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文檔簡(jiǎn)介
1、word 格式整理版第一章工程概況西安交大工程訓(xùn)練中心位于西安交通大學(xué)學(xué)校內(nèi),占地面積約2980.68M2,總建筑面積為 13873.8M2,總工程分為 A、B、C、D、E五個(gè)區(qū)。 A、B 區(qū)地上五層, C、E 區(qū)地上七層, D 區(qū)地上一層,結(jié)構(gòu)類型為現(xiàn)澆框架和鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),框架、剪力墻抗震等級(jí)為八級(jí)。本工程塔吊設(shè)備選用上海吳淞建筑機(jī)械廠生產(chǎn)的QTZ80 塔式起重機(jī)。 為了裝拆方便和最大限度的利用塔吊。第二章塔吊設(shè)備簡(jiǎn)介一 .QTZ80 塔式起重機(jī)水平臂,小車變幅,上回轉(zhuǎn)自升式塔機(jī),具有固定、附著、內(nèi)爬等多種型式。 獨(dú)立式最大起升高度為 47m,附著式最大起升高度 110m,可滿足 35
2、層建筑的施工要求。本塔機(jī)最大工作幅度達(dá) 54m.最大起重量 8T。二 .QTZ80 塔機(jī)的起升機(jī)構(gòu)渦流制動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。通過(guò)滑輪組的換倍率裝置,可獲得 6 種工作速度,最大起升速度 80m/min. 最小起升速度 5m/min,從而實(shí)現(xiàn)了高速輕載, 低速重載。以及理想得空鉤速度和慢就位速度,有利于提高塔機(jī)的工作效率?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在國(guó)內(nèi)首次采用繞線電機(jī)液力偶合器行星齒輪減速器傳動(dòng)方案,機(jī)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)力矩大,起制動(dòng)平穩(wěn)可靠。三.本塔機(jī)的自升加節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸1800X1800X2800。液壓頂升。整機(jī)自重 39.1T 。四.本塔機(jī)安全保護(hù)裝置起重量限制器、力矩限制器、起升高度學(xué)習(xí)參考word 格式整理版限位
3、器、回轉(zhuǎn)限位器和幅度限位器等。五 .本塔機(jī)電氣系統(tǒng)采用法國(guó) TE公司技術(shù)生產(chǎn)的 LC1-D系列接觸器. 大大提高了塔機(jī)的安全可靠性 . 總裝機(jī)容量 42KW.QTZ80塔式起重機(jī)性能可靠 , 參數(shù)先進(jìn) , 造型美觀 . 經(jīng)濟(jì)實(shí)用 , 是理想的建筑工程機(jī)械 .第三章安裝操作人員簡(jiǎn)介序 號(hào)姓 名職位本崗位年限事故記錄證書號(hào)1陳光華起重機(jī)械3無(wú)QZ61010020020037操作工2文華起重機(jī)械3無(wú)QZ61010020020040操作工3陳慶志起重機(jī)械3無(wú)QZ61010020020042操作工4暢超賓起重機(jī)械1無(wú)QZ61010020020049操作工第四章塔吊基礎(chǔ)選用和其設(shè)計(jì)要求一 . 考慮場(chǎng)地狹小
