教練員駕駛培訓大綱

1、2015上半年年安徽省機動車教練員實際 操作考試提綱項目一：上、下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤的握法及運用，變速桿的握 法及檔位互換，駐車制動桿的握法及運用一、教學目的：培養(yǎng)學員安全正確的上、下車動作及駕駛姿勢；熟練掌握轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車 制動器的握法及運用。二、教學重難點：安全上、下車動作及駕駛姿的調(diào)整，轉(zhuǎn)向盤、變速桿與駐車制動器的正確操縱。三、教學內(nèi)容：（一）上下車動作及駕駛姿勢的調(diào)整1、上車動作（1）考生向考核員報告：“ XXX請求上車”，考核員發(fā)出指令：“請做好上車 準備”（2）考生逆時針繞車一周，檢查車輛外觀及安全狀況：檢查車輛周圍和底部有 無障礙物，輪胎是否有漏氣，車輛外部是否

2、有刮傷，車頭下部是否有漏油和漏水。 回到原位向考核員報告“檢查完畢，車輛一切正?！??？己藛T發(fā)出指令：“上 車”。(3) 上車前，學員側(cè)頭觀察車輛左后方交通情況后，左手打開車門，隨即將手 移至門內(nèi)側(cè)拉手，左腿上前一步，右腿先進入駕駛室，輕放在加速踏板上，同時 右手握住轉(zhuǎn)向盤右側(cè)。(4) 側(cè)身進入駕駛室，順勢坐定后，左腳放在離合器踏板左下方，左手將車門 關(guān)至1015公分時再用力關(guān)嚴并鎖好。2、駕駛姿勢及調(diào)整(1) 身體對正轉(zhuǎn)向盤，上身正直，兩眼平視，兩手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)，兩肘自然 微曲(2) 調(diào)整駕駛座位，使坐姿舒服，腰和臀部都能緊靠在座位后背上為宜，兩膝 自然分開，兩腳能靈活操縱機件。(3) 調(diào)整

3、后視鏡，系好安全帶3、下車動作(1) 學員做到兩次開門法，通過后視鏡或回頭察視，安全確認后第一次打開車 門少許(2) 左腿踏地，探身后視再次安全確認，第二次將車門全部打開下車，將車門 關(guān)至10 15公分時，再用力關(guān)好車門。(二) 轉(zhuǎn)向盤握法及運用(1) 兩手分別握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)，拇指輕壓在轉(zhuǎn)向盤邊緣上，其余四指由外 向里自然握住轉(zhuǎn)向盤。(2) 操作時以左手為，右手為輔，一推一拉，推拉相結(jié)合，轉(zhuǎn)彎時應兩手交替 轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。（3）操作時不得雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤，不得“反手”轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。（三）變速桿的握法及檔位互換1. 變速桿的握法（1）用右手掌心輕貼在球頭上，五指向下握穩(wěn)桿身。（2）以手腕和肘關(guān)節(jié)

4、力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，準確的推入或脫出某一檔位（3）操作時不得低頭下視，不得來回晃動。2. 檔位互換（1）需換檔操作時，兩眼平視前方，右手操縱變速桿，左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤（2）右腳松抬加速踏板的同時，左腳踏下離合器踏板，隨即用適當?shù)牧α客迫?或拉出變速桿換入檔位（3）操作時不得低頭看檔，不得強拉硬推（四）駐車制動桿的握法及運用（1）右手虎口向前，拇指虛按在按鈕上，四指并攏，握住駐車制動器的手持處，（2）進行駐車制動時，踏下制動踏板，右手向上拉起駐車制動桿，聽到“咯咯” 聲音為止。（3）松開駐車制動時，踏下制動踏板，將駐車制動桿稍微往上拉動，用拇指按 下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動桿放至最低處。四、

5、綜合講評(1) 這部分教學內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。(2) 學員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練員要有耐心， 不要急躁。(3) 學員可在車下細心體會或觀摩別的學員動作， 或到駕駛模擬器上反復練習。項目二：離合器踏板、制動踏板與加速踏板使用，起步操作要領(lǐng)，停車操作要領(lǐng)。一、教學目的熟練掌握離合器踏板、制動踏板與加速踏板的正確操縱方法；熟練掌握起步、停 車的操作要領(lǐng)。二、教學重難點離合器半聯(lián)動位置的把握；加速踏板的“輕踏緩抬”和制動踏板力度的把握； 起 步時加速踏板和離合器踏板的配合；停車時制動踏板的使用。三、教學內(nèi)容(一) 離合器踏板的使用1、以左腳

6、前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈做踏下或放松。2、踏下時動作迅速，一次踏到底，松抬時要有快慢層次，做到“二快二慢一停 頓”(1) 一快：剛開始松抬離合器踏板時，動作要快。（2）一慢：當離合器抬到即將進入結(jié)合狀態(tài)時，動作要慢。（3）停頓：當離合器抬到半聯(lián)動位置時稍做停頓。（4）二慢：當離合器松抬到完全結(jié)合前，動作要慢。（5）二快：當離合器松抬到完全結(jié)合后，動作要快。（二）制動踏板與加速踏板使用1、制動踏板使用（1）用右腳前腳掌踏在制動踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松（2）操縱液壓制動系統(tǒng)時，腳跟部不要靠在駕駛室底板上（3）操縱氣壓制動系統(tǒng)時，腳跟部應靠在駕駛室底板上2、

