EH油再生裝置的改造

1、再生裝置改造*電廠# 1、# 2機(jī)組是東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的600MW機(jī)組，其EH系統(tǒng)由東汽配套 提供。在使用過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生抗燃油的酸值和水分超標(biāo)問(wèn)題， 嚴(yán)重影響機(jī)組的安 全穩(wěn)定運(yùn)行。顆粒度、水分、酸度是影響抗燃油品質(zhì)的最主要因素，抗燃油的其它特性 指標(biāo)也都是受這三個(gè)因素影響。所以，控制好顆粒度、水分、酸度是保持抗燃油 正常運(yùn)行的關(guān)鍵。再生裝置是 EH系統(tǒng)中配置的抗燃油處理的專(zhuān)用設(shè)備。* 電廠發(fā)生的酸值和水分超標(biāo)問(wèn)題就是因?yàn)樵偕b置處理能力不足造成 的。為了保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，必須對(duì)再生裝置進(jìn)行改造。一、再生裝置改造目的原來(lái)的再生裝置包括一個(gè)硅藻土過(guò)濾器和一個(gè)纖維素過(guò)濾器（精密過(guò)濾 器）。硅藻

2、土過(guò)濾器用于抗燃油的酸度控制， 當(dāng)抗燃油的酸度升高或受酸度影響 的其它指標(biāo)發(fā)生變化時(shí)， 硅藻土過(guò)濾器需投入運(yùn)行。 但由于硅藻土是一種天然土， 當(dāng)抗燃油流經(jīng)硅藻土過(guò)濾器后， 雜質(zhì)顆粒會(huì)進(jìn)入到油中， 使抗燃油的清潔度發(fā)生 變化，所以要設(shè)置纖維素過(guò)濾器來(lái)過(guò)濾顆粒。纖維素過(guò)濾器是一個(gè)精密過(guò)濾器， 用于濾除抗燃油流經(jīng)硅藻土過(guò)濾器后產(chǎn)生的雜質(zhì)。 但這些雜質(zhì)大小尺寸不等， 形 狀千差萬(wàn)別， 使用過(guò)濾器很難一次濾除。 通常配備的纖維素過(guò)濾器的過(guò)濾精度為 B 3二75,過(guò)濾后仍有1.3%的雜質(zhì)存在于抗燃油中，這些雜質(zhì)足可以引起伺服閥 發(fā)生卡澀故障。所以，使用硅藻土的再生裝置不適于在線連續(xù)投運(yùn)。另外，硅藻土作為一

3、種吸附劑，處理酸的能力也十分有限，對(duì)處理低酸度 的抗燃油才有效果。 當(dāng)酸值超過(guò) 0.2 后，處理起來(lái)就比較困難， 往往需要更換幾 個(gè)硅藻土濾芯才能起到效果； 當(dāng)酸值超過(guò) 0.3 以后，硅藻土就無(wú)法處理了。 同時(shí)， 硅藻土?xí)尫懦鲡}、 鎂和鐵等金屬離子， 金屬離子會(huì)導(dǎo)致抗燃油電阻率下降。 而 且硅藻土失效以后， 會(huì)與抗燃油中的酸性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)形成凝膠狀的磷酸金屬鹽 衍生物，該凝膠狀物質(zhì)會(huì)造成伺服閥粘結(jié)， 引起伺服閥故障， 并會(huì)使抗燃油的泡 沫特性劣化?？谷加椭械乃趾窟^(guò)高會(huì)嚴(yán)重影響 EH系統(tǒng)的正常運(yùn)行?？谷加椭械乃?在高溫高壓下會(huì)發(fā)生水解， 造成抗燃油迅速降解， 并產(chǎn)生凝膠狀沉積。 同時(shí)抗燃

4、 油水解時(shí)產(chǎn)生一種羥酸， 羥酸又是水解的催化劑， 促進(jìn)進(jìn)一步的水解， 加速抗燃 油的老化。 另外，抗燃油中的水分還會(huì)對(duì)金屬產(chǎn)生銹蝕， 腐蝕金屬部件影響元件 壽命，它產(chǎn)生的固體沉淀，還會(huì)影響抗燃油的顆粒度指標(biāo)。所以，對(duì)抗燃油中水 含量的控制對(duì)保持EH系統(tǒng)正常運(yùn)行十分重要。目前的EH系統(tǒng)中缺乏對(duì)水分控制的有效手段， 系統(tǒng)中的少量水分基本上依 靠硅藻土過(guò)濾器吸收。 硅藻土過(guò)濾器的吸水能力有限， 且要求硅藻土濾芯裝入系 統(tǒng)前必須烘干， 硅藻土濾芯一旦吸水之后會(huì)影響其處理酸性的能力。 所以使用硅 藻土過(guò)濾器吸收水分是很不經(jīng)濟(jì)的。綜上所述，再生裝置在 EH系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)著抗燃油處理的重要職責(zé)，在 EH系 統(tǒng)中

