海事訴訟案例

1、1、中國(guó)A進(jìn)出口公司租用利比亞籍B貨輪承運(yùn)進(jìn)口大米。承運(yùn)船從美國(guó)口岸裝運(yùn)完畢抵達(dá)我國(guó)汕頭港后，在卸貨過(guò)程中發(fā)現(xiàn)大米有部分被海水浸濕，損失很大。A公司根據(jù)商檢報(bào)告要求B船東給予賠償，遭到拒絕。A公司申請(qǐng)扣押B輪，并決定通過(guò)司法途徑保護(hù)其合法權(quán)益。（1）A公司應(yīng)向哪一法院申請(qǐng)扣押船舶？（2）如果該法院在4月29日裁定扣押了B輪，則除非申請(qǐng)人提起訴訟或申請(qǐng)仲裁，否則，B輪最遲能被扣押至何日？（3）法院能否自行決定拍賣B輪？為什么？（4）如果B輪船東一直未參加訴訟，法院應(yīng)如何處理？其做出的裁判法律效力如何？ （5）如果法院在12月31日法院做出判決，并于當(dāng)日向雙方當(dāng)事人的訴訟代理人送達(dá)了判決書。但原、

2、被告雙方均認(rèn)為一審判決對(duì)己不公，決定上訴。問(wèn)：他們應(yīng)在何期限內(nèi)向哪一法院提出上訴請(qǐng)求？（6）在訴訟中B輪船東為便于答辯及進(jìn)行訴訟，聘請(qǐng)剛剛加入英國(guó)籍（原為中國(guó)籍）的高級(jí)律師丁某作為其訴訟代理人參加本案的全部訴訟活動(dòng)，可否，為什么？答案：（1） 廣州海事法院（汕頭派出法庭）；（2）5月29日（次日起30日）；（3）不能，根據(jù)海訴第二十九條，須經(jīng)海事請(qǐng)求人申請(qǐng)；（4）缺席判決，有效，可通過(guò)拍賣船舶以達(dá)到執(zhí)行的目的；（5）自送達(dá)之次日起十五日；（6）不可以，參加訴訟的必須是中國(guó)國(guó)籍2、2006年3月，上海市食品進(jìn)出口公司從秘魯進(jìn)口魚粉，由烏克蘭黑海航運(yùn)公司所屬N輪在秘魯欽波特港裝船運(yùn)輸。因N輪積載不

3、當(dāng)，運(yùn)輸途中，裝載魚粉的兩貨艙發(fā)生自燃，造成貨損。N輪到達(dá)中國(guó)福州市馬尾港后，經(jīng)福州外輪理貨分公司簽發(fā)的貨物溢短單和貨物殘損單證實(shí)：貨物短少1814袋，破損51463袋，損失金額約40萬(wàn)美元。2006年5月24日，上海市食品進(jìn)出口公司（申請(qǐng)人）以黑海航運(yùn)公司（被申請(qǐng)人）對(duì)貨物管理不善造成貨損為由，向廈門海事法院福州派出庭申請(qǐng)扣押停泊于福州馬尾港的N輪，并責(zé)令被申請(qǐng)人提供40萬(wàn)美元的擔(dān)保。申請(qǐng)人同時(shí)由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司福建省分公司向廈門海事法院福州派出庭提供了擔(dān)保，保證承擔(dān)因申請(qǐng)錯(cuò)誤致使被申請(qǐng)人遭受損失的賠償責(zé)任。根據(jù)該案，回答下述問(wèn)題。（1）根據(jù)海事訴訟特別程序法，憑申請(qǐng)人主張的海事請(qǐng)求，其能否

4、申請(qǐng)扣押被申請(qǐng)人的船舶？為什么？（2）申請(qǐng)人能否申請(qǐng)扣押被申請(qǐng)人所有的其他船舶？為什么？（3）如果法庭于2006年5月25日裁定扣押了N輪， N輪最遲能被扣押至何日？（4）法庭可否自行決定拍賣N輪？為什么？（5）若要拍賣N輪，應(yīng)滿足什么條件？答案：（1） 能，根據(jù)海訴第二十一條第一項(xiàng)；（2）能，根據(jù)海訴第二十三條第二款可以扣押姊妹船；（3）2006年6月24日；（4）不能，根據(jù)海訴第二十九條，須經(jīng)海事請(qǐng)求人申請(qǐng)；（5）船舶扣押期間屆滿，被請(qǐng)求人不提供擔(dān)保，而且船舶不宜繼續(xù)扣押的，在海事請(qǐng)求人提起訴訟或申請(qǐng)仲裁后，經(jīng)海事請(qǐng)求人申請(qǐng)即可3、2001年2月份，國(guó)內(nèi)A市B外貿(mào)公司向C國(guó)D貿(mào)易公司出口1

