洛陽一拖生產(chǎn)實習實習報告

1、實習單位一拖（YTO）簡介中國一拖集團有限公司（簡稱中國一拖）是國家“一五”時期156個重點建設(shè)項目之一，1955年開工建設(shè)，1959年建成投產(chǎn)。作為上世紀五十年代蘇聯(lián)援建的項目，蘇式經(jīng)典廠房建筑保存較好。它與礦山廠、軸承廠等構(gòu)成了洛陽工業(yè)區(qū)最重要的核心建筑群，是一個完整的社會主義建筑風景帶，充分體現(xiàn)出計劃經(jīng)濟時期工業(yè)遺產(chǎn)的特點。新中國第一臺拖拉機、第一臺壓路機、第一輛軍用越野載重汽車在這里誕生。經(jīng)過五十五年的發(fā)展，中國一拖已成為以農(nóng)業(yè)機械、工程機械、動力機械、車輛及零部件為主要業(yè)務的大型綜合性機械制造企業(yè)集團；擁有的“東方紅”商標為中國“馳名商標”；累計為社會提供大中小型拖拉機、工程機械、動

2、力機械等產(chǎn)品350多萬臺，向國家上繳利稅60多億元。2008年2月，經(jīng)國務院國資委批準，中國一拖重組進入國機集團，翻開了新的發(fā)展篇章。面對日趨激烈的競爭環(huán)境，中國一拖集團有限公司以科學發(fā)展觀為指導，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐，努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和強大綜合競爭力、倍受社會關(guān)注的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。 目前，其主要產(chǎn)品主要有以下四類： 1.  農(nóng)業(yè)機械類：具有大馬力輪式拖拉機，大馬力履帶式拖拉機，中小馬力輪式 拖拉聯(lián)合收割機； 2. 動力機械類：柴油發(fā)動機，壓力機； 3.&#

3、160;工程機械類：壓路機，工業(yè)推土機，叉車，挖土機，起重機； 4. 汽車類：各式卡車，運輸車，灑水車等產(chǎn)品。其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中，與英國里卡多公司聯(lián)合設(shè)計的LR105系列柴油機，其排放達到了歐標準，已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設(shè)計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求，是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代，一拖生產(chǎn)的拖拉機，完成了中國機耕地60%的耕作，為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建

4、立長城站時，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術(shù)實力，中國一拖集團有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽。安全教育：之后，我們進行了必不可少的安全教育課程的學習。首先，我們觀看了一拖集團的發(fā)展歷程。之后，安全教育人員給我們詳細的解說了在實習期間應注意的各種安全因素。由于時間問題，我們沒有詳細的觀看一些鮮活的事例。但，從安全講解員那里，我們還是了解到了一個個鮮活的生命在安全事故中喪生。同時，也深刻的體會到，在實習期間，安全對我們的重要性。歸結(jié)這些案例發(fā)生的原因，可能的安全危害可分為六大類： （1） 機械性危害

5、，主要以機械作用危害為主； （2） 化學物質(zhì)危害，有氣態(tài)和液態(tài)兩種； （3）燃燒、爆炸危害，主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用； （4） 熱危害，主要為高溫、灼燒及其熱效應；（5） 電氣危害，主要為電擊傷害； （6） 其他危害，紫外線輻射，飛塵污染等。 而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求，其主要注意事項： 1.在工廠內(nèi)任何區(qū)域嚴格禁止吸煙； 2.進入廠區(qū)以及分廠必須列隊進入，且只能從4號門或5號門進入。3.禁止在廣場上集結(jié)； 4.保護園林，愛護花草； 5.不堵塞工廠的進出入口，不要站在工廠主干道上； 6.保持廠區(qū)環(huán)境衛(wèi)生；禁止隨地吐痰

6、。 7.廠區(qū)內(nèi)嚴格禁止拍照； 8.生產(chǎn)實習期間嚴格禁止酗酒； 9.按統(tǒng)一要求著裝，禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋入廠，要求穿長褲，衣服袖口、衣領(lǐng)緊扣，長發(fā)者將頭發(fā)盤入帽子內(nèi)，不能背包入廠； 10.工廠屬于生產(chǎn)機構(gòu)，對于其中的各種機床嚴格遵守只看不動手；不允許亂按廠內(nèi)任何設(shè)備的開關(guān)和按鈕，不允許隨便動手觸摸，設(shè)備零件毛坯；11.在廠里行走要走安全通道，要注意避讓天車和叉車，不能人群扎堆，不能站在主干道上；  11.在觀察生產(chǎn)過程中，不得擁擠，應該與機床保持一定距離，防止鐵屑等高溫物體飛濺； 12.入廠后禁止邊聽MP3邊走路參觀； 13. 注重自身和學校形象；洛陽一拖農(nóng)耕博物館東方紅農(nóng)耕博物館

7、于2010年1月動工，投資近2000萬元，展陳面積近5000平方米，集收藏、展陳、宣傳、教育和研究等多種功能于一體。通過珍貴的歷史圖片、文物史料，配以聲、光、電等現(xiàn)代化手段，再現(xiàn)農(nóng)耕發(fā)展的歷史畫卷。館內(nèi)收藏的新中國成立初期進口拖拉機、國產(chǎn)拖拉機代表機型等完整展現(xiàn)了中國農(nóng)耕機械的發(fā)展歷程。其收藏了中國第一代履帶拖拉機、中國第一代水旱兩用輪式拖拉機、中國第一代小型輪式拖拉機、中國第一代大功率輪式拖拉機等眾多有歷史意義的農(nóng)業(yè)機械，一臺臺展車見證了中國農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展過程。2010年，博物館還收藏了溫家寶總理在許昌視察時登上的小麥收獲機和親自駕駛過的拖拉機。通過近兩個小時的參觀，讓我感覺很震撼，也使我

