簡支梁橋施工組織設計

1、湖南省溆浦縣蘭崗山風電場進場道路英雄橋通行工程施工組織設計 編 寫： 審 批： 單 位：長沙市建筑安裝工程公司英雄橋項目部日 期： 2016年10月15日 目 錄第一章 工程概況及編制說明31.1工程概述31.2編制說明4第二章 施工總體規(guī)劃72.1 施工準備工作7第三章 施工總體部署及現(xiàn)場平面布置93.1 施工用電用水安排93.2 施工平面布置9第四章 施工人員、材料、機械計劃114.1施工管理機構組織114.2施工管理網(wǎng)絡124.3人員配備及職責134.4 勞動力配置分配計劃144.5 工期目標154.6主要施工機械配備表154.7主要施工材料進場16第五章 主要施工技術方案175.1 測

2、量定位放樣175.2鉆孔灌注樁施工技術方案185.3承臺墩柱墩帽施工及橋臺前后處理285.4梁板預制及張拉365.5支座安裝及梁板運輸和吊裝465.6橋面鋪裝及附屬工程495.7連接線施工575.8普通混凝土的現(xiàn)場拌制工藝57第六章 施工工期目標與保證措施616.1施工總計劃進度616.2確保工期的控制措施62第七章 工程質(zhì)量目標、計劃及保證措施647.1工程質(zhì)量目標647.2工程質(zhì)量保證體系647.3現(xiàn)場質(zhì)量管理及保證措施647.4針對性的工程質(zhì)量保證措施677.5工程質(zhì)量獎罰制度71第八章 安全生產(chǎn)計劃及目標管理措施728.1安全文明施工目標728.2建立安全文明施工管理機構728.3建立

3、安全文明施工管理體系728.4安全文明施工保證計劃728.5施工安全保證措施768.6施工安全應急預案778.7安全檢查制度81第九章 環(huán)境保護與文明施工措施819.1環(huán)境保護技術組織措施819.2文明施工技術組織措施82第十章 冬雨季施工技術措施85第一章 工程概況及編制說明1.1工程概述1.1.1工程概況一、工程概況擬新建的英雄橋位于溆浦縣龍?zhí)舵?zhèn)大華鄉(xiāng)，位于舊橋下游，中心樁號為K13+325，橋梁跨河流，與河流交角90°（右偏），橋梁上部結構形式采用3×13m預應力混凝土空心板梁（后張法），橋梁全長47.54m橋?qū)?m。橋面為15cm現(xiàn)澆C50防水砼鋪裝。橋頭設置6m長

4、搭板。0、3號橋臺處設置D40伸縮縫；1、2號墩橋面連續(xù)。下部結構采用柱式墩、柱式臺及墻式臺，樁基礎，樁基采用端承樁。1.1.2技術標準設計荷載：公路II級；橋梁寬度：總寬6M;凈寬5M； 地震動峰值加速度為0.05g，地震反應譜特征周期為0.35s，地震基本烈度為VI度。1.1.3工程區(qū)域及工程現(xiàn)場情況 1.地表水：橋址區(qū)地表水為小河水及水田灌溉用水，水量較小，水深不大，主要接受大氣降水及周邊水體補給，主要以向地勢低洼處徑流等方式排泄，少量以蒸發(fā)方式排泄。地下水：橋位區(qū)地下水按照地下水賦存條件及運移特征可劃分為三類： 上層滯水：主要賦存于淺表填筑土中，初見水位淺，無穩(wěn)定水位，水量不大，主要接

5、受大氣降水及地表水下滲補給，其分布區(qū)與補給區(qū)基本一致，主要以蒸發(fā)或逐漸向下滲透到潛水中的方式排泄，旱季多干枯。第四系孔隙水：主要賦存于場地的中砂層中，其賦水空間較大，水量大，且埋深大。主要接受大氣降水及地表水的補給，主要以向低洼段滲透、滲流的方式排泄?？辈炱陂g測得的地下位約1.1-3.5m?；鶐r裂隙潛水水：主要賦存于基巖風化節(jié)理裂隙、節(jié)理裂隙，層面裂隙中，由于巖石裂隙多呈閉合或微張狀，水量多較小，對橋基施工影響不大?；鶐r裂隙水補給以孔隙潛水通過強透水性地層間接補給為主，部分為降水直接補給。地下水動態(tài)隨季節(jié)變化，其變化速度要比淺層潛水反應慢，雨季水量較大，旱季水量小。 2、地層巖性根據(jù)地質(zhì)勘察報

6、告，橋址區(qū)分布的主要地層為第四系全新填筑土、中砂等，下伏基巖為燕山期花崗巖等。自新至老分述如下：第四系全新統(tǒng)填筑土：淺紅色，松散，主要成分為黏土，上層為人工新近堆積，尚未完成固結。該層主要分布與英雄橋側(cè)橋臺，本次勘察揭露最大厚度在龍?zhí)舵?zhèn)側(cè)橋臺厚約3.2m。中砂：雜色，中密，飽和，母巖礦物成分主要為中風化石英質(zhì)、砂巖及灰?guī)r等，含量大于30%，粒徑一般為1-4cm，個別大于20cm，多呈橢圓狀，磨圓度較好，充填含少量礫石等，分布不均勻，含泥質(zhì)約15%，顆粒級配一般。本次勘察揭露厚度約5m。燕山期橋址區(qū)揭露的基巖為花崗巖，褐黃色、灰色，中粗粒結構，塊狀結構，根據(jù)勘察揭露情況分為強風化及中風化兩層。描