5、X20集裝箱的貨物，貨物價(jià)值50000美元價(jià)格術(shù)語(yǔ)為FOB，付款方式為即期信用證。LC規(guī)定最后裝船日期為2001年2月10日，裝運(yùn)港為國(guó)內(nèi)E市的F港，到付運(yùn)費(fèi)。D公司指定G國(guó)H船公司為承運(yùn)人，H船公司在E市的國(guó)內(nèi)辦事處指定A市I貨運(yùn)公司作為其貨運(yùn)代理人，對(duì)外攬貨、接受訂艙、簽發(fā)提單。由于I公司的過(guò)錯(cuò)，貨物配載在2001年2月20日的船上。I公司代理H公司簽發(fā)了提單，收貨人為憑LC開(kāi)證行J銀行的指示。貨物裝船后，A公司將提單等全套結(jié)匯文件交給其外匯開(kāi)戶銀行K銀行，委托K銀行向J開(kāi)證行跟單托收LC項(xiàng)下的貨款50000美元。但是，D公司以貨物最后的裝運(yùn)期不符合LC的規(guī)定為由，拒絕付款贖單，J開(kāi)證行通

6、過(guò)K銀行，向B公司退回了包括3份正本提單在內(nèi)的全套結(jié)匯文件。B公司為此與D公司交涉，D公司提出讓B公司賠償因貨物遲延交付的損失40000美元，B公司提出賠償D公司5000美元，沒(méi)有獲得D公司的同意。鑒于此，B公司提出將貨物退運(yùn)F港，往返海運(yùn)費(fèi)由其承擔(dān)。2001年4月1日，I公司告知B公司，D公司已將貨物向C國(guó)海關(guān)辦理了清關(guān)手續(xù)，貨物無(wú)法退運(yùn)。 B公司向其海商法律顧問(wèn)咨詢，是否可以就I公司造成貨物遲延裝運(yùn)為由，向I公司在A市的L海事法院起訴I公司。律師建議B公司向E市F港所在地的M海事法院以無(wú)單放貨為由，起訴承運(yùn)人H公司。 問(wèn)：（1）本案中，哪些法院有管轄權(quán)？并分析哪個(gè)法院管轄更為有利？分析：（

7、這題根據(jù)老師所說(shuō)整理，不一定完整）有管轄權(quán)的法院：L海事法院、M海事法院；更有利：M海事法院，主要考慮：1.告承運(yùn)人比較容易獲償，可以通過(guò)扣押船舶等方式得以實(shí)現(xiàn)；2.H船公司在E市有國(guó)內(nèi)辦事處，便于文書送達(dá)4某省甲縣與乙、丙、丁、戊四縣相鄰。1999年5月3日，甲縣一紙品加工廠與乙縣一飲料廠在乙縣簽定了一飲料軟包裝的加工合同。合同中約定：運(yùn)輸方式采取紙品加工廠代辦托運(yùn)；履行地點(diǎn)為紙品加工廠在丙縣的倉(cāng)庫(kù)。發(fā)生糾紛的解決方式：雙方可以申請(qǐng)?jiān)诙】h的仲裁委員會(huì)仲裁，也可以向乙縣或丁縣的人民法院起訴。合同簽定后，紙品加工廠即在其設(shè)于戊縣的分廠進(jìn)行加工。并且在戊縣車站就近發(fā)貨。飲料廠收到貨物后立即投入使用

8、。但因飲料包裝的質(zhì)量不合格，造成飲料廠的飲料變酸甚至有些已經(jīng)變臭，損失近10萬(wàn)元。紙品加工廠與其協(xié)商未達(dá)成協(xié)議。飲料廠法定代表人朱廠長(zhǎng)找到某律師事務(wù)所，并且提出必須在乙縣法院打官司。問(wèn)：1、 甲縣法院是否有管轄權(quán)？理由是什么？2、 乙縣法院是否有管轄權(quán)？理由是什么？3、 丙縣法院是否有管轄權(quán)？理由是什么？4、 丁縣法院是否有管轄權(quán)？理由是什么？5、 戊縣法院是否有管轄權(quán)？理由是什么？6、 按照我國(guó)法律，此案是訴訟或仲裁解決？7、 如果你是該律師事務(wù)所律師，對(duì)朱廠長(zhǎng)的要求應(yīng)如何處理？答案：甲可以，被告住所地；乙可以，侵權(quán)結(jié)果地；丙可以，合同履行地；丁不可以，無(wú)管轄權(quán)；戊可以，侵權(quán)發(fā)生地；訴訟解決