4、和施工方便 , 本塔吊選用廠家提供的如圖 4-1 所示的無(wú)斜撐加強(qiáng)基礎(chǔ)。二 . 上海吳淞建筑機(jī)械廠對(duì)本基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求 :1. 地基承載力不得低于 0.2Mpa.2. 本基礎(chǔ)砼強(qiáng)度等級(jí)為 C30?;A(chǔ)總重量不得小于 130T.3. 四個(gè)固定支腳頂端所組成的平面A 與水平面的斜度不大于1/1000. 即平面標(biāo)高允許誤差2.8mm.4. 鋼筋與基礎(chǔ)節(jié)焊牢 .5. 基礎(chǔ)節(jié)的制作按下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)圖面要求 , 取消下聯(lián)接套 . 頂升支板按圖加焊 8塊 20厚鋼板.學(xué)習(xí)參考word 格式整理版6. 采用本基礎(chǔ) , 原 QTZ80 底節(jié)、底加節(jié)不用 , 而用下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)代替 .7. 采用本基礎(chǔ) , 獨(dú)立式高度為
5、40m.超過(guò) 40m采用四道附著式 , 第一道附著高度 30 (m6 層樓標(biāo)高 23.2m), 第二道道附著高度 50 (m12層樓標(biāo)高 43.2m),第三道道附著高度 70 m(18 層樓標(biāo)高 63.2m),第四道附著高度90 m(24層樓標(biāo)高 83.2m)。距離臨近梁柱預(yù)埋標(biāo)準(zhǔn)件。見(jiàn)圖4-28.基礎(chǔ)配筋見(jiàn)圖 4-1.9.砼澆筑質(zhì)量按砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502092002)執(zhí)行 .第五章塔吊基礎(chǔ)施工一.施工流程灰土夯實(shí)塔身基礎(chǔ)節(jié)預(yù)埋基礎(chǔ)鋼筋綁扎支模澆筑砼砼養(yǎng)護(hù)二.地基用 450 厚 2:8 灰土分層夯實(shí), 每層 150 厚??蛇_(dá)到地基承載力不得低于 0.2Mpa 的要求。三.下塔
6、身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)一節(jié)埋于基礎(chǔ)深 1100。用 250X250X20鋼板和四個(gè)支腳焊接牢靠。四 .基礎(chǔ)底筋、面筋為雙層雙向級(jí) 20200。用支撐筋 級(jí) 14600。五.側(cè)面用鋼模、鋼管支模,要求牢靠。六.采用商品砼,汽車泵澆筑。振搗密實(shí)。七.C30砼澆筑 12h 后濕水養(yǎng)護(hù) 18d。再安裝上部塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。八.塔吊基礎(chǔ)砼面砌筑一圈 240 防護(hù)墻,墻距基礎(chǔ)砼外邊 1m。墻高至主體結(jié)學(xué)習(xí)參考word 格式整理版構(gòu)± 0.000 。外圍素土夯實(shí),做好防水和排水工作。九.基礎(chǔ)驗(yàn)算1. 砼 =2.4T/m 3, 土=1.5T/m 3;砼基礎(chǔ)尺寸 5m×5m×1.2m,砼基礎(chǔ)土方埋深=
7、 8 1.2 0.6=6.2m。2. 基礎(chǔ)總重量 =(5+5+3+3)× 1×6.2 ×1.5= 148T>130T。經(jīng)第二項(xiàng)和第九項(xiàng)驗(yàn)算,塔吊基礎(chǔ)符合廠家設(shè)計(jì)要求。第六章塔吊安裝與拆卸施工第一節(jié)裝、拆的基本要求一.應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書規(guī)定的順序和要求進(jìn)行。安裝順序,先裝平衡臂再裝起重臂 ,最后裝平衡重;拆卸順序,先拆平衡重,再拆起重臂最后拆平衡臂,否則,有倒塔的危險(xiǎn)。二.作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿工作鞋。三.本機(jī)各部件之間的連接銷軸、螺栓、螺母、軸端卡板和開(kāi)口銷等必須使用廠家隨機(jī)提供的專用件,不得隨意代用。四.安裝時(shí),各銷軸和銷孔必須涂抹潤(rùn)滑脂。裝好后,
