海運(yùn)出口委托書(shū).doc

1、海運(yùn)出口委托書(shū)海運(yùn)出口單證.t_t為什么我們?cè)谥v故事的時(shí)候總要加上從前？開(kāi)了一夏的花，終落得粉身碎骨，卻還笑著說(shuō)意義。海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，指根據(jù)貿(mào)易合同中的運(yùn)輸條件，把售予國(guó)外客戶的出口貨物加以組織和安排，通過(guò)海運(yùn)方式運(yùn)到國(guó)外目的港的一種業(yè)務(wù)凡以CIF和CFR條件簽訂的出口合同，皆由賣(mài)方安排運(yùn)輸。賣(mài)方須根據(jù)買(mǎi)賣(mài)合同中規(guī)定的交貨期安排運(yùn)輸工作。如憑信用證方式結(jié)匯的，賣(mài)方須等收到信用證后方可安排運(yùn)輸。海運(yùn)出口貨物運(yùn)輸工作，一般包括以下環(huán)節(jié)一、審核信用證中的裝運(yùn)條款出口單位在收到信用證以后，要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格審核，如發(fā)現(xiàn)信用證中的有關(guān)條款與貿(mào)易合同內(nèi)容不符，應(yīng)及時(shí)要求進(jìn)口方修改信用證。審核信用證中的裝

2、運(yùn)條款，要重點(diǎn)審核裝運(yùn)期、裝運(yùn)港、目的港、結(jié)匯日期、轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)等，要根據(jù)貨物出運(yùn)前的實(shí)際情況，決定對(duì)信用證中的有關(guān)運(yùn)輸條款是否接受、修改或拒絕。二、備貨、報(bào)驗(yàn)和領(lǐng)證出口方收到信用證后，要按信用證上規(guī)定的交貨期及時(shí)備好出口貨物，并按合同及信用證的要求對(duì)貨物進(jìn)行包裝、刷嘜。對(duì)需經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)出證的出口貨物，在貨物備齊后，應(yīng)向商檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)，取得合格的檢驗(yàn)證書(shū)。三、租船和訂艙履行以CIF和CFR價(jià)格條件對(duì)外成交的出口貿(mào)易合同，由賣(mài)方派船裝運(yùn)出口貨物。賣(mài)方要按照合同或信用證規(guī)定的交貨期（或裝運(yùn)期），辦理租船、訂艙手續(xù)。對(duì)出口數(shù)量多的、需要整船裝運(yùn)的大宗貨物，應(yīng)洽租適當(dāng)?shù)拇把b運(yùn)；對(duì)成交批量不大的

3、件雜貨，則應(yīng)洽訂班輪艙位。租整船運(yùn)輸出口貨物，一般是委托租船經(jīng)紀(jì)人（Shipbroker）在國(guó)際租船市場(chǎng)上洽租所需船舶。在我國(guó)，一般委托中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司所屬的中國(guó)租船公司來(lái)辦理租船業(yè)務(wù)。洽訂班輪艙位，則向船公司或其代理人提出訂艙委托單，經(jīng)船公司同意后，向托運(yùn)人簽發(fā)裝貨單，運(yùn)輸合同即告成立。四、出口貨物集中港區(qū)洽妥船舶或艙位后，貨方應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將符合裝船條件的出口貨物發(fā)運(yùn)到港區(qū)內(nèi)指定的倉(cāng)庫(kù)或貨場(chǎng)，以待裝船。向港區(qū)集中時(shí)，應(yīng)按照卸貨港口的先后和貨物積載順序發(fā)貨，以便按先后次序裝船。處理大宗出口貨物可聯(lián)系港區(qū)提前發(fā)貨。對(duì)可以直接裝船的貨物，按照裝船時(shí)間將貨物直接送至港區(qū)船邊現(xiàn)裝，以

4、簡(jiǎn)化進(jìn)出倉(cāng)的手續(xù)，節(jié)省費(fèi)用。對(duì)需特殊運(yùn)輸工具、起重設(shè)備和艙位的特殊商品，如危險(xiǎn)品、重大件、冷凍貨或鮮活商品、散油等，應(yīng)事先聯(lián)系安排好調(diào)運(yùn)、接卸和裝船作業(yè)。發(fā)貨前要按票核對(duì)貨物品名、數(shù)量、標(biāo)記、配載船名、裝貨單號(hào)等各項(xiàng)內(nèi)容，做到單、貨相符和船、貨相符。同時(shí)還要注意發(fā)貨質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)貨物外包裝有破損現(xiàn)象，發(fā)貨單位要負(fù)責(zé)修理或調(diào)換。五、出口報(bào)關(guān)和裝船貨物集中港區(qū)后，發(fā)貨單位必須備妥出口貨物報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝貨單、裝箱單（或磅碼單）、商檢證（如商檢局來(lái)不及出證時(shí)，可由商檢局在報(bào)關(guān)單上加蓋合格單）及其他有關(guān)單證向海關(guān)申報(bào)出口。經(jīng)海關(guān)人員對(duì)貨物查驗(yàn)合格后，在裝貨單上加蓋放行章方可裝船。如果海關(guān)發(fā)現(xiàn)貨物不符合出

5、口要求，則不予放行，直到符合要求時(shí)為止。海關(guān)查驗(yàn)放行后，發(fā)貨單位（包括外運(yùn)分公司和各進(jìn)出口分公司）應(yīng)與港務(wù)部門(mén)和理貨人員聯(lián)系，做好裝船前的準(zhǔn)備和交接工作。發(fā)貨單位的現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)嚴(yán)格按照港口的規(guī)章與港方辦妥交接手續(xù)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，以便劃清船、港、貨三方面的責(zé)任。在辦理交接過(guò)程中，如貨物數(shù)量短少或包裝破損、污染等，應(yīng)由發(fā)貨單位補(bǔ)齊、換貨、修理或更換包裝。在裝船過(guò)程中，發(fā)貨單位應(yīng)派人進(jìn)行監(jiān)裝，隨時(shí)掌握裝船情況和處理裝船過(guò)程中所發(fā)生的問(wèn)題。對(duì)艙容緊、配貨多的船只，應(yīng)聯(lián)系港方和船方配合，合理裝載以充分利用艙容，防止貨物被退關(guān)。如艙位確實(shí)不足，應(yīng)安排快到期的急運(yùn)的貨物優(yōu)先裝船；對(duì)必須退關(guān)的貨物，應(yīng)及時(shí)聯(lián)

