物流信息管理練習(xí)題(共4頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上物流信息管理練習(xí)題單項(xiàng)選擇題1、物流信息編碼對(duì)象的種類越多，在程序中的數(shù)據(jù)提取越復(fù)雜，需要的空間越大，時(shí)間越長。因此，在編碼設(shè)計(jì)的開始，首先要確定需要編碼的（ C ）A、模型B、對(duì)象C、方法 D、層次2、信息分類的兼容性要求是指（B ）A、分類體系的建立應(yīng)滿足事物不斷發(fā)展和不斷變化的需要 B、信息分類上與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)一致C、將選定的事物或概念的屬性或特征按一定排列予以系統(tǒng)化，并形成一個(gè)合理的分類體系D、分類編碼要從系統(tǒng)工程的角度出發(fā)，爭取局部問題放在系統(tǒng)中來處理達(dá)到系統(tǒng)最優(yōu)化3、 WMS的首要功能是( )，通過模擬位置查詢相應(yīng)庫存物品及狀態(tài)。A.入庫管理B.理貨管理

2、C.庫位設(shè)定D.入庫信息錄入 答案： C4、 WMS模塊功能使其成為( )管理信息系統(tǒng)的代用系統(tǒng)。A.物流基地B.物流中心C.配送中心D.零銷商業(yè) 答案： B5、 TMS的核心任務(wù)是合理( D )，以優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。A.安排運(yùn)輸車輛B.安排運(yùn)輸流程 C.調(diào)度系統(tǒng)資源 D.安排車輛、司機(jī)與貨運(yùn)之間關(guān)系 6、 TMS的最復(fù)雜功能是( )。A.運(yùn)輸計(jì)劃安排B.運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記C.費(fèi)用結(jié)算D.車輛與貨物跟蹤 答案： D7、?？者\(yùn)輸進(jìn)口信息系統(tǒng)的功能程序是( )。A.到貨前資料輸入到貨通知以提單換提貨單貨物儲(chǔ)存B.業(yè)務(wù)委托作業(yè)調(diào)度單證處理查詢統(tǒng)計(jì)C.代理委托報(bào)關(guān)提貨通知客戶D.業(yè)務(wù)委托單證處理進(jìn)口報(bào)關(guān)通知

3、客戶答案： B8、 物流中心信息系統(tǒng)的在庫管理的核心工作是確定貨物的（）、數(shù)量和入庫日期，使在庫數(shù)據(jù)與實(shí)際貨物保持一致A.保管位置 B.產(chǎn)品質(zhì)量 C.產(chǎn)品產(chǎn)地 D.產(chǎn)品價(jià)值 答案： A9、FMS費(fèi)用管理系統(tǒng)的模塊特點(diǎn)是( )。 答案： CA. 快速統(tǒng)計(jì)功能B.各種查詢功能齊全C.自動(dòng)生成各種資料表D.自動(dòng)提示應(yīng)收賬及應(yīng)付款10、?？者\(yùn)輸出口信息系統(tǒng)的模塊功能程序?yàn)? )。答案： AA.訂艙委托操作調(diào)度單證處理查詢統(tǒng)計(jì)B.攬貨訂艙收費(fèi)通知移交貨物C.攬貨出單訂艙安排拖車提貨D.訂艙委托單證處理調(diào)度船舶統(tǒng)計(jì)查詢11、WMS入庫管理模塊應(yīng)用( )，快速準(zhǔn)確錄入入庫信息。A .Barcode B.GP