7、述如下：強風化花崗巖：褐黃色，粗粒結構，塊狀構造，含少量白云母顆粒，節(jié)理裂隙發(fā)育，裂面多見鐵泥質(zhì)浸染，巖質(zhì)極軟，錘擊易碎，巖芯破碎，多呈塊狀，短柱狀。該層場廣泛分布，本次勘察揭露最大厚度為1-1.5m。中風化花崗巖：灰色，粗粒結構，塊狀構造，含少量白云母顆粒，節(jié)理裂隙發(fā)育，微閉狀，巖質(zhì)較堅硬，巖芯較完整，多呈長柱狀、柱狀，節(jié)長一般20-50cm不等。該層場廣泛分布，厚度較大，存在球狀風化現(xiàn)象。本次勘察揭露最大厚度為11m。1.2編制說明1.2.1編制說明本施工組織設計將對本工程需投入的各種資源進行計劃，然后詳細制定本工程施工方案，對各分部分項工程進行進度、工藝等方面的闡述，并指出某關鍵部位的質(zhì)

8、量控制要求及容易出現(xiàn)的質(zhì)量病害。本方案力求施工技術的先進合理、施工組織的嚴密周到，用以指導本工程的施工和管理，確保本工程優(yōu)質(zhì)、快速、安全、文明地完成建設任務。1.2.2編制依據(jù)1、蘭崗山風電場進場道路英雄橋通行工程設計施工圖紙。 2、踏勘現(xiàn)場所掌握的自然地理條件及有關會議所補充的說明。3、國家現(xiàn)行技術標準技術規(guī)范，規(guī)程及施工檢驗規(guī)范，質(zhì)量檢驗評定標準。交通部及相關行業(yè)技術規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準。（1）、公路工程技術標準（JTG B01-2014）（2）、城市橋梁設計規(guī)范（CJJ112011）（3）、后張預應力施工規(guī)程（DBJ08-235-1999-75）（4）、公路橋涵設計通用規(guī)范（JT

9、G D602004）（5）、公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范JTG D622004）（6）、公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范 （JTG D632007）（7）、城市橋梁抗震設計規(guī)范（CJJ 1662011）（8）、城市橋梁橋面防水工程技術規(guī)程（CJJ 1392010）（9）、公路圬工橋涵設計規(guī)范（JTG D61-2005）（10）、公路工程混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范（JTG/T B07-01-2006）（11）、公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列（JT/T 633-2006）（12）、 公路橋涵施工技術規(guī)范（JTG/T F502011）（13）、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ22008）（1

10、4）、公路工程集料試驗規(guī)程（JTG E42-2005）（15）、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTG E30 -2005）（16）、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ12008）（17）、預應力混凝土用鋼絞線（GB/T 522-2003）（18）、預應力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T 14370-2007）（19）、預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術規(guī)程（JG 852010）1.2.3編制原則1、遵循設計文件和規(guī)范編制的原則，在編寫主要項目施工方法中嚴格按設計要求，執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗收標準，科學組織施工，確保工程的質(zhì)量和進度。2、堅持實事求是，一切從實際出發(fā)的原則，在制定施工方

11、法中根據(jù)本公司的施工能力、經(jīng)濟實力、技術水平、堅持科學組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量地完成項目建設。3、嚴格按照設計文件、設計圖紙、現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程和驗收標準。遵循科學、合理、經(jīng)濟、安全的原則，編制施工方案和工程質(zhì)量保證措施。4、堅持積極推廣“四新”成果的原則，在各工序施工中，對于能提高或保證工程質(zhì)量、施工進度、降低成本的新技術、新工藝、新材料、新設備要積極地采用并推廣，提高工程施工的科學含量。5、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結合的原則，在施工組織方面，發(fā)揮專業(yè)施工隊伍的優(yōu)勢，同時采用綜合管理手段，合理調(diào)配，以求達到整體優(yōu)化的目的。第二章 施工總體規(guī)劃我公司本著以保證質(zhì)量的前提下

12、加快施工進度，確保按期完成工程，充分依靠和運用公司多年在橋梁施工中積累的成功經(jīng)驗，選擇優(yōu)化合理的施工方案，并充分發(fā)揮工程技術人員和施工管理人員的聰明才智，建立完善的質(zhì)量保證體系，貫徹質(zhì)量標準，高速優(yōu)質(zhì)地完成本工程的建設任務。2.1施工準備工作 施工準備工作從內(nèi)容上分技術準備，物資準備，勞動組織準備，施工現(xiàn)場準備四部分。2.1.1技術準備 1、作好調(diào)查工作：氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查，地上、地下情況的調(diào)查，各種物質(zhì)資源和技術條件的調(diào)查。 2、熟悉、會審施工設計圖紙，力求將圖紙中的問題解決在施工前。根據(jù)施工圖，復核各點所提供坐標的閉合，且對路線及細部尺寸標高逐一進行復核，確保施工順利進行。 3

13、、各類施工工藝的設計、安排、試驗、審核。 4、編制和審定詳細的施工組織設計、施工預算，為全面施工提供準確的依據(jù)。 5、提出機具、材料、構件、設備和外委托計劃，保證工期進度的需要。 6、根據(jù)建設單位的要求和提供的情況，繪制具體的施工平面圖。2.1.2物資準備 1、材料的準備1）正確分析施工期間建筑材料市場的情況。2）根據(jù)施工組織設計中的施工進度計劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。3）根據(jù)材料需求量計劃，做好材料的申請、訂貨和采購工作，使計劃得以落實。4）組織材料按計劃進場，并做好驗收保管工作。 2、施工機具準備1）根據(jù)施工組織

14、設計中確定的施工方法、施工機具配備要求、數(shù)量及施工進度安排，編制施工機具需求量計劃。2）對大型施工機械(如吊機、挖土機、鉆孔樁機等)，提出需求量和時間要求，準時運抵現(xiàn)場，并做好現(xiàn)場準備工作。 3、運輸準備1）編制運輸需求量計劃，并組織落實運輸工具。2）合理安排運輸時間、路線，進工地時的協(xié)調(diào)，以免由于材料運輸車的原因而引起社會車輛的堵塞。2.1.3勞動組織準備1、根據(jù)施工組織設計中確定的勞動力計劃，確定各工種勞動力的數(shù)量及進場時間。2、選擇具有豐富施工經(jīng)驗的優(yōu)秀作業(yè)班組。3、對進場施工人員的作業(yè)班組進行培訓和教育，并落實到每個作業(yè)人員。2.1.4施工現(xiàn)場準備情況1、了解工程所在地情況，通過正當途