6、系有關(guān)單位設(shè)法處理。監(jiān)裝人員對(duì)一級(jí)危險(xiǎn)品、重大件、貴重品、特種商品和駁船來(lái)貨的船邊接卸、直裝工作，要隨時(shí)掌握情況，防止接卸和裝船脫節(jié)。對(duì)裝船過(guò)程中發(fā)生的貨損，應(yīng)取得責(zé)任方的簽證，并聯(lián)系原發(fā)貨單位做好貨物調(diào)換和包裝修整工作。六、投保如果合同規(guī)定需要在裝船時(shí)發(fā)出裝船通知，由國(guó)外收貨人自辦保險(xiǎn)，發(fā)貨人應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知。如因發(fā)貨人延遲或沒(méi)有發(fā)出裝船通知，致使收貨人不能及時(shí)或沒(méi)有投保而造成損失，發(fā)貨人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如由發(fā)貨人負(fù)責(zé)投保，一般應(yīng)在船舶配妥后即予投保七、支付運(yùn)費(fèi)船公司為正確核收運(yùn)費(fèi)，在出口貨物集中港區(qū)倉(cāng)庫(kù)或庫(kù)場(chǎng)后申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行衡量。對(duì)需要預(yù)付運(yùn)費(fèi)的出口貨物，船公司或其代理人必須在收取運(yùn)費(fèi)

7、后簽給托運(yùn)人運(yùn)費(fèi)預(yù)付的提單。如屬到付運(yùn)費(fèi)貨物，則在提單上注明運(yùn)費(fèi)到付，其運(yùn)費(fèi)由船公司卸港代理在收貨人提貨前向收貨人收取八、出口貨運(yùn)單證（一）托運(yùn)單托運(yùn)單也稱定艙委托書(shū)，由托運(yùn)人根據(jù)貿(mào)易合同條款及信用證條款的內(nèi)容填制，并憑此單向承運(yùn)人或其代理人辦理貨物托運(yùn)。其內(nèi)容包括托運(yùn)人、起運(yùn)港、目的港、貨名、標(biāo)記及號(hào)碼、件數(shù)、重量、體積、裝船日期、運(yùn)費(fèi)支付方式、結(jié)匯日期、可否轉(zhuǎn)船、分批裝運(yùn)等項(xiàng)，為承運(yùn)人配載提供參考，如有特殊條款，也需列出（二）裝貨單裝貨單是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一，它是作為承運(yùn)人的船公司或其代理人在接受托運(yùn)人提出托運(yùn)申請(qǐng)后，簽發(fā)給托運(yùn)人或貨運(yùn)代理人的證明，又是海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出口貨物的單證，

8、還是通知碼頭倉(cāng)庫(kù)或船長(zhǎng)將單上貨物裝船的命令1裝貨單是承運(yùn)人確認(rèn)承運(yùn)貨物的證明。承運(yùn)人簽發(fā)裝貨單，即表示接受托運(yùn)人提出的托運(yùn)申請(qǐng)，同意承運(yùn)單上所列貨物。裝貨單一經(jīng)簽訂，運(yùn)輸合同即告成立，船、貨雙方都應(yīng)受到一定的約束。如發(fā)生退關(guān)情況，責(zé)任方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任2裝貨單是海關(guān)對(duì)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證。托運(yùn)人可憑裝貨單及其他有關(guān)單證，向海關(guān)辦理出口貨物報(bào)關(guān)手續(xù)。海關(guān)在裝貨單上一旦加蓋放行章，即表示準(zhǔn)予出口，船方才能收貨裝船。所以裝貨單又稱關(guān)單3裝貨單是承運(yùn)人通知碼頭倉(cāng)庫(kù)或裝運(yùn)船舶接貨裝船的命令。托運(yùn)人將裝貨單連同貨物送交承運(yùn)人指定的倉(cāng)庫(kù)或船舶。理貨人員按積載計(jì)劃由裝卸工人分票裝船后，即將實(shí)裝數(shù)量、裝艙部位及裝船

9、日期填在裝貨單上，交船方留存?zhèn)洳椋ㄈ┦肇泦问肇泦问秦浳镅b船后，承運(yùn)船舶的大副簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。它表示該船已收到貨物并已經(jīng)將其裝船。收貨單又被稱為大副收據(jù)同裝貨單一樣，收貨單也是遠(yuǎn)洋運(yùn)輸中的主要貨運(yùn)單證之一1收貨單是劃分承、托雙方責(zé)任的重要依據(jù)。根據(jù)海牙規(guī)則規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)貨物承擔(dān)的責(zé)任期間是從貨物裝上船時(shí)開(kāi)始至卸下船時(shí)為止。對(duì)于貨物裝船前所發(fā)生的損失，承運(yùn)人是不承擔(dān)責(zé)任的。所以貨物在裝船過(guò)程中，承運(yùn)船舶的大副必須仔細(xì)核對(duì)貨物的實(shí)際情況與裝貨單的記載是否相符。如有不符，大副需將貨物的不符情況以及貨物的外表狀況及其他不良情況記載在收貨單上，這就是大副批注有大副批注的收貨單，表明所批注的貨物的

10、不良狀況發(fā)生在裝船以前，承運(yùn)人對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。所以在日后處理索賠案件時(shí)，收貨單是承運(yùn)人據(jù)以免責(zé)的重要依據(jù)。它又是制做提單的重要依據(jù)2收貨單是據(jù)以換取已裝船提單的單證。貨物裝船后，經(jīng)大副簽字的收貨單由承運(yùn)船舶退還給托運(yùn)人。如系預(yù)付運(yùn)費(fèi)，托運(yùn)人在付清須預(yù)付的運(yùn)費(fèi)后，即可持收貨單向承運(yùn)人換取已裝船提單。如果收貨單上有大副批注，承運(yùn)人應(yīng)如實(shí)地將大副批注轉(zhuǎn)注在提單上，這種提單即為不清潔提單（四）提單（五）裝貨清單裝貨清單是承運(yùn)人根據(jù)裝貨單留底，將全船所裝貨物按目的港和貨物性質(zhì)加以歸類，依航次靠港順序排列而制成的全船裝運(yùn)貨物的匯總清單。裝貨清單是承運(yùn)船舶的大副編制積載計(jì)劃的重要依據(jù)，其內(nèi)容包括裝貨單編號(hào)、

11、貨名、件數(shù)、包裝種類、毛重、尺碼以及對(duì)裝運(yùn)的要求（如裝在水線下，不可靠近鍋爐）等，其內(nèi)容正確與否，對(duì)編制積載計(jì)劃有重要影響裝貨清單除憑以編制積載計(jì)劃外，還是現(xiàn)場(chǎng)理貨人員進(jìn)行理貨、港口安排駁運(yùn)、貨物進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)以及承運(yùn)人掌握托運(yùn)人備貨情況的業(yè)務(wù)單證（六）載貨清單（Manifest）載貨清單又稱艙單，是根據(jù)收貨單或提單，按目的港分票編制的全船出口貨物的匯總清單。其內(nèi)容包括船名、航次、船長(zhǎng)、啟運(yùn)港和目的港、開(kāi)航日期、發(fā)貨人、收貨人、貨名、包裝、標(biāo)記及號(hào)碼、件數(shù)、毛重、尺碼等項(xiàng)。載貨清單是海關(guān)對(duì)載貨船舶進(jìn)出國(guó)境進(jìn)行監(jiān)管的單證，它被用作：1辦理船舶出（進(jìn)）口報(bào)關(guān)手續(xù)的單證。經(jīng)船長(zhǎng)簽字的載貨清單送海關(guān)，