5、至關(guān)重要，但原來(lái)的再生裝置無(wú)法滿足系統(tǒng)使用要求，且還會(huì)帶來(lái)負(fù)作用， 對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。所以，對(duì)原來(lái)的再生裝置進(jìn)行改造勢(shì)在必行。二、再生裝置改造方案1、 將硅藻土過(guò)濾器更換為離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器 離子交換樹(shù)脂是最新的抗燃油處理技術(shù)，通過(guò)吸附作用吸收抗燃油中的酸 性物質(zhì)， 其處理酸的能力是硅藻土的 7 倍，可以處理高酸度的抗燃油。 使用離子 交換樹(shù)脂過(guò)濾器替代硅藻土過(guò)濾器， 可以大大提高抗燃油酸度的處理能力。 我公 司已經(jīng)完成數(shù)十臺(tái)機(jī)組的再生裝置改造，都取得了很好的效果。我公司代理加拿大EPT公司的離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器，專(zhuān)門(mén)用于抗燃油的處 理，在歐美已經(jīng)有超過(guò) 2000 萬(wàn)小時(shí)的使用經(jīng)驗(yàn)，它具有如下

6、特點(diǎn)：除酸能力為 5.68 克摩爾當(dāng)量， 高于硅藻土 700%，高于活性氧化鋁和 改性氧化鋁 250%。保持EHC系統(tǒng)中磷酸酯抗燃油的酸值低于 0.08。不會(huì)釋放出金屬離子，因此不會(huì)與磷酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生凝膠狀的磷 酸金屬鹽，不會(huì)發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障?？焖贋V除磷酸酯抗燃油中由于使用硅藻土過(guò)濾器泄漏產(chǎn)生的金屬離子(Ca Mg Na Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于 10ppm 提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。 采用球狀離子交換樹(shù)脂，顆粒均勻不會(huì)產(chǎn)生泄漏，不會(huì)對(duì)抗燃油造 成顆粒污染。通過(guò)吸附作用而不是中和作用處理抗燃油中的酸性物質(zhì)，處理過(guò)程 中不會(huì)產(chǎn)生水分，因此不需要真空

7、脫水。離子交換樹(shù)脂以濾芯的形式在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，濾芯的規(guī)格尺寸與硅藻 土相同，可以直接升級(jí)替代原 EHC系統(tǒng)中使用的除酸濾芯。濾芯采用完全的不銹鋼結(jié)構(gòu)，不會(huì)對(duì)油質(zhì)產(chǎn)生不良影響，工作壓力可達(dá) 1.0MPa。用過(guò)的離子交換樹(shù)脂濾芯可由廠家再生處理， 不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。 可以大量節(jié)約換油的成本，油的消耗量減少 80以上。2、 將纖維素過(guò)濾器更換為脫水過(guò)濾器EH系統(tǒng)中原來(lái)配置的纖維素過(guò)濾器是一個(gè)B 3二75的精密過(guò)濾器，只具有顆 粒過(guò)濾的功能。將其更換為脫水過(guò)濾器以后，就具有脫水和顆粒過(guò)濾兩重功能。脫水過(guò)濾器的濾芯采用進(jìn)口產(chǎn)品，由玻璃纖維和吸水玻璃纖維結(jié)合而成。 當(dāng)抗燃油通過(guò)脫水濾芯時(shí)， 油中的水分就被

8、濾芯中的親水材料吸收， 形成凝膠體。 這種凝膠體具有很高的穩(wěn)定性，即使壓力升高水分也不會(huì)逸出。脫水效果可達(dá) 500ppm以下。另外脫水濾芯還相當(dāng)于一個(gè)B 3>200的精密過(guò)濾器，對(duì)顆粒的過(guò) 濾效果也大大優(yōu)于以前的纖維素過(guò)濾器經(jīng)過(guò)升級(jí)改造以后的再生裝置具有除酸、脫水、精密過(guò)濾三重功能?？筛?據(jù)需要投入不同的工作模式：除酸過(guò)濾、脫水過(guò)濾、除酸脫水過(guò)濾。通 過(guò)升級(jí)改造，可以徹底解決抗燃油的油質(zhì)問(wèn)題，保證機(jī)組運(yùn)行安全可靠。三、再生裝置改造施工方案1、設(shè)備改造：* 電廠將原來(lái)的再生裝置拆下，發(fā)運(yùn)至我公司。我公司根據(jù)原設(shè)備情況對(duì) 其進(jìn)行改造： 將硅藻土過(guò)濾器更換為離子交換樹(shù)脂過(guò)濾器， 將纖維素過(guò)濾器更換 為脫水過(guò)濾器，并保持對(duì)外接口不變。改造時(shí)間：廠內(nèi)工期 7 天。2、現(xiàn)場(chǎng)施工： 改造以后的再生裝置與改造前接口完全一致。當(dāng)設(shè)備返回到電廠后，電廠 只需按原來(lái)的連接方式直接固定并接管即可。四、再生