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文檔簡介
1、南翼進風(fēng)大巷SQ-80絞車運輸安 全技術(shù)措施作者:日期:南翼進風(fēng)大巷輔助運輸安全技術(shù)措施為了確保南翼進風(fēng)大巷各生產(chǎn)隊組設(shè)備、材料能夠安全、準時運 送到位,特制定本安全技術(shù)措施。本安全技術(shù)措施用于南翼軌道與進 風(fēng)大巷聯(lián)絡(luò)平巷至進風(fēng)與膠帶大巷 7#橫貫的設(shè)備、材料的運輸。一、運輸系統(tǒng):1、南翼進風(fēng)大巷無極繩絞車運輸系統(tǒng)主要由軌 JW-1600/80無極 繩絞車運輸區(qū)段(運輸距離約920n)、SQ-80無極繩絞車運輸區(qū)段(運 輸距離約1750m)、JW-1600/80無極繩絞車運輸區(qū)段(運輸距離約 700m) JD-1。6調(diào)度絞車(1回輔運巷)、JD 2。5調(diào)度絞車組成。SQ- 80無極繩絞車運輸區(qū)
2、段電氣配置見表 1表1序號型號名稱單位數(shù)量備注1QBZ-200/1140(660)N真空可逆電磁啟動器臺1中國電光2KDK4軟啟動器臺1天地科技常州院3KTL101泄露移動通信/信號 系(含手機10部,泄 露通訊電纜2100米, 打點、通話、急停)套1石家莊義德隆41ZBJV Z絞車綜合保護系統(tǒng)裝 置臺1山東世紀科技2ZJYD-127/ 2語言聲光報警器臺12邯鄲邯山工礦3KXJd 5/127信號急停控制箱臺8山東世紀科技4KHJQ 5/24過卷保護裝置臺3山東世紀科技5GHS2速度實時檢測裝置臺1山東世紀科技主控采用ZBJW礦用無極繩絞車綜合保護系統(tǒng),該系統(tǒng)采用可編程控制器(PLC)為核心,
3、具備實時監(jiān)控、速度顯示、緊急停車、過卷 保護,并具有岔道語音警示,沿道語音通訊等功能,與無極繩絞車電控 開關(guān)配合使用,實現(xiàn)絞車自動化控制。 在岔道口、彎道口、變坡點安裝語音燈光報警裝置,在車輛運行時發(fā)出“正在行車,禁止行人”的語言和燈光提示,提醒行人注意運行車輛。 在巷道內(nèi)各貫眼口、開停車點安裝一臺信號急停控制箱 ,實現(xiàn): 廣播語音提示;接受/發(fā)送語音通話;緊急停車制動;發(fā)送聲光信號(打點)。 在機頭、機尾裝有過卷保護裝置,當牽引車超出設(shè)定運輸范圍 時,系統(tǒng)將自動停車;起點過卷保護裝置可提供信號使系統(tǒng)方便顯示 和控制牽引車.JW1600/80無極繩絞車運輸區(qū)段電氣配置見表 2表2序號型號名稱單
4、位數(shù)量備注1KBZ-400饋電開關(guān)臺1長治中安2ZXZB 4KVA信號綜保臺1天津3QB 120N真空可逆 電磁啟動 器臺1長治中安JW-1600/80無極繩絞車運輸區(qū)段每間隔 100m設(shè)置一套聲光電 笛,用于發(fā)送聲光信號;在各巷道交叉口、絞車上方 5m以外、車場 摘掛鉤處設(shè)置警示紅燈。2、絞車特征如下:SQ-80無極繩絞車特征見表3表3型號牽引力kN牽引速度m/s鋼絲繩規(guī)格mm軌距mm軌型kg/m固定方式SQ-80( 110)8010 0/1 0 76 X 19 2490030混凝土地基調(diào)度絞車見表4表4絞車型號鋼絲繩直徑mm最大牽引力KN固定方式JD 2.5調(diào)度絞車21.525錨固JD-1
5、o 6調(diào)度絞車21.516錨固JV1600/80無極繩絞車特征見表5表5型 號牽引力kN牽引速度m/s鋼絲繩規(guī)格mm軌距mm軌 型kg/m固定方式JW-1600/80501.086X 19-21o 590030平板車固定3、運輸線路卸料點:進風(fēng)與膠帶大巷4#、6#、7#橫貫,車輛到達指定地點后,由各用料單位自行卸料。二、運輸作業(yè)有關(guān)規(guī)定1、開動絞車前,必須先給信號綜保送電,確保巷道內(nèi)的警示紅燈亮起、語音燈光報警裝置能夠發(fā)出“正在行車,禁止行人"的語言和燈光提示。警示紅燈亮起時表示:嚴禁非運輸作業(yè)人員通行;信號不亮?xí)r表示:人員可以通行。2、運輸作業(yè)信號規(guī)定:1聲表示停車、2聲表示拉車、
