項(xiàng)目二汽車(chē)支承零部件學(xué)習(xí)任務(wù)二滑動(dòng)軸承_第1頁(yè)
項(xiàng)目二汽車(chē)支承零部件學(xué)習(xí)任務(wù)二滑動(dòng)軸承_第2頁(yè)
項(xiàng)目二汽車(chē)支承零部件學(xué)習(xí)任務(wù)二滑動(dòng)軸承_第3頁(yè)
項(xiàng)目二汽車(chē)支承零部件學(xué)習(xí)任務(wù)二滑動(dòng)軸承_第4頁(yè)
項(xiàng)目二汽車(chē)支承零部件學(xué)習(xí)任務(wù)二滑動(dòng)軸承_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩20頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、學(xué)習(xí)任務(wù)二學(xué)習(xí)任務(wù)二 滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承 胡 瓊2014 年 11 月 10 日滑動(dòng)軸承滑動(dòng)軸承【學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1. 能規(guī)范進(jìn)行5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸瓦及瓦座的拆裝。 2. 知道滑動(dòng)軸承組成和特點(diǎn)。 3. 能敘述滑動(dòng)軸承的類型。 4. 知道滑動(dòng)軸承的失效形式。 5. 知道滑動(dòng)軸承軸瓦材料?!緦W(xué)習(xí)重點(diǎn)學(xué)習(xí)重點(diǎn)】 1. 滑動(dòng)軸承的類型。 2. 滑動(dòng)軸承的失效形式。 3. 滑動(dòng)軸承軸瓦材料?;瑒?dòng)軸承滑動(dòng)軸承【學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)內(nèi)容】 一、滑動(dòng)軸承的組成和特點(diǎn) 二、滑動(dòng)軸承的類型 三、滑動(dòng)軸承的失效形式 四、滑動(dòng)軸承軸瓦材料 如圖2-2-1所示為滑動(dòng)軸承在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的曲軸在連桿

2、軸瓦中和主軸承軸瓦中相配合處;發(fā)動(dòng)機(jī)連桿小頭與活塞銷相配合處;凸輪軸與凸輪軸瓦相配合處等?;瑒?dòng)軸承不僅要受到強(qiáng)烈的摩擦,而且還要承受軸頸傳遞的周期性載荷。 圖2-2-1 滑動(dòng)軸承在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用技能訓(xùn)練:一、設(shè)備及汽車(chē)維修資料的準(zhǔn)備(1)組套工具(圖2-2-2)、扭力扳手(圖2-2-3)及常用工具等。(2)5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)及臺(tái)架,如圖2-2-4所示。(3)5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)。 圖2-2-2 組套工具圖2-2-3 扭力扳手圖2-2-4 5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)及臺(tái)架二、計(jì)劃、實(shí)施和檢查 以5A-FE發(fā)動(dòng)機(jī)為例來(lái)說(shuō)說(shuō)曲軸軸瓦及瓦座的拆裝步驟。1.曲軸軸瓦及瓦座的拆卸(1)擰松連桿緊固螺栓,如圖2

3、-2-5所示。圖2-2-5 擰松連桿緊固螺栓(2)拆下連桿軸瓦及瓦座,如圖2-2-6所示。(3)取出活塞連桿,如圖2-2-7所示。 (4)擰松曲軸緊固螺栓,如圖2-2-8所示。 圖2-2-6 拆下連桿軸瓦及瓦座圖2-2-7 取出活塞連桿圖2-2-8 擰松曲軸緊固螺栓(5)拆下曲軸軸瓦及瓦座,如圖2-2-9所示。(6)取出并擺放好曲軸,如圖2-2-10所示。 圖2-2-9 拆下曲軸軸瓦及瓦座圖2-2-10 取出并擺放好曲軸2.曲軸軸瓦及瓦座的安裝 按曲軸軸瓦及瓦座的拆卸相反順序進(jìn)行。注意:注意:不要隨便碰撞和移動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以免發(fā)動(dòng)機(jī)零件掉落。愛(ài)護(hù)實(shí)習(xí)設(shè)備,不亂擺放發(fā)動(dòng)機(jī)零件,注意拆裝工具的使用安全

