中航工業(yè)集團

1、中航工業(yè)集團一、 基本信息（一）基本信息企業(yè)全稱：中國航空工業(yè)集團公司企業(yè)類型：全民所有制注冊資金：6400000萬人民幣法定代表人：林左鳴總經(jīng)理：譚瑞松（二）集團簡介中國航空工業(yè)集團公司（簡稱“中航工業(yè)”）是由中央管理的國有特大型企業(yè)，是國家授權(quán)投資的機構(gòu)，于2008年11月6日由原中國航空工業(yè)第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有航空裝備、運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設備與系統(tǒng)、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿(mào)易物流、資產(chǎn)管理、金融、工程建設、汽車等產(chǎn)業(yè)板塊，下轄140余家成員單位、近30家上市公司，員工逾50萬人。（三）發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)展戰(zhàn)略：兩融、三新、五化、萬億兩融：融入世界航空產(chǎn)

2、業(yè)鏈，融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展圈；三新：品牌價值塑造、商業(yè)模式創(chuàng)新、集成網(wǎng)絡構(gòu)建；五化：市場化改革、專業(yè)化整合、資本化運作、國際化開拓、產(chǎn)業(yè)化開拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；萬億：2020年挑戰(zhàn)收入萬億的奮斗目標。（四）上市公司（28家）境外上市公司名稱FACC AG（奧地利FACC）奧地利中航國際船舶控股有限公司新加坡KHD Humboldt Wedag（德國洪堡）德國香港上市公司名稱中航國際控股股份有限公司中國航空科技工業(yè)股份有限公司中國航空工業(yè)國際控股（香港）有限公司中國環(huán)保投資股份有限公司耐世特汽車系統(tǒng)集團有限公司上海上市公司名稱中航直升機股份有限公司中航航空電子系統(tǒng)股份有限公司四川成發(fā)航空科技股份有限公司

3、中航黑豹股份有限公司中航重機股份有限公司中航資本控股股份有限公司江西洪都航空工業(yè)股份有限公司中航動力股份有限公司寶勝科技創(chuàng)新股份有限公司貴州貴航汽車零部件股份有限公司深圳上市公司名稱四川成飛集成科技股份有限公司中航光電科技股份有限公司中航三鑫股份有限公司中航飛機股份有限公司中航工業(yè)機電系統(tǒng)股份有限公司中航動力控制股份有限公司中航地產(chǎn)股份有限公司深圳市飛亞達（集團）股份有限公司天虹商場股份有限公司中航電測儀器股份有限公司二、業(yè)務領(lǐng)域（一）業(yè)務領(lǐng)域1.航空產(chǎn)品戰(zhàn)斗機、直升機、運輸機、渦槳支線飛機、通用飛機、發(fā)動機、其它（無人機）2.非航空產(chǎn)品通用設備與專用設備產(chǎn)業(yè)、交通運輸產(chǎn)業(yè)、材料與能源產(chǎn)業(yè)、電

4、子信息產(chǎn)業(yè)、電力電氣產(chǎn)業(yè)3.現(xiàn)代服務業(yè)：金融投資（中航證券、中航財務、中航租賃、中航信托、中航期貨、中航基金、中航財險）運輸服務（通用航空服務、物流、航空運輸）、地產(chǎn)建設（工程總包、機場、機庫建設）醫(yī)療健康（醫(yī)療機構(gòu)建設）（二）中國航空產(chǎn)業(yè)投資基金基金管理人：天津裕豐股權(quán)投資管理有限公司注冊資金：2000萬法定代表人：孔令芬（網(wǎng)絡無此人資料）董事長：曾廣覺（中航投資督導組特聘副組長、高級顧問曾廣覺）1.公司簡介：  中國航空產(chǎn)業(yè)投資基金的管理人裕豐股權(quán)投資管理有限公司，是由中國航空工業(yè)集團公司和中國建設銀行股份有限公司共同組建設立。公司業(yè)務涉及產(chǎn)業(yè)（股權(quán)）投資基金管理、發(fā)起設立產(chǎn)業(yè)（

