高鐵橋梁作業(yè)指導(dǎo)書(shū)第二冊(cè)

1、續(xù)篇（第二部）：支架現(xiàn)澆箱梁施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1、目的明確箱梁支架現(xiàn)澆施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)現(xiàn) 澆箱梁施工作業(yè)。2、編制依據(jù)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南施工圖設(shè)計(jì)文件3、適用范圍支架法施工適用于無(wú)通航和通行要求的橋跨，墩高在15米以內(nèi)，地基條件較好的地區(qū)施工。在地勢(shì)平坦起伏不大地方宜采用滿堂支柱式支 架，在起伏較大的展、堤段宜采用梁柱式支架。4、施工方法及工藝要求基本施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備一地基處理一支架位置放線一支架搭設(shè)一支架校驗(yàn)調(diào)整一 鋪設(shè)縱橫方木一安裝支座-安裝底模板、側(cè)模板-底模板調(diào)平一支架預(yù) 壓一支架及底模調(diào)整一綁扎底板、側(cè)

2、板鋼筋一安裝波紋管一安裝內(nèi)模板 一安裝端模板一綁扎頂板鋼筋一自檢、報(bào)檢一混凝土灌筑一混凝土養(yǎng)護(hù) 一拆除邊模和內(nèi)模板一預(yù)應(yīng)力張拉一壓漿、封堵端頭一養(yǎng)護(hù)一拆除底模 板和支架一橋面鋪裝防水層及保護(hù)層一橋面系安裝4.1 支架、模板的設(shè)計(jì)4.1.1、 支架設(shè)計(jì)支架工程設(shè)計(jì)分為：基礎(chǔ)工程、支架、縱梁三個(gè)部分，要進(jìn)行基底 承載力、強(qiáng)度、剛度、撓度和穩(wěn)定性檢算，從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件 的間距、數(shù)量和預(yù)留起拱度。支架強(qiáng)度安全系數(shù)大于 1.4,穩(wěn)定性安全系數(shù)大于1.5首先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況、橋跨結(jié)構(gòu)，本著施工方便、安全、經(jīng)濟(jì)的 原則選用支架類(lèi)型。(1)支架設(shè)計(jì)主要考慮以下因素：地基處理方式及地基承載力；荷載：模板

3、和支架自重；梁體重量；施工人員和施工材料機(jī)具等 行走運(yùn)輸或堆放的荷載；風(fēng)力、水流沖擊荷載等。支架搭設(shè)方式；支架的變形、沉陷等。 預(yù)應(yīng)力施工后支點(diǎn)反力的變化。(2)支架設(shè)計(jì)主要檢算以下因素： 強(qiáng)度檢算：支架各構(gòu)件按其計(jì)算圖式進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算，容許應(yīng)力可 按臨時(shí)結(jié)構(gòu)予以提高。撓度驗(yàn)算 預(yù)拱度計(jì)算：包括梁體自重所產(chǎn)生的撓度、支架受荷載后產(chǎn)生的 彈性變形和非彈性變形、支架基礎(chǔ)的沉降量等。強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。4.1.2、模板的構(gòu)造與設(shè)計(jì)現(xiàn)澆梁的模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。側(cè)模板優(yōu)先采用大 塊整體鋼模板加工而成；底?？刹捎么髩K鋼?；蚰z合板；內(nèi)模及邊角處 的異形模板也可采用刨光處理的

4、木模板或復(fù)合模板。模板在設(shè)計(jì)制造應(yīng)滿足以下要求：模板采用大塊鋼模板時(shí)，特殊部位模板要制做特型模板，模板排列 規(guī)則有序，線條美觀，模板縫隙嚴(yán)密平整，不漏漿，支撐牢靠，滿足強(qiáng) 度和剛度的要求。模板的全長(zhǎng)及跨度要考慮反拱度及預(yù)留壓縮量。有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，能夠承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各 項(xiàng)荷載及震動(dòng)作用。確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確，且具有能經(jīng)多次反復(fù)使用不致產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。構(gòu)造和制造力求簡(jiǎn)單，拼裝方便，提高裝、拆速度和增加周轉(zhuǎn)次數(shù)。 接縫嚴(yán)實(shí)、緊密，保證在強(qiáng)烈振搗下不漏漿，模板表面平整、光滑。附著式振動(dòng)器交錯(cuò)布置，安設(shè)牢固。安裝位置要將振動(dòng)力先傳向模 板骨架，再由骨

5、架傳向面板。4.2、 支架施工4.2.1、 支架基礎(chǔ)施工支架現(xiàn)澆梁施工前，先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)地平整，對(duì)搭設(shè)支架的場(chǎng) 地進(jìn)行加固處理，在軟基位置用碎石換填或做混凝土基礎(chǔ)，確保地基承 載力達(dá)到滿布荷載的要求，使梁體混凝土澆筑后不產(chǎn)生沉降。對(duì)處理好的施工場(chǎng)地進(jìn)行放線。同時(shí)須做好地面的排水處理，周邊 設(shè)置排水溝。當(dāng)采用沉樁、承臺(tái)基礎(chǔ)時(shí)，先按放設(shè)的樁心位置打設(shè)管樁，再施工 混凝土承臺(tái)或型鋼承臺(tái)。澆筑混凝土基礎(chǔ)時(shí)注意支架連接用的預(yù)埋件的 正確安裝。4.2.2、 支架搭設(shè)支架結(jié)構(gòu)的搭建要穩(wěn)固，桿件連接牢靠。(1)軍用制式器材的拼裝軍用墩的拼裝：拼裝前要檢查基礎(chǔ)頂面平整度，其誤差要w 3mm為 減少高空作業(yè)量

6、，拼裝立柱前即上滿接頭板，立柱安裝過(guò)程中隨時(shí)檢查 立柱的垂直、方正與水平，立柱安裝完畢后緊接著上拉撐。軍用墩頂架 設(shè)墊梁，立柱與墊梁間上滿螺栓，墊梁挑出梁體外邊緣1m,作為施工完畢后軍用梁的吊卸平臺(tái)。墊梁上鋪設(shè)枕木以便與軍用梁柔性較接。軍用梁的拼裝：施工前先搭設(shè)組裝平臺(tái)，將標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件拼裝成整體后， 用汽車(chē)吊提升至支墩頂，按設(shè)計(jì)位置就位。軍用梁按簡(jiǎn)支梁使用，其支 點(diǎn)放置在端構(gòu)架的豎桿處。(2)墩梁式支架的整體性處理：墩梁式支架通常采用軍用梁或貝雷 梁作為縱梁，軍用墩或其他形式支墩作為臨時(shí)支墩。軍用梁或貝雷梁作為受力縱梁，其橫向剛度通常較弱，在使用前，軍用墩采用型鋼和U型 卡將各片連接成整體，軍用梁

7、全部吊裝就位后，安裝聯(lián)系桿，使各片梁 予以固定。然后沿梁橫向鋪設(shè)鋼枕，鋼枕兩端挑出梁體外邊緣各1m作為施工作業(yè)平臺(tái)。(3)碗扣式支架搭設(shè)碗扣支架均采用外徑© 48mm#準(zhǔn)桿件進(jìn)行組裝，每根立桿下端均設(shè) 定型圓盤(pán)支座或木墊板，并按要求設(shè)置剪刀撐。立桿頂端安裝可調(diào)式U 形支托，先在支托內(nèi)安裝橫向方木，再按設(shè)計(jì)間距和標(biāo)高安裝縱向方木 及楔木墊塊。鋼管的整體穩(wěn)定性是由基礎(chǔ)的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn) 定性控制。橫橋向按照支架的拼裝要求，嚴(yán)格控制豎桿的垂直度以及掃 地桿和剪力撐的數(shù)量和間距。順橋向支架和墩身連接，以抵消順橋向的 水平力。同時(shí)碗扣式支架通過(guò)鋼管與軍用墩支架連成一體，確?；旌现?架的