12、作為辦理船舶出（進(jìn)）口報(bào)關(guān)手續(xù)的依據(jù)。海關(guān)憑此驗(yàn)貨放行。船舶離港時(shí)，還需隨帶若干份清單，以備船舶中途掛港或駛抵卸貨港時(shí)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)之用。2船舶載運(yùn)所列貨物的證明。載貨清單所列貨物必須與船舶實(shí)際載運(yùn)貨物一致。如果船舶未裝貨出口，也需填報(bào)無(wú)貨出口的載貨清單。3業(yè)務(wù)聯(lián)系的單證，載貨清單的留底，常用作承運(yùn)人在裝貨港的代理人拍發(fā)開(kāi)航貨載電報(bào)的依據(jù)；也是向船長(zhǎng)和船公司或卸貨港的代理發(fā)出更正通知的依據(jù)。當(dāng)承運(yùn)人在卸貨港的代理人尚未收到郵寄的貨運(yùn)資料時(shí)，也可復(fù)制隨船攜帶的載貨清單，用以作為安排泊位、卸貨和貨物進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)的依據(jù)。（七）貨物積載計(jì)劃（Stowage Plan）貨物積載計(jì)劃是大副在裝貨前根據(jù)裝貨清

13、單按貨物裝運(yùn)要求和船舶性能繪制的一個(gè)計(jì)劃受載圖，所以又稱為貨物積載圖。圖中列明各批貨物應(yīng)裝入船舶的具體艙位，用以指導(dǎo)有關(guān)方面安排泊位、出倉(cāng)、下駁、搬運(yùn)等。貨物裝船后再按實(shí)際裝船情況進(jìn)行訂正。這是船方進(jìn)行貨物運(yùn)輸、保管、卸船等項(xiàng)工作必要的查閱資料，也是卸貨港的港方、卸貨部門(mén)用來(lái)安排泊位、貨物進(jìn)倉(cāng)、派駁調(diào)車、理貨人員進(jìn)行理貨的原始資料。（八）危險(xiǎn)品清單（Dangerous Cargo List）裝運(yùn)危險(xiǎn)品，承運(yùn)人往往要求托運(yùn)人提供危險(xiǎn)品清單。其內(nèi)容包括貨物名稱、性能、件數(shù)、包裝、重量、危規(guī)等項(xiàng)。 危險(xiǎn)品裝運(yùn)時(shí)，應(yīng)按港口規(guī)定，申請(qǐng)有關(guān)部門(mén)監(jiān)督裝貨，貨物裝畢后監(jiān)督部門(mén)發(fā)給船方一份“危險(xiǎn)品安全裝載證明書(shū)

14、”一、海運(yùn)出口報(bào)關(guān)流程二、海運(yùn)出口報(bào)關(guān)說(shuō)明1、出口報(bào)關(guān)文件包括：外匯核銷單、合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、以及其他根據(jù)貨物出口所受海關(guān)監(jiān)管條件限制必須提供的證件（如出口許可證、配額證、商檢通關(guān)單等）出口報(bào)關(guān)提供資料包括：詳細(xì)貨物中文名稱、貨物件數(shù)、毛重、凈重、規(guī)格（貨物尺寸，同種貨物的最小尺寸到最大尺寸即可）、材質(zhì)（材料成分）、品牌、境內(nèi)貨地（需要辦理出口退稅的務(wù)必要準(zhǔn)確）2、轉(zhuǎn)關(guān)貨物：指經(jīng)收、發(fā)貨人申請(qǐng)并經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)進(jìn)口貨物可以轉(zhuǎn)至設(shè)有海關(guān)的指運(yùn)地辦理進(jìn)口手續(xù)；出口貨物可以在設(shè)有海關(guān)的起運(yùn)地辦理出口手續(xù)后，再轉(zhuǎn)運(yùn)至出境地海關(guān)核查放行出口。轉(zhuǎn)關(guān)貨物向海關(guān)申報(bào)時(shí)填寫(xiě)中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)（出）口轉(zhuǎn)

15、關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單三、海運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)出口報(bào)關(guān)流程1、出口商與國(guó)外客戶簽訂出口合同確定出口貨物價(jià)格條款。若是CIF則由國(guó)外客戶安排海運(yùn)船公司以及貨代公司，也可由國(guó)內(nèi)出口商聯(lián)系貨代公司安排拖車甚至自行安排拖車裝貨事宜。2、出口商根據(jù)自己貨物生產(chǎn)的時(shí)間，根據(jù)與外商合同的約定期限，與船公司（貨代公司）進(jìn)行訂艙確認(rèn)，當(dāng)艙位確定以后，由相關(guān)貨代公司或者拖車公司安排拖車裝貨時(shí)間及地點(diǎn)。要注意的是，此時(shí)出口商要很清楚該票貨物出口是用一般貿(mào)易報(bào)關(guān)出口還是轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)出口。3、當(dāng)拖車公司收到訂艙單以后，按照裝貨時(shí)間要求，需要到訂艙單所對(duì)應(yīng)的船公司打提柜單，提柜單上會(huì)明確指示柜號(hào)、訂艙號(hào)、船名、航次、提空箱地點(diǎn)、還重箱地點(diǎn)、要

16、求還重箱的時(shí)間等信息。拖車公司根據(jù)指示安排拖車到相應(yīng)碼頭堆場(chǎng)辦理提空箱手續(xù)，然后到出口商指定的裝貨地點(diǎn)進(jìn)行裝柜工作。此時(shí)要注意，由于之前已經(jīng)確定是安排轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)，因此拖車公司必須提供帶有司機(jī)本的拖車去進(jìn)行裝貨。當(dāng)裝貨完畢以后，拖車開(kāi)到工廠所在地的主管海關(guān)的關(guān)場(chǎng)進(jìn)行起運(yùn)地轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)。起運(yùn)地報(bào)關(guān)完畢以后，當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)會(huì)在集裝箱的柜門(mén)上加上海關(guān)封條，并在司機(jī)本及載貨清單（司機(jī)紙）上加蓋當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)印章，同時(shí)通過(guò)海關(guān)內(nèi)部電腦聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將此票貨物資料傳輸?shù)街高\(yùn)地海關(guān)電腦系統(tǒng)中。然后由拖車將集裝箱運(yùn)至指運(yùn)地海關(guān)辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)。4、當(dāng)集裝箱回到指定碼頭堆場(chǎng)以后，碼頭公司出具重柜紙（閘口紙），由拖車公司負(fù)責(zé)將全套報(bào)關(guān)資料