8、開(kāi)口銷必須張開(kāi)到規(guī)定的程度,軸端卡板必須禁固,連接螺栓必須鎖緊。五.吊裝組件時(shí),須按其說(shuō)明書表3 給出的數(shù)據(jù)核算吊裝設(shè)備的起吊能力。六.牽引吊欄內(nèi)每次限載一人。七.電源配置應(yīng)合理、方便、安全,距安裝場(chǎng)地不宜過(guò)遠(yuǎn),電源線的2截面積應(yīng)不小于25mm。學(xué)習(xí)參考word 格式整理版第二節(jié)塔吊安裝施工一.安裝前準(zhǔn)備1. 安裝現(xiàn)場(chǎng)地面應(yīng)夯實(shí)平整,附近無(wú)障礙物。2. 配備汽車吊一臺(tái)。準(zhǔn)備好輔助吊具、索具和常用起吊工具。二 .安裝施工操作1. 將下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基礎(chǔ)節(jié)用螺栓連接好(每根螺栓必須并兩個(gè)螺母) 。注意安裝方位。(頂升支板應(yīng)在北面)2. 用汽車吊安裝 6 節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。3. 吊裝頂升套架:1)組裝好頂升套
9、架除工作以外的各件,然后吊起從底架上套入,慢慢放下,應(yīng)注意頂升套架的方位,保證套架上的頂升油泵與塔身頂升支板同側(cè),并檢查調(diào)整各滑塊與塔身主弦桿表面的間隙( 任一側(cè)面同一層相對(duì)的兩滑塊與塔塊與塔身主弦桿表面的間隙之和應(yīng)不大于7mm)2)安裝頂升套架四周的工作平臺(tái), 然后將泵站吊裝到平臺(tái)一角, 接好油管,檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。3. 吊裝回轉(zhuǎn)塔架部分1)在地面現(xiàn)組裝好回轉(zhuǎn)塔架部分(包括回轉(zhuǎn)塔身)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),上下支承座、回轉(zhuǎn)支承及操縱室。在安裝回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)下部分法蘭盤以及與之接觸的上回轉(zhuǎn)支座法蘭圈的表面必須清潔干燥無(wú)油污,10 只高強(qiáng)度螺栓必須擰緊,其預(yù)緊力矩應(yīng)達(dá)到200N.m450N.m。吊
10、裝回轉(zhuǎn)塔架部分,擱置在義架頂部,并用8M36高強(qiáng)度螺栓與底節(jié)連接(每根螺栓必須并兩個(gè)螺母)注意操縱室的前方應(yīng)對(duì)準(zhǔn)頂升套架的引進(jìn)門方向。學(xué)習(xí)參考word 格式整理版3)啟動(dòng)泵站,使頂升套架上升與下支座貼近,然后用 16M24高強(qiáng)螺栓將其連接 緊固好 ( 每根螺栓必須并兩個(gè)螺母 ) 。4)在地面組裝好塔頂部分的全部構(gòu)件,然后吊到回轉(zhuǎn)塔身的頂部,用 8M30 螺栓將塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接好每根螺栓必須 (每根螺栓必須并兩個(gè)螺母) 。注意塔頂?shù)那胺剑ㄓ兴敾喌囊粋?cè))應(yīng)與操縱室前方一致。4. 整體吊裝平衡臂1)在地面將平衡臂的一節(jié)和二節(jié)用4 根 36 的銷軸連接好,平行于建筑物放置,裝上平衡臂工作臺(tái)、欄桿
11、起升機(jī)構(gòu)和電器控制柜。2)將平衡臂拉桿按使用說(shuō)明書中圖組裝成整體,平衡臂長(zhǎng)分拉桿的下端與平衡臂尾部耳板用銷軸連接,穿好開(kāi)口銷并張開(kāi), 然后順平衡臂兩側(cè)水平放置,并臨時(shí)捆扎在平衡臂上,準(zhǔn)備起吊。注意平衡臂拉桿不得突出平衡臂根鉸點(diǎn),可以將總拉桿的一節(jié)反拆放置。3)水平地吊裝平衡臂,臂根兩只單耳插入回轉(zhuǎn)塔身的左右兩只連接耳板,裝上銷軸,穿好開(kāi)口銷并張開(kāi)。4)去掉平衡臂拉桿的臨時(shí)捆扎,用兩根能承受 500kg 以上拉力的繩索, 一端分別與兩根平衡臂總拉桿的上端連接固定,另一端分別穿過(guò)塔頂后方的左右兩個(gè)小滑輪落至地面。5)稍稍起吊使平衡臂尾部上翹,用人力拉引繩索, 使兩根平衡臂總拉桿上端的耳板上升到塔頂