15、徑與當?shù)芈毮懿块T搞好關系，為在施工階段取得配合打好基礎，建立牢固的群眾基礎。2、根據(jù)建設單位指定的上下水源、電源、水準點和控制樁，架設水電線路和各種生產(chǎn)、生活用臨時設施。 3、清除現(xiàn)場障礙，搞好場地平整，圍護好場地，注意環(huán)境衛(wèi)生、市容整潔。做好施工便道、排水，合理設置排水溝和集水井，力爭達到市級標化工地 4、認真組織測量放線，確保定位準確，做好控制樁和水準點的保護。根據(jù)給定的永久性坐標和高程，按照施工總平面圖，進行施工現(xiàn)場控制網(wǎng)點的測量，妥善設立現(xiàn)場永久性標志樁，為施工過程中的測量工作創(chuàng)造條件。 5、了解工程內(nèi)的周邊環(huán)境情況，以保證施工順利進行。第三章 施工總體部署及現(xiàn)場平面布置3.1施工用電

16、用水安排3.1.1施工、生活用電根據(jù)本工程特點，工程用電主要分二部分：辦公生活區(qū)、橋梁施工區(qū)。1）辦公生活區(qū)用電：從附近農(nóng)戶電網(wǎng)接入，臨時設施用電設置獨立地綜合配電箱，再分別接入各用電單位，每個用電單位設一漏電保護開關，以確保臨時設施用電的安全。生活用電規(guī)范，照明線用套管鋪設，不亂接亂拉，規(guī)范設置、使用插座及電扇等取涼設施。2）橋梁施工區(qū)用電：現(xiàn)場設置一個梁板預制場、一個鋼筋加工場地，樁機施工、砼澆筑施工、排水施工等其他用電，施工區(qū)共需要100KW的用電量。結合橋梁部分工程工作面多、工期短，為保證工程順利進展，我部計劃外購150KW柴油發(fā)電機供電，滿足施工用電需要。所有施工用電由專職電工管理，

17、嚴格符合建設部JGJ46-88標準和有關規(guī)定，采用三相五線制配電。施工現(xiàn)場用電采用TN-S接零保護系統(tǒng)，并實行三級配電，兩級保護；專用保護零線由工作接地線、配電室的零線或第一級漏電保護器電源側(cè)的零線引出。施工用配電箱全部采用標準鐵殼箱。所使用得配電箱符合“3C”認證標準，配電箱做三級設置，且在配電箱內(nèi)標明責任人和接線圖。施工現(xiàn)場架空線路采用橫擔，立竿采用木桿。保護接零線線路上不得裝設開關或熔斷器，總配、分配電箱、線末端等處應重復接地。3.1.2施工、生活用水施工用水、生活用水主要采用自來水。3.2施工平面布置3.2.1施工總體安排 1、總體組織管理本橋施工下設五個班組，分別為樁基班組、鋼筋班組

18、、木工班組、砼澆筑班組和普工班組，并專門組合成立梁板預制班組。施工操作人員挑選經(jīng)驗豐富，業(yè)務熟悉的骨干力量，項目管理班子由參加過類似工程的精英組成。工程建設指揮部統(tǒng)一策劃，確定工程有關的成本、質(zhì)量、安全、進度控制目標，由項目經(jīng)理部通過各種組織措施、管理措施、經(jīng)濟措施、技術措施以及合同措施進行項目管理，實施目標控制。2、施工安排基本指導原則各施工班組采用“見縫插針”方法施工，互相協(xié)調(diào)，保證各施工段做到連續(xù)施工，杜絕因施工安排不當而造成的窩工及返工現(xiàn)象。工程施工在機械設備上配備充足，進行機械化施工。另外，在工程施工中要抓住關鍵線路，人力、機械、材料要優(yōu)先確保關鍵工序施工的需要。施工任務劃分表序號班

19、組施工任務備注1樁基班鉆孔樁基礎兩班制作業(yè)2鋼筋班鉆孔樁基礎、橋臺、墩身、梁板鋼筋綁扎兩班制作業(yè)3木工（模板）班鉆孔樁基礎、橋臺、墩身、梁板模板及腳手架兩班制作業(yè)4混凝土班鉆孔樁基礎、橋臺、墩身、梁板混凝土澆筑兩班制作業(yè)5普工班鉆孔樁基礎開挖及配合其他班組施工兩班制作業(yè)3.2.2施工平面布置施工現(xiàn)場平面布置以減少對施工干擾、提高生產(chǎn)效率為原則，根據(jù)現(xiàn)場踏勘，結合本工程實際情況及總體施工方案要求。3.2.2.1項目部及生活區(qū)臨時設施布置本橋設置預制場一座，位于舊橋右岸下游，緊靠312省道，占地面積700m²，其中辦公、生活區(qū)采用彩鋼板房，建筑面積100；鋼筋加工場采用石棉瓦棚，建筑面積

20、200。臨時設施用水主要為生活用水，用水采用2英寸自來水管接入。辦公管理用房租用民居。圍墻外標示企業(yè)名稱和標志。項目經(jīng)理部辦公區(qū)大門口和生產(chǎn)區(qū)主要出入口設立“兩圖九牌”。即施工現(xiàn)場布置圖、工程簡介牌、安全生產(chǎn)六大紀律牌、防火須知牌、工地環(huán)境衛(wèi)生須知、二通三無五必須、質(zhì)量目標及安全目標牌。辦公區(qū)設置宣傳欄，及時反映工程整體施工情況。施工現(xiàn)場設置相關的安全、防火、交通等警示標志。項目經(jīng)理部實行三區(qū)隔離制，即項目生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)分開，具體要求如下： 1、宿舍內(nèi)衛(wèi)生整潔、物品擺放整齊有序。2、辦公、生活區(qū)及生產(chǎn)區(qū)中的預制場地采用水泥混凝土路面、拌和場地采用半剛性材料硬化。3、生活區(qū)內(nèi)設廚房、食堂