8、對我國的農(nóng)耕歷史有了進一步的了解，對一拖集團公司的歷史有了進一步的了解。館內(nèi)陳列的這些珍貴實物和圖片全面展示了現(xiàn)代農(nóng)耕機械裝備的發(fā)展歷程，真實地記錄了那個時代的滄桑和喜悅，艱辛與輝煌，充分彰顯了我國勞動人民、尤其是洛陽勞動人民的智慧，值得一看，有機會還想再來一次。鍛造廠鍛造廠簡介 一拖股份有限公司鍛造廠，其前身為1959年建成投產(chǎn)的專業(yè)鍛造基地。其鍛件年生產(chǎn)能力35000噸，品種800余個。設(shè)備齊全，現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產(chǎn)線三條，小型曲軸生產(chǎn)線一條， 建造了具有國內(nèi)先進水平的懸掛式熱處理調(diào)質(zhì)線， 引進了具有國際先進水平的曲軸質(zhì)量定心機。鍛件重量01Kg270Kg

9、。其主要產(chǎn)品有，汽車行業(yè)，主要以生產(chǎn)曲柄、連桿為主；拖拉機配件，生產(chǎn)各種拖拉機零件。 主要設(shè)備  公司擁有大型、精密的先進設(shè)備，如熱處理爐，鍛件冷校正設(shè)備，油壓機，校正錘，鍛件清洗機，噴丸（拋丸）機，鍛壓機，平鍛機，剪床，高度帶鋸，自由鍛錘，空氣鍛錘，蒸汽模式鍛錘，電液錘，大功率壓床等大型機床。 車間介紹  鍛造廠主要有熱處理車間、輕鍛車間和模鍛車間三個車間組成。 1.熱處理車間  有三個工序在該車間完成，分別是鍛件熱處理、鍛件的清理和鍛件的冷校正。（1）鍛件熱處理   主要設(shè)備：熱處理爐，有連續(xù)式正火爐

10、和連續(xù)式調(diào)質(zhì)爐。 熱處理作用：消除鍛造應力；  達到產(chǎn)品所需要的性能和組織要求；使鍛件硬度 在合適范圍內(nèi)，為后續(xù)機加工做準備。（2）鍛件的清理  主要設(shè)備：噴丸機或拋丸機 方    法：噴丸或拋丸，用直徑23mm的鋼丸高速擊打鍛件表面。 拋丸作用：擊碎氧化膜，對鍛件起到清理強化作用（又叫冷作硬化），提高鍛件強度。經(jīng)噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤，表面遍布著小麻坑（是高速鋼丸沖擊所得），表面硬度較大。 （3）鍛件的冷校正  主 要 設(shè)備：鍛件冷校正設(shè)備：主要有

11、油壓機和校正錘。 冷校正作用：消除鍛件在熱處理過程中因鍛造應力釋放導致的產(chǎn)品冷變形（對于變形量大的鍛件還要進行去應力回火）； 2. 輕鍛車間  工序：鍛造、下料。 （1）  鍛造  設(shè)備：平鍛機和鍛壓機 （2）  下料  設(shè)備：剪床和高速帶鋸 3.模鍛車間   工序：鍛造（蒸汽模鍛，自由模鍛 ）îí設(shè)備：自由鍛錘、空氣錘、蒸汽模式鍛錘、電液模鍛錘。 輔助設(shè)備     

12、   加 熱 爐：主要是煤氣加熱爐和中頻電爐，作用是將工件加熱到11001200（A化溫度）攝氏度左右，這樣方可自由鍛和熱模鍛；（溫度不可以太高，否則導致晶粒粗大，出現(xiàn)過熱或過燒）        壓      床：完成切邊，切邊沖孔等工藝；   熱校正設(shè)備：消除鍛件在壓床上進行切邊和切邊沖孔時發(fā)生的變形。   工藝及生產(chǎn)工序   

13、;   下料（包括剪床下料，高速帶鋸類鋸床下料）26條生產(chǎn)線中頻感應加熱鍛造（1150攝氏度加熱）錘鍛（即進行預成型處理，拔長、壓扁、卡壓）初鍛終鍛冷卻切邊、壓長、沖孔鍛后熱處理（淬火、回火、正火，有可能導到零件產(chǎn)生變形）清理（噴丸、炭燒，也有可能導致零件產(chǎn)生變形）冷校訂鍛件檢驗。 鑄造廠從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進行了較大規(guī)模技術(shù)改造。造型工部引進德國KW公司靜壓造型線，該線是目前國內(nèi)最大的鑄鐵件潮模砂生產(chǎn)線，具有九十年代國際先進水平；砂處理工部引進德國KN公司混砂機、冷卻器、水分自動控制等主要設(shè)備；熔化工部引進美國無芯變頻感應電爐，與沖

14、天爐實現(xiàn)雙聯(lián)熔煉；制芯工部引進德國冷芯盒制芯機，同時安裝了一條國產(chǎn)呋喃樹脂自硬砂坭芯生產(chǎn)線。目前可以生產(chǎn)單件重50-500Kg的各類汽車和拖拉機灰鑄鐵及球墨鑄鐵件，已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。 3主要產(chǎn)品 產(chǎn)品除與中國一拖的產(chǎn)品實現(xiàn)配套外，柴油機四、六缸缸體，汽車及柴油機其它零部件還與國內(nèi)幾家知名汽車生產(chǎn)商、柴油機生產(chǎn)廠實現(xiàn)了配套。 4工藝流程： 1)制芯工藝流程：混砂（冷芯盒）>制芯機（吹氣固化）>開模>組裝整修>涂料、烘干 2)造型與澆注工藝流程 型砂>造型機>造上下型>選型箱>

