拖拉機電器系統(tǒng)培訓

1、1拖拉機電器系統(tǒng)培訓拖拉機電器系統(tǒng)培訓農(nóng)裝技術研究院液壓電器所2拖拉機電器系統(tǒng)培訓拖拉機電器系統(tǒng)基本原理拖拉機電器系統(tǒng)基本原理：以蓄電池作為儲備電源，起動發(fā)動機是由蓄電池以蓄電池作為儲備電源，起動發(fā)動機是由蓄電池消耗電能帶動起動機的轉子旋轉，通過起動機的消耗電能帶動起動機的轉子旋轉，通過起動機的單向離合器齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合，帶動發(fā)動機單向離合器齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合，帶動發(fā)動機旋轉起動，發(fā)動機又帶動交流發(fā)電機運轉，發(fā)出旋轉起動，發(fā)動機又帶動交流發(fā)電機運轉，發(fā)出電能，交流發(fā)電機內部帶有整流橋，將發(fā)出的交電能，交流發(fā)電機內部帶有整流橋，將發(fā)出的交流電整流為流電整流為1215V直流電，通過電壓調節(jié)器

2、調直流電，通過電壓調節(jié)器調節(jié)至節(jié)至14V的穩(wěn)定電壓，提供給整車用電元件使用，的穩(wěn)定電壓，提供給整車用電元件使用，使用過程中未消耗掉的電能則由蓄電池儲存，以使用過程中未消耗掉的電能則由蓄電池儲存，以備下次起動時再用。備下次起動時再用。拖拉機電器系統(tǒng)主要分為：電源部分、起動部分、拖拉機電器系統(tǒng)主要分為：電源部分、起動部分、儀表檢測部分、燈光照明以及輔助原件部分、電儀表檢測部分、燈光照明以及輔助原件部分、電液控制部分。液控制部分。3拖拉機電器系統(tǒng)培訓電源部分電源部分： 拖拉機電源系統(tǒng)主要包括：發(fā)電機、調節(jié)器拖拉機電源系統(tǒng)主要包括：發(fā)電機、調節(jié)器（裝在發(fā)電機內）、蓄電池等。（裝在發(fā)電機內）、蓄電池等。

3、 蓄電池、發(fā)電機與拖拉機用電設備都是并聯(lián)蓄電池、發(fā)電機與拖拉機用電設備都是并聯(lián)的。在發(fā)動機正常工作時，發(fā)電機向用電設備供的。在發(fā)動機正常工作時，發(fā)電機向用電設備供電和向蓄電池充電；起動時，蓄電池向起動機供電和向蓄電池充電；起動時，蓄電池向起動機供電；調節(jié)器的作用是使發(fā)電機在轉速變化時，能電；調節(jié)器的作用是使發(fā)電機在轉速變化時，能保持其輸出電壓恒定。保持其輸出電壓恒定。 4拖拉機電器系統(tǒng)培訓蓄電池蓄電池：蓄電池的主要作用蓄電池的主要作用1、發(fā)動機起動時，蓄電池向起動機和點火裝置供電。、發(fā)動機起動時，蓄電池向起動機和點火裝置供電。起動發(fā)動機時，蓄電池必須給起動機提供強大的電流。起動發(fā)動機時，蓄電池

4、必須給起動機提供強大的電流。2、在發(fā)電機不發(fā)電或者電壓較低發(fā)動機處于低速時，、在發(fā)電機不發(fā)電或者電壓較低發(fā)動機處于低速時，蓄電池向點火系統(tǒng)及其他用電設備供電，同時向硅整流蓄電池向點火系統(tǒng)及其他用電設備供電，同時向硅整流發(fā)電機供給勵磁電流發(fā)電機供給勵磁電流3、蓄電池存電不足，且發(fā)電機負載較少時，可將發(fā)電、蓄電池存電不足，且發(fā)電機負載較少時，可將發(fā)電機的電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來，即充電。機的電能轉變?yōu)榛瘜W能儲存起來，即充電。4、蓄電池還有穩(wěn)定電壓的作用。當發(fā)動機運轉時，交、蓄電池還有穩(wěn)定電壓的作用。當發(fā)動機運轉時，交流發(fā)電機向整個系統(tǒng)提供電流，蓄電池起穩(wěn)定電器系統(tǒng)流發(fā)電機向整個系統(tǒng)提供電流，蓄電池

5、起穩(wěn)定電器系統(tǒng)電壓的作用。蓄電池相當于一個較大的電容器，可吸收電壓的作用。蓄電池相當于一個較大的電容器，可吸收發(fā)電機的瞬時過電壓，保護電子元件不被損壞，延長其發(fā)電機的瞬時過電壓，保護電子元件不被損壞，延長其使用壽命。使用壽命。5拖拉機電器系統(tǒng)培訓蓄電池的結構蓄電池的結構蓄電池由單個蓄電池由單個的單格電池組的單格電池組成。單格電池成。單格電池由正極板、負由正極板、負極板、隔板、極板、隔板、電解液、電池電解液、電池蓋板、加液孔蓋板、加液孔塞和電池外殼塞和電池外殼組成。組成。6拖拉機電器系統(tǒng)培訓蓄電池檢測方式：蓄電池檢測方式：拖拉機蓄電池采用的蓄電池型號為拖拉機蓄電池采用的蓄電池型號為:6-QW-1

