穿越500kV豐萬帶電線路施工方案

1、 興和南灣110KV輸電工程 穿越500kV豐萬、豐萬線施 工 方 案興和南灣110kV輸電工程施工項目部二零一四年十月目 錄一、適用范圍二、編制目的三、編制依據(jù)四、工程概況及作業(yè)點現(xiàn)場概況五、計劃穿越時間六、施工措施七、安全措施八、組織措施九、危險點分析及預(yù)控措施一、適用范圍本方案適用于興和南灣110KV輸電工程140#141#架線施工穿越500kV豐萬線0183#-0184#，143#144#架線施工穿越500kV豐萬線0186#-0187#。二、編制目的為了安全、合理地完成本次穿施工，預(yù)防在放線施工過程中由于繩索發(fā)生斷線失控，導(dǎo)致的意外事故的出現(xiàn)，根據(jù)實地勘查和技術(shù)分析，特制定本方案，用

2、于指導(dǎo)架線施工。三、編制依據(jù)110kV750kV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范GB50545-2010交流電氣裝置的過電壓保護和絕緣配合DL/T620-1997電信線路遭受強電線路危險影響的容許值GB6830-86輸電線路對電信線路危險和干擾影響防護設(shè)計規(guī)程DL5033-2006架空送電線路桿塔結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T5154-2002架空送電線路基礎(chǔ)設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T5219-2005電力系統(tǒng)污區(qū)分級與外絕緣選擇標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW152-2006輸電線路對無線電臺影響防護設(shè)計規(guī)程DL/T5040-2006架空電力線路、變電站對電視差轉(zhuǎn)臺、轉(zhuǎn)播臺無線電干擾防護間距標(biāo)準(zhǔn)GBJ143-90國家電網(wǎng)公司相關(guān)規(guī)定

3、、辦法、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)其它相關(guān)的規(guī)程、規(guī)范及反措110kV輸電線路工程說明書；110kV輸電線路工程施工圖紙。四、工程概況及作業(yè)點現(xiàn)場概況 線路額定電壓：110kV。 線路路徑長度和回路數(shù)：全線線路路徑長度為38km，其中單回架空線路。 線路地形：新建線路位于興和縣，路徑30%為平丘、70%為山地，且山區(qū)交通非常困難。 導(dǎo)線換位：進行2次循環(huán)換位。 導(dǎo)線：導(dǎo)線選用LGJ-240/30型鋼芯鋁絞線。 地線：地線選用GJ-80型鋼絞線一根，OPGW/24芯復(fù)合光纜一根。 全線新建桿塔：158基。五、計劃穿越時間計劃穿越500kV海萬線架線時間：計劃時間：2014年11月 25 日 2014年12月 05

4、 日 如果遇到濃霧及大雪天氣，不能穿越，將推遲穿越時間。六、施工措施6.1 本工程140#-141#檔穿越500kV豐萬線、140#-141#檔. 本工程143#144#檔穿越500kV豐萬線、143#-144#檔.6.1.1 鐵塔技術(shù)參數(shù)塔號鐵塔型號140#110B-JG3-12141#110B-JG3-12143#110B-JG3-12144#110B-JG3-126.2 施工措施根據(jù)現(xiàn)場地形調(diào)查，140#。141#。143#、144#穿越點500kV豐萬線和豐萬線處于平坦的地形，140#鐵塔距離豐萬線50米，141#距離豐萬線0184#鐵塔50米。143#距離豐萬線70米，穿越處距離豐萬

5、線0187#鐵塔90米，140#、141#、143#、144#所在地點均為平地。放線時候下穿需要滿足安全距離。6.2.1 140#、141#、143#、144#穿越施工步驟：1. 用人力和機械將導(dǎo)線牽引至140#、141#、143#和144#四基鐵塔處；2. 將放通的導(dǎo)線和避雷線收緊至設(shè)計馳度，進行附件安裝。3. 在整個施工過程中，各種線繩和導(dǎo)、地線不影響500kV豐萬線和豐萬線的正常運行。6.2.2重要注意事項：1. 在兩次穿越過程中安排一個人員，拿對講機在穿越點時刻監(jiān)控升空導(dǎo)地線和500kV豐萬線、豐萬線的高度，有任何情況立刻通知停止升空。2. 在展放工作開始前，材料專責(zé)必須挑選專用繩索，

