開關(guān)中的兩個）。54幅度限位器調(diào)

21、整5.4.1、 吊鉤空載：小車向外行至距臂端擋塊1米時，調(diào)整小車外限 位，外限位開關(guān)動作，小車停止向外運行。542、小車向內(nèi)運行至臂根擋塊 0.7米時，調(diào)整小車內(nèi)限位，內(nèi)限 位開關(guān)動作，小車停止向內(nèi)運行。小車內(nèi)外限位開關(guān)動作后，小車只 能向臂架中央運行。5.4.3、內(nèi)外限位開關(guān)調(diào)好后，應(yīng)試動作三次，動作效果一樣即可。5.5. 起升高度限位器調(diào)整起升高度相同，滑輪組倍率不同時，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。4.5.1、調(diào)整起升卷筒旁邊限位器中的凸輪，使吊鉤頂部達(dá)到距小車 架下端5米時，高度減速限位開關(guān)動作，吊鉤自動由高速轉(zhuǎn)為低速。4.5.2、吊鉤頂部距小車架下端0.7米（2倍率為1米），即為預(yù)定極 限高

22、度時，調(diào)整限位器開關(guān)動作，吊鉤不能再上升，再啟動時只能下 降。4.5.3、吊鉤升降試動作三次，動作效果一樣即可，調(diào)整時吊鉤空載。5.6. 回轉(zhuǎn)限位器調(diào)整4.6.1以安裝時起重臂方向為基準(zhǔn)，向左轉(zhuǎn)5400,調(diào)整限位開關(guān)動作， 起重臂不能左轉(zhuǎn)。再啟動，只能右轉(zhuǎn)。4.6.2起重臂回到基準(zhǔn)方向，向右轉(zhuǎn) 5400，調(diào)整限位開關(guān)動作，起重 臂不能右轉(zhuǎn)。4.6.3左右限位各試動作三次，動作效果一樣即可，調(diào)整時吊鉤空載6應(yīng)急救援預(yù)案 6.1指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置和職責(zé)6.1.1、指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置項目部成立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由項目經(jīng)理擔(dān)任，畐聞長為項目副經(jīng)理擔(dān)任，成員由技術(shù)負(fù)責(zé)人、安 檢員、施

23、工員等各承包組組長等人員組成。現(xiàn)場指揮：項目部項目經(jīng)理工程應(yīng)急反應(yīng)小組：項目部管理人員、各班組長成員、義務(wù)消防 隊成員通訊負(fù)責(zé)人。6.1.2、指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)在應(yīng)急情況下，值班人員組成最初應(yīng)急組織。值班主管一旦發(fā)現(xiàn) 或接到緊急情況通知，應(yīng)馬上確定應(yīng)急級別，報告現(xiàn)場指揮或應(yīng)急總 指揮，調(diào)動應(yīng)急反應(yīng)小組。在此階段的指揮和控制通過現(xiàn)場指揮中心 來執(zhí)行，作為應(yīng)急指揮中心，根據(jù)應(yīng)急總指揮（項目經(jīng)理）的指示， 及時通報公司管理層或指揮聯(lián)絡(luò)外界。事故發(fā)生初期，先由值班主管 擔(dān)任初期應(yīng)急崗位指揮，直到按應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的負(fù)責(zé)人到崗位后再交 接崗位，正式啟動應(yīng)急預(yù)案。6.2事故的緊急處置措施事故處理程序：.*排除險情

24、發(fā)現(xiàn)事故 一盡快切斷電源一救治傷者 查明原因、處理善后發(fā)出警報，通知應(yīng)急小組621、一旦事故發(fā)生，不論事故現(xiàn)場何種情況，發(fā)現(xiàn)事故人員 必須第一時間發(fā)出警報（大聲呼叫），由機(jī)械操作人員切斷電源，通 知周邊作業(yè)人員全部停止作業(yè)， 撤離到安全地帶。并用手機(jī)通知項目 應(yīng)急總指揮和聯(lián)絡(luò)員。622、應(yīng)急總指揮接到事故報告后，應(yīng)立即召集應(yīng)急機(jī)構(gòu)人員， 帶齊必要工具，到事故現(xiàn)場集中。6.2.3、應(yīng)急救援人員集中后，應(yīng)全面聽從應(yīng)急總指揮的安排， 合理分工，一方面排除險情，一方面組織救援人員對傷員實施救護(hù)， 并根據(jù)傷情，實施救治或轉(zhuǎn)送醫(yī)院。6.2.4、險情排除，人員得到有效救護(hù)后，應(yīng)組織對事故進(jìn)行調(diào) 查，按事故處