12、后,將其分別與塔頂?shù)淖笥覂筛彪p拉板相連接,裝入連接銷軸,穿好開(kāi)口銷并張開(kāi)。最后將平衡臂短分拉桿的下端拉板與平衡臂中部的連接耳板用銷軸連接,穿好開(kāi)口銷并張開(kāi)。6)慢慢放下起吊的平衡臂, 平衡臂拉桿逐漸拉直而受力,直到平衡臂接近水學(xué)習(xí)參考word 格式整理版平(稍微上翹),起吊鋼絲繩松弛。7)若安裝場(chǎng)地受限制, 平衡臂可按使用說(shuō)明書圖18 的起重機(jī)位置組裝 , 給回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源 , 將回轉(zhuǎn)塔架回轉(zhuǎn)180 度, 按上述方法安裝子平衡臂, 再反轉(zhuǎn) 180 度, 將平衡臂回到原來(lái)的位置 . 5. 安裝起重臂1)由于場(chǎng)地狹小,起重臂用汽車吊分段吊裝。2)將起重臂按圖畫組裝 , 注意無(wú)論組裝多長(zhǎng)的起重
13、臂均應(yīng)先將小車套在起重臂下弦的導(dǎo)軌上 , 并在地面支起組裝好的起重臂, 將小車從臂根推到臂端檢查小車沿起重臂下弦運(yùn)行的是否自如, 然后再安裝牽引機(jī)構(gòu) , 并按使用說(shuō)明書圖5 穿繞牽引鋼絲繩 , 組裝好的起重臂應(yīng)平行于建筑, 物臂正對(duì)塔身。3)在地面組裝好起重臂拉桿, 短分接桿端部的雙拉板分別與起重臂對(duì)應(yīng)的吊點(diǎn)用銷軸連接好 , 其余拉桿順序擱置在起重臂上弦的固定卡板內(nèi), 注意拉桿不能伸出臂根鉸點(diǎn)之外 .4)將起升機(jī)構(gòu)接上臨時(shí)電源, 運(yùn)行起升機(jī)構(gòu) , 將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪, 再固定在起重臂拉桿未端的小滑車上。經(jīng)試吊, 并適當(dāng)移動(dòng)小車找準(zhǔn)起吊平穩(wěn)位置,待起重臂升高回轉(zhuǎn)塔身處, 將起重臂臂根單插入回
14、轉(zhuǎn)塔身的連接雙耳內(nèi), 裝好銷軸, 穿入開(kāi)口銷并駁開(kāi)。5)現(xiàn)稍稍起吊起重臂 , 使其端部上翹 3 度左右 , 準(zhǔn)備安裝起重臂拉桿。6)啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)用慢速向上提起起重臂拉桿,當(dāng)接近塔頂時(shí), 將起重臂拉桿與塔頂拉板用銷軸連接,穿入開(kāi)口銷并張開(kāi),將固定在起重臂拉桿未端小滑車上的起升鋼絲繩解開(kāi),暫時(shí)固定在塔頂上。7)檢查起重臂拉桿各連接準(zhǔn)確后,慢慢放松汽車吊的起升鋼絲繩,起重臂拉學(xué)習(xí)參考word 格式整理版桿逐漸受力張緊,起重臂逐步減小上翹,而接近水平,全部放松后卸掉汽車吊的起升鋼絲繩。8)吊裝平衡重,將平衡重 ( 大頭朝上 ) 逐塊從平衡臂的上部吊入平衡臂尾部的安裝位置并依據(jù)排列,使各塊平衡于重大頭的
15、肩部擱在平衡臂上。第三節(jié)接通電源及電控系統(tǒng)。一 . 按電氣原理圖,電氣布置圖和電氣接線圖,分別接通:1. 起升、回轉(zhuǎn)、牽引三大機(jī)構(gòu)的電機(jī),制動(dòng)器和限位器等;2. 操縱室內(nèi)的聯(lián)動(dòng)操縱臺(tái)、插座開(kāi)關(guān)盒、室內(nèi)照明燈、電鈴等;3. 起重限制器,力矩限制器和障礙燈等。二 . 主電纜一頭接在底架的鐵殼開(kāi)關(guān)上, 另一頭引到底架的外側(cè), 并沿頂升套架的外側(cè)從下支承座與頂升套架之間穿入回轉(zhuǎn)支承內(nèi),再穿過(guò)上支承座進(jìn)入操縱室,與插座開(kāi)關(guān)盒連接。 注意操縱室與回轉(zhuǎn)支承之間的主電纜應(yīng)多出 23M的長(zhǎng)度,使得電纜在回轉(zhuǎn)過(guò)程中不至于被拉短,并且還要將頂升套架外側(cè)的主電纜牢固在頂升套架上。三. 敷設(shè)外線電纜,最后接通電源。四.