4、S C.RF D.POS 答案： C12、應(yīng)用（）技術(shù)能快速完成入庫信息錄入，并根據(jù)客戶、物品的型號(hào)規(guī)格進(jìn)行同類物品的自動(dòng)歸類A. 條碼 B. EDI C. POS D. RF 答案： D13、商品條形碼EAN-13的校驗(yàn)碼由（）位數(shù)字組成，用以檢驗(yàn)條形碼的正誤A. 1 B.2 C.3 D.414、國際貨運(yùn)信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，將確保國際貨運(yùn)企業(yè)形象得到全面提升，同時(shí)實(shí)現(xiàn)（）答案： AA. 五流合一，五網(wǎng)合一 B.五流合一，四網(wǎng)合一C.四流合一，五網(wǎng)合一D.四流合一，四網(wǎng)合一15在交通運(yùn)輸行業(yè)，EDI始用于（），后來，被逐漸推廣到其他運(yùn)輸方式。A. 鐵路運(yùn)輸 B.沿海運(yùn)輸 C.公路運(yùn)輸 D.集裝箱遠(yuǎn)

5、洋運(yùn)輸 答案： D16企業(yè)要成功使用EDI，最重要的是（ ）答案： BA. 有一套計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) B.EDI標(biāo)準(zhǔn)C.通信環(huán)境D.計(jì)算機(jī)人員17國際上通用的和公認(rèn)的三種物流條碼中，一般企業(yè)最常用的是（）。(答案： C) AITF-14BUCC/EAN-128 CEAN-13條碼DEAN-8條碼18（ ）是中國采用的商品條碼。答案： A AEANBEDICMRPDJIT19按照EAN-13條碼的規(guī)定是（ ）答案： DA. 國家的代碼由二位數(shù)字組成，制造廠商代碼由四位數(shù)字組成，商品代碼由六位數(shù)字組成內(nèi)閣，校驗(yàn)碼由一位數(shù)字組成B.國家的代碼由三位數(shù)字組成，制造廠商代碼由三位數(shù)字組成，商品代碼由六位

6、數(shù)字組成內(nèi)閣，校驗(yàn)碼由一位數(shù)字組成C.國家的代碼由三位數(shù)字組成，制造廠商代碼由五位數(shù)字組成，商品代碼由四位數(shù)字組成內(nèi)閣，校驗(yàn)碼由一位數(shù)字組成D.國家的代碼由三位數(shù)字組成，制造廠商代碼由四位數(shù)字組成，商品代碼由五位數(shù)字組成內(nèi)閣，校驗(yàn)碼由一位數(shù)字組成在信息鏈上除了人們已經(jīng)熟悉的物流、資金流、信息流外，還有容易被人們所忽略的（）和工作流。A.價(jià)值流 B.人才流 C.增值流 D.技術(shù)流 答案： C20 WMS的庫位設(shè)定模塊采用庫存( )，使操作簡便化。答案： DA.模擬系統(tǒng)B.指標(biāo)體系C.模擬現(xiàn)場操作D.三維立體圖與二維平面圖自動(dòng)切換 21 WMS出庫管理包括出庫計(jì)劃、出庫指示內(nèi)容，其中出庫指示表現(xiàn)為

7、輸出各種出庫( )。A.單證與票據(jù)B.賬單C.明細(xì)表D.數(shù)量與批量 答案： A23運(yùn)輸任務(wù)列表制作功能是對(duì)( )的分解，形成一筆一筆的具體運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)。答案： BA.運(yùn)輸訂單B.運(yùn)輸計(jì)劃C.當(dāng)期任務(wù)量D.運(yùn)輸路線與載貨量24運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算系統(tǒng)可以通過特殊接口產(chǎn)生憑證的方式與( )進(jìn)行接入。A.外系統(tǒng)B.資源管理系統(tǒng)C.財(cái)務(wù)軟件D.人工結(jié)算 答案： C25通過( )可以完成車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型等功能。A.EDI B.POA C.GPS D.GIS 答案： D26車輛綜合管理系統(tǒng)采用( )技術(shù)及計(jì)算機(jī)管理技術(shù)建立車輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)。A.GPS、RF、PDT B.GPS、MIS、DS

