各國(guó)自行車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)表較

1、各國(guó)自行車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)表較國(guó)家或地區(qū)國(guó)際美國(guó)英國(guó)德國(guó)法國(guó)澳紐標(biāo)準(zhǔn) 名稱ISO4210ISO8098CPSC16CFRPart 1512CPSC16CFRPart 1512BS6102-1DIN79100DIN79100NFR30-020NFR30-020NFR30-020AS/NZS1927AS/NZS1927版本 年份199620022003200319922000200019981998199819981998車種成車童車成車童車成車成車童車成車登山車童車成車童車適用 范圍車座局度大 于（含）636mm.完全由人力 驅(qū)動(dòng)。適于在道路 上騎乘。1。車座局度小雨635mm但是大于435mm。2.完

2、全由人力驅(qū)動(dòng)。車座局度大于636mm.2.完全由人力驅(qū)動(dòng)。1.車座局度小于（含）636mm.2.完全由人力驅(qū)動(dòng)。1 .車座局度大于（含）636mm.2.完全由人力驅(qū)動(dòng)。3.適于在道路上騎乘。輪圈外徑大于451mm載重量大于50kg.輪圈外徑介于203-451mm之間.載重量小于50kg.分為Childrensstree bik和Children,sbike兩種。1.車座高度大于（含）636mm.2.主要由人力驅(qū)動(dòng)。 有 些特定的自 行車可藉由 電動(dòng)馬達(dá)輔 助驅(qū)動(dòng)。3.適用于在道路上騎 乘。1.車座高 度大于（含）636mm.2.完全由 人力驅(qū)動(dòng)。3.適于在 道路上騎 乘。1 .車座局 度小于6

3、36mm.但是大于435mm.2.完全由 人力驅(qū) 動(dòng)。1.車距大于765mm.2.完全由人力驅(qū)動(dòng)或額 外具備功率 小于0.2Kw的輔助引 擎。1。車距介于640mm（含）和765（含）之間的自行 車一般 要求尖銳點(diǎn) 突出物在車座與其前萬300mm處之間/、得 有除了操縱 線固定夾之 外的突出 物。尖銳邊突出物上管處不 得有任何 突出物。組裝性尖銳邊整體性附加的元件5.不得有突出物的區(qū)域1.尖銳邊2.突出物3.突出的 螺絲或螺 栓若為突 出物。則突出長(zhǎng)度不 得大于其 牙文外徑。尖銳邊2.突出物1.尖銳邊2.突出物1 .尖銳邊2.突出物3o措載兒里時(shí)，兒里手指被卷入的風(fēng)險(xiǎn)。（不得有間隙5mm-12

4、mm且深度大于12mm的固定或可動(dòng)空間）4。突出的螺栓或螺絲之突出長(zhǎng)度不得大于其螺紋外徑5。若裝有電動(dòng)馬達(dá)，則其功率不得大于500Kw6。 在在車座與其前力300mm處之間不 得有除了操縱線固定夾之外的突出物1 O尖銳邊2。不得有突出物的區(qū)域。剎 車系統(tǒng)整 體要求1。必須同時(shí) 裝設(shè)前后兩 組獨(dú)立運(yùn)作 的剎車系1。車座局度高于560mm者；必須裝設(shè)1。必須同時(shí) 裝設(shè)前后兩 組獨(dú)立運(yùn)作 的剎車系統(tǒng)1。必須同時(shí)裝設(shè)前后兩 組獨(dú)立運(yùn)作 的剎車系統(tǒng)1。必須同時(shí)裝設(shè)前后兩組獨(dú)立運(yùn)作的1。必須同時(shí)裝設(shè)前后兩組獨(dú)立運(yùn)作的1。必須同時(shí)裝設(shè)前后兩組獨(dú)立運(yùn)作的剎車系統(tǒng)。1。必須同時(shí)裝設(shè)前后兩組獨(dú)立運(yùn)作的 剎車系統(tǒng)。

5、1。必須同時(shí)裝設(shè)前后兩組獨(dú)立運(yùn)作的剎車系1。必須同時(shí)裝設(shè)前后兩組獨(dú)立運(yùn)作的剎車系統(tǒng)。前后兩組 獨(dú)立運(yùn)作 的剎車系統(tǒng)；2。車座局 度低于560mm者；至少必須 安裝設(shè)一 組剎車系統(tǒng)，如果有 兩組，則必 須分別裝 設(shè)有前后兩組剎車系統(tǒng)；或單獨(dú)裝設(shè) 后剎車系 統(tǒng)?；騿为?dú)裝設(shè)后剎車系 統(tǒng)。2。不得只裝射手剎車系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)。剎車系統(tǒng)。統(tǒng)。統(tǒng)。其中至少有一組必須是腳剎車系統(tǒng)第一頁共9頁各國(guó)自行車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)表較國(guó)家或地區(qū)國(guó)際美國(guó)英國(guó)德國(guó)法國(guó)澳紐標(biāo)準(zhǔn)名稱ISO4210ISO8098CPSC16CFRPart 1512CPSC16CFRPart 1512BS6102-1DIN79100DIN79100NF R

