地下汽車坡道外墻單面支模施工專項方案_第1頁
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文檔簡介

1、二0一五年六月地下汽車坡道外墻單面支模施工專項方案本施工專項方案編制的目的是:為地下汽車坡道外墻單面支模施工提供較 為完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,用以指導(dǎo)工程施工與管理,確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、 文明地完成該工程的建設(shè)任務(wù)。一、編制依據(jù)1、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范130-2011;2、建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范162-2008;3、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范50009-2012;4、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 50300-2013;5、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范50010-2010;6、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 50204-2002;7、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范50017-2003o8、灘坊市建筑設(shè)計研究院有限責(zé)

2、任公司設(shè)計的施工圖紙;9、我公司現(xiàn)有技術(shù)力量及多年來類似工程的施工經(jīng)驗;10、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、公司9001:2000質(zhì)量體系文件及施工現(xiàn)場管理標(biāo)化標(biāo)準(zhǔn)。二、工程概況工程地下室坡道東西向段位于 1-2軸至1-6軸的地下室南部,坡道由 -9.863m至-5.100m,高差4.763m,寬度7.1m,該坡道橫向一側(cè)座落于地下 室外墻另一側(cè)與地下室框架柱相連,地下室外墻厚400混凝土強度等級C40,由于地下室外墻與基坑圍護相緊鄰,沒有外墻外模板的操作空間,故特編制該區(qū)段 地下室外墻鋼碎模板施工方案。該方案所針對的地下室外墻區(qū)段高12m,長度33.4m。三、地下室外墻模板支撐結(jié)構(gòu)模板、模板支撐結(jié)構(gòu)由外模、內(nèi)模

3、、斜向支撐、支撐支座和相應(yīng)的排架組 成。地下室外墻施工時,-11.60m至-12.50m的0.9m節(jié)段與地下室底板一起 澆筑。-11.60-0.50m間的11.10m等分三節(jié)段,按每節(jié)段3.7m分3次澆筑, 第一次為 -11.60m 至-7.90m,第二次為 -7.90m-4.20m,第三次為 -4.20m-0.50m。1、墻外模板(質(zhì)量按清水磚墻的要求來實施)墻外模板為磚模,整磚墻,墻體厚 240,磚墻砌筑砂漿為 M15,磚墻水平 縫沿豎向每隔500設(shè)2小6水平鋼筋,通過拉結(jié)筋與圍護樁錨接,拉結(jié)筋水平間距 400,磚模與圍護柱間的空隙用砂石或沙土填實,磚墻的模板面滿貼油毛氈,油 毛氈與磚墻可

4、用1"水泥釘(雙向間距300)釘貼,也可用膠水粘貼,油毛氈按 卷橫貼,水平接縫順?biāo)罱?5,縱縫搭接15。磚模平面與墻板鋼筋的保護層由掛在外墻鋼筋籠的混凝土墊塊實現(xiàn)。如圖:基 坑 外 側(cè)植筋6拉接筋砂石或沙土地下室外墻外(磚墻)模板結(jié)構(gòu)剖面示意圖2、墻內(nèi)模板及支撐:墻內(nèi)模板及支撐由18厚膠合板,50X100200方木豎楞,(|)48X2.7250向 擱柵及2小48X 2.7400向擱柵組成,地下室外墻混凝土水平力通過內(nèi)模結(jié)構(gòu)傳 至設(shè)在內(nèi)模結(jié)構(gòu)以外的斜向(總體呈水平)的拋撐,拋撐為4 48X2.鋼管,拋撐的支座分別為底板和設(shè)在軸上的框架梁,其中 -7.9m, -2.5m處的梁為增段,

5、其截面尺寸為400X900,原-5.10m的框架梁也作為拋撐支座,墻內(nèi)模混凝土水平側(cè)向力對墻內(nèi)模結(jié)構(gòu)及支座的傳力順序為:混凝土側(cè)向 力一內(nèi)模板一50X100200方木豎楞-小48X 2.7250擱柵-小48X 2.7400擱 柵一 4 48X2洞拋撐一鋼混凝土底板或梁(其結(jié)構(gòu)見方案施工圖)3、排架結(jié)構(gòu):在地下室外墻設(shè)置拋撐的平面區(qū)域,從底板起設(shè)置鋼管排架,鋼管排架由 立桿,縱橫的水平桿組成,都為48X2.7鋼管,立桿間距為1500(南北向)>1200 (東西向),縱橫向水平桿豎向間距為 1500,排架立桿底部與設(shè)在底板內(nèi)的 此0 鋼筋焊接。在模板的拋撐跨內(nèi)與排架立桿相交處用扣件緊固。排架

