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1、淺談高等級(jí)公路路面基層施工新工藝 淺談高等級(jí)公路路面基層施工新工藝 摘 要:在當(dāng)今的高級(jí)公路施工中,越來(lái)越多的采用了新工藝,伴隨著施工經(jīng)驗(yàn)的積累,對(duì)工程中出現(xiàn)的困難的解決又不斷衍生出其他的新的工藝,這一現(xiàn)象對(duì)當(dāng)今的工程建設(shè)有著十分重要的意義,本文將就新出現(xiàn)的工藝進(jìn)行分析研究。 關(guān)鍵詞:高等級(jí)公路;路面基層施工;新工藝;工藝流程 隨著中國(guó)社會(huì)的飛速開展,各地區(qū)修建了大量的高等級(jí)公路,豐富的施工經(jīng)驗(yàn)催生出許多先進(jìn)的新工藝,新工藝的產(chǎn)生、應(yīng)用和開展對(duì)于路面基層施工帶來(lái)了很大的幫助,在保證路面基層施工質(zhì)量的同時(shí),新的工藝流程也極大的節(jié)省了本錢,實(shí)現(xiàn)了道路平安性和經(jīng)濟(jì)效益的有效結(jié)合,因此新工藝在高等級(jí)公

2、路施工中越來(lái)越收到重視,這具有十分重大的意義。本文將主要介紹新工藝的施工要點(diǎn)和相關(guān)的工藝流程,希望能對(duì)以后的高等級(jí)公路路面施工提供參考和借鑒。 1 新工藝種類 新工藝有很多的種類,不同的種類適用于不同的施工環(huán)境,在實(shí)際的高等級(jí)公路路面基層施工中,要本著具體問題具體分析的原那么,不能夠盲目照搬其他施工經(jīng)驗(yàn),為了保證高等級(jí)公路的施工質(zhì)量,取得預(yù)期的施工效果,我們要從工程本身的實(shí)際情況出發(fā),合理選擇最優(yōu)的新工藝,這是一項(xiàng)工程順利進(jìn)行的首要條件。 1.1 振動(dòng)成型抗裂水泥穩(wěn)定碎石 該技術(shù)是為了提高路面基層質(zhì)量,將混合料用振動(dòng)成型的方式配制,減少水泥用量,優(yōu)化集料級(jí)配從而能夠到達(dá)工程預(yù)期目的的方法,該技

3、術(shù)能實(shí)現(xiàn)減少縮裂等工程現(xiàn)象的發(fā)生。振動(dòng)成型抗裂水凝穩(wěn)定碎石的技術(shù)中十分重要的一個(gè)因素就是對(duì)于混合料中含水量的控制,嚴(yán)格按照施工要求施工,確保平整度和壓實(shí)度,能更好的保證施工質(zhì)量。 1.2 級(jí)配碎石 級(jí)配碎石只要包括混合料攪拌、運(yùn)輸、碾壓等,該工藝具有與其他工藝布不同的技術(shù)原理,通過吸收應(yīng)力能夠有效減少甚至消除路面發(fā)射裂縫,同時(shí)兼具良好的排水性能。在施工中,嚴(yán)格遵守工序的各項(xiàng)步驟,深入理解該技術(shù)的技術(shù)原理,活學(xué)活用,能夠顯著提高高級(jí)公路施工質(zhì)量,提高其性能,并能延長(zhǎng)道路的使用壽命。 1.3 水泥穩(wěn)定碎石 該工藝是當(dāng)今高級(jí)公路路面基層施工中最常見的一種新工藝,該工藝之所以能夠在工程施工中受到越來(lái)越

4、多的應(yīng)用,與其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)有很大的關(guān)系,一方面施工材料主要由水泥等材料組成,水泥自身有水硬性特點(diǎn),能夠在雨水環(huán)境中保持一定的穩(wěn)定性,不至于使工程出現(xiàn)隱患,另一方面,原材料碎石獲得簡(jiǎn)單,制作容易,嚴(yán)格按照工藝流程生產(chǎn),足以滿足工程施工的需求,因此水泥穩(wěn)定碎石被廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)之中。 2 新工藝工程的應(yīng)用 為了讓人們對(duì)新工藝在高等級(jí)公路路面基層施工的應(yīng)用有更為全面地了解,下面將結(jié)合工程實(shí)例進(jìn)行分析。該工程全長(zhǎng)26.3km,公路等級(jí)為二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)四車道類型,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h。根據(jù)該工程實(shí)際情況,決定在路面基層施工中采用水泥穩(wěn)定碎石新工藝。 2.1 原料的選擇 原材料的選擇是確保路面基層施工質(zhì)量