6、20,為免為免維護型蓄電池。維護型蓄電池。 蓄電池上有一透明觀察孔，觀察孔內顯示顏色，蓄電池上有一透明觀察孔，觀察孔內顯示顏色，綠色：表示蓄電池內電量充足；黑色：表示蓄電池綠色：表示蓄電池內電量充足；黑色：表示蓄電池內電量不足，需進行機外充電；灰白色：表示蓄電內電量不足，需進行機外充電；灰白色：表示蓄電池無電，應更換蓄電池；池無電，應更換蓄電池； 7拖拉機電器系統(tǒng)培訓發(fā)電機：發(fā)電機： 蓄電池的電量是有限的，不能滿足汽車連續(xù)供蓄電池的電量是有限的，不能滿足汽車連續(xù)供電的需要。因此，蓄電池必須要經(jīng)常充滿電，以保電的需要。因此，蓄電池必須要經(jīng)常充滿電，以保證各種電器隨時用電。所以汽車需要充電系統(tǒng)來產(chǎn)

7、證各種電器隨時用電。所以汽車需要充電系統(tǒng)來產(chǎn)生電能和隨時給蓄電池充電。實際上，當發(fā)動機運生電能和隨時給蓄電池充電。實際上，當發(fā)動機運轉時，充電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能不但給蓄電池充電，而轉時，充電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能不但給蓄電池充電，而且向各種電器提供必要的電能。且向各種電器提供必要的電能。8拖拉機電器系統(tǒng)培訓發(fā)電機的外形如圖：發(fā)電機的外形如圖：分別有分別有B+ （電源正（電源正極）、極）、D+（勵磁電流（勵磁電流端）、端）、E（接地端）、（接地端）、（中性端，拖拉機（中性端，拖拉機沒有使用）。沒有使用）。9拖拉機電器系統(tǒng)培訓發(fā)電機的功能發(fā)電機的功能1、發(fā)電、發(fā)電 ：用多槽帶把發(fā)動機的旋轉傳輸?shù)狡л啠D：用

8、多槽帶把發(fā)動機的旋轉傳輸?shù)狡л?，轉動電磁化的轉子，在定子線圈中產(chǎn)生交流電流。動電磁化的轉子，在定子線圈中產(chǎn)生交流電流。 2、整流：因為定子線圈中產(chǎn)生的電是交流電，它不能、整流：因為定子線圈中產(chǎn)生的電是交流電，它不能用于車輛上安裝的直流電器裝置，所以利用整流器將交用于車輛上安裝的直流電器裝置，所以利用整流器將交流電變?yōu)橹绷麟?。流電變?yōu)橹绷麟姟?3、調節(jié)電壓：利用調節(jié)器調節(jié)發(fā)電機的電壓，在發(fā)電、調節(jié)電壓：利用調節(jié)器調節(jié)發(fā)電機的電壓，在發(fā)電機轉速或負載發(fā)生變化時也能保持電壓穩(wěn)定。機轉速或負載發(fā)生變化時也能保持電壓穩(wěn)定。 10發(fā)電機的工作原理發(fā)電機的工作原理 來自發(fā)動機曲軸的動力，通過風扇皮帶輪，經(jīng)

9、皮帶來自發(fā)動機曲軸的動力，通過風扇皮帶輪，經(jīng)皮帶驅動發(fā)電機轉子旋轉。旋轉的轉子，其產(chǎn)生的磁力線將驅動發(fā)電機轉子旋轉。旋轉的轉子，其產(chǎn)生的磁力線將和定子繞組之間產(chǎn)生相對運動。便在三相繞組間產(chǎn)生正和定子繞組之間產(chǎn)生相對運動。便在三相繞組間產(chǎn)生正弦波的交變電動勢。經(jīng)過三相橋式整流出直流電，而后弦波的交變電動勢。經(jīng)過三相橋式整流出直流電，而后由發(fā)電機端蓋引出至由發(fā)電機端蓋引出至B+接線柱上。為了使發(fā)動機在低接線柱上。為了使發(fā)動機在低速運轉時，能夠很快建立起電壓，以便對蓄電池及時充速運轉時，能夠很快建立起電壓，以便對蓄電池及時充電，發(fā)電機的激勵采用它激方法。即由蓄電池供給激勵電，發(fā)電機的激勵采用它激方法