6、的作用有以下2點:(1)該排架用于安裝內(nèi)模拋撐桿工作的支撐操作平臺架, 借助于支撐架體 為內(nèi)模拋撐提供工作空間,在排架的水平桿上可以隨機鋪設(shè)相應(yīng)的海竹笆, 形成 走道和工作平臺。(2)在內(nèi)模拋撐與排架立桿相交處的扣件緊固,以解決內(nèi)模拋撐水平與豎向兩個方向的失穩(wěn)問題。4、斜拋撐的支座:整個支模架拋撐設(shè)置了四個斜拋撐支座,它們分別是:地下室底板面、增 設(shè)在-7.90m的軸上的400X900鋼碎梁,原-5.10m的300M00鋼碎梁,增設(shè) 在-2.50m的400>900鋼碎梁(其結(jié)構(gòu)見施工圖)。四、模板及支撐體系的施工1、施工順序1-1本方案所需拋撐的外墻模板總高11.10m,分三節(jié)段支模和三

7、次項澆筑, 第一次搭設(shè)-11.60m-7.90m的模板和支撐體系,并澆筑該節(jié)段鋼筋混凝土, 墻板混凝土終凝后搭設(shè) -7.90m-4.20m的模板和支撐體系,并澆筑該節(jié)段鋼 筋混凝土。該節(jié)段碎終凝后搭設(shè) -4.20m-0.5m段模板和支撐并澆筑該段碎:磚模砌筑磚模與圍護柱間 回填砂或粘土一.貼油毛氈地下室外墻 鋼筋綁扎膠合板內(nèi)模與50X100 方木鐵釘組合磚模側(cè)碎保護層的碎墊 塊安裝內(nèi)模板的定位筋 安裝點焊鋼管排架相繼搭設(shè) 48X2.7斜拋撐安裝A膠合板內(nèi)模安48X2.7鋼管25橫擱柵安裝 48X2.7400鋼管豎桿安裝48X2.7斜拋撐 與鋼管排架固接地下室外墻 混凝土澆筑1-2每節(jié)段模板的施

8、工順序見下列方框匿2、磚模施工磚模砌塊的砌筑采用的砂漿為 M15,砌塊為當(dāng)?shù)叵鄳?yīng)磚砌體,磚墻水平縫 豎向每隔500設(shè)2小6加強筋,該筋通過小6鋼筋與圍護樁植筋錨接,水平間距400, 小6拉筋筋通過植筋與圍護樁固定,另一端于磚墻的豎縫間與 小6水平筋鉤接。每次磚墻砌筑時,對磚墻的模板的要求表面平整和垂直, 表面不平整度&Z 垂直度W/400,并不得向坑外傾斜。磚墻模板面砌筑完成后,掛貼油毛氈,油毛氈與磚墻為可以用水泥釘釘貼, 間距400雙向(也可以用膠水粘貼),其具體要求見墻外模板結(jié)構(gòu)”一節(jié)。地下室外墻鋼筋與磚模間的碎保護層采用外墻縱橫鋼筋上的綁扎磚墊塊的 方式來實現(xiàn)。3、地下室外墻內(nèi)模

9、及拋撐施工:地下室外墻內(nèi)模安裝前應(yīng)在外墻鋼筋的立筋上,點焊小8400(雙向)內(nèi)模定位鋼筋,以保證內(nèi)模定位正確,該定位鋼筋與立筋應(yīng)點焊牢固,且不得與磚 ?;ハ嘟佑|,該筋端頭距磚模為間距 200。840由膜定位鋼筋(雙向)膠合板 內(nèi)模板外墻內(nèi)模板 8定位筋安裝示意圖膠合板內(nèi)模在安裝前,應(yīng)先與50M00200木方豎楞角鐵釘組成一體,繼 而分塊安裝,每裝一塊,因地置宜臨時固定一塊,并定位垂直牢固,而后用4"鐵釘入50X100方木豎楞將(|)48X2.鋼管橫桿擱置在鐵釘上,并用 10#鐵絲綁扎 50X10。木方豎楞 10萬鐵絲綁扎“始XZ 7橫擱柵4” 鐵iTQuOe長)膠合板內(nèi)模48&