6、30-020NFR30-020NFR30-020AS/NZS1927AS/NZS1927版本年份199620022003200319922000200019981998199819981998車種成車童車成車童車成車成車童車成車登山車童車成車童車手剎車系統(tǒng)（剎車線）控制線直徑小于6.4mm.固定操縱線夾厚度小于4.8mm剎車線末端護(hù)套拉脫力20N1。剎車線末端護(hù)套拉脫力20N控制線直徑小于6.4mm.固定操縱線夾厚度小于4.8mm。剎車線末端護(hù)套拉脫力 大于8.9N操控線不得摩擦到其他 固定件與動(dòng)件；控制線直徑小于6.4mm.固定操縱線夾厚度小于5.0mm。剎車線末端護(hù)套拉脫力20N剎車線不經(jīng)

7、意松脫不得1.控制線直徑小于6.4mm.2.固定操縱線夾厚度小于4.8mm。3.剎車線末端護(hù)套拉脫力大于8.9N。1.控制線直徑小于6.4mm.2.固定操縱線夾厚度小于4.8mm。3.剎車線末端護(hù)套拉脫力20N4.操控線不得摩擦到其他 固定件與動(dòng)件；5.剎車線不經(jīng)意松脫不得 影響自行車的運(yùn)行。影響自行的 運(yùn)行。手剎車系統(tǒng)（LEVER ）尺寸：AB : 90mmBC:100mm 2.位置：必 須符合當(dāng)?shù)?的法規(guī)或習(xí) 慣。尺寸：AB: 60mmBC:75mm2.位置：必 須符合當(dāng) 地的法規(guī) 或習(xí)慣。尺寸：AB : 89mm漸增量：12.7mm 2.位置：前 左后右（或 視客戶要 求）尺寸：AB :

8、 76mm漸增量：12.7mm2.位置： 前 左后右 （或 視客戶要 求）尺寸：AB : 90mmBC:100mm2.位置：前右 后左尺寸：AB : 90mmBC:100mm2.LEVER至少必須 能承受7N.m的扭 力；尺寸：AB:77mmBC:85mm2.LEVER至少必須 能承受7N.m的扭力；1 .尺寸：AB : 90mmBC:100mm2.位置： 必 須符合當(dāng) 地的法規(guī) 或習(xí)慣。法國(guó)： 前左 后右1 .尺寸：AB : 90mmBC:100mm2.位置： 必 須符合當(dāng) 地的法規(guī) 或習(xí)慣。法國(guó)： 前左 后右1 .尺寸：AB : 65mmBC:80mm 2.位置：必 須符合當(dāng) 地的法規(guī) 或

9、習(xí)慣。 法國(guó)：前左 后右1.尺寸：AB : 89mm漸增量：12mm。2.位置：前右后左尺寸：AB : 60mm漸增量：12mm2.位置：前右后左手剎車系統(tǒng)（夾持裝 置）夾持裝置組 的整體強(qiáng)度（人和車總重100Kg）-在LEVER施力180N讓車身前后前后移動(dòng)75mm,五 次；-在LEVER施力450N負(fù)載力共10次2。剎車塊的 夾持位置調(diào) 整。夾持裝置 組的整體 強(qiáng)度（人和 車總重30Kg）-在LEVER施 力130N讓車身前 后前后移動(dòng)75mm,五次；-在LEVER施 力300N負(fù) 載力共10次2。剎車塊 的夾持位夾持裝置 組的整體 強(qiáng)度（人和 車總重68.1Kg）-在LEVER施力445

10、N讓車身前 后前后移動(dòng)75mm,五次；-在LEVER施力445N負(fù)載力共10次2.剎車塊 的夾持位 置調(diào)整。無特別要 求-在LEVER施力180N讓 車身前后前后 移 動(dòng)75mm,五次； -在LEVER施 力440N負(fù)載力共10次2.剎車塊的 夾持位置調(diào) 整。1.在LEVER施力300N負(fù)載力維 持15秒，2.在LEVER施力負(fù)載力 達(dá)300N時(shí) 。LEVER不得 接 觸 剎把。1.在LEVER施力180N負(fù)載力維 持15秒,2.在LEVER施力負(fù)載力 達(dá)180N時(shí) 。LEVER不得接觸剎把。1.夾持裝置組的整體 強(qiáng)度（人重115Kg）-在LEVER施力180N讓車身前后前后移動(dòng)75mm,五次