10、。即由蓄電池供給激勵電場，使電壓很快上升。發(fā)電機在停止運轉后，充電指電場，使電壓很快上升。發(fā)電機在停止運轉后，充電指示燈發(fā)亮，提醒駕駛員及時將電源開關扳回示燈發(fā)亮，提醒駕駛員及時將電源開關扳回OFF位置，位置，否則蓄電池將通過磁場繞組長期放電，使蓄電池虧電，否則蓄電池將通過磁場繞組長期放電，使蓄電池虧電，或者燒毀磁場繞組?；蛘邿龤Т艌隼@組。拖拉機電器系統(tǒng)培訓11發(fā)電機的結構：發(fā)電機的結構：發(fā)電機主要由轉子、定子、電刷、整流器、前后端蓋、發(fā)電機主要由轉子、定子、電刷、整流器、前后端蓋、風扇、皮帶輪等組成風扇、皮帶輪等組成 。拖拉機電器系統(tǒng)培訓12拖拉機電器系統(tǒng)培訓發(fā)電機的使用與維護發(fā)電機的使用與

11、維護一、注意事項：一、注意事項：1 蓄電池的極性必須是負極搭鐵，不能接反。否則，蓄電池的極性必須是負極搭鐵，不能接反。否則，會燒壞發(fā)電機或調節(jié)器的電子元件；會燒壞發(fā)電機或調節(jié)器的電子元件；2 發(fā)電機運轉時，不能用試火的方法檢查發(fā)電機是否發(fā)電機運轉時，不能用試火的方法檢查發(fā)電機是否發(fā)電，否則會燒壞二極管；發(fā)電，否則會燒壞二極管；3 整流器和定子繞組連接時，禁止用兆歐表或整流器和定子繞組連接時，禁止用兆歐表或220V交交流電源檢查發(fā)電機的絕緣情況；流電源檢查發(fā)電機的絕緣情況；4 發(fā)電機與蓄電池之間的連接要牢靠，如突然斷開，發(fā)電機與蓄電池之間的連接要牢靠，如突然斷開，會產(chǎn)生過電壓損壞發(fā)電機或調節(jié)器的

12、電子元件；會產(chǎn)生過電壓損壞發(fā)電機或調節(jié)器的電子元件；135 一旦發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機或調節(jié)器有故障應立即檢修，一旦發(fā)現(xiàn)交流發(fā)電機或調節(jié)器有故障應立即檢修，及時排除故障，不應再連續(xù)運轉；及時排除故障，不應再連續(xù)運轉；6 為交流發(fā)電機配用調節(jié)器時，交流發(fā)電機的電為交流發(fā)電機配用調節(jié)器時，交流發(fā)電機的電壓等級必須與調節(jié)器電壓等級相同，交流發(fā)電機的搭鐵壓等級必須與調節(jié)器電壓等級相同，交流發(fā)電機的搭鐵類型必須與調節(jié)器搭鐵類型相同，調節(jié)器的功率不得小類型必須與調節(jié)器搭鐵類型相同，調節(jié)器的功率不得小于發(fā)電機的功率，否則系統(tǒng)不能正常工作；于發(fā)電機的功率，否則系統(tǒng)不能正常工作；7 線路連接必須正確，目前各種車型調節(jié)器

13、的安線路連接必須正確，目前各種車型調節(jié)器的安裝位置及接線方式各不相同，故接線時要特別注意；裝位置及接線方式各不相同，故接線時要特別注意； 8 調節(jié)器必須受點火開關控制，發(fā)電機停止轉動調節(jié)器必須受點火開關控制，發(fā)電機停止轉動時，應將點火開關斷開，否則會使發(fā)電機的磁場電路一時，應將點火開關斷開，否則會使發(fā)電機的磁場電路一直處于接通狀態(tài)，不但會燒壞磁場線圈，而且會引起蓄直處于接通狀態(tài)，不但會燒壞磁場線圈，而且會引起蓄電池虧電。電池虧電。拖拉機電器系統(tǒng)培訓14拖拉機電器系統(tǒng)培訓發(fā)電機的維護發(fā)電機的維護交流發(fā)電機在使用中，應定期進行以下檢查：交流發(fā)電機在使用中，應定期進行以下檢查：1 查發(fā)電機驅動帶查發(fā)

14、電機驅動帶（1）檢查驅動帶的外觀：用肉眼觀看應無裂紋或）檢查驅動帶的外觀：用肉眼觀看應無裂紋或磨損現(xiàn)象，如有則應更換。磨損現(xiàn)象，如有則應更換。（2）檢查驅動帶的撓度：用）檢查驅動帶的撓度：用100N的力壓在帶的兩的力壓在帶的兩個傳動輪之間，新帶撓度約為個傳動輪之間，新帶撓度約為510mm,舊帶約為舊帶約為714mm。 2檢查導線的聯(lián)接：檢查導線的聯(lián)接：（1）接線是否正確；（）接線是否正確；（2）接線是否牢靠；）接線是否牢靠；（3）發(fā)電機輸出端接線螺絲必須加彈簧墊。）發(fā)電機輸出端接線螺絲必須加彈簧墊。3檢查運轉時有無噪聲檢查運轉時有無噪聲15拖拉機電器系統(tǒng)培訓4檢查是否發(fā)電檢查是否發(fā)電（1）觀察