17、（司機(jī)本、司機(jī)紙、重柜紙）送交報(bào)關(guān)公司進(jìn)行出口報(bào)關(guān)工作。報(bào)關(guān)公司收到資料后，首先向船代公司艙單電腦系統(tǒng)傳輸報(bào)關(guān)內(nèi)容，生成裝船單，然后由船代公司將電腦資料轉(zhuǎn)送到海關(guān)電腦系統(tǒng)。再由報(bào)關(guān)公司拿著裝船單到相應(yīng)船代公司進(jìn)行編號(hào)確認(rèn)、繳納港口建設(shè)費(fèi)、保安費(fèi)、編號(hào)費(fèi)，之后再到海關(guān)指定錄入公司進(jìn)行司機(jī)紙與裝船單的捆綁程序。至此，海關(guān)電腦系統(tǒng)中才能產(chǎn)生完整的電腦信息，報(bào)關(guān)公司才可以向海關(guān)正式遞交報(bào)關(guān)文件。海關(guān)接單以后，核對(duì)電腦中的信息，無(wú)誤后予以放行或者安排查驗(yàn)工作。海關(guān)最終放行后，會(huì)在裝船單上加蓋海關(guān)放行章并出單給返報(bào)關(guān)公司。此時(shí)裝船單成為“放行條”，報(bào)關(guān)公司拿放行條到碼頭箱管部門(mén)進(jìn)行放行信息確認(rèn)，確認(rèn)碼頭電

18、腦中已經(jīng)收到海關(guān)放行指令，驗(yàn)核放行條上的海關(guān)印章真實(shí)無(wú)誤。最后由報(bào)關(guān)公司將放行條送交指定船公司安排貨柜最終裝船手續(xù)。5、當(dāng)集裝箱裝船并離開(kāi)出口口岸以后，船代公司會(huì)將該船的清潔艙單資料通過(guò)電腦發(fā)送給海關(guān)電腦系統(tǒng)，海關(guān)電腦系統(tǒng)會(huì)根據(jù)之前錄入的裝船單信息予以自動(dòng)對(duì)碰程序，對(duì)碰完畢以后自動(dòng)生成核銷狀態(tài)，并自動(dòng)將核銷信息反饋給起運(yùn)地海關(guān)電腦系統(tǒng)，起運(yùn)地海關(guān)電腦系統(tǒng)收到信息后自動(dòng)核注，此時(shí)該出口報(bào)關(guān)企業(yè)就可以到海關(guān)辦理結(jié)關(guān)及打印核銷聯(lián)及退稅聯(lián)工作。至此，轉(zhuǎn)關(guān)報(bào)關(guān)流程全部完成。四、相關(guān)名詞術(shù)語(yǔ)b 標(biāo)準(zhǔn)箱：即以英尺長(zhǎng)的集裝箱為標(biāo)準(zhǔn)箱，其余規(guī)格的集裝箱在折合為尺計(jì)算，如尺、尺為兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。 c 出口收匯核銷單：

19、系指由國(guó)家外匯管理局制發(fā)，出口單位和受托行及解付行填寫(xiě)，海關(guān)憑以受理報(bào)關(guān)，外匯管理部門(mén)憑以核銷收匯的有順序編號(hào)的憑證。c 出口收匯核銷：指外貿(mào)出口單位在辦理有關(guān)貨物的出口通關(guān)手續(xù)時(shí)，應(yīng)到當(dāng)?shù)氐耐鈪R管理部門(mén)申領(lǐng)經(jīng)外匯管理部門(mén)加蓋“監(jiān)督收匯”章的核銷單，憑此及出口報(bào)關(guān)單和其它所需的文件證明辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，貨物報(bào)關(guān)后，由海關(guān)在核銷單和有該單編號(hào)的報(bào)關(guān)上加蓋“放行”章，貨物出口后，出口單位必須在外匯管理部門(mén)規(guī)定的最遲收款日期內(nèi)辦理結(jié)匯和收帳的核銷手續(xù)，這一做法稱為出口收匯核銷。c 出口單位：系指經(jīng)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部及其授權(quán)單位批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)出口業(yè)務(wù)的公司，有對(duì)外交易經(jīng)營(yíng)權(quán)的企業(yè)和外商投資企業(yè)。 c 出境地：指出

20、口貨物最終辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的口岸。c 查驗(yàn)（檢查）：是以經(jīng)過(guò)審核的單證為依據(jù)，對(duì)貨主申報(bào)的內(nèi)容進(jìn)行直接實(shí)際的核實(shí)和查對(duì)，除有特殊規(guī)定準(zhǔn)予免驗(yàn)者外，進(jìn)出境貨物的運(yùn)輸工具均應(yīng)接受海關(guān)的查驗(yàn)，它為打擊走私違法情事及為征稅、統(tǒng)計(jì)提供實(shí)際監(jiān)管依據(jù)等方面有著重要的作用。d 單貨相符：在辦理進(jìn)出口海關(guān)手續(xù)時(shí)，經(jīng)查驗(yàn)貨主申報(bào)的進(jìn)出口貨物的單證與實(shí)際進(jìn)出口貨物相一致，習(xí)慣上稱為單貨相符。d 單貨不符：在辦理進(jìn)出口海關(guān)時(shí)，貨主申報(bào)的進(jìn)出口貨物單證與實(shí)際進(jìn)出口貨物經(jīng)核實(shí)不一致，習(xí)慣上稱為單貨不符。 f 放行：就是指對(duì)經(jīng)過(guò)審單、查驗(yàn)、征稅監(jiān)管環(huán)節(jié)后對(duì)單貨相符的貨物和運(yùn)輸工具簽印放行的監(jiān)管行為。 g 關(guān)封：用于海關(guān)內(nèi)部

21、聯(lián)系、交接有關(guān)單證所使用的印有“海關(guān)關(guān)封”字樣，可以加封的信封。 g 關(guān)鎖：一種用于對(duì)海關(guān)監(jiān)管貨物加封的金屬制一次性使用的長(zhǎng)條形封鎖。h 海關(guān)封志：加封海關(guān)監(jiān)管物品的紙封在施封時(shí)，注明具體海關(guān)的稱謂及年、月、日的稱為封志。 h 海關(guān)監(jiān)管貨物：對(duì)進(jìn)出境受海關(guān)監(jiān)管尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的一切貨。統(tǒng)稱為海關(guān)監(jiān)管貨物。 h 貨柜車：指將密封箱式貨柜固定在汽車底盤(pán)上的運(yùn)輸車輛。j 集裝箱：貨物運(yùn)輸過(guò)程中一種供重復(fù)使用的大型容器。一般按統(tǒng)一規(guī)格，用金屬制造而成。 j 結(jié)關(guān)：辦結(jié)或暫時(shí)辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的行為。k 開(kāi)驗(yàn)：海關(guān)在查驗(yàn)過(guò)程中。針對(duì)有些貨物做細(xì)查細(xì)驗(yàn)時(shí)，進(jìn)行內(nèi)外包裝開(kāi)拆核實(shí)查證的行為。 k 開(kāi)拆：海關(guān)在查

