施工方案方案(混凝土路面)

1、水泥混凝土路面施工方案 1、施工方法和工藝流程： 水泥混凝土路面施工采用集中拌和、小型攤鋪機(jī)攤鋪、機(jī)械振實(shí)的施工方法，其主要工藝流程為：施工放樣基層檢驗(yàn)支立模板和安設(shè)鋼筋混凝土拌和與運(yùn)輸攤鋪混凝土振搗表面修整接縫施工養(yǎng)生、拆模驗(yàn)收檢測(cè)。 2、施工技術(shù)措施： （1）、作業(yè)準(zhǔn)備： A、基層經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行混凝土施工。 B、施工前，對(duì)勞力進(jìn)行組合、機(jī)具配備、水電技術(shù)保障等進(jìn)行全面檢查，并對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行帶負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，切實(shí)充分做好準(zhǔn)備。 C、在技術(shù)交底和培訓(xùn)的基礎(chǔ)上組織混凝土試鋪，使全體操作人員熟悉和掌握混凝土施工操作的全過(guò)程，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，按技術(shù)規(guī)程施工。 （2）、材料準(zhǔn)備和性能檢驗(yàn)： A、

2、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，在施工前分批備好所需各種材料，包括水泥、砂、碎石、及必要的外摻劑，采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、抗凍性好的水泥，標(biāo)號(hào)不低于42.5#，所用的碎石和砂的級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范要求，所用的水要清潔，PH值不小于4。 B、對(duì)已備好的砂、碎石選擇代表性樣品抽驗(yàn)含泥量、級(jí)配、有害物質(zhì)含量、堅(jiān)固性；對(duì)碎石還應(yīng)抽檢其強(qiáng)度、針片狀含量及磨耗等。 C、混合料配合比檢驗(yàn)及調(diào)整： 、混凝土施工前，必須檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)配合比是否合適，按設(shè)計(jì)配合比取樣試拌，測(cè)定其和易性（坍落度），如和易性偏小，可酌量增加水泥漿或減少砂的用量；如偏大，可酌量減少水泥漿或增加砂的用量。調(diào)整配合比后，應(yīng)重新試驗(yàn)觀察，直至符合規(guī)范要求為

3、止。 、按和易性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，保養(yǎng)28天后測(cè)定強(qiáng)度，符合要求后方可用于施工。 （3）、混凝土混合料的拌和及運(yùn)輸： A、工地試驗(yàn)室提供的當(dāng)日混凝土施工配合比是混凝土混合料施工的配制的依據(jù)，未經(jīng)試驗(yàn)室許可，任何人不得隨意更改。 B、每班開(kāi)機(jī)前，應(yīng)認(rèn)真檢查校正秤量系統(tǒng)，施工中專(zhuān)人經(jīng)常檢查并及時(shí)清除料斗上的殘料，確保各種材料配合比計(jì)量準(zhǔn)確無(wú)誤。拌制混凝土配料時(shí)，各種衡器保持準(zhǔn)確，對(duì)骨料的含水率經(jīng)常進(jìn)行檢測(cè)，雨天施工增加測(cè)定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量。經(jīng)常檢查計(jì)量器具，使之保持良好正常的使用狀態(tài)。拌制好的混凝土拌和物，應(yīng)顏色一致，無(wú)離析和泌水現(xiàn)象。 C、每班進(jìn)行第一批混

