QTZ40塔吊安裝方案

1、1 施工項(xiàng)目概況 22 基礎(chǔ)工程 23 安裝方法 44 安全操作規(guī)程 105 維修與保養(yǎng) 116 塔機(jī)起重用變幅裝置調(diào)試 127 塔吊的拆卸 138 驗(yàn)收 149 安全注意事項(xiàng) 14z1、施工項(xiàng)目概況：為滿足安丘市第一中學(xué)新校區(qū)工程圖書信息實(shí)驗(yàn)樓現(xiàn)場施工上料問題，現(xiàn)安裝QTZ40液壓自升塔式起重機(jī)。該起重機(jī)是一種上回轉(zhuǎn)、小車變幅、液壓自升式塔機(jī)。該最大起重力距 為490KN.m ,獨(dú)立起升高度29m,加附著裝置高度可達(dá)120 m,最大起重量為4t,最大幅 度處額定起重量0.8t,最大工作幅度48米.QTZ40液壓自升塔式起重機(jī)具有起升、回轉(zhuǎn)、變幅、頂升四種工作機(jī)構(gòu)，可單獨(dú)或復(fù)合 動(dòng)作，以提高工

2、作效率。頂升機(jī)構(gòu)用于塔身接高或降落。起升機(jī)構(gòu)采用多速電機(jī)，有快速、 中速和慢速位多種速度，以滿足不同工程需要。起重臂可正反旋轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)、變幅靈活可靠， 起吊就位準(zhǔn)確，可一次滿足建筑施工中垂直及水平運(yùn)輸?shù)男枰?。該起重機(jī)設(shè)有起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、幅度限位器和回轉(zhuǎn)限位器 等安全保護(hù)裝置齊全，靈敏可靠，確保塔機(jī)正常工作。另外，還設(shè)有休息平臺(tái)、護(hù)欄等安全 保護(hù)設(shè)施。司機(jī)室獨(dú)立設(shè)置，造型美觀，視野開闊，部空間大，操作方便。施工方案編制依據(jù)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB50300-2001 )建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程(JBJ33-88 )QTZ40液壓自升塔式起重機(jī)說明書2、基礎(chǔ)工程根據(jù)Q

3、TZ40液壓自升塔式起重機(jī)生產(chǎn)廠家要求，基礎(chǔ)外輪廓的幾何尺寸4500*4500*1200mm ,基礎(chǔ)采用C35混凝土，配雙層鋼筋網(wǎng)片也20200,豎向拉接筋914400 ,基礎(chǔ)上預(yù)埋16套M36*1200mm 螺栓。具體位置尺寸見附圖。混凝土要求振搗密實(shí)，頂面壓光?；A(chǔ)的制作要滿足以下幾方面的要求：1、基礎(chǔ)的土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，要求的承載能力大于 20t/m 2。2、混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)較水平，平面度允許偏差小于1/1000。z 3、混凝土基礎(chǔ)要求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主要測量儀器型號(hào) 經(jīng)緯儀：FDT2CSL (一等)、水準(zhǔn)儀：DS3-Z3）進(jìn)場的鋼筋應(yīng)按爐（批）號(hào)及不同規(guī)格分批檢驗(yàn)，按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽

4、取試樣作力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可使用；該批鋼筋4）鋼筋在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)脆斷或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象，尚應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)對(duì) 進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)；5）超長鋼筋采用拖掛車運(yùn)輸，鋼筋在運(yùn)輸及儲(chǔ)存時(shí)，不得損壞標(biāo)志，并應(yīng)按批分別堆放 整齊，避免銹蝕和油污。鋼筋加工：1）根據(jù)圖紙及規(guī)的要求，以及結(jié)構(gòu)抗震節(jié)點(diǎn)的要求，制成下料表，按表下料加工，加工 完的鋼筋要分區(qū)堆放，掛上標(biāo)牌；2）鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，搭接長 度及彎鉤要符合規(guī)要求。鋼筋綁扎：1）鋼筋綁扎時(shí)按設(shè)計(jì)要求留足保護(hù)層2）箍筋綁扎前，要先在主筋上按設(shè)計(jì)要求的間距劃線，以保證箍筋位置的準(zhǔn)確。混凝土工程混凝土