15、;下芯段與其他型芯組合>合箱>澆鑄鐵水>冷卻>開箱取芯 3)清理工藝流程 退火爐退火>拋丸（打亮）>砂輪打磨>噴漆 5心得體會 了解了關(guān)于鑄造方面的基本知識，如制芯工藝、造型工藝、熔化澆鑄等工藝流程，對原砂、涂料也有了一定的認識。 涂料可以提高砂芯表面質(zhì)量。涂料耐火度是涂料的基本要求。 6合理化建議 鑄造車間粉塵較多，工人的生產(chǎn)環(huán)境較差，需要改善環(huán)境衛(wèi)生情況。設(shè)備落后，依賴進口。第四裝配廠：第一拖拉機股份有限公司第四裝配廠是中國一拖集團公司農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部研發(fā)、生產(chǎn)和銷售中輪拖的主機專

16、業(yè)廠，主營 25 60 馬力系列輪式拖拉機及其變型產(chǎn)品。 2006 年 9 月，東方紅大中輪拖榮獲“中國名牌”第一名。“ 用戶至上、品質(zhì)致勝、改進至臻、創(chuàng)新致遠 ”是我們的質(zhì)量方針?，F(xiàn)已形成東方紅 30/40/ （ 55 ）和東方紅 MS25/35 兩大系列 20 余種基本型產(chǎn)品，擁有相當規(guī)模的各類數(shù)控機床、三座標測量機、精密測量儀器等設(shè)備，技術(shù)先進、檢測設(shè)備齊全。具有年產(chǎn) 5 萬臺底盤、 3 萬臺整機的生產(chǎn)規(guī)模，正在向打造國內(nèi)一流中輪拖制造基地的目標靠近。“以用戶為關(guān)注焦點，創(chuàng)新商業(yè)模式，營造產(chǎn)品差異，實現(xiàn)快速增長，創(chuàng)造一流價值” 是我們的營銷理念。東方紅中輪拖部分產(chǎn)品現(xiàn)已通過 OECD 、

17、 E/e-mark 等國際認證，產(chǎn)品出口遠銷世界 19 個國家和地區(qū)。并可根據(jù)國內(nèi)外客戶要求，實行個性化訂單式銷售，全方位滿足客戶需求。憑借雄厚的技術(shù)實力，完善的營銷網(wǎng)絡以及強大的品牌優(yōu)勢，東方紅中輪拖贏得了越來越多的信賴和支持，實現(xiàn)東方紅中輪拖“國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名”是我們的追求目標。熱忱歡迎關(guān)注東方紅中輪拖事業(yè)的各界朋友來廠考察，洽談商務、共謀發(fā)展。與我國老牌的中型輪式拖拉機產(chǎn)品相比,中國一拖集團有限公司的東方紅中輪拖投放市場的歷史并不悠久;而第一拖拉機股份有限公司成立第四裝配廠(簡稱四裝廠),開始專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售東方紅中輪拖,也不過是2005年的事情。但憑借雄厚的技術(shù)實力、完善的營

18、銷網(wǎng)絡以及強大的品牌優(yōu)勢,東方紅中輪拖贏得了越來越多用戶的信賴和支持,僅2006年,季度,其市場銷量就接近5 000臺,發(fā)展勢頭強勁。熱處理廠簡介 :熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于2002年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達14916平方米;各類設(shè)備370余臺。具有多年為拖拉機、汽車、工程機械和動力機械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進水平。目具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。主要設(shè)備

19、：雙排爐：主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護氣體；噴丸機：主要用來提高零件表面壓應力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機：主要用來校正零件因熱處理和噴丸時產(chǎn)生的變形?；瘜W熱處理車間（3車間） 主要有電熱滲碳淬火生產(chǎn)線 甲醇+丙酮進行滲碳反應。 甲醇作為保護氣氛，防止高溫（930）零件表面被氧化和脫碳； 丙酮作為滲碳劑，在高溫下分解生成活性碳原子在零件表面開始向心部滲碳，得到一層一定厚度的滲碳層。 滲碳淬火處理后可提高零件的耐磨性，得到的組織為細晶狀M淬火介質(zhì)：等溫淬火油、快速淬火油 淬火后，要用合適溫度（80）的堿水清洗

20、零件或毛坯以去除油污，清洗后在200進行低溫回火90min，目的是消除淬火內(nèi)應力，防止淬火零件表面開裂，降低脆性。感應淬火車間（2車間） 工藝：正火、調(diào)質(zhì)、離子氮化、感應熱處理 設(shè)備：1井式回火爐（煤油作為滲碳劑）2井式滲碳爐 3箱式加熱爐 感應淬火工件變形量較大：加熱溫度T越高，保溫時間t越長，則工件變形量就越大。 感應回火：低溫去應力回火?；瘜W熱處理的基本過程？ 化學熱處理包括三個基本過程，即化學滲劑分解為活性原子或離子的分解過程；活性原子或離子被鋼件表面吸收和固溶的吸收過程；被滲元素原子不斷向內(nèi)部擴散的擴散過程。 Q2.滲碳與滲

21、氮的比較？ 滲碳與滲氮均可提高零件的耐磨性。 滲碳實在高溫（900-1000）下進行，在不太長時間（6-10h）內(nèi)，可獲得可觀的滲層，故一般要求硬化層較深（0.9-2.5mm）的耐磨零件多采用滲碳處理。當零件變形量要求很嚴格時，采用低溫（500-600）進行滲氮處理，可保證零件尺寸精度。但滲氮層增厚緩慢，滲氮時間常需要十幾甚至幾十個小時，是一種不經(jīng)濟的方法東晨模具概況：  一拖（洛陽）東晨模具科技有限公司是一家汽摩及配件的企業(yè)，是經(jīng)國家相關(guān)部門批準注冊的企業(yè)。主營鋼材，公司位于中國河南洛陽市洛陽市高新區(qū)。新建廠房7262平方米,采用先進自動化數(shù)控加工中心進行汽車模