21、、必備的生活設施、垃圾箱和配電設施。4、生活區(qū)和辦公區(qū)明確劃分，建立嚴格的管理責任制，分片包干，責任到人，定期清理生活垃圾，注意環(huán)境保護，使現(xiàn)場和責任區(qū)內(nèi)整潔、文明、有序。5、生活辦公區(qū)內(nèi)設置相應的排水、排污設施，區(qū)域內(nèi)相應的管線統(tǒng)一敷設。6、材料堆放區(qū)、拌和區(qū)、作業(yè)區(qū)、模板、鋼筋制作區(qū)分開、隔離。場內(nèi)主要作業(yè)區(qū)、堆放區(qū)及場內(nèi)道路進行硬化處理。7、臨時設施內(nèi)按每二間房間布置一滅火器，倉庫、木工棚等重點位置再進行加強。第四章 施工人員、材料、機械計劃施工管理機構的合理組織將對保證工期和工程質(zhì)量、安全文明施工起到關鍵性的作用，也是一個工程能順利完成的重要保證，因此為確保本工程的工程質(zhì)量、安全文明施

22、工達到預定目標，將采取以下組織部署。4.1施工管理機構組織4.1.1管理機構組織1、組織落實以項目經(jīng)理為首的領導管理班子，落實對本工程質(zhì)量、進度、安全文明施工管理目標、計劃措施，對本工程實行全方位的檢查、督促、指導，確保工程順利進行。2、工程部配備專職質(zhì)量員、施工員、安全文明施工負責人駐工地對本工程質(zhì)量、生產(chǎn)進度、安全文明施工工作全面指導、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)的管理工作。3、經(jīng)營部密切配合項目部，落實本工程的計劃成本管理、成本分析，促進有計劃、有步驟的核算工作。4、財務部加強對本項目部的財務管理，強化資金落實，專款專用，確保工程資金周轉(zhuǎn)，做到不違規(guī)，不違法。4.1.2項目部管理機構組織為全面完成本

23、工程的各項施工任務，針對本工程的特點及規(guī)模，本工程的管理方式采用“項目法”施工模式組織施工。施工現(xiàn)場成立項目部，建立以項目經(jīng)理為首的管理組織機構，開展對本工程質(zhì)量、工期、安全文明施工全方位的方針、目標計劃管理，項目經(jīng)理代表企業(yè)法人對本工程從開工到竣工，在質(zhì)量、進度、安全、文明施工、經(jīng)濟效益等全面負責。4.2施工管理網(wǎng)絡為了優(yōu)質(zhì)完成本工程項目，我公司組織有關人員進行施工研討，赴現(xiàn)場踏勘，掌握第一手資料，并組成了具有豐富經(jīng)驗的施工管理班子。公司職能部門項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目工程師施 工 員質(zhì) 量 員預 算 員資 料 員測 量 員安 全 員材 料 員機 電 員鉆 孔 樁班組普 工 班 組砼 班 組鋼

24、 筋 班 組木 工 班 組4.3人員配備及職責4.3.1配備原則本著“質(zhì)量第一，用戶至上”的宗旨；吸取本公司歷年來承建類似工程的先進管理經(jīng)驗，結合本工程的具體實際，進行精心組織，配備精良的施工管理人員及優(yōu)良班組。4.3.2成立項目經(jīng)理部我們將按招標文件規(guī)定的范圍對該工程實行總承包，將派出實力雄厚、善打硬仗的公司項目經(jīng)理部承擔該工程的建設，配備項目經(jīng)理一名、項目副經(jīng)理一名、項目總工程師（技術總負責）一名，其它崗位的施工技術人員均選派有類似工程施工經(jīng)驗和較強責任心、事業(yè)心的人員擔任。具體見上圖管理網(wǎng)絡圖。4.3.3實行項目法施工施工現(xiàn)場成立以項目經(jīng)理為首的項目經(jīng)理部，全面負責該項目的施工管理，確保

25、工程的質(zhì)量、工期和安全文明施工等各項計劃的全面實現(xiàn)；根據(jù)該工程施工工期緊、質(zhì)量要求高的特點，項目部成立由各職能部門組成的施工管理班子，各職能部門直接對項目經(jīng)理負責，做到分工明確，職責分明，各司其責，互相協(xié)作，緊密配合，形成有效的管理層。4.3.4主要管理人員配備序號人員類別姓 名序號人員類別姓 名1項目經(jīng)理6質(zhì)檢員3現(xiàn)場負責人7安全員4項目總工8測量員5現(xiàn)場技術負責人9機械施工隊4.4勞動力配置分配計劃工種、級別分階段投入人力（單位：人）16.1016.1116.1116.1216.1217.0117.0117.02技術員1111質(zhì)檢員1111安檢員1111測量員1111領工員1221木 工2

26、864鋼筋工4664混凝土工4446電 工1111吊裝工1121挖掘機司機1112普工2664合計213332274.5工期目標根據(jù)本工程特點及我單位的施工技術水平、施工能力和施工經(jīng)驗，本橋暫定開工日期為2016年10月23日，具體開工日期以開工令下達為準。計劃開工日期：2016年10月23日計劃完工日期：2017年2月15日工程總工期為112日歷天施工進度計劃橫道圖附后4.5.1總體施工順序安排施工準備測量復核搭設工作平臺鉆孔灌注樁施工板梁預制墩柱及蓋梁施工橋臺施工張拉橋梁架設橋面系及附屬工程施工連接道路竣工。4.5.2節(jié)點工期安排2016年11月30日完成鉆孔及樁基礎澆筑；第一批預制空心板