7、加速踏板的使用（1）操縱時以右腳根部靠在駕駛室底板上，腳前掌輕踏在加速踏板上（2）用踝關(guān)節(jié)的伸屈力量踏下和放松加速踏板，做到“輕踏、緩抬”（三）起步、停車操作要領(lǐng)1、起步（1）開左轉(zhuǎn)向燈、鳴喇叭，觀察車輛周圍的道路交通情況；（2）踏下離合器踏板、掛入低速檔，松開駐車制動器，（3）稍踏加速踏板，松抬離合器踏板（二快二慢一停頓）車輛平穩(wěn)起步，（4）待車輛駛?cè)胝Ｐ旭傑嚨罆r關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈2、停車（1）松抬加速踏板，開右轉(zhuǎn)向燈，觀察道路交通情況（2）輕踩制動踏板，緩打轉(zhuǎn)向盤，待車速降至10km/h以下踏下離合器踏板，平 穩(wěn)停車（3）先拉駐車制動器，后摘空擋，先抬離合器踏板，后抬制動踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向 燈。四、

8、綜合講評（1）這部分教學內(nèi)容是駕駛的基礎(chǔ)動作，必須嚴格要求，規(guī)范操作，打好基礎(chǔ)。（2）學員剛上車比較緊張，手腳不協(xié)調(diào)，動作節(jié)奏要慢些，教練要有耐心，不 要急躁。（3）學員要細心觀摩別的學員動作，或到駕駛模擬器上反復練習。項目三、應急駕駛操作要領(lǐng)一、教學目的熟悉車輛在應急情況下的處置方法，確保行車安全。二、教學重難點應急情況下應沉著冷靜，并采取正確的技術(shù)措施。三、教學內(nèi)容1、應急駕駛基本原則“冷靜判斷，果斷處理”；“避重就輕，先人后物”：“先方向，后制動”2、轉(zhuǎn)向失效應急措施（1）發(fā)現(xiàn)駕駛車輛轉(zhuǎn)向失控要立即松抬加速踏板；（2） 漸踏下行車制動踏板或配合使用駐車制動器達到停車目的.切勿緊急制動;（

9、3）同時發(fā)出示警示信號。如開啟危險報警燈，打開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。3、制動失效的應急措施（1）最重要的是把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡量避幵人員較多的地方；（2）視情況搶掛低速檔或使用駐車制動器降低車速；（3）利用坡道，天然障礙等幫助停車：（4）同時發(fā)出警示信號，如開啟危險報警燈，打開大燈或鳴喇叭，揮手示意等。4、突然爆胎的應急措施（1）握牢轉(zhuǎn)向盤，保持行車路線；（2）快抬加速踏板，緩踩制動踏板：（3） 視情搶掛低速檔；待車速降低后向路邊?？俊5、時間把握四、綜合講評1、應急駕駛一定要高度沉著冷靜，及時恰當?shù)夭扇”匾膽奔夹g(shù)措施。2、最大限度地減輕化解事故帶來的損失和傷亡。五、儀表儀態(tài)項目四、側(cè)方位

10、停車一、教學目的熟練掌握利用參照物、正確把握轉(zhuǎn)向時機，將車輛倒入道路右側(cè)車位的操作要領(lǐng)。二、教學重難點通過后視鏡觀察參照物，把握轉(zhuǎn)向時機，準確控制車輛。三、教學內(nèi)容1、側(cè)方停車（1）前進：保持車輛右側(cè)距路邊線約30-50公分前進、當車尾接近庫位時停車;（2）后倒：起步后逐漸向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，當右后輪接近庫位邊線后迅速將轉(zhuǎn)向 盤向右打到底；（3）通過左后視鏡觀察，當車身左側(cè)延伸線與右后角在一條線上時，立即向左 回正方向；（4）再通過左后視鏡觀察，當左后輪接近壓庫位線時，向左將方向打到底，注 意車頭不出庫位邊線；（5）當車身接近正時向右回正方向停車；（6）中途不能停車，不準原地轉(zhuǎn)動方向盤 1四、綜合

11、講評1、 L、側(cè)方停車入位是日常駕駛中最常見的停車辦法，要認真體會車體的空間感覺。2、保持合理速度，掌握打、回方向的時機，安全停車入位。項目五：坡道駕駛一、教學目的合理選擇行駛位置和速度，掌握在坡道駕駛的操作要領(lǐng)。二、教學重難點坡道駕駛時離合器踏板、加速踏板和駐車制動器協(xié)調(diào)配合。、三、教學內(nèi)容1坡道起步（1）上坡起步的關(guān)鍵是離合器踏板、加速踏板、駐車制動器三者之間的協(xié)調(diào)配合；（2）首先踏下離合器踏板掛入低速檔（一檔或二檔）（3）輕踏加速踏板、適當提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速：（4）左腳松抬（先快后慢）離合器踏板至半聯(lián)動狀態(tài)（車身抖動，發(fā)動機聲音變沉悶或轉(zhuǎn)速表指針向下降時等）時，稍停離合器踏板；A（5）松開駐