8、SC.GPS、GIS、GSM D.RF、DB、GPS答案： C27 FMS中的( )功能與攬貨作業(yè)連接。A.訂艙委托B.操作調(diào)度C.單證處理D.查詢統(tǒng)計(jì) 答案： A28客戶關(guān)系管理模塊是( )系統(tǒng)的特有功能模塊。A.費(fèi)用管理B.銷售管理C.分公司D.訂艙委托 答案： B29為確保車輛的最佳運(yùn)行狀態(tài)，需要定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng)，并編制維修與保養(yǎng)計(jì)劃，從而保證整個(gè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程的安全與準(zhǔn)時(shí)，進(jìn)一步提高客戶服務(wù)水平。這屬于TMS的（）模塊功能A. 運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記 B. 駕駛員信息C. 車輛信息維護(hù)D. 運(yùn)輸計(jì)劃安排 答案： C30FMS決策支持系統(tǒng)模塊功能集中在對(duì)( )的分析上。A.貨運(yùn)市場

9、B.客戶層次C.客戶價(jià)值D.客戶資源與信用等級(jí) 答案： D31（ ）其目的是對(duì)運(yùn)輸過程中的人、車、貨、客戶以及費(fèi)用核算進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理，實(shí)現(xiàn)各種資源的實(shí)時(shí)控制、協(xié)調(diào)管理，滿足客戶服務(wù)的信息需求A. 倉儲(chǔ)信息系統(tǒng) B. 運(yùn)輸信息系統(tǒng) C. 配送信息系統(tǒng) D. 流通信息系統(tǒng)32 將物流企業(yè)業(yè)務(wù)文件按一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)從一臺(tái)計(jì)算機(jī)傳輸?shù)搅硪慌_(tái)計(jì)算機(jī)上去的電子 傳輸方式為：（ ）A. EDI 技術(shù) B.EOS系統(tǒng) C.GPS 系統(tǒng) D.GIS系統(tǒng)33全球定位系統(tǒng)的簡稱是（ ）。AGISBGPS CPOSDEDI33 駕駛員把貨物送至目的地車輛回場后，將客戶收貨確認(rèn)帶回，輸入本次執(zhí)行任務(wù)后的一些信息，這

10、些數(shù)據(jù)將作為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)。這屬于TMS的（）模塊功能A. 運(yùn)輸計(jì)劃安排B. 任務(wù)列表制作C. 派車單回場確認(rèn)D. 派車單寫入IC卡 答案： C34條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了（  ）的“瓶頸”問題，為物流管理提供了有力的技術(shù)支持。 A市場信息交換   B數(shù)據(jù)處理C數(shù)據(jù)錄入和采集            D信息處理 答案： C35（）是電子商務(wù)工具，它將商業(yè)文件與進(jìn)口許可證、報(bào)關(guān)單等按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制成計(jì)算機(jī)能識(shí)別和處理的數(shù)據(jù)格式，在計(jì)算機(jī)之間

11、進(jìn)行傳輸A.ERP B.MRPC.GPS D.EDI 答案： D36國際貨運(yùn)信息系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，將確保國際貨運(yùn)企業(yè)形象得到全面提升，同時(shí)實(shí)現(xiàn)（）A.三流合一 B.四流合一 C.五流合一 D.六流合一 37物流信息就是物流活動(dòng)（ ）的反映答案： AA.內(nèi)容 B.資料C.數(shù)據(jù) D.文件38 TMS的（）模塊功能要以隨時(shí)跟蹤操作人員，同時(shí)可以考核操作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，以保證操作人員隊(duì)伍的穩(wěn)定與發(fā)展。答案： BA. 運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記 B. 駕駛員信息C. 車輛信息維護(hù)D. 白卡管理 39 物流信息的分類、研究和篩選等工作難度比較大，這是由于物流信息（）特點(diǎn)決定的。A.階梯式傳遞 B.信息量大、分布廣、種類多 C