4、合料拌和時(shí)，應(yīng)增加1015Kg水泥及相應(yīng)的水與砂，并適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間。 D、拌和的順序?yàn)椋核槭?、水泥、砂，然后邊攪拌邊加水，混合料未卸凈前，不得向攪拌機(jī)內(nèi)填入新料。 E、混凝土混合料中摻用外加劑時(shí)，應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)，提前按配合比配制溶液，按規(guī)定比例加入，使用時(shí)必須攪拌均勻。 F、每班結(jié)束或停止工作0.5小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)清除攪拌機(jī)的混合料，再加水與石料運(yùn)轉(zhuǎn)清洗干凈，并及時(shí)對(duì)機(jī)器進(jìn)行全面檢查，維修及保養(yǎng)。 G、混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，要保持路況良好，減少顛簸，若有明顯離析現(xiàn)象，則應(yīng)在攤鋪前重新拌勻?；炷吝\(yùn)到澆注地點(diǎn)發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí)，進(jìn)行第二次攪拌，二次攪拌時(shí)，不得任意加水。 H、應(yīng)合理

5、調(diào)配運(yùn)料車(chē)輛，使鋪筑、運(yùn)料、攪拌緊密銜接，做到攪拌站不積料，作業(yè)面不等料。 I、運(yùn)料車(chē)進(jìn)入鋪筑地段卸料時(shí)，應(yīng)有專(zhuān)人指揮，不得碰撞模板和成品混凝土板邊角。 J、運(yùn)料車(chē)應(yīng)經(jīng)常保持完好，防止漏漿、撒料和車(chē)輪帶泥，車(chē)內(nèi)外粘漿要及時(shí)清理并沖洗干凈。 （4）、混凝土混合料的攤鋪： A、安設(shè)模板： 、在安設(shè)模板前，應(yīng)對(duì)模板規(guī)格、平直狀況、接頭及連接構(gòu)件等處進(jìn)行詳細(xì)檢查，合格后方可支立。支模時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放樣定出路面中心線和路面邊緣線，并檢查基層頂面標(biāo)高和路拱橫坡，使之符合規(guī)范要求。 、模板采用鋼制的，接頭處有牢固的拼裝配件，模板高度與混凝土面層板相同，模板兩側(cè)用鐵釬打入基層固定，模板的頂面與混凝土板頂面齊平

6、，并與設(shè)計(jì)高程一致，使之連接緊密、平順、不得有縫隙、前后錯(cuò)位和高低不平等現(xiàn)象。模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實(shí)。 、模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高度差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯(cuò)位和不平整等情況，符合要求后，則在內(nèi)側(cè)均勻涂刷一薄層油或脫模劑，以利拆模。 、模板的允許誤差為：平面位置±3mm3米直尺檢查沉陷量±3mm3米直尺檢查直線性3mm20米拉線檢查 B、混凝土的攤鋪： 、在攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板支立、電纜及管道的埋設(shè)進(jìn)行全面檢查，應(yīng)將基層表面上的浮土雜物予以清除，并進(jìn)行必要的修整。 、混凝土混合料由運(yùn)輸車(chē)輛直接卸入小型攤鋪機(jī)內(nèi)，用

7、攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。 、混凝土混合料攤鋪時(shí)，應(yīng)按板厚的7%左右預(yù)留沉降量。 、連續(xù)澆筑時(shí)，每班結(jié)束或因故停工而設(shè)置的工作縫，應(yīng)與混凝土板分縫位置一致。 、后筑混凝土攤鋪前，應(yīng)將先筑塊底部漏漿清除干凈；若先筑塊邊縫直線性超出允許誤差，則應(yīng)進(jìn)行削邊處理，切邊深度與板厚相等，不得留有臺(tái)階。 、混凝土混合料攤鋪與振搗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故臨時(shí)停工時(shí)，已攤鋪的混合料應(yīng)抓緊振搗，并加以覆蓋，防止水份蒸發(fā)。如停工時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)已初凝的混合料必須清除，不得倒入臨近倉(cāng)內(nèi)，也不得與新攪拌的混合料一起摻用。 、鋪筑填倉(cāng)的最早時(shí)間（從兩側(cè)先筑塊最后完成的時(shí)間計(jì)算起）應(yīng)符合下表：晝夜平均氣溫（時(shí)間（天）51061015515204