5、股權(quán)）投資基金、自有資金投資、投資咨詢等，是中國航空產(chǎn)業(yè)投資基金的管理人。2.股權(quán)架構(gòu)：中航咨詢（北京）有限公司 認繳/實繳100萬元中航投資控股有限公司 認繳/實繳900萬元建銀國際財富管理（天津）有限公司 認繳/實繳1000萬元3.近期動向：5月30日上午，中航信托股份有限公司與天津裕豐股權(quán)投資管理有限公司在北京簽署合作協(xié)議，雙方?jīng)Q定共同發(fā)起設立一支總規(guī)模50億元人民幣（含人民幣及外幣）的私募股權(quán)投資基金。建銀國際（控股）副行政總裁兼中國公司董事長魯秀艷，中航工業(yè)特級專務、中航信托董事長姚江濤，裕豐投資董事長孔令芬及相關(guān)人員出席了簽約儀式。雙方將結(jié)合各自資源實現(xiàn)優(yōu)勢互補，在航空軍工、新能源

6、、新材料、TMT、消費、高端制造、文化醫(yī)療等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資、資本運營及資產(chǎn)證券化等方面全面合作，打造形成專業(yè)的股權(quán)投資及運營管理平臺。4.核心優(yōu)勢強大的股東背景世界500強的軍工企業(yè)中國航空工業(yè)集團公司與全球市值第二大的商業(yè)銀行中國建設銀行，可以充分利用兩大集團在產(chǎn)業(yè)和金融方面的獨特資源。依托股東平臺，基金在投資國家戰(zhàn)略性航空企業(yè)方面具有特有的渠道和獨有的優(yōu)勢。豐富的項目資源一方面，中航工業(yè)內(nèi)部近3000億資產(chǎn)的整合與重組，以及為了實現(xiàn)“萬億”規(guī)模而進行的外部吸納與并購，為航空基金提供了豐富的項目資源。另一方面，建行覆蓋全國的營銷網(wǎng)絡，約1.4萬個分支機構(gòu)，及在境外9個國家和地區(qū)的分支機構(gòu)，集

7、中了全國95%的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，超過1萬家中國大型企業(yè)集團客戶及成員單位的密切業(yè)務合作，液晶為航空基金提供豐富項目資源。順暢的資本退出渠道中航工業(yè)旗下企業(yè)眾多，且有20余家上市公司，都將成為未來集團資產(chǎn)整體上市的平臺。不僅為航空基金的投入，也為其退出提供了良好的通路。將航空系統(tǒng)外的項目與航空系統(tǒng)內(nèi)部的項目融合，航空基金可實現(xiàn)投資的順暢退出。全方位的產(chǎn)業(yè)運營平臺利用中航工業(yè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈和強大的研發(fā)制造能力，為被投資企業(yè)帶來全方位的產(chǎn)業(yè)運營增值，如接入中航工業(yè)的廣闊市場，提供人才、技術(shù)的支持，全面提升企業(yè)運營管理水平。完善的投后金融服務利用建行的多元化融資渠道為被投資企業(yè)提供短期融資融券、理財產(chǎn)品、搭橋

8、借款、并購貸款、技改貸款等后續(xù)融資；通過建行各分支龐大的客戶網(wǎng)絡為投資項目提供上下游資源整合、戰(zhàn)略合作等一系列增值服務。5.基金規(guī)模及項目標準基金規(guī)模航空產(chǎn)業(yè)基金第一階段規(guī)模不超過50億元人民幣，首期為10億元人民幣。 未來募集遠景將達到200-300億元人民幣。項目標準主要是擬上市的航空制造業(yè)及其相關(guān)行業(yè)企業(yè)的股權(quán)投資，以及中航工業(yè)集團已上市企業(yè)的非公開發(fā)行的股權(quán)投資。 （1）中航集團內(nèi)項目或明確資產(chǎn)增發(fā)意向項目· 行業(yè)進入門檻高；· 符合中航集團戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，受集團扶持政策較多；地方政府重視，出臺優(yōu)惠政策；· 管理團隊較為穩(wěn)定、凝