22、驗(yàn)工作中，對(duì)需要重點(diǎn)查驗(yàn)的貨物進(jìn)行開(kāi)箱拆包細(xì)驗(yàn)的監(jiān)管行為。 m 目的地：指出口貨物最終辦結(jié)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)的地點(diǎn)。 q 啟運(yùn)地：指出口貨物啟運(yùn)的第一地點(diǎn)。s 司機(jī)本：指對(duì)可以在港澳與內(nèi)地行駛的運(yùn)輸車輛，其駕駛者經(jīng)交通主管部門(mén)及海關(guān)審核同意后核發(fā)可以做交通記錄和承運(yùn)貨物記錄，以及海關(guān)驗(yàn)放情況記錄的專用登記本。s 司機(jī)紙：對(duì)來(lái)往港澳的載貨汽車，司機(jī)在進(jìn)出境辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，須出示反映承運(yùn)貨物情況的清單。這種清單簡(jiǎn)稱為司機(jī)紙。z 轉(zhuǎn)關(guān)貨物：指經(jīng)收、發(fā)貨人申請(qǐng)并經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)進(jìn)口貨物可以轉(zhuǎn)至設(shè)有海關(guān)的指運(yùn)地辦理進(jìn)口手續(xù)；出口貨物可以在設(shè)有海關(guān)的起運(yùn)地辦理出口手續(xù)后，再轉(zhuǎn)運(yùn)至出境地海關(guān)核查放行出口。轉(zhuǎn)關(guān)貨物向海關(guān)

23、申報(bào)時(shí)填寫(xiě)中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)（出）口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物申報(bào)單z 轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸:進(jìn)出口海關(guān)監(jiān)管貨物需由進(jìn)境地或啟運(yùn)地設(shè)立的海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地或出境地海關(guān)，這種轉(zhuǎn)運(yùn)方式稱為轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸。經(jīng)海關(guān)同意可采用不同的交通工具，承運(yùn)接駁轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物。海運(yùn)進(jìn)口 一、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程二、海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)說(shuō)明進(jìn)口報(bào)關(guān)文件包括：合同、發(fā)票、裝箱單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)、產(chǎn)地證（一般貨物基本不用提供，動(dòng)植檢及食品類貨物一定要提供）、以及其他根據(jù)貨物進(jìn)口所受海關(guān)監(jiān)管條件限制必須提供的證件（如進(jìn)口許可證、配額證、機(jī)電證等）。保險(xiǎn)單、運(yùn)費(fèi)單（非必須，根據(jù)海關(guān)要求需要出示時(shí)才提供）進(jìn)口報(bào)關(guān)提供資料包括：詳細(xì)貨物中文名稱、貨物件數(shù)、毛重、凈重

24、、規(guī)格（貨物尺寸，同種貨物的最小尺寸到最大尺寸即可）、材質(zhì)（材料成分）、品牌、用途、使用方法等 三、海運(yùn)清關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程1、國(guó)內(nèi)客戶（收貨人）與外商（發(fā)貨人）簽訂進(jìn)口合同，確定由國(guó)外進(jìn)口貨物到國(guó)內(nèi)。（此時(shí)國(guó)內(nèi)收貨人應(yīng)當(dāng)知道進(jìn)口此類商品需要何種相應(yīng)需要的進(jìn)口監(jiān)管證件，如進(jìn)口許可證、商檢、配額證、機(jī)電證等，并開(kāi)始準(zhǔn)備辦理這些相關(guān)證件），然后國(guó)外發(fā)貨人安排貨物運(yùn)輸?shù)街袊?guó)指定口岸準(zhǔn)備進(jìn)行清關(guān)工作。2、貨物到達(dá)中國(guó)目的港口前，運(yùn)輸公司（船公司）的代理公司（船代）會(huì)先根據(jù)國(guó)外發(fā)貨人提供的資料與國(guó)內(nèi)收貨人進(jìn)行聯(lián)系，以到貨通知書(shū)或其他紙面形式確認(rèn)收貨人名稱、貨物名稱、件數(shù)、重量、體積等資料。同時(shí)船代與船公司確

25、認(rèn)貨物承運(yùn)人是否結(jié)清運(yùn)輸費(fèi)用，與船公司確認(rèn)是否可以放提貨單給收貨人。3、當(dāng)貨物（集裝箱）卸到碼頭堆場(chǎng)后，收貨人即可自行或者通過(guò)代理公司（貨代公司、報(bào)關(guān)公司、拖車公司）到船代公司進(jìn)行辦理?yè)Q取提貨單手續(xù)。此時(shí)需要提供給船代公司的資料有：海運(yùn)提單（正本加收貨人背書(shū)蓋章）、換單委托書(shū)、船公司同意放提貨單的確認(rèn)資料（一般船公司會(huì)直接通知船代公司，收貨人只需要確認(rèn)有無(wú)此通知即可）。需要支付的費(fèi)用有：港口建設(shè)費(fèi)（80元/20、120元/40）、換單手續(xù)費(fèi)（船代收費(fèi)，約55元/單）、箱體衛(wèi)生檢疫費(fèi)（5元/20，10元/40） 4、換好提貨單后，將正本提貨單及其他報(bào)關(guān)所需資料交給報(bào)關(guān)公司：包括有合同、發(fā)票、裝箱

26、單、報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)、產(chǎn)地證（一般貨物基本不用提供，動(dòng)植檢及食品類貨物一定要提供）、另根據(jù)貨物通關(guān)所需要的監(jiān)管條件提供進(jìn)口許可證、配額證、機(jī)電證等其他監(jiān)管證件。（如果進(jìn)口經(jīng)營(yíng)單位屬于加工貿(mào)易企業(yè)，還要提供加工貿(mào)易海關(guān)備案手冊(cè)報(bào)關(guān)）5、報(bào)關(guān)公司收到上述資料后，立即開(kāi)始安排報(bào)檢、報(bào)關(guān)工作，順序是先進(jìn)行報(bào)檢，再進(jìn)行報(bào)關(guān)。報(bào)檢的流程：先向商檢局電腦發(fā)送報(bào)檢內(nèi)容，再到商檢局進(jìn)行遞單手續(xù)，根據(jù)商檢局指示到具體業(yè)務(wù)科室聯(lián)系落實(shí)貨物查驗(yàn)工作，然后陪同商檢局工作人員到貨物所在堆場(chǎng)進(jìn)行貨物查驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后返回商檢局進(jìn)行計(jì)費(fèi)，繳付完所有費(fèi)用后打印通關(guān)單，通關(guān)單蓋完章后報(bào)檢完畢。需要注意的是：有些貨物最終目的地