11、；-在LEVER施力450N負(fù)載力共10次2.剎車塊的夾持位置 調(diào)整。1.夾持裝置組的整體 強(qiáng)度（人重115Kg）-在LEVER施力180N讓車身前后前后移動(dòng)75mm,五次；-在LEVER施力450N負(fù)載力共10次2.剎車塊的夾持位置 調(diào)整。1.夾持裝 置組的整 體強(qiáng)度（人 重50Kg）-在LEVER施力130N讓車身前 后前后 移動(dòng)75mm,五次；-在LEVER施力300N負(fù)載力共10次2.剎車塊 的夾持位 置調(diào)整。1.在LEVER的力小于45N時(shí)。剎車塊的剎車面就必須 接觸到輪圈2.夾持裝置組的整體強(qiáng)度（人重70Kg）-在LEVER施力450N讓車身前后移動(dòng)80mm共6次-在LEVER施力

12、450N負(fù)載力共10次3.剎車塊的夾持位置調(diào)整。4.剎車塊防熱環(huán)境測(cè)試：將剎車塊放置于120 3C的環(huán)境中30分鐘.置調(diào)整。第二頁共9頁各國(guó)自行車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)表較國(guó)家或地區(qū)國(guó)際美國(guó)英國(guó)德國(guó)法國(guó)澳紐標(biāo)準(zhǔn)名稱ISO4210ISO8098CPSC16CFRPart 1512CPSC16CFRPart 1512BS6102-1DIN79100DIN79100NF R 30-020NFR30-020NFR30-020AS/NZS1927AS/NZS1927版 本年份199620022003200319922000200019981998199819981998車種成車童車成車童車成車成車童車成車登山車童車成

13、車童車手剎 車系 統(tǒng)性能（成車： 剎車距離）（ 童車：制動(dòng)性能）騎乘者重：100kg土1%施加剎車力:180NA:干燥環(huán)境：時(shí)速：25km1.前后齊 剎，取大谷 許剎車距離7m2。 只剎后閘取大谷許剎車距離15mB:濕態(tài)環(huán)境 時(shí)速：16KM1.前后齊 剎，取大谷 許剎車距離9m2。 只剎后閘取大谷許剎車距離19m手剎車桿50N剎車制動(dòng)力40N-120N剎車手桿90N剎車制動(dòng)力60N-200N騎乘者重：68.1-91kg施加力：178N曲柄驅(qū)動(dòng) 行程大于6.67m者時(shí)速24KM最 大容許剎 車距離4.57m曲柄驅(qū)動(dòng) 行程小于6.67m者時(shí)速16KM最 大容許剎 車距離4.57m無特別要 求 騎乘

14、者重：70-85kg施加剎車力180N干燥環(huán)境：1.曲柄驅(qū)動(dòng)行程大于5.0m者時(shí)速24KM取大谷許剎車 距離5.5m曲柄驅(qū)動(dòng)行程 小于5.0m者時(shí)速16KM最 大容許剎車距 離5.5mB .潮濕環(huán)境：時(shí)速16KM水流率4ml/s.取大谷許剎車 距離7.5m.乘騎者重：人加車100kg（協(xié)力車180kg）施加剎車力：180 .時(shí)速12.5km .60N.90N.120N150N.180N各3次。 利用最小平 方發(fā)球取剎車 力與制動(dòng)力的 最佳近似曲線 以及平均減（負(fù) 加）速度a.所有 測(cè)試點(diǎn)必須坐 落椒佳近似直線的土20%的范圍內(nèi).A.干燥環(huán)境： 只 剎前輪a 3.4ml/s只剎 后輪a a 2.

15、2ml/s2B.潮濕環(huán)境： 水流率0, 5L/m只剎前輪：a A22.2ml/s只剎后輪：a1.4ml/s2乘騎者重：人加車60kg施加剎車力：110N .時(shí)速12.5km .50N.80N.110N各3次。利用最小 平方發(fā)球最剎車 力與制動(dòng)力的最 佳近似曲線以及 平均減（負(fù)加）速 度a.所有測(cè)試點(diǎn)必須坐落于最佳近 似直線的土20%的 范圍內(nèi).A.干燥環(huán)境：只剎 前輪a3.4ml/s只剎后 輪2a A 2.2ml/sB.潮濕環(huán)境：水流率0, 5L/m只剎前輪：a 22.2ml/s只剎后輪：a 21.4ml/s1。騎乘者重：115kg土1%施加剎車力：180NA:干燥環(huán)境：時(shí)速：25km1.前后

16、齊剎，最大容許剎 車距離7m2。只剎后閘最大容許剎 車距離15m B:濕態(tài)環(huán)境 時(shí)速：16KM1.前后齊剎，最大容許剎 車距離9m2。只剎后閘最大容許剎 車距離19m1。騎乘者重：115kg+1%施加 剎車力：180NA:干燥環(huán)境：時(shí)速：25km1.前后齊 殺U ,最大 容許剎車 距離5.5m2。只剎后閘最大容許 剎車距離10mB:濕態(tài)環(huán) 境時(shí)速：16KM1.前后齊 殺U ,最大 容許剎車 距離7.5m2。只剎后閘最大容許 剎車距離15m自45N至90N逐漸 對(duì)剎車手 桿施力.當(dāng) 施加在手 桿上的力 達(dá)到90N時(shí)剎車制 動(dòng)力不得 小于50N騎乘者重：70-85kg施加剎 車力:180N1.輪盤