9、聚力強、執(zhí)行力強、思路清晰；已有或即將實行管理層股權(quán)激勵機制；· 有明確可行的發(fā)展計劃，有明確的上市計劃；· 各項財務指標達到或接近IPO要求。 （2）民營項目· 屬于持續(xù)、高增長行業(yè)，優(yōu)先考慮產(chǎn)品軍用或與航空產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)；· 有獨特競爭優(yōu)勢，包括但不限于良好技術(shù)優(yōu)勢，產(chǎn)品具有進入壁壘防止過度競爭，后續(xù)研發(fā)實力強；· 具有凝聚力和執(zhí)行力的專業(yè)管理團隊；· 具有充足的市場空間和增長潛力；· 具有可執(zhí)行的發(fā)展計劃，有明確的上市計劃；· 

10、;各項財務指標達到或接近IPO要求。6投資方向航空領(lǐng)域航空制造類戰(zhàn)略類項目: 中航工業(yè)板塊公司及板塊公司下屬企業(yè)相關(guān)類項目: 完善航空產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)或具有新技術(shù)、新領(lǐng)域、新業(yè)務模式特征的創(chuàng)新型航空制造企業(yè)處于航空制造前后端關(guān)注航空制造業(yè)的前后端領(lǐng)域。即能為航空產(chǎn)業(yè)帶來前端牽引和后端推動作用的項目，如：飛行俱樂部、飛行學校；航空汽油運輸；航空基礎(chǔ)設施保障（FBO）；通用飛行機場建設；綜合航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設等 非航空領(lǐng)域具有新技術(shù)、新領(lǐng)域、新業(yè)務模式特征的創(chuàng)新型企業(yè)及領(lǐng)域；具有新能源、新材料、新工藝、新運營模式特征的企業(yè)及領(lǐng)域。三、 其它介紹（一）林左鳴林左鳴，男，漢族，

11、1957年5月生，福建漳州市詔安縣人。1981年6月加入中國共產(chǎn)黨，1976年6月參加工作，南京航空學院二系航空發(fā)動機設計專業(yè)畢業(yè)，大學學歷，長江商學院EMBA，北京航空航天大學管理學博士，研究員級高級工程師。2012年4月，國務院任命其為中國航空工業(yè)集團公司董事長。相關(guān)新聞2016年4月26日有傳言稱，中航工業(yè)集團董事長林左鳴已確認停職，進行“休假式療養(yǎng)”，由總經(jīng)理譚瑞松全面主持工作，該傳言還稱，“中組部大員親臨中航工業(yè)，宣布了該項決定”。針對此事，有媒體昨天發(fā)文表示，林左鳴主要因為身體原因提出病休，并非停職。昨晚，中航工業(yè)官方微信發(fā)布了一則林左鳴新書新消費升級精彩摘錄，似有間接否認上述傳聞之意，記者也從接近中航工業(yè)相關(guān)人士處了解到，停職一事不實。（二）譚瑞松譚瑞松，男，漢族，1962年2月27日出生于吉林，研究員級高級工程師。1983年8月本科畢業(yè)于北京航空學院發(fā)動機設計專業(yè)，2002年3月獲哈爾濱工程大學船舶與海洋工程碩士學位，2006年6月獲哈爾濱工程大學管理科學與工程博士學位。1983年起先后在哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造公司擔任多項職務，1994年9月至1995年6月任該公司副總工程師，1995年6月至1998年8月任副總經(jīng)理。1998年8月至2000年1月任哈爾