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文檔簡介

1、感應(yīng)加熱電源的負(fù)載匹配方案_工業(yè)自動化控制_電源    1、  概述    隨著電力電子技術(shù)及器件的發(fā)展,固態(tài)感應(yīng)加熱電源已在金屬熔煉、透熱、淬火、熱處理、焊接等行業(yè)得到越來越廣泛的應(yīng)用。對于熱處理行業(yè)的大部分負(fù)載來說,感應(yīng)加熱電源設(shè)備須經(jīng)過負(fù)載阻抗匹配后才能正常工作。所謂負(fù)載阻抗匹配就是為了使電源輸出額定功率,而采取的使負(fù)載阻抗等于電源額定阻抗的方法和措施。    對于一臺電源設(shè)備,其額定電壓UN和額定電流IN取決于電源本身,為使電源能輸出額定功率,要求有合適的負(fù)載阻抗Z=ZN=UN/IN與電

2、源匹配,如果ZZN,電源與負(fù)載不匹配,電源利用率就降低。以簡單的直流電壓源為例:電源額定電壓Ud=400V,額定電流Id=400A,額定阻抗|Zd|=1,負(fù)載阻抗|Z|=1時(shí),電源輸出額定功率;|Z|=0、5時(shí),輸出電流為I=Ud/|Z|=400/0、5=800A,電源過載;|Z|=2時(shí),輸出電流為I=Ud/|Z|=400/2=200A,電源輕載。圖1可清楚的表明以上所說情況。    圖1中,線1表示負(fù)載與電源匹配,線2表示電源重載,線3表示電源輕載。電源與負(fù)載不匹配時(shí),為保證不損壞電源設(shè)備,只能降額運(yùn)行,降低了電源利用率,適當(dāng)?shù)钠ヅ淇梢允闺娫慈β蔬\(yùn)行,保證設(shè)備

3、正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少故障。在實(shí)際中,很少有負(fù)載阻抗恰好等于電源額定阻抗的情況,負(fù)載匹配是感應(yīng)加熱裝置安全可靠經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié),是感應(yīng)加熱電源負(fù)載側(cè)設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。    2、  負(fù)載等效電路分析     感應(yīng)加熱裝置的感應(yīng)器支路可以等效成一個(gè)電阻和一個(gè)電感串聯(lián)或并聯(lián)的形式1,等效的電感、電阻是感應(yīng)器和負(fù)載耦合作用的結(jié)果,其值受感應(yīng)器與負(fù)載耦合程度的影響。等效感應(yīng)器支路是一個(gè)感性負(fù)載,功率因數(shù)很低,需加入電容器進(jìn)行無功補(bǔ)償,補(bǔ)償電容器與感應(yīng)線圈的連接方式有串聯(lián)和并聯(lián)兩種形式,從而形成兩種基本的諧振電路:并聯(lián)諧振

4、電路、串連諧振電路。為了提高效率和保證逆變器安全運(yùn)行,固態(tài)感應(yīng)加熱電源一般工作在準(zhǔn)諧振狀態(tài),串聯(lián)諧振電路和并聯(lián)諧振電路的特性,見表1。    從表1可以看出,串聯(lián)諧振電路在諧振狀態(tài)下等效阻抗為純電阻,并達(dá)到最小值,并聯(lián)諧振電路在諧振狀態(tài)下等效阻抗達(dá)到最大值,為了獲得最大的電源輸出功率,串聯(lián)諧振電路采用電壓源供電,并聯(lián)諧振電路采用電流源供電,即電壓源型感應(yīng)加熱電源必須匹配串聯(lián)諧振型負(fù)載電路,電流源型感應(yīng)加熱電源必須匹配并聯(lián)諧振型負(fù)載電路,這是電源與負(fù)載的初次匹配措施。    3、  負(fù)載匹配方案分析  &#

5、160; 負(fù)載匹配方法主要分為兩大類:靜電耦合和電磁耦合。靜電耦合主要采用無源元件,通過改變電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來改變負(fù)載阻抗。這一方法在一定條件下可以省去匹配變壓器,因此更加經(jīng)濟(jì)、方便。電磁耦合主要采用匹配變壓器,通過變壓器變換阻抗特性進(jìn)行負(fù)載匹配。下面針對不同電路形式進(jìn)行分析。    3、1  并聯(lián)諧振電路負(fù)載匹配方法    并聯(lián)諧振電路等效阻抗ZD=L/RC,改變等效電路中的電容、電感、電阻的值都能改變阻抗,這一特性使并聯(lián)諧振電路的阻抗匹配更加靈活。    3、1、1  匹配電容元件&#

6、160;   根據(jù)電容元件加入的位置不同,可以分為以下3種方法,分別示意在圖2、圖3及圖4。    圖2等效阻抗ZD=L/RC,其中C=C1C2C3,通過開關(guān)的開、合可以改變電容值,從而改變負(fù)載電路等效阻抗,此法簡單易行,是實(shí)踐中常用方法之一,但屬于有級調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時(shí)要求斷電。另外,C的變化會引起電路諧振頻率發(fā)生變化,負(fù)載諧振頻率受工藝要求限制,當(dāng)頻率超出范圍時(shí)應(yīng)配合匹配電感的方法來抵消頻率的變化。注意,所有匹配方法都應(yīng)考慮頻率的變化,處理方法類似,以后不再敘及。    圖3等效阻抗ZD=LCs/RC(CCs),可見

