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文檔簡介
1、大標(biāo)大標(biāo)解讀解讀藍(lán)天白云螺旋槳寶馬 BMW的前身, 是一家飛機(jī)工廠, 在1916年3月7日成立,最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世, 這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”。1917年7月20日, BFW公司重組正式名為BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人們熟識的Bavarian Motor Works。 由于寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的,因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空,白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對稱圖形,同時也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。 創(chuàng)意新穎,既體現(xiàn)了該公司悠久的歷史,顯示公司過去在航空發(fā)
2、動機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位,又象征著公司在廣闊的時空旅程中,蓬勃向上的氣勢與日新月異的面貌。 陸??杖嫘潜捡Y 奔馳汽車的標(biāo)志是簡化了的形似汽車方向盤的一個環(huán)形圈圍著一顆三叉星。 三叉星表示在陸??疹I(lǐng)域全方位的機(jī)動性,向陸海空發(fā)展。環(huán)形圈顯示其營銷全球的發(fā)展勢頭。 戴姆勒-奔馳Daimler-Benz 戴姆樂Daimler奔馳Benz + + + 1886年戈特利布戴姆勒和卡爾奔馳同時發(fā)明了汽車。 三叉星標(biāo)志來源于戴姆勒給他妻子寄去的一張明信片上信手畫上一顆星標(biāo)明他當(dāng)時的住處,然后寫到:總有一天這顆吉祥之星將會照耀我畢生的工作。 幾年后,當(dāng)戴姆勒汽車公司正在尋求一種引人注目的商標(biāo)時,戴姆勒的兒子想
3、起了父親生前在明信片上的信手描畫的草圖以及勾勒出的心儀之星!于是,三叉星最終成為戴姆勒汽車的標(biāo)志。戴姆勒的公司于1909年為三星標(biāo)志申請專利權(quán),其后又有一些改動和變化。 奔馳最初的標(biāo)志是兩個同心圓中包著“BENZ”的字樣。 1926年,奔馳公司與英國的戴姆樂公司聯(lián)合,組建成為戴姆樂-奔馳公司,星形的標(biāo)志與奔馳的名字終于合二為一,而此圓環(huán)中的星形標(biāo)志演變成今天的圖案,一直沿用至今。并成為世界十大著名的商標(biāo)之一1998年,戴姆勒-奔馳公司與克萊斯勒公司合并成為戴姆樂-克萊斯勒公司 戴姆勒戴姆勒- -奔馳奔馳Daimler-Benz Daimler-Benz 克萊斯勒克萊斯勒CHRYSLER CHR
4、YSLER 戴姆勒戴姆勒- -克萊斯勒克萊斯勒Daimler-CHRYSLER Daimler-CHRYSLER + + +此為合并后戴姆勒-克萊斯勒公司的標(biāo)志金色的徽章代表著質(zhì)量,圓圈代表車輪,閃電代表活力。 兄弟四人手挽手奧迪 德國大眾汽車公司生產(chǎn)的奧迪(Audi)轎車的標(biāo)志是4個連環(huán)圓圈,它是其前身汽車聯(lián)合公司于1932年成立時使用的統(tǒng)一車標(biāo). 4個圓環(huán)表示當(dāng)初是由霍赫、奧迪、DKW和旺德諾4家公司合并而成的。半徑相等的4個緊扣圓環(huán),象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系和奮發(fā)向上的敬業(yè)精神。 勝利之師大眾 德國大眾汽車公司生產(chǎn)的大眾牌轎車是由世界上最早的甲殼蟲形汽車演變而來的。 其標(biāo)志
5、中采用了疊架的“V W”字樣。“V W”是德文Volk Swagen(意為大眾車)的縮寫,眾多“V”字母的疊加,象征著勝利和成功。 1981年試制出的新型轎車以“桑塔納”(Santana)命名,寓意該轎車如同美國加里福尼亞盛產(chǎn)名貴葡萄酒的“桑塔納山谷”中,經(jīng)常刮起強(qiáng)勁、凜冽的旋風(fēng)一樣風(fēng)靡全球。 三盾別克 別克標(biāo)志起源于汽車制造業(yè)的奠基人蘇格蘭人大衛(wèi)-鄧巴-別克的家徽。別克家族的家徽是一個紅色盾形標(biāo)志,銀色和蔚藍(lán)色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長頸鹿角的鹿頭,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中間有一圓孔,孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。 1959年,別克標(biāo)志經(jīng)歷了重大的
