裝配工藝設(shè)計(jì)說明書

1、SY6390型微客汽車驅(qū)動(dòng)橋工藝設(shè)計(jì)說明書一、 該驅(qū)動(dòng)橋總裝工藝設(shè)計(jì)的基本原則該驅(qū)動(dòng)橋總裝工藝設(shè)計(jì)應(yīng)遵循先進(jìn)、合理、 經(jīng)濟(jì)、 可靠的原則，達(dá)到良好的綜合效果。具體要求有以下方面：（ 1）能滿足產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)要求和整車的技術(shù)條件，（ 2） 選用與產(chǎn)品相匹配的先進(jìn)、成熟的方法和設(shè)備，達(dá)到滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、投資少效益高、長(zhǎng)期綜合經(jīng)濟(jì)效益好的目的。（ 3）有一定的產(chǎn)品變化和產(chǎn)量變化的適應(yīng)能力。（ 4）工時(shí)定額制定合理。根據(jù)限定的工藝設(shè)備和裝備，以熟練的操作工人,用正確的速度來選定工時(shí)定額，并適當(dāng)留有余地。（ 5） 車間工藝平面布置綜合考慮總裝線、工人操作地、零件總成存放地和通道的合理性。（ 6）

2、各個(gè)作業(yè)的工人工作量均衡，且不超過生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)間。（ 7）考慮生產(chǎn)安全衛(wèi)生和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。二、 該驅(qū)動(dòng)橋裝配工藝總則1進(jìn)入裝配車間的零部件必須通過質(zhì)量部檢驗(yàn)合格后才能投入裝配。2驅(qū)動(dòng)橋裝配的零部件，不得有飛邊毛剌、銳角、型砂、銹蝕、鐵屑及其它臟物。3裝配線上的標(biāo)件、外協(xié)件須按技術(shù)要求進(jìn)行表面處理，并且標(biāo)記完好無損。未進(jìn)行表面處理的零件不得裝配。4所有配合面、密封面不得有損傷；有黃油嘴的零部件裝配后必須加注潤(rùn)滑脂。5關(guān)鍵的工序的裝配必須使用專用的裝配輔具和工具。6裝配過程中必須保護(hù)好裝配的零件或總成，以防損傷。7 . 各總成完成后（如主減速器、差速器等），要注意調(diào)整各裝配面的間隙。8 .擰緊螺栓；

3、螺母一定要按規(guī)定的力矩。9嚴(yán)格銼刀、二錘、鏨子、鉸刀、砂布的使用，確需使用須技術(shù)主管同意后方可進(jìn)行，使用后必須清洗干凈。1、 檢驗(yàn)方案中要求的抽檢就是不定期不定量的巡回檢查，對(duì)重要的地方和經(jīng)?？赡艹鰡栴}的地方多檢。3、 該驅(qū)動(dòng)橋總裝工藝規(guī)程的內(nèi)容及依據(jù)本裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容包括：（ 1）產(chǎn)品裝配工位卡；包括產(chǎn)品名稱、型號(hào)、工位名稱、裝配內(nèi)容、技術(shù)要求、工藝設(shè)備。（ 2）裝配工藝流程卡。（ 3）車間平面布置圖。制訂裝配工藝規(guī)程依據(jù)的原始資料為：（ 1）產(chǎn)品裝配圖及重要的零件圖。（ 2）產(chǎn)品的技術(shù)條件。（ 3）生產(chǎn)綱領(lǐng)。4、 該驅(qū)動(dòng)橋總裝設(shè)計(jì)中保證裝配精度的裝配方法汽車制造中常用的保證裝配精度的裝配