6、必須為檢查無問題繩索，并做好記號，以便使用。七、安全措施1）本施工方案及措施必須在施工前對全體施工人員進行安全技術(shù)交底。2）本穿越設(shè)立施工總指揮，負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各個單項工作。3）工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人必須對現(xiàn)場進行全面檢查，確保無遺漏后，全部人員撤離。4）對穿越點過的導(dǎo)、地線展放期間，實行全過程安全監(jiān)護，項目部專職安全員必須到場，所有安全監(jiān)護必須連續(xù)。5）穿越施工前，應(yīng)對所使用的工器具進行仔細檢查，不合格者嚴(yán)禁使用。6）施工人員應(yīng)正確佩戴安全帽，高空人員系安全帶，并嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。7）放線過程中的牽引放線過程均應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護，有危險情況應(yīng)立即停止?fàn)恳?）全體施工人員，一切以施工負(fù)責(zé)人指令

7、為準(zhǔn)，遇到問題，及時報告施工負(fù)責(zé)人。9）張力放進行工作過程中，必須隨時保持通訊暢通，如遇呼叫無應(yīng)答時，應(yīng)先停機，問明情況后方能開始牽引八、施工組織組織機構(gòu)的設(shè)立本次穿越500kV豐萬線、豐萬線施工，項目部專門成立了500kV豐萬線、豐萬線穿越施工組織機構(gòu)，把責(zé)任落實到個人，確保穿越施工能安全、優(yōu)質(zhì)、按計劃完成。網(wǎng)絡(luò)圖項目經(jīng)理：梅騰項目總工：張珍玉項目部安監(jiān)專職安全員：潘輝架線施工隊施工作業(yè)人員500kV豐萬線豐萬線運維管理單位施工配合聯(lián)系人工程負(fù)責(zé)人： 梅騰 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 劉磊 安全負(fù)責(zé)人： 潘輝 其它施工人員：技工40人，合同工40人8.4施工過程中還涉及公路保通、限速標(biāo)識設(shè)置及安全圍欄設(shè)置

8、工作，屆時將在每個施工點安排專人配合500kV豐萬、豐萬線管理人員進行監(jiān)護，確保整個穿越施工過程的安全。8.5施工過程中，各施工塔位如發(fā)現(xiàn)工器具有故障時，應(yīng)立即通知放線負(fù)責(zé)人停止?fàn)恳?，隨后向放線負(fù)責(zé)人作詳細匯報，并及時處理。9、 危險點分析及預(yù)控措施 1、材料運輸 序號危險點控制措施負(fù)責(zé)人1施工交通道路不熟、雨天路滑、易引起交通事故組織有關(guān)人員對運輸?shù)缆愤M行認(rèn)真勘查，制定具體的運輸安全防范措施并嚴(yán)格執(zhí)行，對危險路段應(yīng)設(shè)置警告標(biāo)志或進行整修。陰雨天謹(jǐn)慎駕車，控制車速。駕駛員2安全裝置不健全或失靈督促駕駛員出車前進行車輛例行檢查，定期進行保養(yǎng)維修，禁止帶病行車。駕駛員3車輛超重，物件綁扎不牢嚴(yán)格按

9、規(guī)定運輸，物件綁扎牢固，超長物件應(yīng)設(shè)標(biāo)志。各駕駛員注：為重要危險點2、架線序號危險點技術(shù)措施負(fù)責(zé)人1升空繩與帶電體的安全距離不夠嚴(yán)格按規(guī)程要求的安全距離控制，監(jiān)護人隨時進行監(jiān)控，施工作業(yè)票上明確監(jiān)護人。工作負(fù)責(zé)人安全監(jiān)護人2工器具以小代大 施工前認(rèn)真檢查使用工器具規(guī)格，特別檢查工器具的連接可靠性和轉(zhuǎn)動靈活性。工作負(fù)責(zé)人指揮員3機械設(shè)備在每日施工前，認(rèn)真檢查機械設(shè)備，有問題及時處理，在施工過程中，應(yīng)使機械處于最好的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)機械異常，立即停機，并采取必要的保護措施。操作者4通信不暢，盲目施工施工過程中，線路沿線須配備足夠的通信器材及人員，各塔位人員堅守崗位，嚴(yán)密監(jiān)視放線過程，對話要簡練明確，通信未接通不準(zhǔn)施工。指揮員5正確使用手搬葫蘆葫蘆受力后，尾端鏈條須鎖死，防止葫蘆打滑。操作者安全員6下瓷瓶串過程中不系安全帶下瓷瓶串前必須將安全帶栓在橫擔(dān)主材上。操作者監(jiān)護人7附件安裝時，未進行有效的接地。附件安裝前，施工人員應(yīng)先掛好接地線。操作者監(jiān)護人8帶電穿越（1）帶電跨越500kV豐萬線、豐萬線線的施工，由項目部編寫施工方案，報公司審