8、2053252 C、混合料的振搗： 、攤鋪好的混凝土混合料，用平板式振搗器和插入式振搗器均勻地振搗，對(duì)混合料的振搗，混凝土在全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。 、振搗器在每一位置的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)從混合料停止下沉，不在冒氣泡并泛出砂漿為準(zhǔn)，振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板有無(wú)下沉、變形、或松動(dòng)。一般平板振搗器為3040s，插入時(shí)振搗器為2030s，但不宜過(guò)振。 、平板振搗器的振搗，應(yīng)逐板逐行按順序進(jìn)行，每次位移縱橫重疊510 Cm，邊部要離開(kāi)模板510 Cm。插入時(shí)振搗器振搗，宜按梅花狀順序進(jìn)行，振搗棒應(yīng)快速插入，緩緩提起，每棒移動(dòng)距離不大于50 Cm，振搗器不得碰撞模板或擾動(dòng)

9、基層 、在振搗過(guò)程中，輔以人工找平，掌握好混凝土板面的平整度，應(yīng)及時(shí)檢查模板有無(wú)松動(dòng)與下沉現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)予以糾正。 D、整平： 、混凝土混合料振實(shí)后，應(yīng)用條夯振平板面，條夯應(yīng)緩慢勻速移動(dòng)，趕出表面氣泡，使板面泛漿，如出現(xiàn)高低不平，應(yīng)及時(shí)挖填找平，填補(bǔ)時(shí)，應(yīng)選用小石子較多的混合料，嚴(yán)禁用砂漿找平。 、經(jīng)條夯整平后，應(yīng)用滾筒來(lái)提漿整平，使其表面泛漿均勻，并及時(shí)復(fù)查模板的平面位置及高程。 、用刮尺（即1.5米長(zhǎng)木模）揉漿刮平，同時(shí)掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不合格處需進(jìn)一步處理。 E、做面壓紋： 、滾筒提漿后，對(duì)表面明顯凹坑處要及時(shí)用鋼抹鏟毛補(bǔ)漿抹壓，然后立即用木抹進(jìn)行抹面。 、粗抹后，用鋼抹人工收光12

10、遍，然后用3米直尺檢查其平整度，對(duì)平整度不符合要求的部位，應(yīng)重新抹修直到符合要求為止，同時(shí)對(duì)新澆筑的混凝土板的周邊應(yīng)用角抹進(jìn)行離縫并抹壓。 、抹面前，必須清除模板面或鄰板邊部表面粘。 、抹面收光合格后，即可沿著車(chē)輛行駛的垂直方向用拉紋刷進(jìn)行拉紋，紋理深度為2mm。 、拉紋的時(shí)，在板中間強(qiáng)度較高的部位，可采用拉紋加載的辦法使其紋理均勻一致。當(dāng)混凝土脫水不夠，強(qiáng)度較低時(shí)，應(yīng)切記拉紋，否則在相鄰拉紋刷之間的板面上會(huì)產(chǎn)生一條鼓包，影響板面的平整度。 、拉紋刷要保持清潔光滑，拉紋時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)移動(dòng)一次到位，不得重復(fù)，使紋理均勻、平整、美觀。 F、清理、養(yǎng)護(hù)： 、上述工序完成后，應(yīng)認(rèn)真清除模板，相鄰板邊部的粘

11、漿和殘留混凝土，使混凝土板的強(qiáng)度正常增長(zhǎng)，防止板面發(fā)生不正常的收縮裂紋。嚴(yán)禁在水泥混凝土路面板上灑水、撒水泥粉。 、在高溫晴天和雨天施工時(shí)，要及時(shí)蓋養(yǎng)生棚。 、混凝土表面用手指按壓無(wú)明顯痕跡時(shí)，即可采用塑料薄膜養(yǎng)生12小時(shí)，然后換土工布濕潤(rùn)養(yǎng)生，片與片之間搭接5厘米以上，并將混凝土板側(cè)壁蓋嚴(yán)，濕潤(rùn)時(shí)間不得少于14天。 、為了使混凝土板不致遭到有害物質(zhì)腐蝕，應(yīng)將土工布先用水浸泡兩晝夜，然后對(duì)其浸泡溶液進(jìn)行有害物質(zhì)化驗(yàn)作出鑒定合格后，方可使用。 、作面完畢，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土板在開(kāi)放交通前具備足夠的強(qiáng)度。養(yǎng)生期間，防止混凝土的水份蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮和裂縫，保持表面經(jīng)常濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)要固定責(zé)任