17、驅(qū) 動(dòng)行程大 于6.67m者。時(shí)速24km。最大容許 剎車 距離5.5m2.輪盤驅(qū) 動(dòng)行程小 于6.67m者。時(shí)速16km。最大容許 剎車 距離5.5m騎乘者 重：70-85kg施加剎 車力:180N1.輪盤驅(qū)動(dòng)行程 大于6.67m者 。 時(shí) 速24km。最大容許 剎車 距離5.5m2.輪 盤 驅(qū)動(dòng)行程 小于6.67m者 。 時(shí) 速16km。最大容許 剎車 距離5.5m第三共9頁各國(guó)自行車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)表較國(guó)或區(qū)家地國(guó)際美國(guó)英國(guó)德國(guó)法國(guó)澳紐標(biāo)名手準(zhǔn)ISO4210ISO8098CPSC16CFRPart 1512CPSC16CFRPart 1512BS6102-1DIN79100DIN79100NFR

18、30-020NFR30-020NFR30-020AS/NZS1927AS/NZS1927版本199620022003200319922000200019981998199819981998年任車種成車童車成車童車成車成車童車成車登山車童車成車童車腳（倒1。曲柄在1。曲柄在1。曲柄在1 O曲柄在1。曲柄在驅(qū)1。曲柄在驅(qū)動(dòng)1。曲柄在驅(qū)動(dòng)1。曲柄在驅(qū)1 O曲柄在1 O曲柄在1。曲柄在驅(qū)1。曲柄在驅(qū)踏）剎驅(qū)動(dòng)位置驅(qū)動(dòng)位置驅(qū)動(dòng)位置驅(qū)動(dòng)位置動(dòng)位置與承位置與承受位置與承受動(dòng)位置與承驅(qū)動(dòng)位置驅(qū)動(dòng)位置動(dòng)位置與承動(dòng)位置與承車系與承受與承受與承受與承受受14N.m扭14N.m扭力位14N.m扭力受14N.m與承受與

19、承受受14N.m扭受14N.m統(tǒng)性14N.m扭14N.m扭13.6N.m13.6N.m力位置之間置之間的角度位置之間的角扭力位置之14N.m扭14N.m扭力位置之間扭力位置之能力位置之力位置之扭力位置扭力位置的角度差不差/、彳苛大于60度差小彳苛大于間的角度差力位置之力位置之的角度差不間的角度差間的角度間的角度之間的角之間的角得大于60度度60度不侍大于60間的角度間的角度得大于60度不侍大于60差不得大差不得大度差不得度差小得2.于左踏板施2.于左踏板施2.于左踏板施度差/、得大差/、得大2。同時(shí)裝有度。于60度于60度大于60度大于60度加1500N的加1500N的剎加900N的剎2.于左

20、踏板于60度于60度手車系統(tǒng)與2。同時(shí)裝有2.于左踏板2.于右踏板2。于踏板2。于踏板剎車力維持車力維持2分車力維持2分施加1500N2.于左踏2.于左踏腳剎車系統(tǒng)手車系統(tǒng)與施加1500N施加600N上施加上施加15S反復(fù)10鐘。反復(fù)10次鐘。反復(fù)10次的剎車力維板施加板施加的必須同時(shí)腳剎車系統(tǒng)的剎車力的剎車力89N并逐44.5N并次3。剎車性能測(cè)3。剎車性能測(cè)持15S反復(fù)1500N的600N的滿足手剎車的必須同時(shí)維持15S反維持15S反漸增加至逐漸增加3。于踏板上試。在腳踏板試。在腳踏板10次剎車力維剎車力維與腳剎車的滿足手剎車復(fù)10次復(fù)10次310N。當(dāng)至225N。施加150N并上分別施加

21、上分別施加3。于踏板上持15S反持15S反所有測(cè)試要與腳剎車的3。于踏板3。于踏板增加在踏在測(cè)試過逐漸增加至100N 150N。60N 110N。緩緩施力復(fù)10次復(fù)10次求。所有測(cè)試要上施加上施加20N板上的力程中。施300N。當(dāng)增加200N。250N。160N。210N。90N并逐漸3。于踏板3。于踏板求。150N并逐并逐漸增達(dá)到310加在踏板在踏板上的300N。350N。其余測(cè)試條件增加至上緩緩施上緩緩施漸增加至加至100N。時(shí)。剎車制上的力與力達(dá)到300N其余測(cè)試條件和要求與手剎300N。在此力90N并力20N并300N。當(dāng)增在測(cè)試過動(dòng)力不得車輪剎車時(shí)剎車制動(dòng)和要求與手剎車系統(tǒng)相同區(qū)間的