4、方法有：互換裝配法、選擇裝配法、調(diào)整裝配法和修配裝配法。我的設(shè)計(jì)中使用了互換裝配法和調(diào)整裝配法。1 互換裝配法互換裝配法是裝配時(shí)，各配合零件不經(jīng)選擇、調(diào)整或修配即可達(dá)到裝配精度的方法?；Q裝配法的實(shí)質(zhì)就是通過控制零件的加工誤差來保證裝配精度。由于零件的公差在制造過程中已經(jīng)保證，所以在工藝設(shè)計(jì)過程中，工人裝配能夠達(dá)到裝配精度的要求，這一類零件可以完全互換，這時(shí)采用了完全互換法。采用完全互換裝配法的優(yōu)點(diǎn)是：可保證零、部件的互換性，便于專業(yè)化生產(chǎn)；零件供應(yīng)方便；裝配工作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)率高；便于組織流水裝配及自動(dòng)化裝配，對(duì)裝配工人的技術(shù)水平要求不高；易于擴(kuò)大生產(chǎn)。2 調(diào)整裝配法調(diào)整裝配法是用改變可調(diào)零件的

5、相應(yīng)位置或選用合適的調(diào)整件來達(dá)到裝配精度的方法。根據(jù)調(diào)整件的不同，調(diào)整裝配法又分為可動(dòng)調(diào)整裝配法和固定調(diào)整裝配法。對(duì)于組件數(shù)較多，而裝配精度要求較高的場(chǎng)合，宜采用調(diào)整裝配法。調(diào)整裝配法的優(yōu)點(diǎn)是：能獲得較高的裝配精度；在采用可動(dòng)調(diào)整時(shí)，可達(dá)到理想的精度，而且可以隨時(shí)調(diào)整由于磨損、熱變形或彈性變形等原因所引起的誤差；零件可按加工經(jīng)濟(jì)精度確定公差?？蓜?dòng)調(diào)整裝配法可動(dòng)調(diào)整裝配法是改變預(yù)先的可動(dòng)零件在產(chǎn)品中的相對(duì)位置關(guān)系來達(dá)到裝配精度的要求。固定調(diào)整裝配法固定調(diào)整裝配法需預(yù)先設(shè)定幾檔定尺寸調(diào)整件，裝配時(shí)根據(jù)需要選擇相應(yīng)的尺寸調(diào)整件裝入，以達(dá)到所需的裝配精度。調(diào)整裝配法雖然多用了一個(gè)調(diào)整件，因而增加了部分

6、調(diào)整工作量和一些機(jī)械加工量， 但就保證整個(gè)汽車生產(chǎn)的裝配質(zhì)量來說，卻是非常重要的，所以廣泛被采用在汽車裝配中。5、 該驅(qū)動(dòng)橋裝配采用的工藝設(shè)備1輸送設(shè)備。輸送設(shè)備主要用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的輸送。完成汽車裝配生產(chǎn)過程。2上線設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、等總成在分裝組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送、吊裝設(shè)備。發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋、等大總成上線，采用單軌電動(dòng)葫蘆或起重機(jī)。3各種油液加注設(shè)備。驅(qū)動(dòng)橋裝配時(shí)，齒輪、驅(qū)動(dòng)橋總成等均需要定量加注潤(rùn)滑油，因此需要定量加油機(jī)。4出廠檢測(cè)設(shè)備。驅(qū)動(dòng)橋拖磨試驗(yàn)設(shè)備。5專用裝配設(shè)備。螺紋緊固設(shè)備、自動(dòng)涂膠機(jī)、板簧襯套壓裝機(jī)、液壓橋裝小車等。六、 該驅(qū)動(dòng)橋總裝工藝總結(jié)由于提高產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗的重要條件之一，而驅(qū)動(dòng)橋裝配是汽車制造中的最重要環(huán)節(jié)，驅(qū)動(dòng)橋的好壞可以直接影響汽車的性能，因此， 驅(qū)動(dòng)橋裝配質(zhì)量成為了一個(gè)企業(yè)立于不敗的根本，所以本設(shè)計(jì)主要從生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率、勞動(dòng)強(qiáng)度等多方面考慮。我所設(shè)計(jì)的方案可以在現(xiàn)有國(guó)際形式下，以最低的生產(chǎn)成本和勞動(dòng)強(qiáng)