4、。 知識(shí)銜接:一、滑動(dòng)軸承的組成和特點(diǎn) 滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成,如圖2-2-11所示。裝有軸瓦或軸套的殼體稱為滑動(dòng)軸承座。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的對(duì)開(kāi)式零件稱為軸瓦,與軸頸相配的圓筒形整體零件稱為軸套。 圖2-2-11 滑動(dòng)軸承的組成 滑動(dòng)軸承的特點(diǎn)有:滑動(dòng)軸承與軸之間接觸面積較大,可承受較大壓力和較高轉(zhuǎn)速?;瑒?dòng)軸承與軸之間配合緊密,易于實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)力摩擦,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),無(wú)噪聲,耐沖擊。傳動(dòng)精密,徑向尺寸小。整體式滑動(dòng)軸承的拆裝不方便,磨損后的軸承徑向間隙無(wú)法調(diào)整,只有更換。二、滑動(dòng)軸承的類型 根據(jù)軸系和拆裝的需要,滑動(dòng)軸承還可分為整體式和剖分式兩類。(1)整體式滑

5、動(dòng)軸承。 如圖2-2-12所示整體式滑動(dòng)軸承?;瑒?dòng)軸承座孔中壓入具有減摩特性的材料制成的軸套,并用緊定螺釘固定。這種軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,適用于輕載、低速或間歇工作的場(chǎng)合。 圖2-2-12 整體式滑動(dòng)軸承(2)剖分式滑動(dòng)軸承。 剖分式滑動(dòng)軸承的軸瓦(圖2-2-13)分上、下兩個(gè)半片,軸瓦的剖分面上做出定位止口,以防止軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)。這種軸承不但能調(diào)整間隙,而且軸的拆裝也比較方便,因此應(yīng)用很廣。如發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸軸承就是剖分式滑動(dòng)軸承。 圖2-2-13 剖分式滑動(dòng)軸承三、滑動(dòng)軸承的失效形式1.磨粒磨損 磨粒磨損是指由外界硬質(zhì)顆?;蛴脖砻娴奈⒎逶谀Σ粮苯佑|面相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中引起表面擦傷與表面材料脫落的現(xiàn)象,

6、其特征是在摩擦副接觸面沿滑動(dòng)方向形成劃痕。進(jìn)入軸承間隙的硬顆粒有的隨軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)軸承表面起研磨作用。2.刮傷 與軸頸一起運(yùn)動(dòng)的硬顆粒,在與摩擦表面接觸,這時(shí)硬顆粒在軸瓦表面上會(huì)劃出線狀傷痕,稱為刮傷。刮傷會(huì)導(dǎo)致摩擦副表面粗糙化,從而,降低了潤(rùn)滑油膜的承載能力,并且,會(huì)形成新的可以刮傷摩擦表面的硬顆粒,從而造成惡性循環(huán)。 3.膠合 也稱為燒瓦。當(dāng)軸承溫升過(guò)高,載荷過(guò)大,潤(rùn)滑油膜破裂時(shí);或在潤(rùn)滑油供應(yīng)不足的條件下,軸頸和軸承的相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面材料發(fā)生粘附和遷移。膠合會(huì)造成軸承損壞,有時(shí)甚至導(dǎo)致軸頸和軸承的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的中止。4.疲勞剝落 在載荷的反復(fù)作用下,軸承表面出現(xiàn)與滑動(dòng)方向垂直的疲勞裂紋,擴(kuò)展后造