22、所有逐漸增加逐漸增加加在踏板程中。施加小于制動(dòng)力之力不得小于車系統(tǒng)相同測(cè)試點(diǎn)必須至300N。至100N。上的力達(dá)在踏板上178N。且間的比例150N且在此坐洛于椒佳在此區(qū)間在此區(qū)間到300N時(shí)的力與車在此區(qū)間不得大于區(qū)間的所有近似直線的的所有測(cè)的所有測(cè)剎車制動(dòng)輪剎車制的所有測(cè)2: 1。測(cè)試點(diǎn)必須土20%的范試點(diǎn)必須試點(diǎn)必須力不得小動(dòng)力之間試點(diǎn)必須坐落于最佳圍內(nèi).坐落最坐落最于150N且的比例不坐落于最近似直線的且施加在踏佳近似直佳近似直在此區(qū)間得大于2:佳近似直土20%的范板上的力與線的土線的土的所有測(cè)1。線的土圍內(nèi).車輪剎車制20%的范20%的范試點(diǎn)必須20%的范動(dòng)力之間的圍內(nèi).圍內(nèi).坐落于

23、最 佳近似 直線 的 土20%的 范 圍內(nèi).圍內(nèi).騎乘者重：68.1-91kg施加力：178NA。曲柄驅(qū)動(dòng)行程大 于6.67m者時(shí)速24KM最 大容許剎 車距離4.57mB.曲柄驅(qū) 動(dòng)行程小于6.67m者時(shí)速16KM最大容許剎 車距離4.57m 4。手剎車 系統(tǒng)與腳 剎車系統(tǒng)綜合測(cè)試。比例不得大于2: 1。且 施 加 在踏板上的 力與車輪 剎車制動(dòng) 力之間的 比例不得大于2: 1。且施加在 踏板上的 力與車輪 剎車制動(dòng) 力之間的比例不得 大于2: 1。第四貝共9頁各國(guó)自行車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)表較國(guó)家或地區(qū)國(guó)際美國(guó)英國(guó)德國(guó)法國(guó)澳紐標(biāo)準(zhǔn) 名稱ISO4210ISO8098CPSC16CFRPart 1512C

24、PSC16CFRPart 1512BS6102-1DIN79100DIN79100NF R 30-020NF R 30-020NFR30-020AS/NZS1927AS/NZS1927版本 年份199620022003200319922000200019981998199819981998車種成車童車成車童車成車成車童車成車登山車童車成車童車操縱1。車把長(zhǎng)1。車把長(zhǎng)1.握把于1.握把于1。車把長(zhǎng)1。車把長(zhǎng)度：1。車把長(zhǎng)1。車把長(zhǎng)度：1。車把長(zhǎng)度：1。車把長(zhǎng)1。車把長(zhǎng)1。車把長(zhǎng)系統(tǒng)度：度:車座高度車座局度度：350-700mm度：350-700mm350-700mm度：度：小于度：小于350-7

25、00mm300-550mm差必須小差必須小350-700mm2.握把護(hù)套350-700mm2.握把于車2.握把于車350-550mm700mm700mm2.握把于車2.握把于車于406mm于406mm2.握把于車?yán)摿Υ笥?.握把于座高度差必座高度差必2.握把于車2.握把于車2.握把于車座局度差必座局度差必2.握把護(hù)2.握把護(hù)座局度差必70N。車座高度須 小 于須 小 于座高度差座局度差必座局度差必須小于須小于套拉脫力套拉脫力須小 于3。車手立管差必須小400mm400mm必須小于須小 于須 小于400mm250mm大于大于400mm的最小插入于400mm。3.握把護(hù)套3.握把護(hù)套400mm4

26、00mm400mm3.握把護(hù)套3.握把護(hù)套66.8N66.8N3.握把護(hù)套深度必須大3.握把護(hù)拉脫力大于拉脫力大于3.握把護(hù)套3.握把護(hù)套3.握把護(hù)套拉脫力大于拉脫力大于3。車手立3。車手立拉脫力大于于其直徑的套拉脫力70N。70N。拉脫力大拉脫力大于拉脫力大于70N70N管的最小管的最小70N。2.5倍大于70N。4。車手立管4。車手立管于70N。70N。70N。4。車手立管4。車手立管插入深度插入深度4。車手立管4。（靜態(tài)）于4。車手立的最小插入的最小插入4。車手立4。車手立管4。車手立管的最小插入的最小插入必須大于必須大于的最小插入手把末端管的最小深度必須大深度必須大管的最小的最小插入的

27、最小插入深度必須大深度必須大其直徑的其直徑的深度必須大50mm插入深度于其直徑的于其直徑的插入深度深度必須大深度必須大于其直徑的2.5倍于其直徑的2.5倍2.5倍4。強(qiáng)度測(cè)2.5倍4。強(qiáng)度測(cè)于其直徑的2.5倍處施加600N必須大于其直徑的2.5倍5。膨脹螺釘2.5倍5。膨脹螺釘必須大于其直徑的于其直徑的2.5倍于其直徑的2.5倍5。膨脹螺釘5.左右自由試：試：5。膨脹螺釘5。（動(dòng)態(tài)）于2.5倍必須承受必須承受2.5倍5。手把立管5。手把立管必須承受旋轉(zhuǎn)角度皆-前俯角45-前俯角必須承受手把末端5。（靜態(tài)）150%的建議150%的建議5。膨脹螺外徑與車體外徑與車體150%的建必須大于60度施力4