10、;7鋼管橫擱柵與50X00方木豎楞的鏈接節(jié)點示意圖而4 48X2.橫擱柵與4 48X2.盥擱柵用扣件相互連接(見橫桿擱柵與豎桿擱柵的連接示意圖)膠合板7/2 448X2. 7鋼管豎周柵X50X100方木豎楞w匕扣件工048X2. 7鋼管橫掘B橫桿擱柵與豎桿擱柵的連接示意圖小48 X 2鋼管豎擱柵與小48 X 2鋼管拋撐間用管交接扣件固定,其扣件的安 裝見 豎向擱柵與拋撐的連接結(jié)點示意圖豎向擱柵與拋撐的連接結(jié)點示意圖拋撐與鋼碎梁結(jié)點見施工圖,即拋撐支座端擱置在增設(shè)鋼碎梁的臺上和插 入框架梁的插筋內(nèi)。在鋼管各桿件的扣件結(jié)點施工時,必須用扭力矩搬手進行扭力矩的100%的全數(shù)檢查,扭力矩為40N-m達

11、到要求方可實施后續(xù)工藝。五、模板安裝質(zhì)量要求1、組裝的模板必須規(guī)范要求,模板拼裝縫不漏漿。2、各種連接件、加固配件必須安裝牢固,無松動現(xiàn)象。模板拼裝要求嚴(yán)密。各種預(yù)埋件、預(yù)留孔洞位置要求準(zhǔn)確,固定要牢固3、安裝允許偏差(1)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)安裝允許偏差應(yīng)符合下表廳P項目允許偏差()1軸線位置52底模上表面標(biāo)圖53截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)士0柱、墻、梁+4、-54層高垂直(不得向坑外全高5m6全高 5m85相鄰兩板表聞圖低差26表向平整(2m長度上)5(2)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞允許偏差應(yīng)符合下表廳P項目允許偏差()1預(yù)埋鋼板中心線位置32預(yù)埋管、預(yù)留孔中心線位置33預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度士004預(yù)留洞中心線位

12、置10外露長度士00六、汽車坡道區(qū)域相應(yīng)結(jié)構(gòu)的施工順序安排1、汽車坡道的地下室外墻拋撐支模施工區(qū)域相對整個地下室結(jié)構(gòu)施工,開設(shè)獨立的施工區(qū)域進行該區(qū)域的施工組織安排。2、該區(qū)域的結(jié)構(gòu)施工順序是:地下室外墻施工 汽車坡道施工± 0.0(g 頂板施工。3、汽車坡道與 此00層頂板結(jié)構(gòu)的模板支架另行搭設(shè)。七、安全注意事項1、遵守國家有關(guān)建筑安裝工程施工安全防火等規(guī)范、規(guī)定。2、裝拆模板必須有穩(wěn)固的登高工具。3、在模板的緊固件、連接件、支撐件未安裝完畢前,不得站立在模板上操 作。4、模板的預(yù)留孔洞處應(yīng)架設(shè)防護架、防護網(wǎng),防止人員和物體墜落。5、在拆模時,在腳手架和操作臺上堆放模板、鋼管等物件

13、時,應(yīng)按規(guī)定要 求放平穩(wěn),防止脫落,并不得超載。6、操作工具及模板的連接件要隨手放入工具袋內(nèi)。嚴(yán)禁放在腳手架或操作 平臺上。7、模板上架設(shè)的電線和使用的電動工具應(yīng)采用 36V的低壓電。八、運輸、維修和保管(一)運輸運輸時必須采取有效措施,防止模板滑動、傾倒,支撐件應(yīng)捆扎牢固,連接 件應(yīng)分類裝箱。(二)維修和保管1、安裝和拆模時不得拋扔,以免損壞板面或造成模板變形。吊運時不得碰撞混凝土結(jié)構(gòu)。2、振搗混凝土?xí)r,不得用振搗棒觸動板面,綁扎焊接鋼筋時不得砸壞或燒 壞九夾板。3、拆下的模板應(yīng)及時清除灰漿,對損壞和變形的模板應(yīng)及時報廢,不得再 用于工程結(jié)構(gòu)中。4、清除好的模板必須及時涂刷脫模劑,開孔部位涂

14、封邊劑。5、模板應(yīng)存放在室內(nèi)木工棚內(nèi)的干燥通風(fēng)處,露天堆放要加蓋逢布。6、模板及零配件應(yīng)設(shè)專人保管和維修,并按規(guī)格、種類分別存放或裝箱。7、建立模板管理、使用維修制度。九、注意事項1、墻、柱模板的根部要求用水泥沙漿堵縫嚴(yán)實,防止跑漿。2、外墻模板接差處理:在下層模板的上端設(shè)置一道高 150的模板作封口, 并用穿墻螺栓固定好,在拆模時,此模板暫時不拆除,在支上層模板時作為上層 模板的支承面,保證接縫平直。3、模起拱應(yīng)在搭設(shè)排架時,相應(yīng)設(shè)置好,等起拱后再連接側(cè)模并加固好, 緊固對拉螺栓、調(diào)整梁??谄街?。4、模板的拆除,除了側(cè)模應(yīng)保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除外, 底模應(yīng)按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工