16、 全面檢查線路,準(zhǔn)備無(wú)誤后進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。第四節(jié)頂升加節(jié)方法一 . 吊起待引進(jìn)的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并將其轉(zhuǎn)到正確的方向(標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的頂升支板朝司機(jī)的后方)。二. 提升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使其底部略高于頂升套架上的引進(jìn)橫梁, 并將起重機(jī)臂回轉(zhuǎn)到頂升套架的引進(jìn)門方向;然后向內(nèi)變副,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到引進(jìn)橫梁的正上方,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端兩側(cè)對(duì)稱地裝四個(gè)引進(jìn)輪,下放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)輪落在引進(jìn)學(xué)習(xí)參考word 格式整理版橫梁上。若在起吊過(guò)程中高度限位器起作用,可使用超高點(diǎn)動(dòng)按扭將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)提升到需要的位置。三.在起重臂停穩(wěn)的情況下,將回轉(zhuǎn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“制動(dòng)”位,將小車開(kāi)到距起重臂根鉸點(diǎn)17m處。 此時(shí),頂升部分的重心與頂升油缸的軸線大
17、致重合。小車的頂升平衡位置表-5起重臂長(zhǎng)度( m)小車距起重臂臂根鉸點(diǎn)的距離(m)5417482442273623四 . 將泵站的電源插頭插到操縱室內(nèi)的插座開(kāi)關(guān)盒上, 啟動(dòng)泵站,操縱泵站手柄,使頂升油缸下部頂升橫梁兩端的圓柱部分插入塔身主弦桿頂升支板的弧形槽內(nèi),然后關(guān)掉泵站。五. 拆掉下支撐座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓,檢查頂升系統(tǒng)有無(wú)機(jī)械、電氣故障,準(zhǔn)備頂升。六 . 開(kāi)動(dòng)泵站,操縱手柄,使油缸頂升塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)。當(dāng)頂升套架上的活動(dòng)爬爪高出上一個(gè)頂升支板的上端面時(shí),停止頂升,并操縱手柄使油缸回收,頂升套架上的活動(dòng)爬爪便慢慢地壓在頂 支板的上端面上,便完成了頂升的長(zhǎng)一步作業(yè)。七. 繼續(xù)回收油泵,將頂
18、升橫梁提丐, 當(dāng)頂升橫梁兩端的圓柱部分到達(dá)上一個(gè)頂學(xué)習(xí)參考word 格式整理版支板的弧形槽時(shí),再進(jìn)行第二步頂升作業(yè),直到能從頂升套架的開(kāi)口處引進(jìn)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),停止頂升,將放在引進(jìn)梁的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引入。八 . 將引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對(duì)準(zhǔn)塔身頂端, 操縱泵站手柄使油缸回收, 引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)便隨同塔機(jī)的上部結(jié)構(gòu)一起落在塔身頂端,繼續(xù)使油缸回收,待引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的引進(jìn)輪脫離引進(jìn)橫梁時(shí),停止油缸回收,拆下四個(gè)引進(jìn)輪,用M36的高強(qiáng)度螺栓將引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身連接好,裝好下支承座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié) M36連接螺栓,每根螺栓并上兩個(gè)螺母(若下一步緊接著頂升加節(jié)的作業(yè),即每根螺栓可只上一個(gè)螺母)至此,完成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升加節(jié)作業(yè)。九.