28、5度施力150%的建議50mm沿25于手把末鎖緊扭力鎖緊扭力釘必須承頭管之間間頭管之間間議鎖緊扭力度2000N1000N鎖緊扭力度俯角方向端50mm處6.左右自由6.左右自由受150%的隙不得大于隙不得大于6.左右自由6。戀人帶車-立管對(duì)前-立管對(duì)6.左右自由施加250N的施加600N旋轉(zhuǎn)角度皆旋轉(zhuǎn)角度皆建議鎖緊1mm.1mm.旋轉(zhuǎn)角度皆至少有必須叉管施加前叉管施旋轉(zhuǎn)角度皆同相位相交6。（動(dòng)態(tài)）必須大于60必須大于60扭力6.左右自由6.左右自由必須大于有25%的重造成47加造成20必須大于60度力100000次于手把末端50mm沿度度6.左右自由旋轉(zhuǎn)角旋轉(zhuǎn)角度皆必須大于60旋轉(zhuǎn)角度皆必須大于

29、6060度量洛于前輪(+ 3/-0)(+ 3/-0)-問時(shí)于兩手7。連人帶車7。連人帶車7。戀人帶車上N.m扭力N.m扭力7。連人帶車把50mm處25度俯角至少有必須至少有必須度皆必須度度至少有必須7。強(qiáng)度測(cè)的水平推的水平推至少有必須沿垂直方向方向施加有25%的重有25%的重大于60度7。連人帶車7。連人帶車有25%的重試：力。力。有25%的重施加200N的反向位正正 負(fù)交替力150N的同相位相交量落于前輪量落于前輪7。連人帶車至少有必須有至少有必須有25%的重至少有必須有25%的重量洛于前輪-施加造成-手把與夾持固定機(jī)-手把與 夾持固定量洛于前輪上上上30N.m的下上力1000008。強(qiáng)度測(cè)

30、試：8。強(qiáng)度測(cè)試：量洛于前輪量洛于前輪8。強(qiáng)度測(cè)壓力構(gòu)施加機(jī)構(gòu)施加8。強(qiáng)度測(cè)100000次次-于車把末端-于車把末端25%的重量上上試：-前俯角45225N或在225N或試：6.沖擊試驗(yàn)-同時(shí)于兩50mm處垂50mm處垂落于前輪8。強(qiáng)度測(cè)8。強(qiáng)度測(cè)-施加造成度施力76mm偏在76mm-于350mm(50J) 10kg手把50mm直施力800N直 施 力上試：試：108N.m的 下壓力-前俯角45度施力1600N-左右握把 末端15mm處同時(shí)向下 施加220N;500N。-左右握把 處同時(shí)向下 施加130N;-施加造成15N.m扭力 的水平推 力。移變形量?jī)?nèi)吸收22.6J的水平推力；偏移變形量?jī)?nèi)

31、吸收22.6J的水平推力；處垂直施力310N.m-前俯角45度施力2000N-左右握把末端15mm處 同時(shí)向下施 加220N ;-施加造成25N。m扭力 的水平推力300mm高處 落于手把末端50mm處7。施加造成24N.m扭力的水平推力處沿垂直 方向施加120N的反 向位正正 負(fù)交替力100000次7.沖擊試驗(yàn)（50J）10kg300mm高 處落于手 把末端50mm處8。施加造成24N.m扭力的水 平推力-前俯角45度施力1600N-問時(shí)十四手把50mm處 沿垂直方向 施加210N的 反向位正正 負(fù)交替力100000次 -左右握把處 同時(shí)向下施力220N-施加造成25N.m扭力 的水平推力1

32、000N-前俯角45度施力2000N-問時(shí)十四手把50mm處 沿垂直方向 施加280N的 反向位正正 負(fù)交替力100000次 -左右握把處 同時(shí)向下施力220N-施加造成25N.m扭力 的水平推力8。 強(qiáng)度測(cè) 試：-于車把末 端50mm處垂直施力600N-前俯角45度施力1200N-同時(shí)于兩 手把50mm處沿垂直 方向施加190N的反 向位正正負(fù) 交 替 力100000次-左右握把 處同時(shí)向 下施力130N- 施 加 造 成15N.m扭 力的水平推 力-施加造成108N.m扭力的下壓力-前俯角45度施力2土1KN-于兩手把15mm處沿 垂直方向施加220N-施加造成47土5N。m扭力的水平 推