15、及驗收規(guī)范(50204-2002)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5、模板拆除的順序和方法應(yīng)按照配板設(shè)計的規(guī)定進行,遵循先支后拆,后 支先拆,先非承重部位以及自上而下的原則。拆模時嚴(yán)禁用大錘和撬棒硬砸硬撬。6、拆模時,操作人員應(yīng)站在安全處,以免發(fā)生安全事故。待該片段模板全 部拆除后,方準(zhǔn)將模板等運出、堆放。7、拆下的模板等嚴(yán)禁拋擲,要有人接應(yīng)傳遞,按指定地點堆放。8、任何達不到規(guī)范要求的模板、扣件、鋼管等均不得使用。十、質(zhì)量保證措施1、模板工程質(zhì)量控制程序根據(jù)質(zhì)量保證體系及職責(zé)劃分,各部門必須嚴(yán)格履行職責(zé),互相配合。模板成型交驗。班組內(nèi)實行 三檢制”,合格后報配屬隊伍工長檢驗,合格后 依次報項目區(qū)域責(zé)任工程師

16、、質(zhì)量總監(jiān)進行核定,填寫預(yù)檢記錄表格、質(zhì)量評定 表格和報驗單,對于模板成型過程中要點真實記載, 并向監(jiān)理報驗。每個環(huán)節(jié)檢 查出質(zhì)量問題(不符合本方案質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范),視性質(zhì)、輕重等查 處上一環(huán)節(jié)責(zé)任,并由上一環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)改正問題。2、模板工程質(zhì)量(1)、模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合硅結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(50204-2002)相關(guān)規(guī)范要求。主控項目1、安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及其支架時,上下層支架的立柱應(yīng)對準(zhǔn),模板 上宜鋪設(shè)墊板。2、在涂刷模板隔離劑時,不得粘污鋼筋和混凝土接槎處(通過觀察檢查)。一般項目1、模板安裝的質(zhì)量要求。2、對跨度大于4m的現(xiàn)澆混凝土梁,其模板應(yīng)按要求起拱。3

17、、固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏,且應(yīng)安裝牢固。質(zhì)量控制注意點1、澆筑碎前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑碎時必須由模板 支設(shè)班組設(shè)專人看模,隨時檢查支撐是否變形、松動,并組織及時加固恢復(fù)。2、碎泵管不得沖擊頂模,造成模板幾何尺寸不準(zhǔn)。3、所有接縫處加貼海綿條(包括柱墻根部、梁柱交接處等容易漏漿部位) 。 為保證外墻觀感質(zhì)量,外墻模板上口加一塊200寬多層板帶,上下錯層安裝并在 此板帶上用螺栓固定,外墻拆模時此板不拆,上層模板安裝在此模板上,以此類 推。4、上墻前仔細(xì)檢查脫模劑是否涂刷均勻。5、模板支撐系統(tǒng)扣件扭力矩在 4050N m0驗收時注意用力矩扳手抽測。十一、安

18、全生產(chǎn)及文明施工保證措施1、工人必須經(jīng)三級安全教育,考試合格后方可上崗。2、特殊工種必須做到持證上崗,所有證明必須符合有關(guān)規(guī)定。3、進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽, 高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶,并 應(yīng)系牢。4、全員體檢合格。經(jīng)醫(yī)生檢查人為不適宜高處作業(yè)的人員,不得進行高處 作業(yè)。5、豎向模板和支撐架的支撐底部并應(yīng)設(shè)墊塊,使其有足夠的支撐面積。6、工作前應(yīng)先檢查使用的工具是否牢固, 扳手等工具用純系掛在身上,釘 子必須放在工具袋內(nèi),以免掉落傷人。工作時思想集中,防止釘子扎腳和空中滑 落。7、安裝與拆除3m以上的模板,應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護欄桿。8、高處和復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的安裝與拆除,事先應(yīng)有切實的安全