8、強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性。4.2.3、 支架的堆載預(yù)壓支架搭設(shè)好后，鋪設(shè)底模，進(jìn)行預(yù)加載試壓，以檢查支架的承載能 力，減小和消除支架的非彈性變形和地基不均勻沉降，從而確?；炷?梁的澆筑質(zhì)量。加載材料使用砂袋，試壓的最大加載為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)持荷時(shí)間不少于10min。加載順序?yàn)閺闹ё蚩缰幸来芜M(jìn)行。 滿載后持荷時(shí)間不小于24h,分 別量測(cè)各級(jí)荷載下支架的變形值。然后再逐級(jí)卸載，當(dāng)支架的沉降量偏 差較大時(shí)，要及時(shí)對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整，4.2.4、 支架施工滿足以下要求：(1)、支架要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求；(2)、要有簡(jiǎn)便可行的脫模措施；(3)、預(yù)壓重量大于澆筑混凝

9、土的重量；(4)、支架地基承載力必須滿足要求，基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼 管樁基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)。(5)、根據(jù)預(yù)壓時(shí)支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形，設(shè)置預(yù)拱度(6)、支架基礎(chǔ)有完好的排水系統(tǒng)。4.3、 現(xiàn)澆梁施工4.3.1、 模板安裝模板的安裝要結(jié)合鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道的埋設(shè)依次進(jìn)行。安裝前檢查：板面是否平整、光潔、有無(wú)凹凸變形及殘余粘漿，模 板接口處要清除干凈；所有模板連接端部和底腳有無(wú)碰撞而造成影響使 用的缺陷或變形，振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開(kāi)裂破損，如有均要 及時(shí)補(bǔ)焊、整修。鋪設(shè)底模：采用人工為主機(jī)械配合的方式施工。底模板安裝前要考 慮支架的預(yù)留拱度的設(shè)置調(diào)整、加載預(yù)壓試驗(yàn)及支座板的安裝。側(cè)模

10、安裝：先使側(cè)?；苹虻跹b到位，與底模板的相對(duì)位置對(duì)準(zhǔn)，用頂壓桿調(diào) 整好側(cè)模垂直度，并與端模聯(lián)結(jié)好。側(cè)模安裝完后，用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固，并上好全部拉桿。調(diào)整其它緊固 件后檢查整體模板的長(zhǎng)、寬、高尺寸及不平整度等，并做好記錄。不符 合規(guī)定者，要及時(shí)調(diào)整。內(nèi)模安裝：內(nèi)模安裝要根據(jù)模板結(jié)構(gòu)確定，當(dāng)內(nèi)模為拼裝式結(jié)構(gòu)時(shí)，可采用吊 裝方式安裝內(nèi)模。內(nèi)模安裝完后，嚴(yán)格檢查各部位尺寸是否正確。端模安裝：將膠管或波紋管逐根插入端模各自的孔內(nèi)后，進(jìn)行端模安裝就位。 安裝過(guò)程中逐根檢查是否處于設(shè)計(jì)位置。端模安裝要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模接縫密貼且不漏 漿。安裝模板時(shí)要注意預(yù)埋件的安裝，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，確保每孔

11、 梁上預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無(wú)誤，無(wú)遺漏。4.3.2、 支座、支座板安裝安裝支座前復(fù)測(cè)橋墩中心距離及支承墊石高程，檢查錨栓孔位置及 深度要符合設(shè)計(jì)要求。支座安裝要保持梁體垂直，支座上下板水平，不產(chǎn)生偏位。支座與 支承墊石間及支座與梁底間密貼、無(wú)縫隙。 支座四角高差不大于2mm支 座水平偏差不得大于2mm在模板安裝前詳細(xì)檢查支座位置，檢查的內(nèi)容有：縱、橫向位置、 平整度，同一支座板的四角高差，四個(gè)支座板相對(duì)高差。支座安裝后即按規(guī)定錨固支座螺栓，灌漿固定。4.3.3、 現(xiàn)澆梁梁體施工現(xiàn)澆梁施工必須保證保護(hù)層強(qiáng)度和布置密度，鋼筋加工和安裝要準(zhǔn) 確，頂面高程要嚴(yán)格控制。硅澆筑是要有低向高處進(jìn)行，注意對(duì)稱(chēng)澆筑。

12、 在施工過(guò)程中應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)支架和模板的變形及沉降觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及 時(shí)處理。現(xiàn)澆梁的澆筑最好安排在白天進(jìn)行?，F(xiàn)澆梁的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和設(shè)施 必須事先準(zhǔn)備妥當(dāng)，制定詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)方案，確保梁體的硅質(zhì)量。其它要 求和施工方法與預(yù)制箱梁相同。4.3.4、 模板拆除當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%混凝土芯部與表層、箱內(nèi)與 箱外、表層溫度與環(huán)境溫度之差均不大于15C,且能保證構(gòu)件棱角完整時(shí)方可拆除側(cè)模和端模。氣溫急劇變化時(shí)不宜進(jìn)行拆模作業(yè)。拆除前先檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備的性能，并清理好擬進(jìn)入的作業(yè)面。(1)內(nèi)模拆除(2)側(cè)模及端模拆除側(cè)模拆模時(shí)通過(guò)頂壓機(jī)構(gòu)使側(cè)模脫離梁體，再通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)滑到相應(yīng) 的位置上。拆模時(shí)，嚴(yán)禁重

13、擊或硬撬，避免造成模板局部變形或損壞混凝土棱 角。模板拆下后，要及時(shí)清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷 隔離劑，與此同時(shí)還要清點(diǎn)和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件，如有缺損及時(shí)補(bǔ)齊，以備下次使用。并根據(jù)消耗情況酌情配備足夠的儲(chǔ)存量。4.3.5、 預(yù)應(yīng)力施工(1)張拉工藝流程：制束一穿束一預(yù)張拉一初張拉-終張拉一錨具 外鋼絞線切割。(2)下料與編束：鋼絞線的下料采用砂輪切割機(jī)切割。按設(shè)計(jì)尺寸 下料后，編束后用20號(hào)鐵絲綁扎，間距11.5m。編束時(shí)應(yīng)先將鋼絞線 用梳溜板理順，并盡量使各根鋼絞線松緊一致。(3)穿束方法：人工穿束。預(yù)應(yīng)力成孔采用預(yù)埋波紋管、內(nèi)穿塑料 管的方法施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝，