6、3聲表 示放車、5聲點動拉車、6聲點動放車。3、運輸沿線軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須達到優(yōu)良品,符合規(guī)程質(zhì)量標準要求:(1)直線段軌道目視直順,曲線段目視圓順.(2)軌枕間距不大于650mn,無浮枕.(3)托繩輪、壓繩輪轉(zhuǎn)動靈活,鋼絲繩不磨軌枕。(4)運輸沿線軌道每間隔10米安設(shè)一套軌距拉桿,曲線段每間隔 5米安設(shè)一套軌距拉桿,道岔段每間隔 2米安設(shè)一套軌距拉桿。4、無極繩絞車變速時必須是停車后換檔,在運行中嚴禁換檔。 換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空檔開車。換檔時如不 能順利掛檔,允許盤轉(zhuǎn)電機連軸器.5、手閘的使用必須是在關(guān)閉電機電源后方可進行,一般不允許 在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車
7、機件和電機。6、在各巷道線路交叉點,支線距離交叉點 3m處必須設(shè)置雙軌 阻車器。當有車輛通過時開通線路,否則必須處于常閉狀態(tài)。各卸車 點必須打設(shè)雙軌阻車器。停放車輛時,平巷多個車輛打設(shè)雙軌阻車器, 坡度在2-4度時每四個車打設(shè)一組雙軌阻車器,坡度大于4度時每輛 車都必須打設(shè)雙軌阻車器。7、掛車數(shù)量規(guī)定為:SQ 80無極繩絞車運輸區(qū)段掛車數(shù)量規(guī)定: 運輸?shù)V車裝運的土產(chǎn)材料時(如道木、鞋板、油脂、料石、 河砂、水泥、廢渣)每鉤最多掛八個車。 運輸綜采設(shè)備配件、溜槽、大板、水管、錨桿、鋼帶時每鉤 最多掛六個車。 運輸液壓支架、掘進機時每鉤最多掛一個車。 運輸空車時每鉤最多掛10個車。 輸沿線所有車輛
8、載重總重量不得超過 44噸。JW-1600/80無極繩絞車運輸區(qū)段掛車數(shù)量規(guī)定: 運輸?shù)V車裝運的土產(chǎn)材料時(如道木、鞋板、油脂、料石、河 砂、水泥、廢渣)每鉤最多掛六個車。 運輸綜采設(shè)備配件、溜槽、大板、錨桿、鋼帶時每鉤最多掛四個車。 運輸液壓支架、掘進機時每鉤最多掛一個車。 運輸空車時每鉤最多掛10個車。 輸沿線所有車輛載重總重量不得超過 33噸。三、運輸作業(yè)前的準備1、運輸作業(yè)前,絞車司機認真檢查絞車:各部件必須完好; 緊固有效;制動裝置必須靈活可靠;信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)必須可靠靈 敏;檢查牽引車鋼絲繩固定是否牢固,檢查張緊器工作是否正常。2、運輸作業(yè)前,信號把鉤工必須認真檢查牽引車 :鋼絲
9、繩固定 楔塊牢固、儲繩必須合適、閉鎖塊位置處于閉鎖、鋼絲繩張緊有度; 檢查軌道繩槽位置必須適宜,無障礙物;各壓繩輪、托繩輪完好有效 可靠,限位過卷過放裝置完好靈敏可靠;保險繩連接牢固,礦車連接裝置及其閉鎖可靠有效;尾輪安設(shè)牢靠,基礎(chǔ)無松動,沿線鋼絲繩無 斷絲、斷股或其它軋傷等異常。3、 絞車司機與信號把鉤工互相配合空鉤試運行一次,確認無問 題后,方可進行運輸作業(yè)。4、運輸作業(yè)過程中必須在循環(huán)絞車尾輪處、坡上、 3#貫設(shè)置專 人警戒,其余貫眼必須將警戒門關(guān)閉,沒有警戒門的相通巷道處打設(shè) 警戒帶。四、安全注意事項1、運輸作業(yè)前,信號把鉤工必須對車輛的裝車情況進行全面檢查車輛裝車、捆綁不符合設(shè)備、材
10、料運輸車輛穩(wěn)固綁扎標準及管理規(guī)定的嚴禁進行運輸作業(yè).2、絞車司機必須持證上崗,嚴禁無證人員操作絞車。3、絞車運輸設(shè)備、材料等,必須使用專用銷和三環(huán)鏈,嚴禁使 用不合格的連接裝置代替.運輸長材時,使用16mn1岡板焊制連接桿代 替三環(huán)鏈連車。4、運輸作業(yè)過程中,運輸區(qū)段實行封閉管理,嚴格執(zhí)行“行車 不行人,行人不行車”的運輸管理規(guī)定。5、司機操作絞車時,注意力要集中,不得離開操作臺,時刻觀察 設(shè)備運行情況,發(fā)現(xiàn)異常及時停車檢查處理.6、任何地點停放車輛時,必須使用雙阻車器將車輛的下坡方向 支穩(wěn),防止發(fā)生跑車事故。7、信號把鉤工掛車時身體的頭、腳、胸部位嚴禁超過軌道,防 止車輛擠傷人員.&