9、，仲裁條款需要唯一確定性；可以在乙訴訟，以侵權(quán)糾紛起訴5.A市H區(qū)居民邵偉雄請(qǐng)鄰居葉明星幫忙，在A市F區(qū)永一副食商亭(該商店為坐落于A市s區(qū)的海龍食品公司設(shè)立，用的是海龍食品公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照)購(gòu)買一箱啤酒招待朋友。在開(kāi)啟第三瓶啤酒時(shí)，該啤酒瓶突然爆炸，玻璃碎片將邵偉雄的眼睛嚴(yán)重?fù)魝渑笥褑跳Q、李啟及其子邵小雄的臉部也受了傷，邵偉雄的家人趕快將他們送往醫(yī)院治療，并迅速到出售讀啤酒的永一副食商亭交涉。永一副食商亭派人到邵家查實(shí)，確認(rèn)該爆炸的啤酒為該商亭所售，但認(rèn)為該事故的發(fā)生是因?yàn)槠【飘a(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，責(zé)任在啤酒廠(該啤酒為L(zhǎng)省D縣紅山啤酒廠生產(chǎn))，讓邵偉雄找廠家索賠邵偉雄因傷住院半個(gè)月，花費(fèi)了500

10、0多元醫(yī)療費(fèi)，其朋友喬嗚、李啟、其子邵小雄也各花費(fèi)了數(shù)十元至上百元不等，這些錢當(dāng)時(shí)都是由邵偉雄支付的。事發(fā)后1個(gè)月，邵偉雄治好了傷，準(zhǔn)備到法院起訴，要求侵權(quán)者賠償上述所有損失邵偉雄為此到律師事務(wù)所咨詢。現(xiàn)假設(shè)你是值班律師，請(qǐng)回答下列(1)至(4)題所列的問(wèn)題。（每題有一個(gè)或一個(gè)以上的答案）(1)誰(shuí)可以作為本案原告人?( ABCD )A邵偉雄 B喬鳴 C李啟 D邵小雄(2)誰(shuí)應(yīng)作為本案被告?( ABC )A出售啤酒的水一副食商亭 BA市海龍食品公司C紅山啤酒廠 D邵偉雄的鄰居葉明星(3)哪些法院對(duì)本案享有管轄權(quán)?( ABCD )AA市H區(qū)基層人民法院 BA市F區(qū)基層人民法院CA市S區(qū)基層人民法院

11、 DL省D縣基層人民法院 (4)若法院受理了此案，本案原告應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任的事實(shí)包括哪些?( ABC )A發(fā)生爆炸的啤酒是在永一副食育亭購(gòu)買的事實(shí)B啤酒瓶發(fā)生爆炸，并炸傷了邵偉雄、喬鳴、李啟、邵小雄的事實(shí)C邵偉雄等人治傷花費(fèi)了醫(yī)療費(fèi)5000余元的事實(shí)D邵偉雄受傷已治愈的事實(shí)6、案情：2001年4月5日，天津樂(lè)金大沽化學(xué)有限公司和天津深石化化學(xué)有限公司的委托代理人來(lái)到天津海事法院，申請(qǐng)扣押BUMI ARMADA NAVIGATION SDA BHD所屬的馬來(lái)西亞籍“阿馬達(dá) 普特利”（M/V ARMADA PUTER）號(hào)輪，原因是，1999年10月31日1430時(shí)許，被申請(qǐng)人所屬巴哈馬籍“銀色驕傲”（

12、M/V SILVER PRIDE）號(hào)輪靠泊時(shí)，將申請(qǐng)人所屬座落于天津大沽化工廠丙烯作業(yè)碼頭上的附屬設(shè)備觸撞并嚴(yán)重受損，造成經(jīng)濟(jì)損失251181.2美元，43767.5美元，根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，請(qǐng)求法院依法扣押大沽化工廠碼頭的同屬于被申請(qǐng)人的姊妹船，馬來(lái)西亞籍“阿馬達(dá) 普特利”號(hào)輪。通過(guò)認(rèn)真調(diào)查，就該碰撞造成的申請(qǐng)人的損失，兩申請(qǐng)人已于1999年11月9日曾委托渤?；ぃ瘓F(tuán)）股份有限公司天津大沽化工廠申法院就扣押“銀色驕傲“（M/V SILVER PRIDE）輪，法院接受了其申請(qǐng)，同時(shí)中國(guó)銀行天津市分行為該輪出具了92萬(wàn)美元的擔(dān)保，案件正在訴訟審理過(guò)程中，該擔(dān)保額中包括兩申請(qǐng)人的索賠請(qǐng)求。問(wèn)