7、加入Cs后,阻抗成Cs/(CCs)倍變化,可使原來的等效阻抗變小,適用于阻抗相對電源來說高的負(fù)載。    圖4是串并聯(lián)負(fù)載電路,電路仍工作在并聯(lián)諧振狀態(tài),工作情況與并聯(lián)諧振電路類似,Cs的加入使容性阻抗增加。該電路優(yōu)點(diǎn)是啟動容易,通常作為晶閘管感應(yīng)加熱電源的起動電路,單純作為負(fù)載匹配措施則較少使用。    3、1、2  匹配電感元件    一般分為兩種情況,分別如圖5及圖6所示。以上兩種電路形式是通過加入可變電抗器改變感應(yīng)線圈支路的電感,進(jìn)而改變等效阻抗值,   

8、圖5串聯(lián)電感的方式只能增加感應(yīng)器支路的電感,圖6的連接方式可以增大支路電感,也可以減小支路電感。由于并聯(lián)諧振屬于電流諧振,并聯(lián)支路中流過諧振電流,達(dá)到電源電流的Q(Q=0L/R)倍,諧振電路等效電感增加會增加銅損。    感應(yīng)加熱電源負(fù)載匹配方法中利用電感匹配的方法可以歸納為以下幾種。    利用帶鐵心的多抽頭電抗器,改變抽頭調(diào)節(jié)電抗值,屬于有級調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時(shí)要求斷電。由于制作工藝上的原因,抽頭的數(shù)量受到限制,無法做到?調(diào)。    采用動鐵心電抗器,移動鐵心與線圈的相對位置來改變電抗值,屬于無級調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)時(shí)

9、無須斷電,可以跟隨負(fù)載阻抗的變化,匹配效果好,容易組成穩(wěn)定感應(yīng)線圈上的電壓,或恒溫、恒功率自動控制系統(tǒng),但鐵心動作須經(jīng)過一套傳動系統(tǒng),故障率較高,且須建立協(xié)調(diào)控制模型。    采用動圈式變壓器的形式,一次線圈與感應(yīng)線圈并聯(lián),二次側(cè)繞組自身短接,移動一次繞組與二次繞組的相對位置,便可以改變一次側(cè)的等值電抗,屬于無級調(diào)節(jié)。變壓器必須采用空心變壓器,一二次繞組相對位置的變化也須經(jīng)過一套傳動裝置,故障率高,同樣須建立控制模型。    用磁飽和電抗器作為Lf,通過調(diào)節(jié)直流激磁電流來改變電抗值,屬于無級調(diào)節(jié)。該方法無移動、旋轉(zhuǎn)部件,也無觸點(diǎn)控制,

10、安全可靠,維護(hù)工作量小。    增減感應(yīng)線圈的匝數(shù)。在感應(yīng)線圈的幾何形狀不變的條件下(感應(yīng)線圈的長度和直徑不變),感應(yīng)線圈的電感與其匝數(shù)N的平方成正比,當(dāng)匝數(shù)N增減時(shí),感應(yīng)線圈的電感L和工件的等效阻抗也會相應(yīng)增減,從而改變負(fù)載的等效阻抗。    改變感應(yīng)線圈與被加熱工件的耦合情況。感應(yīng)器與被加熱工件耦合的緊密程度直接影響感應(yīng)器支路等效阻抗,從而影響諧振電路等效阻抗,但是,當(dāng)感應(yīng)器與工件的間隙增大,耦合較松時(shí)會降低加熱效率,匹配效果有限。       3、1、3  匹配電阻元件

11、    負(fù)載匹配的根本目的是盡量使電源額定功率全部用于工件加熱,也就是提高電源效率的問題,因此,在負(fù)載匹配的問題中,應(yīng)結(jié)合有利于提高電源效率綜合進(jìn)行分析。在電路中加入電阻可方便地使負(fù)載阻抗與電源相匹配,但裝置的損耗增加,加熱效率降低,沒有根本解決問題,不是可行的負(fù)載匹配方法。    3、1、4  匹配變壓器    利用電磁耦合進(jìn)行負(fù)載匹配是通過變壓器的變阻抗特性實(shí)現(xiàn)的,這在感應(yīng)加熱中非常普遍,采用的電路形式主要有兩種,如圖7及圖8所示。變壓器變阻抗特性以圖7為例說明如下:變壓器副邊電路工作在諧振

12、狀態(tài),等效阻抗ZD=L/RC,通過變比為n:1的變壓器后,變壓器原邊的等效阻抗ZD=n2L/RC(忽略變壓器漏抗的影響),可見阻抗成n2倍變化。    圖7電路中感應(yīng)器支路所需無功容量由并聯(lián)電容器提供,負(fù)載電路工作在準(zhǔn)諧振狀態(tài),匹配變壓器通過少量無功功率,所需容量較小,匹配變壓器原邊流過電源電流,損耗不大,可以采用鐵心變壓器。圖8電路中,匹配變壓器中既通過有功功率又通過無功功率,所需變壓器容量較大,鐵心變壓器容量受鐵心制造水平限制,在傳輸容量大時(shí)難以勝任,所以此電路通常采用空心變壓器,匹配變壓器原邊流過諧振電流,損耗較大。    利用