12、車制動器，同時根據(jù)坡道大小適當踏下加速踏板，緩慢松抬離合器 踏板，使車輛平穩(wěn)起步；（6）起步時間不超過30秒，起步后溜不超過30公分，起步后溜時要采取有效制動措施，不得在后溜時猛抬離合器和加速踏板強行起步，以免損壞機件。并重新起步。四、綜合講評1、坡道起步，是培養(yǎng)學員了解坡道特點，根據(jù)坡道的長短，坡度大小,彎道的緩急， 路面的寬窄等 情況采取合理的操作方法。項目六、交通安全心理與交通安全意識（選擇駕駛操作實施案例教學）一、教學目的交通安全意識教育是駕駛培訓的重中之重， 教練員要以安全意識教育為主線，貫 穿在教學的各個環(huán)節(jié)。二、教學重難點教練員在教學中向?qū)W員傳授交通安全心理知識，讓學員養(yǎng)成良好的

13、安全意識。三、教學內(nèi)容1、交通安全心理（1）保持情緒穩(wěn)定。無論積極亢奮的情緒，還足消極低沉的情緒，都會影響安 全駕駛；（2）精神壓力容易分散注意力，要及吋釋放壓力，避免影響行車安全：（3）避免發(fā)生交通沖突。交通沖突中要自我控制，尊重他人，相互禮讓，保證 行車安全。2、交通安全意識（1）上車前逆時針繞車一周，檢查車輛的安全技術(shù)狀況，確認道路交通安全后 保證車輛安全行駛；（2）駕駛姿勢的調(diào)整是為了方便準確地操縱機件，減輕駕駛疲勞，保證良好的 安全行車狀態(tài)，從而減少交通事故的發(fā)生；（3）下車開門要求用兩次開門法，從上、下車開始就培養(yǎng)學員良好的安全意識 和社會責任感，預防許多不該發(fā)生的事故發(fā)生。3、時

14、間把握四、綜合講評1、交通安全心理是警示駕駛?cè)耸冀K保持充沛的精力并集中注意力。文明禮讓， 確保安全。2、安全意識教育是駕駛培訓中的重中之重， 應始終貫穿在駕駛培訓的各個環(huán)節(jié)五、儀表儀態(tài)項目七：教育學和教育心理學應用（選擇駕駛操作實施案例教學）一、教學目的掌握學員的心理特點和行為特點，因人施教，保證每位學員的培訓質(zhì)量。二、教學重難點根據(jù)不同的教學對象運用不同的教學方法。三、教學內(nèi)容1、教育學（1）要忠誠黨的教育事業(yè)，教練員是教育工作者，在教學中起主導作用，要有 良好的職業(yè)道德專業(yè)知識技能；（2）要為人師表，教練員在教學中規(guī)范操作、文明行車，應成為學員的楷模；（3）尊重和愛護學員，是教練員良好的道

15、德品質(zhì)和服務意識的表現(xiàn)。2、教育心理學（1）內(nèi)向性格的學員反應慢、應變能力差、缺乏果斷，要多表揚，少指責，增 強其自信心；（2）外向性格的學員好沖動，喜歡冒險，膽大心不細，情緒波動大，要加強基 礎(chǔ)動作訓練，培養(yǎng)其耐心，表揚要適當，批評要嚴厲；（3）女性學員自信心不足，接受能力差，掌握動作較慢，要多示范，多鼓勵， 增強其自信心。3、時間把握四、綜合講評1、教練員的言行和教誨影響學員的一生，一定要以自己的模范行為去影響和培 養(yǎng)學員。2、教練員根據(jù)不同教學對象運用不同的教學方法、因人施教，達到事半功倍的 目的。五、儀表儀態(tài)項目八：典型交通事故案例分析一、教學目的用血的事實、血的教訓教育學員珍愛生命，

16、自覺遵守道路交通安全法。二、教學重難點對交通事故的成因分析、責任認定和提出預防措施。三、教學內(nèi)容交通事故舉例分析（學員可舉不同的案例進行分析，主要評分點及分值可參照執(zhí) 行）1、事故過程2005年5月6日下午3時，瀘州市-輛教練車在訓練中，途經(jīng)瀘州市納溪區(qū)安富 二橋時，占道行駛，車速過快，學員為避免與迎面而來的公交大客車相撞，向右 猛打轉(zhuǎn)向盤，坐在副駕駛的教練員沒來得及采取措施，教學車便撞斷大橋防護欄、 墜入高約15的橋下，造成5名人員死亡。2、原因分析教練員思想不集中，在教練車占道行駛時，沒有及時給予糾正，學員在緊急情況 下操作不當，從而造成嚴重的交通事故。3、責任認定該車教練員負有事故的全部責任4、