ZL50G裝載機主要技術(shù)參數(shù)表

1、ZL50G裝載機主要技術(shù)參數(shù)表 ）丁與 項目名稱 參數(shù)值 1 額定載荷 5000 kg 2 傾翻載荷 123 KN 3 鏟斗容量 3.0 m3 4 鏟斗寬度 3000 mm 5 卸載高度 3090 mm 6 卸載距離 1130 mm 7 舉升高度 5262 mm 8 鏟斗舉升時間 6 s 9 三項和時間 11 s 10 取大掘起力 170 KN 11 最大牽引力 160 5 KN 12 整機重量 17.5 T 13 皎接角度 土 350 14 最小轉(zhuǎn)彎半徑（輪胎中心） 6400 mm 15 爬坡能力 300 16 最小離地間隙 450 mm 17 軸距 3300 mm 18 輪距 2250 m

2、m 19 速度 前進(jìn) 一檔 0 11.5Km/h 二檔 0 37Km/h 后退 0 16.5 Km/h 20 發(fā)動機型虧 WD10G220E11 21 額定功率 162 KW ZL50G裝載機主要技術(shù)參數(shù)表 22 額定轉(zhuǎn)速 2200r/min 23 輪胎規(guī)格 23.5-25-16PR 24 整機外形尺寸mm 長 8200X 寬 3000X 高 3485 mm ZL50G裝載機技術(shù)性能特點說明 徐工牌系列裝載機榮獲國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局認(rèn)定的 “中國名牌產(chǎn)品” ZL50G輪式裝載機是徐工集團(tuán)工程機械股份有限公司在吸收引進(jìn)日本川崎 裝載機的先進(jìn)設(shè)計及制造技術(shù)的同時，經(jīng)廣泛市場及技術(shù)調(diào)研而開發(fā)設(shè)計

3、的一種 新型裝載機。該機型集卡特（980Q、小松（WA380-III ）和日本川崎裝載機的 技術(shù)優(yōu)點為一體，具有局起點、局技術(shù)、局性能、局質(zhì)量的特點，榮獲國家級新 產(chǎn)品稱號和國家科技進(jìn)步獎，連續(xù)十年引領(lǐng)中國裝載機行業(yè)出口和國內(nèi)高端市場。 主要性能機構(gòu)特點如下： （一）動力傳動系統(tǒng) 1. 發(fā)動機 采用濰柴WD10G220E1增壓柴油機，動力性好，扭矩儲備大，經(jīng)濟(jì)性好、 燃油消耗和機油消耗低，是專門針對工程機械作業(yè)工況精心設(shè)計制造并經(jīng)過驗證 的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 動力系統(tǒng)采用雙向減振技術(shù)，全方位彈性懸掛，有效克服動力系統(tǒng)與車架之 間的共振，降低噪音及動力系統(tǒng)的疲勞破壞。 液壓油、傳動油全面散熱，大容量水箱

4、， “風(fēng)洞”式導(dǎo)風(fēng)罩，徹底解決熱平 衡問題。 2. 變速箱：采用行星式液壓換檔變速箱，操作更加輕便、靈活 3. 驅(qū)動橋：采用工程機械專用加強型驅(qū)動橋， 質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠，維修方便。 （二）液壓系統(tǒng) 工作液壓系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵分合流技術(shù)， 降低泵的排量，提高泵 的可靠性，降低液壓空載損失，節(jié)省功率，能夠充分利用發(fā)動機功率。 先導(dǎo)操縱工作液壓系統(tǒng)，操縱輕松自如，降低了司機的工作強度。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用全液壓流量放大系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向限位為液壓柔性和機械剛性雙重限 位，液控限位優(yōu)先于機械限位，無沖擊，無破壞。 （三） 制動系統(tǒng) 行車制動采用氣頂油四輪制動，設(shè)有動力切斷選擇開關(guān)、兼顧啟動性能和坡 道等復(fù)

5、雜路況作業(yè)安全；駐車制動與緊急制動 “二合一”，低氣壓自動作用及 低氣壓起動保護(hù)功能，行車、駐車安全可靠。 （四） 駕駛室和操縱系統(tǒng) 全新造型的等同于汽車制造水平的豪華駕駛室，密封減振，隔音降噪，內(nèi)部 空間大，內(nèi)飾美觀。駕駛室室內(nèi)布置冷暖空調(diào)，多窗式立體送風(fēng)，即快速除霜， 完全滿足操作者對冷暖的需要。 加大了前后擋風(fēng)玻璃，視野極為開闊；防紫外線有色玻璃，絲網(wǎng)印刷遮陽膜； 座椅和方向器隨意可調(diào)，徐工防滑地板、防滑臺架，注塑儀表盤基操作箱布局科 學(xué)，配前后雨刮器，處處體現(xiàn)“以人為本”的設(shè)計理念，提供給操作者最舒適的 工作環(huán)境。 （五） 可維修性 各種油位檢查、油液添加及潤滑脂加注等保養(yǎng)點均布置在易

6、于接近的部位， 空濾器濾芯、電氣設(shè)備等的檢修拆換均可方便進(jìn)行。 整體后翻式發(fā)動機罩可使發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)等完全暴露，操縱簡單輕便；側(cè) 門可輕易開啟以便檢查添加發(fā)動機機油位及更換濾芯，維護(hù)保養(yǎng)輕松簡便。 （六） 車架 前后車架布置合理，結(jié)構(gòu)簡明，減少了壓型和不規(guī)則焊縫，強化了重要承力 部位，能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷。 加大了皎接中心上下皎接銷的距離， 分散了皎接處的作用力，可降低了皎接 銷的應(yīng)力，并提高軸承使用壽命。 上下皎接銷處均采用雙圓錐滾子軸承，增大了承載能力,提高了行駛穩(wěn)定性。 前車架剛性好，為動臂及油缸提供了一個堅實的安裝座，可吸收強烈的扭力、 沖擊力和裝載作業(yè)力。 （七） 工作

7、裝置及鏟斗 工作裝置經(jīng)最優(yōu)化設(shè)計，采用單搖臂、短拉桿、臥置動臂缸的Z型反轉(zhuǎn)六連 桿結(jié)構(gòu)，具有優(yōu)越的作業(yè)性能和作業(yè)效率。 具有鏟斗任意位置自動放平功能，再次鏟裝時無需對鏟斗狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整， 簡 化了司機操作。 具有靠擋塊功能，物料運輸時能保證收斗限位塊與動臂緊密貼合， 防止物料 撒落。 主要皎點采用兩級防塵結(jié)構(gòu)，可有效防塵并保護(hù)潤滑脂免受污染， 對皎接銷 及軸套提供了可靠的保護(hù)。 鏟斗主要易磨損部位采用耐磨板制造，鏟斗使用壽命長。 （八） 多用性 ZL50GS載機可選配雪犁、加大斗、高卸、夾鉗、側(cè)卸斗等不同作業(yè)機具， 滿足不同的作業(yè)需求。 ZL50G裝載機關(guān)鍵部件明細(xì)表 ）丁與 主要配置項 規(guī)格型號 生產(chǎn)廠家 1 發(fā)動機 WD10G220E11 濰坊動力股份有限公司 2 變速箱 ZL40/50 徐工自制 3 驅(qū)動橋 ZL50G 徐工自制 4 工作泵 CBGj3100 濟(jì)南液壓泵有限公司 5