25、理“四不放過”原則進(jìn)行處理，并按事故類別上報上級 相關(guān)部門。6.3應(yīng)急保障條件6.3.1、搶險隊伍項目部由項目管理人員組成應(yīng)急救援小組，由項目經(jīng)理任總指 揮。6.3.2、應(yīng)急救援裝備項目部應(yīng)急救援裝備包括值班電話、報警電話、滅火器材、消防 斧、防毒面具、緊急照明燈具、應(yīng)急藥箱及擔(dān)架等。6.3.3、應(yīng)急救援藥品外用藥品：通常有雙氧水、雷佛奴爾水、紅藥水、碘酒、消毒棉 簽、藥棉、紗布、膠布、繃帶、創(chuàng)可貼、跌打萬花油、眼膏、碘胺結(jié)晶、燙火膏、清涼油或驅(qū)風(fēng)油、三角巾、急救包等。634、內(nèi)服藥品：人丹、十滴水、保濟(jì)丸或藿香正氣丸、一般 退燒藥品等。6.4應(yīng)急救援措施6.4.1、工作原則事故發(fā)生后，救援工

26、作應(yīng)有序進(jìn)行，重、特大事故應(yīng)急救援工作 遵循“保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延、擴(kuò)大為主；統(tǒng)一領(lǐng) 導(dǎo)指揮、人員分工、分級負(fù)責(zé)、綜合協(xié)調(diào)、快速高效、現(xiàn)場自救與上 級或社會救援相結(jié)合“的原則。人員急救步驟：急救是對傷員提供緊急的監(jiān)護(hù)和救治， 給傷員最 大的生存機(jī)會，急救一定要遵循下述四個步驟：a. 調(diào)查事故現(xiàn)場，調(diào)查時要確保對調(diào)查人、傷病員或其他人無任 何危險，迅速使傷病員脫離危險場所，尤其在工地、工廠大型事故現(xiàn) 場，更是如此。b. 初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題， 必要時立即進(jìn)行現(xiàn)場急救和監(jiān)護(hù)， 使傷病員保持呼吸道通暢，視情況 采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、

27、保存好斷離的器官或 組織、預(yù)防感染、止痛等措施。c. 呼救，應(yīng)請人去呼叫救護(hù)車，你可繼續(xù)施救，一直要堅持到救 護(hù)人員或其他施救者到達(dá)現(xiàn)場接替為止。此時還應(yīng)反映傷病員的傷病 情和簡單的救治過程。d. 如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員體征，可作第二次檢查，以免遺漏其 他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現(xiàn)場施行必要的急救和穩(wěn)定病情， 降低并發(fā)癥和傷殘率。6.4.2、起重機(jī)械傷害事故的急救措施當(dāng)機(jī)械性傷害發(fā)生時，應(yīng)盡快將傷員搬支安全地點進(jìn)行包扎、止 血、固定傷肢，應(yīng)急以后及時送醫(yī)院治療。a.止血 出血的種類動脈出血：血色鮮紅，出血對象小噴泉一樣噴出，時間捎久，就 會有生命危險；靜脈出血：血色暗紅，出血時慢慢流出，

28、時間久了也有危險；毛細(xì)管出血：血色鮮紅，出血時血液從整個傷面滲出，常自動凝 固。 止血方法止血方法一般有四種，即加壓包扎止血法、指壓止血法、填塞止 血法和止血帶止血法。加壓包扎止血法：用止血紗布或干凈毛巾、布料折成比比稍大的 墊子蓋住傷口，然后用三角巾或繃帶加壓包扎，就可以達(dá)到止血的目 的。指壓止血法：用手指或掌、掌把出血的血管上部（近心臟的一頭） 用力壓向其下面的骨頭，阻斷血液來源，達(dá)到臨時止血的目的。堵塞止血法：把消毒過的棉花或紗布堵塞在傷口處， 在用加壓法 包扎，在此適用于腋窩、肩部、大腿部傷口的止血。止血帶止血法：止血帶止血適用于大血管出血，尤其是動脈出血， 當(dāng)采用加壓包扎止血法不可以