27、預制及張拉（0#-1#橋臺4片）：2016.11.62016.11.27，預制板共4片，工期21天。第二批預制空心板預制及張拉（1#-2#墩4片）:2016.11.172016.12.08，預制板共4片，工期21天。第三批預制空心板預制及張拉（2#-3#橋臺共4片）：2016.11.282016.12.19，預制板共4片，工期21天。2016年12月25日完成橋墩、臺澆筑；2017年1月10日完成引道路基回填、碾壓； 2017年1月10日完成蓋梁澆筑、支座安裝；2017年1月20日鋪設水泥級配碎石穩(wěn)定基層；2017年2月07日完成梁板吊裝；2017年2月15日完成引道路面硬化、橋梁附屬工程；（

28、本工期未考慮天氣、地質(zhì)、阻工等情況的影響，實際施工中若遇上述問題工期則相應順延。）4.6主要施工機械配備表序號名稱型號數(shù)量產(chǎn)地制造年份設備能力1挖掘機2301日本2006良好2推土機WL502徐州2000良好3振動壓路機YZ18L1徐州2008良好4卷揚機JKL61南通2010良好5自卸汽車15T4湖北2000良好6鉆孔樁頭4南通2016良好7汽車吊25T1河北2000良好8交流電焊機BXI-30-22石家莊2001良好9對焊機15002石家莊2001良好10鋼筋調(diào)直機GT4-14/42濟南2002良好11鋼筋切斷機GQ40-12泰安2000良好12氣割機2上海2001良好13泥漿泵7.5KW

29、6濟南1999良好14潛水泵ZN-15/4016杭州2002良好15平板振動器2.2KW4溫州2002良好16插入式振動器1.5KW8溫州2003良好17汽車吊50T2長沙2010良好18翻斗車10溫州2016良好19蛙式打夯機5杭州2000良好20灑水車東風5000L2湖北2008良好22全站儀NTS3221廣州2007良好25鋼尺30m/50m10溫州2016良好27灰漿攪拌機200L2溫州2010良好4.6.1主要施工材料進場為確保工程順利施工，根據(jù)本工程的施工需要，編制材料采購計劃表，材料采購已和廠商商定供貨方式及交貨地點。 混凝土選擇當?shù)匦抛u好，設備齊全、質(zhì)量過硬的三槐商混站供應，混

30、凝土運輸由砼罐車運送至施工現(xiàn)場，泵送澆筑。 鋼材：在橋梁預制場設鋼筋加工場就地加工。第五章 主要施工技術方案5.1測量定位放樣1、復測和設點：利用整個業(yè)主指揮部交樁的控制點成果，在復核合格后進行保護，每座橋梁設立不被破壞和不易沉降位移的永久性控制點3個（或采用混凝土樁預埋方式做點），采用全站儀定一個導線點設站放樣測量，后時同一個導線點，剩下另一個導線點作為校核的方法，確保全橋定位的一致性和準確性。同時建立臨時水準網(wǎng)點，測量結果平差、閉合差必須符合設計規(guī)范要求： 平面控制 角度閉合差±16n(秒) 坐標閉合差±1/10000 標高控制 ±12 L mm對導線控制網(wǎng)點

31、和水準網(wǎng)點加強保護，并定期進行復測，防止測點變形而影響測量精度。在進行樁位施工放樣之前，必須對各橋梁墩臺控制性里程樁號、樁基坐標等數(shù)據(jù)進行認真復核計算，復核無誤后即可根據(jù)各樁基坐標值放出樁位中心點，并對樁位中心點按縱橫方向設置4個護樁，以供鉆孔樁施工過程中檢驗使用。所有測量放樣經(jīng)監(jiān)理驗證合格后方可進行下步工序的施工。2、測量設備及人員配備本工程橋梁采用坐標定位放樣。同時為了對整個工程有一個全面的控制系統(tǒng)，我們應用AUTO CAD程序進行統(tǒng)一計算復核。所有進入工地的測量儀器均統(tǒng)一進行一次強制檢測，確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標準，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差；以后每年進行檢測。3、定期測

32、量橋臺的沉降值，并做好記錄及測試資料整理歸檔。5.2鉆孔灌注樁施工技術方案鑿除樁頭鉆機成孔泥漿循環(huán)鋼筋籠制作監(jiān)理驗收合格機具清理道碴填孔砼拌和及運輸水下砼灌注二次清孔下 導 管監(jiān)理驗收合格下鋼筋籠提 鉆清 孔監(jiān)理驗收合格鉆機就位埋設護筒樁位放樣場地平整鉆孔灌注樁施工流程框圖：搭設排架泥漿外運設備移位泥漿處理鉆孔樁施工采用沖擊鉆泥漿護壁成孔，二次循環(huán)清孔，導管澆筑砼的施工方法。5.2.1鉆孔準備工作鉆孔灌注樁施工前準備工作的主要內(nèi)容有：鉆機的選用，樁位測量放樣，場地準備，工作平臺及護筒制作埋設等。5.2.1.1鉆機選擇及設備檢驗本工程設計孔徑：D=1.4m；D=1.2m，共計10根。樁長在9m1

33、1m，選用JKL6型沖擊鉆機。泥漿泵、配套設備儀器、或鋼筋制作的探籠（檢測孔徑），砼的導管，必須做水密承壓試驗，符合要求后方可投入使用。5.2.1.2鉆機工作場地平整：1）準備泥漿池，按照1根樁體積產(chǎn)生3倍泥漿量修筑泥漿池，擬在樁基外筑泥漿池一個，容積100m3，泥漿循環(huán)池一個 40m3，且沉淀池、泥漿池必須串聯(lián)。泥漿不隨便排放到河道及附近的池塘中，防止外溢泥漿污染和堵塞河道。2）粘土備料： 以原土造漿護壁為主，以備粉砂層造漿不足，每根樁準備一定量的優(yōu)質(zhì)粘土，以保證樁基施工過程中的成孔質(zhì)量。3）陸地樁施工直接對原土進行整平后鋪設枕木；4）水上樁施工采用水上鉆孔支架平臺。 水上鉆孔支架平臺采用2