22、具的加工制造,充分利用原有數(shù)控銑床,加工中心等12臺設(shè)備,新購置國產(chǎn)800T油壓機1 臺,擬從國外引進龍門三坐標測量機、四軸聯(lián)動加工中心，高速高精加工中心等關(guān)鍵設(shè)備4臺，達到年產(chǎn)160套高精度汽車模具的生產(chǎn)能力。  公司是以鍛造模具、沖壓模具為主導產(chǎn)品的專業(yè)模具廠，隸屬中國一拖集團有限公司，具備模具工藝開發(fā)、設(shè)計、制造及調(diào)試能力 主要產(chǎn)品： 汽車模具、沖模    鍛模、曲軸  氣輪機  關(guān)于沖模、鍛模  沖壓模具（沖模）：  

23、沖裁模（無、少廢料沖裁、整修、光潔沖裁、深孔沖裁精沖模等），彎曲模具，拉深模具，單工序模具（沖裁、彎曲、拉深、成形等），復合沖模，級進沖模；汽車覆蓋件沖模，組合沖模，電機硅鋼片沖模 板材壓成形  鍛造模具：  模鍛和大型壓力機用鍛模，螺旋壓力機用鍛模，平鍛機鍛模，輥鍛模等；各種緊固件冷鐓模，擠壓模具，拉絲模具，液態(tài)鍛造用模具等 金屬零件成形，采用鍛壓、擠壓  修模作用： 減少工件表面拉伸劃痕使金屬充分流動  液壓機分為： 四柱液壓機，靠4個柱子支撐  &#

24、160;         導軌液壓機，靠導軌支撐  鍛造基本工藝流程： 鍛造坯體淬火/回火處理機加工 沖壓基本工藝流程：拉伸切邊（沖孔）翻邊  主要設(shè)備： 龍門刨床 B2016A/1 最大刨削寬度：1600mm 最大刨削長度：4000mm 龍門銑床 X2012A 工作臺寬度：1250mm 工作臺長度：4000mm 臥式三軸數(shù)控銑 NP-105

25、60;臥式四軸數(shù)控銑 NC-4480-4 立式車床 C5116A 最大車削直徑：1600mm 萬能回轉(zhuǎn)銑床 工作面寬度：320mm 工作面長度：1250mm 其中精密鏜床需要用控溫設(shè)備保持恒定溫度2025，以保證所需精度。中鋁洛銅集團（1）公司簡介 中鋁洛陽銅業(yè)有限公司（簡稱中鋁洛陽銅業(yè)）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛陽，是由中國鋁業(yè)股份有限公司和洛陽市國資委共同投資組建的有限責任公司。中鋁洛銅用承債的方式受讓了洛陽銅加工集團有限責任公司的全部主體經(jīng)營性資產(chǎn)。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)34億人民幣，擁有銅精煉、

26、銅及銅合金加工、鋁鎂材加工、有色加工設(shè)備制造等生產(chǎn)系統(tǒng)，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家級重有色金屬檢測試驗中心等研發(fā)檢測機構(gòu)。 中鋁洛銅的產(chǎn)品目前被廣泛應用于航空、航天、軍工等行業(yè)，是我國銅材高技術(shù)產(chǎn)品的主要供應商。目前，中鋁洛銅是我國有色金屬加工行業(yè)現(xiàn)階段最具影響力的綜合性銅加工企業(yè)。中鋁洛銅承擔著一大批高科技項目所需的銅及銅合金材料的研制與開發(fā)，代表著我國銅加工領(lǐng)域的發(fā)展方向。 中鋁洛陽銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線材、鋁鎂板帶材、電解銅等?？缮a(chǎn)有色加工材合金牌號170余個，品種760余個，規(guī)格上萬種。產(chǎn)品廣泛應用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子

27、、機電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國民經(jīng)濟各領(lǐng)域，為國家國民經(jīng)濟發(fā)展和國防軍工事業(yè)做出了突出貢獻。 中鋁洛陽銅業(yè)現(xiàn)有年產(chǎn)有色加工材12萬噸、電解銅5萬噸的生產(chǎn)能力，是我國現(xiàn)階段最具有影響力的綜合性銅加工企業(yè)，在產(chǎn)銷規(guī)模、生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品品種、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)裝備、人員素質(zhì)、銷售收入、實現(xiàn)利稅等方面始終處于國內(nèi)銅加工行業(yè)的領(lǐng)先地位，并在國際銅加工業(yè)具有一定的影響力。 2007年9月，公司生產(chǎn)的銅及銅合金帶材榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。中鋁洛陽銅業(yè)以強大的技術(shù)創(chuàng)新能力引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，先后承擔了“863計劃”項目、重大科技攻關(guān)項目等國家級項目，取得了近百項工藝技術(shù)、產(chǎn)品

28、開發(fā)的科研創(chuàng)新成果，研制出一大批涉及電子、通訊、現(xiàn)代交通、環(huán)保能源、生物工程等高新技術(shù)領(lǐng)域和朝陽產(chǎn)業(yè)用高性能銅合金產(chǎn)品。如歐元造幣材料、變壓器銅帶、引線框架材料帶、射頻電纜帶、高爐用銅冷卻壁板、含銀無氧銅板、汽車同步器齒環(huán)管、大口徑白銅管等，促進了中國基礎(chǔ)材料工業(yè)的快速發(fā)展。銅管棒廠 管棒廠是對一分廠圓錠進行加工，是洛銅的三分廠。現(xiàn)有員工927人，其中有技術(shù)人員110人，高級技術(shù)人員10人。 年產(chǎn)量22500-26000噸。共有8個生產(chǎn)車間，一個擠壓車間，一個軋管車間，4個拉伸車間，兩個輔助車間。 3.4.1 產(chǎn)品種類、規(guī)格及應用領(lǐng)域 （1）