13、：1）、兩申請(qǐng)人在被申請(qǐng)人所屬的“銀色驕傲“（M/V SILVER PRIDE）輪碰損其天津大沽化工廠丙烯碼頭附屬設(shè)備之時(shí)，對(duì)被申請(qǐng)人是否具有海事請(qǐng)求權(quán)？能否申請(qǐng)法院扣押當(dāng)事船舶或被申請(qǐng)人所屬的姊妹船來(lái)行使其海事請(qǐng)求權(quán)？（2分）2） 對(duì)于兩申請(qǐng)人2001年4月5日提出了扣船申請(qǐng)，法院是否受理？為什么？（3分）答案：（1） 根據(jù)海訴第二十一條（四）可知在這種情況下，有海事請(qǐng)求權(quán)，可以扣船；（2） 否，因?yàn)楸簧暾?qǐng)人已提供足夠擔(dān)保，根據(jù)海訴第二十四條不可重復(fù)扣船。7、1998年某村委會(huì)將果園平均分給各戶承包，規(guī)定承包期5年。其中韓某承包了40棵蘋果樹(shù)。1999年，村委會(huì)又全部收回果園搞專業(yè)承包，發(fā)包

14、給以魯某為首的6人專業(yè)隊(duì)，合同約定承包期10年。后因管理不善，經(jīng)村委會(huì)同意，魯某等6人又將其中原來(lái)韓某承包過(guò)的40棵蘋果樹(shù)轉(zhuǎn)包給了劉某。一年后，韓某以他與村委會(huì)1998年的合同未到期為由，強(qiáng)行搶摘這40棵蘋果樹(shù)的蘋果400多公斤，故引起糾紛。村委會(huì)調(diào)解不成，即宣布解除其與魯某等6人的合同，準(zhǔn)備重新平均分包到各戶。魯某等6人即訴至法院，請(qǐng)求繼續(xù)履行合同。劉某則向法院請(qǐng)求韓某返還400多公斤蘋果。一審法院即將韓某列為被告，將村委會(huì)和劉某列為第三人。判決后村委會(huì)提出上訴，二審法院發(fā)回重審，認(rèn)為應(yīng)將村委會(huì)和韓某列為共同被告，將劉某列為第三人。就上述情況，請(qǐng)回答：（1）、從民事訴訟法律關(guān)系上講，法院對(duì)本

15、案糾紛應(yīng)如何立案處理？（3分）（2）、韓某的訴訟地位應(yīng)如何確定？為什么？（2分）（3）、村委會(huì)的訴訟地位如何確定？為什么？（2分）（4）、劉某的訴訟地位如何確定？為什么？（2分）（5）、魯某等6人的訴訟地位應(yīng)如何確定？為什么？（2分）答案：（1） 應(yīng)分開(kāi)兩個(gè)訴，一個(gè)是魯某等6人以承包合同糾紛起訴村委會(huì)，一個(gè)是劉某以侵權(quán)糾紛訴韓某；（2）在第一個(gè)訴中韓某是有部分獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)的第三人，在第二個(gè)訴中韓某是被告人；（3）在第一個(gè)訴中，村委會(huì)是被告人，與第二個(gè)訴無(wú)關(guān)系；（4）在第一個(gè)訴中，劉某是無(wú)獨(dú)立請(qǐng)求權(quán)的第三人，在第二個(gè)訴中是原告；（5）魯某等6人在第一個(gè)訴中是原告，與第二個(gè)訴無(wú)關(guān)系。8、海星電腦公司

16、與陽(yáng)辰電子研究所在1999年12月簽定了一份合同。雙方商定，聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制一種新型的集成電路塊，合同中的仲裁條款規(guī)定：因履行本合同發(fā)生的爭(zhēng)議由雙方協(xié)商解決；協(xié)商不了的，請(qǐng)有關(guān)仲裁委員會(huì)仲裁。2000年1月，雙方發(fā)生爭(zhēng)議，陽(yáng)辰電子研究所向本單位所在地的A市仲裁委員會(huì)遞交了仲裁申請(qǐng)書，海星電腦公司拒絕答辯。雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商，重新訂立了一份仲裁協(xié)議，商定將此合同爭(zhēng)議提交海星電腦公司所在地的B市仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁。事后，陽(yáng)辰電子研究所B市仲裁委員會(huì)實(shí)行地方保護(hù)主義，故未申請(qǐng)仲裁，而向合同簽定地C市人民法院起訴，起訴時(shí)未說(shuō)明此前兩次的約定仲裁的情況，法院受理了本案，并依法向海星電腦公司送達(dá)了起訴狀副本，海星電

