2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)跟蹤檢測(cè)(一)描述運(yùn)動(dòng)的基本概念_第1頁(yè)
2020年高考物理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)跟蹤檢測(cè)(一)描述運(yùn)動(dòng)的基本概念_第2頁(yè)
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1、課時(shí)跟蹤檢測(cè)(一)描述運(yùn)動(dòng)的基本概念A(yù) 級(jí)一一基礎(chǔ)小題練熟練快1 對(duì)于下列體育比賽的論述,說(shuō)法正確的是()A 某場(chǎng)籃球比賽打了兩個(gè)加時(shí)賽,共需10 min,指的是時(shí)刻B.運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?4.50 m,指的是鉛球位移的大小為4.50 mC .運(yùn)動(dòng)員跑完 1 500 m 比賽,指的是路程為 1 500 mD 足球比賽挑邊時(shí),上拋的硬幣落回地面猜測(cè)正反面,該硬幣可以看成質(zhì)點(diǎn)解析:選 C 某場(chǎng)籃球比賽打了兩個(gè)加時(shí)賽,共需10 min,指的是時(shí)間,故 A 錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員鉛球成績(jī)?yōu)?4.50 m,指的是鉛球落地點(diǎn)到投擲區(qū)外沿的最小距離,而不是鉛球的位 移,故 B錯(cuò)誤;運(yùn)動(dòng)員跑完 1 500 m 比賽,指的

2、是路程為 1 500 m,故 C 正確;足球比賽挑 邊時(shí),上拋的硬幣落回地面猜測(cè)正反面,該硬幣不可以看成質(zhì)點(diǎn),故D 錯(cuò)誤。2. (2019 揚(yáng)州調(diào)研)關(guān)于速度的描述,下列說(shuō)法中正確的是()A .圖甲中,電動(dòng)車限速20 km/h,指的是平均速度大小B.圖乙中,子彈射出槍口時(shí)的速度大小為500 m/s,指的是平均速度大小C .圖丙中,某運(yùn)動(dòng)員百米跑的成績(jī)是10 s,則他沖刺時(shí)的速度大小一定為10 m/sD 圖丁中,京滬高速鐵路測(cè)試時(shí)列車最高時(shí)速可達(dá)484 km/h,指的是瞬時(shí)速度大小解析:選 D 電動(dòng)車限速 20 km/h,限制的是瞬時(shí)速度大小,不是平均速度大小,故A錯(cuò)誤;子彈射出槍口時(shí)的速度大小

3、與槍口這一位置對(duì)應(yīng),因此為瞬時(shí)速度大小,故B 錯(cuò)誤;根據(jù)運(yùn)動(dòng)員的百米跑成績(jī)是 10 s 可知,運(yùn)動(dòng)員的平均速度大小為10 m/s,但其沖刺速度不一定為 10 m/s,故 C 錯(cuò)誤;列車的最高時(shí)速指的是在安全情況下所能達(dá)到的最大速度,為 瞬時(shí)速度大小,故 D 正確。3近年來(lái),登山步行成為越來(lái)越多的人的健康習(xí)慣。如圖為 某地生態(tài)公園的登山步行道線路圖,從圖中可以看出,從丁家樓子 村到目的地九仙山觀景臺(tái)可以選擇不同的路線,小王和小張兩人選 擇了不同的路線,結(jié)果小王比小張先到達(dá)目的地。對(duì)于此過(guò)程,下 列說(shuō)法正確的是( )A .小王與小張的路程相同B.小王的位移小于小張的位移C .小王的平均速度大于小張

4、的平均速度戶丸m山廣場(chǎng)ill-老彫畛、tj華云寺耕丿丁獄機(jī)D 在比較平均速度時(shí),兩人不能看成質(zhì)點(diǎn)解析:選 C 物體運(yùn)動(dòng)的軌跡的長(zhǎng)度是路程,他們選擇不同的路線,路程可能不同, 故 A 錯(cuò)誤;位移為初位置到末位置的有向線段,他們的起點(diǎn)與終點(diǎn)是相同的,所以位移相 等,故 B 錯(cuò)誤;平均速度是位移與時(shí)間的比值,小王與小張的位移相同,但由于小王用時(shí) 較短,故小王的平均速度較大,故C 正確;在比較平均速度時(shí),兩人的大小可以忽略不計(jì),能看成質(zhì)點(diǎn),故 D 錯(cuò)誤。4.(2018 綿陽(yáng)月考)已知物體做直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A .加速度增大,速度一定增大B.物體有加速度,速度一定增加C .速度變化越快,加速

5、度越大D .物體速度為零,加速度一定為零解析:選 C 加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,與速度的大小無(wú)關(guān),加速度 增大,表示速度變化得更快了,如果加速度與速度方向相反,則速度減小,如果速度與加 速度方向相同,則速度增加,A 錯(cuò)誤;做直線運(yùn)動(dòng)的物體有加速度時(shí),速度一定變化,有可能增加,也有可能減小,B 錯(cuò)誤;速度變化越快,加速度越大,C 正確;速度為零,加速度不一定為零,如豎直上拋運(yùn)動(dòng),物體運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),速度為零,但是加速度不為零,D錯(cuò)誤。5. 下列關(guān)于矢量(位移)和標(biāo)量(溫度)的說(shuō)法中,正確的是()A .兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為30 m,這兩個(gè)位移一定相同B.做直線運(yùn)動(dòng)的兩物體位移x甲=