15、充電指示燈的熄滅情況：若充電指示）觀察充電指示燈的熄滅情況：若充電指示燈一直亮著，說明發(fā)電機或調節(jié)器有故障，也可能是燈一直亮著，說明發(fā)電機或調節(jié)器有故障，也可能是充電指示燈線路有故障，應及時維修。充電指示燈線路有故障，應及時維修。（2）用萬用表直流電壓檔測量電壓：在發(fā)電機）用萬用表直流電壓檔測量電壓：在發(fā)電機未轉動時測量蓄電池端電壓，并記錄下來，起動發(fā)動未轉動時測量蓄電池端電壓，并記錄下來，起動發(fā)動機并將轉速提高到怠速以上轉速，測量蓄電池端電壓，機并將轉速提高到怠速以上轉速，測量蓄電池端電壓，若能高于原記錄，說明發(fā)電機能發(fā)電，若測量電壓一若能高于原記錄，說明發(fā)電機能發(fā)電，若測量電壓一直不上升，

16、說明發(fā)電機或調節(jié)器有故障，應及時維修。直不上升，說明發(fā)電機或調節(jié)器有故障，應及時維修。5當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機或調節(jié)器有故障需要從車上拆下檢當發(fā)現(xiàn)發(fā)電機或調節(jié)器有故障需要從車上拆下檢修時，首先關斷點火開關及一切用電設備，拆下蓄電修時，首先關斷點火開關及一切用電設備，拆下蓄電池負極電纜線，再拆卸發(fā)電機上的導線接頭池負極電纜線，再拆卸發(fā)電機上的導線接頭 16拖拉機電器系統(tǒng)培訓起動部分起動部分拖拉機起動部分主要有：起動機、點火開關、起動繼拖拉機起動部分主要有：起動機、點火開關、起動繼電器以及預熱部分組成。電器以及預熱部分組成。1、起動機、起動機是將蓄電池的電能轉變?yōu)槭菍⑿铍姵氐碾娔苻D變?yōu)闄C械能，通過傳動機構，

17、機械能，通過傳動機構，帶動發(fā)動機旋轉而起動帶動發(fā)動機旋轉而起動發(fā)動機。拖拉機使用的發(fā)動機。拖拉機使用的起動機，分別由直流電起動機，分別由直流電動機、傳動機構、控制動機、傳動機構、控制裝置三部分組成。裝置三部分組成。17拖拉機電器系統(tǒng)培訓 起動部分的基本電路起動部分的基本電路 18拖拉機電器系統(tǒng)培訓 減速起動機結構原理減速起動機結構原理1-起動開關；起動開關；2-起動機電器磁化線圈；起動機電器磁化線圈；3-起動繼電器觸點；起動繼電器觸點；4-主主觸點；觸點；5-接觸盤；接觸盤；6-吸引線圈；吸引線圈；7-保持線圈；保持線圈；8-活動鐵心；活動鐵心；9-撥叉；撥叉；10-單向離合器；單向離合器；1

18、1-螺旋花鍵軸；螺旋花鍵軸；12-內嚙合減速齒輪；內嚙合減速齒輪；13-主動齒輪；主動齒輪；14-電樞繞組；電樞繞組；15-磁場繞組磁場繞組19拖拉機電器系統(tǒng)培訓 該起動機的結構特點是：電動機為小型、高速串激式電動該起動機的結構特點是：電動機為小型、高速串激式電動機，在電樞軸端有主動齒輪機，在電樞軸端有主動齒輪13，它與內嚙合減速齒輪，它與內嚙合減速齒輪12相嚙合。內嚙合齒輪與螺旋花鍵軸相嚙合。內嚙合齒輪與螺旋花鍵軸11固連，螺旋花鍵軸套固連，螺旋花鍵軸套由滾珠式單向離合器由滾珠式單向離合器10。其工作原理為：起動時，接通起。其工作原理為：起動時，接通起動開關動開關1，蓄電池電流便流過起動繼電

19、器磁化線圈，蓄電池電流便流過起動繼電器磁化線圈2，于是，于是觸點觸點3閉合，接通了電磁開關中吸引線圈閉合，接通了電磁開關中吸引線圈6和保持線圈和保持線圈7的的電路。在兩線圈電磁吸力的共同作用下，活動鐵心電路。在兩線圈電磁吸力的共同作用下，活動鐵心8被吸被吸入。帶動撥叉入。帶動撥叉9將單向離合器將單向離合器10推出，使驅動齒輪與飛輪推出，使驅動齒輪與飛輪齒環(huán)捏合。當驅動齒輪與飛輪齒環(huán)接近完全嚙合時，活動齒環(huán)捏合。當驅動齒輪與飛輪齒環(huán)接近完全嚙合時，活動鐵心推動接觸盤的桿使接觸盤鐵心推動接觸盤的桿使接觸盤5將觸點將觸點4接通，于是起動機接通，于是起動機住電路接通，電樞開始高速旋轉。電樞的旋轉經(jīng)主動

