XXXX年度云南省交通科技項目申報指南

1、附件：2011年度云南省交通運輸科技項目申報指南為貫徹我省“兩強一堡”戰(zhàn)略，加快發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)，落實云南省交通運輸廳關(guān)于貫徹落實建設(shè)創(chuàng)新型云南行動計劃的實施意見（云交科教 2010 564號），我廳按照“立足實用，面向未來，整體跟進，重點突破”的原則，針對我省公路水路交通運輸建設(shè)和發(fā)展的新需求，特組織編制本指南，以指導(dǎo)2011年度我省交通運輸科技項目的申報。2011年度云南省交通科技項目按照重大科技專項、重點研發(fā)方向和科技成果推廣應(yīng)用三大類進行分類支持。重大科技專項主要支持云南省交通運輸廳關(guān)于貫徹落實建設(shè)創(chuàng)新型云南行動計劃的實施意見（以下簡稱：實施意見）所確定的重點創(chuàng)新工程和創(chuàng)新技術(shù)的攻關(guān)

2、；重點研發(fā)方向主要支持我省交通運輸行業(yè)共性技術(shù)、重點工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)、公益性技術(shù)的研究；科技成果推廣應(yīng)用重點支持我省交通運輸發(fā)展需要的先進、成熟、實用、效益顯著的科技成果的推廣應(yīng)用。一、重大科技專項以完成實施意見所確定的主要任務(wù)為目標(biāo)，組織實施“交通運輸行業(yè)重點創(chuàng)新工程和創(chuàng)新技術(shù)”的研究開發(fā)，擬在以下六個研究領(lǐng)域設(shè)置重大科技專項，每個研究領(lǐng)域原則上支持一個，并鼓勵相關(guān)研究單位發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合進行申報。高原山區(qū)公路橋梁隧道建、管、養(yǎng)工程創(chuàng)新技術(shù)水路通道建設(shè)創(chuàng)新技術(shù)運輸組織和運營管理技術(shù)節(jié)能減排和環(huán)境保護技術(shù)交通運輸安全保障和防災(zāi)抗災(zāi)技術(shù)交通運輸行業(yè)信息化建設(shè)技術(shù)各研究領(lǐng)域的具體內(nèi)容詳見實施意見

3、。二、重點研發(fā)方向1、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與養(yǎng)護技術(shù)交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱依然是我省交通運輸發(fā)展的突出問題，“十二五”時期，我省公路交通仍將處于大建設(shè)、大發(fā)展時期，且建設(shè)將更多地在特殊氣候與不良地質(zhì)條件下展開，工程技術(shù)難度大。另一方面，在經(jīng)歷了大規(guī)模公路建設(shè)后，按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的大中修養(yǎng)護周期測算，我省公路已開始步入大規(guī)模養(yǎng)護期。2005年以前建成通車的高速公路、國省干線公路大部分都進入大中修期，養(yǎng)護規(guī)模大、任務(wù)重，對公路養(yǎng)護技術(shù)提出了更新更高的要求。本方向重點支持：復(fù)雜地質(zhì)地形條件下公路建設(shè)、特殊橋隧結(jié)構(gòu)的設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究路面新材料和新工藝應(yīng)用研究和地產(chǎn)路用材料開發(fā)應(yīng)用隧道維修與病害處治及單

4、層襯砌設(shè)計施工關(guān)鍵技術(shù)研究高原山區(qū)公路改擴建關(guān)鍵技術(shù)研究山區(qū)公路快速修復(fù)與養(yǎng)護技術(shù)研究公路工程無損檢測與舊橋檢測、評定和維修、加固技術(shù)研究2、港口航道建設(shè)與維護技術(shù)我省港航基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展相對滯后，水運完成運量在社會總運量中僅占很小的份額，是云南綜合交通運輸體系中的“短板”?！笆濉睍r期，我省將加快水運交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分利用水運資源，尤其是水電開發(fā)形成的庫區(qū)和湖泊的水運開發(fā)，急需研究解決水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵性技術(shù)瓶頸。本方向重點支持：港口、碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究農(nóng)村渡口建設(shè)技術(shù)研究山區(qū)航道整治疏浚技術(shù)研究云南山區(qū)河流船舶模擬駕駛成套裝備研發(fā)3、交通安全、節(jié)能環(huán)保與應(yīng)急保障技術(shù)特殊地形