27、并非在進(jìn)口口岸所在地，需要事先向檢疫局聲明，在申報(bào)的時(shí)候是按照“異地商檢貨物調(diào)離報(bào)檢”程序操作，要等貨物運(yùn)抵最終目的地后，由其當(dāng)?shù)厮鶎贆z疫局落實(shí)貨物檢疫工作，口岸檢疫局只負(fù)責(zé)包裝檢疫工作。6、報(bào)檢完畢后開(kāi)始報(bào)關(guān)工作，報(bào)關(guān)的流程：先輸入申報(bào)內(nèi)容向海關(guān)審單中心電腦發(fā)送，等候?qū)弳沃行膶徑Y(jié)通過(guò)（一般征稅貨物在審結(jié)的時(shí)候比較嚴(yán)謹(jǐn)，因此收貨人在提供貨物信息時(shí)，一定要把貨物的詳細(xì)名稱、成份、規(guī)格、型號(hào)、功率、電壓、工作原理、使用方法等情況盡量提供清楚，這樣通關(guān)速度才能加快），審結(jié)通過(guò)后，將報(bào)關(guān)單連同其他報(bào)關(guān)資料向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)遞單申報(bào)，海關(guān)接單審核單證相符后打印稅單（免稅貨物不用），收貨人繳付稅款，海關(guān)通知是否需

28、要對(duì)貨物進(jìn)行查驗(yàn)，安排查驗(yàn)工作或者直接放行。7、海關(guān)放行后，到碼頭所屬衛(wèi)生檢疫部門(mén)在提貨單上加蓋衛(wèi)生檢疫放行章，準(zhǔn)備辦理提貨手續(xù)。此時(shí)收貨人需要與船公司進(jìn)行確認(rèn)有無(wú)超期堆存費(fèi)、超期箱租、目的港手續(xù)費(fèi)等其他費(fèi)用產(chǎn)生。若沒(méi)有額外費(fèi)用，收貨人自己或者由其代理單位（貨代公司、報(bào)關(guān)公司、拖車公司等）到船公司辦理提貨手續(xù)，再到碼頭辦理打印提柜單手續(xù)，由拖車公司負(fù)責(zé)送貨到收貨人指定地點(diǎn)卸貨，卸貨后拖車公司負(fù)責(zé)將空柜返還船公司制定堆場(chǎng)（如果還空柜時(shí)發(fā)現(xiàn)柜子有破損、污漬等情況還需要補(bǔ)交修箱費(fèi)） 8、一般征稅貨物在報(bào)完關(guān)后，海關(guān)審核艙單等資料無(wú)誤后，打印付匯聯(lián)，由報(bào)關(guān)公司負(fù)責(zé)領(lǐng)取后交給收貨人，至此，所有口岸清關(guān)工

29、作完畢海運(yùn)出口客服操作流程作為一名貨運(yùn)公司的客服操作人員，應(yīng)秉承服務(wù)至上，在公司利益的基礎(chǔ)上，盡量為客戶解決問(wèn)題。以下為出口操作基本流程，請(qǐng)參考。 操作流程：一、接單&審單1】客服接單后必須先初步審單。 托單內(nèi)容包括：（SHIPPER/CONSINGEE/NOTIFY/LOADING PORT/DISCHARGE PORT/件重尺/品名/特殊要求（HS CODE/目的港箱使，付款方式，船證）等是否有問(wèn)題。 其中要著重注意以下1）毛重，船公司是否限重，是否對(duì)運(yùn)價(jià)產(chǎn)生影響。2）針對(duì)凍柜，注意貨主托單是否表明要求的溫度，通風(fēng)及濕度顯示，如沒(méi)有，需請(qǐng)客戶注明。3）對(duì)于一些特殊貨物來(lái)說(shuō)（單件超重

30、或超尺碼），需提前落實(shí)船公司能不能接受，并需提前落實(shí)場(chǎng)站裝箱細(xì)節(jié)。4）一般化工品需要提供MSDS(有些船公司需要運(yùn)輸條件鑒定書(shū)、及非危保函) 5）危險(xiǎn)品，檢查一下UNNO 和CLASS在托單上是否顯示齊全，并對(duì)這些數(shù)據(jù)先提前落實(shí)相關(guān)費(fèi)用。2】業(yè)務(wù)員填制業(yè)務(wù)預(yù)審單 預(yù)審單內(nèi)容包括：客戶及定艙代理的相關(guān)聯(lián)系方式及聯(lián)系人。 客戶及定艙代理的付費(fèi)方式（月結(jié)、票結(jié)） 應(yīng)收及應(yīng)付海運(yùn)費(fèi)及其他雜費(fèi)明細(xì) 單柜毛利及利率客人其他特殊要求（對(duì)于石頭貨物，需填明是否打標(biāo)，出證，監(jiān)裝，拍照及裝箱有沒(méi)有特殊要求是否報(bào)關(guān)、拖車、買(mǎi)單等） 由部門(mén)經(jīng)理簽字二、操作訂艙1、打印托單依據(jù)客人原始托單內(nèi)容，制訂我司托單格式，發(fā)給業(yè)

31、務(wù)指定的訂艙代理或船公司，或是直接網(wǎng)上訂艙。2、網(wǎng)上訂艙我司網(wǎng)上直接訂艙船公司由HPL、EMC、中海、COSCO、MSK3、收到代理及船公司確認(rèn)，等待出號(hào)。三、入貨&裝箱1、入貨通知訂艙代理或船公司出號(hào)后，依據(jù)內(nèi)容制訂我司格式的入貨通知傳給客戶，并確認(rèn)場(chǎng)站是否放箱。入貨通知內(nèi)容包括：船名、航次、提單號(hào)、開(kāi)船日期、截港截單時(shí)間、截AMS/ENS時(shí)間及截關(guān)時(shí)間、場(chǎng)站名稱及聯(lián)系人電話。如有船公司特殊要求也應(yīng)在入貨通知上注明（比如箱使期及特殊費(fèi)用等）2、拖車、裝箱1）如客人委托我司拖車，需提前聯(lián)系車隊(duì)和工廠確認(rèn)裝貨時(shí)間，確認(rèn)好后制作派車單給車隊(duì)。及時(shí)按照確認(rèn)的時(shí)間跟蹤裝貨。（注意提醒車隊(duì)按照實(shí)

32、際免箱期背箱，不要產(chǎn)生額外費(fèi)用）2) 如客人拖車自理，需要確認(rèn)是送貨還是背箱?；叵鋯蝿?wù)必讓客戶工廠填寫(xiě)準(zhǔn)確，如有分票回箱前通知，以便我們及時(shí)通知場(chǎng)站及代理。 3）如客戶送貨去場(chǎng)站，需我司監(jiān)裝（如石頭等），需要跟客人確認(rèn)裝箱要求及是否打標(biāo)、熏蒸、拍照等要求。裝箱后跟客戶確認(rèn)可否封箱后才能安排封箱。4）如倉(cāng)庫(kù)裝箱，需跟客戶提前確認(rèn)好到貨時(shí)間及裝箱時(shí)間，根據(jù)客戶要求裝箱、拍照，客戶確認(rèn)后安排封箱。四、截單&艙單1）請(qǐng)根據(jù)客人的托單內(nèi)容制作提單樣本發(fā)給客戶確認(rèn)。確認(rèn)提單過(guò)程請(qǐng)務(wù)必郵件，讓客戶確認(rèn)OK 并注明簽單方式。如客戶是SWB,需要訂艙時(shí)或是截單前申請(qǐng)。 2）如需分票請(qǐng)讓客人提前確認(rèn)好，以