29、有效地止住出血時可用此法，常用橡皮管作止血帶，也可用繃帶、三角巾、布帶等代替，使用止血帶時要記 住六個字：快、準(zhǔn)、墊、上、適、放?？欤簞幼骺?，搶時間；準(zhǔn)：看準(zhǔn)出血點，準(zhǔn)確包扎止帶；墊：墊上墊子，不要直接扎在皮膚上；上：扎在傷口上方，接近傷出口，但禁扎于上臂中段；適：松緊適宜，以出血停止，摸不到遠(yuǎn)端脈搏為合適；放：每隔半小時放松23分鐘，松止血帶時，應(yīng)同時用指壓法 壓迫止血，緩緩放松。b.包扎包扎的目的：保護(hù)傷口、減少感染、壓迫止血、固定骨折、扶托 傷膚、減輕疼痛。扎注意事項：動作要輕而熟練，不可碰撞傷口。包扎部位要準(zhǔn)確 接觸、覆蓋傷口的敷料要干凈，最好經(jīng)過消毒。包扎要牢固，緊松合 適，打結(jié)應(yīng)避

30、開傷口。扎用器材：有條件時可用三角巾，四頭帶和專 用繃帶等包扎救護(hù)材料。當(dāng)無專用材料時，可靈活的采用身邊干凈的 衣服、毛巾等進(jìn)行包扎。附1塔吊附著施工方案一、工程概況工程名稱：井塔工程建筑物最高高度：100.45m二、塔機(jī)情況生產(chǎn)廠家：徐工建筑機(jī)械廠機(jī)械型號：QTZ80D型塔式起重機(jī)三、人員分工施工負(fù)責(zé)人：施工成員：四、附著位置根據(jù)QTZ80D塔吊的使用說明書規(guī)定：第一道的附著高度w 33m第二道的 附著高度w 63、第三道的附著高度w 90三道附著上端的自由高度W2 4m根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，并考慮一定的安全儲備，設(shè)置三道附著，尺寸如下： 第一道附著高度：33m第二道附著高度：63m第三道附著

31、高度：90m2 預(yù)埋鐵件施工至相應(yīng)位置時，應(yīng)按圖紙要求，預(yù)埋好鐵件，每層3塊。預(yù)埋件采用20mm厚鋼板制作，每塊鋼板上焊六根 25鋼筋錨腳，鋼筋錨腳長度不小于 500。 錨腳焊接必須采用開洞塞焊方式。3 錨固附著桿附著件主要由環(huán)梁及附著桿組成。 環(huán)梁為廠家配備。附著桿根據(jù)附著長度制 作。參照如下：8米以下附著桿件采用14a組合截面。11米以下8米以上附著桿件采用/ 75X 8組合截面。4 錨固裝置的安裝和拆卸必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程的規(guī)定，特別要切實 做到以下幾點：1. 附著桿安裝時的混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到 C25以上；2. 錨固環(huán)必須裝設(shè)在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對接處或設(shè)置在有水平腹桿處，塔身節(jié)主弦桿應(yīng)

32、視需要加以補(bǔ)強(qiáng)。錨固環(huán)必須牢固、緊密地箍緊塔身結(jié)構(gòu)，不得松脫；3. 在建筑物上的錨固支座，位于預(yù)埋件處應(yīng)增加二道鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片采用 © 850 L=500;4. 在安裝和固定附著桿時，要對塔身結(jié)構(gòu)的垂直度進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)塔身偏斜時，應(yīng)通過調(diào)節(jié)附著桿的長度進(jìn)行調(diào)直。 附著桿必須安裝牢靠，其傾角不得 大于10°在使用過程中，應(yīng)經(jīng)常對錨固裝置的各個部位及連接件進(jìn)行仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)有松動或短缺，必須立即加以緊固并補(bǔ)齊2730100.45m33附著間距示意圖附2: 塔吊基礎(chǔ)施工方案1設(shè)計依據(jù)1. 建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ94-20082. 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010- 200