14、在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到張拉要求后 進(jìn)行。(4)預(yù)應(yīng)力施工采用ZB4-500油泵供油，用YCW250B斤頂進(jìn)行縱 向張拉，張拉油表不低于1.0級(jí)。千斤頂標(biāo)定有效期不超過(guò)一個(gè)月以及 出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)重新校驗(yàn)。油表檢驗(yàn)與千斤頂視為一個(gè)單元進(jìn)行檢驗(yàn)， 千斤頂在張拉作業(yè)前必須與油表配套校正，其校正系數(shù)不大于1.05。(5)預(yù)施應(yīng)力按預(yù)張拉、初張拉、終張拉三個(gè)階段進(jìn)行。張拉前， 應(yīng)清除管道內(nèi)雜物和積水。(6)當(dāng)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 50%此時(shí)箱梁帶模預(yù)張拉， 但模板應(yīng)松開(kāi)，不應(yīng)對(duì)梁體壓縮造成障礙，張拉數(shù)量、張拉力、張拉順 序符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%且側(cè)模板拆除后， 進(jìn)行初張拉。

15、張拉數(shù)量、張拉力、張拉順序符合設(shè)計(jì)要求；梁體混凝土 強(qiáng)度、彈模達(dá)到設(shè)計(jì)值、齡期不少于 10d后進(jìn)行終張拉。(7)采用四臺(tái)千斤頂左右對(duì)稱(chēng)、兩端同步進(jìn)行張拉，按設(shè)計(jì)張拉順 序施工。按均衡對(duì)稱(chēng)，交錯(cuò)張拉的原則進(jìn)行。張拉時(shí)根據(jù)測(cè)試的管道摩 阻及喇叭口摩阻試驗(yàn)數(shù)據(jù)，調(diào)整張拉力，實(shí)行張拉力和伸長(zhǎng)值指標(biāo)雙控， 張拉以張拉力控制為主，以鋼束伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核。(8)張拉操作程序：00.2 ok(測(cè)初始伸長(zhǎng)值、測(cè)工具錨夾片外露) 一(TK (測(cè)伸長(zhǎng)值、測(cè)工具錨夾片外露、持荷 2min)補(bǔ)油至(TK一回油到 0 (測(cè)總回縮量、工作錨夾片外露量)(9)終張拉完成，24小時(shí)后檢查確認(rèn)無(wú)滑絲、斷絲現(xiàn)象，即可切 割錨外多余鋼

16、絞線，用角磨機(jī)切割。4.3.6、 孔道壓漿終張拉完畢后，必須在2天之內(nèi)進(jìn)行管道壓漿作業(yè)。采用真空輔助 灌漿工藝。壓漿時(shí)及壓漿后3d內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于 5C。(1)、壓漿水泥采用強(qiáng)度等級(jí)不低于 42.5級(jí)低堿硅酸鹽水泥或低堿 普通硅酸鹽水泥，摻入粉煤灰應(yīng)符合客運(yùn)專(zhuān)線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫 行技術(shù)條件3.2.7條規(guī)定。漿體水膠比不超過(guò) 0.34,不得泌水，流動(dòng) 度控制在3050s之間。(2)、壓漿前孔道用清水沖洗，高壓風(fēng)吹干，管道真空度穩(wěn)定在-0.06-0.10MPa之間；漿體注滿管道后，在0.500.60MPa下持壓2min; 壓漿最大壓力不超過(guò)0.60MPa(3)、啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，

17、然后加水，再緩慢均勻地加入水泥， 拌合時(shí)間不少于1min;然后將調(diào)好的水泥漿放入壓漿罐，壓漿罐水泥漿 進(jìn)口處設(shè)2.5mmx 2.5mm過(guò)濾網(wǎng)，以防雜物堵管。(4)、壓漿順序：先下后上。首先由一端以0.6MPa的恒壓力向另一端壓送水泥漿，當(dāng)另一端溢出的稀漿變濃之后，達(dá)到規(guī)定的稠度后，保 壓2min以上，封閉出漿口，繼續(xù)壓漿到壓力達(dá)到 0.6MPa,管道出漿口應(yīng) 裝有三通管，必需確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓，漿 體注滿管道后，應(yīng)在0.50-0.60MPa下持壓2min,壓漿最大壓力不宜超過(guò) 0.60MPa若無(wú)漏漿則關(guān)閉進(jìn)漿閥門(mén)卸下輸漿膠管。(5)、壓漿用的膠管一般不超過(guò) 30m若超過(guò)

18、30m則壓力增加0.1MPa 水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40min。4.3.7、 支架及底模的拆除在梁體張拉完成后，壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，方可拆除支架和底模。 梁底模及支架卸載順序，嚴(yán)格按照從梁體撓度最大處支架節(jié)點(diǎn)開(kāi)始，逐 步向兩端卸落相鄰節(jié)點(diǎn)，當(dāng)達(dá)到一定卸落量后，支架方可脫落梁體。5、質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)5.1 支架5.1.1、 基礎(chǔ)施工先清除表面松碎石塊、 淤泥、苔葬，表面平整干凈; 傾斜地段，將地表整平或挖成臺(tái)階。易風(fēng)化的巖層基底，按基礎(chǔ)尺寸鑿 除已風(fēng)化的表面巖層。5.1.2、 基礎(chǔ)地質(zhì)情況和承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)承載力要求。5.1.3、 支架搭設(shè)完后，節(jié)點(diǎn)連接牢固，整體穩(wěn)定可靠

19、。5.1.4、 支架預(yù)壓后，達(dá)到消除支架整體的非彈性變形，準(zhǔn)確測(cè)出支 架的彈性變形。5.2 模板及鋼筋模板與鋼筋的安裝符合表1、表2的規(guī)定。序項(xiàng)目允許偏差號(hào)(mm1側(cè)、底模板全長(zhǎng)±102底模板寬+5, 03底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差24橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差55腹板中心位置偏差106隔板中心位置偏差57模板垂直度每米高度38側(cè)、底模板平整度每米長(zhǎng)度39橋面板寬度+10, 010腹板厚度+ 10, 011底板厚度+ 10, 012頂板厚度+ 10, 013隔板厚度+ 10, 0模板預(yù)留預(yù)應(yīng)力孔道偏離設(shè)計(jì)14位置3檢驗(yàn)方法尺量檢查各不少于3處尺量檢查不少于5處拉線量測(cè)尺量檢查吊線尺量

20、檢查不少于5處1m靠尺和塞尺檢查各不少于5處尺量檢查不少于5處尺量檢查允許偏差（mm檢驗(yàn)方法15815尺量檢查不少于5處15+5, 020表2鋼筋安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法”項(xiàng)目橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢1查）2 底板鋼筋間距及位置偏差3 箍筋間距及位置偏差腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位4置）5 混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差6 其他鋼筋偏移量5.3梁體混凝土5.3.1、 混凝土施工的檢驗(yàn)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì) 量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。5.3.2、 梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法符合下表3。表3箱梁體梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序項(xiàng) 目允許偏差（mm檢驗(yàn)方法號(hào)檢查橋面及底板兩側(cè)

21、，放張/終1 梁全長(zhǎng)±20張拉30天后測(cè)量檢查支座中心至中心，放張/終2 梁跨度±20張拉30天后測(cè)量檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁3橋面及擋硝墻內(nèi)側(cè)寬度±10兩端腹板厚度底板寬度橋面及擋硝墻內(nèi)側(cè)寬度梁高梁上拱頂板厚底板厚擋硝墻厚度表面垂直度梁面平整度底板頂面平整度鋼筋保護(hù)層上支座板每塊邊緣高差支座中心線偏離設(shè)計(jì)位置螺栓孔螺栓孔中心偏差外露底面電纜槽豎墻、伸縮裝置預(yù)留鋼筋接觸網(wǎng)支架座鋼筋泄水管、管蓋通風(fēng)孔測(cè)量，跨中、1/4跨、3/4+10, 5跨各2處專(zhuān)用測(cè)量工具測(cè)量，跨中、1/4士 5跨、3/4跨和梁兩端<10從支座螺栓中心放線，引向橋面+10, 5檢查

