安裝隊各工種操作規(guī)程

1、井下機械維修工操作規(guī)程一、一般規(guī)定第 1 條 井下機械維修工 （以下簡稱維修工 ） 必須具備一定的鉗工基本 操作與液壓基礎知識。經過培訓并考試合格后，方可持證上崗。第 2 條 維修工必須熟知自己的職責范圍，熟練掌握所維修設備的技 術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，并了解周圍環(huán)境與相關設 備的配合關系。第 3 條 下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步 驟、人員分工和安全注意事項；維修工要根據(jù)當日工作的需要認真檢查所 帶工具是否齊全、完好、材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修調設 備需要的材料備件型號相符；并備好專用停電牌。第 4 條 維修工在進行檢修工作時，不得少于 2

2、 人，在維修時應與司 機配合好。第 5 條 不允許在井下拆檢的設備、部件等，必須與時升井檢修。第 6 條 在距檢修地點 20 米內風流中瓦斯?jié)舛冗_到 0.7% 時，嚴禁送 電試車；達到 0.8% 時，停止一切作業(yè)，并切斷電源。第 7 條 在傾角大于 15 度的地點檢修和維修時， 下方不得有人同時作 業(yè)。二、操作前的準備第 8 條 維修工進入現(xiàn)場后， 要與所維修設備與相關設備的司機聯(lián)系。 處理故障時，要確認故障的部位和性質。第 9 條 在檢修現(xiàn)場，檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安 全措施；清點所帶材料、備件，應符合維修需要。第 10 條 清理所維修設備的現(xiàn)場，應無妨礙工作的雜物；支護頂板

3、， 特別是需吊掛起重裝備的支撐物應牢固，檢查周圍無其它不安全因素。如 有問題，應妥善處理后方可工作。第 11 條 對所維修的設備停電、閉鎖并掛停電牌；并與相關設備的司 機或周圍相關設備停電、閉鎖并掛停電牌。三、操作第 12 條 維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：1、檢查各部緊固件應齊全、緊固；2、潤滑系統(tǒng)中的油嘴、油路應暢通，接頭與密封處不漏油，油質、 油量應符合規(guī)定；3、轉動部位的防護罩應齊全、可靠；4、機械（或液壓 ）安全保護裝置可靠；5 各焊件應無變形、開焊和裂紋；6 、機械傳動系統(tǒng)中的齒輪、 鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損 （或 變形）無超限，運轉正常；7、減速箱，軸承溫升正常

4、；8、液壓系統(tǒng)中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂?shù)葢獰o滲漏、無缺 損、無變形；9、相關設備的搭接關系合適，附屬設備應齊全完好；10 、液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規(guī)定；11 、輸送帶接頭可靠并符合要求，無撕裂、扯邊；12 、下運輸送帶應檢查防逆止裝置，各項保護應齊全可靠；13 、發(fā)現(xiàn)問題應與時處理，或與時向當班領導匯報；第 13 條 在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必 須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等；注意保護設備 的防爆面結合面，以免受損傷；注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安 全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。第 14 條 在吊運物件時

5、， 必須檢查周圍環(huán)境， 檢查吊梁、 吊具、 繩套、 滑輪、千斤頂起重設施和用具，應符合安全要求。第 15 條 處理刮板輸送機漂鏈時， 應停止本機。 調整中部槽平直度時， 嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。第 16 條 進行縮短、 延長中部槽作業(yè)時， 鏈頭應固定， 應采用卡鏈器， 并在機尾處裝保護罩。第 17 條 處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈后，起動試車前，人員必 須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。第 18 條 處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前后位置或調 整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。第 19 條檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、

6、傳動滾筒與 輸送帶等運轉部位的上方工作；如因處理事故必須站在上述部位工作時， 要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌后方可作業(yè)。第 20 條 在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時， 應遠離轉動部位 5 米以 外作業(yè)；如需點動開車并拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和任何部 位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。第 21 條 需要在井下焊接作業(yè)時，必須按煤礦安全規(guī)程中的有關 條款執(zhí)行。第 22 條 檢修結束后，必須與司機聯(lián)系并通知周圍相關人員后，方可 送電試車。四、收尾工作第 23 條 維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收； 并就檢修部位、 內容、結果與遺留問題做好檢修記錄。第 24 條 檢查清點工具與剩余材料