33、2)3. 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB500072002)4. 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(DB33/10012003)5. 建筑機(jī)械使用安全規(guī)程(JGJ33 2001)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2002)6. 本工程巖土工程勘察報告7. 施工圖紙8. 簡明施工計算手冊9. 塔吊使用說明書2塔吊選型本工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地下一層，地上 7層，總建筑高度100.45m。根 據(jù)本工程特點、布局，擬選徐工建機(jī)制造 QYZ80塔，基本滿足施工需求。3塔吊位置的確定為最大限度的滿足施工需要，擬將塔吊位置確定在井塔西側(cè)，距離井塔外 壁3.1m。具體詳見塔吊平面布置圖。4塔吊基礎(chǔ)的確定1.地質(zhì)參數(shù)以本工程

34、巖土工程勘察報告中有關(guān)資料為計算依據(jù)，其主 要設(shè)計參數(shù)（見土層設(shè)計計算參數(shù)表）。土層序號土層 名稱土層 厚度極限測阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsk （KPa極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qsk （KPa第一層細(xì)砂層4.82m40第二層粉細(xì)砂 層1.8m50第三層粉細(xì)砂 層8.38m708002 .塔吊基礎(chǔ)受力情況（說明書提供）基礎(chǔ)何載荷載工況P（ kn）M（ kn.M）FNMZ工作狀態(tài)511.218.31335269.3非工作狀態(tài)464.173.9155203.所定的塔吊位根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)條件、地質(zhì)條件以及塔吊各項技術(shù)參數(shù)確定:塔吊基礎(chǔ)樁采用機(jī)械鉆孔混凝土灌注樁，樁徑800mm樁長15m （有效樁長），樁 身混凝土 C30,鋼

35、筋籠全長配筋 1020, 8200加勁箍122000樁頂3000內(nèi) 8100,鋼筋伸入承臺1000,樁數(shù)4根。樁頂標(biāo)高為3.10 m，樁位布置及基 礎(chǔ)承臺平面尺寸詳見附圖。4.采用鋼筋混凝土承臺，尺寸為 4000mmX 4000mmX 1300mm,內(nèi)配鋼筋 雙層雙向14200箍筋1245Q承臺混凝土強(qiáng)度C35,承臺頂標(biāo)高1.8m,基礎(chǔ) 下為150mn厚片石、70厚C10混凝土墊層。5塔吊基礎(chǔ)施工5.1塔吊基礎(chǔ)混凝土機(jī)械鉆孔樁，將由在現(xiàn)場施工工程樁的施工隊伍施工， 并按其專項施工方案進(jìn)行操作。考慮到今后塔吊安裝方便，施工中有關(guān)預(yù)埋件需 同步進(jìn)行埋設(shè)，并要確保其位置準(zhǔn)確性。塔吊基坑土方開挖時間隨

36、同本工程基礎(chǔ) 第一層土方挖土一起進(jìn)行，并預(yù)先施工。5.2開挖時注意事項：對作業(yè)人員做好安全、技術(shù)交底、每個人員分工明確。 基坑開挖時由施工員指揮人、機(jī)作業(yè)、安全員現(xiàn)場協(xié)調(diào)安全工作。劃定作業(yè)范圍、 存土、轉(zhuǎn)土地點、挖機(jī)行走路線，作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁人員行走。在土方邊坡頂，鋼 板樁頂設(shè)置沉降現(xiàn)測點，開挖中與開挖后定時觀測，發(fā)現(xiàn)異常，立即采取措施。 基坑設(shè)置專用扶梯，以供人員上下，工人在基坑內(nèi)作業(yè)時，設(shè)專人在上面指揮， 以免上面物體落入坑內(nèi)，同時一且發(fā)現(xiàn)支護(hù)異常，立即通知人員撤出?；又苓呍O(shè)立警戒線，圍護(hù)設(shè)置，防止與基坑施工無關(guān)人員誤傷，同時保護(hù)基坑內(nèi)作業(yè)人 員安全。5.3制定應(yīng)急措施挖掘機(jī)隨時待命，一旦

37、沉降異常難以控制，即用挖機(jī)將支護(hù)周圍土方挖低 御載。準(zhǔn)備工字鋼、松木（6m）、鋼板樁發(fā)生鼓肚變形時，進(jìn)行水平加固。6 QTZ80型塔吊樁基礎(chǔ)計算書6.1. 參數(shù)信息塔吊型號QTZ80（5515）主要部件重量序號名稱重量（kg）序號名稱重量（kg）1塔頂23006載重小車2382平衡臂總長45007爬升架33003司機(jī)室5008固定基節(jié)10204起重臂總成62509回轉(zhuǎn)總廠32005平衡重1170010塔身830X (110十 2.8 ) = 32607塔吊傾覆力矩1552KN.M最大起重高度110m,塔身寬度1.6m。6.2塔吊基礎(chǔ)承臺頂面的豎向力與彎矩計算6.2.1. 塔吊自重（包括壓重）F