29、 銅及銅合金 銅和銅的分類 銅為紅色金屬，密度為8.9g/cm3，熔點為1083。銅是一種重要的有色金屬材料，主要用于電子、電工、機械、建筑和運輸工業(yè)部門。工業(yè)上常用的是含銅99.30%以上，可通過壓力加工方法制成各種半制品的變形銅，又稱加工銅，變形銅通常可分為韌銅、無氧銅、脫氧銅三大類。 韌銅含一定量的氧，因而又稱含氧銅，在工業(yè)現(xiàn)場又稱為紫銅，在370以上還原氣氛中易出現(xiàn)脆裂。紫銅熔鑄工藝簡單，成本較低，適用于大規(guī)模生產(chǎn)各種加工制品，還用于制作電導體及配制合金，但紫銅的強度低，不宜做結(jié)構(gòu)材料。紫銅分為四種：T1、T2、T3、T4，編號越大，純度越低。&

30、#160;無氧銅電導率高、加工性能、焊接性、耐蝕性和低溫性能均好，無氫脆現(xiàn)象，但它對雜質(zhì)要求比較嚴格，根據(jù)含銅量和雜質(zhì)量的高低，我國把無氧銅分為TU1和TU2兩級。 銅合金及其分類 銅合金：以銅為基加入一定量其他元素組成的合金就為銅合金。它具有較好的導電導熱性能，中等力學性能和較高的化學穩(wěn)定性，切 削性能較差。 銅合金分類： 根據(jù)添加合金元素的種類，將銅合金分為以下三類： 黃銅：以鋅為主要合金元素的銅合金 白銅：以鎳為主要合金元素的銅合金 青銅：除以上兩種以外的其他銅合金 工藝流程 （1）

31、60;擠壓 擠壓及擠壓的基本方法 所謂擠壓，就是對放在容器（擠壓筒）中的錠坯一端施加以壓力，使之通過模孔成型的一種壓力加工方法。擠壓最基本的方法是正擠壓與反擠壓。 擠壓的優(yōu)點和缺點 優(yōu)點：具有比軋制更為強烈的三向壓應力狀態(tài)圖，金屬可以發(fā)揮它的最大塑性；    擠壓法不只是可以在一臺設(shè)備上生產(chǎn)形狀簡單的管、棒和型材，而且還可以生產(chǎn)斷面極其復雜的以及變斷面的管材和型材； 具有極大的靈活性； 產(chǎn)品尺寸精確，表面質(zhì)量高； 實現(xiàn)生產(chǎn)過程自動化和封閉化比較容易。  缺點：金屬的

32、固定廢料損失較大；    加工速度低；    沿長度和斷面上制品的組織和性能不夠均一；     工具消耗大。 （2） 軋制 軋制也叫壓延，它是指金屬坯料通過轉(zhuǎn)動軋輥間的縫隙，承受壓縮變形，而在長度方向產(chǎn)生延伸的過程。軋制的目的一方面是為了得到所需要的形狀；另一方面是為了改善金屬材料的內(nèi)部質(zhì)量，提高金屬材料的力學性能。 （3） 管材冷軋 冷軋管材應用最廣泛和最具有代表性的方法是周期式冷軋管法。根據(jù)軋機所具有的

33、軋輥、軋槽的結(jié)構(gòu)形式，主要有二輥式冷軋管法和多輥式冷軋輥法。 冷軋的工藝規(guī)程： 軋制-45*3.2；坯料規(guī)格-80*7.5*60kg；外徑公差-+0.9-1.2；平均壁厚公差-+-0.4； 絕對壁厚公差-+-8%；中段長度-1.63m （4） 拉拔 拉拔及拉拔的基本方法 在外加拉力作用下，迫使金屬坯料通過?？?，以獲得相應形狀 與尺寸制品的塑性加工方法稱為拉拔。按制品截面形狀拉拔分為實心材拉拔與空心材拉拔。實心材拉拔主要包括棒材、型材及線材的拉拔；空心材拉拔主要包括管材及空心異型材的拉拔，對空心材拉拔有以下幾種基本方

34、法：空拉、長芯桿拉拔、固定短芯頭拉拔、游動芯頭拉拔、頂管法、擴徑拉拔。 拉拔的優(yōu)點和缺點 拉拔制品的尺寸精確，表面光潔； 拉拔生產(chǎn)的工具與設(shè)備簡單，維護方便，在一臺設(shè)備上可以生產(chǎn)多種品種與規(guī)格的制品； 拉拔道次變形量和兩次退火間的總變形量受到拉拔應力的限制； 最適合于連續(xù)高速生產(chǎn)斷面非常小的長制品。 3.4.3 廠房重要設(shè)備 管棒廠有三個油壓機，40nm的太原機械，350廠的西安機械，一臺2000T的VBE機械，其中VBE機械自動程度極高，回拉力數(shù)為500T。 這三個油壓機共同點：油壓機的主體是由三個部分

35、組成的，另一個部分是由幾臺交流電動機控制油的走向，為液壓缸提供動力，它將推動或會拉擠壓設(shè)備，向前推動時擠壓設(shè)備上會伸出小直徑的棒芯擠入銅錠中，然后外棒擠壓墊片，將銅片擠過磨具，磨具就固定在油壓機的第三個部分磨具座上。 管棒廠的成品外徑是3060mm、壁厚14mm，兩臺送進電機15KW，回轉(zhuǎn)電機7.5KW。摩托車四沖程發(fā)動機的工作原理1.進氣行程：此時進氣門開啟，活塞下行。由于活塞從上止點向下運動。在汽缸內(nèi)產(chǎn)生較大的真空度。在真空度的作用下，把汽油和空氣的混合氣吸進汽缸。2.壓縮行程：此時進排氣門關(guān)閉，活塞從下止點向上運動，使汽缸內(nèi)的混合氣被活塞壓縮。 3.燃燒行程：在混合氣