7、、備品配件，特別是運轉部位不得 有異物。第 25 條 認真清理檢修現(xiàn)場。井下機械安裝工操作規(guī)程一、一般規(guī)定第 1 條 井下機械安裝工必須具備一定的鉗工、起重工基本操作與液 壓基礎知識，經技術培訓并考試合格后，方可持證上崗。第 2 條 在傾角大于 15 度的工作場所進行安裝 （或拆卸 ） 作業(yè)時，下方 不得有人同時作業(yè) 。如因特殊需要平行作業(yè)時，應制定嚴密的安全防護 措施。第 3 條 進行安裝 （ 或拆卸 ） 作業(yè)時，應設施工負責人、安全員，必要時 應配瓦斯檢查員。第 4 條 當安裝現(xiàn)場 20 米以內風流中的瓦斯?jié)舛瘸^ 0.7% 時，嚴禁 送電試車；瓦斯?jié)舛却笥?0.7% 時，不得進行大型機械

8、、器材的安裝、拆 卸和搬運等作業(yè)。第 5 條 井下安裝工應能正確使用安裝工具，如管鉗、活扳手不得加 長套管、加長力臂，不應反著用，不得代替手錘等。安裝工應能合理選擇 起重工具。第 6 條 需要起重、運輸設備時，應嚴格參照起重工操作規(guī)程進行作 業(yè)，應選用平板車、花叉車運送設備、器材，不應使用礦車，不得用帶式 輸送機、刮板輸送機運送設備、器材。二、作業(yè)前的準備第 7條 安裝工應了解所需安裝 （或拆卸）的設備的技術性能、 安裝說明 書和安裝質量標準， 并應了解工作環(huán)境、 進出路線與相關環(huán)節(jié)的配合關系。第 8 條 上井前要由施工負責人向有關工作人員講清工作內容、 步驟、 人員分工和安全注意事項。第 9

9、 條 安裝工應按當日工作需要和分工情況選擇合適的起重用具、 安裝工具、器械等，并對其安全可靠性進行認真的檢查；應攜帶專用停電 牌。第 10 條 對待安裝的設備、器材等在下井前與運到安裝位置后，均應 設專人按施工圖紙與有關技術文件要求，逐件清點數(shù)量、檢查質量、校核 尺寸。對需要分部件運輸?shù)脑O備，應由專人做上明顯標記、編號裝車，對 部件結合面要用軟質材料妥善保護。三、安裝、拆卸作業(yè)第 11 條 按安裝施工圖紙與有關技術文件認真校核基礎尺寸， 找準設 備的安裝中心線和標高。第 12 條 清理安裝現(xiàn)場、基礎表面和基礎螺栓孔，以保證安裝后二次 灌漿的質量。第 13 條 將所需安裝的設備或部件的基座按說明

10、書的要求置于所需安 裝的基礎位置上，操平找正后上好基礎螺栓，進行二次灌漿。第 14 條 將設備或部件置于基座上， 按圖紙與說明書等技術文件的要 求校核尺寸后，上緊各連接件、銷子、螺栓等。第 15 條 安裝帶式輸送機時要保持輸送帶平直， 若巷道底板起伏不平， 則應保持平緩過渡； 做輸送帶接頭時， 應使接頭兩端中心線在同一直線上， 并應遠離轉動部位 5 米以外作業(yè)。如需點動開車并拉動輸送帶時，應叫作 業(yè)人員離開帶式輸送機；嚴禁直接用手拉或腳踩輸送帶。第 16 條 安裝刮板輸送機后試車時，如有漂鏈現(xiàn)象，應調整中部槽的 平直度，嚴禁用腳蹬、手搬和撬棍別運行中的刮板鏈。第 17 條 安裝過程中，應對隱蔽