22、兩端L/3000放張/終張拉30天時(shí)+ 10, 0專(zhuān)用工具測(cè)量，1/4跨、跨中、+ 10, 03/4跨、梁兩端各2處士 5尺量檢查/、少于5處每米高度偏差3側(cè)量檢查/、少于 5處每米長(zhǎng)度偏差51m靠尺檢查不少于 15處每米長(zhǎng)度偏差101m靠尺檢查不少于 15處專(zhuān)用儀命每10米檢查頂板、兩側(cè)不小于設(shè)計(jì)值腹板和底板等部位不少于四處<1<3尺量垂直梁底板<2尺量每塊板上四個(gè)螺栓中心距平整無(wú)損、無(wú)飛邊、觀察防銹處理齊全設(shè)置、位置正確齊全設(shè)置、位置正確觀察橋牌標(biāo)志正確，安裝牢固4567891011121314151617注：表中有“”的3項(xiàng)為關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)，其實(shí)測(cè)偏差不得超出允許偏差范圍。3

23、、梁體及封端混凝土外觀質(zhì)量平整密實(shí)、整潔、不露筋、無(wú)空洞、 無(wú)石子堆壘、橋面流水暢通。對(duì)空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷， 需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。蜂窩深度不大于 5 mm長(zhǎng)度不大于10mm不 多于5個(gè)/ m2。連續(xù)梁懸灌施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1、目的明確連續(xù)梁懸灌施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)懸灌 施工作業(yè)。2、編制依據(jù)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南施工圖設(shè)計(jì)文件3、適用范圍和特點(diǎn)懸臂澆筑法適用于高墩、大跨徑的連續(xù)梁、連續(xù)剛構(gòu)，孔下不受通 航、通行的限制，其特點(diǎn)是無(wú)須建立落地支架，無(wú)須大型起重及運(yùn)輸機(jī) 具，主要施工設(shè)備是掛籃。掛籃是懸澆施工的主要設(shè)

24、備，可在已經(jīng)張拉錨固并與墩身連成整體 的梁體上移動(dòng)，每段綁扎鋼筋、立模、澆筑混凝土、縱向預(yù)應(yīng)力張拉都 在掛籃內(nèi)進(jìn)行，完成本段施工后，掛籃對(duì)稱(chēng)向前各移動(dòng)一節(jié)段。掛籃吊架在澆筑梁段中所產(chǎn)生變形的調(diào)整，能通過(guò)調(diào)整前吊桿高度 辦法，或預(yù)壓配重調(diào)整的辦法來(lái)調(diào)整。掛藍(lán)承重系統(tǒng)有三角形構(gòu)架、菱形構(gòu)架、自錨式構(gòu)架等，下文以三 角形構(gòu)架為例。4、施工工藝流程4.1、 墩頂梁段施工工藝流程詳見(jiàn)圖4.1 1。4.2、 懸臂澆筑施工工藝流程詳見(jiàn)圖4.21。4.3、 合攏段施工工藝流程詳見(jiàn)圖4.31。圖4.1 1墩頂連續(xù)梁段施工工藝流程圖圖4.21懸臂澆筑施工工藝流程圖圖4.31合攏段施工工藝流程圖5、施工方法及工藝要

25、求5.1 掛籃設(shè)計(jì)5.1,1、掛籃組成掛籃由承重系統(tǒng)、底模系統(tǒng)、側(cè)模系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)五大 部分組成(見(jiàn)表5.1.1-1 )。表5,1.1-1 掛籃組成項(xiàng) 目?jī)?nèi)容承重系統(tǒng)三角形結(jié)合梁、前上橫梁、后上橫梁I底模系統(tǒng)縱梁、前下橫梁、后下橫梁、模板系統(tǒng)I側(cè)模系統(tǒng)內(nèi)外側(cè)模支架、模板、吊梁、滑梁II走行系統(tǒng)三角結(jié)合梁走行系統(tǒng)、側(cè)模走行系統(tǒng)、內(nèi)模走行系統(tǒng)錨一系統(tǒng)壓緊器、錨固筋等5.1.2、掛籃設(shè)計(jì)主要參數(shù)(1)梁段最大重量；(2)梁段最大長(zhǎng)度；(3)梁高變化范圍；(4)最大梁寬包括頂板、底板寬；(5)曲線段翼緣板坡度變化；(6)梁段頂板單側(cè)加寬量；(7)梁段底板單側(cè)加寬量；(8)走行：無(wú)平衡重走行；

26、行走時(shí)其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于2(9)掛籃重量。掛籃總重量的變化不得超過(guò)設(shè)計(jì)重量的10%。(10)澆筑懸臂梁段時(shí)，可將后端臨時(shí)錨固在已澆筑的梁段上，支撐平臺(tái)后端橫梁，可錨固于已澆筑梁段底板上。5.1.3、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求掛籃強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。5.2 施工方法5.2.1、 墩頂梁段(0號(hào)塊)施工方法(1)支架施工墩頂梁段施工采用托架或膺架施工，下部結(jié)構(gòu)施工完畢后，搭設(shè)托 架或膺架，托架和膺架可采用萬(wàn)能桿件、軍用梁、貝雷梁或其它滿足要 求的桿件拼裝，拼裝完畢后進(jìn)行預(yù)壓，對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，設(shè)置墩 頂梁段與橋墩臨時(shí)固結(jié)裝置(臨時(shí)支座)。施工方案圖見(jiàn)圖5.2.1.1支架施

27、工滿足以下要求：支架有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求；有簡(jiǎn)便可行的脫模措施；預(yù)壓重量大于澆筑混凝土的重量；支架地基承載力必須滿足要求，基礎(chǔ)可采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)、鋼管樁 基礎(chǔ)或鉆孔樁基礎(chǔ)。根據(jù)混凝土及支架產(chǎn)生的彈性和非彈性變形，設(shè)置預(yù)留量。支架底有完好的排水系統(tǒng)。(2)模板墩頂梁段外側(cè)模采用大塊新制鋼模，箱內(nèi)腹板及橫隔板采用組拼鋼 模，梗脅、腹板端模及人洞采用木模上釘鍍鋅鐵皮。(3)鋼筋制安、 預(yù)應(yīng)力管道安裝、混凝土澆筑材料要求、鋼筋加工綁扎、模板支立、預(yù)應(yīng)力管道安裝及混凝土施 工、養(yǎng)護(hù)參考福廈客運(yùn)專(zhuān)線箱梁預(yù)制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)相關(guān)內(nèi)容。拉張行進(jìn)鋼咨用時(shí)裝拼，上連板鋼的面?zhèn)葌€(gè)兩將時(shí)同的板鋼埋預(yù)6。工施全安

