電梯維護(hù)保養(yǎng)工地安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與控制

1、電梯保養(yǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與控制電梯行業(yè)梯量快速增長(zhǎng)，電梯保養(yǎng)面臨的安全隱患逐漸增多，主要安全風(fēng)險(xiǎn)如下：1、防范第三方人員墜落（及被夾、擠壓等）事故的措施：l ）無(wú)證、無(wú)關(guān)入員不得進(jìn)入井道、轎頂和底坑等危險(xiǎn)區(qū)，以及吊裝危險(xiǎn)區(qū)等；2）客戶第三方人員如需進(jìn)入井道施工須簽署電梯井道工程配合安全要求 ，同時(shí)做好配合工作；否則退出井道，與客戶溝通；3）不借三角鑰匙給第三方人員以及其他人員使用；4）保養(yǎng)時(shí)堅(jiān)持使用雙防護(hù)欄、雙廳門(mén)地坎鎖、關(guān)閉外呼、掛保養(yǎng)牌等，并在井道內(nèi)安全開(kāi)啟廳門(mén)；5）非不得已回路不短接（授權(quán)者才有資格），完成后立即去除；6）廳門(mén)、轎門(mén)與立柱間隙調(diào)整為3 4 毫米，轎內(nèi)貼“防夾溫馨提示”。2 、

2、防范裁短、更換鋼絲繩墜落事故的措施：l ）至少有 2 道防止轎廂墜落的措施；2）有防人員墜落措施，安全帶掛于轎頂外的導(dǎo)軌支架上或安全繩上；3）嚴(yán)禁全部卸下鋼絲繩進(jìn)行裁短或更換；4）裁短或更換鋼絲繩時(shí)要一根一根的進(jìn)行；-1-/55）嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。3 、防范扶梯桁架內(nèi)“被夾、擠壓”事故控制：1）保養(yǎng)或維修時(shí)扶梯上、下端口放置好防護(hù)欄；2）由桁架內(nèi)作業(yè)人員進(jìn)行斷電上鎖掛牌并由其持鑰匙；3）至少有 2 道防護(hù)：鎖上梯級(jí)鏈開(kāi)關(guān)或梯級(jí)下陷開(kāi)關(guān)等；4）開(kāi)梯前必須確保桁架內(nèi)無(wú)人和無(wú)遺留工具等；5）臨時(shí)開(kāi)梯測(cè)試時(shí)人不能進(jìn)入己拆了梯級(jí)的扶梯中。4 、防范井道、轎頂及底坑墜落事故的措施：l ）以“安全方式”進(jìn)出

3、轎頂和底坑；（詳見(jiàn)第8 條）2）上轎頂后站立轎頂中間位置，避開(kāi)轎頂輪；3）人在井道、轎頂和底坑電梯要以檢修速度運(yùn)行；4）行梯時(shí)，身體任何部位不能超出轎頂防護(hù)欄范圍；5）轎頂防護(hù)欄中間有欄桿， （轎頂與井道壁=300mm必須安裝轎頂護(hù)欄） ;6）無(wú)裝護(hù)欄轎頂作業(yè)要佩戴安全帶，但行車(chē)時(shí)須卸下安全帶。5 、防范觸電事故的措施：1）進(jìn)行電方面操作要執(zhí)行斷電操作；2）安全斷電：斷電十上鎖驗(yàn)電掛牌；（不要正面斷電）3）注意控制柜變壓器高壓電，斷電5 分鐘后驗(yàn)電后，才可進(jìn)行操作。4）門(mén)閘鎖電壓、轎頂照明電壓為220V，注意避免觸電；-2-/55）嚴(yán)禁使用電筆。6 、防范被撞擊、擠壓事故的措施：1）保養(yǎng)時(shí)下行

4、方向運(yùn)行；井道、轎頂、底坑慢車(chē)行駛；2）人在轎頂：注意對(duì)重與轎廂交錯(cuò)位置；3）人在底坑：測(cè)試開(kāi)關(guān)等操作電梯以向上慢車(chē)運(yùn)行；4）人在底坑：轎頂人員聽(tīng)從底坑人員指揮，重復(fù)確認(rèn)；5）在底坑注意對(duì)重側(cè)、補(bǔ)償鏈、隨行電纜、轎廂底部可能帶來(lái)的危險(xiǎn)；6）嚴(yán)禁騎跨作業(yè)；7）嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)。7、防范被夾（被運(yùn)轉(zhuǎn)部件、繩輪夾）事故的措施；1）不能觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部件；2）運(yùn)轉(zhuǎn)部件的清潔等作業(yè)要斷電操作，及上鎖掛牌；3）運(yùn)轉(zhuǎn)部件操作不要戴手套。8、防范應(yīng)急開(kāi)關(guān)（如轎頂檢修、急停等）失效的措施：1）進(jìn)入轎頂、底坑前安全方式：測(cè)試門(mén)鎖回路、測(cè)試急停開(kāi)關(guān)、測(cè)試檢修開(kāi)關(guān)是否有效（注意：開(kāi)門(mén)時(shí)單手推廳門(mén)）2) 進(jìn)入轎頂、底坑前安全

5、方式：檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至檢修位置、按下急停開(kāi)關(guān)，打開(kāi)照明；3）出轎頂順序安全方式：人出轎頂后關(guān)掉轎頂照明，將檢修當(dāng)轉(zhuǎn)至正常位置，最后恢復(fù)急停開(kāi)關(guān)，避免進(jìn)出井道轎頂?shù)卓铀查g電梯恢復(fù)正常而發(fā)生危險(xiǎn)。-3-/59、防范困梯放人發(fā)生墜落井道事故的措施：1）安撫轎廂內(nèi)被困人員，穩(wěn)定情緒，不站靠轎門(mén)處；2）機(jī)房或無(wú)機(jī)房控制柜安全斷電，平層放人；3）了解轎廂所停在的樓層位置；4）官方要求30 分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，盡可能縮短路程時(shí)間，5分鐘內(nèi)解救困難立即告知主管、經(jīng)理；5）全部保養(yǎng)人員進(jìn)行“放人實(shí)操演練”，掌握放人操作；6）提醒客戶：無(wú)證人員嚴(yán)禁進(jìn)行放人操作。（即使客戶有證電梯工放人，只可進(jìn)行簡(jiǎn)單操作，有難度的由電梯保養(yǎng)公司進(jìn)行。）10、防范兩人作業(yè)無(wú)配合或配合不良造成事故的防范措施：1）兩人配合，重復(fù)、響亮確認(rèn)配合指令；2）開(kāi)梯人員聽(tīng)從操作人員指揮；3）慢車(chē)開(kāi)梯行駛時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行任何操作；4）停車(chē)作業(yè)時(shí)，要按下急停開(kāi)關(guān)；5）轎頂人員開(kāi)梯等操作聽(tīng)從底坑作業(yè)人員的指揮；6）完工后，確認(rèn)無(wú)留短接線，電梯無(wú)故障，人數(shù)已清點(diǎn)等方可恢復(fù)電梯。其中，五大易發(fā)生事故的操作警示：1）“回路短接”后未立即去除，而仍讓電梯投入正常運(yùn)行。2）裁短、更換鋼絲繩只有一道或無(wú)防轎廂墜落措施，人員也無(wú)防墜落措施或措施不當(dāng)。（尤其是電梯改造項(xiàng)目）-4-/53）借三角鑰匙給無(wú)證