11、工程、各連接尺寸等技術數(shù)據(jù)進行詳 細記錄。第 18 條 需要焊接作業(yè)時，必須按煤礦安全規(guī)程中的有關條款進 行。第 19 條 設備安裝后， 試車之前應按施工要求的安裝質量標準逐項認 真檢查：1、各部螺栓應齊全、緊固；2、減速器、油箱的油質應符合要求，油量應適當，無滲漏油；3、輸送帶、刮板鏈的張力應適當；4、聯(lián)軸節(jié)間隙應符合要求；5、各轉動部位的防護罩應完好、牢固。6、各儀表應齊全、完整；7、焊接部件應牢固，無開焊、裂縫；8 、設備周圍，特別是轉動部位周圍，應無影響試車的雜物；9 、按有關規(guī)定需要盤車的設備，應盤車 2-3 轉，轉動應靈活；10 、其它應檢查的部位。第 20 條 檢查相關設備和環(huán)節(jié)

12、的配合情況。第 21 條 通知所有安裝人員與相關人員遠離設備轉動部位， 發(fā)出試車 信號，按試車程序送電試車。在試車時認真檢查；1 、各運轉部位應無異響；2、潤滑油路應暢通；3、各部軸承溫升應符合規(guī)定值；4 、各儀表指示應靈敏、準確；5、設備整體震動情況；6、其它應檢查的部位。第 22 條 拆卸設備時，要先對本機停電、閉鎖、掛停電牌，對相關的 設備也應停電、閉鎖，掛停電牌并與相關設備的司機與相關環(huán)節(jié)的工作人 員打招呼，按事先確定的拆卸順序進行。第 23 條 拆卸時，各小型零部件盡量不要拆下，以免丟失，但拆卸程 度要盡量保證各部件裝車不超寬、不超高、不超重。第 24 條 對設備的結合面、防爆面與易

13、碰壞的零部件，在拆卸時要注 意不要損壞。第 25 條 拆卸重型部件時， 必須使用安全性能可靠的起重工具、 設施； 所有人員要精神集中，互相配合好，聽從負責人的統(tǒng)一指揮。第 26 條 井下拆卸設備需用電、氣焊時，必須按煤礦安全規(guī)程中 的有關條款執(zhí)行。第 27 條 拆下的易損件與小零件，要由專人妥善保管好，以免損壞、 丟失。第 28 條 設備與其零部件的安裝配合要隨時做好詳細記錄。四、收尾工作第 29 條 安裝、拆卸設備竣工后，要認真清點工具與剩余的材料、備 件。第 30 條 拆卸完設備并裝上車后，負責人應對現(xiàn)場再檢查一遍，有無 丟下的零部件。第 31 條 保存好安裝時的詳細記錄，以備整理上報、驗

14、收。乳化液泵司機操作規(guī)程一、一般規(guī)定第 1 條 乳化液泵司機必須經過培訓，考試合格并取得合格證后，方 可持證上崗。第 2 條 乳化液泵站應配備兩泵一箱，乳化液泵和乳化液箱均應水平 安裝，乳化液箱位置應高于泵體 100 毫米以上。在正常情況下，一臺泵工 作、一臺備用或檢修。第 3 條 開關、電動機、按鈕、接線盒等電氣設備應安裝在無淋水的 干燥安全地點。如果不能避開淋水時，要妥善遮蓋。第 4 條 電動機與開關地點附近 20 米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到 0.7% 時，必須停止運轉，切斷電源；待瓦斯?jié)舛冉档?.7% 以下時，方可再送電開泵。第 5 條 有自動配液裝置的泵站，要堅持使用自動配液裝置。水質要

15、 定期化驗測定，保證配液用水清潔，符合規(guī)定，第 6 條 供液管路要吊掛整齊，保證送液、回液暢通。第 7 條 司機要按以下要求配合進行定期檢查、檢修：1、堅持每班擦洗一次油污、臟物；2、堅持每天更換一次過濾器網(wǎng)芯；3、高低壓壓力控制裝置的性能由專管人員每周檢查鑒定一次；4 、堅持每 10 天清洗一次過濾器；5、乳化液箱至少每月清洗一次；6、各種保護裝置由專管人員每月檢查一次；7、水質每季度化驗一次；8 、過濾器應按一定方向每班旋轉 1-2 次。二、準備、檢查與處理第 8 條 準備：1 、常用工具：扳手、鉗子、溫度計、折射儀等；2、必要的備品備件：鉛絲、抹布、油壺、油桶、管接頭、 U 型銷、 高低