6、3 m, x乙=5 m,貝Ux甲x乙C .溫度計(jì)讀數(shù)有正有負(fù),其正負(fù)號(hào)表示方向D .溫度計(jì)讀數(shù) ti=3C, &=5C,則tit2解析:選 D 兩運(yùn)動(dòng)物體的位移大小均為30 m,由于方向關(guān)系未知,這兩個(gè)位移不一定相同,故 A 錯(cuò)誤;做直線運(yùn)動(dòng)的兩物體位移x甲=3 m, x乙=5 m,位移大小分別為 3 m和 5m,則位移 x乙較大,故 B 錯(cuò)誤;溫度計(jì)讀數(shù)顯示溫度,溫度是標(biāo)量,正負(fù)號(hào)表示溫度 高低,不能說(shuō)表示方向,故 C 錯(cuò)誤,D 正確。6.(2018 蘇常州一中檢測(cè))物體沿一條直線運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是()A .物體在某時(shí)刻的速度是 3 m/s,則物體在 1 s 內(nèi)一定運(yùn)動(dòng)了 3

7、mB.物體在某 1 s 內(nèi)的平均速度是 3 m/s,則物體在這 1 s 內(nèi)的位移一定是 3 m C .物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 3 m/s,則物體在 1 s 內(nèi)的位移一定是 3 mD .物體在某段位移內(nèi)的平均速度為3 m /s,則物體在通過(guò)這段位移一半時(shí)的速度一定是 1.5 m/ s解析:選 B 平均速度是描述運(yùn)動(dòng)物體在一段時(shí)間或一段位移內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢程度,物 體在某時(shí)刻的速度是 3 m/s,則物體在 1 s 內(nèi)的平均速度不一定是 3 m/s,所以位移不一定是B 盒固定在桌面上。測(cè)量時(shí)B 盒接收到紅外線脈沖時(shí)開始計(jì)時(shí),A 向 B 同時(shí)發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖,接收到超聲波脈沖時(shí)停止

8、計(jì)時(shí),計(jì)算機(jī)自動(dòng)算出 A、B 間的距離X1。經(jīng)過(guò)短暫的時(shí)間T 后, 系統(tǒng)進(jìn)行第二次測(cè)量,得到A、B 間的距離 X2。則小車的速度大小為(*曹超rmX1X2吁3 m,同樣某段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 3 m/s,在 1 s 內(nèi)的平均速度也不一定是 3 m/ s,所以位 移也不一定是 3 m,在某一個(gè)位置的速度也不能確定,故 A、C、D 錯(cuò)誤;物體在某 1 s 內(nèi) 的平均速度是 3 m/s,則由 x= vt 可以計(jì)算出物體在這 1 s 內(nèi)的位移一定是 3 m,故 B 正確。B 級(jí)一一保分題目練通抓牢7.輛汽車沿平直公路向東行駛,如圖所示是該汽車的速度計(jì),在汽車內(nèi)的觀察者觀察速度計(jì)指針的變化,開始時(shí)指針指

9、在如圖甲所示的位置,經(jīng)過(guò)8s 后指針指示到如圖乙所示的位置,那么它的加速度約為()2 2A. 11 m/sB. 5.0 m/ s2 2C. 1.4 m/sD. 1.4 m/ s解析:選 D由題圖可知汽車的初速度vo= 60 km/h疋16.7 m/ s,末速度 v= 20 km/h疋5.6 m/ s。由加速度的定義式得a=0= 5.6 &16.7 m/s2 1.4 m/ s2,故選項(xiàng) D 正確。8.在一個(gè)無(wú)風(fēng)的天氣里,當(dāng)你騎車快速前行時(shí),會(huì)感到風(fēng)迎面吹來(lái),這時(shí)你所確定的 風(fēng)向(空氣流動(dòng)方向)是()A .選擇了空氣作為參考系B.選擇了你自己作為參考系C .選擇路邊的樹木作為參考系D .沒(méi)

10、有選擇任何物體作為參考系解析:選 B 相對(duì)地面自己是運(yùn)動(dòng)的,選自己為參考系時(shí),風(fēng)是迎面吹來(lái)的。故B 正確。9.如圖是一種運(yùn)動(dòng)傳感器的原理圖,系統(tǒng)由A、B 兩個(gè)小盒子組成, A 盒裝有紅外線發(fā)射器和超聲波發(fā)射器,B 盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器。A 盒固定在運(yùn)動(dòng)的小車上,f4運(yùn)動(dòng)方向IJ -X2x1C. TXi+ X2 T -解析:選 C 由題圖可知,T 時(shí)間內(nèi)小車的位移為X2-Xi,經(jīng)短暫時(shí)間 T 后測(cè)量,故可認(rèn)為小車的速度大小不變,則小車運(yùn)動(dòng)的速度大小為v0=X2TXl, C 正確。10. (2019 衡水調(diào)研)沿直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度經(jīng)過(guò)同一路標(biāo), 從此時(shí)開始,甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車先加速后減速

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