20、齒輪住電路接通，電樞開始高速旋轉。電樞的旋轉經(jīng)主動齒輪13、內嚙合減速齒輪、內嚙合減速齒輪12減速，再經(jīng)螺旋花鍵軸傳給單向減速，再經(jīng)螺旋花鍵軸傳給單向離合器，最后通過單向離合器傳遞給驅動齒輪使發(fā)動機起離合器，最后通過單向離合器傳遞給驅動齒輪使發(fā)動機起動，以后的過程與普通的起動電機相同。動，以后的過程與普通的起動電機相同。20拖拉機電器系統(tǒng)培訓點火鎖：點火鎖：將鑰匙插入點火鎖中，順時針轉動鑰匙至以下將鑰匙插入點火鎖中，順時針轉動鑰匙至以下位置：位置：轉動至轉動至OFF檔檔(關閉檔關閉檔)，關閉整車電路電源，關閉整車電路電源，鑰匙可插入或拔出；鑰匙可插入或拔出；轉動至轉動至ACC檔（輔助檔），接通

21、輔助電器元件檔（輔助檔），接通輔助電器元件（如暖風、雨刮、風扇、喇叭開關等元件）（如暖風、雨刮、風扇、喇叭開關等元件）的電源，輔助電器元件線路開始通電；的電源，輔助電器元件線路開始通電；轉動至轉動至ON檔（點火檔），接通整車線路的電檔（點火檔），接通整車線路的電源，整車線路開始通電；源，整車線路開始通電；轉動至轉動至H檔（預熱檔），發(fā)動機預熱塞（或預檔（預熱檔），發(fā)動機預熱塞（或預熱系統(tǒng)）開始工作；熱系統(tǒng)）開始工作；轉動至轉動至ST檔（起動檔），啟動發(fā)動機；發(fā)動機檔（起動檔），啟動發(fā)動機；發(fā)動機起動后，立即松手起動后，立即松手,鑰匙自動返回鑰匙自動返回ON檔，此檔，此時時ON檔和檔和ACC檔同

22、時接通，接通整車線路檔同時接通，接通整車線路的電源；的電源；21拖拉機電器系統(tǒng)培訓起動繼電器：起動繼電器：起動繼電器安裝在儀表臺內部，起動繼電器安裝在儀表臺內部，其主要作用是：實現(xiàn)小電流控制其主要作用是：實現(xiàn)小電流控制大電流，以保護點火開關。大電流，以保護點火開關。預熱裝置：預熱裝置：TG1654拖拉機采用進氣預熱方式，它安裝拖拉機采用進氣預熱方式，它安裝在進氣歧管內，用來加熱經(jīng)過進氣歧管的空氣。主要分在進氣歧管內，用來加熱經(jīng)過進氣歧管的空氣。主要分為電熱式預熱裝置與燃燒式預熱裝置。為電熱式預熱裝置與燃燒式預熱裝置。電熱式預熱裝置主要是靠電熱線圈通電后變?yōu)榧t熱來加電熱式預熱裝置主要是靠電熱線圈

23、通電后變?yōu)榧t熱來加熱吸入空氣的。其工作過程與電熱塞式基本相同。熱吸入空氣的。其工作過程與電熱塞式基本相同。燃燒式預熱裝置為雷沃歐豹拖拉機常用的預熱方式，它燃燒式預熱裝置為雷沃歐豹拖拉機常用的預熱方式，它是利用燃油在進氣預熱裝置內燃燒產(chǎn)生熱量來預熱進氣是利用燃油在進氣預熱裝置內燃燒產(chǎn)生熱量來預熱進氣的。的。22拖拉機電器系統(tǒng)培訓起動部分故障及排除方法：起動部分故障及排除方法：1、起動電動機不運轉、起動電動機不運轉故障原因：故障原因：1）蓄電池容量不足；）蓄電池容量不足；2）蓄電池極樁太臟、電纜松動）蓄電池極樁太臟、電纜松動3）電纜線接頭松動、搭鐵線處銹蝕；）電纜線接頭松動、搭鐵線處銹蝕；4）點火

24、開關等控）點火開關等控制電路斷路；制電路斷路；5）碳刷與整流子接觸不良）碳刷與整流子接觸不良6）起動電動機內部斷路、短路或搭鐵）起動電動機內部斷路、短路或搭鐵解決措施解決措施1）按規(guī)定充電；）按規(guī)定充電；2）清除臟物，緊固連接）清除臟物，緊固連接3）緊固接頭，連接可靠；）緊固接頭，連接可靠；3）檢查電路，連接可靠）檢查電路，連接可靠4）維護、調整、清洗；）維護、調整、清洗；5）檢修起動電動機）檢修起動電動機23拖拉機電器系統(tǒng)培訓2. 起動電動機啟動無力，不能啟動發(fā)動機起動電動機啟動無力，不能啟動發(fā)動機故障原因：故障原因：1）蓄電池容量不足；）蓄電池容量不足；2）電纜線接觸不良）電纜線接觸不良3