12、.具有較高的時(shí)效性D.具有牛鞭效應(yīng) 答案： B40 將物流信息分成原始信息和加工信息兩大類是按（）來劃分的A.信息領(lǐng)域B.信息的作用不同C.活動(dòng)的領(lǐng)域D.信息的加工程度不同 答案： D多選題1、物流信息系統(tǒng)的基本功能可歸納為（）A.物流數(shù)據(jù)的搜集與錄入B.物流信息的存儲(chǔ)C.物流信息的處理D.物流信息的傳輸與輸出2、TMS必須能夠?qū)ξ锪鞴镜乃熊囕v進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，保持（）的暢通A. 信息流 B.商流 C.資金流 D.物流3、 以下屬于物流信息管理系統(tǒng)中采用的數(shù)據(jù)采集設(shè)備的是（ ）答案： ACDA.GPS B.條形碼采集設(shè)備C.電子標(biāo)簽 D.RFID4、 實(shí)現(xiàn)EDI需要解決的問題是（ ）答案： A

13、CDA.影射 B.標(biāo)準(zhǔn) C.安全 D.費(fèi)用5、 運(yùn)輸信息系統(tǒng)的目的是對(duì)運(yùn)輸過程中的人、車、貨、客戶以及費(fèi)用核算進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和管理，實(shí)現(xiàn)各種資源的（）信息需求A. 優(yōu)化管理B. 協(xié)調(diào)管理C. 滿足客戶服務(wù)D. 實(shí)時(shí)控制 答案： BCD6、 下述( )屬于FMS中決策支持系統(tǒng)的模塊功能。A.客戶資源分析B.貨源分析C.成本利潤分析D.貨運(yùn)技術(shù)分析 答案： ABC7、 TMS中的白卡管理是針對(duì)海關(guān)監(jiān)管貨物車輛的，它具有( )功能。A.基本資料輸入B.使用記錄C.車輛運(yùn)營記錄D.流向查詢 答案： ABD8、 TMS中，車輛和貨物跟蹤模塊自動(dòng)收貨確認(rèn)系統(tǒng)的硬件由( )組成。A.傳輸網(wǎng)絡(luò)B.無線電通信模

14、塊PDAC.運(yùn)載設(shè)備D.便攜式電子掃描槍 答案： BD9國際貨運(yùn)代理企業(yè)的信息化需求層次有( )。A.管理執(zhí)行層B.業(yè)務(wù)操作型C.業(yè)務(wù)管理型D.決策支持型 答案： BCD10 FMS中的?？粘隹谙到y(tǒng)單證處理模塊可以對(duì)( )等單獨(dú)格式進(jìn)行自定義，也可以帶底圖進(jìn)行快速調(diào)度。A.信用證B.委托書C.提單確認(rèn)書D.提單 答案： BCD11GIS技術(shù)與多種交通信息分析與處理技術(shù)的集成，可為運(yùn)輸管理提供數(shù)字化平臺(tái)，具有多種功能，如（）等。答案： ABCDA.借助路徑選擇功能進(jìn)行運(yùn)輸路線優(yōu)化B.借助統(tǒng)計(jì)分析功能制定行車計(jì)劃C.對(duì)貨物運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)控D.駕駛者查看路況及休息、用餐地點(diǎn)12物流信息系統(tǒng)作為企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類，可以理解為通過對(duì)物流相關(guān)信息的加工處理來達(dá)到對(duì)物流、資金流的有效控制和管理，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。它具有智能化、規(guī)?；?、（）等特點(diǎn)。答案： ABDA.專業(yè)化 B.集成化C.柔性化 D.系統(tǒng)化13信息化規(guī)劃是涵蓋面很寬的概念可以分為信息戰(zhàn)略規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃和（）答案： BDA.物料系統(tǒng)規(guī)劃 B.企業(yè)資源規(guī)劃C.物料需求計(jì)劃 D.信息資源規(guī)劃14智能化調(diào)度信息網(wǎng)是為了適應(yīng)將來（）的交通運(yùn)輸車輛調(diào)度和綜合信息服務(wù)而開發(fā)的平臺(tái)系統(tǒng)。答案： ABCDA.大容量B.大范圍C.數(shù)字化D.網(wǎng)