17、腦公司向法院提交了答辯狀。法院經(jīng)過(guò)審理，判決被告海星電腦公司敗訴，被告不服，立即上訴，理由是事先雙方訂有仲裁協(xié)議，法院判決無(wú)效。根據(jù)上述介紹，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（1）、合同中的仲裁條款有效還是無(wú)效？為什么？（2分）（2）、爭(zhēng)議發(fā)生后簽定的仲裁協(xié)議有效還是無(wú)效？（2分）（3）、陽(yáng)辰電子研究所向法院起訴是否正確？為什么？（3分）（4）、法院審理本案是否合法？為什么？（2分）（5）、上訴理由是否正確？（2分）答案：（1） 無(wú)效，沒(méi)有選定唯一確定的仲裁機(jī)構(gòu)；（2）有效；（3）不正確，應(yīng)該遵循仲裁協(xié)議；（4）合法，因?yàn)殡p方并沒(méi)有告知法院他們簽有仲裁協(xié)議；（5）不正確，答辯之前就應(yīng)該提出有仲裁協(xié)議，否則認(rèn)為

18、雙方同意上訴，就算要上訴，上訴理由也只能是對(duì)判決不服持一份正本提單起訴承運(yùn)人無(wú)單放貨為何敗訴?案情回放 2001年9月8日，某進(jìn)出口公司與國(guó)外S公司簽訂銷售合同，約定向S公司提供一批價(jià)值為7564美元的針織裙，支付方式為。進(jìn)出口公司將貨物交與某集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司由上海運(yùn)至墨爾本。10月16日，集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司簽發(fā)了提單，提單上載明托運(yùn)人為進(jìn)出口公司，收貨人“憑指示”，同時(shí)注明正本份數(shù)為3份。11月5日，貨物在目的港清關(guān)、拆箱。12月14日，進(jìn)出口公司通過(guò)代理向集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司的代理詢問(wèn)涉案貨物下落，被告知貨物已被S公司提走。由于S公司始終沒(méi)有支付貨款，進(jìn)出口公司遂以無(wú)單放貨為由，訴請(qǐng)判令集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司

19、賠償貨物損失7564美元及相關(guān)退稅損失，但進(jìn)出口公司僅向法院提供了一份正本提單。 上海海事法院審理后認(rèn)為，進(jìn)出口公司與集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司之間因提單的簽發(fā)形成海上貨物運(yùn)輸合同關(guān)系。集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司的代理承認(rèn)貨物已放行給公司，同時(shí)集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司也確認(rèn)貨物被拆箱，故無(wú)單放貨的事實(shí)不容置疑。然而，進(jìn)出口公司在不能提到貨物的情況下，本應(yīng)取得向承運(yùn)人索賠貨物損失的權(quán)利，但由于其僅持有一份正本提單，因此權(quán)利存在瑕疵，對(duì)涉案提單項(xiàng)下貨物的權(quán)利并不是一個(gè)完全、排他的物權(quán)。同時(shí)，海上貨物運(yùn)輸合同項(xiàng)下的權(quán)利可以隨提單轉(zhuǎn)移，進(jìn)出口公司僅持有一份正本提單的情形使法院不能確定其在貨物出運(yùn)后仍是合同一方當(dāng)事人，因此是否能行使合同

20、法上的救濟(jì)手段尚處于不確定狀態(tài)。故法院認(rèn)為進(jìn)出口公司未能證明其完全具有主張貨物損失賠償?shù)馁Y格，判決對(duì)其訴訟請(qǐng)求不予支持。 問(wèn)：為什么只有一套正本提單是權(quán)利瑕疵？提單物權(quán)效力的行使須以全套正本提單為據(jù) 在交貨環(huán)節(jié)中按照航運(yùn)慣例，貨物被運(yùn)至目的港后，提單持有人可憑一份正本提單向承運(yùn)人主張?zhí)嶝?，承運(yùn)人在收回該份正本提單后，其余兩份正本提單自動(dòng)失效。另外，為避免發(fā)生在目的港出現(xiàn)另一提單持有人向承運(yùn)人主張?zhí)嶝洐?quán)利的情況，根據(jù)航運(yùn)習(xí)慣，在目的港以外的地方要求承運(yùn)人交付貨物的，承運(yùn)人有權(quán)收回全套正本提單。 本案中，進(jìn)出口公司作為托運(yùn)人通過(guò)訴訟途徑以集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司未憑正本提單放貨為由，向其主張海上貨物運(yùn)輸合同