16、壓膠管等；3、油脂：潤滑油、機械油、乳化油等。第 9 條 檢查與處理：司機接班后，把控制開關手把扳到切斷位置并鎖好，按以下要求進行 檢查：1 、泵站與其附近巷道安全情況與有無淋水；2、泵站的各種設備清潔衛(wèi)生情況；3、各部件的連接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵柱塞檢查 蓋的螺釘；4、減速器的油位和密封是否符合規(guī)定；5、泵站至工作面的管路接頭連接是否牢靠、漏液；6、各截止閥的手柄是否靈活可靠，吸液閥、手動卸載閥與工作面回 液閥是否在開啟位置，向工作面供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力 表是否齊全、完整、動作靈敏；7、乳化液有無析油、析皂、沉淀、變色、變味等現(xiàn)象；用折射儀檢 查乳化液配比濃度

17、是否符合規(guī)定 （ 液壓支架 3%-5% ，單體液壓支柱 2%-3%） ；液面是否在液箱的三分之二高度位置上；8、配液用水進水口壓力是否在 5 X105帕以上；9 、乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；10、用手盤動電動機、聯(lián)軸節(jié)和泵頭是否轉動靈活。第 10 條 擰松泵吸液腔的放氣堵， 待把吸液腔內的空氣放盡并出液后 擰緊。合上控制開關，點動電動機，檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭 頭標記方向相一致。第 11 條 起動電動機， 慢慢關閉手動卸載閥， 使泵壓逐漸升到額定值， 然后按以下要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，與時處理，否則不準工作：1 、泵運轉是否平穩(wěn)，聲音是否正常；2、卸載閥、安全閥的開啟和關

18、閉壓力是否符合規(guī)定；3、過濾站的臟物指示器是否正常，進、出口壓力指示的壓力差是否 在 1.5-3.0 兆帕之間；4 、電流表、壓力表的指示是否正常、準確；5、柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑油壓力是否在2 X105帕以上;6 、各接頭和密封是否嚴密、無滴漏；7 、乳化液箱中自動配液的液位開關與低液位保護開關是否靈敏可靠;8 、控制按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠。三、操作與其注意事項第 12 條 接到工作面用液開車信號后，要向工作面喊話： “開泵了 然后起動電動機，慢慢打開向工作面供液。第 13 條 運轉過程中應注意以下事項：1 、各種儀表顯示情況;2 、機器聲音是否正常;3 、機器溫度是否超限;

19、4 、乳化液箱中的液位是否保持在規(guī)定范圍內;5、柱塞是否潤滑，密封是否良好。 發(fā)現(xiàn)問題，應與時與工作面聯(lián)系，停泵處理。第 14 條 發(fā)現(xiàn)下列情況之一時，應立即停泵：1 、異聲異味;2 、溫度超過規(guī)定;3、壓力表指示不正常;4、乳化液溫度超過規(guī)定，或乳化液箱中液面低于規(guī)定位置而自動配 液裝置仍未能起動;5 、控制閥失效、失控;6 、過濾器損壞或被堵不能過濾;7 、供液管路破裂、脫開、大量泄液。第 15 條 事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作的：1、打開手動卸載閥，使泵空載運行；2、關閉高壓供液閥和泵的吸液閥；3、按泵的停止按鈕，并將控制開關手把扳到斷電位置。第 16 條 注意事項：1、必須確認

20、信號，信號不清不開車；2、修理、更換主要供液管路時，應停泵，關閉主管路截止閥，不帶 壓修理或更換各種液壓件；3 、乳化液箱中液位低于規(guī)定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液； 無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳 化油摻倒在水中， 禁止把水摻倒在乳化油中。 配比濃度應符合本規(guī)程規(guī)定；4、不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部件的鉛封和調整部件 的動作壓力；5、在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥；6、要盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配制乳化液。每次 配液后，都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規(guī)定時要進行調配，直 到合乎規(guī)定為止。要定期化驗測定水質，其 p

