基于solidworks的框架設(shè)計(jì)

1、方向課程設(shè)計(jì)說明書 設(shè)計(jì)題目：基于solidworks的情報(bào)板框架設(shè)計(jì) 學(xué) 院： 專 業(yè)： 學(xué) 生 姓 名： 班 級： 學(xué) 號 指導(dǎo)教師姓名： 最終評定成績 2013年11月27日目錄一、課程設(shè)計(jì)名稱1二、課程設(shè)計(jì)目的1三、課程設(shè)計(jì)過程和步驟13.1設(shè)計(jì)對象13.2設(shè)計(jì)工具13.3設(shè)計(jì)的意義和目的13.4設(shè)計(jì)的步驟2（1）上邊板的設(shè)計(jì)2（2）下邊板的設(shè)計(jì)4（3）吊環(huán)加強(qiáng)板的設(shè)計(jì)5（4）中立柱的設(shè)計(jì)8（5）邊立柱的設(shè)計(jì)9（6）邊立柱的設(shè)計(jì)11（7）下邊支持板的設(shè)計(jì)11（8）下中支撐板的設(shè)計(jì)133.5裝配體設(shè)計(jì)18四、 參考文獻(xiàn)19一、 課程設(shè)計(jì)名稱情報(bào)板的框架設(shè)計(jì)二、 課程設(shè)計(jì)目的在我們完成了機(jī)

2、械原理、理論力學(xué)、材料力學(xué)等基礎(chǔ)課程后，進(jìn)行的一次全面性的實(shí)踐性鍛煉。充分的利用AutoCAD，solidworks2013等計(jì)算機(jī)技術(shù)來進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)的方法和步驟學(xué)習(xí)。為了緩解緊張的交通擁堵狀況，提高交通系統(tǒng)和設(shè)施運(yùn)行效率并提升交通管理和信息服務(wù)水平。而交通信息的廣泛和服務(wù)主要體現(xiàn)在情報(bào)板上，它在只能交通上占有著重要的地位和作用。三、 課程設(shè)計(jì)過程和步驟3.1設(shè)計(jì)對象 情報(bào)板框架3.2設(shè)計(jì)工具 Solidworks2013、AutoCAD等3.3設(shè)計(jì)的意義和目的本課程設(shè)計(jì)具有以下目的：1.了解并初步掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)的概念、過程和方法；2.了解并初步掌握初步的產(chǎn)品設(shè)計(jì)工具，如SolidWorks；3

3、.解并初步掌握工藝和技術(shù)相互融合的過程，以技術(shù)求真、以工藝求美。例如，產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一般程序和方法、產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)等產(chǎn)品設(shè)計(jì)的全過程，并以此為核心，對產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中所涉及的設(shè)計(jì)理論以及工藝學(xué)基礎(chǔ)、設(shè)計(jì)表達(dá)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的相關(guān)知識和內(nèi)容作全面系統(tǒng)的訓(xùn)練，同時(shí)不斷總結(jié)提高撰寫論文和設(shè)計(jì)說明書的能力等等。隨著汽車的不斷普及，對情報(bào)板的設(shè)計(jì)的要求也越來越高。良好的結(jié)構(gòu)和外觀更能吸引人們的注意。因此，靠創(chuàng)新外觀設(shè)計(jì)征服群眾的發(fā)展空間還是相當(dāng)大的。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)因注意細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，突出人性化和全方位的設(shè)計(jì)理念。在人性化方面，突出細(xì)致、實(shí)用和易用性。今后，廠商和設(shè)計(jì)公司更加注重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)，以期

4、通過創(chuàng)新和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，產(chǎn)生差異化，設(shè)計(jì)出適合消費(fèi)者心理的產(chǎn)品。3.4設(shè)計(jì)的步驟（1）上邊板的設(shè)計(jì)打開solidworks2013，點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用命令繪制（下圖1-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后選擇【特征】，點(diǎn)擊【拉伸凸臺/基體】命令，默認(rèn)選擇“草圖基準(zhǔn)面”、“給定深度”，設(shè)置深度為2000mm，確定后生成上邊板如（圖1-2所示）。 圖1-1圖1-2點(diǎn)擊插入折彎命令來制作鈑金，在折彎鈑金選項(xiàng)設(shè)置2mm，完成后。將退回棒退到下面，點(diǎn)擊【邊角矩形】繪制草圖（圖1-3所示）。完成