33、免集港后產(chǎn)生費(fèi)用。3）如客人需要我司代錄艙單，請(qǐng)?jiān)诖_認(rèn)提單后，跟進(jìn)確認(rèn)的提單內(nèi)容錄艙單。 錄完后上一點(diǎn)通檢查是否準(zhǔn)確。（艙單這里強(qiáng)調(diào)一下，整箱的不是分票的一定不能錄成拼箱，如果錄拼箱，運(yùn)抵還是會(huì)顯示正常，報(bào)關(guān)行不會(huì)注意，但是無(wú)法完成裝載放行，還是無(wú)法上船）五、報(bào)關(guān)&裝載1）客戶如委托我司代為報(bào)關(guān)，應(yīng)提供相關(guān)的報(bào)關(guān)資料（包含箱單、發(fā)票、合同）發(fā)給報(bào)關(guān)行審核，出報(bào)關(guān)核對(duì)單后給客戶確認(rèn)后才能報(bào)關(guān)。2）重箱回場(chǎng)，及時(shí)查看集港計(jì)劃，集港后碼頭顯示運(yùn)抵正常方能安排報(bào)關(guān)。報(bào)關(guān)放行后，及時(shí)查看碼頭裝載放行以及外理審核信息是否完整；3）如沒(méi)有裝載放行，有可能是錄艙單產(chǎn)生的錯(cuò)誤；如無(wú)外理審核信息，則打電話

34、給場(chǎng)站，看場(chǎng)站是否是沒(méi)有導(dǎo)入系統(tǒng)。4）所有信息都OK后，碼頭顯示Y ，船到才能安排上船。 5）船抵港后，查詢裝載信息。 6）裝載后等待開(kāi)船。六、簽單&費(fèi)用1）船開(kāi)后。跟代理或是船東索要費(fèi)用明細(xì)并及時(shí)買(mǎi)單，提單簽回需交財(cái)務(wù)保管； 2）業(yè)務(wù)做好費(fèi)用，發(fā)客戶確認(rèn)，賬單需要客戶蓋章回傳確認(rèn)，方可安排開(kāi)票。 3）確認(rèn)好費(fèi)用錄系統(tǒng)。將應(yīng)收、應(yīng)付都錄完整。七、貨物跟蹤1）開(kāi)船后，跟蹤貨物狀態(tài)，查詢到港時(shí)間。 2）到港后跟蹤下提貨。另：還需注意以下幾條操作原則操作過(guò)程中所有往來(lái)信息，盡量都做到書(shū)面化。操作流程中的細(xì)節(jié)需落實(shí)到實(shí)處，比如傳真，發(fā)完后還需再確認(rèn)對(duì)方是否接收。操作過(guò)程中的時(shí)間盡量將時(shí)間往前安

35、排，給自己留出可以調(diào)控的時(shí)間及發(fā)生意外的時(shí)間。 對(duì)于客人的問(wèn)題不要輕易說(shuō)不可以，也不能輕率的說(shuō)沒(méi)問(wèn)題。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候給客人提出合理建議，這樣有利于讓客人能在操作過(guò)程中認(rèn)可你的服務(wù)及能力。如發(fā)生操作過(guò)程產(chǎn)生的費(fèi)用問(wèn)題，務(wù)必先跟業(yè)務(wù)溝通，不要擅自跟客戶確認(rèn)。作為客服，應(yīng)具備應(yīng)有的職業(yè)操守，對(duì)公司，業(yè)務(wù)，及客戶責(zé)任，盡已所能去預(yù)防問(wèn)題的產(chǎn)生，如果問(wèn)題已產(chǎn)生，需將問(wèn)題盡快解決并高質(zhì)量的完成一票業(yè)務(wù)的操作。 附青島港收費(fèi)明細(xì)，請(qǐng)參考，如有不符請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)： 青島口岸雜費(fèi) 費(fèi)用名稱 費(fèi)用金額（備注說(shuō)明）場(chǎng)站費(fèi) RMB20_.00/20,RMB400.00/40（凍柜 RMB20_/400）單證費(fèi) RMB40

36、0-500/票制冷費(fèi) RMB295.00/20,RMB589.00/40（五天以內(nèi)包干）報(bào)關(guān)費(fèi) RMB90.00/票港雜費(fèi) RMB90.00/20,RMB143.00/40 RMB148.00/40HQ場(chǎng)站裝箱 RMB240/480（人工）；RMB180/360（機(jī)械）港口設(shè)施保安費(fèi) RMB20.00/20,RMB30.00/40燃油附加費(fèi)：指定箱號(hào)費(fèi)： RMB 50/20GP RMB 75/40箱檢費(fèi) RMB 40/20GP RMB 80/40THC RMB760/20,RMB1100/40各船公司收費(fèi)不同，請(qǐng)具體和口岸操作確認(rèn)船證費(fèi) 電放費(fèi) RMB 100-400/BL (部分船公司收取)

37、 RMB 300/ BL 各船公司收費(fèi)不同，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際費(fèi)用特殊貨物：一、危險(xiǎn)品貨物操作過(guò)程中需要注意的細(xì)節(jié)：接單，托單顯示UNNO.及CLASS,并提前落實(shí)一下港務(wù)局危險(xiǎn)品庫(kù)此貨物是幾級(jí)危險(xiǎn)品。 危險(xiǎn)品品名申請(qǐng)：按船公司要求填制危險(xiǎn)品出運(yùn)申請(qǐng)書(shū)提供出境貨物運(yùn)輸包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單、出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單，產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)等船公司出號(hào)后落實(shí)車隊(duì)背箱?，F(xiàn)在青島港各場(chǎng)站對(duì)于危險(xiǎn)品一般都不允許站裝，車隊(duì)需有危險(xiǎn)品資質(zhì)，也可委托有經(jīng)驗(yàn)的其他車隊(duì)拖車.現(xiàn)青島港對(duì)危險(xiǎn)品增加了集港時(shí)間，因而需要合理的安排回箱，裝柜。落實(shí)好客戶寄兩證一書(shū)的正本（說(shuō)明書(shū)可以傳真），以便提前做危險(xiǎn)品申報(bào)，時(shí)間是重箱返回危險(xiǎn)品庫(kù)

38、之前需將做好的危申報(bào)單（包括入庫(kù)存受理單，貨物安全適運(yùn)申報(bào)單，及青島港審批作業(yè)單）傳真給相關(guān)場(chǎng)站及船公司或代理，正本由報(bào)檢員交付相關(guān)單位退可。裝箱證明：正本一式兩份，需交船代一份，場(chǎng)站轉(zhuǎn)船上大副一份隨船。船代一份需提前落實(shí)交單時(shí)間，并盡快交付，場(chǎng)站一份可隨車。裝箱證明需有工廠蓋章及相關(guān)裝箱員簽名_及裝箱員證號(hào)。照片：裝箱過(guò)程需拍照，一般按裝箱前單件貨物，裝箱前空箱，裝箱過(guò)程，及半開(kāi)門(mén)，全關(guān)門(mén)及鉛封的拍照順序各照幾張，并按順序加箱號(hào)編輯發(fā)送給海事局郵箱。報(bào)關(guān)按正常程序，最好提前通知一下報(bào)關(guān)員此票貨物為危險(xiǎn)品，盡量減小驗(yàn)貨機(jī)率。二、開(kāi)頂箱，框架箱：訂艙前需要落實(shí)好貨物是否超尺寸，篷布的使用要求。告