5、采用商品混凝土在施工前對(duì)混凝土施工機(jī)械：泵車、罐車、振搗器認(rèn)真檢修、測 試，施工過程中及時(shí)保養(yǎng)，保證混凝土施工的連續(xù)性?；炷吝\(yùn)輸為保證混凝土澆筑的連續(xù)性，采用 2臺(tái)混凝土（ NTD-500）攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸，為防 止混凝土在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析、灰漿流失、坍落度變化等現(xiàn)象，應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間，保 證在最短的時(shí)間將混凝土從攪拌地點(diǎn)運(yùn)至澆筑地點(diǎn)。如發(fā)生離析現(xiàn)象，必須經(jīng)二次攪拌后方 可入模?；炷翝仓控制混凝土自高處傾落的自由高度不應(yīng)超過 2m,超過時(shí)加溜槽。混凝土施工前，要檢查鋼筋、預(yù)埋件（等）的中心線、邊線、對(duì)角線、位置、長度、規(guī)慢”提出，并將振搗棒上下略有抽動(dòng)，以使上下振搗均勻。每點(diǎn)振搗時(shí)

6、間以20 30s為宜, 但主要應(yīng)視混凝土表面不在顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出灰漿為準(zhǔn)。分層澆筑的混凝土，振搗棒要插入下層混凝土 50mm左右，以消除兩層之間的接縫。振搗時(shí)，不要振動(dòng)模板, 不要碰撞鋼筋、鐵件等。地腳螺栓在安裝時(shí)用水準(zhǔn)儀打好標(biāo)高后，在下端點(diǎn)焊在拉鉤上，上端用木方上鉆眼的方法固 牛7Ho± 0.15mM36*1200zQTZ4觸基基礎(chǔ)圖以及基礎(chǔ)附件圖3、安裝方法:3.1 QTZ40塔式起重機(jī)外形及機(jī)械性能表參數(shù):項(xiàng)目參數(shù)項(xiàng)目參數(shù)起重力矩490KN - m工作環(huán)境溫度-20 40 c最大幅度48m變幅速度33/16.5m/min最大幅度時(shí)額定起重里0.8t動(dòng)臂艾幅速度2

7、.4m/min小車變幅速度22/ 23m/min回轉(zhuǎn)速度0.46/0.7r/min最小幅度2.5m頂升速度0.7m/min510m幅度時(shí)額定起重里(510m)2.5t塔機(jī)自重16.745t平衡重6.55t整機(jī)重量24.5t自立高度29m最大回轉(zhuǎn)半徑48m最大起升高度120m最大工作風(fēng)速<20m/sQ(t)QTZ4起重特性曲線圖3.2 塔吊的安裝順序及頂升過程全過程起重設(shè)備為20噸汽車起重機(jī)。3.2.1 安裝順序：基礎(chǔ)及底架一一塔身一一套架一一司機(jī)室一一塔帽一一吊臂與拉桿一一平衡臂與拉索一 一安全裝置（避雷設(shè)施）3.2.2 安裝注意事項(xiàng)：3.2.2.1 必須保證塔機(jī)的安裝精度a）底架裝在基

8、礎(chǔ)上，四個(gè)主弦桿處的高差值與其間距之比必須小于1/500。B）塔身的安裝偏斜量與其高度之比必須小于1/1000。C）整機(jī)安裝好后總的偏斜量與相應(yīng)的高度之比必須小于1/500。3.2.2.2 吊臂組裝時(shí)應(yīng)注意二、五節(jié)臂不能互換。3.2.2.3 塔吊各部件所用的螺栓才質(zhì)不同，決不可亂用，必須注意。3.2.2.4 塔吊各部件安裝時(shí)嚴(yán)禁只插螺栓不戴帽，或戴而不緊的現(xiàn)象。3.2.2.5 在某些機(jī)構(gòu)安裝后就應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)；如頂升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，在沒有裝平衡臂及 吊臂前就可通電運(yùn)轉(zhuǎn)。3.2.2.6 塔吊的安裝應(yīng)在5級(jí)風(fēng)以下進(jìn)行，頂升過程中的風(fēng)速不得超過4級(jí)。3.2.2.7 塔吊應(yīng)在套架下端露出三節(jié) 一個(gè)基礎(chǔ)節(jié)