19、按 4-8 的步驟,再進(jìn)行一次頂升加節(jié)作業(yè), 此時(shí),頂升套架的底部已高于底節(jié)上安裝底架撐桿的位置,準(zhǔn)備安裝底架撐桿。十. 用高強(qiáng)螺栓將活動(dòng)支耳按出廠的標(biāo)記對(duì)號(hào)安裝在底節(jié)的主弦桿上, 然后對(duì)號(hào)裝上四根底架撐桿,閑談好銷軸,若安裝發(fā)生困難,可利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和小車改變塔身受力的大小與方向,最后緊固好連接螺栓,將開(kāi)口銷穿入連接俏軸并張開(kāi)。十一 . 按 4-8 步驟,繼續(xù)進(jìn)行頂升加節(jié)作業(yè),直至達(dá)到所需要的高度為止,必須注意,一定要在加完五節(jié)下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(每端有 12 個(gè)螺栓連接套)后,才能使用上塔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(每端口有 8 個(gè)螺栓連接套)。第五節(jié) 起重機(jī)的拆卸一. 基本要求QTZ80 塔式起重機(jī)各獨(dú)立的部件拆卸
20、的順序基本上按安裝程序的相反方向進(jìn)行,拆卸時(shí)風(fēng)力不得大于4 級(jí)(6.7m/s ),拆卸應(yīng)嚴(yán)格按下規(guī)定的順序和要求進(jìn)行,特別是拆卸起重臂和平衡臂時(shí)應(yīng)先卸去平衡臂,最后拆平衡臂,以避免倒學(xué)習(xí)參考word 格式整理版塔事故,損壞塔機(jī)和保證拆機(jī)人員的人身安全。二. 拆卸前的準(zhǔn)備:1. 清理塔機(jī)工作現(xiàn)場(chǎng),安排好起吊和堆入拆卸下部件的位置。2. 配備吊裝機(jī)械,其起吊能力不小于 8 噸。3. 備齊輔助吊具、繩索、拆卸工具。4. 拆卸人員應(yīng)戴安全帽,佩戴安全帶,穿防護(hù)裝,并必須具備裝拆資格。三 . 拆卸塔身和附著困, 先從與下支座聯(lián)接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)開(kāi)始, 拆卸直至與基礎(chǔ)節(jié)聯(lián)接的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)止。1. 在拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座和
21、下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緊固聯(lián)接的緊固件前要注意和遵循下列各事項(xiàng):1)啟動(dòng)油泵檢查頂升系統(tǒng)有無(wú)機(jī)械、電氣故障。2)在頂升的拆缺陷過(guò)程中,嚴(yán)禁啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和改變使用說(shuō)明書中表5 規(guī)定小車所處的平衡狀態(tài)。3)頂升作業(yè)時(shí)應(yīng)密切注意項(xiàng)升套架的滑塊沿塔身主弦桿的的滑動(dòng)情況,油泵油壓表的壓力變化及液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,一旦出現(xiàn)異常應(yīng)立即停止頂升,排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。4)起重臂需回轉(zhuǎn)吊裝重物或開(kāi)動(dòng)小車改變按表5 所規(guī)定的平衡狀態(tài)之前,必須將下支承座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(或基礎(chǔ)節(jié))用原緊固件緊固牢,且安一個(gè)螺栓需并兩只螺母,絕不能圖省事,以免發(fā)生意外事故。四 . 拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1. 啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將起重臂回轉(zhuǎn)到頂升套架正前方,使?fàn)恳?/p>