5、的首要因素,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計(jì)要求選擇適宜的原料。 2.1.1 水泥。水泥質(zhì)量和用量對(duì)水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度產(chǎn)生重要影響,工程施工中選用普通硅酸鹽水泥,初凝時(shí)間大于3h,終凝時(shí)間大于6h。從質(zhì)量可靠的廠家采購(gòu)水泥,對(duì)每批次水泥進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),確保質(zhì)量合格水是整個(gè)原料組成中最為常見的,但這并不等同于工程施工對(duì)水沒有一定的要求,要保證所用水體清潔沒有雜質(zhì),尤其是不能使用受過工業(yè)污染,含有一定化學(xué)物質(zhì)的廢水,要依照規(guī)定使用日常飲用水進(jìn)行攪拌和施工,保證混合料的質(zhì)量。 2.1.3 集料。集料級(jí)配與強(qiáng)度對(duì)路面基層質(zhì)量具有重要影響,級(jí)配大于4.75mm的粗集料占總比例60%以上,級(jí)配小于4.75mm的粗集料占

6、總比例40%以下。試驗(yàn)檢測(cè)粗集料的粒徑、壓碎值、磨光值、鞏固性,細(xì)集料的粒徑、塑性指標(biāo)、針片狀含量等指標(biāo),確保符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求。 2.2 施工準(zhǔn)備工作 先對(duì)基層下承層施工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),確保外表平整,路基壓實(shí)度合格、頂面高程滿足要求,沉降趨于穩(wěn)定。然后進(jìn)行測(cè)量放樣,在下承層上間隔15cm設(shè)置中樁指示,路面基層兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁,標(biāo)示水泥穩(wěn)定碎石標(biāo)高,從而指導(dǎo)水泥穩(wěn)定碎石攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 2.3 新工藝施工流程 在施工階段,嚴(yán)格按照工藝流程對(duì)工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量控制是保證路面基層質(zhì)量的關(guān)鍵,施工單位要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)從業(yè)人遠(yuǎn)的技能培訓(xùn),并且加強(qiáng)相關(guān)平安法規(guī)的教育,嚴(yán)格把握每個(gè)施工細(xì)節(jié),使得新工藝流程能夠在

7、工程建設(shè)中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。 2.3.1 配合比設(shè)計(jì)。配合比設(shè)計(jì)階段,重點(diǎn)加強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石的穩(wěn)定性、干縮變形、抗沖刷能力、和易性等指標(biāo)控制。根據(jù)?公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程?的要求,完成配合比設(shè)計(jì)工作。用振動(dòng)試驗(yàn)方法成型試件,將其最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)密度,根據(jù)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,選擇適宜的配合比設(shè)計(jì)。 2.3.2 混合料拌和。拌和前調(diào)試廠拌設(shè)備,使混合料含水量與顆粒組成滿足要求,嚴(yán)格將水泥用量控制在6%以內(nèi),從而確保路面基層強(qiáng)度,預(yù)防裂縫發(fā)生。拌和時(shí),含水量最好比最正確含水量高0.5%1%,從而滿足水泥水化要求,有利于提高路面基層質(zhì)量。 2.3.3 混合料運(yùn)輸。用自卸車運(yùn)輸拌和料,車

8、輛裝載混合料高度應(yīng)該均勻,用塑料布覆蓋混合料,防止水分蒸發(fā),防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象。運(yùn)輸速度應(yīng)該緩慢,在離攤鋪機(jī)30cm的地方卸料,為攤鋪施工做好準(zhǔn)備。 2.3.4 混合料攤鋪。攤鋪前檢測(cè)底基層強(qiáng)度、壓實(shí)度等,清理外表雜物,對(duì)下承層灑水濕潤(rùn),確保外表干凈、整潔。根據(jù)確定的松鋪厚度均勻攤鋪混合料,攤鋪應(yīng)連續(xù)、均勻、緩慢進(jìn)行,不得出現(xiàn)中途中斷情況。并檢查混合料配合比,防止出現(xiàn)離析現(xiàn)象,確保松鋪厚度符合要求。 2.3.5 混合料碾壓。攤鋪完成后進(jìn)行碾壓施工,該工程采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,從橫坡下側(cè)開始碾壓,保證路面的平整度。碾壓在最正確含水量的情況下進(jìn)行,一般不得少于6遍,包括初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)步驟。 3 新工藝應(yīng)用效果 在整個(gè)路面基層施工中,通過對(duì)原材料的嚴(yán)格控制,遵守每一個(gè)工藝流程,要保證能取得以下三方面效果首先要提高路面基層施工質(zhì)量能通過后期一系列相關(guān)部門的質(zhì)量檢測(cè),工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)為合格;其次要確保工程按照預(yù)期的施工日期完工,防止出現(xiàn)因?yàn)橐詾榈募夹g(shù)原因?qū)е卵诱`工期的情況發(fā)生,從而節(jié)省人力物力;最后使得工程能夠取得好的社會(huì)效益,杜絕裂縫、坑槽等問題產(chǎn)生,能夠到達(dá)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行。 結(jié)束語(yǔ) 新的工藝的應(yīng)用不僅能提高工程質(zhì)量而且能夠滿足高等級(jí)公路路面基層施工中的種種需要,因此在以后的施工建設(shè)中要尤其注意新工藝的開展、改良和應(yīng)用,嚴(yán)格遵守工藝流程,從而促進(jìn)新工藝水平能在將來(lái)的高等級(jí)公路路面

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