33、力-施加造成108N.m扭力的下壓力-前俯角45度施力1土0.01KN-于兩手把15mm處沿 垂直方向施加220N-施加造成47土5N。m扭力的水平 推力第五頁共9頁各國(guó)自行車測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)表較國(guó)家或地區(qū)國(guó)際美國(guó)英國(guó)德國(guó)法國(guó)澳紐標(biāo)準(zhǔn)名稱ISO4210ISO8098CPSC16CFRPart 1512CPSC16CFRPart 1512BS6102-1DIN79100DIN79100NF R 30-020NF R 30-020NFR30-020AS/NZS1927AS/NZS1927版本199620022003200319922000200019981998199819981998年份車種成車童車成車

34、童車成車成車童車成車登山車童車成車童車車體1。沖擊測(cè)試1。沖擊測(cè)試1.前叉管1。沖擊試驗(yàn)1.沖擊測(cè)試1.沖擊測(cè)試1。沖擊測(cè)1.前叉管撓1.前叉管撓無特殊要1.靜態(tài)何重1.靜態(tài)何重與刖-重物沖擊-重物沖擊撓度測(cè)試求-重物沖擊施力1000N施力600N .-重物沖擊-重物沖擊試度測(cè)試度測(cè)試叉管沖擊物質(zhì)沖擊物質(zhì)沖擊物質(zhì)（協(xié)力車變形量必沖擊物質(zhì)量：沖擊物質(zhì)量：-重物沖擊前叉管必須前叉管必須組量：22.5Kg .量：22.5Kg .前叉管必量：22.5Kg .2000N）變須小于22.5Kg .22.5Kg .沖擊物質(zhì)承受40J的承受40J的沖擊物直沖擊物直須在沖擊物直形量必須小10mm.施力沖擊物直沖

35、擊物直量：撓曲能量撓曲能量徑:150mm徑:150mm64mm的徑:150mm于10mm.s施方向與固徑:150mm徑:150mm22.5Kg .2.前叉管與2.前叉管與沖擊高度：沖擊高度：變形偏移沖擊高度：力方向與固定方式參沖擊高度：沖擊高度：沖擊物直車體組撓曲車體組撓曲180mm50mm量?jī)?nèi)承受180mm定方式參見見本標(biāo)準(zhǔn)180mm212mm徑:150mm度測(cè)試，度測(cè)試，變形量必須變形量必須39.5J的撓變形量必須本標(biāo)準(zhǔn)圖7。圖7。變形量必須變形量必須沖擊高度：前叉管與車前叉管與車小于40mm小于10mm曲能量小于40mm2.動(dòng)態(tài)疲勞2.動(dòng)態(tài)疲勞小于40mm小于40mm120mm體組必須承

36、體組必須承-車體落卜-車體落卜2.前叉管-車體落卜試驗(yàn)試驗(yàn)-車體落卜 車座荷重：-車體落卜 車座荷重：變形量必受890N的受890N的車座何重：車座何重：與車體組車座何重：將前叉管的將前叉管須小于或吸收40J或吸收40J70Kg30Kg.撓曲度測(cè)70Kg頭管固定在的頭管固70Kg70Kg40mm的撓曲變能的撓曲變能2.疲另性測(cè)試，2.疲勞性測(cè)測(cè)試夾具上，定在測(cè)試2.疲勞性測(cè)2.疲勞性測(cè)-車體落卜（擇二者中（擇二者中試前叉管與試在前叉管開夾具上,在車座何重：施力較大施力較大將前叉車體組必車輪直口處，沿垂直前叉管開試試30Kg者）者）管的頭管固須承受徑大于于頭管的方口處，沿垂將前叉管將前叉管定在測(cè)

37、試夾890N的或660mm者向施加240N直于頭管的頭管固定的頭管固定2.疲另性測(cè)具上，在前吸收39.5J后仰角17的交替力的方向施在測(cè)試夾具在測(cè)試夾具試叉管開口的撓曲變1度1470N100000次.加240N的上，在前叉管上，在前叉管將前叉處，沿垂直能（擇二者后仰角34 3.抗沖擊測(cè)交替力開口處，沿垂開口處，沿垂管的頭管于頭管的方中施力較1度1100N試沖擊能重100000次.直于頭管的直于頭管的固定在測(cè)向施加交替頻率1-20HZ40J（協(xié)力車3.抗沖擊方向施加方向施加試夾具上,力（鐵440N4000次沖擊能量測(cè)試沖擊450N的交替600N的交替在前叉管非鐵;600N）100J）沖擊物能量4

38、0J沖力力100000開口處，沿50000次，質(zhì) 量 ：擊物質(zhì)里：100000次，次，振動(dòng)頻率垂直于頭振動(dòng)頻率必22.5Kg。22.5Kg。振動(dòng)頻率必必須小于管的方向須小于沖擊高度沖擊高度須小于10Hz10Hz施加450N25Hz180mm（協(xié)180mm的父替力力車沖擊物100000次，重量40Kg振動(dòng)頻率沖擊高度必須小于250mm10Hz第六共9頁國(guó)家或地區(qū)國(guó)際美國(guó)英國(guó)德國(guó)法國(guó)澳紐標(biāo)準(zhǔn) 名稱ISO4210ISO8098CPSC16CFRPart 1512CPSC16CFRPart 1512BS6102-1DIN79100DIN79100NF R 30-020NF R 30-020NFR30-