22、車移動(dòng)到裝塔身的平衡位置并將回轉(zhuǎn)制動(dòng)開(kāi)關(guān)置于“制動(dòng)”位處,防止起重臂轉(zhuǎn)動(dòng)。學(xué)習(xí)參考word 格式整理版2. 拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座和下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)緊固聯(lián)接的緊固件。3. 查看液壓油缸下部頂升橫梁兩端的圓柱部分,必須落入下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿頂升支板的弧形槽內(nèi),否則不可能卸下上一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4. 啟動(dòng)油泵,將操縱手柄板向頂升位置油缸開(kāi)始工作,頂升套架將下支座部分托起,在離開(kāi)拆掉的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推移到引進(jìn)橫梁上。5. 當(dāng)已拆離在引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后將操縱手柄板向下降位置,在頂升套架下落的過(guò)程,當(dāng)頂升套架上的活動(dòng)爬爪通過(guò)下一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿頂升支板時(shí),需要拆卸人員去翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爪使頂升套架能順利的落到下一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂端
23、。五 . 拆卸附著架當(dāng)拆至安裝有附著架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),先拆掉附著架。1. 附著架的拆卸:先拆開(kāi)各調(diào)節(jié)螺桿的拼緊螺母,調(diào)節(jié)縮短附著撐桿,拆卸下與附著框架和建筑物連接基座連接的銷軸。2. 拆掉兩緊定梁耳座上的頂桿,松開(kāi)四根頂緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的緊頂梁取下附著框架。六 . 拆卸平衡重:用吊裝機(jī)械將平衡臂尾部的平衡塊逐漸吊下。七. 拆卸與塔頂連接的起重臂拉桿銷軸。1. 用吊裝機(jī)械將塔吊前端吊起,使起重臂與水平呈3 度左右,使起重臂拉桿呈放松狀后,啟動(dòng)起生機(jī)構(gòu),使鋼絲繩呈放松狀,用起升鋼絲繩經(jīng)塔頂滑輪固定在起重臂拉桿末端的小滑車上。此時(shí)用吊裝機(jī)械吊住起重臂,吊裝機(jī)械其吊鉤必須位于塔機(jī)起重臂重心位置,使塔吊起
24、重臂保持平衡。2. 繼續(xù)放松鋼絲繩卸下起重臂拉桿與塔頂拉板連接的銷軸,繼續(xù)放松鋼絲繩后將拉桿擱置在起重臂弦桿的固定卡板內(nèi)。學(xué)習(xí)參考word 格式整理版3. 吊裝機(jī)械將起重臂恢復(fù)至原水平位置后,拆卸下起重臂與塔身連接的銷軸后,將起重臂吊放至存放地。八 . 拆平衡臂:1. 在平衡臂拉桿上端系繩索(與安裝時(shí)相同) 。2. 吊裝機(jī)械稍將平衡臂尾端吊起(尾部上翹)使平衡臂拉桿處松弛狀后,拆下平衡臂短分拉桿與平衡臂中部連接的銷軸。3. 拆卸下平衡臂拉桿與塔頂連接的銷軸。4. 用吊裝機(jī)械恢復(fù)平衡臂原水平狀后拆卸下平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身連接的銷軸和緊固件,并吊放至存放地。九. 拆卸回轉(zhuǎn)塔架1. 用吊裝機(jī)械的起吊鋼絲
25、繩同塔頂固定, 然后拆下塔頂與回轉(zhuǎn)塔身連接螺栓8-M30,吊下塔頂。注意放下塔頂時(shí)不得碰壞力矩限制器。2. 啟動(dòng)泵站,使頂升套架下降至地座, 松開(kāi)下支座與頂升套架的 16-M24 高強(qiáng)螺栓,吊下回轉(zhuǎn)塔架。十 . 拆卸液壓系統(tǒng)及頂升套架:1. 拆下液壓油管,將泵站吊出工作平臺(tái)。2. 拆下頂升套架四周工作平臺(tái)。3. 慢慢吊起頂升套架 ,起吊時(shí)避免同塔底主弦桿相碰。4. 去除砼面基礎(chǔ)節(jié),清理現(xiàn)場(chǎng)。十一 . 裝拆作業(yè)的注意事項(xiàng):1. 塔機(jī)裝拆屬于高空作業(yè),作業(yè)人員和指揮人員必須樹立高度的安全意識(shí),高儂作業(yè)人員必須按規(guī)定穿著,操作和指揮必須準(zhǔn)確果斷,不得違章作業(yè)。學(xué)習(xí)參考word 格式整理版2. 頂升作