28、保確，理辦程規(guī)全安照按格嚴(yán)5。量質(zhì)工施塊口營(yíng)保確力應(yīng)預(yù)加施范規(guī)照按格嚴(yán)4。量質(zhì)工施塊口不保確，生養(yǎng)強(qiáng)加，工施續(xù)連硅送泵用采3 形變性彈非服克，量源g壓預(yù)用采可時(shí)要必，高標(biāo)制控格嚴(yán)，確準(zhǔn)件埋預(yù)保確2 。整調(diào)行進(jìn)況情際實(shí)據(jù)根將中工施在，意示為僅示所中圖，計(jì)米厘以均寸尺圖本1 :明說(shuō)圖案方工施澆現(xiàn)塊口0r梁箱1.11 25圖5.2.2、 懸臂段澆筑施工方法(1)掛籃的拼裝墩頂梁段施工完成后，安裝掛籃。拼裝步驟如下：在1#段上鋪滑道、滑塊。安裝后上橫梁、三角結(jié)合梁(包括：主梁、立柱、斜拉帶及三角架 平聯(lián)和斜拉上橫梁平聯(lián))，錨固后錨系統(tǒng)。安裝前上橫梁和斜撐桿及平聯(lián)，然后在地面上拼裝底模系統(tǒng)，在后 上橫梁

29、、前上橫梁上掛滑車(chē)組，利用卷?yè)P(yáng)機(jī)將底模系統(tǒng)提升到位后，安裝后 吊桿及前吊桿。內(nèi)、外?；合到y(tǒng)安裝。掛籃施工方案圖見(jiàn)圖5.2,2.1 1。(2)掛籃試驗(yàn)試驗(yàn)?zāi)康模簩?shí)測(cè)掛籃的彈性變形和非彈性變形值，驗(yàn)證實(shí)際參數(shù)和承載能力， 確保掛籃的使用安全；通過(guò)模擬壓重檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)，消除拼裝非彈性變形； 根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)推算掛籃在各懸灌段的豎向位移，為懸灌段施工高程控 制提供可靠依據(jù)。加載方法：預(yù)加載試壓，為了是檢查支架的承載能力，減小和消除掛籃的非彈 性變形，從而確?；炷亮旱臐仓|(zhì)量。加載材料使用砂袋，試壓的最 大加載為設(shè)計(jì)荷載的1.05-1.2倍。加載時(shí)按設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行，每級(jí) 持荷時(shí)間不少于10min。加載順

30、序?yàn)閺闹ё蚩缰幸来芜M(jìn)行。 滿載后持荷時(shí)間不小于24h,分 別量測(cè)各級(jí)荷載下掛籃的變形值。然后再逐級(jí)卸載，并測(cè)量變形。加載順序：底板一一腹板一一頂板一一翼緣板。變形測(cè)量：基準(zhǔn)標(biāo)高設(shè)在墩頂梁段。分別在底板、翼緣板上布設(shè)測(cè)點(diǎn)。三角掛籃每根豎桿上設(shè)變形計(jì)，測(cè)其伸長(zhǎng)量試驗(yàn)結(jié)果：檢測(cè)完成后，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。經(jīng)線性回歸分析得出加載、變形之 間的關(guān)系。由此可推出掛籃載各個(gè)塊段的豎向位移，為施工控制提供可 靠依據(jù)。架桁下前模側(cè)外 / J 桿吊模外 桿吊前。拙于少不側(cè)單數(shù)根，筋力應(yīng)預(yù)向豎用點(diǎn)錨后籃掛4 。鋼級(jí)1¥軋精質(zhì)材，筋10。為皆桿吊余其質(zhì)材,桿一。為桿吊后3 。值定規(guī)于大得不量重稱(chēng)對(duì)不，工施衡平

31、稱(chēng)對(duì)持保能可盡要時(shí)工施籃掛2。圖意示為圖本1:明說(shuō)支模內(nèi)梁滑模內(nèi)道滑架桁下后梁縱模底架桁下前梁滑模側(cè)!梁吊模側(cè)梁橫上后腿牛梁滑模側(cè)梁橫上前梁橫上前梁主 桿吊模內(nèi)一桿吊前架桁下后梁橫上后桿拉斜道滑筋錨 腿支后桿吊后塊墊道滑I -124圖面?zhèn)葓D構(gòu)結(jié)籃掛角三1一1 2 2 5圖(3)懸臂施工掛籃經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，并征得監(jiān)理工程師的同意后進(jìn)行懸臂梁的施工。懸 臂梁施工按以下順序進(jìn)行：外側(cè)模及底模就位后，綁扎底板鋼筋及鋼筋定位架。綁扎腹板鋼筋及安裝預(yù)應(yīng)力束管道。立內(nèi)模，并用拉條與外側(cè)模連接。設(shè)內(nèi)模支撐及頂板支架。綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力束管道和立端模。與上述步驟同步，安裝各種預(yù)留孔的預(yù)埋件(其上下口平面位置誤 差不

32、超過(guò)3mm豎向筋設(shè)定位板預(yù)埋)。經(jīng)檢查合格后，方可灌注梁段混凝土，懸臂段澆筑混凝土?xí)r對(duì)稱(chēng)、 平衡施工，設(shè)計(jì)不平衡偏差不得大于設(shè)計(jì)允許數(shù)值，混凝土配合比，澆筑順序及振搗，必須嚴(yán)格按施工工藝操作，梁段 澆筑自懸臂端向后分層澆筑振搗。使用插入式振搗器時(shí)，不得碰損制孔 管道及鋼筋骨架。(4)預(yù)應(yīng)力施工參見(jiàn)福廈客運(yùn)專(zhuān)線箱梁預(yù)制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)相關(guān)內(nèi)容(5)掛籃的移動(dòng)梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完畢，即可移動(dòng)掛籃，準(zhǔn)備灌注下一段梁， 掛籃的移動(dòng)遵照以下步驟進(jìn)行：先將主梁后錨桿稍松開(kāi)，用倒鏈將主梁拉住固定，用倒鏈或慢速 卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引滑道移到位，主梁的前移帶動(dòng)側(cè)模系統(tǒng)，底模系統(tǒng)及內(nèi)滑梁 整體移位，隨著主梁的前移，壓緊器交替前

33、移(不得少于2根)，以保持主梁的穩(wěn)定，滑到位以后將主梁后錨桿錨緊(不得少于 3根)，并用測(cè)力 扳手上緊。 側(cè)模系統(tǒng)在主梁前移時(shí)與主梁同步前移，到位后，用鋼絲繩從預(yù) 留孔道穿下與滑梁上的吊環(huán)用卡環(huán)連接，將側(cè)模系統(tǒng)托起。然后將滑梁 掛輪滑移到位，用IV級(jí)鋼吊桿將鋼絲繩換掉。將底模系統(tǒng)后端掛輪滑移到位后端錨固于已成梁段上，前端用IV級(jí)鋼與前上橫梁連接初調(diào)中線、標(biāo)高。 用千斤頂將底模系統(tǒng)與底板，側(cè)模系統(tǒng)與翼緣板及腹板外側(cè)密合， 并將后吊桿帶上保險(xiǎn)螺母。精調(diào)中線、標(biāo)高。 用倒鏈將內(nèi)模系統(tǒng)拖移到位，并調(diào)好中線及標(biāo)高。 綁扎底板、腹板鋼筋、安裝管道、立內(nèi)模、預(yù)埋。綁扎頂板鋼筋、 預(yù)埋、安裝端模。 復(fù)核中線、