21、的違約責(zé)任。進(jìn)出口公司在舉證了集裝箱儲(chǔ)運(yùn)公司放貨的事實(shí)后，必須進(jìn)一步證明其在未收回正本提單的情況下將貨物交于非提單持有人 問(wèn)：可以運(yùn)用海事訴訟中的什么程序來(lái)解決問(wèn)題？海事訴訟公示催告程序可維護(hù)合法權(quán)益 航運(yùn)實(shí)踐中，提單因各種原因滅失或失控的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，如遇此種情況，當(dāng)事人應(yīng)積極采取相應(yīng)的救濟(jì)措施，以排除他方取得提單后造成對(duì)己方行使權(quán)利的障礙。我國(guó)海事訴訟特別程序法規(guī)定提單等提貨憑證失控或者滅失后，權(quán)利人可通過(guò)公示催告制度申請(qǐng)海事法院宣告提單等提貨憑證無(wú)效，而使提貨憑證權(quán)利與單證相分離。海事訴訟特別程序法司法解釋則對(duì)海事訴訟中如何具體適用公示催告程序作了較為詳細(xì)的規(guī)定。 訴訟中扣押“南航油2”

22、輪和“薌油11”輪案 1996年11月4日，南海航運(yùn)公司所屬的 “南航油2 ”輪與漳州輪船公司所屬的“薌油11”輪在珠江水域發(fā)生碰撞，導(dǎo)致“南航油2”輪右舷2號(hào)油艙大面積破損，貨油泄入該水域，造成污染事故。油污事故造成了該水域漁業(yè)資源和漁業(yè)生產(chǎn)的損失 。因油污事故受損害的廣東省海洋與水產(chǎn)廳、番禺市新盈鎮(zhèn)紅港村民委員會(huì)、番禺市蓮花山鎮(zhèn)明星村民委員會(huì)、番禺市新墾鎮(zhèn)紅洋村民委員會(huì)、東莞鎮(zhèn)港灣管理區(qū)、番禺市新墾鎮(zhèn)紅江村民委員會(huì)、番禺市新墾鎮(zhèn)紅海村民委員會(huì)、東莞市新灣鎮(zhèn)新灣管理區(qū)等單位，委托漁業(yè)協(xié)會(huì)向海事法院提起訴訟，請(qǐng)求法院判令南海航運(yùn)公司和漳州輪船公司賠償漁業(yè)資源和漁業(yè)生產(chǎn)損失1

23、，885，530元。漁業(yè)協(xié)會(huì)起訴并經(jīng)海事法院受理后，提出財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)，請(qǐng)求海事法院扣押兩肇事船舶，責(zé)令兩被申請(qǐng)人各提供200萬(wàn)元的擔(dān)保。 漁業(yè)協(xié)會(huì)在申請(qǐng)扣押船舶時(shí)不知道“南航油2”輪和“薌油11”輪在何處。問(wèn)：漁業(yè)協(xié)會(huì)起訴提出保全是否能夠得到允許？在申請(qǐng)扣押船舶時(shí)不知船舶在何處能否扣押？在海訴法上稱為什么扣押？申請(qǐng)人因船舶碰撞造成水域污染對(duì)碰撞船舶所有人提起訴訟，并申請(qǐng)?jiān)V訟中海事請(qǐng)求保全，扣押兩碰撞船舶。海事法院應(yīng)準(zhǔn)許申請(qǐng)人的申請(qǐng)，采用“活扣”的方式扣押船舶。 海事法院經(jīng)審查認(rèn)為：漁業(yè)公司的申請(qǐng)符合財(cái)產(chǎn)保全的條件，應(yīng)予準(zhǔn)許。遂裁定：一、準(zhǔn)許漁業(yè)公司的財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)；二、扣押南海航運(yùn)公司

24、所屬的“南航油2”號(hào)油輪?？垩浩陂g， 該輪仍由南海航運(yùn)公司管理使用，但不得隱匿、轉(zhuǎn)移、變賣、毀損和抵押。三、扣押漳州輪船公司所屬的“薌油11”號(hào)油輪。扣押期間，該輪仍由漳州輪船公司管理使用，但不得隱匿、轉(zhuǎn)移、變賣、毀損和抵押。四、責(zé)令南海航運(yùn)公司提供人民幣200萬(wàn)元的擔(dān)保。五、責(zé)令漳州輪船公司提供人民幣200萬(wàn)元的擔(dān)保。 海事法院作出裁定后，通知上述船舶的登記機(jī)關(guān)協(xié)助執(zhí)行，不予該船舶辦理所有權(quán)注銷登記、變更登記和抵押登記。 “鳳凰山”輪船員家屬申請(qǐng)宣告失蹤船員死亡案申請(qǐng)人：鄧新梅等十七名“鳳凰山”輪船員家屬。1993年9月17日，“鳳凰山”輪在珠江口桂山錨地遇9316 號(hào)強(qiáng)