34、0cm×8m的木樁，要求木樁打入土深度5m。搭設采用雙排木樁，分別位于橋樁左右各1.5m范圍。兩排木樁頂平行橋樁方向采用30×30cm方木相連，在方木上鋪設一層間距50cm的20×20cm方木，然后鋪設一層3cm木板形成水上作業(yè)平臺。作業(yè)平臺四周設安全護欄。5.2.1.3護筒選擇埋設1）護筒制作：采用4mm的鋼板焊制而成（焊縫不可漏水），其內(nèi)徑比樁孔直徑大20-40cm；2）護筒埋深不小于1.5-2.0m，且上口高出地面 0.3m；為防止鉆進施工中護筒外圈返漿造成塌孔，護筒埋設位置應準確，其中心線與樁中心線的允許偏差不得大于2cm；并應保證護筒的垂直度和水平度，護

35、筒的傾斜度不得大于1%；護筒底部和四用粘土填實，固定；5.2.2鉆孔施工5.2.2.1鉆機就位1）樁機就位前，必須對各項準備工作進行檢查：設備、人員的到位，配套設備的就位、各班組的交底等。2）鉆機和鉆塔要安裝穩(wěn)固，保證天車、主動鉆桿、鉆頭、鋼護筒中心在一條直線上；偏差不大于5mm。 3）鉆孔樁開始時，應通過項目部人員參加與記錄的審查。5.2.2.2鉆孔施工本橋2#墩基礎處于溪流中心，水深約1.5m，流速約1.5m/s，樁基礎鉆孔前，采用袋裝土圍堰，堰頂寬1m，外坡1：0.5，內(nèi)破1：0.2，內(nèi)外圈堆碼裝麻袋，中間用粘土填心。麻袋裝填量約為袋容量60%，麻袋互相錯縫。鉆孔準備采用鋼護筒護孔，直徑

36、大于樁徑30CM，護筒中心線應與樁中心線重合，平面允許誤差為50，豎直線傾鋼護筒頂標高高出水位11.5米，并高出地面30CM，位置準確，豎直，護筒連接處要求筒內(nèi)無突出物，應耐拉、耐壓、不漏水。護筒四周用粘土分層回填夯實。1、鉆孔、開孔：開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿比重指標根據(jù)土層情況而定，或回入清水，用小沖擊鉆沖擊造漿。、沖程根據(jù)土層情況分別而定：一般在通過堅硬密實巖層時，采取高沖程（45M）。、在通過卵石或巖層時，如表面不平整，先投入粘土和小片石將表面墊平，再用十字型鉆進，注意防止發(fā)生斜孔，坍孔事故。注意均勻地松放鋼絲繩的長度，一般有密實堅硬土層每次松繩35CM，注意防止松繩過少，形成“打空

37、錐”。松繩過多，則會減少沖程，降低鉆進速度，嚴重時會使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。 、為正確控制鉆機的沖程，在鋼絲繩子上涂油漆長度標志或綁扎一紅布條為標記。a.在掏渣后或因其它原因停鉆后再次開鉆時，由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。b.掏渣：使用掏渣筒，在堅硬的巖層鉆進一般每進0.50.1m掏渣一次，掏渣時，掏渣筒下入孔底取鉆渣，每次4-5筒，或掏到泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無粗顆粒，比重恢復正常為止。c.分級鉆進：沖擊錐起吊平穩(wěn)，防止沖撞護管和孔壁，嚴禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時，孔口蓋保護并嚴禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。d. 鉆孔過程中要做好鉆孔記錄，對各土層資料與設計資料進行對比

38、，若發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設計情況不符時，應及時報告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應的措施。 鉆孔樁事故的預防與處理：（1）坍孔 孔口坍塌容易發(fā)現(xiàn)，而孔內(nèi)坍塌則需仔細觀察現(xiàn)象，如孔內(nèi)水位突然下降、孔口水面冒細密的水泡、出土量顯著增加、沒有進尺或進尺甚小、孔深突然變淺、鉆頭達不到原來的孔深、鉆機負荷顯著增加等等，均表明孔內(nèi)已有坍塌。（2）坍孔原因A、泥漿比重或粘度太小，未形成堅實的護壁。B、施工場地夯填土質(zhì)量不良。C、鉆機和鉆架未支承好，支承面受過大的壓力。D、護筒埋置深度太淺。E、埋置護筒不符合要求，護筒周圍或底部未用優(yōu)質(zhì)粘土夯實填筑。F、開孔時，護筒腳下2-3米范圍內(nèi)未做好造壁處理。G、護筒直徑

39、過小或護筒埋置不夠平整垂直，開孔時鉆頭左右晃動沖擊護筒，鉆進中鉆頭或抽渣桶碰撞護筒。H、孔內(nèi)規(guī)定的水位高度不夠或未保持好規(guī)定的水位。護筒高度不夠，孔內(nèi)涌出承壓水，降低水的靜壓力。I、在松軟的砂層中進尺太快。J、提住鉆頭鉆進時，旋轉(zhuǎn)速度太快，空轉(zhuǎn)時間太長K、遇易塌孔的流砂層，未及時采取措施。L、清孔方法不妥當。M、補水時水流沖塌孔壁。N、鉆頭、抽渣桶或鋼筋籠碰撞孔壁。O、補水量過大，經(jīng)常溢出孔壁，或抽渣桶中的泥漿未及時排出，浸泡孔口土壤，以至松軟坍塌。P、從終孔至灌注水下混凝土，延誤時間過長等。（3）塌孔的預防和處理A、在松散的粉砂土、淤泥層或流砂中鉆進時，應控制進尺，選用較大比重、粘度、膠體率