39、020AS/NZS1927AS/NZS1927版本 年份199620022003200319922000200019981998199819981998車種成車童車成車童車成車成車童車成車登山車童車成車童車車座1.車座上方1 .車座上方1 .車座上1.車座上1 .車座上方1.座管的最1.座管的1.座管的最1 .座管的最1 .座管的1.座管的最1 .座管的最125mm處125mm處方125mm方125mm125mm處不小埋入深度最小埋入小埋入深度小埋入深度最小埋入小埋入深度小埋入深度不得有任何不得有任何處不得有處不得有得有任何鎖必須大于其深度必須不許大于其不許大于其深度不許不許大于其不許大于其鎖

40、附在車座鎖附在車座任何鎖附任何鎖附附在車座上直徑的2.5倍大于其直直徑的2倍直徑的2倍大于其直直徑的2倍直徑的2倍上的零（配） 上的零（配）在車座上在車座上的零（配）2.在車座的徑的2.5倍2.在車座的2.在車座的徑的2倍2.在車座的2.在車座的件。件。的零（配）的零（配）件。前端或后端2 .在車座前端或末端前端或末端2 .在車座前端或末端前端或末端2.座管的最2.座管的最件。件。2.座管的最25土2mm處的前端或25mm處施25mm處施的前端或25mm處施25mm處施小埋入深度小埋入深度2.座管的2.座管的小埋入深度施加700N的后端25 +加668N的垂加668N的垂末端25mm加668N

41、土加345N土不許大于其不許大于其最小埋入最小埋入不許大于其垂直下壓力2mm處施直下壓力與直下壓力與處施加10N的垂直10N的垂直直徑的2倍直徑的2倍深度不許深度不許直徑的2倍與220N的水加420N的220N的水平220N的水平668N的垂下壓力與下壓力與3.在車座的3.在車座的大于其直大于其直3.在車座的平推力垂直下壓推力。推力。直下壓力225N土10N225N土10N前端或末端前端或末端徑的2倍徑的2倍前端或末端3.坐墊必須力與220N3.將座管固3.將座管固與220N的的水平推的水平推25mm處施25mm處施3.在車座3.在車座25mm處施能夠承受的水平推定在夾具上，定在夾具上，水平推

42、力。力。力。加668N的加300N的的前端或的前端或加668N的400N的拔拖力在車座與座在車座與座3.將座管垂直下壓力垂直下壓力末端末端垂直下壓力力3 .坐墊必管結(jié)合點(diǎn)以管結(jié)合點(diǎn)以固定在夾與220N的與100N的25mm處25mm處與220N的（維持2分須能夠承及車座末端及車座末端具上，在車水平推力。水平推力。施加668N施加334N水平推力。鐘）受400N的之間的中心之間的中心座與座管4.坐墊必4.坐墊必的垂直下的垂直下4.將坐管前拔拖力（維處以小于處以小于結(jié)合點(diǎn)以須能夠承受須能夠承受壓力與壓力與斜23度（坐持2分鐘）4HZ的頻率4HZ的頻率及車座末400N的拔400N的拔220N的水11

43、0N的水管后緣于水4.將坐管施加1000N施加1000N端之間的拖力拖力平推力。平推力。平間的傾斜前斜23度的下壓力的下壓力中心處以5.將坐管前角度為67（坐管后200000次。200000次。小于4HZ斜17度（坐度。插入固定緣于水平的頻率施管后緣于水夾具，于坐管間的傾斜加800N的平間的傾斜頂端與車座角度為67下壓力角度為73連接處的連度。插入固200000次。度。插入固接機(jī)構(gòu)中心定夾具，于定夾具，于處施加坐管頂端坐墊頂端外3000N的下與車座連加向前與后壓力，維持2接處的連延伸的延伸分鐘接機(jī)構(gòu)中桿，在車座5.同4項(xiàng)所心處施加頂端前方與述，得架設(shè)方1800N的后方70mm式，與座管頂下壓力

44、，維處的延伸桿端外加向后持2分鐘上，以小于延伸的延伸5.同4項(xiàng)25Hz的頻桿，在車座頂所述，得架率施加特定 的力（鐵850N其它1200N）共50000次6 . 5.將坐 管前斜17度（坐管后 緣于水平間的傾斜角度 為73度。插 入固定夾 具，,以小于25Hz的頻率。在車座 管頂端沿與 座管垂直施 加特定的力（鐵850N其它900N）共50000次端后70mm處的延伸桿上 施 加1000N的力100000次。設(shè)方式，與座管頂端外加向后延伸的延 伸桿，在車座頂端后70mm處的延伸桿 上施加600N的力100000次。第七頁共9頁國(guó)家或地區(qū)國(guó)際美國(guó)英國(guó)德國(guó)法國(guó)澳紐標(biāo)準(zhǔn) 名稱ISO4210ISO8098CPSC16CFR