25、臺(tái)風(fēng)觸礁沉沒(méi)，僅三名船員獲救生還，其余船員全部失蹤或死亡。事故發(fā)生后，廣州海上安全監(jiān)督局對(duì)事故進(jìn)行了充分調(diào)查，于同年11月13日作出“鳳凰山”輪沉沒(méi)事故調(diào)查報(bào)告。12月1日， 大連中原對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司就李長(zhǎng)明等失蹤船員生還的可能性致函廣州海上安全監(jiān)督局。3日， 負(fù)責(zé)調(diào)處此次海難事故的主管機(jī)關(guān)廣州海上安全監(jiān)督局復(fù)函認(rèn)為：沉船位置“正處于山腳峭壁，風(fēng)大浪巨”，“船沉后船員難于在如此惡劣的環(huán)境中逃生”，“失蹤船員已不可能生存”。鄧新梅等十七名失蹤船員的家屬因此向海事法院申請(qǐng)宣告失蹤船員死亡。海事法院在審查了申請(qǐng)人的資格后，根據(jù)中華人民共和國(guó)民事訴訟法第一百六十八條第一款的規(guī)定

26、，于1994年6月29 日在法院公告欄及大連日?qǐng)?bào)上發(fā)出尋找李長(zhǎng)明等失蹤船員的公告，公告期間為三個(gè)月。公告期滿，失蹤船員仍然下落不明。海事法院認(rèn)為：李長(zhǎng)明等十七名船員在1993年9月17 日的海難事故中下落不明，經(jīng)事故主管機(jī)關(guān)廣州海上安全監(jiān)督局證明，這些船員已不可能生存，且公告尋找失蹤船員的期間業(yè)已屆滿。據(jù)此，海事法院根據(jù)民訴法第一百六十七條、第一百六十八條的規(guī)定，于1994年10月26日作出判決：宣告李長(zhǎng)明等十七名失蹤船員死亡 訴訟前扣押“米德克林”輪案 申請(qǐng)人：湖北省服裝進(jìn)出口公司。被申請(qǐng)人：中國(guó)臺(tái)北信榮船務(wù)公司。異議人：邁格尼菲卡航運(yùn)有限公司（MAGNIFICA

27、0;MARINES. A）。1993年12月30日，申請(qǐng)人的10，000噸鋼材由被申請(qǐng)人所屬的“諾布德克林”（NOBLE DUCKLING）輪承運(yùn)，從俄羅斯圣彼得堡港運(yùn)往中國(guó)汕頭港。 被申請(qǐng)人簽發(fā)了日期為1993年12月30日已裝船提單，時(shí)逾八個(gè)月，“諾布德克林”輪仍未抵目的港。經(jīng)申請(qǐng)人查詢，貨物直到1994年4月下旬才裝船完畢。申請(qǐng)人認(rèn)為，被申請(qǐng)人預(yù)借提單，造成了申請(qǐng)人480萬(wàn)美元的經(jīng)濟(jì)損失。 為了維護(hù)其合法權(quán)益，申請(qǐng)海事法院扣押停泊在湛江港的被申請(qǐng)人所屬的“米德克林”（MEEK DUCKLING）輪，責(zé)令被申請(qǐng)人提供500萬(wàn)元美元的擔(dān)保。

28、申請(qǐng)人向海事法院提供了“19931994年勞氏船名錄”、“1994年1995年船名錄”、“勞氏海事信息服務(wù)有限公司查詢傳真件”。這些證據(jù)均表明，“諾布德克林“輪和”米德克林“輪都是由被申請(qǐng)人經(jīng)營(yíng)。申請(qǐng)人同時(shí)提供的”1994勞氏船隊(duì)集團(tuán)名錄“卻表明，”諾布德克林“輪由臺(tái)灣益臺(tái)航業(yè)公司經(jīng)營(yíng)，”米德克林“輪由誰(shuí)經(jīng)營(yíng)沒(méi)有記載。經(jīng)初步審查，海事法院認(rèn)為申請(qǐng)人的申請(qǐng)符合法律規(guī)定，于1994年8 月23日裁定：準(zhǔn)予申請(qǐng)人的申請(qǐng)，于湛江港扣押“米德克林”輪，責(zé)令被申請(qǐng)人提供500萬(wàn)美元的擔(dān)保。隨即對(duì)“米德克林”輪實(shí)施了扣押。在扣押過(guò)程中，邁格尼菲卡航運(yùn)有限公司向海事法院提出異議，稱：“諾布德克林”輪