5、地勢條件決定了我省公路運輸急彎陡坡多，水路運輸急流險灘廣，我省交通安全形勢依然嚴(yán)峻，應(yīng)急保障能力迫切需要提高，需要加強交通安全與應(yīng)急保障技術(shù)研究。按照建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境友好型交通運輸行業(yè)的要求，強化綠色公路交通技術(shù)研發(fā)，重點開展節(jié)能減排、生態(tài)和環(huán)保等技術(shù)研究，緩解資源、能源和環(huán)境的壓力，從技術(shù)上保障建立綠色交通，實現(xiàn)交通可持續(xù)發(fā)展。本方向重點支持：高原山區(qū)公路建設(shè)、養(yǎng)護、運營安全保障技術(shù)研究山區(qū)公路地震、地質(zhì)災(zāi)害防治及應(yīng)急搶險技術(shù)研究水運節(jié)能與安全保障技術(shù)研究材料循環(huán)利用技術(shù)研究公路建設(shè)生態(tài)恢復(fù)與環(huán)境保護技術(shù)研究公路建設(shè)、運營與運輸?shù)吞技夹g(shù)應(yīng)用研究4、交通運輸信息化建設(shè)技術(shù)充分利用信息技術(shù)提升

6、交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力，提高運輸服務(wù)和行業(yè)管理水平是“十二五”公路水路交通運輸發(fā)展的重點內(nèi)容之一。我省的交通信息化建設(shè)在局部領(lǐng)域取得了顯著成效，但總體水平仍較低，需加大交通信息資源整合力度，加快交通信息資源共享平臺建設(shè)，提高交通運輸信息資源共建共享程度，為我省現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展提供信息支撐。本方向重點支持：省、州（市）、縣三級交通運輸行業(yè)專網(wǎng)建設(shè)完善的技術(shù)框架交通運輸各子行業(yè)（如公路、航運、路政、運輸?shù)龋┬畔⒒ㄔO(shè)技術(shù)方案交通運輸信息共享數(shù)據(jù)接口和數(shù)據(jù)抽取分析系統(tǒng)研發(fā)交通運輸業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和空間基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建設(shè)交通運輸專用業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用系統(tǒng)的信息安全研究5、決策管理科學(xué)與現(xiàn)代運輸技術(shù)針對

7、交通運輸改革發(fā)展中的重大問題和熱點難點問題，開展交通運輸發(fā)展戰(zhàn)略、政策法規(guī)、體制機制、運行管理模式等研究，為交通運輸科學(xué)決策提供理論依據(jù)和可行的操作方案，充分發(fā)揮各種交通運輸方式的組合效率和整體優(yōu)勢，提高運輸組織化水平，推進綜合運輸體系的建立。本方向重點支持：橋頭堡建設(shè)背景下公路水路交通發(fā)展戰(zhàn)略研究綜合運輸體系與甩掛運輸服務(wù)管理技術(shù)研究城鄉(xiāng)交通一體化和農(nóng)村客貨運輸體系和技術(shù)研究國際道路（航運）跨境運輸組織關(guān)鍵技術(shù)研究山區(qū)河流航電協(xié)調(diào)發(fā)展和庫湖區(qū)滾裝船運輸關(guān)鍵技術(shù)研究公路客運規(guī)范化管理和服務(wù)體系研究6、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范在認真宣貫國標(biāo)和部標(biāo)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我省實際，加強地方技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、修訂力度，逐步形成云南交通運輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂機制，促進標(biāo)準(zhǔn)化工作與科技研發(fā)緊密結(jié)合，保持技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的先進性和適用性。本方向重點支持：低等級公路改擴建設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)指南云南省公路設(shè)計車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)舊橋檢測評定加固設(shè)計指南路面養(yǎng)護與農(nóng)村公路設(shè)計施工技術(shù)指南運輸船舶船型標(biāo)準(zhǔn)信息資源整合數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范三、科技成果推廣應(yīng)用為適應(yīng)我省公路水路交通健康可持續(xù)發(fā)展需要，“十二五”期間，我廳將以交通基礎(chǔ)設(shè)施建養(yǎng)技術(shù)、交通資源節(jié)約環(huán)境友好技術(shù)、交通安全技術(shù)、交通管理與信息化技術(shù)、新材料新工藝應(yīng)用為重點推廣方向，甄選項目納入成果推廣計劃，有序?qū)嵤?，有效發(fā)揮政