21、H 值、氯根、硫酸根和機械 雜質等不準超過規(guī)定；7、除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外，其它情況下只許用按 鈕停泵。四、收尾工作第 17 條 接到班長收工命令和停泵信號后立即停泵， 并把各控制閥打 到非工作位置。第 18 條 清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。第 19 條 向接班司機交清情況后，填寫運轉和交接班記錄。刮板輸送機司機操作規(guī)程一、一般規(guī)定第 1 條 刮板輸送機司機必須熟悉刮板輸送機的性能與構造原理，通11 / 23曉本操作規(guī)程，按完好標準維護保養(yǎng)刮板輸送機，懂得回采基本知識和本 工作面作業(yè)規(guī)程，經過培訓考試并取得合格證后，方能持證上崗。第 2 條 作業(yè)范圍內的頂板支護有危

22、與人身和設備安全時，必須與時 報告班長，妥善處理后，方準作業(yè)。第 3 條 電動機與其開關地點附近 20 米以內風流中瓦斯?jié)舛冗_到0.7% 時，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。第 4 條 不允許用刮板輸送機運送作業(yè)規(guī)程規(guī)定以外的設施和物料。 禁止人員蹬乘刮板輸送機。第 5 條 開動刮板輸送機前必須發(fā)出開車信號，確認人員已離開機器轉動部位，點動二次后，才準正式開動。第 6 條 多臺運輸設備連續(xù)運行，在未裝集中控制時，應按逆煤流方 向逐臺依次開動，依次停車。二、準備、檢查與處理第 7 條 準備：1、工具：鉗子、小鐵錘、鐵鍬、扳手等；2、備品配件、材料：保險銷、圓環(huán)鏈、刮板、鐵絲、螺栓、螺

23、母等；3、油脂：機械潤滑油、液力偶合器油 （液 ）等。第 8 條 檢查與處理：1、機頭、機尾處的支護完整牢固；2 、機頭、機尾附近 5 米以內無雜物、浮煤、浮渣，灑水設施齊全無 損；3、機頭、機尾的電氣設備處有淋水，必須妥善遮蓋，防止受潮接地；4、本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機、帶式輸送機的搭接必須符合規(guī)定，否則應找班長、電鉗工處理后，方能操作；5 、機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠；6、各部軸承與減速器和液力偶合器中的油（液 ）量符合規(guī)定，無漏油（液）；7、防爆電氣設備完好無損，電纜懸掛整齊；8、各部螺栓緊固，聯(lián)軸器間隙合格，防護裝置齊全無損；9、牽引鏈無磨損無斷裂，調整牽引鏈與傳動鏈

24、，使其松緊適宜；10 、信號裝置靈敏可靠。 對上班遺留的問題與檢查發(fā)現(xiàn)的問題，都必須逐項妥善處理，自己不 能解決的問題要求班長或有關人員處理解決后，才能進行正式操作。三、操作與其注意事項第 9 條 試運轉：發(fā)出開機信號，并喊話，先點動二次，再正式起動， 使刮板鏈運轉半周后停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引 鏈松緊程度，是否跳動、刮底、跑偏、漂鏈等?？蛰d運轉無問題后，再負 載試運轉。對試運轉中發(fā)現(xiàn)的問題應與班長、電鉗工共同處理，處理問題時先發(fā) 出停機信號，將控制開關的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。第 10 條 正式運轉：發(fā)出開機信號，等前臺刮板輸送機開動運轉后， 點動二次正

25、式開動，然后打開灑水龍頭。運轉中要注意：1、電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常，是否有劇烈震動，電 動機、軸承是否發(fā)熱 （ 電動機溫度不應超過 80 度，軸承溫度不應超過 70 度），刮板鏈運行是否平穩(wěn)無裂損；2、經常清掃機頭、機尾附近與底溜槽漏出的浮煤。第 11 條 運轉中發(fā)現(xiàn)以上情況之一時， 要立即停機妥善處理后方可繼 續(xù)作業(yè)。1、超負荷運轉，發(fā)生悶車時；2 、刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒時；3、電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常時；4 、液力偶合器的易熔塞或其油 （液）質噴出時；5、發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、荊芭、假頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物快到機 頭時；6 、運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停