12、心較強(qiáng)的人員專(zhuān)人負(fù)責(zé)，特別要加強(qiáng)混凝土板邊角部位的養(yǎng)護(hù)，避免混凝土的外露、失水，而影響強(qiáng)度增長(zhǎng)的水化條件。 G、拆模： 、當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上，并能保證混凝土板的邊角不因拆模而損壞時(shí)，方可進(jìn)行拆模，其最早拆模時(shí)間應(yīng)符合下表：晝夜平均氣溫（）510152025最早拆模時(shí)間（小時(shí)）6048362418 、拆模工作應(yīng)認(rèn)真細(xì)致，先要清除板外側(cè)的余料、木楔等障礙物，以減少阻力，下釬要用墊木，在兩頭撬開(kāi)后，再撬中間，防止損壞混凝土板的邊角。 、拆模后，如發(fā)現(xiàn)混凝土有蜂窩、麻面、缺損等應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。 、拆下模板應(yīng)清除干凈，及時(shí)進(jìn)行檢查修理，并妥善存放保管，提高利用率。 H、切縫： 、為了防

13、止混凝土產(chǎn)生早期收縮裂縫，應(yīng)及時(shí)切縫，切縫時(shí)間應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的氣溫和混凝土強(qiáng)度通過(guò)試驗(yàn)確定。一般應(yīng)在抗壓強(qiáng)度達(dá)到5Mpa時(shí)切縫，也可參照下表時(shí)間進(jìn)行試切，使用425#普通硅酸鹽水泥時(shí)，選用表中下限值。晝夜平均氣溫（）脫水抹面至開(kāi)始切縫的最短時(shí)間（小時(shí)）82628112023191113258113057注：水泥為425#，切縫刀片厚度為3mm 、切縫的深度和寬度：縱縫深4Cm，寬8mm，橫縫寬度6mm。一般可用不同厚度的刀片分兩次切縫，第一次切縫寬3mm，第二次切縫寬8mm或用組合刀片進(jìn)行切縫。 、切縫前均應(yīng)先測(cè)定縫位，縱縫全長(zhǎng)拉通線進(jìn)行校核調(diào)整，然后用墨線彈出標(biāo)記，縱縫應(yīng)盡量根據(jù)已成的縫切縫，

14、避免切成雙縫，橫縫切割時(shí)應(yīng)特別注意鄰板縫位的連接，不得錯(cuò)開(kāi)。 、切縫時(shí)應(yīng)使切縫機(jī)直線均勻緩緩前進(jìn)，并一次到位切通。 I、灌縫： 、灌縫采用自動(dòng)灌縫機(jī)灌縫、人工控制。 、灌縫作業(yè)應(yīng)在混凝土板養(yǎng)護(hù)終了后及時(shí)進(jìn)行，灌縫前應(yīng)徹底清除縫內(nèi)雜物，并用清縫機(jī)將縫底、縫壁上的粉塵吹干凈，然后壓一道繩子，隨即用填縫料進(jìn)行填縫。 、灌縫作業(yè)必須在縫槽處于干燥的狀態(tài)下進(jìn)行，灌縫時(shí)應(yīng)注意整潔，灌入的填縫料應(yīng)飽滿、密實(shí)（與板面略低23mm）、與縫壁粘結(jié)牢固。 、灌縫后，應(yīng)對(duì)混凝土板上的粘結(jié)物認(rèn)真清理，同時(shí)檢查縫槽的封閉狀況，并處理缺陷。 （5）、鋼筋鋪設(shè)： A、所有道面板下鋼筋均應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙的要求鋪設(shè)。 B、所有設(shè)計(jì)