36、壓縮終止時，火花塞跳火引燃混合氣，同時產(chǎn)生大量的熱和很高的壓力。燃氣的壓力推動活塞下行并驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn)。4. 排氣行程：活塞被缸內(nèi)高壓氣體推動繼續(xù)下行，在到達下止點之前排氣門開啟，廢氣從汽缸里噴射出去，此后隨著活塞繼續(xù)上行，把殘留的廢氣擠出汽缸。  以上的四種動作就完成一次完整的四行程工作過程,在四行程引擎上，上述四個行程反復循環(huán)，從而使引擎次序運轉(zhuǎn)。在上述四個行程之中，進排氣行程都是依靠氣體的壓力差進行的。在進氣行程時由于汽缸內(nèi)產(chǎn)生很大的真空度，和外氣壓力差別大，新鮮混合氣被吸進汽缸。 這一原理和注射器抽水的原理一樣。在排氣行程初期，由于汽缸內(nèi)壓力很大，所以廢氣以

37、很高的速度噴出汽。當然，活塞上行也有助于排出殘留的廢氣，但和壓力差產(chǎn)生的排氣相比，所占比例相對較小。綜合上所述，在四行程引擎上，在活塞的四個行程當中，只有一個行程燃燒做功。所以和二行程引擎相比，優(yōu)點是燃料消耗量較低，經(jīng)濟性好，大功率的轉(zhuǎn)數(shù)范圍較寬，運轉(zhuǎn)圓滑平穩(wěn)，過渡性好，其缺點就是重量重、結(jié)構(gòu)復雜，提升功率較低.在車輛上最早實用化的引擎是四行程引擎，這里發(fā)動機廣泛用在各種領(lǐng)域內(nèi)。 中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司 1.洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責任公司（原洛陽發(fā)電設(shè)備廠）建于1971年，是國家定點生產(chǎn)中、小型汽輪機和汽輪發(fā)電機的專業(yè)工廠。國家汽輪機行業(yè)協(xié)會成員。主要從事13.5萬KW以下

38、各種類型汽輪機和汽輪發(fā)電機的設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和電站設(shè)備的成套供貨。年生產(chǎn)能力200萬KW，產(chǎn)值超4億元。    該廠的主導產(chǎn)品是13.5萬千瓦以下背壓式、冷凝式、抽氣式、抽背式及工業(yè)汽輪機五個系列的汽輪機及30-1500KW系列普通型和自動型柴油發(fā)電機組。并可提供各種大中型回轉(zhuǎn)窯、冷卻機、磨機等一系列水泥、石灰、煉鉛廠成套設(shè)備。  主要產(chǎn)品介紹：    冷凝式汽輪機N1.5-1.27 N3-1.27 N3-0.98 N3-2.35 N4.5-3.4

39、3 N6-3.43 N7.5-3.43 N12-3.43 N15-3.43 N25-3.43 N50-8.82等：主要用途：低溫余熱、燃汽輪機廢氣發(fā)電，城市垃圾發(fā)電廠、水泥窯余熱發(fā)電、焦爐煤氣、高爐煤氣綜合利用發(fā)電，既解決了環(huán)保問題，又提高了用戶的經(jīng)濟效益。    補汽式汽輪機 BN4.5-1.6/0.35、BN5-1.6/0.35、BN7-1.5/0.35、BN9-1.6/0.35、BN10-1.6/0.35等：    主要用途：專門為日產(chǎn)25

40、00t、3200t、5000t等水泥窯純低溫余熱發(fā)電而設(shè)計，為國內(nèi)首例。    空冷式汽輪機 KN12-3.43、 KN25-3.43等：    主要用途：缺水、少水地區(qū)。    抽汽式汽輪機 C6-3.43/0.98、C6-4.9/0.98、C12-3.43/0.98、C12-4.9/0.98、C25-4.9/0.98 C50-8.82/0.98等：    主要用途：區(qū)域供熱及生產(chǎn)用熱（如紡織、

41、印染、造紙、化工等行業(yè)）。    背壓式汽輪機 B1.5-2.35/0.49、B3-3.43/0.49、B6-3.43/0.98等：    主要用途：該系列汽輪機為熱利用，集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)機型，在滿足生產(chǎn)及生活用汽的同時又得到了廉價電力，而且減少了環(huán)境污染。     汽輪發(fā)電機 QFK-1.5-2 QFK-3-2 QFK-K3-2 QFK-J3-2 QF-4.5-2 QF-7.5-2 

42、QF-12-2 QF-15-2等：    主要用途：我廠生產(chǎn)的汽輪發(fā)電機與我廠生產(chǎn)的汽輪機成套供貨，廣泛應用于石油、化工、煤焦化、煉鋼、水泥等行業(yè)，可在余熱利用、環(huán)保治理等方面作為獨立電站或企業(yè)自備電站使用。洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責任公司（原洛陽發(fā)電設(shè)備廠）建于1971年，是國家定點生產(chǎn)中、小型汽輪機和汽輪發(fā)電機的專業(yè)公司。主要從事50MW以下各種類型汽輪機和汽輪發(fā)電機的設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和電站設(shè)備的成套供貨。該廠的主導產(chǎn)品是13.5萬千瓦以下背壓式、冷凝式、抽氣式、抽背式及工業(yè)汽輪機五個系列的汽輪機及30-1500KW系列普通型和自動型柴