9、和二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，就要裝上斜撐，并調(diào) 整使斜撐全部受拉，使拉力基本上均勻撓度不得大于300mm 。3.2.2.10 在安裝過程中因上下都有工作人員，任何人都得戴上安全帽才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。 工作人員不得往下扔?xùn)|西。3.2.2.11 整機(jī)安裝完后，對(duì)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件進(jìn)行檢查，排除障礙物或干涉物后以慢速試運(yùn)轉(zhuǎn)。3.2.2.12 塔吊安裝時(shí)，嚴(yán)禁在沒有安裝吊臂時(shí)將平衡重全部安上，沒有安裝吊臂之前只 能掛二噸平衡重，以免塔吊安裝時(shí)傾翻。3.2.3 頂升過程及操作3.2.3.1 檢查塔機(jī)安裝的各項(xiàng)容進(jìn)行完畢和正確無誤.3.2.3.2 進(jìn)行起開，回轉(zhuǎn)，變幅等各項(xiàng)動(dòng)作試運(yùn)轉(zhuǎn).3.2.3.3 在頂升作業(yè)前，須將用于接高

10、的全部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用起升機(jī)構(gòu)到塔機(jī)頂升時(shí)吊臂所處正 下方位所能吊到的位置，并吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在引進(jìn)小車的平臺(tái)梁上.再用吊鉤組吊一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) （約350公斤）.并使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)位于約12.85米幅度處，此時(shí)節(jié),塔機(jī)上部重量重心通過油缸的上校 點(diǎn),以保持頂升重量平衡，頂升時(shí)的滾輪摩擦力最小.3.2.3.4 檢查頂升液壓系統(tǒng)； 檢查油箱中的油面（觀察油標(biāo)）是否符合要求. 如果頂升液壓系統(tǒng)長時(shí)間（超過6個(gè)月）末使用的，必須檢查油液是否變質(zhì)（顏色是變得深 暗，混濁等）或被污染，否則須換油. 檢查液壓油牌號(hào)是否正確，一般可選用203-#機(jī)械油，氣溫低時(shí)可使用10#機(jī)械油. 檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確（應(yīng)與液壓泵的規(guī)定轉(zhuǎn)向一

11、致）. 安全閥的調(diào)定壓力為16MPa, 一旦調(diào)整就緒不得擅自改變（操作時(shí)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)安全閥的調(diào) 整螺釘）. 頂升開始前，液壓系統(tǒng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，再操縱手動(dòng)換向閥，使油缸伸縮數(shù)次，并排除系統(tǒng)的空 氣，轉(zhuǎn)動(dòng)正常后，方可進(jìn)行頂升作業(yè).z3.2.3.5 開始頂升時(shí)，先將橫梁耳軸放入倒數(shù)第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上邊的支撐槽中，拆去下轉(zhuǎn)臺(tái) 與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。檢查頂升過程中所有（頂升前必須將上下一步轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸固定好。進(jìn)平臺(tái)和小車?yán)氪軜?biāo)準(zhǔn)節(jié)，并緩慢縮回油缸活塞桿，使待加節(jié)對(duì)正落下，再與下面塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固緊，每次頂升時(shí)，必須注意套架滾輪不得頂出頭，以免翻倒。3.2.3.8 鎖活塞桿準(zhǔn)備進(jìn)行下一個(gè)頂升作業(yè)循環(huán)。3.2.3.9

12、頂升過程中，若下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或新加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔身未緊固連接螺栓，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn) 或空車轉(zhuǎn)動(dòng)，在大風(fēng)（4級(jí)以上）時(shí)，必須停止作業(yè)。3.2.3.10 在頂升接高三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，必須裝下部底架處四根斜撐桿，并均勻拉緊，再進(jìn) 行頂升作業(yè)。3.2.3.11 當(dāng)塔機(jī)頂升接高達(dá)到規(guī)定的高度后，應(yīng)將下轉(zhuǎn)臺(tái)與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接固緊。3.2.4 塔機(jī)拆卸3.2.4.1 塔機(jī)在拆除工地之前，必須對(duì)塔機(jī)各部位環(huán)節(jié)進(jìn)行檢修。 液壓站的液壓油是否變質(zhì)，使用周期是否超出半年，總之在拆塔機(jī)時(shí)一定要更換液壓油。 檢查各齒輪泵，液壓閥，是否被堵塞或卡孔等現(xiàn)象。如有異常馬上排除。 起重純變幅純是否需要更換。 檢查其他各環(huán)節(jié)，凡是能妨礙拆塔的每一環(huán)節(jié)