29、船東是LOSMOPRO SPORITY CORP， “米德克林”輪的船東是異議人邁格尼菲卡航運(yùn)有限公司（MAGNIFICA MARINES. A）， 兩者不存在姊妹船關(guān)系。而且“米德克林”輪經(jīng)營(yíng)人是臺(tái)灣益臺(tái)航業(yè)公司（YIHTAI MARINE LORP），也不是臺(tái)北信榮船務(wù)公司。 請(qǐng)求海事法院解除對(duì)“米德克林”輪的扣押。 異議人為自己的主張?zhí)峁┝讼鄳?yīng)的證據(jù)，包括“米德克林”輪經(jīng)營(yíng)協(xié)議、臺(tái)灣產(chǎn)物保險(xiǎn)股份有限公司開(kāi)出的“米德克林”輪船體保險(xiǎn)單及保險(xiǎn)費(fèi)收據(jù)、不列顛汽船保賠協(xié)會(huì)加保證明書。這些證據(jù)材料顯示，“米德

30、克林”輪的船東為 MAGNIFICAMARINES.A， 經(jīng)營(yíng)人為臺(tái)灣益臺(tái)航業(yè)公司。海事法院認(rèn)為：申請(qǐng)人主張“諾布德克林”輪與“米德克林”輪同為被申請(qǐng)人經(jīng)營(yíng)，證據(jù)不足。異議人的異議成立。于1994年9月14日， 裁定：解除對(duì)“米德克林”輪的扣押，執(zhí)行費(fèi)用由申請(qǐng)人承擔(dān)。問(wèn)：對(duì)海事請(qǐng)求負(fù)有責(zé)任的當(dāng)事船舶的經(jīng)營(yíng)人所經(jīng)營(yíng)的其他船舶，是否屬于可扣押船舶的范圍 ？在海事訴訟法中稱為什么船舶？然而，根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的扣船規(guī)定，同一經(jīng)營(yíng)人經(jīng)營(yíng)的船舶屬于姊妹船舶，對(duì)海事請(qǐng)求負(fù)有責(zé)任的當(dāng)事船舶的經(jīng)營(yíng)人所經(jīng)營(yíng)的其他船舶，屬于可扣押船舶的范圍，這是十分明確的。本案的問(wèn)題，是“諾布德克林”輪和

31、“米德克林”輪是否同屬被申請(qǐng)人臺(tái)北信榮船務(wù)公司所有或同屬其經(jīng)營(yíng)。如果是，則扣船申請(qǐng)正確；如果不是，則扣船申請(qǐng)錯(cuò)誤。 案外人是否有權(quán)提出異議？有利害關(guān)系的案外人可以對(duì)扣押船舶提出異議。經(jīng)海事法院審查認(rèn)為異議成立的，海事法院可以終止對(duì)扣押船舶裁定的執(zhí)行，釋放船舶。異議人提供的證據(jù)比較直接，基本上可以證明，“米德克林”輪由異議人所有、由臺(tái)灣益臺(tái)航業(yè)公司經(jīng)營(yíng)，所有人和經(jīng)營(yíng)人均不是被申請(qǐng)人臺(tái)北信榮船務(wù)公司，與當(dāng)事船舶“諾布德克林”輪不存在姊妹船關(guān)系。海事法院采信了異議人的證據(jù)，認(rèn)為異議人的異議成立，申請(qǐng)人申請(qǐng)扣船的證據(jù)不足，因此裁定終止對(duì)扣押船舶裁定的執(zhí)行，釋放船舶。申請(qǐng)人：越南海防商業(yè)貿(mào)易進(jìn)出口公司。被申請(qǐng)人：馬耳他阿法羅納航運(yùn)有限公司。1995年11月14日申請(qǐng)人向海事法院提出扣押船舶申請(qǐng)，申請(qǐng)扣押被申請(qǐng)人所屬的停泊于蛇口港的“科羅”輪（M/V CORAL），要求被申請(qǐng)人提供1，000，000美元的擔(dān)保。申請(qǐng)人稱：1995年6月1日，申請(qǐng)人與佳華國(guó)際公司 （ KAIWAHINTERNATIONAL COMPANY，以下簡(jiǎn)稱佳華公司）簽訂了編號(hào)為74-M /HDCK的買賣合同， 約定由申請(qǐng)人向佳華公司購(gòu)買25，000公噸（由賣方選擇5的增減）&