6、改革,由三盾替代了原來的一個盾標(biāo)志,這三個盾分別代表別克的三種車型,它們是LeSabre、Invicta、Electra。三盾標(biāo)志仍延用原來的樣式和顏色,最大的不同之處在于三盾互疊在一起,其顏色分別為紅、白(后改為銀灰)和藍(lán)。 別克的標(biāo)志是三個盾,排列給人起點(diǎn)高并不斷攀登的感覺,象征著一種積極進(jìn)取,不斷攀登的精神。文字“別克”是公司創(chuàng)始人大衛(wèi)別克的名字。 活潑可愛的小白兔福特 福特汽車公司是美國第二大汽車公司,它生產(chǎn)的福特轎車的標(biāo)志選用了“福特”的英文字母Ford,圖案以藍(lán)底白字,形象化地構(gòu)成了一只充滿活力的兔子。 該車標(biāo)志的設(shè)計同時也反映了公司創(chuàng)始人亨利福特的獨(dú)特嗜好,他生前十分喜愛動植物,
7、經(jīng)常閱讀各種有關(guān)動植物內(nèi)容的書藉與雜志。 雪鐵龍公司的前身為雪鐵龍齒輪公司。 雪鐵龍的的標(biāo)志造型是以1913年安德雷雪鐵龍首次在巴黎的工廠里制造的的齒輪形狀為前提的。 整體像公路上前行的箭頭標(biāo)示,又恍若出現(xiàn)一種光速,寓意一路順暢。造型簡潔明快,成為最具現(xiàn)代感與力度的的符號。它打破了以往既定的、刻板的條框界限,給人一種符合世界一體化潮流的視覺感受。 在中國,雪鐵龍對標(biāo)志注入了新的內(nèi)涵:大寫的“人人”,揭示雪鐵龍從過去到現(xiàn)在以人為本不變的內(nèi)涵,是標(biāo)志釋義本土化的楷模。 一路順暢雪鐵龍 馬自達(dá)橢圓標(biāo)志的兩側(cè)象征著無限與崇高的創(chuàng)造力,里邊的火焰狀圖案表示內(nèi)心充滿了誠摯、強(qiáng)烈的激情。 激情燃燒馬自達(dá)鉆石
8、品質(zhì)三菱 三菱汽車公司標(biāo)志,已有一百多年的歷史,是從1873年三菱集團(tuán)的創(chuàng)始人巖崎彌太郎將“九十九商會”改稱為“三菱商會”時開始使用的, 1917年三菱商標(biāo)注冊后,凡是該公司的企業(yè)一律使用這個標(biāo)志。 三菱的3個鉆石標(biāo)志來自創(chuàng)建者巖崎家庭的橡葉徽章。標(biāo)志由三個菱形組成,蘊(yùn)含了三菱和的企業(yè)理念,并表達(dá)出企業(yè)內(nèi)部所孕育的朝氣。 日本豐田標(biāo)志是由三個橢圓的環(huán)形組成,中間兩個橢圓一橫一豎構(gòu)成一個T。這是豐田公司英文名“TOYOTA”的第一個字母。 橢圓代表地球,反映出要把自己的產(chǎn)品推向全世界的強(qiáng)烈愿望,背景的空白代表了公司日益進(jìn)步的技術(shù)水平及無窮的創(chuàng)新機(jī)會。進(jìn)軍世界豐田 日產(chǎn)汽車公司標(biāo)志,圓表示太陽,中
9、間的字是“日產(chǎn)”兩字的日語拼音形式,整個圖案的意思是“以人和汽車美好輝煌的明天為目標(biāo)”。 旭日東升日產(chǎn)(尼桑) 以一枚貝殼的圖形,把公司的名稱直觀化,彰顯出公司與眾不同的個性。貝殼表面發(fā)散壯的條紋,好象太陽的光芒,寓意公司有著光輝燦爛的前途。 這種聯(lián)想型標(biāo)志簡潔明快,直截了當(dāng),易于理解,便于記憶。 光芒四射殼牌1904年:1904年的殼牌標(biāo)志,源自于后來成為殼牌運(yùn)輸公司董事的格拉漢姆先生家族盔甲上的西班牙圣詹姆士貝殼形象。Shell最初的標(biāo)志描繪的是一個真實(shí)的梳膜或扇貝。精細(xì)的造型突出了貝殼的隆起線。 1915年:造型很快就消失了,這使得標(biāo)志易于再加工 1915年左右:當(dāng)Shell在美國加利福
10、尼亞州建立它的第一個加油站時彩色出現(xiàn)在標(biāo)志上。紅色和黃色很明亮,這有助于突出Shell,同時它們還是西班牙(許多早期加利福利亞殖民者的故鄉(xiāng))國旗的顏色。利用這些顏色,Shell希望往建立一個與顧客之間的感情紐帶1925年:在標(biāo)志上增添了單詞Shell以將符號和它代表的公司聯(lián)系起來 1930年:貝殼的隆起線幾乎消失了,這使得公司名更易辨認(rèn)。 1951年:在傳真機(jī)和網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)之前許多標(biāo)志包含精細(xì)之處,比如造型,今天這樣的標(biāo)志將在傳真中變得很模糊。 1963年:今天所用標(biāo)志的雛形已出現(xiàn)。一根根線條表現(xiàn)了貝殼的隆起;兩個三角形描述了貝殼的基礎(chǔ)。 1971年:以設(shè)計可口可樂瓶而聞名的RaymodLoewy