13、，都應(yīng)精細(xì)的排除后方可往下進(jìn)行。3.2.4.2 調(diào)節(jié)套架8套齒輪，按開塔時(shí)的調(diào)節(jié)方法，精心調(diào)節(jié)好使之8套滾輪所處的位置都相同。3.2.4.3 將塔機(jī)調(diào)整到拆塔的正確方位，將上下轉(zhuǎn)臺(tái)用銷軸固定好。3.2.4.4 一些轉(zhuǎn)動(dòng)或滑軸的零部件，需要潤滑時(shí)要加潤滑脂，或其他潤滑油。3.2.4.5 開動(dòng)起重機(jī)構(gòu)吊起重物約 350kg ,開動(dòng)變幅小車移到距塔身中心 12.85米。3.2.4.6 開動(dòng)液壓站，先空載伸縮數(shù)次，檢查運(yùn)動(dòng)情況，并同時(shí)排除油缸的空氣，無誤后松動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)連接螺栓，開始頂升。3.2.4.7 頂升前，將變幅小滑車勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)水平斜腹桿，并同時(shí)松開第一節(jié)與轉(zhuǎn)臺(tái)及第二 z標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間連接螺栓。3

14、.2.4.8 開始頂開，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)離開距離約2030mm ,然后抽出連接螺每次頂升之前，頂升橫梁兩端的耳軸必須可靠落入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上支撐塊的槽，方可進(jìn)行頂 開，防止塔機(jī)傾覆。液壓裝置拆除時(shí)，必須保持個(gè)元件和整個(gè)系統(tǒng)不受污染，高低壓油管不得接錯(cuò)。頂升或拆卸完畢后，應(yīng)收回油缸活塞桿，耳軸擱置在支撐塊的槽，此時(shí)油缸和橫梁均 不受力。頂升或拆卸完后，液壓裝置加罩防雨。3.3電氣安裝與使用：3.3.1 塔機(jī)電氣安裝：電氣安裝應(yīng)在塔身要安裝完時(shí)進(jìn)行。參照原理圖。送電之前應(yīng)對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行檢查，符合要求后方可通電。所有線路連接必須正確無誤，該固定的電纜應(yīng)有可靠固定，防止塔機(jī)在運(yùn)行時(shí)損傷電 纜。00再通

15、電之前，對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢查。主回路控制回路對(duì)地絕緣，電阻不小于主電纜進(jìn)入司機(jī)室前穿入電纜保護(hù)圈后再進(jìn)入司機(jī)室。并留適當(dāng)長度，保證塔機(jī)大左 右一圈半的旋轉(zhuǎn)時(shí)不至于損傷電纜，且保證爬升時(shí)不損傷電纜。將司機(jī)室所有操作機(jī)構(gòu)放置在安全位置，主開關(guān)放置在斷電位置，最后連接好地面電 源。3.3.2通電調(diào)試：將地面電源開關(guān)合上，送電到司機(jī)室，檢查三相電源，應(yīng)三相平衡，且電壓應(yīng)為 380 ± 10%。松開高度限位器，幅度限位器，配合機(jī)械安裝，穿好起升小車的鋼絲純。3.4 主要故障及排除方法3.4.1 起開吊鉤重生停止不穩(wěn)而下滑。原因有：制動(dòng)輪或制動(dòng)瓦表面有油按液力推桿制動(dòng)器的說明書規(guī)定加油，調(diào)整彈

