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1、SY6390型微客汽車驅(qū)動橋工藝設(shè)計說明書一、 該驅(qū)動橋總裝工藝設(shè)計的基本原則該驅(qū)動橋總裝工藝設(shè)計應(yīng)遵循先進(jìn)、合理、 經(jīng)濟(jì)、 可靠的原則,達(dá)到良好的綜合效果。具體要求有以下方面:( 1)能滿足產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)要求和整車的技術(shù)條件,( 2) 選用與產(chǎn)品相匹配的先進(jìn)、成熟的方法和設(shè)備,達(dá)到滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)、保證產(chǎn)品質(zhì)量、投資少效益高、長期綜合經(jīng)濟(jì)效益好的目的。( 3)有一定的產(chǎn)品變化和產(chǎn)量變化的適應(yīng)能力。( 4)工時定額制定合理。根據(jù)限定的工藝設(shè)備和裝備,以熟練的操作工人,用正確的速度來選定工時定額,并適當(dāng)留有余地。( 5) 車間工藝平面布置綜合考慮總裝線、工人操作地、零件總成存放地和通道的合理性。( 6)
2、各個作業(yè)的工人工作量均衡,且不超過生產(chǎn)節(jié)拍時間。( 7)考慮生產(chǎn)安全衛(wèi)生和減輕勞動強度。二、 該驅(qū)動橋裝配工藝總則1進(jìn)入裝配車間的零部件必須通過質(zhì)量部檢驗合格后才能投入裝配。2驅(qū)動橋裝配的零部件,不得有飛邊毛剌、銳角、型砂、銹蝕、鐵屑及其它臟物。3裝配線上的標(biāo)件、外協(xié)件須按技術(shù)要求進(jìn)行表面處理,并且標(biāo)記完好無損。未進(jìn)行表面處理的零件不得裝配。4所有配合面、密封面不得有損傷;有黃油嘴的零部件裝配后必須加注潤滑脂。5關(guān)鍵的工序的裝配必須使用專用的裝配輔具和工具。6裝配過程中必須保護(hù)好裝配的零件或總成,以防損傷。7 . 各總成完成后(如主減速器、差速器等),要注意調(diào)整各裝配面的間隙。8 .擰緊螺栓;
3、螺母一定要按規(guī)定的力矩。9嚴(yán)格銼刀、二錘、鏨子、鉸刀、砂布的使用,確需使用須技術(shù)主管同意后方可進(jìn)行,使用后必須清洗干凈。1、 檢驗方案中要求的抽檢就是不定期不定量的巡回檢查,對重要的地方和經(jīng)??赡艹鰡栴}的地方多檢。3、 該驅(qū)動橋總裝工藝規(guī)程的內(nèi)容及依據(jù)本裝配工藝規(guī)程的內(nèi)容包括:( 1)產(chǎn)品裝配工位卡;包括產(chǎn)品名稱、型號、工位名稱、裝配內(nèi)容、技術(shù)要求、工藝設(shè)備。( 2)裝配工藝流程卡。( 3)車間平面布置圖。制訂裝配工藝規(guī)程依據(jù)的原始資料為:( 1)產(chǎn)品裝配圖及重要的零件圖。( 2)產(chǎn)品的技術(shù)條件。( 3)生產(chǎn)綱領(lǐng)。4、 該驅(qū)動橋總裝設(shè)計中保證裝配精度的裝配方法汽車制造中常用的保證裝配精度的裝配
4、方法有:互換裝配法、選擇裝配法、調(diào)整裝配法和修配裝配法。我的設(shè)計中使用了互換裝配法和調(diào)整裝配法。1 互換裝配法互換裝配法是裝配時,各配合零件不經(jīng)選擇、調(diào)整或修配即可達(dá)到裝配精度的方法?;Q裝配法的實質(zhì)就是通過控制零件的加工誤差來保證裝配精度。由于零件的公差在制造過程中已經(jīng)保證,所以在工藝設(shè)計過程中,工人裝配能夠達(dá)到裝配精度的要求,這一類零件可以完全互換,這時采用了完全互換法。采用完全互換裝配法的優(yōu)點是:可保證零、部件的互換性,便于專業(yè)化生產(chǎn);零件供應(yīng)方便;裝配工作簡單、生產(chǎn)率高;便于組織流水裝配及自動化裝配,對裝配工人的技術(shù)水平要求不高;易于擴大生產(chǎn)。2 調(diào)整裝配法調(diào)整裝配法是用改變可調(diào)零件的
5、相應(yīng)位置或選用合適的調(diào)整件來達(dá)到裝配精度的方法。根據(jù)調(diào)整件的不同,調(diào)整裝配法又分為可動調(diào)整裝配法和固定調(diào)整裝配法。對于組件數(shù)較多,而裝配精度要求較高的場合,宜采用調(diào)整裝配法。調(diào)整裝配法的優(yōu)點是:能獲得較高的裝配精度;在采用可動調(diào)整時,可達(dá)到理想的精度,而且可以隨時調(diào)整由于磨損、熱變形或彈性變形等原因所引起的誤差;零件可按加工經(jīng)濟(jì)精度確定公差??蓜诱{(diào)整裝配法可動調(diào)整裝配法是改變預(yù)先的可動零件在產(chǎn)品中的相對位置關(guān)系來達(dá)到裝配精度的要求。固定調(diào)整裝配法固定調(diào)整裝配法需預(yù)先設(shè)定幾檔定尺寸調(diào)整件,裝配時根據(jù)需要選擇相應(yīng)的尺寸調(diào)整件裝入,以達(dá)到所需的裝配精度。調(diào)整裝配法雖然多用了一個調(diào)整件,因而增加了部分
6、調(diào)整工作量和一些機械加工量, 但就保證整個汽車生產(chǎn)的裝配質(zhì)量來說,卻是非常重要的,所以廣泛被采用在汽車裝配中。5、 該驅(qū)動橋裝配采用的工藝設(shè)備1輸送設(shè)備。輸送設(shè)備主要用于總裝配線、各總成分裝線以及大總成上線的輸送。完成汽車裝配生產(chǎn)過程。2上線設(shè)備。發(fā)動機、后橋、等總成在分裝組裝后送至總裝配線并在相應(yīng)工位上線所采用的輸送、吊裝設(shè)備。發(fā)動機、后橋、等大總成上線,采用單軌電動葫蘆或起重機。3各種油液加注設(shè)備。驅(qū)動橋裝配時,齒輪、驅(qū)動橋總成等均需要定量加注潤滑油,因此需要定量加油機。4出廠檢測設(shè)備。驅(qū)動橋拖磨試驗設(shè)備。5專用裝配設(shè)備。螺紋緊固設(shè)備、自動涂膠機、板簧襯套壓裝機、液壓橋裝小車等。六、 該驅(qū)動橋總裝工藝總結(jié)由于提高產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)在競爭中立于不敗的重要條件之一,而驅(qū)動橋裝配是汽車制造中的最重要環(huán)節(jié),驅(qū)動橋的好壞可以直接影響汽車的性能,因此, 驅(qū)動橋裝配質(zhì)量成為了一個企業(yè)立于不敗的根本,所以本設(shè)計主要從生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率、勞動強度等多方面考慮。我所設(shè)計的方案可以在現(xiàn)有國際形式下,以最低的生產(chǎn)成本和勞動強
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