11、跟車人員必須在軌道外側(cè)行走,嚴禁在絞車運行過程中跨越 鋼絲繩,嚴禁騎繩行走。9、信號把鉤工掛好車輛后必須認真檢查車與車連接是否完好, 如發(fā)現(xiàn)問題,處理后方可發(fā)出開車信號。10、信號把鉤工跟車時必須精力高度集中, 運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛 掉道必須及時打信號停車。跟車行走時,必須遠離繩道,并不得跨越 鋼絲繩.11、作業(yè)前認真檢查裝車高、寬,確保運輸沿線的風(fēng)水管路、電 纜、接線盒不受到損壞.12、作業(yè)過程中及作業(yè)完畢后必須對運輸沿途文明生產(chǎn)進行認真 作業(yè),確保全線文明生產(chǎn)質(zhì)量符合運輸線路相關(guān)規(guī)定。13、爬爬車尾輪固定牢固后,必須使用皮帶蓋嚴,防止絞車運轉(zhuǎn) 過程中尾輪傷人.14、運輸過程中,跟車人員手持通
12、話器必須設(shè)置為“信號”模式, 禁止使用“通話"模式,當車輛停穩(wěn)摘鉤時,必須把通話器設(shè)置為“通 話”模式,禁止使用“信號”模式。15、大型設(shè)備(支架、掘進機、綜采設(shè)備等)落道處理安全注意 事項:(1)當跟車人員發(fā)現(xiàn)車輛落道后,應(yīng)立即發(fā)出停車信號,待車輛停穩(wěn)后,將落道車輛下方跑車安全防護裝置關(guān)閉; 并在落道車輛的下 坡方向打設(shè)一道雙軌阻車器.(2)對落道運輸區(qū)段實行封閉管理,嚴禁其它人員通行。(3)處理落道事故時,嚴禁使用絞車鋼絲繩直接牽引落道車輛上 道。(4)處理車輛落道事故時,為防止車輛傾倒,當千斤頂或倒鏈將車 輛升起5-10cm高度后,及時在車輛下方用道木、鞋板墊實,同時上道 作業(yè)
13、人員嚴禁在車輛可能傾倒方向停留。(5)上道作業(yè)時,作業(yè)人員必須根據(jù)車輛載重選擇千斤頂,其噸位 必須與上道車輛貨載重量相符.(6)使用手動千斤頂作業(yè)時,千斤頂?shù)锥藟|實,上端有防滑物支墊。(7)輕載車輛上道時,在車輛的下坡方向打設(shè)雙軌阻車器,然后 人工使用杠桿上道。16、調(diào)度小絞車對拉作業(yè)安全注意事項:(1)使用調(diào)度小絞車進行對拉作業(yè)前必須認真檢查絞車,鋼絲繩、 繩卡、制動裝置、信號對打系統(tǒng)等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理, 嚴禁絞車帶病運行.(2)開車前,絞車司機互相對打一次信號,然后打開車信號進行運 輸。(3)運輸過程中,對拉兩車之間必須實行封閉管理,嚴禁有人在兩車之間行走。(4)絞車司機要時
14、刻注意車輛運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時停車。(5)絞車運行速度要一致,防止因絞車運行速度不一致而發(fā)生車 輛掉道等事故.(6)對拉結(jié)束后,必須在車輛前方打設(shè)雙軌阻車器。17、無極繩絞車緊、松繩作業(yè)安全注意事項:(1)緊、松繩作業(yè)時,必須將爬爬車(梭車)開至機頭處,并在其 前輪打設(shè)雙阻車器.(2)緊、松繩作業(yè)時,必須設(shè)兩人配合點動開動絞車。絞車司機負責(zé)控制絞車的啟動和停止,另一人負責(zé)操作絞車的剎車,做到及時 開、停絞車,防止絞車開動過猛,造成爬爬車傾翻。(3 )絞車司機點動絞車前,緊、松繩作業(yè)人員必須將緊繩滾筒鎖死, 防止在點動絞車過程中將緊繩滾筒松開。(4 )緊、松繩作業(yè)時,跟班隊干、班組長必須現(xiàn)場指揮,及時向絞 車司機發(fā)出開、停車信號。(5 )緊、松繩作業(yè)時,作業(yè)人員嚴禁位于爬爬車(梭車)上方進行作 業(yè),防止在緊、松繩過程中爬爬車移動傷人。(6)緊、松繩作業(yè)時,緊繩滾筒外的余繩不得超過 1米,作業(yè)人員必須及時將余繩收進緊繩滾筒或釋放到絞車滾筒的另一側(cè),使爬爬車(梭車)兩側(cè)鋼絲繩張力均衡.(7)緊、松繩作業(yè)時,絞車司機點動絞車時,緊、松繩人員必須離 開爬爬車(梭車)3米以外的距離,司機閘緊絞車后,作業(yè)人員確認 爬爬車
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