26、業(yè)時(shí),風(fēng)力應(yīng)不大于 4 級(jí)。3. 項(xiàng)升作業(yè)前,必須將牽引小車置于表 5 所規(guī)定的平衡位置,并將起重臂回轉(zhuǎn)到頂升套架的正前方 (引進(jìn)門的方向),然后將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng), 防止起重臂因風(fēng)力作用而滑轉(zhuǎn)。4. 頂升過(guò)程中,嚴(yán) 禁啟動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),嚴(yán)禁改變表 5 所規(guī)定的平衡狀態(tài)。5. 頂升作業(yè)時(shí),應(yīng)密切注意頂升套架上的滑塊沿塔身主弦桿的滑動(dòng)情況泵小油壓表的壓力變化及整個(gè)液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,一旦出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升,排除故障后方能繼續(xù)作業(yè)。6. 起重機(jī)在進(jìn)行回轉(zhuǎn)動(dòng)作之前,或在起吊重物,開(kāi)動(dòng)小車等改變表5 所規(guī)定的平衡狀態(tài)之前,必須將下支承座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高強(qiáng)度螺栓緊固好,并且在每個(gè)螺栓上并兩個(gè)螺母(若下一步
27、緊接著頂升加節(jié)或拆節(jié)作業(yè),則每個(gè)螺栓可只上一個(gè)螺母)絕不能圖省事,以免發(fā)生意外事故。7. 塔機(jī)的安裝作業(yè),往往是從一個(gè)方向完成的,常常出現(xiàn)塔身向某一個(gè)方向傾倒,因此塔機(jī)安裝完畢后,要用經(jīng)緯儀從塔身的兩回事個(gè)方向分別檢查塔機(jī)的整套體垂直度偏差,檢查時(shí),要注意將塔機(jī)起重臂回轉(zhuǎn)到與觀察者視線平生的方向,若塔身向哪一方向傾斜 (垂直度偏差超過(guò)安裝高度的 3/1000 時(shí))可以將塔機(jī)的起重臂因轉(zhuǎn)到該方向,然后從上到下的緊固平衡臂一側(cè)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓,以矯正塔身的垂直度。八 . 塔機(jī)附著及注意事項(xiàng)1. 塔機(jī)附著工作時(shí),其基礎(chǔ)節(jié)固定在專用基礎(chǔ)上。為使塔機(jī)能正常附著和工作,在獨(dú)立式安裝時(shí), 就應(yīng)該使塔機(jī)中心距
28、建筑物的距離在 3.5m3.8m 的范圍之內(nèi)。學(xué)習(xí)參考word 格式整理版2. 附著式塔機(jī)的最大起重高度為 110m,為提高塔身的剛度和整體穩(wěn)定性,在塔機(jī)的全高范圍內(nèi)設(shè)置四道附著架, 塔機(jī)的獨(dú)立工作高度為 47m,附著后, 最高一層附著架以上的自由工作高度不得超過(guò) 28m,最高二層附著架之間的間距應(yīng)不小于 20m(間距過(guò)小,將會(huì)增加附著架的荷載)3. 為了在最高層的附著架上再打上一道新的附著架,并使這兩回事層附著的間距達(dá)到 22m,允許在塔身自由工作高度已達(dá)到 28m的情況下,再升一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),頂升了這節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,塔身的自由工作高度已經(jīng)超過(guò)了規(guī)定的 28m,因此無(wú)論是否繼續(xù)使用塔機(jī)或是否繼續(xù)頂升作業(yè),都必須立即打上新的附著。4. 附著架由附著框架,一根頂桿和三根可調(diào)節(jié)的桁架式附著撐桿組成,先將附著框架套在塔身上,并通過(guò)四個(gè)緊定梁將塔身的四根主弦桿夾緊,再沿著與塔身內(nèi)爬梯平行的塔身對(duì)角線,在兩個(gè)緊定梁的耳座上裝上頂桿,通過(guò)銷軸將附著桿的一端與附著框架連接,另一端
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