34、標(biāo)高，并檢查合格后，方可灌注混凝土（注：在安裝 過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)預(yù)留孔于掛籃位置不適時(shí)，要查明原因，進(jìn)行處理，不得 強(qiáng)行扭桿穿入孔洞，IV級(jí)鋼吊桿嚴(yán)禁彎曲、打火）。等強(qiáng)張拉以后，重復(fù)以上步驟灌注下一段。5.2.3、 邊跨現(xiàn)澆段施工方法邊跨現(xiàn)澆段采用支架法進(jìn)行施工，施工可參照墩頂梁段進(jìn)行施工。邊跨現(xiàn)澆梁段施工時(shí)，混凝土澆筑向合攏口靠攏，并對(duì)梁段高程進(jìn) 行監(jiān)測(cè)，使合攏口高差控制在允許偏差范圍內(nèi)。5.2.4、 合攏段施工方法邊跨合攏段采用支架或吊架施工，跨中合攏段可利用掛籃進(jìn)行施工 或吊架施工，支架施工要求可參照前相關(guān)內(nèi)容。合攏順序必須滿足設(shè)計(jì)要求。合攏前要調(diào)整中線和高程，連續(xù)梁將 合攏一側(cè)的臨時(shí)固定支

35、座釋放，同時(shí)將兩懸臂端間距離按設(shè)計(jì)合攏溫度 及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后進(jìn)行約束鎖定?；炷翝仓昂蠑n口兩端懸臂預(yù)加壓重符合設(shè)計(jì)要求同時(shí)符合線性控制流程并于混凝土澆筑過(guò)程中逐步撤除；合攏段混凝土施工選擇在一天中溫度最低的時(shí)間進(jìn)行。混凝土強(qiáng)度 宜提高一級(jí)?；炷良訌?qiáng)養(yǎng)護(hù)，將合攏梁段及兩懸臂端部進(jìn)行覆蓋降低 日照溫差影響；混凝土澆筑前將合攏口單側(cè)梁墩的臨時(shí)固結(jié)約束解除，合攏梁段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉。支座反力調(diào)整滿足設(shè)計(jì)要求。邊跨現(xiàn)澆段及合攏段施工方案圖見(jiàn)圖5.2.45.3質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)表5.31連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差表廳P控制要點(diǎn)一=1允許偏差（mm1懸臂梁段高程+

36、15, -52合攏前兩懸臂端相對(duì)高差合攏段長(zhǎng)的1/100,且不大于153梁段軸線偏差154梁段頂向圖程差±105豎向高強(qiáng)精*L螺紋筋垂直度每米局不大于106豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋間距_ ±10表5.3-2連續(xù)梁梁體外形允許偏差表廳P控制要點(diǎn)允許偏差（mm1梁全長(zhǎng)±302邊孔梁長(zhǎng)±203各變高梁段長(zhǎng)度及位置±104邊孔跨度±205梁底寬度+10, -56橋面中心位置107梁高+15, -58擋砧墻厚度+10, -59表面垂直度每米不大于310梁上拱度與設(shè)計(jì)值偏差±1011底板厚度+ 10, 012腹板厚度+ 10, 013頂板厚度

37、+10, -514橋向局程±2015橋面寬度±1016平整度每米不大于517腹板間距±10四角高度差1螺栓中心位置218座板平整度26、箱梁施工的線型控制大跨度懸灌梁施工，應(yīng)對(duì)其梁內(nèi)應(yīng)力和梁體線型進(jìn)行監(jiān)控。懸臂梁 施工線型控制的關(guān)鍵是要分析每一施工階段、每一施工步驟的結(jié)構(gòu)撓度 變化狀態(tài)，控制立模標(biāo)高。先計(jì)算出各梁段的立模預(yù)拱度，結(jié)合前一梁 段的撓度實(shí)測(cè)值，修正預(yù)拱度值后調(diào)整立模標(biāo)高。6.1、 立模預(yù)拱度計(jì)算立模預(yù)拱度=各種因素引起梁體變形的撓度計(jì)算值+掛藍(lán)變形+撓度觀測(cè)調(diào)整值6.1.1、 影響梁體變形的撓度因素根據(jù)施工過(guò)程主要有以下幾種：(1)單T形成階段由以下因

38、素產(chǎn)生的懸臂撓度：梁段混凝土自重；掛籃及梁上其它施工荷載作用；張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的作用。(2)合攏階段，將繼續(xù)發(fā)生以下因素產(chǎn)生的連續(xù)撓度：合攏段混凝土重量及配重作用；模板吊架或梁段安裝設(shè)備的拆除；張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力束的作用。在以上過(guò)程中，同時(shí)還會(huì)發(fā)生由于混凝土彈性壓縮、收縮、徐變、 預(yù)應(yīng)力筋松馳、孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失等因素引起的撓度。6.1.2、 梁體變形的撓度計(jì)算(1)基本假設(shè)混凝土為均質(zhì)材料。施工及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中梁體截面的應(yīng)力 6 h< 0.5Ra,并可認(rèn)為在這種應(yīng) 力范圍內(nèi)，徐變、應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)系。疊加原理適用于徐變計(jì)算，即應(yīng)力增量引起的徐變變形可以累加求 和。(2)撓度計(jì)算在上述假設(shè)的基

39、礎(chǔ)上考慮到各節(jié)段混凝土齡期不同所導(dǎo)致的收縮徐變差異將連續(xù)剛構(gòu)梁施工所經(jīng)歷的收縮徐變過(guò)程劃分為與施工過(guò)程相同 的時(shí)段即：澆筑新梁段、張拉預(yù)應(yīng)力筋、移動(dòng)掛籃、體系合攏等。每一 時(shí)段結(jié)構(gòu)單元數(shù)與實(shí)際結(jié)構(gòu)梁段數(shù)一致，在每一時(shí)段都對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次 全面的分析，求出該時(shí)段內(nèi)產(chǎn)生的全部節(jié)點(diǎn)位移增量，對(duì)所有時(shí)段進(jìn)行 分析，即可疊加得出最終撓度值。6.1.3、 掛籃變形計(jì)算掛籃變形包括：桁架彈性變形、前吊帶彈性變形及非彈性變形。桁架變形計(jì)算：將桁架簡(jiǎn)化為較接形式，按各個(gè)梁段的不同重量， 分別計(jì)算其彈性變形。前吊帶變形計(jì)算：將底模架前橫梁簡(jiǎn)化為彈性支承的連續(xù)梁，根據(jù)各個(gè)梁段的實(shí)際荷 載計(jì)算各個(gè)支承的受力，然后根據(jù)受

40、力情況計(jì)算出吊帶的變形量。非彈性變形測(cè)試：掛籃的非彈性變形由掛籃試壓試驗(yàn)來(lái)實(shí)測(cè)，對(duì)于 未經(jīng)試壓的掛籃，參考已試壓掛籃（各套掛籃為同一型號(hào)、同一工廠， 同一工藝加工）的變形值在第一次掛籃施工時(shí)設(shè)置，對(duì)于已試壓的掛籃 認(rèn)為非彈性變形已消除在施工時(shí)不再考慮。6.2、 箱梁撓度觀測(cè)撓度觀測(cè)是箱梁施工觀測(cè)的主要內(nèi)容。箱梁分段懸澆時(shí)，影響撓度 變化的因素有：6.2.1、 掛籃的彈性變形和非彈性變形產(chǎn)生的撓度；6.2.2、 預(yù)拱度；6.2.3、 各梁段自重的撓度；6.2.4、 各梁段預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的撓度；6.2.5、 掛籃自重及施工荷載變化引起撓度；6.2.6、 混凝土徐變引起的撓度；6.2.7、 溫度變化引起