16、簧間隙。適當(dāng)?shù)臏p少制動(dòng)次數(shù)。,起重量應(yīng)在額定載荷圍。3.4.2 減速器溫度過高，超過使用溫度。原因有： 檢查減速器是否有油過多或過少等。 用油的標(biāo)號(hào)是否正確。 減速器各軸承間隙是否過小。3.5 吊車負(fù)荷試驗(yàn)：詳見附表：4、安全操作規(guī)程4.1 塔機(jī)操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，了解塔機(jī)的構(gòu)造、性能、使用圍，熟悉塔機(jī)的保養(yǎng) 和使用過程。還必須嚴(yán)格執(zhí)行本機(jī)的操作規(guī)程。4.2 嚴(yán)禁超載在作業(yè)，司機(jī)必須按照本塔機(jī)技術(shù)性能表和起重特性曲線圖的規(guī)定作業(yè)。4.3 塔機(jī)不得拉吊鉤到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度吊鉤也不得斜拉吊重， 必須是吊鉤垂直起吊。4.4 在有正反轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)中，要反向時(shí)必須使電機(jī)停止，慣性力消

17、失后才能開動(dòng)反向開關(guān)運(yùn) 轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁突然開動(dòng)正反轉(zhuǎn)開關(guān)。4.5 嚴(yán)格操作順序，如有快慢檔位機(jī)構(gòu)必須是從慢到快，停止時(shí)應(yīng)由快到慢依次進(jìn)行，每 過度到下個(gè)檔位時(shí)間約2-4秒。4.6 司機(jī)在進(jìn)行正式作業(yè)之前，必須對(duì)各項(xiàng)安全裝置的可靠性進(jìn)行檢查， 停止不允許在安 全裝置不可靠或失靈狀態(tài)下勉強(qiáng)作業(yè)。4.7 塔機(jī)上的所有安全保護(hù)裝置，必須經(jīng)常檢查保養(yǎng)，不得任意搬動(dòng)和拆卸。z4.8 司機(jī)應(yīng)對(duì)塔機(jī)的電流、電壓進(jìn)行檢查，在不滿足電流、電壓的情況下嚴(yán)禁作業(yè)。4.9 對(duì)塔機(jī)的各運(yùn)轉(zhuǎn)部件要經(jīng)常檢查，如螺栓有無松動(dòng)，卷筒排繩的好壞，鋼絲繩頭的壓4.13 塔機(jī)應(yīng)避開高壓電線安裝。吊臂、吊鉤與一般動(dòng)力線或照明線有干涉時(shí)應(yīng)采取安

18、全 措施后才作業(yè)。4.14 司機(jī)下班前，吊鉤必須升起并超過周圍建筑物的高度或者吊鉤避開這個(gè)幅度，最后 切斷地面總電源。4.15 如得知天氣預(yù)報(bào)超過10級(jí)大風(fēng)時(shí)，塔機(jī)用風(fēng)纜繩加固。4.16 如遇雷雨、大暴雨、濃霧或 5級(jí)以上的風(fēng)力時(shí)，停止作業(yè)。4.17 塔機(jī)出現(xiàn)臨時(shí)故障需要修理或保養(yǎng)，都必須切斷地面總電源，不許帶電檢修。4.18 塔機(jī)經(jīng)過大修或轉(zhuǎn)移場地重新安裝后，都必須嚴(yán)格按照各部聯(lián)接件的可靠性能，傳 動(dòng)部件有無干涉，金屬結(jié)構(gòu)有無損壞，電氣設(shè)備及安全保護(hù)裝置是否可靠，若無問題，方可 正式使用。4.19 塔機(jī)順時(shí)針或逆時(shí)針回轉(zhuǎn)只限定一圈半左右，否則會(huì)把塔機(jī)電纜線扭斷，致使塔機(jī) 漏電，造成重大事故。

19、4.20 所有參加作業(yè)人員必須經(jīng)三級(jí)安全教育考試合格，熟悉建筑施工安全工作規(guī)程。4.21 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽，穿防滑鞋。嚴(yán)禁酒后進(jìn)入施工現(xiàn)場，又有高空 作業(yè)，故要正確使用安全帶，安全帶要“高掛低用”。4.22 焊工、起重工、吊車司機(jī)等特殊工種持證上崗。4.23 高空操作時(shí)，工器具、螺栓等要裝入工具袋。5、維修及保養(yǎng)5.1 各減速機(jī)的油量在工作時(shí)要經(jīng)常補(bǔ)充損耗， 工作600小時(shí)后應(yīng)全部更換一次，并清洗 部，所用油和油量，都按使用說明書的規(guī)定，每工作 2400小時(shí)對(duì)所有減速機(jī)大修一次，更換 油封和軸承。5.2 液力偶合器的工作油不宜灌注太滿，一般保持油量為80%-90%,用油標(biāo)號(hào)及用油