38、1=643.46kN6.2.2. 塔吊最大起重荷載F2=78.45kN作用于樁基承臺頂面的豎向力F=1.2 X ( F1+F2)=866.3kN塔吊的傾覆力矩 M =1.4 X 1552=2172.80kN m6.3矩形承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算圖1-1塔吊基礎(chǔ)平面圖圖中x軸的方向是隨機(jī)變化的，設(shè)計計算時應(yīng)按照傾覆力矩M最不利方向進(jìn)行驗算1 80012001200頓1JH塔吊基礎(chǔ)平面圖F2F基礎(chǔ)頂面所受垂直力 Fh基礎(chǔ)頂面所受水平力 M基礎(chǔ)頂面傾翻力矩 Mz基礎(chǔ)所受扭矩塔吊基礎(chǔ)受力示意圖圖1-2 塔吊基礎(chǔ)受力示意圖6.3.1. 樁頂豎向力的計算(1) 軸心豎向力作用下：Qk=(Fk+Gk)

39、/n= (866.3+520) /4=346.6KN(2) 偏心豎向力作用下：00o0000己代0 so樁位布置圖按照Mx作用在對角線進(jìn)行計算M x = Mk = 2172.8 + 73.9 X 1.0=2246.7kN mQk =Q ± MLY/ 刀 Y2土 MhX/ 刀X2=346.6 ± 467.18=813.78KN 和-120.58KN(3) 水平力作用下：Hik =Hk/n=73.9/4=18.48KN其中n 單樁個數(shù)，n=4;F作用于樁基承臺頂面的豎向力設(shè)計值，F(xiàn)=866.36kN;G樁基承臺的自重G=1.2X( 25X BcX BcX Hc+20X BcX

40、BcX D)=1.2 X (25 X 4.00 X 4.00 X 1.30+20 X 4.00 X 4.00 X 0.00)=520.00kN ; Mx, My承臺底面的彎矩設(shè)計值，取 2172.80kN mx i,y i單樁相對承臺中心軸的 XY方向距離a/2=1.70m；N i單樁樁頂豎向力設(shè)計值(kN);6.3.2. 矩形承臺彎矩的計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范JGJ91994的第5.6.1條。其中Mx1,My1 計算截面處XY方向的彎矩設(shè)計值(kN m);x i,y i單樁相對承臺中心軸的 XY方向距離取a/2-B/2=0.90m ;N i1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設(shè)計值 (kN),N i

41、1 =N i-G/n=736.4kN/m 2經(jīng)過計算得到彎矩設(shè)計值：Mx1=My1=X 736.4 X 0.90=1325.52kN m6.4矩形承臺截面主筋的計算依據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計算。見下圖矩形承臺截面尺寸a s=1325.52 X 106/(1.0 X 16.7 X 4000X 12002)=0.014E =1- (1-2 X 0.011 ) 0.5=0.014丫 s=1-0.011/2=0.993Asx=Asy=875.11 X 106/(0.993 X 1200X 300)=2448.07mnn基礎(chǔ)承臺配筋為 B 14200雙向

42、雙層(As = 3231mm)>2448mrm滿足要求。6.5矩形承臺斜截面抗剪切計算依據(jù)建筑樁技術(shù)規(guī)范(JGJ941994)的第5.6.8條和第5.6.11條。根據(jù)第二步的計算方案可以得到XY方向樁對矩形承臺的最大剪切力，考慮對稱性，記為V=673.67kN我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下 面公式：丫 oV< B f cboho其中，丫 o建筑樁基重要性系數(shù)，取1.00 ；b o 承臺計算截面處的計算寬度，b o =4000mm；h o 承臺計算截面處的計算高度，h o =1200mm；入 計算截面的剪跨比， 入x=ax/ ho ，入y=ay/ ho ，此處，a x ，a y為柱邊(墻邊)或承臺變階處至 x, y方向計算一排樁的 樁邊的水平距離，得(B c/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=900.00mm ，當(dāng) 入 <0.3 時，取 入