25、）整流子表面燒損或有油污；）整流子表面燒損或有油污；4）碳刷磨損過多或碳刷）碳刷磨損過多或碳刷彈簧壓力不足，使其與整流子接觸不良；彈簧壓力不足，使其與整流子接觸不良；5）電磁開關）電磁開關主觸點燒蝕；主觸點燒蝕；6）軸承嚴重磨損）軸承嚴重磨損解決措施解決措施1）向蓄電池充電；）向蓄電池充電；2）調整；）調整；3）磨光整流子表面，清除油污）磨光整流子表面，清除油污4）更換或調整）更換或調整5）保養(yǎng)磨光）保養(yǎng)磨光6）更換軸承）更換軸承24拖拉機電器系統(tǒng)培訓3. 松開啟動開關，起動電動機繼續(xù)旋轉松開啟動開關，起動電動機繼續(xù)旋轉故障原因：故障原因：開關主觸點粘死開關主觸點粘死解決措施解決措施檢查開關內

26、部主觸點，挫平、砂光其表面燒毛不平處檢查開關內部主觸點，挫平、砂光其表面燒毛不平處25儀表檢測部分儀表檢測部分 儀表檢測部分是拖拉機的關鍵部分之一，此儀表檢測部分是拖拉機的關鍵部分之一，此部分的主要作用是監(jiān)測拖拉機的工作狀況，及時反部分的主要作用是監(jiān)測拖拉機的工作狀況，及時反饋拖拉機在工作以及行使過程中發(fā)動機以及有關裝饋拖拉機在工作以及行使過程中發(fā)動機以及有關裝置的工作狀態(tài)以及相關菜蔬，以保證拖拉機處于正置的工作狀態(tài)以及相關菜蔬，以保證拖拉機處于正常的工作狀態(tài)。常的工作狀態(tài)。 此部分主要由傳感器與儀表組成。此部分主要由傳感器與儀表組成。拖拉機電器系統(tǒng)培訓26拖拉機電器系統(tǒng)培訓水溫傳感器：水溫傳

27、感器： 安裝在發(fā)動機的前端，用來監(jiān)測安裝在發(fā)動機的前端，用來監(jiān)測發(fā)動機的冷卻水溫度。水溫傳感器的敏發(fā)動機的冷卻水溫度。水溫傳感器的敏感元件為熱敏電阻，隨溫度增加電阻值感元件為熱敏電阻，隨溫度增加電阻值逐漸減少，故當組合儀表中的水溫表出逐漸減少，故當組合儀表中的水溫表出現(xiàn)故障時：需從線路和水溫傳感器兩方現(xiàn)故障時：需從線路和水溫傳感器兩方面進行檢查。面進行檢查。 若水溫總指高溫，則可能是線路若水溫總指高溫，則可能是線路短路或水溫傳感器短路，測得電阻值最短路或水溫傳感器短路，測得電阻值最??；總指低溫，則可能是線路斷路或水??；總指低溫，則可能是線路斷路或水溫傳感器熱敏電阻元件損壞，測得電阻溫傳感器熱敏

28、電阻元件損壞，測得電阻值最大。值最大。27拖拉機電器系統(tǒng)培訓機油壓力傳感器：安裝在發(fā)動機的左側前部如圖。通過機油傳感器對發(fā)動機的機油壓力進行測量，傳到組合儀表上可使工作人員隨時監(jiān)測發(fā)動機機油壓力的大小。機油壓力傳感器是動磁式傳感器，其阻值隨著壓力的增加而增加，斷路時，測得的阻值最大，指示高壓力；短路時，測得阻值最小，顯示低壓力。28拖拉機電器系統(tǒng)培訓 轉速傳感器轉速傳感器-是磁電式傳感器，用來測得發(fā)動機的飛輪的轉是磁電式傳感器，用來測得發(fā)動機的飛輪的轉速，通過轉速表顯示給操作者。速，通過轉速表顯示給操作者。 轉速表是通過線路利用轉速傳感器的磁感應頭測得發(fā)動機飛轉速表是通過線路利用轉速傳感器的磁

29、感應頭測得發(fā)動機飛輪殼內的飛輪齒數(shù)，傳入組合儀表內，轉化為發(fā)動機的轉速，轉速輪殼內的飛輪齒數(shù)，傳入組合儀表內，轉化為發(fā)動機的轉速，轉速傳感器的結構與產(chǎn)生的波形如圖，發(fā)動機在工作時發(fā)動機的飛輪旋傳感器的結構與產(chǎn)生的波形如圖，發(fā)動機在工作時發(fā)動機的飛輪旋轉，在轉速傳感器的線圈內產(chǎn)生交流電壓，電壓的頻率與發(fā)動機的轉，在轉速傳感器的線圈內產(chǎn)生交流電壓，電壓的頻率與發(fā)動機的轉速成正比，將轉速傳感器的信號作為輸入經(jīng)過組合儀表電路的放轉速成正比，將轉速傳感器的信號作為輸入經(jīng)過組合儀表電路的放大及整理顯示發(fā)動機的轉速。大及整理顯示發(fā)動機的轉速。29拖拉機電器系統(tǒng)培訓發(fā)動機轉速傳感器的安裝要求：發(fā)動機轉速傳感器