5、后，將退回棒退回到下面。單擊【自由孔】繪制直徑為26mm的孔（圖1-4所示），退出草圖，完成孔的加工。圖1-4 將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖1-5所示）說明，上圖的雙點(diǎn)劃線為折彎線。（2）下邊板的設(shè)計(jì)點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用命令繪制（下圖2-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后選擇【特征】，點(diǎn)擊【拉伸凸臺/基體】命令，默認(rèn)選擇“草圖基準(zhǔn)面”、“給定深度”，設(shè)置深度為2000mm，確定后生成下邊板如（圖2-2所示）。圖2-1圖2-2點(diǎn)擊插入折彎命令來制作鈑金，

6、在折彎鈑金選項(xiàng)設(shè)置2mm，完成后。將退回棒退到下面，在鈑金展開狀態(tài)下繪制草圖，點(diǎn)擊【圓】繪制草圖。然后點(diǎn)擊【拉伸切除】命令（圖2-3所示）。圖2-3將退回棒退到下面，將展開模型還原成立體模型。將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖2-4所示）（3）吊環(huán)加強(qiáng)板的設(shè)計(jì)點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用命令繪制（下圖3-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后選擇【特征】，點(diǎn)擊【拉伸凸臺/基體】命令，默認(rèn)選擇“草圖基準(zhǔn)面”、“給定深度”，設(shè)置深度為24mm。點(diǎn)擊【抽殼】，抽殼厚度設(shè)置2m

7、m，確定后生成的吊環(huán)加強(qiáng)板如圖如（圖3-2所示）。圖3-1圖3-2 將該實(shí)體轉(zhuǎn)換為鈑金零件，步驟為：點(diǎn)擊工具欄里的【切口】命令，選擇如圖3-3所示的四條邊作為生成切口的邊線。點(diǎn)擊【插入折彎】生成鈑金零件，點(diǎn)擊【孔】命令在上表面的中間繪制直徑為24的孔，如圖3-4所示。圖3-3圖3-4 利用【閉合角】命令，將四個(gè)拐角的缺口補(bǔ)上，如圖3-5所示。圖3-5 將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖3-6所示）圖3-5圖3-6（4）中立柱的設(shè)計(jì)點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用命令繪制（下圖4-1所示）

8、草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后選擇【鈑金】，點(diǎn)擊【基體法蘭/薄片】命令，設(shè)置厚度為4mm。確定后生成的中立柱如圖如（圖4-2所示）。圖4-1圖4-2 利用【邊線法蘭】 繪制，邊線法蘭，法蘭高度為100，如圖4-3所示。圖4-3 在邊線法蘭上繪制4個(gè)直槽孔，先在邊線法蘭上繪制一個(gè)草圖（如圖4-4所示），點(diǎn)擊【拉伸切除】命令，生成中立柱，如圖4-4所示。 圖4-3 圖4-4將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖3-6所示）圖3-6（5）邊立柱的設(shè)計(jì)點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用命

9、令繪制（下圖5-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后選擇【鈑金】，點(diǎn)擊【基體法蘭/薄片】命令，設(shè)置厚度為4mm。然后點(diǎn)擊【邊線法蘭】，邊線法蘭長度設(shè)置為100，在另一邊同樣用邊線法蘭完成，如圖5-2所示。圖5-1圖5-2 在上視面上繪制2個(gè)槽型孔，右視面上同樣繪制兩個(gè)槽型孔，前視面上繪制三個(gè)圓孔，如圖5-3所示。圖5-3將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖5-4所示）圖5-4（6）邊立柱的設(shè)計(jì)點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用命令繪制（下圖6-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來

10、給草圖標(biāo)注尺寸，繪制C10的倒角。然后選擇【鈑金】，點(diǎn)擊【基體法蘭/薄片】命令，設(shè)置厚度為4mm，如圖6-2所示。圖6-1圖6-2（7）下邊支持板的設(shè)計(jì)點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用直線命令繪制（下圖7-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后點(diǎn)擊【拉伸】，拉伸長度設(shè)置269.5mm，點(diǎn)擊【插入折彎】命令，設(shè)置厚度為2mm，如圖7-2所示。 圖7-1 圖7-2將退回棒退到下面，在鈑金展開狀態(tài)下繪制草圖如下圖7-3。然后點(diǎn)擊【拉伸切除】命令，完成后將退回棒拉倒底部，完成模型制作（圖7-4所示）。圖