40、的優(yōu)質(zhì)泥漿。B、如孔口坍塌，可回填重新埋設護筒再鉆?；蛳落撟o筒至未坍處以下至少1米。C、孔內(nèi)坍塌不嚴重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進。較嚴重者，可回填粘土到坍塌位置以上1-2米，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應先清孔，后提起鉆頭。（4）鉆孔漏漿 在透水性強或有地下水流動的地層中，稀泥漿會向孔外漏漿，一般有護筒底漏漿和護筒接縫處漏漿兩種情況，嚴重漏漿為坍孔的先兆，應及時處理。漏漿的主要原因是：護筒埋置太淺、回填土不密實或護筒接縫不嚴密、或水頭過高等等。補救的辦法是：加稠泥漿或倒入粘土慢速轉(zhuǎn)動、或回填土增加護壁；護筒本身漏漿則可用棉絮堵塞。此外護筒內(nèi)掉落物也會造成漏漿。2、檢孔與固孔 在沖擊鉆進過

41、程中需用檢孔器檢孔，檢孔器左面用鋼筋籠做成其孔徑等于設計孔徑，長度等于孔徑的4-6 倍。每鉆進4-6m或更換鉆錐前，都必須檢孔。用新焊補的鉆錐時，先用檢孔器檢孔后，才可放入新鉆錐鉆進。采用鉆孔泥漿護壁，以保持孔壁在鉆進過程不坍塌，鉆孔泥漿始終高出地下水位1-1.5m。3、成孔檢查掏渣筒情況和鉆進速度等以綜合判斷是否已進入風化巖層2.0m以上（或設計的樁底標高），已進入后報請監(jiān)理工程師確認，確認后即可檢孔，檢孔合格進行下道工序。5.2.2.3清孔在孔深達到設計要求后，開始清孔，清孔分兩次進行。1）第一次清孔第一次清孔時不得停鉆，已防泥漿堵住鉆頭孔。樁孔成孔后，應進行第一次清孔，清孔時應將鉆具提離

42、孔底0.3-0.5m，緩慢回轉(zhuǎn)，同時加大泵量，每隔十分鐘停泵一次，將鉆具提高3-5m，來回串動幾次，再開泵清孔。第一次清孔采用正循環(huán)換漿法清孔。2、第二次清孔 鋼筋籠、導管下完后，用導管進行第二次清孔，二次清孔時間不小于30分鐘，測定孔底沉渣厚度低于設計要求值30cm方可停止清孔；否則繼續(xù)清孔。 第二次清孔時，注入漿比重為1.15,排出泥漿比重不大于 1.20；第二次清孔后泥漿比重控制在1.05-1.2；粘度1720s；含砂量<4%。 清孔結束后，30分鐘內(nèi)必須盡快灌漿。5.2.2.4鋼筋籠的制作與吊放a鋼筋籠制作標準鋼筋籠制作前應清除鋼筋表面污垢、銹蝕，鋼筋下料時應準確控制下料長度。發(fā)

43、現(xiàn)彎曲、變形鋼筋要作調(diào)整處理，鋼筋頭部彎曲要調(diào)直，制作鋼筋籠時，應用控制工具標定主筋間距，以便在孔口搭焊時保持鋼筋籠的垂直度，為防止提升導管時，帶動鋼筋籠，嚴禁彎曲或變形鋼筋籠下入孔內(nèi)。鋼筋籠采用環(huán)形模制作，制作場地保持平整。成型的鋼筋籠應平臥堆放在平整干凈的地面上，堆放層數(shù)不應超過2層。每節(jié)鋼筋籠上、下各設置一道鋼筋定位控制件，每道沿圓周布置3只。保護層厚度為50mm。鋼筋籠主筋連接采用單面焊接，焊縫長度10d，主筋接頭間距45d，且同一截面接頭數(shù)50。鋼筋籠焊接選用E5002焊條，焊縫寬度不應小于0.7d，厚度不小于0.3d。焊接過程中，應及時清渣，鋼筋籠兩端的加強箍與主筋應全部點焊，必須

44、焊接牢固，其余部分按設計要求進行焊接。b鋼筋籠的起吊、就位和對接鋼筋籠的安放標高，可由護口管頂端處的標高來計算，安放時必須保證樁頂?shù)脑O計標高，允許誤差為±100mm。鋼筋籠下放時，應對準孔位中心，一般采用正、反旋轉(zhuǎn)慢慢地逐步下沉，防止碰撞，放至設計標高后應立即固定。鋼筋籠安裝入孔時和上下節(jié)籠進行對接施焊時，應使鋼筋籠保持垂直狀態(tài)，對接鋼筋籠時應兩邊對稱施焊?？卓趯愉摻罨\完畢后，需進行中間驗收，合格后方可繼續(xù)下級進行下一節(jié)籠安裝。5.2.2.5混凝土灌注混凝土灌注工藝混凝土灌注前、清孔完畢后，應迅速安放混凝土漏斗與隔水橡皮球膽，并將導管提離孔底0.5m。首灌混凝土灌量必須保證能埋住導

45、管0.81.3m。澆灌時應先用0.3m3的1:1.5水泥砂漿打底。灌注開始后，要連續(xù)進行并盡可能縮短拆除導管的間隔時間。當導管內(nèi)砼不滿時，應徐徐地灌注，防止在導管內(nèi)造成高壓氣囊。在灌注過程中要安排專人經(jīng)常探測井孔內(nèi)砼面位置，及時地調(diào)整導管埋深，并做好原始記錄，灌注過程中，導管埋入深度宜保持在2m-6m之間，最小埋入深度不得小于2m。澆灌混凝土時隨澆隨提，嚴禁將導管提出混凝土面或埋入過深，一次提拔不得超過4m，測量混凝土面上升高度由機長或班長負責。全部灌時間必須控制在混凝土初凝前完成。如運到現(xiàn)場的混凝土發(fā)現(xiàn)離析和易性不符合要求時；應再進行拌制，以防堵塞導管。樁身實際澆注混凝土的數(shù)量不得小于樁身的