20、量按使用說明書規(guī)定。5.3 鋼絲繩斷股超過5%或名義上直徑磨損超過5%,均應(yīng)更換新的鋼絲純。5.4 頂升機(jī)構(gòu)采用液壓系統(tǒng)頂開，而油缸與活塞桿的支承銷上有黃油嘴，應(yīng)常注入黃油5.8 起開鋼絲繩和變幅鋼絲繩使用后被拉長， 所以起開鋼絲繩應(yīng)調(diào)整高度限位器，變幅鋼 絲純應(yīng)重新收緊。5.9 所有電氣開關(guān)或觸點(diǎn)應(yīng)經(jīng)常檢查，是否有接觸不良，開關(guān)失靈等現(xiàn)象，若有問題應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，特別是限位開關(guān)決不允許有失靈情況發(fā)生。5.10 當(dāng)塔機(jī)使用兩周以后，必須對(duì)各零部件聯(lián)接螺栓、鋼絲繩的壓板或純夾等螺栓或螺 母緊固一次。5.11 塔機(jī)在使用過程中應(yīng)經(jīng)常對(duì)受力較大的欽點(diǎn)支耳，進(jìn)行檢查是否出現(xiàn)裂紋等現(xiàn)象。 如吊臂根部、

21、平衡臂根部損臂拉桿及平衡臂拉桿的欽點(diǎn)，滑輪座等處如有裂紋出現(xiàn)，應(yīng)停止 工作進(jìn)行修復(fù)。5.12 凡是運(yùn)轉(zhuǎn)件，由于長期使用或保養(yǎng)不當(dāng)而磨損超差者都應(yīng)重新更換零件。5.13 各用電或輸電設(shè)備的絕緣性能必須可靠，不得漏電。5.14 塔機(jī)在轉(zhuǎn)移現(xiàn)場后應(yīng)嚴(yán)格檢查是否在搬運(yùn)中有碰傷、碰裂、碰彎等現(xiàn)象，若有未修 復(fù)者不得使用。5.15 塔機(jī)使用一個(gè)工程后各零部件應(yīng)除銹油漆一次。5.16 塔機(jī)的現(xiàn)場保養(yǎng)應(yīng)有專門人員負(fù)責(zé)。6、塔機(jī)起重用變幅裝置調(diào)試安全裝置的調(diào)試：6.1 高度限位器的調(diào)試：高度限位器安裝在提升機(jī)構(gòu)卷筒端部，該限位器是一種絲杠螺母機(jī)構(gòu)，調(diào)試時(shí)，首先松 開連接套上的緊定螺釘，升起吊鉤至予定高度（一般矩

22、臂架1.5M）,然后轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠，使螺母上撞塊壓下按鈕（使用常閉觸點(diǎn)），使之?dāng)嚯姡傩o緊定螺釘，降下起開吊鉤幾個(gè)往復(fù)，檢 查限位的精度，如有差距，再調(diào)整絲杠螺母，直至合適為止，高度限位器只限位高度。6.2 幅度限位器的調(diào)試：幅度限位器安裝在變幅機(jī)構(gòu)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)卷筒端部，該限位器是一種絲杠螺母機(jī)構(gòu)，兩端各 g一處按鈕，分別限位在起重小車往前往后的位置，調(diào)試時(shí)，松開連接套上的緊定螺釘，先將起重小車運(yùn)行到最大位置，轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠螺釘，再將起生小車運(yùn)行至最小高度，調(diào)整撞塊，使限位后，起重小車只能向里運(yùn)動(dòng)，而不能向外運(yùn)動(dòng)。吊重只能降落而不能升起，力矩限 位器以限制最大起升力矩為目的。調(diào)試時(shí)，先松開調(diào)整螺栓使之脫離行