41、的撓度變化；這些因素均是撓度觀測(cè)計(jì)算的依據(jù)，觀測(cè)方法如下：撓度觀測(cè)采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀在每一節(jié)段施工完成后與下一節(jié)段底 模標(biāo)高定位前的橋面標(biāo)高觀測(cè)，均安排在早晨太陽(yáng)出來(lái)以前進(jìn)行?；炷?土澆筑前后預(yù)應(yīng)力張拉前后，掛籃行走前后都要進(jìn)行撓度觀測(cè)。溫度觀測(cè)是影響主梁撓度的主要因素之一。溫度包括日溫和季節(jié)溫 度。由于溫度變化的復(fù)雜性，撓度在理想狀態(tài)下計(jì)算時(shí)不可能考慮溫度 的影響，溫度的影響只能通過(guò)實(shí)時(shí)的觀測(cè)加以修正。支座安裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1、目的明確支座安裝工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)支座安裝作業(yè)。2、編制依據(jù)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南施工圖設(shè)計(jì)文件3、適

42、用范圍客運(yùn)專(zhuān)線預(yù)制箱梁、橋位制梁的支座安裝施工。4、支座材料檢驗(yàn)和存放支座到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告 單或檢查報(bào)告。并對(duì)支座外觀尺寸進(jìn)行全面的檢查。支座和配件質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，支座連接正常，不得任意松動(dòng)上、 下支座板連接螺栓。支座存放應(yīng)避免陽(yáng)光直接照射、雨雪浸淋，并保持清潔；嚴(yán)禁與酸、 堿、油類(lèi)、有機(jī)溶劑等影響支座質(zhì)量的物體接觸，并距熱源1m以上。5、預(yù)制箱梁架設(shè)支座安裝安裝支座大體分兩步：即支座頂板與箱梁底面的連接安裝；支座底 板在墩頂與墊石連接安裝。5.1 支座與箱梁底面的連接安裝支座與箱梁底面的連接安裝可在存梁臺(tái)或在架梁現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，應(yīng)按照 線路縱向坡度復(fù)核活動(dòng)

43、支座及固定支座位置是否符合設(shè)計(jì)，特別是單向 活動(dòng)支座應(yīng)注意單向活動(dòng)方向。支座安裝在箱梁底部后，應(yīng)擰緊支座與梁體的連接螺栓，在支座與梁底預(yù)埋鋼板之間不得有間隙，如有空隙，應(yīng)采用注漿方式填充。5.2 支座在墩頂與墊石連接安裝架設(shè)箱梁時(shí)，箱梁落梁應(yīng)先落在千斤頂上，再對(duì)支座下座板與支承墊 石之間，錨栓孔內(nèi)進(jìn)行壓力注漿。5.2.1 千斤頂支點(diǎn)反力控制落梁應(yīng)采用支點(diǎn)反力控制。架梁時(shí)，首先應(yīng)按設(shè)計(jì)位置將箱梁準(zhǔn)確 落在兩端作為臨時(shí)支點(diǎn)的測(cè)力千斤頂上，通過(guò)千斤頂調(diào)整梁體支點(diǎn)標(biāo)高， 同時(shí)應(yīng)保證每支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)反力的平均值相差不超過(guò)土5% ,支座反力測(cè)量記錄表見(jiàn)表5-2-1 ;支承墊石頂面與支座底面間隙應(yīng)控制在

44、 20 30mm采用注漿方式填充，待漿體填實(shí)并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可落梁。圖5.2.1千斤頂落梁示意圖箱梁表5.2.1支座反力測(cè)量記錄表橋名及中心里程 一架梁方向跨度架梁日期孑L跨箱梁編號(hào)架梁天氣及溫度初次 支座 反力最終 支座 反力1#千斤頂支座反力（KNJ） 2#千斤頂支座反力（KNJ） 3#千斤頂支座反力（KNJ） 4#千斤頂支座反力（KNJ） 1#千斤頂支座反力（KNJ）2#千斤頂支座反力（KNJ） 3#千斤頂支座反力（KNJ） 4#千斤頂支座反力（KNJ）四個(gè)支座反力平均值（KN）四個(gè)支座反力平均值（KN）廣州技術(shù)負(fù)責(zé)人施工單位記錄人5.2.2 支座重力灌漿灌漿用模板與墊石頂面應(yīng)采取可

45、靠措施，防止在重力注漿時(shí)發(fā)生漏 漿。注漿應(yīng)從支座中心部位向四周進(jìn)行，直至注漿材料全部灌滿為止。在沒(méi)有可靠保溫措施，注漿材料保溫性能未進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證時(shí)，嚴(yán)禁 在負(fù)溫度條件下進(jìn)行注漿施工。注漿材料達(dá)到強(qiáng)度后，拆除模板，對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿最后擰緊下支座板地腳螺栓，拆除支座上下蓋板臨時(shí)連接角鋼。在注漿材料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí)才能拆除臨時(shí)千斤頂，在拆除臨時(shí)千 斤頂前嚴(yán)禁架橋機(jī)過(guò)孔。支座重力灌漿如下5.2.2圖示5.2.2圖支座重力灌漿6、橋位制梁支座安裝橋位制梁時(shí)先將支座安設(shè)在墊古上，然后在支座周?chē)囱b底模，硅 直接在支座上澆灌。對(duì)于活動(dòng)支座，應(yīng)根據(jù)溫度計(jì)算出支座上下蓋板的預(yù)偏量，設(shè)置預(yù) 偏量后上下蓋板臨時(shí)

46、鎖定。在箱梁硅澆灌前當(dāng)硅達(dá)到強(qiáng)度并拆除底模后，梁體完成受力體系轉(zhuǎn) 換，支座受力工作，活動(dòng)支座的上下蓋板臨時(shí)鎖定應(yīng)及時(shí)拆除。支座安裝具體要求如下：6.1、 盆式支座安裝時(shí)，要精確找平墊石頂面，準(zhǔn)確定出下支座螺栓位 置，并檢查其孔徑大小和深度，用高標(biāo)號(hào)碎石硅把螺栓錨固。6.2、 為安裝方便，采取解體安裝的方式，先吊裝下底板，上緊地腳螺 栓后再吊裝上座板與梁體聯(lián)結(jié)，支座上下應(yīng)對(duì)準(zhǔn)設(shè)計(jì)位置。安裝時(shí)應(yīng)注 意以下幾點(diǎn)：6.3、 清理預(yù)留螺栓孔。錨固地腳螺栓采用與梁體同標(biāo)號(hào)的硅澆注，并 注意振搗密實(shí)。6.4、 安裝前對(duì)各滑接面用丙酮或酒精仔細(xì)清洗干凈，其它部件也應(yīng)洗 凈，在四氟板小凹坑內(nèi)加滿丁二脂后組裝成套