15、圖紙要求的邊緣鋼筋、傳力桿及拉桿均應(yīng)有足夠數(shù)量的金屬撐桿，銷(xiāo)釘固定在正確的位置上。 C、縱縫采用平縫型式，設(shè)置攔桿，拉桿采用16螺紋鋼筋，拉桿長(zhǎng)80Cm，間距為55Cm，中心兩側(cè)各涂5Cm瀝青，設(shè)置在板厚中部，伸入鄰板混凝土各40Cm。 D、縱縫采有平縫裝置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求放置，橫縫裝置的中心線垂直于路面中心線，而傳力桿應(yīng)與路面中心線平行，脹縫內(nèi)任何部位都不準(zhǔn)塞有混凝土。 E、脹縫所設(shè)傳力桿，采用30圓鋼，長(zhǎng)50Cm，其中30Cm長(zhǎng)度上涂刷瀝青，外包塑料薄膜，并裝聚氯乙烯套筒，內(nèi)填3Cm橡膠碎末，套筒與傳力桿的口部用油灰填塞以防砂漿擠入，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)示方向安裝。 F、橫縮縫的形式、尺寸

16、、間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定要求，位于脹縫兩側(cè)各三條縫設(shè)置，傳力桿長(zhǎng)50Cm，其中30Cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力直涂瀝青的一端放置在設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的方向。其它橫縮縫不設(shè)傳力桿。 G、施工縫，每天工作結(jié)束時(shí)，或當(dāng)天澆注混凝土的工序中斷時(shí)，設(shè)置垂直路面中線的平接施工縫。并設(shè)置傳力桿，。傳力桿長(zhǎng)50Cm，其中30Cm涂瀝青，外包塑料薄膜，傳力桿涂瀝青的一端放置在設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的方向。 （6）、混凝土路面板質(zhì)量檢驗(yàn)： A、抗折強(qiáng)度： 澆筑200 m3砼須做一次試驗(yàn)，任一組試件的28天齡期抗折強(qiáng)度最小值不得低于4.5Mpa(45Kg/Cm2)。 B、抗壓強(qiáng)度： 每澆注200 m3砼須做一次試驗(yàn)，任一組試件

17、的28天齡期抗壓強(qiáng)度平均值不得低于30Mpa（300Kg/Cm2），任一組試件的28天齡期的最小值不得低于設(shè)計(jì)值85%。 C、關(guān)于抗折強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)的說(shuō)明、 每組試件包括3個(gè)m3試件。、 試件養(yǎng)生條件與其代表的路面板養(yǎng)生條件相同。 、每澆注200 m3混凝土，應(yīng)同時(shí)制取二組抗折試件和一組抗壓試件，抗折試件應(yīng)分別在第7天和第28天各試驗(yàn)一次抗壓強(qiáng)度。 、每澆注1000 m3混凝土，應(yīng)制取一組抗折試件，以備90天以后核用。 （7）、施工中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題： A、炎熱高溫季節(jié)，要適當(dāng)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，盡量避免午間施工?；炷翝仓?，對(duì)原道面要充分灑小降溫，以降低溫差。 B、雨天施工除組織好場(chǎng)內(nèi)周?chē)呐潘猓?yīng)準(zhǔn)備好防雨設(shè)施（一個(gè)作業(yè)面至少備六個(gè)防雨作業(yè)棚），也可適當(dāng)降低水灰比和控制填倉(cāng)數(shù)量。 C、施工機(jī)具要備足，修理工作要及時(shí)，尤其是切縫機(jī)務(wù)必要切實(shí)保證，且操作手要固