11、重新設(shè)計了標(biāo)志,他將貝殼的圓齒邊簡化為一個光滑的半圓,將貝殼的13根隆起線減少到8根,并添加了一個粗體紅色輪廓。 1976年:當(dāng)公司的歐洲分部采用了Loewy的設(shè)計時,公司的美洲分部使用了一個修改版:表示貝殼的隆起線變細(xì)了;最外的兩根隆起線在底部匯合在一起。 Shell扇貝標(biāo)志于20世紀(jì)早期首次出現(xiàn)后,它已日益變得固定了,這反映了在前幾十年問人們對圖像設(shè)計力求簡明的趨勢。今天,在使用凝重的外形和獨(dú)特顏色的情況下,該標(biāo)志可以以任何尺寸出現(xiàn)在任何媒體上,不論是縫在維護(hù)人員帽子上,還是畫在油船上的有墻壁大小的圖標(biāo)。 現(xiàn)在的這個貝殼形象是1971年著名的設(shè)計師雷蒙羅維設(shè)計的。這一款標(biāo)志廣泛用于世界各地
12、。它如此易于辨識,以至于在沒有公司名的情況下人們也能認(rèn)出它。 英油采取全面品牌更新策略的最大原因是英油想擺脫舊經(jīng)濟(jì)時代比較“臟”的石油巨人的不良印象,改以“能源服務(wù)公司”為主特征,要在新經(jīng)濟(jì)時代中創(chuàng)造出更干凈、更清新、也更具活力的新企業(yè)定位。 新的Logo看起來就像一朵盛開的向日葵,其概念源自古代希臘太陽神Helios,以源源不絕的自然能源供給人類。鮮明大膽的色彩代表自然和生命力,象征 BP 環(huán)保、領(lǐng)先的地位及超越燃油的目標(biāo)。 英油以向日葵為企業(yè)品牌Logo的另一層涵義是,整個企業(yè)集團(tuán)合并后,其產(chǎn)量中有40是最為新世紀(jì)所接受的天然氣,60才是傳統(tǒng)黑石油。英油希望未來不斷增加天然氣的占有率,以使
13、bp成為新能源的服務(wù)性公司。 盛開向日葵bp 英油復(fù)名最成功的地方是,它將原來的大寫B(tài)P改為小寫的bp,然后根據(jù)新經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢,將bp定義為“beyondpetroleum”(超越石油),顯示英油在未來的發(fā)展上將取得更大的經(jīng)營空間。 英油原來的盾牌Logo是1920年經(jīng)由內(nèi)部提案比賽遴選出來的,當(dāng)時的bp是黑色,盾牌是紅色,后來考慮到bp盾牌Logo在英國到處看得到,為了“保存鄉(xiāng)間之美”,英油就改以鮮綠色為底、暖黃色為bp主色,使整個Logo感覺起來既充滿生機(jī),又溫馨十足。 輪胎巨人米其林 米其林集團(tuán)全球輪胎科技領(lǐng)導(dǎo)者,逾百年前于法國的克萊蒙費(fèi)朗建立。 2000年一個由來自全球的藝術(shù)家、傳播專
14、家、建筑師、設(shè)計師組成的評審團(tuán)評選本世紀(jì)最佳標(biāo)志,必比登(即米其林輪胎人)因其全球聞名而榮譽(yù)當(dāng)選。 米其林人的構(gòu)思源于米其林公司在1894年里昂舉辦的一次展覽會上,展臺入口處那由許多不同直徑的輪胎堆成的小山啟發(fā)了愛德華.米其林:“如果有了手臂及腿腳,它就是一個人了!”于是在1894年4月,一個由許多輪胎做成的特別的人物造型出現(xiàn)了,上面有畫家奧加羅普的簽字。從此米其林輪胎人便開始出現(xiàn)在海報上,他手擎一只裝有釘子和碎玻璃的杯子說道:“Nunc est bibendum”這句意為;“現(xiàn)在是舉杯的時候了”的拉丁語來自古羅馬詩人賀拉思的一句頌歌,寓意是米其林輪胎能征服一切障礙。這句話立刻成為一句口號,在
15、幾個月的時間里,“米其林輪胎人”被明確地以法語命名“Bibendum”(必比登)。 海爾的新標(biāo)志更加強(qiáng)調(diào)了時代感。標(biāo)志由海爾藍(lán)轉(zhuǎn)為海爾紅。 英文標(biāo)志每筆的筆劃比以前更簡潔,共9劃,“a”減少了一個彎,表示海爾人認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)不回頭;“r”減少了一個分支,表示海爾人向上、向前決心不動搖。英文海爾新標(biāo)志的設(shè)計核心是速度。因為在信息化時代,組織的速度、個人的速度都要求更快。英文標(biāo)志的風(fēng)格是簡約、活力、向上。英文新標(biāo)志整體結(jié)構(gòu)簡約,顯示海爾組織結(jié)構(gòu)更加扁平化;每個人更加充滿活力,對全球市場有更快的反應(yīng)速度。 漢字海爾的新標(biāo)志,是中國傳統(tǒng)的書法字體,它的設(shè)計核心是:動態(tài)與平衡;風(fēng)格是:變中有穩(wěn)。兩個書法字體的海爾,每一筆,都蘊(yùn)涵著勃勃生機(jī),視覺上有強(qiáng)烈的飛翔動感,充滿了活力,寓意著海爾人為了實(shí)
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