43、油發(fā)電機組。并可提供各種大中型回轉(zhuǎn)窯、冷卻機、磨機等一系列水泥、石灰、煉鉛廠成套設(shè)備。  主要產(chǎn)品介紹：冷凝式汽輪機：低溫余熱、燃汽輪機廢氣發(fā)電，城市垃圾發(fā)電廠、水泥窯余熱發(fā)電、焦爐煤氣、高爐煤氣綜合利用發(fā)電，既解決了環(huán)保問題，又提高了用戶的經(jīng)濟效益；補汽式汽輪機：專門為日產(chǎn)2500t、3200t、5000t等水泥窯純低溫余熱發(fā)電而設(shè)計，為國內(nèi)首例；空冷式汽輪機：缺水、少水地區(qū)；抽汽式汽輪機：區(qū)域供熱及生產(chǎn)用熱；背壓式汽輪機：該系列汽輪機為熱利用，集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)機型，在滿足生產(chǎn)及生活用汽的同時又得到了廉價電力，而且減少了環(huán)境污染；汽輪發(fā)電機：廣泛應用于石油、化工、煤焦化

44、、煉鋼、水泥等行業(yè)，可在余熱利用、環(huán)保治理等方面作為獨立電站或企業(yè)自備電站使用。主要用途：低溫余熱、燃汽輪機廢氣發(fā)電，城市垃圾發(fā)電廠、水泥窯余熱發(fā)電、焦爐煤氣、高爐煤氣綜合利用發(fā)電，既解決了環(huán)保問題，又提高了用戶的經(jīng)濟效益。    補汽式汽輪機 BN4.5-1.6/0.35、BN5-1.6/0.35、BN7-1.5/0.35、BN9-1.6/0.35、BN10-1.6/0.35等：    主要用途：專門為日產(chǎn)2500t、3200t、5000t等水泥窯純低溫余熱發(fā)電而設(shè)計，為國內(nèi)首例。  

45、;  空冷式汽輪機 KN12-3.43、 KN25-3.43等：    主要用途：缺水、少水地區(qū)。    抽汽式汽輪機 C6-3.43/0.98、C6-4.9/0.98、C12-3.43/0.98、C12-4.9/0.98、C25-4.9/0.98 C50-8.82/0.98等：    主要用途：區(qū)域供熱及生產(chǎn)用熱（如紡織、印染、造紙、化工等行業(yè)）。    背壓式汽輪機

46、0;B1.5-2.35/0.49、B3-3.43/0.49、B6-3.43/0.98等：    主要用途：該系列汽輪機為熱利用，集中供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)機型，在滿足生產(chǎn)及生活用汽的同時又得到了廉價電力，而且減少了環(huán)境污染。  汽輪發(fā)電機 QFK-1.5-2 QFK-3-2 QFK-K3-2 QFK-J3-2 QF-4.5-2 QF-7.5-2 QF-12-2 QF-15-2等：    主要用途：我廠生產(chǎn)的汽輪發(fā)電機與我廠生

47、產(chǎn)的汽輪機成套供貨，廣泛應用于石油、化工、煤焦化、煉鋼、水泥等行業(yè)，可在余熱利用、環(huán)保治理等方面作為獨立電站或企業(yè)自備電站使用。時間：2013年5月9號上午地點：洛陽中信重工實習的第四天，我們來到了我們實習的第二個有名的大廠，洛陽中信重工。這是我們實習的第二站。帶著新奇，我們踏上了實習之路。簡介：中信重工機械股份有限公司(原洛陽礦山機器廠)，是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一，1993年進入中國中信集團公司。 歷經(jīng)半個世紀的建設(shè)與發(fā)展，目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一，是中國低速重載齒輪加工基地，中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心，國家級理化檢驗認可單

48、位和國家一級計量企業(yè)。公司通過ISO9001:2000質(zhì)量體系認證、ISO14001:2004環(huán)境管理體系認證和GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認證。 公司獲評"中國的脊梁-全國綜合實力500強"，是國家首批確定的50家國際化經(jīng)營企業(yè)。 公司擁有國家首批認定的國家級企業(yè)技術(shù)中心，所屬的洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院，是國內(nèi)最大的礦山機械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機構(gòu)，具有甲級機械工程設(shè)計和工程總承包資質(zhì)，專業(yè)從事國家基礎(chǔ)工業(yè)技術(shù)裝備、成套工藝流程的基礎(chǔ)研究和開發(fā)設(shè)計。 公司主要產(chǎn)品有：采掘機械、提升機械、選煤機械、破碎與粉磨機械、水泥機械、冶金軋鋼機械、環(huán)保機械、發(fā)電設(shè)

49、備、大功率減速器、大型鑄鍛件等?？蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務。產(chǎn)品遠銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。眾多科研成果填補國內(nèi)空白，達到國際先進水平。被譽為“中國工業(yè)的脊梁，重大裝備的搖籃”。時間：2013年5月9號下午地點：洛陽LYC軸承有限公司簡介：洛陽LYC軸承有限公司是洛陽軸承集團有限公司（以下簡稱洛軸）和永城煤電（集團）有限責任公司（以下簡稱永煤）共同出資，將主業(yè)資產(chǎn)和核心業(yè)務重組后成立的并由永煤集團控股的新公司，是洛軸軸承主業(yè)業(yè)務的繼承和延續(xù)，現(xiàn)有員工8600余人，擁有專業(yè)生產(chǎn)廠13個，職能