26、止時；7、信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上時；第 12 條 刮板輸送機運行時，不準人員從機頭上部跨越，不準清理轉 動部位的煤粉或用手調整刮板鏈。第 13 條 拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，臉部應躲開 噴油方向，戴手套擰松幾扣，停一段時間和放氣后，再慢慢擰下。禁止使 用不合格的易熔塞、防爆片。第 14 條 檢修、處理刮板輸送機故障時，必須閉鎖控制開關，掛上停 電牌。第 15 條 進行掐、接鏈、點動時，人員必須躲離鏈條受力方向。正常 運行時，司機不準面向刮板輸送機運行方向，以免斷鏈傷人。四、收尾工作第 16 條 班長發(fā)出收工命令后，將刮板輸送機內的煤全部運出，清掃 機頭、機尾附近的浮煤

27、，方可停機，然后關閉灑水龍頭向下臺刮板輸送機 發(fā)出停機信號。第 17 條 將控制開關手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。第 18 條 清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵。第 19 條 在現(xiàn)場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況，出現(xiàn)的故 障，存在的問題。升井后按規(guī)定填寫好本班刮板輸送機工作日志。回采巷道維修工操作規(guī)程一、一般規(guī)定第I條 巷道維修工應由熟悉頂板管理與支護方法，具有掘進和回采的支護、回柱操作技能，掌握風鎬、風鉆、電鉆等操作方法的人員擔任。第 2 條 確保工作面上下順槽的暢通，保持維修后的巷道符合規(guī)定要 求。第 3 條 嚴格按作業(yè)規(guī)程與補充措施的有關規(guī)定施工，保證工程規(guī)格 質量，做到

28、文明生產。第 4 條 在有兩個安全出口的同一條巷道內，最多只允許兩組人員相 向進行維修巷道工作，兩組之間的距離不得小于1015米。第 5 條 維修時，隨時注意頂板，防止頂板落石傷人，必要時應打好臨時支護，維修地點遇大冒頂時，必須立即進行處理和搶修。第6 條 維修巷道每組最少二人操作，不準一人單獨作業(yè)。第 7 條 巷道內的各種材料和雜物收工前都要清理干凈，按指定地點 存放或運走，不得亂堆亂放，影響通風、行人、運輸與安全。第8 條 禁止使用順槽刮板輸送機拉棚子或柱子。 禁止使用損壞變形、 腐朽的支護材料。第9 條 維修地點的風管、水管、電纜、液壓管路和防塵、通風設施、 電器設備等都要妥善保護，要用

29、木板或溜槽掩蓋嚴密。1備齊所需的各種材料；2將工作地點的管線和設備加以掩蓋或移設。第 10 條 準備：1、備齊所需的各種材料；2、將工作地點的管線和設備加以掩蓋或移設。第 1l 條 檢查與處理：1要詳細檢查維修地點周圍安全情況，如發(fā)現(xiàn)折梁、斷柱、片幫、冒 頂?shù)韧{人身安全的問題時，必須妥善處理；2維修工作與其它工種發(fā)生矛盾直接威脅人身安全時，必須與班組長或有關人員取得聯(lián)系，妥善處理后，方可開工；3上、下山巷道維修還應進行下列檢查處理：(1) 存放的材料是否有下滑的可能；(2) 同時施工的兩組之間的距離是否符合規(guī)定，擋板是否安全可靠；(3) 發(fā)現(xiàn)問題應與時處理后，方可開工。4檢查維修地點的通風瓦

30、斯和安全退路情況，發(fā)現(xiàn)問題，必須妥善 處理；5支架支設未完工，不準中止工作。三、操作與注意事項(一) 工作面超前處理工作第 12 條 操作方法：1在預回撤棚子的外側架設好臨時支架，支護好頂幫；2在原棚梁下打上臨時支柱，松動原棚子的頂和幫，撤兩幫棚腿，擴 幫至規(guī)定寬度；3回撤原棚梁；4與時按作業(yè)規(guī)程的布置方式架設新的支護棚子，背好幫頂；5將回撤棚子與時運出工作地點，按指定地點碼放整齊，清理工作地 點后方可繼續(xù)回撤下一架棚子。第 13 條 注意事項：1.架設臨時支架要牢固可靠，嚴禁一梁一柱； 2回撤棚腿和梁以與松動頂幫時，人員應站在支架完整牢固處； 3從原棚梁下打上臨時點柱開始，到沒有架設好新的支