30、的安裝要求：轉速傳感器的磁感應頭感應間距為轉速傳感器的磁感應頭感應間距為1.5mm,正負偏差正負偏差不大于不大于1mm，故對轉速傳感器的安裝要求較高，安裝，故對轉速傳感器的安裝要求較高，安裝后傳感器磁感應頭與飛輪齒頂間距要保證在感應間距范后傳感器磁感應頭與飛輪齒頂間距要保證在感應間距范圍內，在維修拖拉機時，應將轉速傳感器擰到底，然后圍內，在維修拖拉機時，應將轉速傳感器擰到底，然后再倒再倒11.5圈，以保證磁感應間距，若距離偏大，轉速圈，以保證磁感應間距，若距離偏大，轉速傳感器不起作用，若距離過小，則容易造成飛輪將轉速傳感器不起作用，若距離過小，則容易造成飛輪將轉速傳感器損壞。傳感器損壞。 組合

31、儀表上的轉速表指示不準或者不指示時，應組合儀表上的轉速表指示不準或者不指示時，應檢查傳感器的安裝時否符合要求，若不符合要求，應調檢查傳感器的安裝時否符合要求，若不符合要求，應調整；若符合應檢查線束是否接觸不良，或者儀表是否損整；若符合應檢查線束是否接觸不良，或者儀表是否損壞。壞。30油量傳感器油量傳感器安裝在油箱上部，其主要感應元件為安裝在油箱上部，其主要感應元件為浮子、電阻以及干簧管，浮子隨液面浮子、電阻以及干簧管，浮子隨液面升降，帶動浮子以吸合不同位置的干升降，帶動浮子以吸合不同位置的干簧管來改變阻值，反映至油量表上即簧管來改變阻值，反映至油量表上即為指針的變動。為指針的變動。故油量表出現(xiàn)

32、故障則故油量表出現(xiàn)故障則需從線路和油量傳感器兩方面進行檢需從線路和油量傳感器兩方面進行檢查。若油量表總指高液面，則可能是查。若油量表總指高液面，則可能是線路短路或油量傳感器電阻短路，致線路短路或油量傳感器電阻短路，致使測得的電阻值為最??；若油量表總使測得的電阻值為最??；若油量表總指低液面，則可能是線路斷路或油量指低液面，則可能是線路斷路或油量傳感器電阻不通，致使測得的電阻值傳感器電阻不通，致使測得的電阻值為無窮大為無窮大。拖拉機電器系統(tǒng)培訓31儀表 主要由：轉速表、水溫表、機油壓力表、油量表、小主要由：轉速表、水溫表、機油壓力表、油量表、小時計、電壓表以及報警指示燈等組成時計、電壓表以及報警指

33、示燈等組成。拖拉機電器系統(tǒng)培訓發(fā)動機啟動后，指示數(shù)值為發(fā)動機工作轉速，方框內顯示數(shù)值為發(fā)動機工作小時數(shù)。32拖拉機電器系統(tǒng)培訓2、水溫表用刻度標記發(fā)動機冷卻液溫度值，指針由左向右運動，其中紅色區(qū)域為高溫區(qū)。 3、油量表油量表用刻度表示燃油箱內的油量。指針指向最右邊位置；表示油箱充滿燃油；指針指向左邊的紅色區(qū)域，表示油箱內的油量不足，應立即加油。 334、機油壓力表、機油壓力表機油壓力表用刻度表示發(fā)動機機油機油壓力表用刻度表示發(fā)動機機油壓力。指針指向壓力。指針指向中間銀灰色區(qū)域，表示發(fā)動機機油中間銀灰色區(qū)域，表示發(fā)動機機油壓力正常；指針指向壓力正常；指針指向紅色區(qū)域，表示發(fā)動機機油壓力異紅色區(qū)域

34、，表示發(fā)動機機油壓力異常應檢修。常應檢修。5、電壓表電壓表非電控提升器機型此電壓表顯示系非電控提升器機型此電壓表顯示系統(tǒng)電壓，電控提升器機型顯示角度統(tǒng)電壓，電控提升器機型顯示角度傳互感器電壓信號，若提升油缸伸傳互感器電壓信號，若提升油缸伸出至最大行程時出至最大行程時,提升指示燈應剛好提升指示燈應剛好熄滅，儀表指示電壓為熄滅，儀表指示電壓為7.5V。 拖拉機電器系統(tǒng)培訓34充電指示燈發(fā)動機起動后該燈應熄滅，表示蓄電池充電正常。如指示燈不熄滅，應檢修。在發(fā)動機起動期間，發(fā)電機電壓UD+蓄電池電壓時，整流二極管截止，發(fā)電機不能對外輸出，由蓄電池供給磁場電流。路徑為：蓄電池+點火開關充電指示燈調節(jié)器磁