11、7-3圖7-4將退回棒退到下面，將展開模型還原成立體模型。將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖7-5所示）圖7-5（8）下中支撐板的設(shè)計(jì)點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用直線命令繪制（下圖8-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后點(diǎn)擊【拉伸】，拉伸長度設(shè)置269.5mm，點(diǎn)擊【插入折彎】命令，設(shè)置厚度為2mm，如圖8-2所示。 圖8-1 圖8-2將退回棒退到下面，在鈑金展開狀態(tài)下繪制草圖如下圖8-3。然后點(diǎn)擊【拉伸切除】命令，完成后將退回棒拉倒底部，完成模型制作（圖8-4所示）

12、。圖8-3圖8-4將退回棒退到下面，將展開模型還原成立體模型。將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖8-5所示）(9)抗風(fēng)角鋼點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用直線命令繪制（下圖9-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后點(diǎn)擊【拉伸】，拉伸長度設(shè)置1109.2mm，點(diǎn)擊【插入折彎】命令，設(shè)置厚度為3mm，如圖9-2所示。 圖9-1 圖9-2將退回棒退到下面，在鈑金展開狀態(tài)下繪制草圖如下圖9-3。然后點(diǎn)擊【拉伸切除】命令，完成后將退回棒拉倒底部，完成模型制作。圖9-3將退回棒退到下面

13、，將展開模型還原成立體模型。將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖9-4所示）（10）抗風(fēng)底座點(diǎn)擊按鈕，在彈出的新建solidworks文件中選擇新建一個(gè)零件。點(diǎn)擊【草圖】，點(diǎn)擊【繪制草圖】命令選擇前視基準(zhǔn)面，用直線命令繪制（下圖10-1所示）草圖，點(diǎn)擊【智能尺寸】來給草圖標(biāo)注尺寸。然后點(diǎn)擊【拉伸】，拉伸長度設(shè)置100mm，點(diǎn)擊【插入折彎】命令，設(shè)置厚度為3mm，如圖10-2所示。 圖10-1 圖10-2將退回棒退到下面，在鈑金展開狀態(tài)下繪制草圖如下圖10-3。然后點(diǎn)擊【拉伸切除】命令，完成后將退回棒拉倒底部，完成模型制作,如圖10-4。 圖10-3 圖10-4將退回棒退到下

14、面，將展開模型還原成立體模型。將三維模型的平板模式導(dǎo)出轉(zhuǎn)換為二維AutoCAD圖紙（圖10-5所示）圖10-5以上二維圖技術(shù)要求如下：1. 未注折彎角角度公差為±1°2. 所有棱邊、棱角均應(yīng)倒鈍，毛刺、飛邊的高度不得超過0.2mm3. 無油污、灰塵、纖維等會(huì)影響噴涂表面質(zhì)量或附著力的不良現(xiàn)象4. 噴涂前工件表面前需進(jìn)行脫脂、除銹、磷化、清洗等處理5. 材質(zhì)應(yīng)符合圖紙要求3.5裝配體設(shè)計(jì)1.機(jī)械裝配應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)部提供的裝配圖紙及工藝要求進(jìn)行裝配，嚴(yán)禁私自修改作業(yè)內(nèi)容或以非正常的方式更改零件。 2.裝配的零件必須是質(zhì)檢部驗(yàn)收合格的零件，裝配過程中若發(fā)現(xiàn)漏檢的不合格零件，應(yīng)及時(shí)

15、上報(bào)。 3.裝配環(huán)境要求清潔，零件應(yīng)存放在干燥、無塵、有防護(hù)墊的場所。 4.裝配過程中零件不得磕碰、切傷，不得損傷零件表面，或使零件明顯彎、扭、變形，零件的配合表面不得有損傷。5.不同段的機(jī)架高度調(diào)節(jié)應(yīng)按照同一基準(zhǔn)點(diǎn)，調(diào)整到同一高度。6.所有機(jī)架的墻板，應(yīng)調(diào)整至同一豎直面上。7.各段機(jī)架調(diào)整到位、符合要求后，應(yīng)安裝相互之間的固定聯(lián)接板。裝配圖和渲染圖如下圖所示： 四、 參考文獻(xiàn)1 徐灝主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊.第2版. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2001 2 楊可珍, 程光蘊(yùn), 李仲生主編. 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)第五版.高等教育出版社（第五版）,20053 劉鴻文 主編.材料力學(xué).第3版. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社,19924