50、部室15個。 LYC公司擁有國家級技術(shù)中心，可根據(jù)用戶需求設(shè)計制造九大類型、各種精度等級的1萬多個軸承品種，具有較為完善的產(chǎn)品研發(fā)、檢測控制和技術(shù)創(chuàng)新體系，并擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)，是我國規(guī)模最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一，是我國目前最大、最精軸承誕生地，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，并保持著多項中國軸承行業(yè)記錄，特別是成功地為“神舟”五號、“神舟”六號載人航天飛船提供了配套軸承。通過洛軸50年的發(fā)展和積累，LYC產(chǎn)品和技術(shù)在國內(nèi)軸承行業(yè)處于領(lǐng)先地位，有近百種產(chǎn)品獲國家質(zhì)量金獎、銀獎及省部優(yōu)產(chǎn)品稱號。公司整體通過了ISO9000：2000質(zhì)量管理體系認證，其中汽車

51、軸承生產(chǎn)線還在國內(nèi)首家通過了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949認證。LYC產(chǎn)品廣泛應用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車、摩托車、工程機械、石油機械、機床電機、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天、港機電力等領(lǐng)域。目前，LYC公司已在國內(nèi)30多個城市設(shè)有銷售代表處，形成了完整的銷售體系。 生產(chǎn)工序 :材料準備（鍛造工藝產(chǎn)品）-車削（去除氧化層）-熱處理（淬火+回火，使硬度在HRC60-66）-磨削-裝配主要產(chǎn)品:洛陽LYC軸承有限公司除可以提供具有標準結(jié)構(gòu)和標準尺寸系列的滾動軸承以外，還可以根據(jù)顧客的個性化要求，設(shè)計、制造有特殊使用性能要求的專用軸承。近年來形成以下優(yōu)勢產(chǎn)品群：轉(zhuǎn)盤軸承公司從上

52、世紀70年代起開始生產(chǎn)轉(zhuǎn)盤軸承，積累了豐富的設(shè)計和制造經(jīng)驗，擁有國內(nèi)最大的轉(zhuǎn)盤軸承制造基地，可生產(chǎn)用于雷達跟蹤系統(tǒng)，高精度機床轉(zhuǎn)臺，醫(yī)療器械，風力發(fā)電、港口機械、工程機械等的轉(zhuǎn)盤軸承。外徑尺寸已經(jīng)達到6.07米（目前國內(nèi)最大），旋轉(zhuǎn)精度可以達到精密級。軋機軸承軋機軸承是用于精密薄板軋機的高精密軸承，該軸承除尺寸精度和旋轉(zhuǎn)精度達到P4、P2級公差外，還要求有很高的截面高度相互差。公司批量生產(chǎn)的森吉米爾精密軋機軸承，經(jīng)過用戶長期使用，完全滿足使用要求，使用壽命已超過了國外同類型產(chǎn)品。軋機軸承軋輥用密封四列圓錐滾子軸承除具有高壽命、重載、沖擊性能外，針對使用環(huán)境條件，重點設(shè)計了各種結(jié)構(gòu)的密封裝置（自

53、主知識產(chǎn)權(quán)）來防止有害物質(zhì)侵入軸承內(nèi)部，其使用壽命明顯高于不帶密封的開式軸承。風力發(fā)電機軸承系列公司從1997年研制開發(fā)系列風力發(fā)電機配套軸承，包括偏航軸承、變漿軸承、發(fā)電機軸承、主軸軸承、變速箱軸承等。產(chǎn)品具有高承載能力、高壽命（20年）和高可靠性，良好的防腐性能和密封性能、耐低溫沖擊性能、運轉(zhuǎn)靈活性和平穩(wěn)性等特點。產(chǎn)品穩(wěn)定運行時間已超過10年，LYC公司還是風力發(fā)電機軸承行業(yè)標準的制定者。水利工程用軸承公司在國內(nèi)軸承行業(yè)率先推出滾動軸承替代滑動軸承使用于水庫閘門，產(chǎn)品具有高承載能力、低摩擦、長壽命和高可靠性的特點。已為小浪底水利工程、三峽水利樞紐工程、洪家渡水利工程、公伯峽水利工程等提供了

54、配套軸承。精密機床軸承公司有50余年設(shè)計制造機床主軸軸承的歷史，生產(chǎn)的B3-706、B3-707鏜床主軸軸承榮獲國家產(chǎn)品質(zhì)量金質(zhì)獎，標志著國內(nèi)軸承制造的最高水平。剖分式軸承剖分式軸承可以替代整體軸承，用于受結(jié)構(gòu)限制拆裝困難、檢修不便的場合，廣泛應用于冶金機械、造紙機械等大型設(shè)備，公司可以提供各種結(jié)構(gòu)的剖分式軸承。精密機床軸承 轉(zhuǎn)臺軸承YRT系列軸承是具有高精度、高剛性、高承載、低摩擦力矩的組合軸承，可承受徑向載荷、雙向軸向載荷和傾覆力矩。適用于回轉(zhuǎn)工作臺、卡盤、銑刀頭以及測量和試驗設(shè)備中的軸承配置。鐵路軸承公司是鐵道部定點生產(chǎn)鐵路軸承的企業(yè)之一，系列生產(chǎn)各種結(jié)構(gòu)、精度等級和規(guī)格的鐵路用機車、客

55、車、貨車軸承。準高速鐵路客車軸承的各項性能指標均達到和超過設(shè)計標準要求，使用可靠度達99.999%，80萬公里疲勞壽命可靠度達99%以上。實習心得：歲月如梭，轉(zhuǎn)眼十多天的生產(chǎn)實習結(jié)束了，回想一下，自己在這有限的時間了學到了很多專業(yè)知識，豐富了自己的見聞鞏固了自己對以前知識的理解，對過去學過的東西有了更加深刻的認識，同時也使我深切的感受到“實踐出真知”這句話在當今時代的分量。此次我們深入生產(chǎn)第一線，獲取今后步入社會所必須的實踐知識，使我們比較全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，同時也看到了自己的不足以前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺，絕知此事需躬行”的真正含義，也明白