19、措施。9、遇六級以上的大風(fēng)時,應(yīng)暫停高處作業(yè),雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場,略干 不滑時再進行工作。10、二人抬運模板時要互相配合,協(xié)同工作。傳遞模板、工具應(yīng)用運輸工 具或繩子系牢后升降,不得亂拋。模板裝拆時,上下應(yīng)有人接應(yīng)。模板及配件應(yīng) 隨裝拆隨運送,嚴(yán)禁從高往外擲下,高空拆模時,應(yīng)有人指揮,并在下面標(biāo)出工 作區(qū),用繩子和紅黃旗加以圍欄,暫停人員過往。11、不得在腳手架上堆放大量模板等材料。12、支撐、牽桿等不得搭在門窗框和腳手架上。通路中間的斜撐、牽桿等 應(yīng)設(shè)在1.8m高以上。13、支撐過程中,如需要中途停歇,應(yīng)將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆 模間歇時,應(yīng)將已活動懸空的模板、牽桿、支撐等運走或妥善

20、堆放,防止因踏空、 扶空而墜落。14、模板上有預(yù)留洞者,應(yīng)在模板安裝的同時將洞口防護好。混凝土板上 的預(yù)留洞口,應(yīng)在模板搭設(shè)前將洞口防護好(可預(yù)設(shè)鋼筋網(wǎng)片)。15、拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除模板的下方,在拆除樓 板模板時,要防止整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺模板時,更要注意, 拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐,防止模板突然全部掉落傷人。16、在組合模板上架設(shè)的電線和使用工具,應(yīng)用 36V低壓電源或采取其他 有效安全措施。17、裝、拆模板時禁止使用2M木料、多層模板作腳手板。18、高處作業(yè)要搭設(shè)腳手架或操作臺,上、下要使用梯子,不得攀爬模板 支撐。不許站立在墻模板上工作,不準(zhǔn)在

21、梁底模上行走,操作人員嚴(yán)禁穿硬底鞋及有跟鞋作業(yè)。19、裝拆模板時,作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作,操作人員要主動 避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。20、拆除必須一次性拆消,不得留下無支撐模板。拆下的模板要清理,堆 放整齊。21、拆除鋼模作平臺底模時,不得一次將頂撐全部拆除,應(yīng)分批拆下頂撐, 然后按順序拆下格柵、底模,以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。22、在拆柱、墻模前不準(zhǔn)將腳手架先拆除。拆除頂板模板前必須劃定安全 區(qū)域和安全通道,將非安全通道用鋼管、安全網(wǎng)封閉,并掛禁止通行”安全標(biāo)志。 操作人員在此區(qū)域,必須在鋪好跳板的操作架上操作。 模板拆除前必須辦理拆模 令,并派專

22、人進行監(jiān)控。23、模板支拆要采取臨時加固措施,防止傾倒傷人。24、澆筑碎前必須由技術(shù)、施工、安全、監(jiān)理、搭設(shè)班組共同驗收合格。 驗收中檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑碎時必須由模板支設(shè)班組設(shè)專人 看模,隨時檢查支撐是否變形、松動,并組織及時恢復(fù)。25、澆筑碎時,立即組織人員對模板、拋撐、排架的節(jié)點進行檢查,發(fā)現(xiàn) 情況及時反饋,及時解決。26、在模板及扣件垂直運輸時,吊點必須符合扎重要求,以防墜落傷人。 模板頂撐排列必須符合施工荷載要求, 尤其在地下室吊裝,地下室頂模板、支撐 還另需考慮大型機械行走因素,每平方米支撐數(shù),必須根據(jù)荷載要求。拆模時, 臨時腳手架必須牢固,不得用拆下的模板作腳手板

23、。腳手板擱置必須牢固平整, 不得有空頭板,以防踏空墜落。27、封柱模板時,不準(zhǔn)從頂往下套,禁止使用 2 M木料作頂撐。28、起吊或安裝模板時,須與附近高壓線路或電源保持足夠的安全距離。 吊鉤重物不得站人。模板吊運由持證起重工指揮,符合相關(guān)安全操作規(guī)程。29、經(jīng)常檢查模板吊鉤、斜支撐及平臺連接處螺栓是否松動,發(fā)現(xiàn)問題及 時處理。30、木工機械嚴(yán)禁使用倒順開關(guān)。必須設(shè)置專用開關(guān)箱,機器與開關(guān)箱問 水平距離不得超過3m,外殼接保護零線,且絕緣良好。鋸片不得有裂紋(使用 前檢查,使用中隨時檢查);且電鋸必須具備皮帶防護罩、鋸片防護罩、分料器, 電刨傳動軸、皮帶必須具備防護罩和護手裝置。禁止使用多功能木工機械。使用 木工機械嚴(yán)禁戴

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