13、匹配變壓器進(jìn)行負(fù)載匹配時(shí)應(yīng)考慮以下選擇原則。    空心變壓器易實(shí)現(xiàn)大容量化,?合于初級補(bǔ)償,減輕了對C的要求,但隨著電壓、功率的上升,其體積相應(yīng)增大。鐵心變壓器難以實(shí)現(xiàn)大容量化,無功須在次級補(bǔ)償,增加了C的選擇難度。另外,空心變壓器漏感大,變比不等于匝比,在設(shè)計(jì)中難以掌握,變比較大時(shí)實(shí)現(xiàn)困難,鐵心變壓器漏感小,變比等于匝比,對于極低的負(fù)載阻抗可以做成較大的匝比。    鐵心變壓器的鐵損正比于頻率的平方,高頻時(shí)發(fā)熱嚴(yán)重,這提高了對變壓器冷卻系統(tǒng)的要求,所以高頻時(shí)常采用鐵淦氧磁芯或空心變壓器。    當(dāng)負(fù)載

14、工作頻率較高時(shí),為保證匹配效率要求匹配變壓器漏抗盡量小,這對匹配變壓器的設(shè)計(jì)提出了更高要求。    補(bǔ)償電容C一般放在匹配變壓器高壓側(cè),在提供無功容量一定時(shí),可大大降低電容值,當(dāng)然,這需綜合考慮所選電路形式、變壓器和電容的市場售價(jià)而定。    為適應(yīng)多種負(fù)載,匹配變壓器應(yīng)設(shè)計(jì)成多抽頭變壓器,但抽頭數(shù)量受變壓器結(jié)構(gòu)的限制,對負(fù)載的調(diào)節(jié)有限,難以做到最佳匹配。隨著頻率的增加,多抽頭變壓器的設(shè)計(jì)更加困難。    隨著銅價(jià)的上升,變壓器造價(jià)會不斷上升,而電容價(jià)格隨著電容生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展有下降趨勢,另外利用匹配變壓器

15、進(jìn)行負(fù)載匹配須考慮其寄生元件的影響(漏抗、寄生電容),變壓器銅損的存在也會降低電源效率,所以進(jìn)行負(fù)載匹配時(shí)應(yīng)首選靜電耦合方法。    匹配變壓器可以起到電氣隔離的作用。    3、2  串聯(lián)諧振電路負(fù)載匹配方法    通過對串聯(lián)諧振電路負(fù)載特性的分析可知,串聯(lián)諧振電路等效阻抗只與等效電阻R有關(guān),改變等效電路中電容和電感值不影響等效阻抗,這一特性大大限制了串聯(lián)諧振電路的負(fù)載匹配措施。    3、2、1  改變感應(yīng)器與工件的耦合  

16、0; 在并聯(lián)諧振電路匹配電感的方法中已經(jīng)提到,改變感應(yīng)線圈與被加熱工件間的耦合程度可以改變等效電阻,此法也適用于串聯(lián)諧振電路阻抗匹配。    3、2、2  負(fù)載串接    當(dāng)負(fù)載阻抗小時(shí),將數(shù)個(gè)完全相同的感應(yīng)線圈和被加熱工件串接起來可以增大負(fù)載等效阻抗。    3、2、3  匹配電容元件    圖9(a)為匹配電路,該電路仍工作于串聯(lián)諧振狀態(tài),即諧振時(shí)并聯(lián)部分相當(dāng)于感性負(fù)載,圖9(b)為圖9(a)的等效電路,其中可見,Cs的加入影響串聯(lián)諧振電路等效電阻,從

17、而影響串聯(lián)諧振電路等效阻抗。在一定頻率下負(fù)載的感性無功功率一定,工作在諧振狀態(tài)的容性無功功率等于感性無功功率,所以要求補(bǔ)償?shù)娜菪詿o功功率容量也是一定的,Cs的加入只是分擔(dān)了一部分容性無功功率,不會因增加無功功率容量而增加成本。    3、2、4  匹配變壓器    串聯(lián)諧振電路受其電路形式的限制,匹配方法單一,所以在實(shí)際應(yīng)用中,串聯(lián)諧振電路一般利用匹配變壓器實(shí)現(xiàn)負(fù)載匹配。利用變壓器進(jìn)行負(fù)載匹配的研究與并聯(lián)諧振電路類似,不同的是串聯(lián)諧振屬于電壓諧振,匹配變壓器位置不同所承受電壓不同。圖10所示電路中匹配變壓器原邊為諧振電壓,對匹配變壓器絕緣要求較高。而圖11所示電路中匹配變壓器承受電源電壓,可以降低絕緣要求。    4、 結(jié)語    串聯(lián)諧振電路的特性決定改變等效電容和電

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