31、架時，禁止人 員通過；4在刮板輸送機道工作時，必須首先與刮板輸送機司機取得聯(lián)系，并 停止刮板輸送機運轉；5使用回柱絞車時按回柱絞車的有關規(guī)定執(zhí)行； 6臥底或挑頂需要放炮時，按煤礦安全規(guī)程有關規(guī)定執(zhí)行； 7挑頂工作事先應按規(guī)定加固前后三架棚子，拆除棚子時，要拆一架 補一架，一架未完工前，不準拆除下一架，嚴禁空頂作業(yè)；8使用木梁金屬支柱 ( 摩擦支柱、單體液壓支柱 ) 架設新的支護時，應 一梁三柱并留有寬 0 7 米以上的人行道；9使用鉸接頂梁或十字鉸接頂梁時應注意以下事項：(1) 鉸接梁或十字梁要相互鉸接好，梁軸的方向要便于回撤；(2) 鉸接梁或十字梁要掛平，懸空處要用舊料填實背牢；(3) 鉸接

32、梁或十字梁的方向要與巷道的方向保持一致，要隨時注意調整 梁的懸掛方向。10 超前工作面處理的距離不少于 3 米，所有支柱柱頭必須拴好，防 止倒柱傷人；11 上棚梁時人員必須口號一致， 手不準扶在梁的上面， 要扶在側面 頭部要在安全一側。(二) 工作面超前支護工作第 14 條 工作面上、下順槽 20 米范圍內應加強支護。第 15 條 支護方式按作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。(三) 更換棚腿或棚梁工作第 16 條 凡巷道支架發(fā)生彎曲、腐朽、錯口、折斷、破裂等現(xiàn)象都必須與時更換。第 17 條 換棚子時， 必須拆一架補一架， 支設穩(wěn)固后再拆另一架， 嚴 禁空頂作業(yè)。第18條 更換棚腿時，要先在該棚子所換棚腿側的梁

33、下打上I2根鴨嘴柱、摩擦支柱或單體液壓支柱，支護好頂梁后再換棚腿。第 19 條 更換棚梁時，要先在棚梁的一側架設臨時支架后， 方可去梁。 但在去梁前應先將棚腿用塘材，板皮等背好，以防換梁時倒柱。(四) 整修舊巷、處理冒頂巷道第 20 條 整修舊巷時，必須有足夠的風量，特別是獨頭巷道的整修， 必須經瓦斯檢查員隨時進行有害氣體的檢查，發(fā)現(xiàn)問題應與時撤出人員， 按有關規(guī)定進行處理。第 21 條 整修舊巷操作順序： 在預回撤棚子的外側架設臨時支架一松幫回撤棚腿一鑿掉兩幫活碴一 回撤原棚梁下支護點柱一將梁回掉一鑿頂擴幫一給新棚子一剎背護頂一 將新支架兩幫背緊。第 22 條 處理冒頂?shù)牟僮鞣椒ǎ?. 巷道

34、局部冒頂，但還未冒嚴，壓力已相對穩(wěn)定時的操作方法：(1) 加固冒頂處兩側支護，在緊靠塌冒處附近的支架棚梁上打上點柱， 必要時把靠近塌冒處的支架用長鋼梁聯(lián)成牢固的一體；(2) 先清理巷道兩幫塌冒物，清理到夠作一架棚子的空間時再挖腿窩， 其深度不準超過鄰近腿窩深度；(3) 棚子的梁、腿、剎背材料要事先準備好，其材質、 規(guī)格與棚距要符合作業(yè)規(guī)程或補充措施規(guī)定。立棚腿、上梁要迅速、準確，并立即剎頂 背幫，然后清理巷道中間的塌冒物；(4) 按上述方法逐架往前做， 直至做通為止。 如塌冒處支架上方留有空 洞，則需用木料與頂板接實；(5) 塌冒區(qū)支架上方空洞要由有豐富經驗的老工人處理。 若需碼木垛接 頂，必