35、場繞組搭鐵蓄電池-。充電指示燈亮當發(fā)動機轉速升高到怠速及其以上時，發(fā)電機應能正常發(fā)電并對外輸出，此時，發(fā)電機電壓蓄電池電壓，發(fā)電機自勵。UB=UD+，充電指示燈兩端壓降為零，燈熄滅,若沒有熄滅,說明發(fā)電機有故障或充電指示燈電路有搭鐵充電指示燈（紅色）拖拉機電器系統(tǒng)培訓35氣壓報警燈（紅色）氣壓報警燈（紅色）帶氣制動機型，當氣剎系統(tǒng)氣壓低于帶氣制動機型，當氣剎系統(tǒng)氣壓低于0.45MPa(0.45MPa(兆帕兆帕) )時，該燈亮。表明制動氣路時，該燈亮。表明制動氣路有故障或氣壓報警器壞，應檢修。接通鑰有故障或氣壓報警器壞，應檢修。接通鑰匙，發(fā)動機未起動時，氣壓不足，燈亮為匙，發(fā)動機未起動時，氣壓不

36、足，燈亮為正常狀態(tài)。正常狀態(tài)。位置指示燈（綠色）夜間在公路上行駛的拖拉機在停車時，為保證交通安全，提醒前后行駛車輛駕駛員注意，應將小燈打開，使燈光開關處于“1”位，此時，位置指示燈的小燈亮。拖拉機電器系統(tǒng)培訓36駐車制動指示燈（紅色）駐車制動指示燈（紅色）拉起手剎時，該燈亮，放下手剎時，燈熄滅。拉起手剎時，該燈亮，放下手剎時，燈熄滅。 制動油壺缺油報警燈（紅色）該燈亮。表明制動油壺油位偏低，應及時添加制動油。前照燈遠光指示燈（藍色）燈光開關處于“2”位，變光開關處于“2”位時，該燈亮。表明此時前照燈為遠光。左轉向指示燈（綠色）拖拉機左轉時，接通左轉向開關，該燈亮。拖拉機電器系統(tǒng)培訓37右轉向指

37、示燈（綠色）右轉向指示燈（綠色）拖拉機右轉時，接通右轉向開關，該燈亮。拖拉機右轉時，接通右轉向開關，該燈亮。預熱指示燈（黃色）拖拉機預熱時，該燈亮。拖拉機電器系統(tǒng)培訓38拖拉機電器系統(tǒng)培訓燈光照明以及輔助元件部分燈光照明以及輔助元件部分此部分是拖拉機的主要的用電部分，主要有信號燈（遠此部分是拖拉機的主要的用電部分，主要有信號燈（遠近光、左右轉向、位置燈、制動燈）、照明燈（后工作近光、左右轉向、位置燈、制動燈）、照明燈（后工作燈、頂照燈）、雨刮、空調等組成燈、頂照燈）、雨刮、空調等組成 。拖拉機的照明與燈光信號裝置在拖拉機性能中有著中央拖拉機的照明與燈光信號裝置在拖拉機性能中有著中央作用，是拖拉

38、機結構中不可缺少的一部分，其主要作用作用，是拖拉機結構中不可缺少的一部分，其主要作用為：為：在各種自然環(huán)境下，為拖拉機的安全行駛以及工作提供在各種自然環(huán)境下，為拖拉機的安全行駛以及工作提供充分而可靠的照明充分而可靠的照明通過光顏色標志，顯示拖拉機及其結構部分的工作情況，通過光顏色標志，顯示拖拉機及其結構部分的工作情況，并向其他車輛、行人傳達信息并向其他車輛、行人傳達信息供駕駛人員在行車過程中對車輛各部分及儀表裝置進行供駕駛人員在行車過程中對車輛各部分及儀表裝置進行工作監(jiān)視工作監(jiān)視為車輛維修保養(yǎng)和駕駛室內提供照明為車輛維修保養(yǎng)和駕駛室內提供照明39拖拉機電器系統(tǒng)培訓電液控制部分電液控制部分-組成及工作原理組成及工作原理40拖拉機電器系統(tǒng)培訓 主控制面板主控制面板EHRBEHRB （安裝于右側擋泥板上（安裝于右側擋泥板上) ) 尾部控制按鈕尾部控制按鈕 （安裝于左右擋泥板后側）（安裝于左右擋泥板后側）電液控制部分電液控制部分-組成及工作原理組成及工作原理41拖拉機電器系統(tǒng)培訓 穩(wěn)壓電源（安穩(wěn)壓電源（安裝于儀表臺內）裝于儀表臺內） 中央處理單元中央處理單元（安裝于駕駛室內右（安裝于駕駛室內右下側，操縱箱內）下側，操縱箱內）電液控制