23、程開關(guān)觸點(diǎn)，在起重 臂最大幅度47M處，吊一標(biāo)準(zhǔn)試塊2T （力矩40T.M）,離地面一米停止，穩(wěn)定后，調(diào)整螺栓 使之微壓行程開關(guān)觸點(diǎn)，在吊鉤上再加上40KG重物，此時(shí)，應(yīng)使行程開關(guān)斷電并鳴鈴報(bào)警， 否則再調(diào)整螺栓壓緊行程開關(guān)觸點(diǎn)斷電報(bào)警。正常工作時(shí)，只要起升力矩超過40T.M,便會(huì)起限位保護(hù)作用。6.3.2復(fù)合式力矩限制器安裝在變幅機(jī)構(gòu)卷筒上， 力矩傳感器固定在起重臂根部，并且起 重純從知矩傳感器纜輪上繞過，且有一拉絲與力矩限制器連接，當(dāng)?shù)踔貢r(shí)，通過力矩傳感器 的彈簧伸縮及拉絲收縮，使力矩限制器動(dòng)作，使之?dāng)嚯?，從而達(dá)到安全保護(hù)作用，而不能向 外運(yùn)動(dòng)；吊重只能降落而不能起升，力矩限位器以限制最大

24、提升力矩為目的。調(diào)試時(shí)，在起 重臂最大幅度47M處，吊一標(biāo)重2T物體，離地面1米時(shí)停止，穩(wěn)定后，調(diào)整螺栓使之微壓 常閉觸點(diǎn)開關(guān)，然后在吊鉤再加上 40KG重物，此時(shí)，應(yīng)使常閉開關(guān)斷開，使起升和向外運(yùn) 行機(jī)構(gòu)斷電，停止作業(yè)，如此進(jìn)行三次，直至靈敏、有效為止。然后再分別吊2T 4T重物起重臂近20M、10M處調(diào)整，使之觸動(dòng)常閉開關(guān)，然后再加40KG重物，使這控制的起升外行 電路斷電，如此運(yùn)行三次，直至限制靈敏及時(shí)有效為止。6.4起重量限制器調(diào)試：起重量限制器安裝在上固定節(jié)上， 起重鋼絲繩穿繞滑輪當(dāng)最大吊重超過 4T后，通過鋼絲 純合力的作用，使滑輪擺動(dòng)，拉桿壓緊壓簧到位，上部壓塊壓下行程開關(guān)觸點(diǎn)，

25、從而斷電起 到安全保護(hù)作用，限位斷電后，起重吊鉤只能下落，不能起開，調(diào)試時(shí)，先銷緊拉桿螺母壓 緊壓簧，調(diào)整行程開關(guān)脫離壓塊，吊起 2T標(biāo)準(zhǔn)試塊，此時(shí)調(diào)整行程開關(guān)，使壓塊微壓開關(guān)觸 點(diǎn)再在吊鉤上增加20-30KG重物，此時(shí)行程開關(guān)應(yīng)斷電，且鈴響報(bào)警。否則再調(diào)整行程開 關(guān)，使塊壓緊開關(guān)觸點(diǎn)，以達(dá)到超過 4T重即刻停電保護(hù)的目的?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，起升下降，左右回轉(zhuǎn)，前后變幅各三次。額定載荷試驗(yàn)，同時(shí)調(diào)整好力矩，起重量、高度、變幅等安全裝置，最大幅度 47M ,吊 重4T時(shí)升降，變幅回轉(zhuǎn)三次，最大起重量 4T,幅度10M時(shí)，升降、變幅、回轉(zhuǎn)各三次。7.塔吊的拆卸塔機(jī)的拆卸程序與架設(shè)程序相反。7.1、 放下吊鉤，拆下起重純固定端，將起重純收回升機(jī)構(gòu)卷筒7.2、 收回小跑車到首節(jié)臂架根部固定，拆下變幅純固定端，將變幅純收回至變幅機(jī)構(gòu)卷 筒。7.3、 利用QTZ40塔吊拆除平衡重。7.4、 拆除平衡臂防護(hù)欄桿。7.5、 拆除電源。7.6、 利用吊桿，按照架設(shè)駕駛室的相反動(dòng)作拆下駕駛室。7.7、 利用塔