35、須先用 1 2 米以上的長把工具把上方、兩幫活塊找下來，必要時 在棚梁上打上臨時點柱，確認安全后，再用板梁、道木或圓木在棚梁上 碼成井字型垛與頂接實，剎好周幫；(6) 從維修開始到完工， 除操作者要精神集中按工藝要求操作外， 還必 須設一專人觀察頂幫動靜，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，情況嚴重時要立即將人 員撤到安全地點，待壓力穩(wěn)定后再恢復工作；(7) 要經常檢查瓦斯含量，確?？諝夥弦?guī)定要求。 2局部巷道已冒嚴，壓力已相對穩(wěn)定時的操作方法：(1) 加強通風，風量要適當，確保有害氣體控制在允許范圍內；(2) 塌冒處兩側支護加固方法同上；(3) 將直徑 12 厘米左右的半圓木小頭削尖， 在最靠近塌冒處加固的

36、棚 子處打扦子，扦子插入 1 米為好，扦子密度視需要而定，然后清理巷道 兩幫塌冒物，到夠作一架棚子空間時挖腿窩，中間的塌冒物盡量不動， 腿窩一旦挖好立即立上棚腿接著上梁。如遇大塊，扦子插不進去，可用 鋼釬鑿碎，如實在鑿不碎，可將大塊適當下放，找出縫隙插入，把上部 的塌冒物托住或固定住，盡量不讓頂幫塌冒物往下冒，把維修工程量減 少到最低限度；(4) 其余操作方法同前。3局部巷道已冒嚴，壓力不穩(wěn)定且還在塌冒時的操作方法： (1)按上述方法，確保塌冒處兩側安全，使危險區(qū)控制在最小范圍內； (2)待壓力穩(wěn)定，聽不到冒落聲后再按前述方法操作。四、收尾工作第 23 條 工作完畢后， 要把施工地點的煤、 矸

37、清理干凈， 各種物料 存放或外運到指定地點，各種管線綁掛整齊，設備按完好標準要求移設 好。第 24 條 待質量驗收員驗收，規(guī)格質量合格后方可收工。第 25 條 應向區(qū) (隊 )值班人員和接班人員詳細匯報，并交清工作地 點的頂板、支架等情況。小絞車司機、把鉤工一、一般規(guī)定第 1 條 小絞車 （運料小絞車 ）司機必須經過培訓，達到“三懂” （ 懂構 造、懂性能、懂基本原理 ）、“四會” （會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故 障），考試合格并持有合格證，方準上崗操作。第 2 條 運料小絞車必須使用雙向電鈴信號或無聲信號裝置，信號要 靈敏可靠，聽不清信號不準開車。聯(lián)系信號規(guī)定如下： 一次長鈴停車； 連續(xù)

38、二次鈴開車； 連續(xù)三次鈴倒車松繩； 連續(xù)亂鈴掉道或有事。第3 條 所有電纜線不許明接， 防爆鈴盒、開關和按鈕不準隨意打開， 出現(xiàn)問題由電工停電進行處理。第4 條 有下列情況之一時，要與時停車。l. 絞車起動或運行中，發(fā)現(xiàn)絞車移動或壓、戧柱松動；2車輛在平巷或斜坡上運行時，發(fā)現(xiàn)有行人；3發(fā)現(xiàn)由于掉道或其它原因造成的絞車超負荷； 4發(fā)現(xiàn)其他不安全情況或聽見有人喊停車。第 5 條 嚴格遵守“開車不行人，行人不開車”制度。嚴禁跟車或蹬 鉤上、下車。第6 條 把鉤工必須待車停穩(wěn)后按規(guī)定車數(shù)掛車和摘鉤。二、準備、檢查與處理第7 條 準備： 工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等； 配件：油壺、螺釘?shù)取５? 條 檢查與處理。1.絞車附近的頂、幫支護應牢固可靠，巷道內無影響絞車運行的雜物 堆積；2打壓、戧柱的絞車，其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車，地 腳螺釘必須緊固可靠；3絞車突出部位距軌道側不小于 0 5 米；4開關應上架擺放穩(wěn)當，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方 便與不受碰撞處；5絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等要緊固齊全，制動閘和離合閘要 靈活好用；6絞車的減速器和軸承油