46、計算體積的1.05倍，不應超過計算值的1.2倍?；炷翝补嗤戤吅?，應及時割斷吊筋，等地面以上混凝土初凝并提出護筒，清除孔口泥漿和混凝土殘漿?；炷翝补嘀袘乐逛摻罨\上浮，在混凝土面接近鋼筋籠底端時灌注速度應適當放慢，當混凝土進入鋼筋籠底端1-2m后，可適當提升導管，導管提升要平穩(wěn)，避免出料沖擊過大或鉤帶鋼筋籠。灌注樁頂標高時，應預加一定高度，一般比設計高出0.81m，預加高度待砼強度達到5MPa后，先鑿除80%，其余接樁或立樁前鑿除。每次灌注，必須按規(guī)定測坍落度二次，應做好試塊二組，試塊應標明樁號、日期、并按標準養(yǎng)護。5.2.2.6樁孔質(zhì)量的檢測： 樁孔質(zhì)量參數(shù)包括：孔徑、孔深、鉆孔垂直度沉渣

47、厚度。孔深：鉆孔前先確定護筒的標高，以此作為基點按設計要求的孔底標高確定孔深，以鉆桿上的標志為基準，再用測繩和鋼尺測量孔深。用探孔籠（長4-6m、直徑為設計孔徑、兩端錐形的鋼筋籠），檢測孔經(jīng)。樁基的質(zhì)量檢測由業(yè)主指定的單位進行；沉渣厚度以第二次渣孔后測定量數(shù)確定。出現(xiàn)縮徑等應進行掃孔。根據(jù)業(yè)主或現(xiàn)場監(jiān)理的要求，必要時由專業(yè)人員，用井徑儀測定孔徑、鉆孔垂直度。灌注樁允許偏差項次檢 查 項 目允許偏差檢驗方法1混凝土抗壓強度在合格范圍內(nèi)2樁位（mm）群樁100用經(jīng)緯儀檢查縱、橫方向排架樁503鉆孔傾斜度+1%用垂線測量計算4沉淀厚度摩擦樁不大于300mm（設計）開始灌注混凝土前用測繩測量支承樁30

48、0mm（設計）5鋼筋骨架底面高程（mm）±50查灌注前記錄5.2.2.7鉆孔事故的預防及處理措施 1）坍孔坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。（1）坍孔預防措施：鉆頭到達含泥砂層時，泥漿比重不小于1.5；粘度不小于19s；孔內(nèi)用高粘度泥漿反復進行掃孔。（2）處理方法：施工中應嚴格按要求操作，以防為主，一旦發(fā)生坍孔，應找出坍孔原因，采取相應措施。 2）鉆孔偏斜 鉆孔偏斜事故預防和處理方法： （1）安裝鉆機時要使轉(zhuǎn)盤、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者在一條豎直線上，并經(jīng)常檢查校正。 （2）由于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時

49、上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架，控制鉆桿上的提引水籠頭，使其沿導向架鉆進。（3）鉆桿、接頭逐個檢查，及時調(diào)正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂及時調(diào)直。（4）在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進。 （5）用測孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正直，偏斜嚴重時應回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實后再繼續(xù)鉆進。 3）落物掉鉆 預防措施：（1）開鉆前應清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具，可用打撈工具打撈，然后在護筒口加蓋。（2）經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和連結裝置。 （3）為便于打撈落入孔內(nèi)的鉆頭，可在鉆頭上預先焊上打撈環(huán)，

50、或在鉆頭上圍捆幾圈鋼絲繩等。 處理方法：掉鉆后應及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆頭。 4）糊鉆 在軟塑粘土層回轉(zhuǎn)鉆進，因進尺快，鉆渣量大，出漿口堵塞而造成糊鉆。預防處理辦法：首先應對鉆桿內(nèi)徑大小進行計算決定。還應控制進尺，加強泥漿循環(huán)。若已嚴重糊鉆，應將鉆錐提出孔口，清除鉆頭殘渣。 5）擴孔和縮孔 擴孔是孔壁坍塌而造成的結果，若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加，若因擴孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理。（1）縮孔預防措施：利用水頭壓力壓住淤泥，保證孔內(nèi)水頭高出地下水位（水上為水面）1.5m，以防孔壁淤

51、泥向孔內(nèi)擴展，造成縮徑；鉆頭在易縮孔的地層進行反復掃孔。 （2）縮孔原因有二種：一種是鉆頭焊補不及時，嚴重磨耗的鉆頭往往鉆出較設計孔徑稍小的孔。另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小?？刹捎蒙舷路磸蛼呖椎姆椒ㄒ詳U大孔徑。 6）鉆桿折斷 折斷原因： （1）用地質(zhì)或水文地質(zhì)鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強度、剛度太小，容易折斷。 （2）鉆進中選用的轉(zhuǎn)速不當，使鉆桿扭轉(zhuǎn)或彎曲折斷。 （3）鉆桿使用過久，連接處有操作或接頭磨損過甚。 （4）地層堅硬，進尺太快，超負荷引起。 預防和處理： （1）選擇鉆桿直徑和管壁厚度尺寸時，應按規(guī)范要求進行計算決定。 （2）不使用彎曲嚴重的鉆桿，要求連接處絲扣完好，以螺套連接的鉆桿接頭，要有防止反轉(zhuǎn)松脫的固鎖設施。 （3）應控制進尺，遇有堅硬、