7、成軸承材料剝落。5.腐蝕 潤(rùn)滑劑在使用中不斷氧化,所生成的酸性物質(zhì)對(duì)軸承材料產(chǎn)生腐蝕,易形成點(diǎn)狀剝落。小提示:小提示: 對(duì)于中速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承,其主要失效形式是疲勞剝落。對(duì)于高速軸承,由于發(fā)熱大,常產(chǎn)生過(guò)度磨損和燒傷,為避免軸承產(chǎn)生失效,應(yīng)限制其轉(zhuǎn)速不超過(guò)極限值。對(duì)于不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)速極低的軸承,其主要的失效形式是產(chǎn)生過(guò)大的塑性變形。從實(shí)際汽修企業(yè)統(tǒng)計(jì)的汽車(chē)用滑動(dòng)軸承故障原因的平均比率來(lái)看,因不干凈或由異物進(jìn)入而導(dǎo)致滑動(dòng)軸承的失效比率較大。四、滑動(dòng)軸承軸瓦材料 為了減少軸的磨損,保證其正常工作,軸瓦須具有合適的硬度、足夠的強(qiáng)度、較好的耐磨性、足夠的塑性和韌性等。制造滑動(dòng)軸承的軸瓦及其內(nèi)襯的合金稱為滑動(dòng)軸

8、承合金,簡(jiǎn)稱軸承合金。 小提示:小提示: 用作軸瓦材料的金屬材料有錫基、鉛基、銅基和鋁基軸承合金等。 汽車(chē)常用材料知識(shí)鏈接 軸承合金 軸承合金必須具備以下要求:有較高的擠壓強(qiáng)度和抗疲勞強(qiáng)度,并有較低的摩擦因數(shù)。能很好地儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,使接觸表面形成油膜。有良好的導(dǎo)熱性、耐蝕性和較小的膨脹系數(shù)。 因此,軸承合金的理想組織應(yīng)該是軟基體中有硬質(zhì)點(diǎn)或硬基體中有軟質(zhì)點(diǎn)。軟基體硬質(zhì)點(diǎn)的材料在工作一段時(shí)間后,基體磨損形成凹坑,可儲(chǔ)存潤(rùn)滑油,可起良好的潤(rùn)滑作用;而硬質(zhì)點(diǎn)凸起后可支承軸的壓力,一旦負(fù)載增大,硬質(zhì)點(diǎn)被壓入軟基體中,可避免軸的擦傷。硬基體軟質(zhì)點(diǎn)的材料在工作中的作用原理基本同前,只不過(guò)是軟質(zhì)點(diǎn)磨損后儲(chǔ)存潤(rùn)

9、滑油比硬質(zhì)點(diǎn)材料儲(chǔ)存的少些,但由于有面積比例較大的硬基體,工作中易形成一定厚度的油膜,所以它的耐磨性好,疲勞強(qiáng)度高,一般用在重載、高速的發(fā)動(dòng)機(jī)上。 錫基軸承合金常用的牌號(hào)有ZSnSb8Cu4、ZSnSb11Cu6等。鉛基軸承合金常用牌號(hào)有ZPbSb6、ZPbSb15Sn10等。 1. 簡(jiǎn)述滑動(dòng)軸承的組成和特點(diǎn); 2. 簡(jiǎn)述滑動(dòng)軸承的類型; 3. 簡(jiǎn)述滑動(dòng)軸承的失效形式; 4. 簡(jiǎn)述滑動(dòng)軸承軸瓦材料?!菊n堂小結(jié)課堂小結(jié)】【課堂練習(xí)課堂練習(xí)】 一、選擇題(1)滑動(dòng)軸承通常應(yīng)用于( )情形下。A. 低速、重載、精度不高 B. 高速、重載、高精度 C. 輕載、中速 (2)滑動(dòng)軸承的壽命取決于( ) 的壽命。A. 軸承座 B. 軸承蓋 C. 軸瓦二、判斷題二、判斷題(1)滑動(dòng)軸承之所以能夠承受較大的載荷,是由于其接觸面較大的原因。 ( )(2)滑動(dòng)軸承的軸瓦與軸

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論