47、。6.5、 支座上各個(gè)部件縱橫向必須對(duì)中，當(dāng)安裝溫度與設(shè)計(jì)溫度不同時(shí), 縱向支座各部件錯(cuò)開(kāi)的距離必須由計(jì)算確定。6.6、 支座上下板螺栓的螺帽應(yīng)安裝齊全，并涂上黃油，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。6.7、 支座與梁底，支座與支承墊石應(yīng)密貼，無(wú)縫隙。7、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)支座中心線與墩臺(tái)十字線的縱向錯(cuò)動(dòng)量15MIM7.1、 支座中心線與墩臺(tái)十字線的橫向錯(cuò)動(dòng)量10MIM7.2、 支座板每塊板邊緣高差1MM7.3、 支座螺栓中心位置偏差2MM7.4、 同一端兩支座橫向中心線間的相對(duì)錯(cuò)位5MM7.5、 螺栓垂直于梁底板。7.6、 4個(gè)支座頂面相對(duì)高差2MM7.7、 同一端兩支座縱向中線間的距離：誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線對(duì)稱(chēng)+30MI

48、M -10MM誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線不對(duì)稱(chēng)+15MM -10MM鋼筋加工及焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1、目的編制鋼筋加工及焊接作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的目的就是為了更好的指導(dǎo)施工生 產(chǎn)，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員能夠規(guī)范施工。2、編制依據(jù)鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范施工圖設(shè)計(jì)文件3、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于客運(yùn)專(zhuān)線橋梁、涵洞及附屬結(jié)構(gòu)物的鋼筋加工 及焊接施工。4、鋼筋材料質(zhì)量檢驗(yàn)鋼筋到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報(bào)告單 或檢查報(bào)告，并進(jìn)行外觀檢查，按 60噸為驗(yàn)收批進(jìn)行力學(xué)性能抽驗(yàn)。熱軋圓盤(pán)條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋和余熱處理鋼筋的檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：4.1 每批鋼筋應(yīng)由同一牌

49、號(hào)，同一爐罐號(hào)、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)組 成，并不得大于60噸。4.2 檢查每批鋼筋的外觀質(zhì)量。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和拆疊；表 面的突塊和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差（帶肋鋼筋為橫肋的高度）。測(cè)量本批鋼筋的直徑偏差。4.3 在經(jīng)外觀檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋，在其上各截取1組 試樣,每組試樣各制2根試件,分別做拉伸（含抗拉強(qiáng)度 屈服點(diǎn) 伸長(zhǎng)率） 和冷彎試驗(yàn)。4.4 當(dāng)試樣中有1個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目不符合要求時(shí)，應(yīng)另取2倍數(shù)量的試件對(duì) 不合格項(xiàng)目做第2次試驗(yàn)。當(dāng)仍有1根試件不合格時(shí)，則該批鋼筋應(yīng)判 為不合格。4.5 鋼筋機(jī)械接頭的檢驗(yàn)應(yīng)符合鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程（JGJ1

50、07） 的規(guī)定。5、鋼筋的加工方法及注意事項(xiàng)5.1 鋼筋的除銹5.1.1、 加工方法鋼筋均應(yīng)清除油污和錘打能剝落的浮皮、鐵銹。大量除銹，可通過(guò)鋼 筋冷拉或鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直過(guò)程中完成；少量的鋼筋除銹，可采用電動(dòng)除 銹機(jī)或噴砂方法除銹，鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷或砂輪等方法 進(jìn)行。5.1.2、 注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求如除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)等，已傷蝕截面時(shí)，應(yīng)降級(jí)使 用或剔除不用，帶有蜂窩狀銹跡鋼筋，不得使用。5.2 鋼筋的調(diào)直5.2.1、 加工方法對(duì)局部曲折、彎曲或成盤(pán)的鋼筋應(yīng)加以調(diào)直。鋼筋調(diào)直普遍使用卷?yè)P(yáng) 機(jī)拉直和用調(diào)直機(jī)調(diào)直。在缺乏設(shè)備時(shí)，可采用彎曲機(jī)、平直錘或人工 錘擊矯直粗鋼筋和

51、用絞磨拉直細(xì)鋼筋。5.2.2、 注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉直鋼筋時(shí)，應(yīng)注意控制冷拉率：I級(jí)鋼筋不宜大于4%n m級(jí)鋼筋及不準(zhǔn)采用冷拉鋼筋的結(jié)構(gòu)不宜大于1%用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋和用錘擊法平直粗鋼筋時(shí)，表面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面面積減少5犯上。調(diào)直后的鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部曲折，冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。應(yīng) 當(dāng)注意：冷拔低碳鋼絲經(jīng)調(diào)直機(jī)調(diào)直后，其抗拉強(qiáng)度一般要降低1015% 使用前要加強(qiáng)檢查，按調(diào)直后的抗拉強(qiáng)度選用。5.3 、鋼筋的切割5.3.1、 加工方法鋼筋彎曲成型前，應(yīng)根據(jù)配料表要求長(zhǎng)度分別截?cái)?，通常宜用鋼筋?斷機(jī)進(jìn)行。在缺乏設(shè)備時(shí)，可用斷絲鉗（剪斷鋼絲）、手動(dòng)液壓切斷（切斷不大于16mnffl筋

52、），對(duì)40mmz上鋼筋，可用氧乙快焰割斷。5.3.2、 注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長(zhǎng)短搭配、統(tǒng)籌排料；一般先斷長(zhǎng)料，后斷 短料，以減少短頭和損耗。避免用短尺量長(zhǎng)料，防止產(chǎn)生累計(jì)誤差，應(yīng) 在工作臺(tái)上標(biāo)出尺寸、刻度，并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過(guò)程 中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等，必須切除。切斷后鋼筋斷口不得 有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象，鋼筋長(zhǎng)度偏差不應(yīng)小于士10mm5.4 、鋼筋的彎曲成型5.4.1、 加工方法鋼筋的彎曲成型多用彎曲機(jī)進(jìn)行， 在缺乏設(shè)備或少量鋼筋加工時(shí)，可 用手工彎曲成型，系在成型臺(tái)上用手搖扳子每次彎48根8mniiU下鋼筋， 或用扳柱鐵扳和扳子，可彎 32mmz下

53、鋼筋，當(dāng)彎直徑 28mmz下鋼筋 時(shí)，可用兩個(gè)扳柱加不同厚度鋼套，鋼筋扳子口直徑應(yīng)比鋼筋直徑大 2mm 曲線鋼筋成型，可在原鋼筋彎曲機(jī)的工作中央，放置一個(gè)十字架和鋼套， 另在工作盤(pán)四個(gè)孔內(nèi)插上短軸和成型鋼套與中央鋼套相切，鋼套尺寸根 據(jù)鋼筋曲線形狀選用，成型時(shí)鋼套起頂彎作用，十字架則協(xié)助推進(jìn)。螺 旋形鋼筋成型，小直徑可用手搖滾筒成；較粗（ 1630mm鋼筋，可在 鋼筋彎曲機(jī)的工作盤(pán)上安設(shè)一個(gè)型鋼制成的加工圓盤(pán)，盤(pán)外直徑相當(dāng)于 需加工螺旋筋（或圓箍筋）的內(nèi)徑，插孔相當(dāng)于彎曲機(jī)扳柱間距，使用 時(shí)將鋼筋一頭固定，即可按一般鋼筋彎曲加工方法彎成所需的螺旋形鋼 筋。5.4.2、 注意事項(xiàng)及質(zhì)量要求鋼筋彎曲時(shí)應(yīng)將各彎曲點(diǎn)位置劃出，劃線尺寸應(yīng)根據(jù)不同彎曲角度和 鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)整值。劃線應(yīng)在工作臺(tái)上進(jìn)行，如無(wú)劃線臺(tái)而 直接以尺度量劃線時(shí)，應(yīng)使用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)哪境撸灰?/p>