39、知超出的數(shù)量。開(kāi)頂箱超限場(chǎng)站需要收待時(shí)費(fèi)。石頭客戶的裝柜要求，是否需要熏蒸，是否需要出證。（何種熏蒸方式） 如委托我司場(chǎng)站裝卸，注意每件貨物的重量，如超重超寬貨物需要提前落實(shí)場(chǎng)站的裝卸能力以及額外費(fèi)用。三、大件貨物船公司對(duì)大件貨物的加固要求，以及客戶對(duì)貨物的加固要求。大部分船公司對(duì)大件貨物都必須加固，需要集港前將加固的照片提供給船公司審批，審批通關(guān)后方可集港。如外點(diǎn)裝箱，請(qǐng)客戶在封箱前，貨柜離開(kāi)工廠前提供照片，以便額外產(chǎn)生回場(chǎng)站后開(kāi)箱二次加固的費(fèi)用。如場(chǎng)站加固需要通知場(chǎng)站等船公司批復(fù)后封箱，通知場(chǎng)站打上臨時(shí)鉛封，以防貨物丟失。 海運(yùn)出口委托書(shū)（shipping order） ? 經(jīng)營(yíng)人或發(fā)貨人

40、（shipper），一般為出口商 ? 收貨人（consignee），以信用證或合同的要求為準(zhǔn)，可以填to order /to order of ? 通知人（notify）以信用證要求為準(zhǔn)，須有公司詳細(xì)名稱及地址 ? 分批裝運(yùn)（partial shipment）和轉(zhuǎn)運(yùn)(transhipment)，要明確表示是否可分批裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn) ? 運(yùn)費(fèi)（freight）應(yīng)注明是“freight prepaid” or “freight collect” ? 裝運(yùn)日期（shipping date）,按信用證和合同規(guī)定的裝運(yùn)期填寫(xiě) ? 貨物描述及包裝（description of goods; no.of pack

41、ages）填寫(xiě)商品大類名稱及外包裝種類和數(shù)量 ? 總毛重、總凈重及體積（total gro weight/ weight/measurement）按實(shí)際填寫(xiě)篇2：出口委托書(shū)格式出口委托書(shū)格式協(xié)議編號(hào)：簽約時(shí)間：簽約地點(diǎn)：甲方：（委托方）地址：電話：傳真：郵編：電子信箱：乙方：（受托方）地址：電話：傳真：郵編：電子信箱：甲、乙雙方本著互惠互利、共同開(kāi)拓出口渠道、在營(yíng)銷上發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)的原則，就甲方委托乙方出口其產(chǎn)品給甲方指定的境外客戶（以下簡(jiǎn)稱“外商”）一事，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致，茲同意按照下述條款簽訂本協(xié)議書(shū)：一、總則本協(xié)議為建立甲、乙雙方間法律關(guān)系的總協(xié)議，甲、乙雙方將就每一批實(shí)際出口的貨物簽訂

42、具體的收購(gòu)合同；雙方所簽訂的每一份收購(gòu)合同均自動(dòng)受本協(xié)議約束，如有沖突，以本協(xié)議規(guī)定的為準(zhǔn)。二、代理事項(xiàng) 1、甲方委托乙方代理出口其產(chǎn)品, 有關(guān)產(chǎn)品的具體數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、價(jià)格、付款方式、交貨期、目的港和保險(xiǎn)等條件,由甲方與外商自行協(xié)定并且直接對(duì)外商負(fù)責(zé)。因出口貨物的質(zhì)量、數(shù)量、包裝、交貨期等問(wèn)題而引起的責(zé)任和損失均由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。 2、甲方負(fù)責(zé)根據(jù)其與外商商定的交貨期安排生產(chǎn)，并于貨物報(bào)關(guān)出口前三個(gè)工作日向乙方提供真實(shí)、準(zhǔn)確的出口產(chǎn)品的品名、規(guī)格、數(shù)量、金額、裝箱情況等資料，并提供商檢換證憑單，以便乙方按此資料向海關(guān)申報(bào)及履行相關(guān)手續(xù)。若因甲方所提供的材料與實(shí)際出口貨物情況不

43、符，而造成海關(guān)扣柜或處罰時(shí)，由此造成的延誤船期和延期交貨的責(zé)任和損失由甲方承擔(dān)，甲方應(yīng)賠償乙方因此而遭受的海關(guān)處罰及其帶來(lái)相應(yīng)損失。如有其他特殊情況，由甲乙雙方共同協(xié)商處理，承擔(dān)各自責(zé)任及費(fèi)用。 3、甲方負(fù)責(zé)安排遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（費(fèi)用由甲方承擔(dān)）租船訂倉(cāng)事宜，并及時(shí)將船公司提柜紙傳真給乙方，并告知該船的截關(guān)日期；乙方負(fù)責(zé)根據(jù)甲方提柜紙安排提柜和由甲方工廠至深圳碼頭的拖車，并承擔(dān)此段的拖車費(fèi)用；乙方負(fù)責(zé)向海關(guān)申報(bào)貨物出口，并辦理有關(guān)出口報(bào)關(guān)的一切手續(xù)，并承擔(dān)相應(yīng)的報(bào)關(guān)費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用。乙方負(fù)責(zé)在出口貨物裝柜后按照實(shí)際裝柜情況填制收購(gòu)合同，并由甲乙雙方簽字確認(rèn)后蓋章生效。 4、乙方在收到甲方提供的裝箱資料后，應(yīng)及時(shí)對(duì)甲方的出口業(yè)務(wù)免費(fèi) 制作全套單證。并安排報(bào)關(guān)出口。若非客觀原因造成出口耽誤而引起客戶索賠，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)由此而發(fā)生的一切衍生之費(fèi)用。三、退稅1、退稅由乙方辦理。 2、甲方應(yīng)在貨物出口報(bào)關(guān)后三日內(nèi)向乙方交付涵蓋相關(guān)收購(gòu)合同項(xiàng)下全部貨物的、合法有效的增值發(fā)票及稅收（出口專用）繳款書(shū)。在此之前，乙方無(wú)義務(wù)向甲方支付相關(guān)收購(gòu)合同中規(guī)定的稅款。如甲方在貨物出口報(bào)關(guān)后三十日內(nèi)未能將上述票據(jù)交付給乙方，或甲方所交付的票據(jù)未能通過(guò)退稅主管機(jī)關(guān)的審查，則甲方無(wú)權(quán)依據(jù)收購(gòu)合同要求乙方支付收購(gòu)合同規(guī)定的稅款；乙方已經(jīng)向甲